張集礦井（西區(qū)）進(jìn)風(fēng)井井口套架吊裝施工安全技術(shù)研究_工程管理

1、張集礦井（西區(qū)）進(jìn)風(fēng)井井口套架吊裝施工安全技術(shù)研究為能夠平安、高效、保質(zhì)、保量地完成張集礦井(西區(qū))進(jìn)風(fēng)井井口套架吊裝工程。本文對(duì)張集礦井(西區(qū))進(jìn)風(fēng)井井口套架吊裝施工平安技術(shù)進(jìn)行討論分析。1 概述張集礦井(西區(qū))井口套架采納空間珩架結(jié)構(gòu)，立架上端為豎向滑動(dòng)支座，下端為固定座，梁、剪刀撐及立柱等之間均采納焊接連接(井口可拆部分除外);除部分槽鋼組合橫梁外，其余立柱、橫梁、防撞梁、頂梁均采納焊接工字鋼，斜撐采納單肢角鋼，套架設(shè)計(jì)頂面標(biāo)高為+36.55m(相對(duì)標(biāo)高)，上口與井架+35.67m平臺(tái)梁上梁面相連，套架吊裝前需將方鋼罐道、四角穩(wěn)罐道、卸載曲軌、過卷緩沖托罐裝置等安裝在套架上，鋼結(jié)構(gòu)套架全

2、高41米，+22.3m以下斷面尺寸為6350×6400、+22.3m以上斷面尺寸為6350×2830，套架總裝重量約160t，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，套架吊裝采納分段吊裝，+1.5m以上整體吊裝部分總重約為142t，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，上段套架采納在地面組對(duì)成整體，然后采納整體滑移法起吊，+1.5m以下部分直接組裝在套架底梁上。2 施工前預(yù)備工作2.1 技術(shù)預(yù)備工作 施工前由設(shè)計(jì)部門對(duì)本工程進(jìn)行具體的技術(shù)交底，以利于施工單位把握設(shè)計(jì)要求和意圖;施工人員熟識(shí)有關(guān)圖紙等技術(shù)資料;組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)的安裝工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)規(guī)范;2.2 設(shè)備、材料和施工工器具的預(yù)備：編寫設(shè)備方案、材料

3、方案和工器具方案并準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)，對(duì)到場(chǎng)的起吊工器具及設(shè)備進(jìn)行檢查及檢修，保證其運(yùn)行狀況良好，滿意使用要求;成品和半成品的托付加工，如套架吊裝吊耳等。2.3 臨時(shí)設(shè)施布置及安裝 在公司機(jī)廠組裝套架之前在套架立柱下部地面用8塊1.6*8m厚度20mm的鋼板鋪設(shè)滑道，鋼板采納順岔鋪設(shè)，然后在鋼板上由公司機(jī)廠組裝套架;提前聯(lián)系公司一建在井口東側(cè)施工16t穩(wěn)車基礎(chǔ)，在井筒裝備施工完畢后將兩臺(tái)16t穩(wěn)車安裝在基礎(chǔ)上并進(jìn)行搭火;套架起吊4臺(tái)10t穩(wěn)車?yán)镁惭b備用 2.5m絞車及3.5m絞車穩(wěn)繩穩(wěn)車，在鋼絲繩抽出井筒之后對(duì)穩(wěn)車的位置依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際做適當(dāng)調(diào)整;提前聯(lián)系礦方要求礦建單位在我單位大臨設(shè)施拆除完畢后拆除井

4、筒溜灰管、天輪及天輪梁，井口西側(cè)的雙25t穩(wěn)車、鋼絲繩及配電暫保留，作為套架起吊后溜使用。2.4 現(xiàn)場(chǎng)管理 全面清理施工現(xiàn)場(chǎng)，做到文明施工管理。搞好現(xiàn)場(chǎng)平安警戒工作?，F(xiàn)場(chǎng)平安操作規(guī)程、管理制度等施工牌板必需齊全，并掛在顯著位置。3 套架吊裝施工方案及步驟3.1 套架吊裝施工方案3.1.1 在井筒裝備非標(biāo)段施工時(shí)，由本公司機(jī)廠在井口西側(cè)進(jìn)行套架組對(duì)(套架組對(duì)措施另報(bào))。套架組對(duì)時(shí)，由頂部向底部+1.5m標(biāo)高處組對(duì)。套架組對(duì)每隔適當(dāng)?shù)木嚯x應(yīng)墊以道木垛支撐。組裝時(shí)用40t吊車將構(gòu)件吊放在道木垛上，套架各接頭找正用手拉葫蘆和千斤頂調(diào)整，構(gòu)件標(biāo)高用千斤頂和墊鐵進(jìn)行調(diào)整。套架組對(duì)時(shí)應(yīng)檢查套架的直線度、平面

