解決透平膨脹機(jī)軸承溫度高

1、刺耳的警報(bào)聲突然響起刺耳的警報(bào)聲突然響起膨脹機(jī)跳車(chē)膨脹機(jī)跳車(chē)軸承溫度高軸承溫度高合成空分合成空分QCQC小組小組 我公司空分裝置，生產(chǎn)能力我公司空分裝置，生產(chǎn)能力1600Nm1600Nm3 3/h/h氧氣和氧氣和2000Nm2000Nm3 3/h/h氮?dú)?，氮?dú)猓瑫r(shí)對(duì)外銷(xiāo)售液氧和液氮。全低壓同時(shí)對(duì)外銷(xiāo)售液氧和液氮。全低壓分子篩流程，首先由膨脹機(jī)提供冷分子篩流程，首先由膨脹機(jī)提供冷量將空氣冷卻到量將空氣冷卻到-172-172變?yōu)橐后w，變?yōu)橐后w，再利用氧、氮沸點(diǎn)的不同，在低溫再利用氧、氮沸點(diǎn)的不同，在低溫下精餾，分離出高純度的氧和氮?dú)?。透平膨脹機(jī)作為空分裝下精餾，分離出高純度的氧和氮?dú)?。透平膨脹機(jī)

2、作為空分裝置的制冷設(shè)備，基本原理是利用壓縮空氣沖轉(zhuǎn)工作端葉輪在置的制冷設(shè)備，基本原理是利用壓縮空氣沖轉(zhuǎn)工作端葉輪在機(jī)內(nèi)進(jìn)行絕熱膨脹對(duì)外作功，氣體焓值減少、壓力降低，從機(jī)內(nèi)進(jìn)行絕熱膨脹對(duì)外作功，氣體焓值減少、壓力降低，從而使氣體本身強(qiáng)烈的冷卻、降低溫度，達(dá)到制冷的目的。而使氣體本身強(qiáng)烈的冷卻、降低溫度，達(dá)到制冷的目的。壓縮壓縮空氣空氣膨脹膨脹空氣空氣油泵油泵膨脹機(jī)膨脹機(jī)風(fēng)風(fēng) 機(jī)機(jī)前軸承前軸承后軸承后軸承工作轉(zhuǎn)速：工作轉(zhuǎn)速：36230 r/min軸承溫度：正常軸承溫度：正常5055報(bào)警報(bào)警65聯(lián)鎖聯(lián)鎖70小組名稱(chēng)小組名稱(chēng)合成空分合成空分QCQC小組小組成立時(shí)間成立時(shí)間20042004年年5 5月月

3、注冊(cè)編號(hào)注冊(cè)編號(hào)0601206012注冊(cè)時(shí)間注冊(cè)時(shí)間20062006年年7 7月月課題名稱(chēng)課題名稱(chēng)解決解決1111-J1111-J透平膨脹機(jī)軸承溫度高透平膨脹機(jī)軸承溫度高活動(dòng)時(shí)間活動(dòng)時(shí)間20062006年年8 8月至月至20072007年年3 3月月課題類(lèi)型課題類(lèi)型現(xiàn)場(chǎng)型現(xiàn)場(chǎng)型小組成員小組成員姓姓 名名性別性別文化程度文化程度工工 種種組內(nèi)分工組內(nèi)分工組 長(zhǎng)李清輝男大專(zhuān)工藝制定、實(shí)施活動(dòng)方案及培訓(xùn)副組長(zhǎng)李代富男大專(zhuān)檢修關(guān)鍵技術(shù)指導(dǎo)及實(shí)施組 員狄光興男大專(zhuān)檢修項(xiàng)目實(shí)施組 員高治林男大專(zhuān)工藝技術(shù)指導(dǎo)、項(xiàng)目實(shí)施組 員劉洪發(fā)男高中工藝數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)組 員楊 建男大專(zhuān)工藝項(xiàng)目實(shí)施組 員劉 薇女中專(zhuān)工藝數(shù)據(jù)收集

