高一高中物理學(xué)習(xí)方法初高中銜接

1、談?wù)勎锢韺W(xué)習(xí)初高中銜接談?wù)勎锢韺W(xué)習(xí)初高中銜接主講教師：龍濤主講教師：龍濤高一物理必修內(nèi)容（人教版）： 物體的運(yùn)動(dòng)、力、牛頓運(yùn)動(dòng)定律 機(jī)械能、曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)、萬(wàn)有引力就拿運(yùn)動(dòng)這一章來(lái)說(shuō)，如何做好初高中銜接。到了高中以后，我們首先要學(xué)習(xí)如何描述一個(gè)運(yùn)動(dòng)。 我們身處一個(gè)運(yùn)動(dòng)的世界中。我們身處一個(gè)運(yùn)動(dòng)的世界中。 奔流的河水，飛翔的鳥(niǎo)兒，行駛的車(chē)輛奔流的河水，飛翔的鳥(niǎo)兒，行駛的車(chē)輛自然界中的自然界中的一切物體都在運(yùn)動(dòng)。那些通常被我們認(rèn)為是不動(dòng)的物體，比一切物體都在運(yùn)動(dòng)。那些通常被我們認(rèn)為是不動(dòng)的物體，比如房屋、橋梁、高山等，也隨地球一起繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)；不僅如如房屋、橋梁、高山等，也隨地球一起繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)；不僅如此，

2、太陽(yáng)還帶著太陽(yáng)系中的行星一起繞銀河中心運(yùn)動(dòng)此，太陽(yáng)還帶著太陽(yáng)系中的行星一起繞銀河中心運(yùn)動(dòng)另另一方面，組成物質(zhì)的分子和原子也在不停的運(yùn)動(dòng)，實(shí)際上，一方面，組成物質(zhì)的分子和原子也在不停的運(yùn)動(dòng)，實(shí)際上，大到宏觀，小到微觀，宇宙中的一切都處在永恒的運(yùn)動(dòng)中。大到宏觀，小到微觀，宇宙中的一切都處在永恒的運(yùn)動(dòng)中。 物體相對(duì)于其他物體的位置的變化，叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)物體相對(duì)于其他物體的位置的變化，叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)動(dòng)。稱(chēng)運(yùn)動(dòng)。 但是研究物體的運(yùn)動(dòng)，首先要會(huì)把這個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)描但是研究物體的運(yùn)動(dòng)，首先要會(huì)把這個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)描繪出來(lái)。怎樣描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)呢？不同的人有不同的視角。繪出來(lái)。怎樣描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)呢？不同的人有不同

3、的視角。是人可以用是人可以用“氣勢(shì)磅礴氣勢(shì)磅礴”這樣的詞語(yǔ)描述大河的水流，用這樣的詞語(yǔ)描述大河的水流，用“矯健如燕矯健如燕” 描述滑冰運(yùn)動(dòng)員輕盈的舞姿；畫(huà)家可以用汽描述滑冰運(yùn)動(dòng)員輕盈的舞姿；畫(huà)家可以用汽車(chē)后面的幾個(gè)線(xiàn)條來(lái)表示車(chē)后面的幾個(gè)線(xiàn)條來(lái)表示“風(fēng)風(fēng)”，來(lái)描述車(chē)輛的飛馳。，來(lái)描述車(chē)輛的飛馳。科學(xué)家應(yīng)該怎樣描使物體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)？一、物體和質(zhì)點(diǎn)一、物體和質(zhì)點(diǎn)1、在研究物體與運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果物體的大小和形狀可以忽略不、在研究物體與運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果物體的大小和形狀可以忽略不計(jì)，便可以把實(shí)際物體當(dāng)作沒(méi)有形狀和大小，只有質(zhì)量的計(jì)，便可以把實(shí)際物體當(dāng)作沒(méi)有形狀和大小，只有質(zhì)量的點(diǎn)，這就是質(zhì)點(diǎn)。點(diǎn)，這就是質(zhì)點(diǎn)。2、質(zhì)

