鉆孔灌注樁鋼筋籠制作技術(shù)交底

1、三莎高速公路K14+630.46鉆孔灌樁鋼筋籠制作與安裝中鐵二十三局集團(tuán)三莎高速公路SS-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部施 工 技 術(shù) 交 底施工單位：三莎高速公路SS-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編號： 分部工程基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程鉆孔灌注樁基交底部位鋼筋籠制作與安裝交底范圍K14+630.46交底內(nèi)容交底內(nèi)容交底內(nèi)容交底內(nèi)容：1、 創(chuàng)業(yè)大道分離式立交橋鉆孔灌注樁基施工范圍： 創(chuàng)業(yè)大道分離式立交橋橋梁起點(diǎn)樁號K14+587.16，終點(diǎn)樁號K14+673.76，全橋長86.60m，共有28根樁，其中0#橋臺和4#墩樁基樁徑均為1.2m，樁長38m，1#墩3#墩樁徑為1.5m，樁長為45m。2、 施工方法采用旋挖鉆成孔，

2、泥漿護(hù)壁；鋼筋籠安裝采用汽車吊吊裝、人工配合的方法安裝；混凝土灌注采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土的方案進(jìn)行砼澆筑 。作業(yè)流程3、 鋼筋籠制作及吊裝1、鋼材應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋籠加強(qiáng)筋與主筋全部點(diǎn)焊焊接，螺旋筋與主筋綁扎；主筋焊接長度和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，接頭相互錯(cuò)開。鋼筋上粘附的銹、油污、砂漿等附著物應(yīng)徹底清除，以免影響其與混凝土的效果。鋼筋籠加工制作具體要求如下：（1）、鋼筋在下料前，首先應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙，對各種規(guī)格的鋼筋長度和數(shù)量進(jìn)行核對。同時(shí)保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。（2）、鋼筋籠生產(chǎn)須在硬化場地或在平整后的場地上直接鋪設(shè)枕木（或高2 0cm磚砌臺），并在枕木（或高20cm磚

3、砌臺）上進(jìn)行制作，而不允許直接在泥土地上進(jìn)行制作。（3）、鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，使用前應(yīng)將表面的油漬、漆皮、鱗繡等清理干凈，帶有顆粒狀或片狀老繡的鋼筋不得使用；除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重的麻坑、斑點(diǎn)，已傷蝕截面時(shí)，應(yīng)降級使用或剔除。（4）、鋼筋籠的加強(qiáng)筋的間距為2m，采用單面焊，焊縫應(yīng)不小于10d，設(shè)在主筋的內(nèi)側(cè)，加強(qiáng)箍筋應(yīng)同主筋進(jìn)行焊接；螺旋筋在主筋的外側(cè)。（5）、螺旋筋在樁頂10m范圍內(nèi)螺距加密為10cm，其余為20cm。（6）、鋼筋籠主筋采用機(jī)械連接，接頭采用鐓粗直螺紋連接接頭，應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)范（JGJ107）要求。受力筋的連接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并應(yīng)錯(cuò)開布置。機(jī)

4、械接頭在接頭長度區(qū)段內(nèi)（35d長度范圍，且不小于500mm），同一跟鋼筋不得有兩個(gè)接頭；在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分比受拉區(qū)不大于50%，受壓區(qū)不受限制。鐓粗直螺紋連接接頭組裝完成后套筒每端不宜有一扣以上的完整螺紋外露，加長絲頭型不受限制，但應(yīng)做明顯標(biāo)記。（7）、為確保鋼筋保護(hù)層厚度，鋼筋保護(hù)層墊塊采用強(qiáng)度為M40的圓餅式滾輪砂漿墊塊。每隔2m設(shè)置一組，每組4個(gè)均勻設(shè)于樁基鋼筋四周。（8）、每根樁在樁身鋼筋內(nèi)側(cè)按樁徑1.5m時(shí)正三角（三根）布置聲測管，聲測管采用鐵絲綁扎在鋼筋籠上。兩端用鋼板封閉，以防泥漿、雜物等堵塞管道。（9）、鋼筋骨架在運(yùn)輸過程中應(yīng)采取適當(dāng)

5、的措施防止其變形。（10）、鋼筋籠制作允許誤差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定：鋼筋籠制作允許誤差和檢驗(yàn)方法序 號項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架長±10mm尺量檢查2鋼筋骨架寬、高或直徑±5mm尺量檢查3受力鋼筋間距±20mm尺量檢查4箍筋間距或螺旋筋間距±10mm尺量檢查2、鋼筋籠吊裝（1）、鋼筋籠頂端應(yīng)根據(jù)孔頂標(biāo)高設(shè)置吊筋。（2）、起吊時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)拴牢并布置于直徑方向，起吊過程中必須防止鋼筋籠變型，使鋼筋籠吊起后呈自然鉛直狀態(tài)。（3）、鋼筋籠接長時(shí)，兩鋼筋籠必須保持垂直和對位良好。（4）、吊入鋼筋籠時(shí)對準(zhǔn)孔位輕放、慢放。若遇阻礙，隨起隨落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放。

6、不高起猛落，強(qiáng)行下放，以防碰壞孔壁而引起塌孔。（5）、下放過程中，時(shí)刻注意觀察孔內(nèi)水位情況，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，馬上停放，檢查是否坍孔。（6）、為了防止鋼筋籠吊裝時(shí)變形，鋼筋籠每道加勁筋內(nèi)增設(shè)十形內(nèi)支撐，快要進(jìn)入孔口時(shí)再將其割除。（7）、鋼筋籠下放至標(biāo)高后，要檢查鋼筋籠是否中心偏位，使之滿足規(guī)范要求，并用3根25鋼筋將其與鋼護(hù)筒焊接，或與灌注平臺連成一體，以防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中下沉或上浮。4、 質(zhì)量控制要點(diǎn)：1、 開工前認(rèn)真熟悉和掌握施工設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容，對圖紙內(nèi)容進(jìn)行審核，確認(rèn)無誤后方可施工。2、 鋼筋籠在下料制作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求，焊接、機(jī)械連接等加強(qiáng)工藝管理，確保符合規(guī)范要求。3、 鋼筋籠吊裝過程中對準(zhǔn)孔位輕放、慢放，確保不變形不走樣。交底人復(fù) 核施工員安全員接底人日 期接 底 人 匯 簽 欄單位名稱：中鐵二