烏江鎮(zhèn)總體規(guī)劃文字1201烏江控規(guī)文本

1、遵義縣烏江心區(qū)性詳細文本附表五：公共服務設施一覽表14目錄附表六：地塊指標一覽表15第一章總則2第二章性質和規(guī)模. 2第三章用地布局. 2第五章土地使用. 3第六章公共服務設施. 4第七章道路交通. 5第八章綠地系統(tǒng). 6第九章空間與四線. 6第十章市政工程設施. 7第十一章環(huán)境保護. 8第十二章綜合防災. 8第十三章城市設計導引. 9第十四章附則10附表一：土地利用匯總表11附表二：公共停車場配置標準一覽表11附表三：各類建設用地兼容性一覽表12附表四：各類用地使用性質適建性規(guī)定表131遵義縣烏江心區(qū)性詳細文本3、綜合效益原則；4、自然有機的道路線型設計，充分體現(xiàn)烏江優(yōu)美的環(huán)境、風貌，并盡量

2、減少填挖方量；遵義縣烏江心區(qū)文本性詳細5、合理布置主要的商業(yè)服務設施，創(chuàng)造人性化的城市空間；第五條本由文本、圖紙及附件組成，其中文本、圖紙具有法律效力。第一章 總則第二章 性質和規(guī)模第一條目的第六條用地性質區(qū)以居住、旅游、商貿和物流為主，形成城鎮(zhèn)人流、物流集散的綜合片區(qū)。為適應烏江心區(qū)城市空間拓展的需求，更科學、合理的進行管理和建設，指導土地的有序開發(fā)利用和城市空間的合理配置，特編制遵義縣烏江心區(qū)性詳細（以下第七條發(fā)展規(guī)模本總建設用地為 269.68 公頃，人口規(guī)模為 3.00 萬人。簡稱“本”）。第二條范圍第三章 用地布局本的范圍大致為烏江鎮(zhèn)總體近期建設的范圍。具體為：北至烏江鐵廠、西臨烏江

3、電廠、南以烏江鎮(zhèn)廠為界、東止楊家壩河與烏江交界處往東約 500 米。總范圍面第八條總體用地布局結構積 620.11 公頃，其中建設用地 269.68 公頃。形成居住用地、公共設施用地、工業(yè)用地、倉儲用地、對外交通用地、道路廣場用地、市第三條依據(jù)政公用設施用地和綠地八大類建設用地。1、中民城鄉(xiāng)法（2008.1）；利用山體、河流、道路自然分界，將鎮(zhèn)區(qū)分成了性質各異、規(guī)模不等的幾大組團。具體為2、城市編制辦法（2006.4）；楊家壩河組團、港口貿易組團、北部綜合居住組團、中心鎮(zhèn)居住組團、烏江下道口旅游接待組3、城市居住區(qū)設計規(guī)范（GB 5018093）；團、南部工業(yè)組團。4、貴陽市城鄉(xiāng)條例（2010

4、）第九條居住用地5、貴陽市城市管理技術規(guī)定（2009）；1、二類居住用地6、遵義市城市總體（20082030）；居住用地共形成 4 大組團。7、遵義縣烏江鎮(zhèn)村鎮(zhèn)（修編）（2004-2020）；烏江下道口居住組團，該居住組團主要以旅游景區(qū)風貌建設；鎮(zhèn)區(qū)中心居住組團，該組團東部8、及遵義市其他有關編制的規(guī)定、規(guī)范和技術標準。為旅游中心，以旅游景區(qū)風貌建設，西部主要為城鎮(zhèn)居民居住區(qū)；北部綜合居住組團，該組團主要第四條指導思想及原則為城鎮(zhèn)居民居住區(qū)；港口貿易居住組團，該組團主要為港口貿易區(qū)職工作業(yè)居住區(qū)。l、可持續(xù)發(fā)展原則；2、中小學托幼用地2、集約利用土地原則；2遵義縣烏江心區(qū)性詳細文本（1）中學據(jù)

5、需要配置社區(qū)衛(wèi)生服務站。鎮(zhèn)區(qū)保留八局一中。八局一中從現(xiàn)狀的 24 班擴建為 30 班。醫(yī)療衛(wèi)生用地共 0.32 公頃。（2）小學5、文物古跡用地鎮(zhèn)區(qū)保留烏江小學。烏江小學從現(xiàn)狀 18 班擴建為 30 班。保留烏江渡烈士陵園，面積 0.09 公頃。中小學用地共 3.93 公頃。公共設施用地共 36.68 公頃，占鎮(zhèn)區(qū)建設用地的 12.43%，人均建設用地 11.23 平方米。（3）第一條工業(yè)用地按集中居住片區(qū) 300-500 米服務半徑配置。生均用地不得小于 12 平方米。工業(yè)用要位于南部工業(yè)組團，共工業(yè)用地 67.77 公頃。居住用地共 20.06 公頃，占鎮(zhèn)區(qū)建設用地的 7.40%，人均建設

