GB∕T 31849-2015 汽車貼膜玻璃

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ICS43040T34

中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn)

GB/T31849—2015

汽 車 貼 膜 玻 璃

Filmmountedmotorvehicleglass

2015-07-03發(fā)布 2016-06-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

中 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會 發(fā)布

GB/T31849—2015

前 言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC114)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:中國建材檢驗認(rèn)證集團(tuán)股份有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:寧波申山新材料科技有限公司、3M中國有限公司、浙江紫光科技有限公司、常州山由帝杉防護(hù)材料制造有限公司、亞什蘭(中國)投資有限公司、伊士曼(上海)化工商業(yè)有限公司、中國中材東方國際貿(mào)易有限公司、菲迪薄膜科技(廣州)有限公司、張家港康得新光電材料有限公司、河北鎧朗新型材料科技有限公司、上海浩馳科技股份有限公司、廣州市光致圣炫科技有限公司、國家安全玻璃及石英玻璃質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張叢叢、苗向陽、邱娟、韓松、王文彪、張虎寅、盧佳、袁敏華、王磊、趙連明、張建軍、樊惠民、林群、陳琪偉、尹劍、余興亮、袁濤、滿迪、王賡、杜大艷、左輝霞、張睿。

Ⅰ

GB/T31849—2015

汽車貼膜玻璃

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車貼膜玻璃的術(shù)語和定義、分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標(biāo)志。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在既有汽車的玻璃上貼膜形成的貼膜玻璃。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于防護(hù)外力破壞型的貼膜玻璃。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB/T4851—2014膠粘帶持粘性的試驗方法

GB/T5137.1—2002汽車安全玻璃試驗方法 第1部分:力學(xué)性能試驗

GB/T5137.2—2002汽車安全玻璃試驗方法 第2部分:光學(xué)性能試驗

GB/T5137.3—2002汽車安全玻璃試驗方法 第3部分:耐輻照、高溫、潮濕、燃燒和耐模擬氣候試驗

GB/T5137.4—2001汽車安全玻璃太陽能透射比測定方法GB/T8170數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定GB8410汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性