4、點(diǎn)是在一定條件下對(duì)客觀物體的科學(xué)抽象，是一種理想、質(zhì)點(diǎn)是在一定條件下對(duì)客觀物體的科學(xué)抽象，是一種理想模型。當(dāng)把物體看成是質(zhì)點(diǎn)的條件一旦失去，就不能再把模型。當(dāng)把物體看成是質(zhì)點(diǎn)的條件一旦失去，就不能再把物體看成質(zhì)點(diǎn)。物體看成質(zhì)點(diǎn)。舉例：下舉例：下 面哪種情況物體可看成質(zhì)點(diǎn)？面哪種情況物體可看成質(zhì)點(diǎn)？A、研究一端固定可繞該端轉(zhuǎn)動(dòng)的木桿、研究一端固定可繞該端轉(zhuǎn)動(dòng)的木桿 B、確定大海中航船的位置、確定大海中航船的位置C、走鋼絲表演的雜技演員、走鋼絲表演的雜技演員D、研究自行車(chē)輪繞車(chē)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)、研究自行車(chē)輪繞車(chē)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)答案：答案：“B”為了描述運(yùn)動(dòng)，首先要了解和區(qū)別幾個(gè)基本概念為了描述運(yùn)動(dòng)，首先要了解和區(qū)

5、別幾個(gè)基本概念二、參考系和坐標(biāo)系二、參考系和坐標(biāo)系1、在描述一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，被選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的另外的物體，、在描述一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，被選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的另外的物體，叫做參考系。叫做參考系。舉例：舉例： 平常我們說(shuō)的太陽(yáng)平常我們說(shuō)的太陽(yáng)“東升東升”、“西落西落”是以地球?yàn)閰⒖际且缘厍驗(yàn)閰⒖枷担幌担?分別以地面、火車(chē)為參考系描述在行駛的火車(chē)中的乘分別以地面、火車(chē)為參考系描述在行駛的火車(chē)中的乘客；飛機(jī)在高空投下炸彈，在地面上的人看來(lái)和飛行員看來(lái)客；飛機(jī)在高空投下炸彈，在地面上的人看來(lái)和飛行員看來(lái)炸彈的運(yùn)動(dòng)形式不同。炸彈的運(yùn)動(dòng)形式不同。2、描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以選不同的物體為參考系。在研、描述一個(gè)物體的運(yùn)

6、動(dòng)時(shí)，可以選不同的物體為參考系。在研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，一般選地面為參考系。究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，一般選地面為參考系。3、如果物體沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，為了定量的描述物體位置的變化?？伞⑷绻矬w沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，為了定量的描述物體位置的變化。可以以這條直線(xiàn)為以以這條直線(xiàn)為x軸，在直線(xiàn)上規(guī)定原點(diǎn)、正方向和單位長(zhǎng)度，軸，在直線(xiàn)上規(guī)定原點(diǎn)、正方向和單位長(zhǎng)度，建立直角坐標(biāo)系。如圖。建立直角坐標(biāo)系。如圖。ABx/m03-2三、時(shí)間和時(shí)刻三、時(shí)間和時(shí)刻1、物體運(yùn)動(dòng)總是在空間和時(shí)間中進(jìn)行的，隨著時(shí)間的均、物體運(yùn)動(dòng)總是在空間和時(shí)間中進(jìn)行的，隨著時(shí)間的均勻流逝，運(yùn)動(dòng)物體在空間的位置也不斷發(fā)生變化。勻流逝，運(yùn)動(dòng)物體在空間的位置

7、也不斷發(fā)生變化。2、時(shí)刻是指時(shí)間流逝中極短的一剎那，又叫、時(shí)刻是指時(shí)間流逝中極短的一剎那，又叫“瞬間瞬間”.運(yùn)運(yùn)動(dòng)物體處于某一位置對(duì)應(yīng)某一時(shí)刻；動(dòng)物體處于某一位置對(duì)應(yīng)某一時(shí)刻； 時(shí)間（或時(shí)間間隔）指的是兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔，物時(shí)間（或時(shí)間間隔）指的是兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔，物體位置的變化對(duì)應(yīng)于一段時(shí)間。體位置的變化對(duì)應(yīng)于一段時(shí)間。0123456t（秒）（秒）1秒末秒末2秒初秒初前前3秒秒第第4秒秒3、注意日常有關(guān)時(shí)間和時(shí)刻的說(shuō)法。、注意日常有關(guān)時(shí)間和時(shí)刻的說(shuō)法。四、路程和位移四、路程和位移1、運(yùn)動(dòng)物體在一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)的路線(xiàn)的長(zhǎng)度，叫做物體通、運(yùn)動(dòng)物體在一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)的路線(xiàn)的長(zhǎng)度，叫做物體通過(guò)的路程。