5、度、上下開檔尺寸與矩形對(duì)角線尺寸;3.1.2 為減小套架起吊西側(cè)主吊點(diǎn)起吊繩角度及起吊時(shí)后溜拉力，在套架平臺(tái)組裝時(shí)將+35.67m及+31.47m平臺(tái)、爬梯及欄桿臨時(shí)疊放固定在+27.27m平臺(tái)上，待套架起吊完畢后在利用手拉葫蘆進(jìn)行上兩層平臺(tái)、爬梯及欄桿的安裝;3.1.3 套架組對(duì)完畢后，依據(jù)設(shè)計(jì)尺寸關(guān)系將套架內(nèi)的剛性及楔形木罐道、箕斗穩(wěn)斗罐道、四角穩(wěn)罐裝置、卸載直軌、過卷緩沖托罐裝置、井口隔板等安裝完，一并進(jìn)行吊裝。以上構(gòu)件在安裝時(shí)考慮到下一步放繩掛罐的需要，以上構(gòu)件在組裝時(shí)應(yīng)留有進(jìn)罐、箕斗空間，有礙于進(jìn)罐、箕斗的鋼構(gòu)間在放繩掛罐施工后再進(jìn)行安裝;3.1.4 套架組對(duì)完畢后，依據(jù)套架吊點(diǎn)布置

6、圖，在套架+22.3m橫梁立柱處焊接套架板式吊耳1、在+36.5m東側(cè)立柱頂端焊接套架板式吊耳2，如圖1所示。吊耳焊接位置的立柱及橫梁依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用工字鋼及鋼板做加固處理。在套架+36.5m橫梁處使用219×16鋼管南北向焊接一根護(hù)繩管，護(hù)繩管兩端使用鋼板或型鋼焊接擋柱，用以愛護(hù)起吊繩及防止起吊繩跑位。為便于套架起吊時(shí)滑行，在套架根部立柱下口使用325×10鋼管焊接滑靴，在套架平移時(shí)抹以黃油減小摩擦阻力，并使用10#槽鋼和20#工字鋼對(duì)套架根部進(jìn)行適當(dāng)加固，以防止在起吊過程中受力變形;3.1.5 在井口臨時(shí)封口盤及平臺(tái)拆除完畢之后，先聯(lián)系礦方對(duì)井筒立柱梁窩進(jìn)行修整，然后利

7、用 100t吊車將預(yù)先在地面組裝成片體套架+1.5m-4.5m段吊放到井筒套架底梁上，依據(jù)已找正好的套架底梁對(duì)此段套架進(jìn)行找正安裝，找正完畢后將此段可裝罐道及其他設(shè)施安裝到位;3.1.6 臨時(shí)天輪平臺(tái)拆除完畢后，在井架+29.17m平臺(tái)上焊12個(gè)吊點(diǎn)，(吊點(diǎn)使用板式吊耳1、2焊接制作，詳細(xì)安裝位置及安裝要求如圖2所示)。板式吊耳利用站位在井口東側(cè)的100t吊車打到+29.17m平臺(tái)，然后根據(jù)吊點(diǎn)布置圖位置尺寸及安裝要求將吊耳焊接到井架橫梁上;3.1.7 井架吊點(diǎn)焊接完畢之后，先將用作改向的4只H16×1KL滑車安裝到位，然后將4臺(tái)10t穩(wěn)車的鋼絲繩從對(duì)應(yīng)位置的改向滑車內(nèi)穿過并將繩頭拽