6、用地 20.06 平方米。第二條倉儲用地第四章 公共設施用地倉儲用地位于港口貿易片區(qū)，共倉儲用地 3.74 公頃。1、行政辦公用地第三條對外交通用地共形成 1 個行政辦公中心，該中心包括鎮(zhèn)、旅游服務中心、派出所等。其余行政辦公，對外交通用地包括港口和長途客運站。1 個客貨運綜合港口和 1 個長途客運站。如港口貿易辦公、旅游接待等以用地兼容模式布置在可兼容用地地塊內。共對外交通用地 3.28 公頃。行政辦公用地共 1.80 公頃。第四條道路廣場用地2、商業(yè)金融用地鎮(zhèn)區(qū)道路廣場用地共 57.34 公頃。其中廣場用地 2.84 公頃，人均 0.95 平方米。商業(yè)金融用地形成點、線、塊三種新式，分布在

7、鎮(zhèn)區(qū)。第五條綠地點狀商業(yè)金融用要布置在各旅游景區(qū)和景點；線狀商業(yè)金融用要布置在高速路下道口鎮(zhèn)區(qū)綠地共 82.54 公頃。其中公共綠地 27.00 公頃，人均 9.00 平方米。和紅色旅游景區(qū)，分別形成餐飲一條街和紅色一條街；塊狀商業(yè)金融用要布置在集心第五章 土地使用和港口貿易片區(qū)，分別形成旅游中心和港口貿易市場。共3 個集貿市場。其中集心居住組團和北部綜合居住組團分別1 個綜合市場，方第六條地塊劃分原則便附近居民日常生活需求。港口貿易片區(qū)一個貿易專業(yè)市場，該市場主要對外使用。高速路下1、地塊劃分盡量保持用地性質的完整性和唯一性，對公共設施用地、市政設施用地、公共道口旅游服務組團一個市場，該市場

8、為游客提供本地特色農和手工等。綠地等盡量單獨劃分，以便重點優(yōu)先保證。商業(yè)金融用地共 24.94 公頃。2、結合河流、山體、的道路等形成天然界線，劃分成各自的地塊。3、用地3、地塊劃分依據(jù)道路、自然地形分割線等形成的人工界線。盡量形成單一性質的用地。用地零星分布在旅游景區(qū)和景點。第七條地塊用地界線調整原則用地共 6.53 公頃。1、整體成片開發(fā)，相鄰地塊用地性質又具有兼容性，可取消相鄰地塊之間的界線，但原地4、醫(yī)療衛(wèi)生用地塊的各項強制性指標不得更改，且容積率須根據(jù)地塊內拆遷量和大地塊容積率折算表綜合確定。1 所醫(yī)院，分別位于集心居住組團和北部綜合居住組團。旅游景區(qū)和港口貿易組團根3遵義縣烏江心區(qū)

9、性詳細文本2、用地性質不兼容時，用地界線更改后必須優(yōu)先滿足公共服務設施、市政設施用地面積和20%，有污染的工業(yè)項目綠地率按有關綠地率指標執(zhí)行。各項強制性指標。本綠地率按照 5 級，分別為 20%、25%、30%、35%、40%。3、地塊局部改造開發(fā)時，分成的各地塊性質必須兼容，且不能原地塊各項強制性指標。各地塊綠地率值詳見地塊指標一覽表。第八條用地性質第十四條 停車泊位本停車泊位參照貴陽市城市管理技術規(guī)定附表六：停車泊位指標表執(zhí)行。對地塊使用功能和屬性的，按照城市分類標準一般劃分到中類，項目不確定或特殊情況可劃分到大類，在用地性質相似或相互影響較小時，用地性質具有一定的彈性第十五條 出機動車出

10、方位距離主、次干道不得小于 50 米，距離支路不得小于 30 米。有兩個以上出的，或兼容性，但幅度不能過大。相互間距（包括非機動車和機動車出）在主干道上不得小于 10 米，在次干道上不得小于第九條密度7 米，否則只許右轉。指地塊內所有基底面積與地塊用地面積之比，它是地塊容量和環(huán)境質量的重要指標，必須與其它指標綜合考慮，保證土地的合理使用。第六章 公共服務設施本密度按照 4 級，分別為 30%、35%、40%、45%。各地塊密度值詳見地塊指標一覽表。第十六條 配置規(guī)模與標準第十條高度及間距公共服務設施配置規(guī)模為 30000 人，公共服務設施配置標準參照城市居住區(qū)設計規(guī)范指地塊內（地面上）最大高度

