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文檔簡介

1、霧天行車風險識別分析與安全行車措施一、風險分析1、霧天行車的主要風險因素是能見度低,視野不佳,可視距離和范圍縮小,駕駛?cè)说挠^察判斷受到了極大影響。霧越大、能見度越低,可視距離和范圍越小,對駕駛?cè)擞^察判斷的影響越大。特別是能見度極低的濃霧和霧天車燈照射下的夜晚,更是茫茫一片,幾乎十幾米以內(nèi)的物體都看不清楚。2、擋風玻璃和車窗上容易凝聚水汽,不僅影響駕駛?cè)艘暰€,而且對面來車車燈射出的光線也顯得特別耀眼。3、在霧天特別是濃霧環(huán)境中開車,由于能見度低、控制著車速跑不起來等原因,容易造成駕駛?cè)诵那閴阂帧┰旰颓榫w波動。一些急于趕時間和趕路程的駕駛?cè)?,更容易造成急躁不安、耐不住性子,往往開著開著車速就快了

2、起來。4、霧天發(fā)生事故類型主要有:車速較快,沒有及時發(fā)現(xiàn)前車或前車遇有情況剎車,發(fā)生追尾事故,甚至連環(huán)追尾事故;在沒有中心隔離帶的道路上超車時,在超車前因沒有發(fā)現(xiàn)來車或距離、速度判斷有誤,發(fā)生迎面碰撞;在沒有中心隔離帶的道路上會車時,因雙方或其中的一方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)來車,發(fā)生迎面碰撞。在交叉路口,因看不清紅綠燈或左右兩側(cè)駛來的車輛,交叉行駛的車輛發(fā)生側(cè)面碰撞;因視線不清,沒有及時發(fā)現(xiàn)道路上的非機動車、行人或路邊停駛的車輛而發(fā)生事故。一般情況下,霧天發(fā)生的事故都比較大,特別是在高速公路上發(fā)生的交通事故,往往后果都非常嚴重。二、安全行車措施霧天尤其是濃霧天氣,開車風險非常大,盡量不要駕車外出特別是中長途

3、外出。不僅要預防自己碰撞他人,也要防止他人撞到自己。若確需駕車外出時,應做好以下安全措施:1、出車前,要認真檢查車輛燈光、制動、轉(zhuǎn)向等關鍵裝置部位是否齊全有效、靈活好用,將擋風玻璃、車燈擦拭干凈,并注意行李廂內(nèi)是否帶有三角警示牌或其他警示標志,以便應急時使用。2、出車前特別是長途外出,應確認自己是否精力充沛、情緒穩(wěn)定、心無雜念和身體狀況良好?確保觀察、判斷和操作處于良好狀態(tài),不至于失時、失誤。3、駕車外出時,要考慮到車速低、堵車等問題,給開車留出足夠的時間,避免趕路心急而造成超速行駛。4、霧中行車時,一定要嚴格遵守交通安全法律法規(guī)關于限速行駛的規(guī)定,千萬不可開快車。霧越大,可視距離越短,車速就

4、必須越低。當能見度小于200米大于100米時,時速不得超過60公里;能見度小于100米大于50米時,時速不得超過40公里;能見度小于50米時,時速應控制在20公里以下,如果在高速公路上,應從最近的出口盡快駛出。 5、霧天行車一定要遵守燈光使用規(guī)定:開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,利用燈光來提高能見度,看清前方車輛、行人及路況,也讓別人容易看到自己。注意不要使用遠光燈,這是由于遠光偏上,射出的光線會被霧氣反射,在車前形成白茫茫一片,反而什么都看不清楚。6、當遇大霧能見度極低時,應將車輛停到路邊安全地帶或停車場,待大霧散去或能見度改善后再繼續(xù)行駛。7、行駛中要勤用車輛雨刮刷去凝

5、結(jié)在擋風玻璃上的水汽,以提高視線的清晰度;勤按喇叭警告行人和其他車輛;當聽到其他車的喇叭聲時,應立刻鳴笛回應,提示自己的行車位置。8、會車時要按喇叭提醒對面車輛注意,不可搶會。如果對方車速較快,應主動減速讓行,必要時靠邊停車。前方路側(cè)有障礙時會車,要留出提前量和安全間距。切勿盲目僥幸會車。9、大霧天氣盡量不要超車,若確需超車,超車前要適時鳴笛,一是示意被超車輛注意,二是給對面來車發(fā)出信號,試探有無來車,若被超車不讓行、對面有來車或停靠路邊的車輛有起步意圖時,切勿超車。超越車輛時,要從被超車左側(cè)低速通過,切記不可盲目僥幸超車。 10、行車中要保持車距,尤其是要與前車保持足夠的安全車距,不要跟車太