8、到井口兩側(cè)，將滑車組根據(jù)設(shè)計(jì)穿繩方式進(jìn)行穿繩并進(jìn)行中間頭的插接及端頭的卡設(shè)(中間頭插接長(zhǎng)度不少于2m、端頭繩卡數(shù)量6付)，然后利用100t吊車及25kw小絞車將滑車組掛設(shè)在井架吊耳上并將其與套架吊點(diǎn)相連;3.1.8 套架起吊利用進(jìn)風(fēng)井井架吊耳進(jìn)行整體滑移提升吊裝，套架起吊滑車組共設(shè)3套。3.2 套架起吊機(jī)索具3.2.1 在井架+29.17m平臺(tái)西側(cè)及套架西側(cè)+22.3m標(biāo)高處設(shè)吊點(diǎn)滑車組：上滑車組：4H50×3D+2H16×1KL+1H20×1KL，掛在進(jìn)風(fēng)井井架+29.17m平臺(tái)西側(cè)橫梁板式吊耳上，如圖2所示。下滑車組：4H50×3D，掛在套架西側(cè)+2

9、2.3m標(biāo)高處的板式吊耳上，如圖1所示?；嚱M采納雙出頭穿繩，跑繩由進(jìn)風(fēng)井井架+29.17m平臺(tái)2只H16×1KG滑車引下至西側(cè)兩臺(tái)10t吊裝穩(wěn)車。3.2.2 在井架+29.17m平臺(tái)東側(cè)及套架東側(cè)+22.3m標(biāo)高處設(shè)吊點(diǎn)滑車組：上滑車組：分別為H50×3D+H16×1KL、H50×3D+H16×1KL，掛在進(jìn)風(fēng)井井架+29.17m平臺(tái)東側(cè)橫梁板式吊耳上，如圖2所示。下滑車組：分別為H50×3D、H50×3D，掛在套架東側(cè)+22.3m標(biāo)高處的板式吊耳上，如圖1所示。兩套滑車組均采納單出頭穿繩，跑繩分別經(jīng)進(jìn)風(fēng)井井架+29.17

10、m東側(cè)平臺(tái)2只H16×1KL滑車引下至東側(cè)兩臺(tái)10t吊裝穩(wěn)車。套架吊耳焊接處要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行加固，必需保證焊接堅(jiān)固牢靠。3.3 套架牽引、后溜設(shè)置 因現(xiàn)井口矸石倉已施工至+10.5m，為掌握套架起吊時(shí)向井筒方向的移動(dòng)速度及移動(dòng)距離，套架起吊時(shí)在根部使用1臺(tái)利用30t管式地錨生根的雙25t穩(wěn)車作為后溜(本穩(wěn)車為礦建井筒溜灰管使用，鋼絲繩為18×7+FC-40-1670)。為保證套架在起始位置能夠向井筒內(nèi)位移，在套架根部設(shè)兩根牽引繩在套架起吊時(shí)向井口拖拉套架。牽引穩(wěn)車為布置在井口東側(cè)穩(wěn)車基礎(chǔ)上的2臺(tái)16t穩(wěn)車，牽引繩為18×7+FC-31-1670。3.4 套架吊裝

11、3.4.1 先在套架底部位置兩側(cè)各站位1臺(tái)100t和50t吊車，使用6×16+FC-36-1670鋼絲繩頭兩處共8點(diǎn)起吊將套架底部抬起，然后使用道木打好愛護(hù)垛，施工人員將套架底部組對(duì)承墊的工字鋼及其他支撐件拆除，再抽出愛護(hù)道木垛，將套架直接落在鋼板滑道上套架頂部承墊的工字鋼及其他支撐件待套架滑移時(shí)再拆除;為利于套架的滑移，站位的100t和50t吊車在滑移過程進(jìn)行協(xié)作作業(yè);3.4.2 因西側(cè)滑車組在套架起始位置時(shí)其鋼絲繩與井架+23m橫梁相抗，故在前期起吊套架時(shí)，先將東側(cè)2套滑車組的下滑車安裝在+36.5m立柱頂端的板式吊耳2上，先開動(dòng)?xùn)|側(cè)3#、24兩臺(tái)10t穩(wěn)車，使用套架東側(cè)滑車組將

12、套架抬頭，然后開動(dòng)西側(cè)1#、2#兩臺(tái)10t穩(wěn)車同步收繩但不受力，同時(shí)開動(dòng)5#、6#、7#、8#4臺(tái)穩(wěn)車掌握套架向井口的移動(dòng)速度，使套架漸漸被移向井口;3.4.3 待套架平移至套架平臺(tái)距矸石倉立柱邊緣0.5m時(shí)，落東側(cè)兩套滑車組并將下吊點(diǎn)改到+22.3m板式吊耳1上，然后使雙25t后溜穩(wěn)車帶勁，使用西側(cè)1#、2#穩(wěn)車將套架吊至約25°使套架二層平臺(tái)高于矸石倉頂面，再開動(dòng)后溜雙25t穩(wěn)車及牽引16t穩(wěn)車協(xié)作1#、2#穩(wěn)車向前移動(dòng)并提升至套架一層平臺(tái)高于矸石倉頂面，然后開動(dòng)1#、2#穩(wěn)車起吊套架使套架呈自由懸掛狀態(tài)，并開動(dòng)3#、4#兩臺(tái)車使套架東側(cè)滑車組帶勁開頭協(xié)作起吊套架，將套架緩慢吊起