11、限制，在保證土地合理使用的同時，必須滿足城鎮(zhèn)總體景觀和貴陽市城市管理技術規(guī)定。效果和間距、消防等要求。第十七條 教育配套本低層高度不超過 10 米，多層高度不超過 18 米。1）區(qū)限高為 18 米。按服務半徑不超過 300 米配置，共3 所，分別位于地塊 B2-2/01、C3-1/01、E1-2/01。各地塊高度值詳見地塊指標一覽表。一般配置在居住小區(qū)，規(guī)模以 9 班為主，不得少于 6 班。第十一條容積率2）小學區(qū)低層容積率在 1.2 以下，多層在 1.8。按服務半徑不超過 500 米配置，共1 所小學，位于烏江舊區(qū)（地塊 C1-12/01，地塊 C1-12/01本容積率按照 6 級，分別為

12、1.0、1.2、1.4、1.5、1.6、1.8。小學為保留烏江小學，擴建規(guī)模為 30 班。各地塊容積率值詳見地塊指標一覽表。3）中學第十二條后退距離按服務半徑不超過 1000 米配置，共1 所中學，位于烏江舊區(qū)（地塊 C1-14/01）。其中地區(qū)貴遵高等級公路、210 國道后退道路紅線不小于 5 米；主、次干路兩側分別保持建塊 C1-14/01 中學為保留八局一中，擴建規(guī)模為 30 班。筑后退紅線 3 米；支路按道路紅線進行嚴格，兩側保持后退紅線 1.5 米。第十八條 醫(yī)療衛(wèi)生第十三條 綠地率1）社區(qū)衛(wèi)生服務站區(qū)舊區(qū)改造綠地率不得小于 25%，新區(qū)建設綠地率不得小于 30%；工業(yè)企業(yè)綠地率不少

13、于4遵義縣烏江心區(qū)性詳細文本按照服務半徑不超過 1000 米、服務人口 500-1000 人進行配置。每處面積不得少于 150 平第七章 道路交通方米。共1 個社區(qū)衛(wèi)生服務站。位于地塊 E3-2/01。2）醫(yī)院第二十二條對外交通按照服務半徑不超于 1500 米、服務人口 3-5 萬人進行配置。共1 所醫(yī)院，位于烏江舊區(qū)貴遵高速公路從鎮(zhèn)區(qū)西部南北向經過，道路紅線寬度為 24 米，雙向四車道，高速公路兩側各（地塊 C2-5/01）。其中烏江舊區(qū)（地塊 C2-5/01）醫(yī)院為保留烏江衛(wèi)生院，完善其醫(yī)療硬件配套，50 米防護綠帶。提高醫(yī)療專業(yè)水平。川黔鐵路從鎮(zhèn)區(qū)東部南北向經過，在烏江鎮(zhèn)留有鐵路站，鐵路

14、兩側各30 米防護綠帶。第十九條 商業(yè)金融貴遵高等級公路從鎮(zhèn)區(qū)中部南北向經過，道路等級按二、三級道路。1）集貿市場第二十三條道路系統(tǒng)共3 個集貿市場。包括 2 個小型農貿市場和 2 個專業(yè)市場。小型農貿市場配置在烏江舊區(qū)道路廣場用地包括道路、廣場和停車場庫用地。（地塊 C3-1/01），滿足附近居民日常的生活服務。專業(yè)市場配置港口貿易組團（地塊 B2-5/01、道路廣場用地共計約 57.34 公頃，所占建設用地比例為 21.24%，其中道路用地 53.55 公頃，B2-6/01）和高速路旅游服務組團（地塊 E1-4/01），滿足游客特色農購物和建設烏江水運物資廣場用地 2.84 公頃，停車場用

15、地 0.95 公頃。中心。1、道路分幅2）酒店1）城鎮(zhèn)建設區(qū)共3 座酒店。分別位于烏江舊區(qū)（地塊 C3-6/01、C2-4/01）和高速路旅游服務組團（地主干路：20 米=3+14+3 米；18 米3+12+3 米；16 米=3+10+3 米。塊 E3-2/01）。次干路：16 米=3+10+3 米；13 米=2.5+8+2.5 米。第二十條 環(huán)衛(wèi)支路：13 米=2.5+8+2.5 米；10 米=2+6+2 米。1）公共廁所步行道：5 米；3 米。公共廁所配置標準參照城市公共廁所和設計標準 1987。主要繁華街道，服務半徑2）工業(yè)組團不超過 500 米，人流密集區(qū)服務半徑不超過 300 米，一