4、組 員李天會(huì)女大專(zhuān)工藝數(shù)據(jù)收集組 員張 振男大學(xué)工藝數(shù)據(jù)記錄制約工藝生產(chǎn)滿負(fù)荷運(yùn)行：制約工藝生產(chǎn)滿負(fù)荷運(yùn)行：膨脹軸承溫度，機(jī)組加不起膨脹軸承溫度，機(jī)組加不起負(fù)荷，造成裝置制冷量不足，負(fù)荷，造成裝置制冷量不足，生產(chǎn)能力下降，液氧、液氮生產(chǎn)能力下降，液氧、液氮生產(chǎn)量少。生產(chǎn)量少。確保裝置高負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行：確保裝置高負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行：解決軸承溫度高的問(wèn)題，不解決軸承溫度高的問(wèn)題，不僅可以增加負(fù)荷，提高制冷僅可以增加負(fù)荷，提高制冷量，提高液氧、液氮產(chǎn)量；量，提高液氧、液氮產(chǎn)量；同時(shí)還可以避免軸承溫度高同時(shí)還可以避免軸承溫度高造成聯(lián)鎖停車(chē)。造成聯(lián)鎖停車(chē)。對(duì)整個(gè)機(jī)組的影響：對(duì)整個(gè)機(jī)組的影響：膨脹軸承溫度，嚴(yán)重影

5、響了膨脹軸承溫度，嚴(yán)重影響了整個(gè)機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，整個(gè)機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)也造成裝置運(yùn)行不穩(wěn)定。同時(shí)也造成裝置運(yùn)行不穩(wěn)定。降低成本，減少污染：降低成本，減少污染：解決軸承溫度高的問(wèn)題，可解決軸承溫度高的問(wèn)題，可以避免潤(rùn)滑油因溫度高而變以避免潤(rùn)滑油因溫度高而變質(zhì)，減少油品消耗；還可以質(zhì)，減少油品消耗；還可以減少油霧蒸汽，降低污染。減少油霧蒸汽，降低污染。工作點(diǎn)工作點(diǎn)現(xiàn)現(xiàn) 狀狀依據(jù)依據(jù)調(diào)查人調(diào)查人完成時(shí)間完成時(shí)間2004年之前年之前前后軸承溫度前后軸承溫度55內(nèi)內(nèi)查工藝臺(tái)賬查工藝臺(tái)賬劉劉 薇薇2006.82004年以后年以后前后軸承溫度在前后軸承溫度在6570間間查工藝臺(tái)賬查工藝臺(tái)賬李天會(huì)李

6、天會(huì)2006.8更換溫度探頭后更換溫度探頭后軸承溫度不變（軸承溫度不變（65 ）查工藝報(bào)表查工藝報(bào)表李清輝李清輝2006.8停車(chē)檢查軸承，有停車(chē)檢查軸承，有燒灼痕跡，更換軸燒灼痕跡，更換軸承后裝復(fù)運(yùn)行承后裝復(fù)運(yùn)行試車(chē)時(shí)溫度為試車(chē)時(shí)溫度為58 ，運(yùn)行一，運(yùn)行一周后又達(dá)到周后又達(dá)到65 查設(shè)備運(yùn)行臺(tái)賬查設(shè)備運(yùn)行臺(tái)賬李代富李代富2006.8提高油壓，增加進(jìn)提高油壓，增加進(jìn)油量油量溫度無(wú)明顯變化溫度無(wú)明顯變化查工藝報(bào)表查工藝報(bào)表李清輝李清輝2006.9油泵跳車(chē)油泵跳車(chē)軸承缺油，溫度高燒壞軸承缺油，溫度高燒壞查設(shè)備運(yùn)行臺(tái)帳查設(shè)備運(yùn)行臺(tái)帳李清輝李清輝2006.9根據(jù)工藝生產(chǎn)需要和膨脹機(jī)以往的運(yùn)行情況，依照

7、軸根據(jù)工藝生產(chǎn)需要和膨脹機(jī)以往的運(yùn)行情況，依照軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及廠家提供的圖紙技術(shù)參數(shù)，我們把軸承溫度控制承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及廠家提供的圖紙技術(shù)參數(shù)，我們把軸承溫度控制在在5555以下運(yùn)行，作為我們的攻關(guān)目標(biāo)。以下運(yùn)行，作為我們的攻關(guān)目標(biāo)。歷史性歷史性在未出現(xiàn)軸承損壞之在未出現(xiàn)軸承損壞之前都在小于前都在小于55下運(yùn)下運(yùn)行，同時(shí)廠家提供的行，同時(shí)廠家提供的技術(shù)參數(shù)也是如此。技術(shù)參數(shù)也是如此?？梢?jiàn)制定的目標(biāo)合理可見(jiàn)制定的目標(biāo)合理可行?？尚?。領(lǐng)導(dǎo)重視領(lǐng)導(dǎo)重視車(chē)間積極參與小組車(chē)間積極參與小組活動(dòng)。從思想上、活動(dòng)。從思想上、行動(dòng)上落實(shí)，人員行動(dòng)上落實(shí)，人員力量得到保證。力量得到保證?；A(chǔ)性基礎(chǔ)性小組成員由設(shè)備副