8、過(guò)的路程。甲甲乙乙甲甲乙乙50米米50米米路程路程=50米米路程路程=100米米2、物理學(xué)中用一根有方向的直線(xiàn)段來(lái)表示物體位置的變化，、物理學(xué)中用一根有方向的直線(xiàn)段來(lái)表示物體位置的變化，這根線(xiàn)段從物體運(yùn)動(dòng)的初位置指向末位置，叫做位移。這根線(xiàn)段從物體運(yùn)動(dòng)的初位置指向末位置，叫做位移。BA 3、區(qū)別與聯(lián)系、區(qū)別與聯(lián)系 路程和位移不同。路程是標(biāo)量，沒(méi)有方向，位移是矢量，路程和位移不同。路程是標(biāo)量，沒(méi)有方向，位移是矢量，有大小和方向，且遵守平行四邊形法則。上圖中物體沿曲線(xiàn)有大小和方向，且遵守平行四邊形法則。上圖中物體沿曲線(xiàn)從從A運(yùn)動(dòng)到運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，曲線(xiàn)點(diǎn)，曲線(xiàn)AB的長(zhǎng)度是路程，由的長(zhǎng)度是路程，由A指向指

9、向B的帶箭頭的帶箭頭的線(xiàn)段的線(xiàn)段AB則是位移。則是位移。 位移簡(jiǎn)明地表示出物體位置的變化。注意位移簡(jiǎn)明地表示出物體位置的變化。注意:為一方向表為一方向表示物體位置改變的方向，并非一定是物體的運(yùn)動(dòng)方向。示物體位置改變的方向，并非一定是物體的運(yùn)動(dòng)方向。BA例如：例如：甲甲乙乙甲甲乙乙50米米50米米路程路程=50米米 位移位移=100米米路程路程=100米米 位移為零位移為零當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)方向不改變時(shí)，位移的大小就等于相應(yīng)的路程。當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)方向不改變時(shí)，位移的大小就等于相應(yīng)的路程。問(wèn)題一：以下各種說(shuō)法中，那些指時(shí)間？那些指時(shí)刻？A、列車(chē)員說(shuō)：“火車(chē)8點(diǎn)42分到站，停車(chē)8分?！盉、“您這么早就來(lái)了，

10、等了很久吧！”C、“前3秒”、“最后三秒”、 “第三秒末”問(wèn)題二：某市出租汽車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有1.20元/公里、1.60元/公里，2.00元/公里。其中的“公里”指的是路程還是位移？五、平均速度五、平均速度 瞬時(shí)速度瞬時(shí)速度 1、運(yùn)動(dòng)物體的位移和所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間（或、運(yùn)動(dòng)物體的位移和所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間（或這段位移）的這段位移）的平均速度，平均速度，即即txv v111tsv 222tsv （s1，t1）（s2，t2）2、運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過(guò)某一位置（或某一時(shí)刻）的速度，叫做、運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過(guò)某一位置（或某一時(shí)刻）的速度，叫做瞬瞬時(shí)速度時(shí)速度，其大小叫速率。，其大小叫速率。 所取的時(shí)間（或位移

11、）越小，汽車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)的速度所取的時(shí)間（或位移）越小，汽車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)的速度變化就越小，所得的平均速度就越能精確的描述汽車(chē)經(jīng)過(guò)某變化就越小，所得的平均速度就越能精確的描述汽車(chē)經(jīng)過(guò)某一位置的快慢程度。當(dāng)位移足夠小時(shí)，（或時(shí)間足夠短時(shí)）一位置的快慢程度。當(dāng)位移足夠小時(shí)，（或時(shí)間足夠短時(shí)）測(cè)量?jī)x器已經(jīng)分辨不出速度的變化，這時(shí)我們得到汽車(chē)經(jīng)過(guò)測(cè)量?jī)x器已經(jīng)分辨不出速度的變化，這時(shí)我們得到汽車(chē)經(jīng)過(guò)某一位置的速度。某一位置的速度。 瞬時(shí)速度是矢量，其方向與物體經(jīng)過(guò)某一位置時(shí)的瞬時(shí)速度是矢量，其方向與物體經(jīng)過(guò)某一位置時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向相同運(yùn)動(dòng)方向相同 實(shí)際生活中，許多物體運(yùn)動(dòng)時(shí)速度都要發(fā)生變化，用平實(shí)際生活中，許

