城市軌道交通項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價方法

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上江蘇省技工院校教 案 首 頁授課日期班級課題： 3.3 城市軌道交通項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價方法（2） 教學(xué)目的要求： 理解城市軌道交通項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價原則和依據(jù) 了解城市軌道交通項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價方法 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 城市軌道交通項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價方法 授課方法： 1 . 講授法 2 . 討論法 教學(xué)參考及教具（含多媒體教學(xué)設(shè)備）： 多媒體 板書 授課執(zhí)行情況及分析：板書設(shè)計(jì)或授課提綱：（一）城市軌道交通項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評價應(yīng)遵循的原則（二）城市軌道交通項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價的依據(jù)（三）城市軌道交通項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價的步驟(四)投資估算 1、投資估算的內(nèi)容 2、投資估算的方法（五）運(yùn)營成本和費(fèi)用 1、運(yùn)營成本的構(gòu)

2、成 2、運(yùn)營成本的計(jì)算（六）營業(yè)收入的測算（七）營業(yè)外收入的測算（八）稅收的計(jì)算（九）利潤的計(jì)算方法（十）編制基本財(cái)務(wù)報(bào)表（十一）財(cái)務(wù)分析教 與 學(xué) 互 動 設(shè) 計(jì)教 師 活 動 內(nèi) 容學(xué)生活動內(nèi)容時間一 組織教學(xué) 以點(diǎn)名的形式熟悉每個學(xué)生，完成教具的準(zhǔn)備工作，上課后注意上課紀(jì)律二 復(fù)習(xí)提問1、城市軌道交通項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價的目的？2、城市軌道交通項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價兩方面的意義？三、講授新課 三、運(yùn)營成本和費(fèi)用 (一) 運(yùn)營成本的構(gòu)成 城市軌道交通項(xiàng)目的運(yùn)營成本主要包括生產(chǎn)人員工資及福利費(fèi)、電耗、修理費(fèi)、折舊費(fèi)及攤銷、營運(yùn)費(fèi)、管理費(fèi)和財(cái)務(wù)費(fèi)用。 (二) 運(yùn)營成本的計(jì)算 1、生產(chǎn)人員工資及福利費(fèi)生產(chǎn)人員工資

3、=年均生產(chǎn)人員工資×職工總數(shù) 職工福利費(fèi)按工資總額的14%提取。2、電耗 電耗包括牽引用電和動力照明用電。 計(jì)算公式為:電耗=年用電量×電費(fèi)。3、修理費(fèi)修理費(fèi)包括車輛及設(shè)備的大修、定修、小修等每次修理的費(fèi)用，按擴(kuò)大指標(biāo)法計(jì)算。即修理費(fèi)=每車公里修理費(fèi)用×年運(yùn)營車公里數(shù)。4、折舊費(fèi)及攤銷 折舊費(fèi)是指固定資產(chǎn)的折舊費(fèi)用，按分類折舊的方法進(jìn)行計(jì)算。折舊年限根據(jù)國家有關(guān)固定資產(chǎn)分類折舊年限，并參照同行業(yè)類似統(tǒng)計(jì)資料確定。攤銷費(fèi)按無形資產(chǎn)和遞延資產(chǎn)分別計(jì)算。5、營運(yùn)費(fèi) 營運(yùn)費(fèi)是指與運(yùn)營有關(guān)的費(fèi)用，包括水費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、事故費(fèi)、計(jì)量費(fèi)、車票印刷費(fèi)、清潔費(fèi)等，按擴(kuò)大指標(biāo)法計(jì)算。 即

4、營運(yùn)費(fèi)=每車公里營運(yùn)費(fèi)×年行車公里數(shù)。6、管理費(fèi) 管理費(fèi)包括管理人員工資及福利費(fèi)、辦公照明及辦公費(fèi)用、培訓(xùn)費(fèi)及其他費(fèi)用，一般占總成本的15%。復(fù)習(xí)鞏固提醒學(xué)生做好筆記引導(dǎo)學(xué)生自己查找什么是折舊費(fèi)4分6分25分教 與 學(xué) 互 動 設(shè) 計(jì)教 師 活 動 內(nèi) 容學(xué)生活動內(nèi)容時間7、財(cái)務(wù)費(fèi)用 財(cái)務(wù)費(fèi)用包括運(yùn)營期應(yīng)支付的利息(固定資產(chǎn)利息及流動資金利息)、各種稅費(fèi)及其他財(cái)務(wù)費(fèi)用。8、總成本各項(xiàng)成本相加的總和為總成本。9、經(jīng)營成本 經(jīng)營成本是項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價中的一個專用術(shù)語，它在編制項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)的現(xiàn)金流量表和方案比較中十分重要?，F(xiàn)金流量計(jì)算中不計(jì)算非現(xiàn)金支出，故經(jīng)營成本中不包括折舊費(fèi)和攤銷費(fèi)；由于全