8、小組成員由設(shè)備副主任、工程技術(shù)人主任、工程技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)操作人員員、現(xiàn)場(chǎng)操作人員組成，有豐富的一組成，有豐富的一線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。 在短短的三周以內(nèi)，在短短的三周以內(nèi)，我們不僅確立了小組活動(dòng)目標(biāo)我們不僅確立了小組活動(dòng)目標(biāo), ,還從人、還從人、機(jī)、料、法、環(huán)方面找到了可能導(dǎo)致機(jī)、料、法、環(huán)方面找到了可能導(dǎo)致膨脹機(jī)軸承溫度高的膨脹機(jī)軸承溫度高的1313條末端因素條末端因素人人機(jī)機(jī)料料法法環(huán)環(huán)油泵跳車(chē)造成斷油油泵跳車(chē)造成斷油操作人員經(jīng)驗(yàn)不足操作人員經(jīng)驗(yàn)不足安裝方法不當(dāng)安裝方法不當(dāng)加減負(fù)荷過(guò)快加減負(fù)荷過(guò)快環(huán)境溫度高環(huán)境溫度高軸承排氣不暢軸承排氣不暢油封間隙過(guò)小油封間隙過(guò)小軸承間隙不合適軸承間隙不

9、合適油品質(zhì)量性能差油品質(zhì)量性能差進(jìn)油壓力低進(jìn)油壓力低進(jìn)油溫度高進(jìn)油溫度高安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有誤安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有誤操作人員責(zé)任心不強(qiáng)操作人員責(zé)任心不強(qiáng)因素末端因素確認(rèn)方法確認(rèn)情況驗(yàn)證人完成時(shí)間是否要因人操作人員經(jīng)驗(yàn)不足定期檢查每月進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，以及模擬演練。李清輝2006.9否操作人員責(zé)任心不強(qiáng)隨時(shí)抽查操作人員工作完成主動(dòng)，沒(méi)出現(xiàn)疏漏。李清輝2006.9否機(jī)軸承排氣不暢檢查軸承排氣除油濾網(wǎng)堵塞嚴(yán)重。 狄光興2006.10油封間隙過(guò)小檢查符合制造圖紙技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。狄光興2006.10否軸承間隙不合適檢查徑向間隙只有0.03mm，標(biāo)準(zhǔn)0.060.09mm；推力間隙有0.3mm，標(biāo)準(zhǔn)0.10.15mm。李代富20

10、06.10 針對(duì)上述因果圖中列出的末端因素，小組成員通過(guò)認(rèn)真討論分針對(duì)上述因果圖中列出的末端因素，小組成員通過(guò)認(rèn)真討論分析，并逐一進(jìn)行要因確認(rèn)。析，并逐一進(jìn)行要因確認(rèn)。因素末端因素確認(rèn)方法確認(rèn)情況驗(yàn)證人完成時(shí)間是否要因料油品質(zhì)量性能差抽樣分析油品質(zhì)量性能指標(biāo)符合要求。 劉洪發(fā)2006.8否進(jìn)油壓力低工藝報(bào)表符合設(shè)計(jì)要求0.20.4MPa。楊 建2006.9否進(jìn)油溫度高工藝報(bào)表符合設(shè)計(jì)要求35 。楊 建2006.9否法加減負(fù)荷過(guò)快現(xiàn)場(chǎng)檢查嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行，未發(fā)生此類(lèi)情況。李天會(huì)2006.9否安裝方法不當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢查由經(jīng)驗(yàn)豐富的檢修人員安裝，技術(shù)人員把關(guān)。狄光興2006.10否安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有誤檢查符

11、合廠商技術(shù)資料要求。李代富2006.10否環(huán)環(huán)境溫度高現(xiàn)場(chǎng)檢查環(huán)境溫度設(shè)計(jì)溫度40。張 振2006.9否油泵跳車(chē)造成斷油工藝臺(tái)帳多次因油泵跳車(chē)造成軸承斷油，溫度高燒壞軸承。李清輝2006.10經(jīng)調(diào)查分析，確認(rèn)以下三項(xiàng)為主要因素：經(jīng)調(diào)查分析，確認(rèn)以下三項(xiàng)為主要因素：軸承間隙不合適軸承間隙不合適軸承排氣不暢軸承排氣不暢油泵跳車(chē)造成斷油油泵跳車(chē)造成斷油要要 因因?qū)?duì) 策策目目 標(biāo)標(biāo)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人完成時(shí)間完成時(shí)間軸承排氣不暢整改軸承排氣裝置保證軸承排氣暢通狄光興2006.11軸承間隙不合適調(diào)整間隙徑向間隙達(dá)到0.060.09mm，推力間隙達(dá)到0.10.15mm李代富狄光興2006.11油泵跳車(chē)造成斷油采