13、至底部高于+1.5m預(yù)先裝好的套架下部標(biāo)高，然后將套架調(diào)至90°垂直狀態(tài)，然后調(diào)整套架東、西兩側(cè)的起吊滑車組使套架就位，并緩慢落套架與+1.5以下套架相連接，找正后用電焊焊接堅(jiān)固。將牽引及后溜穩(wěn)車?yán)K去除;3.4.4 依據(jù)放在井架+35.67m平臺(tái)上的井筒十字中心線使用手拉葫蘆將其找正，然后用100t汽 車吊將套架頂部與+35.67m平臺(tái)之間的活動(dòng)支座根據(jù)設(shè)計(jì)要求安裝好，然后開動(dòng)4臺(tái)穩(wěn)車松掉起吊滑車組。利用100t汽車吊將井架+29.17m平臺(tái)上及套架上的起吊滑車組全部拆除;3.4.5 用100t吊車將井口東、西兩側(cè)不用的穩(wěn)車全部拆除，并用20t平板車倒運(yùn)到合適位置，保留新布置的兩臺(tái)1

14、6t穩(wěn)車用于放繩掛罐;3.4.6 套架固定完畢后，將套架西側(cè)的剩余的剪刀梁、橫撐、罐籠罐道、罐籠四角穩(wěn)罐裝置及部分封閉板根據(jù)設(shè)計(jì)相關(guān)尺寸找正、安裝好，并拆除套架東側(cè)可拆橫梁、剪刀梁及臨時(shí)加固設(shè)施，為下一步的放繩掛罐施工做好預(yù)備。4 質(zhì)量保證措施按圖紙和設(shè)計(jì)變更要求進(jìn)行施工，并嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)MT5010-95;開展質(zhì)量管理小組活動(dòng)，把好工序質(zhì)量關(guān)，施工時(shí)堅(jiān)持自檢、互檢和專職質(zhì)量檢查，做到上一道工序不合格不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下一道工序。5 結(jié)束語工程實(shí)施過程中，除以上施工技術(shù)外，還應(yīng)留意以下主要的平安事項(xiàng)：吊裝和運(yùn)輸綁扎要堅(jiān)固牢靠，所用繩索具必需有6倍以上的平安系數(shù)。使用前要支配專人檢查

15、合格后方可使用。吊裝作業(yè)要統(tǒng)一指揮，信號(hào)應(yīng)清楚、明確，并設(shè)有專人監(jiān)督、警戒;施工用機(jī)械設(shè)備平安保險(xiǎn)裝置齊全，設(shè)有接地或接零裝置;穩(wěn)車等大型設(shè)備要設(shè)專人維護(hù)，吊裝作業(yè)時(shí)各導(dǎo)向滑車必需派專人監(jiān)視，井架+29.17m平臺(tái)留專人監(jiān)視井架吊點(diǎn)狀況。因井口矸石倉現(xiàn)已施工至+10.5m，在套架起吊時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，并支配專人監(jiān)視套架與矸石倉、井架梁之間的距離，防止發(fā)生碰撞，必要時(shí)使用10t穩(wěn)車對(duì)套架進(jìn)行側(cè)拉改向;氧氣瓶、乙炔瓶之間的距離不小于7m，與火源之間的距離不小于10m，乙炔瓶上必需裝有防回火裝置;井口、井筒及井架上施工用工器具必需系保險(xiǎn)繩，工器具要手傳手遞，不準(zhǔn)拋接;施工現(xiàn)場(chǎng)用電線路的設(shè)置和架設(shè)必需按有關(guān)平安用電規(guī)定和建設(shè)部施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)定及用電布置進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)配電盤醒目處掛有警示標(biāo)志，配備一組有效的干粉滅火器，現(xiàn)場(chǎng)用