6、近,防止前車突然剎車,因視線不請,發(fā)現(xiàn)不及時而發(fā)生追尾事故。行車中切勿緊急制動,謹防后面來車因觀察不清而發(fā)生追尾事故。11、行車中一定要找好并盯緊參照物,如道路標線、路樁、路邊樹木等,盡量靠道路中間參照著分道線行駛,不可越線侵占對面來車路線,不要沿著路邊行駛和騎著分道線行駛。一是防止車輛偏離行車路線而駛出道路造成事故;二是防止因侵占對面來車路線迎頭相撞;三是防止與路邊行人、非機動車或停駛的車輛相撞。12、進入彎道和折線道路行駛時,應提前減速,避免對道路觀察不清而駛出道路。 13、注意調(diào)節(jié)因濃霧環(huán)境而引起的急躁、煩悶心情和情緒波動,堅持不開快車、賭氣車、迷糊車、逞強車,不因趕路程、趕時間而超速行

7、駛。當出現(xiàn)堵車、魯莽駕駛?cè)饲謹_等情況時,應及時控制情緒,并提醒自己“寧忍一日保平安,不逞強一時惹禍端”,做到坦然處之,禮貌行車,保持應付突發(fā)情況的良好心理狀態(tài)。14、遇到車輛發(fā)生故障等情況停車時,一定要在車輛后方100米或150米處擺放警示牌,提醒其他車輛注意,人員撤離到安全地帶。附件二雪天行車風險識別分析與安全行車措施一、風險分析1、雪天,道路積雪,被冰雪覆蓋,道路摩擦系數(shù)非常小,汽車的制動性能極差,是安全行車的主要風險。行車過程中一腳急剎車,車輪滑動形成的距離要比空檔車輪滾動形成的距離還要長,并且極易造成車輛側(cè)滑甩尾甚至轉(zhuǎn)圈。行駛在車輛壓實積雪路面上,摩擦系數(shù)更小,制動性能更差。行駛在積雪

8、融化早上又結(jié)冰的路面上,不僅摩擦系數(shù)小,而且路面積雪被車輪碾壓形成的凹凸不平的車轍溝痕,結(jié)冰后容易造成車輛左右滑動,更容易發(fā)生側(cè)滑、甩尾、轉(zhuǎn)圈等現(xiàn)象。行駛在路上,車輛來來往往,其它車輛的側(cè)滑、甩尾、轉(zhuǎn)圈也很有可能會碰撞到你的車,即使是駕車多年的老駕駛員也很難保證不發(fā)生事故。易造成刮擦、碰撞、翻車、墜入溝內(nèi)(坡底)等交通事故。一到冬天下雪,因此發(fā)生的大小交通事故沿途隨處可見,不少事故甚至造成車毀人亡的嚴重后果。2、道路被積雪覆蓋后,道路病害同樣也被覆蓋,難以被提前發(fā)現(xiàn),也會給安全行車造成很大危險,特別是車輛較少的低等級公路、等外公路、鄉(xiāng)村公路和油區(qū)生產(chǎn)路等,一般道路病害較多、較重,危險更大。3、

9、下雪時停放的車輛會被積雪覆蓋,前后擋風玻璃和車窗被積雪遮擋的無法看到車外,如不及時清除,融化結(jié)冰后清除較為困難。若開車時清除不凈會影響駕駛視線。同時,因下雪空氣濕度大,在車輛內(nèi)外溫差的作用下,車內(nèi)人員的呼氣遇到冰冷的擋風玻璃和車窗玻璃,極易在玻璃上凍結(jié)成冰霜或形成霜霧,嚴重影響駕駛視線。下雪時,飛飛揚揚的雪花或雪花落在擋風玻璃上會影響駕駛員的視線。4、下雪的夜晚,路面的積雪和飛揚的雪花在大燈的照射下,十分耀眼炫目,會車時影響對道路情況的觀察判斷。5、在冰雪路滑道路上行走的行人或行駛的摩托車及非機動車,也因路滑頻頻摔倒或因車輛側(cè)滑與車輛發(fā)生碰撞。同時,道路上的行人、騎車人,會因為天寒雪凍穿著厚重

10、、蒙面遮耳,行動不靈活,聽力視力受影響,這些因素也都會給安全行車造成困難。二、安全行車措施雪天開車風險非常大,盡量不要駕車外出特別是中長途外出。若確需駕車外出時,應做好以下安全措施:1、出車前要對車輛的安全技術狀況進行檢查,確保車輛處于良好狀態(tài),絕對不能讓車輛帶有故障上路。長途行車時,車輪最好安裝防滑設施。2、出車前特別是長途外出,應確認自己是否精力充沛、情緒穩(wěn)定、心無雜念和身體狀況良好?確保觀察、判斷和操作處于良好狀態(tài),不至于失時、失誤。3、駕車外出時,要考慮到車速低、堵車等問題,給開車留出足夠的時間,避免趕路心急而造成超速行駛。4、雪天(冬季)起步前要預熱2-3分鐘。在冰雪路面上起步時,要