16、般街道服務半徑不超過 1000 米。干路：20 米=3+14+3 米共設置 6 座公共廁所。支路：12 米=2.5+7+2.5 米2）轉運站和箱2、道路豎向通過人力收集的小型轉運站服務半徑不宜超過 500 米，通過機動車收集的小型轉運站城鎮(zhèn)道路縱坡坡度 0.3%i10%。服務半徑不宜超過 2000 米。箱根據(jù)要求進一步配置，服務半徑不宜大于 70 米。3、道路紅線共4 處轉運站。主、次干路均按道路紅線進行嚴格，兩側分別保持后退紅線 3 米；支路按道路紅線進第二十一條其他公共服務設施及配套情況詳見公共服務配套設施一覽表。行嚴格，兩側保持后退紅線 1.5 米。道路不設超高最小平曲線半徑：主、次干路

17、：150 米；支路：70 米。道路平面交叉口路緣石半徑：主、次干路：12-24 米；支路：不小于 9 米。5遵義縣烏江心區(qū)性詳細文本第二十四條道路交通設施形成保護屏障綠化以景觀林與生產林建設為主，嚴禁任何破壞環(huán)境的行為。1、停車場第九章 空間與四線1）公共停車場共3 個停車場。分別位于高速路下道口、烏江城鎮(zhèn)舊區(qū)和港口片區(qū)。人口集中片區(qū)社第二十六條城鎮(zhèn)區(qū)的空間會停車場服務半徑不超過 800 米。城鎮(zhèn)區(qū)內一切建設用地和建設活動必須遵循和服從本，依據(jù)現(xiàn)有和技術規(guī)范2）地塊內部停車泊位執(zhí)行。地塊內部停車泊位按照貴陽市城市管理技術規(guī)定附表六：停車泊位指標表執(zhí)行。區(qū)范圍內的歷史古跡必須按照相應保護等級確定

18、保護范圍，保護其原有風貌及環(huán)境，2、廣場嚴禁隨意拆除。共4 個廣場。分別位于烏江城鎮(zhèn)舊區(qū)、北部居住片區(qū)（旅游區(qū) 2 個）和港口片區(qū)。在對未進行地災評估的區(qū)域實施建設和對已進行地災評估但穩(wěn)定性、適宜性較弱的區(qū)域加以利第八章 綠地系統(tǒng)用時，必須先期進行詳細的地質勘察論證，確保安全為前提。第二十七條紫線第二十五條綠地系統(tǒng)紫線的劃定范圍為區(qū)（縣）級以上公布的歷史街區(qū)、歷史和優(yōu)秀近現(xiàn)代。以城鎮(zhèn)環(huán)境形成綠化背景，以城鎮(zhèn)干道綠化骨架為依托，系統(tǒng)化組織城鎮(zhèn)小廣按文物保護主管部門要求，對縣級文物“烏江烈士陵園”劃定紫線進行文物保護與風貌協(xié)調的場和小綠地。綠地面積 82.54 公頃，所占建設用地比例為 30.45

19、%；其中公共綠地 27.00 公頃，。人均 9.00 平方米。紫線的監(jiān)督管理必須嚴格按照城市紫線管理辦法執(zhí)行。1、公共綠地第二十八條綠線公園：充分利用烏江沿河岸道，營造濱水綠化。利用楊家壩河，打造濕地公園。利用醉月綠線指城鎮(zhèn)區(qū)內公共綠地、防護綠地等各類綠地保護線。灣水庫打造環(huán)湖公園。城鎮(zhèn)區(qū)內公共綠地、防護綠地的綠線按其用地界線。綠地：結合公共中心和住區(qū)的布局關系分散建設小廣場、小綠地；對主要道路交叉口進行綠線的監(jiān)督管理必須嚴格按照城市綠線管理辦法執(zhí)行。重要節(jié)點綠化。第二十九條黃線2、防護綠地黃線指城鎮(zhèn)區(qū)內重要基礎設施用地界線。防護走廊：貴遵高速公路和川黔鐵路分別50 米和 30 米的防護綠地。

20、城鎮(zhèn)區(qū)內各類重要市政設施的黃線按其用地界線。市政設施防護帶：變電站、自來水廠、污水處理廠、環(huán)衛(wèi)站、加油與加氣站周邊應按相關黃線的監(jiān)督管理必須嚴格按照城市黃線管理辦法執(zhí)行。嚴格保護城鎮(zhèn)區(qū)內消防站、水規(guī)范要求設置防護帶。廠、污水處理站（池）、汽車站、加油加氣站、變電站、配氣站等各類重要市政設施的用地范圍。3、綠地第三十條 藍線注重綠地與綠地的，形成走廊。加強城鎮(zhèn)周邊及用地的綠地建設，藍線指城鎮(zhèn)區(qū)內地表水體保護和的地域界線。6遵義縣烏江心區(qū)性詳細文本烏江及其支流、醉月灣水庫的藍線按廿年一遇設防標高（645 米）。根據(jù)遵義市遵義縣烏江鎮(zhèn)總體（2011-2030），擴建現(xiàn)有鎮(zhèn)區(qū)東側污水處理廠集中藍線的監(jiān)

