公路隧道工程施工技術(shù)試題

1、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范試題（單選40題，多選20題，判斷20題）一、單選題（共40題） 1、圍巖含義是指（ ）  A.開(kāi)挖前未擾動(dòng)的山體       B.環(huán)繞隧道周邊一定原度巖體  C.與穩(wěn)定性有關(guān)部分巖體     D.隧道頂部巖體 2、隧道開(kāi)挖后，圍巖壓力是（ ）  A.垂直向下   B.水平作用 C.底部向上   D.四周及縱向壓力 3、下列地質(zhì)條件下不宜用錨噴支護(hù)（ ）  A.I、II類圍巖  B.破碎

2、帶 C.大面積淋水地段  D.強(qiáng)風(fēng)化圍巖4、初次支護(hù)和二次襯砌間應(yīng)（ ）  A.在噴射砼初凝后進(jìn)行   B.在噴射砼達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行  C.緊跟銜接        D.監(jiān)控量測(cè)后決定 5、公路隧道圍巖按穩(wěn)定狀況分成六類，其中（ ）  A.結(jié)構(gòu)性能最好為I類   B.最好的為六類  C.挖進(jìn)最容易的為I類   D.挖進(jìn)最難的為六類 6、噴射砼中常加入外加劑為（ ）

3、60;A.早強(qiáng)劑   B.速凝劑 C.減水劑  D.緩凝劑 7、新奧法施工工序?yàn)椋?） A.開(kāi)挖量測(cè)初次支護(hù)二次支護(hù)防水層 B.開(kāi)挖量測(cè)防水層初次支護(hù)二次支護(hù) C.開(kāi)挖初次支護(hù)量測(cè)防水層二次支護(hù) D.開(kāi)挖初次支護(hù)防水層量測(cè)二次支護(hù) 8、開(kāi)挖時(shí)坍方現(xiàn)象（ ）  A.突然發(fā)生  B.可以計(jì)算 C.可以量測(cè) D.有一定征兆 9、二次襯砌中“剎尖”指（ ）  A.拱腳處澆砼 B.拱頂處澆砼 C.供圈合攏最后封口 D.先拱后墻交接面處澆砼 10、圍巖量測(cè)部位與布點(diǎn)與下列因素有關(guān)（ ）  A.地質(zhì)

4、條件  B.施工進(jìn)度 C.地下水位  D.儀器類型 11屬于支護(hù)材料檢測(cè)的是 ( ) 。 A.排水管材檢測(cè) B.鋼構(gòu)件材質(zhì)檢測(cè) C.支護(hù)受力量測(cè) D.襯砌質(zhì)量檢測(cè)12穿越煤系地層的隧道其施工環(huán)境檢測(cè)的主要任務(wù)是檢測(cè)( ) 。A.CO B.CO2 C.SO2 D.CH413一種理想的注漿材料應(yīng)滿足( )。A.漿液粘度低，滲透力強(qiáng)，流動(dòng)性好；B.漿液粘度高，滲透力強(qiáng)，流動(dòng)性好；C.漿液粘度高，滲透力弱，流動(dòng)性差；D.漿液粘度低，滲透力弱，流動(dòng)性差；14高分子防水卷材要進(jìn)行拉伸強(qiáng)度，斷裂伸長(zhǎng)率和( )定伸強(qiáng)度的試驗(yàn)。A.200% B.300% C.400% D.500%

5、15用來(lái)檢驗(yàn)合成高分子防水卷材耐寒性能的有( )。A.熱空氣老化試驗(yàn) B.脆性溫度試驗(yàn) C.柔度試驗(yàn) D.拉伸試驗(yàn)16石油瀝青油氈一般是地面建筑常用的防水材料，在隧道工程中，它主要用于( )的外防水。A.整個(gè)隧道 B.洞身段 C.明洞段 D.斷層破碎帶 17土工織物是柔性材料，主要通過(guò)( )來(lái)承受荷載以發(fā)揮工程作用。A.抗壓強(qiáng)度 B.抗剪強(qiáng)度 C.頂破強(qiáng)度 D.抗拉強(qiáng)度18對(duì)于隧道超、欠挖的檢測(cè)，關(guān)鍵是要正確地測(cè)出隧道開(kāi)挖的( )。A.實(shí)際輪廓線 B.設(shè)計(jì)輪廓線 C.超挖量 D.欠挖量19隧道施工規(guī)范中規(guī)定，應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，當(dāng)巖層完整，巖石抗壓強(qiáng)度大于30MPa并確認(rèn)不影響襯砌穩(wěn)定時(shí)，允許巖石

6、個(gè)別突出部分欠挖，但其隆起量不得大于( )。A.5cm B.10cm C.15cm D.20cm20. 用拉拔設(shè)備進(jìn)行錨桿拉拔試驗(yàn)時(shí)，一般要求加載速率為( )。A. 5kN/min B. 10 kN/min C.50 kN/min D.100 kN/min21在檢查錨桿安裝尺寸時(shí)，孔徑大于桿體直徑( )時(shí)，可認(rèn)為孔徑符合要求。A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm22噴射混凝土的( )是表示基物理力學(xué)性能及耐久性的一個(gè)綜合指標(biāo)，工程上把它作為重要檢測(cè)內(nèi)容。A.抗拉強(qiáng)度 B.粘結(jié)強(qiáng)度 C.抗壓強(qiáng)度 D.疲勞強(qiáng)度23隧道排水系統(tǒng)地下水的流程，以下哪一個(gè)流程是對(duì)的( )。A.圍巖縱向