5、部投資現(xiàn)金流量表設(shè)定的前提條件是不分資金來源，以全部投資作為計(jì)算基礎(chǔ)，因此，經(jīng)營成本中不包括借款利息。 即經(jīng)營成本=總成本-折舊費(fèi)-攤銷費(fèi)-利息支出。四、營業(yè)收入的測算 城市軌道交通項(xiàng)目的營業(yè)收入主要是指車票收入， 即營業(yè)收入=人均票價×年客流量。五、營業(yè)外收入的測算 營業(yè)外收入的范圍相對較廣，包括車廂、車站的廣告收入，車站內(nèi)的商業(yè)收入及其他的與項(xiàng)目建成后有關(guān)的主營以外的收入?？筛鶕?jù)當(dāng)?shù)丶跋鄳?yīng)行業(yè)的情況，結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)進(jìn)行測算。六、稅收的計(jì)算 根據(jù)國家19 93年1 2月發(fā)布的增值稅、消費(fèi)稅、營業(yè)稅、企業(yè)所得稅、土地增值稅、資源稅等六個暫行條例及增值稅、消費(fèi)稅、營業(yè)稅實(shí)施細(xì)則和行業(yè)

6、現(xiàn)行財(cái)會制度進(jìn)行計(jì)算。主要包括以下幾個方面: (1) 在總成本的“管理費(fèi)”中列支的房產(chǎn)稅、車船使用稅、土地使用稅、印花稅等。 (2) 與營業(yè)收入有關(guān)的稅種有營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加。 (3) 從利潤中扣除的有所得稅。七、利潤的計(jì)算方法 稅前利潤=營業(yè)收入-銷售稅金-總成本稅 后利潤=稅前利潤-所得稅內(nèi)容較多，注意總結(jié)回顧知識點(diǎn)注意區(qū)分各種知識點(diǎn)的講解15分10分15分教 與 學(xué) 互 動 設(shè) 計(jì)教 師 活 動 內(nèi) 容學(xué)生活動內(nèi)容時間八、編制基本財(cái)務(wù)報(bào)表1、財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表 現(xiàn)金流量是以項(xiàng)目為一個獨(dú)立系統(tǒng)，反映項(xiàng)目在整個計(jì)算期內(nèi)現(xiàn)金的流入與流出?，F(xiàn)金流量表有兩種:全部投資現(xiàn)金流量表和自有資

7、金現(xiàn)金流量表。前者不分資金來源，以全部投資作為計(jì)算基礎(chǔ)，用以計(jì)算全部投資所得稅前及所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值及投資回收期等指標(biāo)，考察項(xiàng)目全部投資盈利能力，為多方案進(jìn)行比較建立共同基礎(chǔ)；后者從投資者角度出發(fā)，以投資者的出資額作為計(jì)算基礎(chǔ)，把借款本金償還和利息支付作為現(xiàn)金流出，用以計(jì)算自有資金財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值等評價指標(biāo)，考察項(xiàng)目自有資金的盈利能力。2、損益表 該表有損益表和利潤分配表合并而成，反映項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年的利潤總額、所得稅及稅后利潤的分配情況，用以計(jì)算投資利潤率、投資利稅率及資本金利潤率等靜態(tài)指標(biāo)。3、資金來源與應(yīng)用表 該表反映項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年資金的余缺情況，用于選擇籌資方案，制定適宜的借款及償還計(jì)劃，并用以計(jì)算國內(nèi)借款償還期，進(jìn)行清償能力分析。該表還可以為編制資產(chǎn)負(fù)債表提供依據(jù)。4、資產(chǎn)負(fù)債表 該表可綜合反映項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年年末資產(chǎn)、負(fù)債和所有者權(quán)益的增減變化和對應(yīng)關(guān)系，以考察三者的結(jié)構(gòu)是否合理，用以計(jì)算資產(chǎn)負(fù)債率、流動比率及速動比率，進(jìn)行清償能力分析。該表是根據(jù)“資產(chǎn)=負(fù)債+所有者權(quán)益”的會計(jì)平衡原理編制的。5、財(cái)務(wù)外匯平衡表 涉及外匯收支的項(xiàng)目要進(jìn)行外匯平衡分析，考察項(xiàng)目外匯各年的余缺程度，對外匯不能平衡的項(xiàng)目，應(yīng)提出具體的解決法。四 課堂小結(jié)1、城市軌道交通項(xiàng)目的經(jīng)