21、督管理必須嚴格按照城市藍線管理辦法執(zhí)行。處理區(qū)污水。4、雨水工程雨水流量采用貴陽市暴雨強度公式計算：q= 1887(1 +0.707LgP) 。第十章市政工程設施(t+9.35P0.031 )0.695雨水按分散、就近、自流的原則排入水體。雨水管徑不小于 DN300，排水坡度不小于 3。第三十三條電力工程第三十一條給水工程1、用水量1、用電負荷經計算，區(qū)最高日用水量為 1.1 萬立方米/天。日變化系數(shù)取 1.6，平均日用水量約經計算，區(qū)用電負荷約 2.7 萬 kW。負荷同時率取 0.7，則本區(qū)實際計算電力負荷0.7 萬立方米/天。2、水源及水廠為 1.9 萬 kW。2、電力根據(jù)遵義市遵義縣烏江

22、鎮(zhèn)總體根據(jù)遵義市遵義縣烏江鎮(zhèn)總體（2011-2030），區(qū)供水由現(xiàn)鎮(zhèn)水廠及區(qū)西（2011-2030），由現(xiàn)狀 110KV 變電站供電，并隨著側新建給水廠供給，水廠出水水質應符合生活飲用水衛(wèi)生標準（GB574985）的要求。區(qū)用電需求的增大擴大變電站容量用以滿足區(qū)內用電需求。在電力負荷中心開閉所，鎮(zhèn)水廠供水水源取自龍?zhí)翜先丸F路橋旁水源點泉水（龍井灣），水源至水廠需用水泵配電所的配電變壓器安裝臺數(shù)宜為兩臺，單臺配電變壓器容量不宜超過 1000kVA。提水，劃水廠水源自烏江取水。區(qū)內烏江電站水庫除發(fā)電防洪灌溉功能外，可作城鎮(zhèn)3.區(qū)西部的烏江渡電廠（原裝機容量 3×210MW 將增容改造

23、為 3×250MW）是西電東送首批綠化消防供水水源。項目之一，電廠新擴建的兩臺機組（2×250MW）已于 2003 年發(fā)電，電廠總裝機容量將達到 1250MW。烏江渡電站水庫總面積 47.5km,總庫容 21.4 億 m3。主要街道及主要景觀點 10KV 及以下配電線纜埋地敷設。電纜溝沿城鎮(zhèn)道路人行道設置。3、給水供水主干管形成環(huán)網(wǎng)，城市供水以環(huán)狀為主，沿區(qū)道路鋪設市政供水主干管，干管呈環(huán)狀網(wǎng)布置，以提高供水安全可靠性。根據(jù)室外給水設計規(guī)范（GB 50013-2006），當給水管道穿過河道時，可采用管橋或河底穿越等方式。4、消防用水量同一時間內的火災次數(shù)為 2 次，一次滅火

24、用水量按 25 升/秒考慮，一次火災次數(shù)持續(xù)時同一的中、低壓電纜同溝敷設。第三十四條通信工程1、固定需求量經計算，遠期普及率達到 50 部/百人，數(shù)為 0.5 萬門。長以 2 小時計算，則第三十二條排水區(qū)室外消防用水量為 180 立方米/次。2、電信局所根據(jù)遵義市遵義縣烏江鎮(zhèn)總體信相關需求。3、郵電所根據(jù)遵義市遵義縣烏江鎮(zhèn)總體（2011-2030），擴容現(xiàn)狀電信支局以滿足區(qū)電1、原則排水系統(tǒng)采用雨水、污水分流體制。2、污水量（2011-2030），本區(qū)郵政業(yè)務由現(xiàn)狀郵政支局解決。污水量按平均日用水量的 85%計，3、污水廠區(qū)污水排放總量約為 0.6 萬立方米/天。郵電所于區(qū)內商業(yè)較集中的地方。

25、第三十五條燃氣工程7遵義縣烏江心區(qū)性詳細文本1. 保護環(huán)境和搞好環(huán)境衛(wèi)生，是烏江鎮(zhèn)建設重點和難點之一。沿河傾倒，地面1、用氣量區(qū)遠期總用氣量 2.37 萬立方米/日。水達到類地面水水質標準，飲用水源水質達標率 100%，生產生活污水處理率達 95%以上。2、氣源近期以瓶裝液化氣供應用戶。遠期3、配氣站現(xiàn)有企業(yè)要加強“三廢”治理，新建企業(yè)要進行評價，環(huán)保設施必須同步建設同步運新建輸線引進遵義市氣源。行，企業(yè)采用先進工藝，節(jié)約用水，提高廢水回用率。嚴格執(zhí)行“污水綜合排放標準”（GB189182003）等污染物排放標準，有專業(yè)標準的執(zhí)行專業(yè)標準。根據(jù)遵義市遵義縣烏江鎮(zhèn)總體（2011-2030），由區(qū)