12、取斷油保護(hù)措施保證軸承不斷油高治林李清輝2006.121、前后軸承的徑向間隙的修刮，采用三角刮刀先粗刮、再精刮，在、前后軸承的徑向間隙的修刮，采用三角刮刀先粗刮、再精刮，在刮削時(shí)注意刮刀的角度，要順著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向刮削。刮削時(shí)注意刮刀的角度，要順著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向刮削。2、前后軸承的徑向要按要求修刮進(jìn)油斜角，注意旋轉(zhuǎn)的方向，以及、前后軸承的徑向要按要求修刮進(jìn)油斜角，注意旋轉(zhuǎn)的方向，以及推力面開(kāi)油槽。推力面開(kāi)油槽。進(jìn)油楔斜角采用圓滑過(guò)渡進(jìn)油楔斜角采用圓滑過(guò)渡后端軸承推力面開(kāi)槽后端軸承推力面開(kāi)槽3、軸承刮削之后用百分表測(cè)量，徑向間隙為、軸承刮削之后用百分表測(cè)量，徑向間隙為0.07mm，推力間隙為，推

13、力間隙為0.13mm。拆除軸承排氣除油器，配一短管作排氣用；同時(shí)做一個(gè)收集漏斗，拆除軸承排氣除油器，配一短管作排氣用；同時(shí)做一個(gè)收集漏斗，將排氣管帶出的油滴回收到油箱，減少油的消耗及環(huán)境污染。將排氣管帶出的油滴回收到油箱，減少油的消耗及環(huán)境污染。收集漏斗收集漏斗高位油槽高位油槽油泵油泵壓縮壓縮空氣空氣膨脹機(jī)膨脹機(jī)風(fēng)風(fēng) 機(jī)機(jī)前軸承前軸承后軸承后軸承高位油槽可提供高位油槽可提供 5 5分鐘分鐘供油量，保證膨脹機(jī)能供油量，保證膨脹機(jī)能夠安全停下。夠安全停下。膨脹膨脹空氣空氣增加高位油槽，在油泵停車(chē)后可繼續(xù)給軸承供油5分鐘以上，從而確保安全停車(chē)。實(shí)施措施后，膨脹機(jī)連續(xù)運(yùn)行了實(shí)施措施后，膨脹機(jī)連續(xù)運(yùn)行了

14、4 4個(gè)月，高負(fù)個(gè)月，高負(fù)荷情況下，前后軸承溫度也沒(méi)有超過(guò)荷情況下，前后軸承溫度也沒(méi)有超過(guò)5555。目標(biāo)值：目標(biāo)值：5555報(bào)警值：報(bào)警值：6565聯(lián)鎖值：聯(lián)鎖值：7070實(shí)際溫度實(shí)際溫度1. 1. 將軸承修復(fù)的技術(shù)要求寫(xiě)入檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展技術(shù)交流。將軸承修復(fù)的技術(shù)要求寫(xiě)入檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展技術(shù)交流。2. 2. 將高位油槽的工藝技術(shù)指標(biāo)、操作方法寫(xiě)入工藝操作手冊(cè)，將高位油槽的工藝技術(shù)指標(biāo)、操作方法寫(xiě)入工藝操作手冊(cè)，對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。3. 3. 繼續(xù)開(kāi)展繼續(xù)開(kāi)展QCQC活動(dòng)，解決裝置生產(chǎn)運(yùn)行中的實(shí)際問(wèn)題。活動(dòng)，解決裝置生產(chǎn)運(yùn)行中的實(shí)際問(wèn)題。1. 我們攻關(guān)的結(jié)果達(dá)到了我們的預(yù)期目標(biāo)，確保了膨脹機(jī)的我們攻關(guān)的結(jié)果達(dá)到了我們的預(yù)期目標(biāo)，確保了膨脹機(jī)的長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，節(jié)約了軸承更換費(fèi)用上萬(wàn)元。長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，節(jié)約了軸承更換費(fèi)用上萬(wàn)元。2. 解決了膨脹機(jī)軸承溫度高的問(wèn)題，我們可以增加膨脹機(jī)的解決了膨脹機(jī)軸承溫度高的問(wèn)題，我們可以增加膨脹機(jī)的制冷量，每天可提高液氧、液氮產(chǎn)量約制冷量，