GB9656—2003汽車安全玻璃

GB/T11942彩色建筑材料色度測量方法

GB/T16422.2—2014塑料實驗室光源暴露試驗方法 第2部分:氙弧燈

JC/T632汽車安全玻璃術(shù)語

3術(shù)語和定義

JC/T632界定的及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

3.2

3.3

3.4

汽車貼膜玻璃 filmmountedglassformotorvehicle

在汽車玻璃上粘貼汽車玻璃膜而形成的復(fù)合玻璃制品。

斑點 spot

膜上色澤與整體不一致的點狀缺陷。

麻點 dust

由于塵粒粘附而在膜層中或膜層表面產(chǎn)生的點狀固體缺陷。

斑紋 stripe

膜上表面的云狀、放射狀或條紋狀缺陷。

1

GB/T31849—2015

3.5

3.6

3.7

皺褶 crease

膜上不可恢復(fù)的折痕。

異物 inclusion

成分與膜不一致的雜質(zhì)。

粘合失效 adhesionfailure

持粘試驗中,膜與玻璃基板出現(xiàn)位移或脫離的現(xiàn)象。

4分類

汽車貼膜玻璃按應(yīng)用部位分為風(fēng)窗貼膜玻璃和風(fēng)窗以外貼膜玻璃。

5要求

5.1外觀質(zhì)量

汽車玻璃膜及汽車貼膜玻璃外觀質(zhì)量應(yīng)滿足表1的規(guī)定。

表1汽車玻璃膜及貼膜玻璃外觀質(zhì)量

項目

要求

膜缺陷

麻點

直徑<0.8mm

不允許密集a

0.8mm≤直徑<1.2mm

中部b允許個數(shù)c:≤3.0×Sd

邊部b允許個數(shù):≤10.0×S

1.2mm≤直徑<1.6mm

中部允許個數(shù):≤2.0×S

邊部允許個數(shù):≤8.0×S

1.6mm≤直徑≤2.0mm

中部:不允許

邊部允許個數(shù):≤5.0×S

直徑>2.0mm

不允許

斑點

1.0mm≤直徑≤2.0mm

中部允許個數(shù):≤5.0×S

邊部允許個數(shù):≤6.0×S

2.0mm<直徑≤3.0mm

中部:不允許

邊部允許個數(shù):≤3.0×S

直徑>3.0mm

不允許

斑紋

目視可見

不允許

皺褶

目視可見

不允許

劃傷

0.1mm<寬度≤0.3mm,

且長度≤60mm

允許條數(shù)c:≤5.0×S,且劃傷間距≥100mm

寬度>0.3mm

或長度>60mm

不允許

異物

目視可見

不允許

氣泡

目視可見

不允許

2

表1(續(xù))

GB/T31849—2015

項目

要求

貼膜玻璃缺陷

膜的折痕

風(fēng)窗玻璃及后窗玻璃

每片玻璃上應(yīng)≤2個且長度≤2mm,折痕位置與玻璃邊緣距離應(yīng)<

50mm

側(cè)窗玻璃

不允許

水泡

不允許

塵粒

每片玻璃周邊100mm內(nèi)的范圍,塵粒數(shù)應(yīng)不超過10個,其他部位應(yīng)

無塵點

線狀雜質(zhì)

應(yīng)≤2個且長度≤2mm

氣泡

不允許

視物模糊

不允許

位置

膜邊緣與玻璃內(nèi)緣黑邊或黑點的距離應(yīng)小于1mm;可開閉側(cè)窗,膜與

玻璃邊緣距離應(yīng)在2mm~3mm,關(guān)閉后不應(yīng)漏光

a膜層麻點密集是指在?100mm面積內(nèi)超過20個;

b中部是指距離膜邊緣75mm以內(nèi)的區(qū)域,其他部分為邊部;

c允許個數(shù)及允許條數(shù)為各系數(shù)與S相乘所得的數(shù)值,按GB/T8170修約至整數(shù);

dS是以平方米為單位的膜面積,保留小數(shù)點后兩位。

5.2可見光透射比

汽車風(fēng)窗貼膜玻璃及風(fēng)窗以外貼膜玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應(yīng)不小于70,公路客車、旅游客車和校車其他部位車窗貼膜玻璃的可見光透射比均應(yīng)不小于50。汽車玻璃膜的選擇可參見附錄A。

5.3可見光反射比

汽車貼膜玻璃的玻璃面和膜面可見光反射比均應(yīng)不大于20。

5.4紫外線透射比

汽車貼膜玻璃的紫外線透射比應(yīng)不大于2。

5.5副像偏離

風(fēng)窗貼膜玻璃的副像偏離應(yīng)符合GB9656—2003中5.3的規(guī)定。

5.6光畸變

風(fēng)窗貼膜玻璃的光畸變應(yīng)符合GB9656—2003中5.4的規(guī)定。

5.7顏色識別

風(fēng)窗貼膜玻璃的顏色識別應(yīng)符合GB9656—2003中5.5的規(guī)定。

5.8顏色均勻性

汽車貼膜玻璃的顏色均勻性,以CIELAB均勻色空間色差ΔEa*b來表示,透射色差和反射色色差均

3

GB/T31849—2015

應(yīng)不大于2.5。

5.9耐磨性

汽車貼膜玻璃貼膜面因磨耗引起的霧度應(yīng)不大于4。

5.10耐輻照性

試驗后,汽車貼膜玻璃應(yīng)滿足如下要求:

a)不產(chǎn)生氣泡,膜層經(jīng)擦拭不脫色;

b)膜層不產(chǎn)生尺寸變化;

c)可見光透射比相對變化率不大于3。

5.11耐有機溶劑性

試驗后,汽車貼膜玻璃的膜層應(yīng)沒有軟化、膠粘、龜裂或明顯失透現(xiàn)象。

5.12耐溫度變化性

試驗后,汽車貼膜玻璃的膜層不應(yīng)出現(xiàn)變色、脫膜、氣泡或其他顯著缺陷。

5.13耐燃燒性

試驗后,汽車貼膜玻璃應(yīng)滿足下列a),b)或c)中任意一條的規(guī)定:

a)不燃燒;

b)燃燒,但燃燒速率不大于100mm/min;

c)從試驗計時開始,火焰在60s內(nèi)自行熄滅,且燃燒距離不大于50mm。

5.14持粘性能

汽車貼膜玻璃,膜與玻璃的粘合失效時間應(yīng)不小于168h。

5.15剝離強度

汽車貼膜玻璃,膜與玻璃的剝離強度應(yīng)不小于4.0N。

5.16耐老化性能

試驗后,汽車貼膜玻璃應(yīng)滿足如下要求:

a)不產(chǎn)生氣泡、裂紋、皺褶、發(fā)霧或其他顯著變化;透過試樣能識別白、黃、紅、綠、藍(lán)、琥珀各色;

b)可見光透射比差值的絕對值不大于5;

c)剝離強度的減小不大于20。

5.17人頭模型沖擊性能

汽車貼膜玻璃人頭模型沖擊性能應(yīng)符合GB9656—2003中5.10.2的規(guī)定,對于膜厚度不大于

0.0635mm的汽車貼膜玻璃不做要求。

5.18加熱尺寸變化率

汽車玻璃膜縱向尺寸收縮率應(yīng)不小于1.0。

5.19揮發(fā)性有機物

汽車玻璃膜揮發(fā)性有機物含量應(yīng)不大于0.05mg/cm2。

4

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6試驗方法

6.1試驗條件

除特定要求外,試驗應(yīng)在下述環(huán)境條件下進(jìn)行:溫度20℃±5℃,相對濕度50~70,大氣壓

8.6×104Pa~1.06×105Pa。

6.2外觀質(zhì)量

6.2.1膜的外觀質(zhì)量

6.2.1.1試樣

以切裁好的玻璃膜為試樣。

6.2.1.2麻點、斑點、劃傷的檢驗

在不受外界光線影響的環(huán)境內(nèi),使用裝有數(shù)支間距300mm的40W平行日光燈管的黑色無光澤屏幕。試樣垂直放置,與日光燈管平行且相距600mm,觀察者距試樣600mm視線垂直試樣進(jìn)行觀察,如圖1所示。麻點、斑點尺寸及劃傷寬度用精度0.1mm的讀數(shù)顯微鏡測定,劃傷的長度用最小刻度為1mm的鋼卷尺測量。

單位為毫米

說明:

1———黑色無光澤屏幕;

2———日光燈管;

3———試樣;

4———觀察者位置。

6.2.1.3斑紋、皺褶、氣泡的檢驗

圖1麻點、斑點、劃傷的檢驗示意圖

如圖2所示,在自然散射光均勻照射下,試樣垂直放置,觀察者距離試樣1000mm,視線與試樣表面法線成30°角進(jìn)行觀察。

5

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單位為毫米

說明:

1———光源;

2———觀察者位置;

3———試樣。

6.2.2貼膜玻璃的外觀質(zhì)量

圖2斑紋、皺褶、氣泡的檢驗示意圖

在較好的自然光線或散射光照條件下,在車內(nèi)和車外從距離車窗玻璃600mm處觀察并記錄膜的折痕、折印、塵粒、線狀雜質(zhì)、氣泡的位置和數(shù)量;從駕駛員座位觀察是否存在水泡、色差及視物模糊;膜和玻璃邊緣距離用最小刻度為1mm的金屬直尺測量;關(guān)閉側(cè)窗玻璃,觀察是否漏光。

6.3可見光透射比

以制品為試樣,或者以與制品相同原料、相同工藝條件下制造的尺寸為100mm×100mm樣品為試樣,數(shù)量為3片,以試樣幾何中心為光學(xué)測量點。按GB/T5137.2—2002第4章的規(guī)定進(jìn)行檢驗。試驗前試樣應(yīng)在6.1規(guī)定的條件下至少放置24h。