26、北側新建天然氣配氣站用以滿2.設置污水處理廠，鎮(zhèn)區(qū)生產、生活污水經處理達到排放標準（一級標準）后排入水體；生活足區(qū)用氣需求。根據(jù)城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范（GB50028-93），配氣站與周圍建（構）筑物的最小轉運和處理要規(guī)范化；提高工業(yè)及固體廢棄物綜合利用率。水平凈距按 10 米，與重要公共的最小水平凈距按 30 米。3.逐步鎮(zhèn)區(qū)民用能源結構，提倡使用清潔，提高鎮(zhèn)區(qū)燃氣氣化率。4、燃燃網(wǎng)網(wǎng)采用中-低壓供氣方式，中壓主干管應逐步成環(huán)，以保證供氣的可靠性。配4.增加鎮(zhèn)區(qū)公共綠地面積，道路兩側種植行道樹；建設過境道路，嚴格進入鎮(zhèn)區(qū)車輛，加強汽車尾氣污染防治，減少汽車鳴笛。網(wǎng)系統(tǒng)布置于城鎮(zhèn)道路人行道下，每間隔

27、一定距離設置箱式調壓器或壓管直接供氣給用戶。調壓器調壓，然后鋪設低5.鎮(zhèn)區(qū)內每人每天產生量按一公斤計算，則鎮(zhèn)區(qū)內日產量遠期為 30 噸/日。居民生活袋裝化，設置直接供居民傾倒的收集點，服務半徑不大于 200 米，占地面積不小于 40 平方米。公共廁所按服務半徑 200 米設置，每座公共廁所面積不小于 30-40 平方米。第十一章環(huán)境保護6.烏江自然岸線 50 米寬范圍內為禁建區(qū)，其支流 10 米范圍內為禁建區(qū)。應加強岸邊綠化，栽種能保持水土的植被，以美化環(huán)境，并能形成綠色。第三十六條環(huán)衛(wèi)目標環(huán)境空氣質量：鎮(zhèn)區(qū)為二類區(qū)，執(zhí)行“環(huán)境空氣質量標準”（GB30951996）中標準。第十二章 綜合防災本

28、次地表水環(huán)境質量為：生活飲用水水源地為類區(qū)，并設立水源保護區(qū)；烏江鎮(zhèn)區(qū)段為類區(qū)；分別執(zhí)行地表水環(huán)境質量標準（GB3838-2003）中類和類標準。第三十八條消防鎮(zhèn)區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲標準：鎮(zhèn)區(qū)劃分為二類區(qū)域，居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)為類標準適宜用區(qū)；在烏江鎮(zhèn)區(qū)建 1 個標準普通小型消防站，占地不小于 2000m2，既承擔作為中心鎮(zhèn)的消防任務，鎮(zhèn)區(qū)道路交通干線兩側區(qū)域類標準適用區(qū)；分別執(zhí)行城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準（GB309693）同時是全鎮(zhèn)村寨消防和森林防火的保障。區(qū)北側地形較差，考慮到消防安全性，消防中類和類標準。水池及小型消防車相結合的方式以保證做到及時救援。全面提高城鄉(xiāng)生活收集、處理能力，建立起高效

29、、完善的城市生活收集、清消防通道利用城鎮(zhèn)道路網(wǎng)，標準基本滿足街鎮(zhèn)消防通道的要求，對沿街長度超過 150 米或運系統(tǒng)。布局合理、方便群眾，努力提高收集、清運過程中的密閉性和操作的機械化程度，并總長超過 220 米的物，應設置穿過物的消防通道。逐步實現(xiàn)分類收集，使收集、清運和處理處置等各個環(huán)節(jié)銜接配套，逐步建立起現(xiàn)代化的城市生活消防車道的寬度不應小于4 米。盡端式消防車道應設置回車道或面積不少于12×12 米的回車場，大型消防車使用的回車場面積不小于 18×1 8 米。烏江鎮(zhèn)作為山區(qū)城鎮(zhèn)，鎮(zhèn)區(qū)呈帶狀組團式布局，根據(jù)烏江鎮(zhèn)的實際，結合消防站的布置原則：管理體系。實行分類袋裝，定時