7、排水管環(huán)向排水管橫向盲管中央排水管B.圍巖縱向排水管橫向排水管環(huán)向盲管中央排水管C.圍巖橫向盲管環(huán)向排水管縱向排水管中央排水管D.圍巖環(huán)向排水管縱向排水管橫向盲管中央排水管24修補(bǔ)防水層破損處時(shí)，所用的補(bǔ)釘一般剪成( )。 A.圓形 B.正方形 C.長(zhǎng)方形 D.三角形25圍巖周邊位移量測(cè)時(shí)，洞口段和埋深小于兩倍隧道寬度的地段，量測(cè)斷面的間距應(yīng)為（ ）。A.05m B.510m C.1015m D.1520m26圍巖內(nèi)部位移量測(cè)時(shí)，錨固器安裝位置的一般原則是（ ）。A.沿鉆孔均勻安裝 B.鉆孔深處布點(diǎn)稀、淺處布點(diǎn)密C.鉆孔深處布點(diǎn)密，淺處布點(diǎn)稀 D.鉆孔中部布點(diǎn)密，兩頭布點(diǎn)稀27（ ）是隧道防水

8、工程的最重要的也是最后的一道防線。A.初期支護(hù) B.防水層 C.混凝土襯砌 D.土工布28用回彈儀檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，計(jì)算測(cè)區(qū)平均回彈值時(shí)，應(yīng)從測(cè)區(qū)的16個(gè)回彈值中剔除最大值和最小值各（ ）個(gè)。A.1 B.2 C.3 D.429隧道施工時(shí)，CO濃度一般情況下要求不大于（ ）mg/m3。A.30 B.50 C.80 D.10030照度檢測(cè)時(shí)通常將光檢測(cè)器和電流表連接起來(lái)，并且表頭以（ ）為單位進(jìn)行分度而構(gòu)成照度計(jì)。A.安培 B.流明 C.尼特 D.勒克斯31.在施工前進(jìn)行測(cè)量時(shí)，用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量的隧道，中線點(diǎn)點(diǎn)位橫向偏差不得大于（ ）mm.A.3 B.5 C.8 D.1032.環(huán)形開(kāi)挖留核心土法

9、施工的過(guò)程中，核心土面積應(yīng)不小于整個(gè)斷面面積的（ ）。A.30 B.50 C.80 D.10033.在雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工過(guò)程中，左右導(dǎo)坑施工時(shí)，前后拉開(kāi)距離不宜小于（ ）m。A.10 B.12 C.15 D.2034.應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。拱腳、墻角以上（ ）m的范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。A.0.5 B.0.75 C.1.0 D.1.2535.鉆爆過(guò)程中，裝藥前應(yīng)將炮眼內(nèi)泥漿、石屑吹洗干凈。已裝藥的炮眼應(yīng)及時(shí)堵塞密封。周邊眼的堵塞長(zhǎng)度不宜小于（ ）mm.A.200 B.300 C.400 D.50036.采用電力引爆時(shí)，起爆主導(dǎo)線應(yīng)敷設(shè)在電線和管路的對(duì)側(cè)，不得已設(shè)在同一側(cè)時(shí)，與鋼軌、管道等導(dǎo)電體的間距必須大

10、于（ ）m，并懸空架設(shè)。A.0.30 B.0.50 C.0.80 D.1.0037.爆破作業(yè)應(yīng)在上一循環(huán)噴射混凝土終凝不少于（ ）后進(jìn)行。A.2h B.4h C.6h D.8h38.噴射混凝土應(yīng)適時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，隧道內(nèi)環(huán)境溫度低于（ ）攝氏度時(shí)不得灑水養(yǎng)護(hù)。A.15 B.10 C.5 D.039. 全長(zhǎng)粘結(jié)式錨桿安設(shè)后不得敲擊，其端部（ ）內(nèi)不得懸掛重物。A.3d B.5d C.8d D.10d40.在襯砌鋼筋時(shí)，同一受力鋼筋的兩個(gè)搭接距離不應(yīng)小于（ ）mm。A.500 B.1000 C.1500 D.2000二、多選題（共20題）1、圍巖完整性狀態(tài)外觀表現(xiàn)為（ ）   A.孔隙水大小&

11、#160; B.裂縫大小 C.巖體大小  D.裂縫密度 2、隧道襯砌上長(zhǎng)期荷截有（ ）   A.圍巖壓力   B.襯砌自重 C.水壓力   D.溫度應(yīng)力 3、圍巖坍方征兆之一是（ ）   A.突然出水   B.拱頂?shù)羰?C.巖爆    D.巖粉飛揚(yáng) 4、噴射砼有下列現(xiàn)象說(shuō)明水灰比過(guò)小（ ）   A.流淌滑動(dòng)   B.不密實(shí) C.表面無(wú)光  D.灰塵飛揚(yáng) 5、光面爆破應(yīng)選好（ ）   A.起爆順序   B.起