12、多物體運(yùn)動(dòng)時(shí)速度都要發(fā)生變化，用平均速度來(lái)描述運(yùn)動(dòng)的快慢只能是粗略的，精確的描述運(yùn)動(dòng)要均速度來(lái)描述運(yùn)動(dòng)的快慢只能是粗略的，精確的描述運(yùn)動(dòng)要用瞬時(shí)速度。用瞬時(shí)速度。問(wèn)題： 著名物理學(xué)家、諾貝爾獲得者費(fèi)因曼曾講過(guò)這樣一則笑話(huà)：一位女士由于駕車(chē)超速而被警察攔住。警察走過(guò)來(lái)對(duì)她說(shuō)：“太太，您剛才的車(chē)速是60英里每小時(shí)！”（1英里=1.609千米）。這位女士反駁說(shuō)：“不可能，我才開(kāi)了7分鐘，還不到一小時(shí)，怎么可能走了60英里？”“太太，我的意思是，如果您繼續(xù)像剛才那樣開(kāi)車(chē)，在下一小時(shí)內(nèi)您將駛過(guò)60英里?！薄斑@也是不可能的，我只要再行駛10英里就到家了，根本不需要再開(kāi)過(guò)60英里?！?通過(guò)這個(gè)笑話(huà)，你對(duì)“用

13、比值定義物理量”的方法是否有了更深的認(rèn)識(shí)？六、矢量和標(biāo)量 在物理學(xué)中，像位移、速度，還有我們?cè)诔踔袝r(shí)學(xué)習(xí)的力，都是矢量，它們既有大小，又有方向；而溫度、質(zhì)量這些物理量叫做標(biāo)量，它們只有大小，沒(méi)有方向。 矢量相加和標(biāo)量相加遵從不同的法則。在初中我們學(xué)過(guò)同一條直線(xiàn)的力的合成，那么，直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，同一條直線(xiàn)上，位移和速度的合成與之相似，用到的方法是一樣的。但不在一條直線(xiàn)上的兩個(gè)矢量相加應(yīng)當(dāng)如何處理呢？問(wèn)題： 一位同學(xué)從操場(chǎng)的中心A出發(fā)，向北走了40m，到達(dá)C點(diǎn)，然后又向東走了30m，到達(dá)B點(diǎn)，那么他兩次走的合位移的大小、方向如何？北東40mACB位移為始末位置間的有向線(xiàn)段，因此，合位移的大小方向即為有

14、向線(xiàn)段AB所表示的那樣！大小為50m，方向?yàn)楸逼珫|約37度。同學(xué)們，通過(guò)這個(gè)實(shí)例，你能總結(jié)出矢量相加的法則么？矢量的合成與分解1）、平行四邊形法則和三角形法則F2F1OFF1F2FF為為F1、F2的合力的合力2、多個(gè)力的合成、多個(gè)力的合成-多邊形法則多邊形法則oF1F2F3F1F2F3oFF為為F1、F2 、F3的合力的合力例例1、設(shè)有、設(shè)有5個(gè)力同時(shí)作用于質(zhì)點(diǎn)個(gè)力同時(shí)作用于質(zhì)點(diǎn)o，它們的大小和方向相當(dāng)，它們的大小和方向相當(dāng)于正六邊形的兩條邊和三條對(duì)角線(xiàn)，如圖所示，則這于正六邊形的兩條邊和三條對(duì)角線(xiàn)，如圖所示，則這5個(gè)個(gè)力的合力等于其中最小力的：力的合力等于其中最小力的：A、3倍倍 B、4倍倍 C、5倍倍 D、6倍倍F1F2F3F4F50分析：這分析：這5個(gè)力中最小力為個(gè)力中最小力為F1 =F5 =F，最，最大力大力F3 =2F。由平行四邊形法則或三。由平行四邊形法則或三角形法則可以看出，角形法則可以看出， F2 、F5 的合力為的合力為2F； F1 、F4 的合力也為的合力也為2F，則這，則這5個(gè)個(gè)力的合力等于力的合力等于6F，即為最小力的，即為最小力的6倍。倍。注意利用正六邊形中的幾何關(guān)系。注意利用