30、定點收集。生活無害化處理率達到 90。收集率達到 95，密閉清運率達到 90，第三十七條措施8遵義縣烏江心區(qū)性詳細文本在接警后 5 分鐘內達到責任區(qū)邊緣，且最遠距離不宜大于 3.5km，消防站位置接近于責任區(qū)中服務臺“三臺合一”的內的公共開敞空間以濱水綠帶和綠化廊道為主干，結合地段小廣場、組團中心和步行散步道完善的系統(tǒng)。心。消防接方式。式采用將 110服務臺、119服務臺和 122第四十五條景觀序列第三十九條防地質災害南北縱向：沿原貴遵高等級公路和烏江各種道路橋為主要展示城市風貌，強調居住與商業(yè)景觀序列；城鎮(zhèn)各項建設活動在選址定點前應作地質災害評價，村民建房必須遠離有滑坡、及泥石流等地質不穩(wěn)定

31、和有的地段。鎮(zhèn)區(qū)內地質災害中易發(fā)地區(qū)，不宜可能導致高切坡、高填方、東西橫向：沿烏江東西向展示城鎮(zhèn)景觀序列和綜合居住風貌；深開挖的建設項目，并對鎮(zhèn)區(qū)內由于開挖等形成的人工邊坡采取方坡措施。第四十條 防洪景觀節(jié)點：第四十六條區(qū)在道路交叉口和商業(yè)廣場形成主要景觀節(jié)點。景觀標志根據(jù)防洪標準（GB50201-94），鎮(zhèn)區(qū)防洪等級為四級，按 20 年一遇標準設防。鎮(zhèn)域內中心區(qū)內重要的景觀標志：烏江鎮(zhèn)。、烏江廣場、旅游專業(yè)市場以及區(qū)內大型的公村按 20 年一遇標準設防，其他用地按 10 年一遇防洪標準設防。加強烏江綠化，在部分河段修共第四十七條視線通廊建河堤，堤防工程達到 20 年一遇洪水標準，確保防洪安全

32、，同時注意防山洪。第四十一條防震濱江地段應保持視線無阻擋，內部縱深空間盡量保持朝向水面的視線通透。第四十八條景觀按照相關規(guī)定，鎮(zhèn)域范圍內所有按 6 度設防，重要和生命線工程提高一度設防。利用公共綠地、廣場、體育場、學校操場等一切可以利用的場地作為主要避震場所。疏散半徑滿足 300500 米，人均避震面積 24 平方米。利用城鎮(zhèn)主要道路作為疏散通道。1、體量和尺度：城市廣場周圍尺度不宜太大，可采取后退疊加的方式處理。第四十二條防雷區(qū)商業(yè)文娛用地的，尺度不宜太大，嚴禁對山體的遮擋。1.防雷減災工作，實行“預防為主、防治結合”的方針。沿主要道路兩側應整體面的韻律感。設計，布局不宜太封閉，應加強城市空

33、間的內外滲透和城市界2.區(qū)內新建、改建、擴建建（構）筑物及其附屬設施的防雷工程，建設在報送建設規(guī)劃審批前，須將防雷工程的設計方案、圖紙和有關資料報送氣象行政主管部門審核。防雷工程需要2、高度：變更設計的，建設應當按原審核程序報批。居住以多層為主，高度一般不超過 24 米，局部地段以小為輔，高度不超過 50 米?；旌闲藿〞r不宜3區(qū)建設工程根據(jù)物防雷設計規(guī)范GB5005794 進行防雷設計。商業(yè)用地一般宜采取大跨度的結構，高度一般不超過 24 米，與居住超過 50 米。商業(yè)和辦公宜形成片區(qū)的標志性。第十三章 城市設計導引中小學高度根據(jù)相關規(guī)范確定為：中學高度不大于 24 米，小學高度不大于 18

34、米。3、色彩：第四十三條道路景觀設計建議居住以以暖灰色調（淺咖啡、淡黃）為主。公共以淡雅的暖灰色調（紅棕色、天烏江各種道路橋、原貴遵高等級公路、濱江路和鎮(zhèn)區(qū)東西向主干路兩邊的城市建設與景觀應在城市設計指導下進行。藍）為主，可部分使用較為明快色調的淡彩色系，力求形成熱鬧、繁榮的氣氛。檐口、陽臺、門窗等可運用不同色彩以增加鮮明特色。第四十四條公共開敞空間9遵義縣烏江心區(qū)性詳細文本第十四章 附則第四十九條本自遵義縣批準之日起生效。第五十條 本由烏江鎮(zhèn)負責實施，遵義縣城鄉(xiāng)行政主管部門進行管理。第五十一條任何和個人，法定程序，無權擅自改變本，如確因建設需要對本進行調整時，應經縣主管部門，按法定程序完善后

35、上報市審批。10遵義縣烏江心區(qū)性詳細文本附表二：公共停車場配置標準一覽表附表一：土地利用匯總表11用地名稱用地代碼面積（公頃）比例（%）人均（平方米）1居住用地R20.067.4320.06二類居住用地R216.135.9716.13中小學用地R223.931.463.932公共設施用地C33.6812.4711.23其中行政辦公用地C11.80.670.60商業(yè)金融用地C224.949.248.31用地C36.532.422.18醫(yī)療衛(wèi)生用地C50.320.120.11古跡用地C70.090.030.033工業(yè)用地M67.7725.1022.594倉儲用地W3.741.391.255對外交通

