ECI軟件的使用和一般故障診斷_第1頁
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文檔簡介

1、ECI軟件的使用培訓1、 軟件的安裝EDISEngine Display Interface Software 發(fā)動機顯示界面軟件雙擊setup.exe安裝點擊next(下一步),選擇安裝路徑至安裝完成。2、 軟件的使用(確保ECU接線正確、通訊口線束接線正確、連接診斷線)點擊開始菜單欄里面的GCP display 圖標,出現(xiàn)下圖,將密碼復制后,點擊paste password,再勾上save password and sn ,點擊OK進入軟件。3、 主要頁面的介紹(主頁面、Service1和Service2、Test頁面、Faults頁面、)(1) 主頁面(介紹包含的一些信息:標定文件版本、

2、燃料控制模式等) (2) Service1和Service2(3) Test頁面(斷缸測試、電子油門和節(jié)氣門的測試)介紹如何斷缸測試(spark kill test),以及測試電子油門和節(jié)氣門(DBW Test)。注意:現(xiàn)在標定的點火線圈號和氣缸號是一致的,也就是1號線圈對應1缸,5號線圈對應5缸,依次類推。(4) Faults頁面(故障)可以看到當前和歷史故障,雙擊歷史故障的紅點后出現(xiàn)下圖可以清除單個歷史故障和所有歷史故障代碼。還可以根據(jù)出現(xiàn)的故障代碼判斷出現(xiàn)故障的某個環(huán)節(jié)。4、 常用參數(shù)在軟件中的位置和名稱,以及相應的意義參數(shù)意義參數(shù)意義Rpm發(fā)動機轉(zhuǎn)速Total spark advanc

3、e總的點火提前角(最終的)MAP進氣歧管壓力Uego phi實際氧傳感器測量濃度MAT進氣歧管溫度Phi command濃度命令值TIP節(jié)氣門前壓力(PTP)Megajector pressure target電控調(diào)壓器目標壓力ECT發(fā)動機冷卻液溫度Megajector pressure actual電控調(diào)壓器實際壓力CL_BM閉環(huán)修正量A_BM自適應修正量FPP油門踏板位置TPS電子節(jié)氣門位置傳感器5、 曲線圖的采集用鼠標右鍵點擊所需要采集曲線的參數(shù),這個參數(shù)的方框隨即會變?yōu)榫G色最大允許采集10個參數(shù)的曲線,選定完成后單擊鍵盤的P鍵會出現(xiàn)系統(tǒng)繪制出的曲線圖。5.1 更改時間軸(橫坐標)的時間

4、間隔單擊stop,原右側(cè)灰色顯示的time inerval 會高亮顯示,更改對應的數(shù)值,單位為秒。5.2 查看不同參數(shù)的縱坐標單擊圖框中部三角形箭頭可以選擇不同參數(shù)的縱坐標5.3 曲線圖的存盤點擊Save可以將當前顯示在屏幕上的圖形保存至電腦上。點擊Snapshot可以在不影響原圖的情況下抓當前圖形,點擊Save存檔。6、 標定文件的寫入(發(fā)動機不運轉(zhuǎn),電控系統(tǒng)有電并通訊正常)6.1 向ECU內(nèi)寫入*.mot格式的標定文件(發(fā)動機完整的控制程序),點擊file菜單,選擇Reprogram target 出現(xiàn)下圖,再選擇標定文件load。6.2 向ECU內(nèi)寫入*.cal格式的標定文件(發(fā)動機部分

5、參數(shù)修改后的控制程序):連接診斷軟件,點擊左上角的file菜單,選擇load calibration from disk,出現(xiàn)下圖,選擇需要寫入*.cal格式的標定文件,點擊load,即可寫入。一般故障的排除與診斷故障診斷遵循的一般原則:先簡后繁、先易后難、先外后內(nèi)。常見故障代碼和排除方法故障類型可能出現(xiàn)的故障代碼故障條件發(fā)動機無法起動燃料系1172:電控調(diào)壓器輸送壓力低于預期值1173:電控調(diào)壓器命令丟失電控調(diào)壓器無法將燃料提供給發(fā)動機檢查是否有天然氣檢查管路上的閥門是否全開檢查高低壓電磁閥是否打開檢查電控調(diào)壓器線束更換相關零件點火系點火電路不通點火線圈損壞火花塞損壞檢查整車電源、整車線束、

6、繼電器、保險絲等更換點火線圈和火花塞正時系336:曲軸同步干擾 16:起動無曲軸同步凸輪位置傳感器故障凸輪位置傳感器與信號輪間隙不對信號輪安裝錯誤更換凸輪位置傳感器調(diào)整凸輪位置傳感器與信號輪間隙檢查信號輪的安裝相位電腦與ECU無法通訊電路故障檢查各處電路是否接通、ECU是否被拔出檢查整車線束的通訊口插接件接線是否正確檢查19和20號線之間是否為5V零件損壞更換通訊線或ECU油門踏板原始狀態(tài)為全開電路接線錯誤油門踏板壞更改線束更換踏板不能全開加不起速2123:FPP1電壓低非原廠踏板更換增壓控制234:TIP在增壓設定之上3psi299:TIP在增壓設定之下3psi廢氣旁通控制閥損壞廢氣旁通控制閥線束損壞廢氣旁通控制閥的進出氣口與增壓器、穩(wěn)壓氣源連接錯誤檢查和修復線束更換零件更改安裝關系WGP1131:WGP電壓高于4.7伏1132:WGP電壓低于0.2伏提供給廢氣旁通閥的穩(wěn)壓氣源壓力不在技術要求內(nèi)調(diào)整穩(wěn)壓氣源表壓顯示在(1.61.7)個大氣壓之間,軟件顯示在(2225)psi之間MAP/MATMAP/MAT為0或某一常值108:MAP電壓高107:MAP電壓低MAP/MAT

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