11、用一檔,輕踩油門,慢抬離合器。不可踩踏油門過猛或松開離合器過快,否則車輛輪胎打滑、側(cè)滑難以起步。5、雪天在冰雪道路上行駛時,一定要謹慎駕駛,安全禮讓,加大縱向和橫向行車距離,集中精力觀察判斷道路交通情況,發(fā)現(xiàn)情況時要提前采取措施,謹防行人、騎車人摔倒和周圍車輛側(cè)滑或發(fā)生事故,造成措手不及。切勿超員、超載、超速、強超搶會和空檔滑行。6、行車過程中要雙手握穩(wěn)方向盤、低速行駛,自動擋汽車最好將檔桿放在S或L檔位,保持直線行駛、少動方向,盡量不變更車道或超越車輛;若需修正方向或變更車道時,應小幅度輕打方向;若確需超車時,要輕打方向提前進入超車道,并修正方向調(diào)正車身,不可升檔加速。切勿轉(zhuǎn)動方向盤過急過猛

12、和方向過度。7、遇有情況或轉(zhuǎn)彎、停車等需要減速時,要提前慢松油門,換入低速擋,利用發(fā)動機的牽制力降低速度,剎車時可分次輕輕“點剎”。 切勿踩松油門過急過猛和急踩剎車,更不可在轉(zhuǎn)彎時踩剎車。8、當車輛行駛中發(fā)生側(cè)滑時,要冷靜謹慎,把穩(wěn)方向盤,迅速判明側(cè)滑的原因,切勿急剎車。如果是前輪側(cè)滑,是因為制動過猛引起的,應立即松開制動踏板;若是轉(zhuǎn)彎橫向力過大引起的,應立即收油門降低車速,同時前輪側(cè)滑還應反打方向。如果后輪側(cè)滑,也要根據(jù)情況采用收油門或搶掛低速擋的方法降低車速,并將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向。打方向時,一定要迅速、柔和、適量,注意幅度,不可過急過猛。9、遇有陡坡上坡有困難時,千萬不

13、要采取曲線行駛的方式來提高車輛的爬坡能力。曲線行駛由于車身不正,更易發(fā)生車輛側(cè)滑甩尾。10、雪后陽光強烈炫目時,最好要戴上防護鏡,以保證駕駛員在行車過程中對道路情況的觀察。11、駕駛車輛時要盡量遠離自行車、電動自行車和行人,謹防其滑倒發(fā)生事故。12、開車新手最好不要在雪天開車。冬季行車中注意事項1、遵守交通法規(guī),嚴禁酒后駕駛,行駛過程中集中注意力保持“慢”、“穩(wěn)”、“禮讓”原則,保持安全車距。 2、由于車內(nèi)環(huán)境封閉,長時間開暖風,要注意適時通風,不能開著暖風開關或空調(diào)睡覺。 3、遇到霧天,要及時打開霧燈,必要時開啟大燈,大霧時應另外打開雙閃警示燈。高速路行駛途中遇到大霧時,應降低車速,打開車窗

14、,使車內(nèi)外溫度一致。 4、雪天開車或通過結(jié)冰路面時,要鎮(zhèn)定加小心。緩慢行駛,不隨意超車,輕給油門,輕點剎車,慢打方向,把握“輕、柔、穩(wěn)”的原則,任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。冰雪路面任何時候都要慢抬離合緩給油,大力加油很易側(cè)滑或空轉(zhuǎn);切記保持車距,剎車或啟動時,前后車都可能溜車或側(cè)滑;陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等都很易結(jié)冰,薄冰更可怕,應加倍小心,減速慢行。5、任何時候都應做到車輛不超載、不超速行駛、不違章超車、不空擋滑行,冬季駕駛車輛更要牢記。6、冰雪天坡路行車時,要備有三角木或其他防滑設備。出現(xiàn)打滑或側(cè)滑而機械停車又無效時,決不能妄圖加油沖坡,只會導致事故發(fā)生。7、啟動汽車后要先預熱,但時間不宜過長,溫度表指針上升即可,預熱時不要猛踏油門也不要讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn);起步時保持柔和緩慢起步,減輕發(fā)動機負荷壓力,并緩慢行駛讓輪胎逐步預熱;冬季駕車要勤換擋,注意擋位與油門、離合相配合,冰雪路面擋位過高或過低都易使車失控。8、遇到天氣或路況不佳時,要盡量直線勻速行駛,輕柔操作;不要隨意并線,更不能隨意超車,要超

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