36、用地T3.281.211.09其中公路用地T21.750.650.58港口用地T41.570.580.526道路廣場用地S57.3421.2419.11其中道路用地S153.5519.8317.85廣場用地S22.841.050.95停車場用地S30.950.350.327市政公用設施用地U1.280.470.438綠地G82.5430.5727.51其中公園綠地G127.0010.009.00防護綠地G355.5420.5718.51城鎮(zhèn)建設用地269.6810089.899水域及其他用地E350.43范圍總面積620.11注：至 2015 年鎮(zhèn)區(qū)人口 30000 人，其中人口 20000

37、人。序號類別指標機 動車 指標其他車輛指標1旅館、賓館車位/客房11.52餐飲、車位/100 平方米面積233辦公車位/100 平方米面積0.734商業(yè)車位/100 平方米面積0.765體 育 館車位/100 個座位4206影 劇 院車位/100 個座位4207展 覽 館車位/100 個座位138游覽場所車位/100 平方米面積0.219醫(yī)院醫(yī)治、住院樓車位/100 平方米面積0.5310門診車位/100 平方米面積1311綜 合 樓車位/100 平方米游覽面積0.8312住宅別墅、聯(lián)排高檔低層住宅車位/戶2/13商品住宅車位/戶11.514適用住宅車位/戶0.315學校中 小 學車位/100

38、 名師生0.43016高等教育車位/100 名師生25017火車站車位/日每千旅客3.5418農貿市場車位/100 平方米面積24遵義縣烏江心區(qū)性詳細文本附表三：各類建設用地兼容性一覽表12序號用地類別建設項目居住用地公共設施用地市政公用設施用地 U綠地R1R2R3商貿辦公C1C5C6教科文衛(wèi)C2C3C4G1G21低層式住宅××××2其他低層居住××××3多層居住×××××4單身宿舍××××5教育設施(中小學、幼托機構)

39、15;××××6小型農貿市場×××××7小商品市場×××8設施(館、博物館、美術館、音樂廳、紀念性等)××××9設施（影劇院、游樂場、舞廳、夜總會）×××××××10體育設施×××××11醫(yī)療衛(wèi)生設施×××××12特殊病院（院、傳染病院）需單獨選址××

40、;××××13辦公、商辦綜合樓××××14旅館××××15商住綜合樓××××16科研設計機構××××17對環(huán)境基本無干擾、污染的工廠×××××18對環(huán)境有輕度干擾、污染的工廠×××××××19對環(huán)境有嚴重干擾、污染的工廠×××××

41、×××20普通儲運倉庫×××××××21品倉庫××××××××22農、副、水批發(fā)市場××××××××23停車場、庫××24加油站××備注（1） 本表為貴陽市物配建停車泊位的設置標準，表中所列配建指標均為物應配建停車位的最低指標;（2） 配建的其他車輛包括摩托車、助力車、電動自行車和自行車的停放需要;

42、 (3)居住區(qū)室外地面停車泊位一般不應超過總泊位數(shù)的 10%;(4)本表車位以小汽車為標準; (5)其他車輛指標可按小汽車 1/10 折算指標.遵義縣烏江心區(qū)性詳細文本注:附表四：各類用地使用性質適建性規(guī)定表設置；×不設置；或不設置，由城市管理部門根據(jù)具體條件和要求確定。注：適建×不適建由城市管理部門根據(jù)具體條件和要求確定表中未列入的建設項目，應由城市行政主管部門根據(jù)對周圍環(huán)境的影響和基礎設施的條件，具體核定。13居住用地公共設施用地對外交通用地道路廣場用地市政公用設施用地綠地特殊用地R1R2R3R4C1C2C3C4C5C6C7T1T2T3T4T5S1S2S3U1U2U3U

43、4U5U6G1G2D1D2D31低層居住××××××××××××××2多層居住××××××××××××××3居住×××××××××××××××××&#

44、215;4教育設施×××××××××××××××××5商業(yè)服務設施××××××××××××6設施×××××××××××××××7醫(yī)療設施××

45、××××××××××××××××8體育設施××××××××××××××××××××9市場××××××××××××

46、5;×××××××××10辦公×××××××××11旅館××××××××××××××××××12商住綜合樓×××××××××××&

47、#215;×××××13對外環(huán)境基本無干擾、污染的工廠××××××××××××××××××××14對外環(huán)境有干 擾、污染的工廠××××××××××××××××××

48、5;×××××××××××15普通儲運倉庫×××××××××××××××××××××××××16品倉庫××××××××××××××××××××××××××××××17停車場×××××××××××&