12、爆時(shí)間 C.裝藥量   D.周邊眼間距 6、掏槽眼需掌握（ ）   A.密度    B.斜度 C.深度    D.最小抵抗線 7、隧道防排水要求為（ ）   A.路面不冒水、不積水 B.拱部側(cè)墻不滴水 C.拱部側(cè)墻不滲水 D.設(shè)備箱洞不滲水 8、模筑砼拱架架立應(yīng)（ ）   A.拱腳外放一定寬度  B.拱腳內(nèi)收一定寬度   C.拱頂加高一定高度   D.按設(shè)計(jì)斷面成型不必調(diào)整 9

13、、隧道變形縫應(yīng)設(shè)置在（ ）   A.需考慮溫度變形處   B.地質(zhì)條件顯著變化處   C.地基承載力不足處   D.明暗洞交接處 10、圍巖注漿單孔結(jié)束條件為（ ）   A.持壓時(shí)間已足夠    B.注漿壓力已達(dá)到   D.注入量已達(dá)標(biāo)     D.實(shí)測(cè)擴(kuò)散半徑已滿足 11、預(yù)裂爆破較光面爆破應(yīng)（ ）   A.加大裝藥量   &

14、#160;  B.加密周變眼   C.周邊眼先一起爆    D.減小裝藥量 12、錨桿作用機(jī)理是（ ）   A.串聯(lián)         B.組合成層巖層成組合梁   C.加大巖層層面磨擦力，從而提高整體能力   D.拉住危石不下墜 13、錨噴砼時(shí)（ ）   A.水灰比越大速凝效果越好    B.水灰比越大速凝劑效果越差

15、  C.溫度越高速凝劑效果越好    D.溫度越高速凝劑效果越差 14、錨噴砼強(qiáng)度合格條件應(yīng)符合（ ） A.同批試件抗壓平均強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)值 B.每個(gè)試件強(qiáng)度合格 C.任一組平均值不低于80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度 D.任一組試件平均值不低于90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度 15、洞口段地質(zhì)條件一般具有下列特點(diǎn)：（ ）   A.挖進(jìn)容易   B.地下水豐富 C.圍巖破碎   D.邊仰坡易失穩(wěn) 16、噴射砼回彈率合格標(biāo)準(zhǔn)為（ ）   A.拱部不超過(guò)40%    B.拱部不超過(guò)30%

16、60; C.掛網(wǎng)后須較原標(biāo)準(zhǔn)降低5%   D.邊墻不超過(guò)30% 17、施工洞內(nèi)反坡排水可以采?。?）   A.分段自流          B.分段設(shè)集水井抽水   C.設(shè)排水管泵排        D.設(shè)集水坑自流 18、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控目的是（ ）   A.控制空間位置防止偏位    B.控制圍巖、支護(hù)變形   C.提供安全信

17、息預(yù)測(cè)險(xiǎn)情    D.控制圍巖應(yīng)力不致過(guò)大 19、錨桿抗拔試驗(yàn)取樣必須有一根錨桿在（ ）   A.隧道頂部    B.拱腰 C.供腳    D.邊墻 20、噴射砼抗壓試塊制作可按（ ） A.150×150×150mm普通砼抗壓試模制作 B.按150×150×150mm無(wú)底試模制作 C.150×150×450mm試模制作  D.養(yǎng)護(hù)14d后鑿取再養(yǎng)護(hù) 三、判斷題（共20題） 1、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范是各類隧道

18、施工中執(zhí)行的通用規(guī)范。 2、硬質(zhì)不風(fēng)化巖亦應(yīng)盡量減少暴露時(shí)間，以免變形加大。 3、巖爆多發(fā)生在風(fēng)化強(qiáng)裂的巖層中。4、毫秒爆破法指爆破歷時(shí)以毫秒計(jì)，以減少對(duì)圍巖擾動(dòng)。 5、仰拱施工宜盡快封閉。6、拱墻背后須用砼，漿砌片石，干砌片石，石渣等回填密實(shí)。7、當(dāng)?shù)刭|(zhì)裂縫較大時(shí)宜用化學(xué)類物質(zhì)注漿，裂隙較小時(shí)宜用單液水泥漿注漿。 8、錨桿鉆孔方向需沿周邊徑向施打，盡量平行巖層結(jié)構(gòu)面以減少阻力。 9、隧道控制測(cè)量精度以中誤差衡量，最大誤差為中誤差2倍。 10、二次襯砌施工時(shí)間由初次支護(hù)何時(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度決定。11一般來(lái)說(shuō)，公路隧道的斷面較大。12按照注漿材料分類，水泥水玻璃漿液為一種常用的注漿漿液。13熱空氣老化試驗(yàn)可用來(lái)測(cè)定合成高分子防水卷材的熱穩(wěn)定性和抗老化性。14對(duì)土工