也可采用其他滿足測試要求的便攜式儀器進(jìn)行現(xiàn)場測試。GB/T5137.2—2002規(guī)定的方法為仲裁方法。

6.4可見光反射比

6.4.1試樣制備

將100mm×100mm的膜裝貼在同樣尺寸可見光透射比為(89±1)的3mm平板玻璃上制成試樣,數(shù)量為3片,以試樣幾何中心為光學(xué)測量點。試驗前試樣應(yīng)在6.1規(guī)定的條件下至少放置24h。

6.4.2儀器設(shè)備及試驗程序

儀器設(shè)備應(yīng)符合GB/T5137.2—2002第9章的要求;按GB/T5137.2—2002第9章規(guī)定的程序進(jìn)行試驗。

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6.5紫外線透射比

6.5.1試樣制備

試樣制備同6.4.1。

6.5.2儀器設(shè)備及測量計算

儀器設(shè)備應(yīng)滿足GB/T5137.4—2001中4.1的要求。按GB/T5137.4—2001中4.3、4.4測定和計算大氣質(zhì)量1.5下的紫外線透射比。

6.6副像偏離、光畸變

以制品為試樣,分別按GB/T5137.2—2002中5.5和第6章的規(guī)定進(jìn)行檢驗。試驗前試樣應(yīng)在6.1規(guī)定的條件下至少放置24h。

6.7顏色識別

以制品為試樣,按GB/T5137.2—2002第8章的規(guī)定進(jìn)行檢驗。試驗前試樣應(yīng)在6.1規(guī)定的條件下至少放置24h。

6.8顏色均勻性

6.8.1試樣制備

在一包裝單位的膜中任意位置裁取長度為1000mm、寬度為包裝寬度的膜樣品,在樣品的四角和正中間取100mm×100mm的膜5片,取樣位置見圖3。

單位為毫米

圖3取樣位置

分別將膜裝貼在同樣尺寸可見光透射比為(89±1)的3mm平板玻璃上制成試樣。試樣應(yīng)在6.1規(guī)定的條件下至少放置24h。

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6.8.2測量方法

依據(jù)GB/T11942規(guī)定的方法進(jìn)行測量。以在正中位置切取的膜制成的試樣為標(biāo)準(zhǔn)片,其余4片試樣均與該試樣進(jìn)行透射和反射比較,測得最大色差值。

。將100mm×100mm的膜裝貼在同樣尺寸可見光透射比為(89±1)的3mm平板玻璃上制成試

6.9耐磨性

樣 試驗的裝置器具和程序應(yīng)符合GB/T5137.1—2002第7章的規(guī)定。所磨表面為貼膜面,轉(zhuǎn)數(shù)為

100r。

6.10耐輻照性

6.10.1試樣制備

將膜裝貼在300mm×76mm可見光透射比為(89±1)的3mm的平板玻璃上制成試樣,數(shù)量為

3片。試驗前試樣應(yīng)在6.1規(guī)定的條件下至少放置7d。

6.10.2試驗裝置及程序

裝置應(yīng)符合GB/T5137.3—2002中5.2的規(guī)定;按GB/T5137.3—2002中5.3的規(guī)定進(jìn)行試驗,輻照面為玻璃面,時間為100h。

6.11耐有機溶劑性

6.11.1試樣制備

將膜裝貼在125mm×50mm的3mm的平板玻璃基板上制成試樣,數(shù)量為3片。試驗前試樣應(yīng)在6.1規(guī)定的條件下至少放置7d。

6.11.2試驗程序

將試樣浸沒在變性酒精(10體積乙醇中含有1體積甲醇)試驗液中,保持1min,取出并擦干。

6.12耐溫度變化性

6.12.1試樣制備

將膜裝貼在300mm×300mm的3mm的平板玻璃基板上制成試樣,數(shù)量為4片,其中3片用于溫度變化試驗,1片作為對比樣。試驗前試樣應(yīng)在6.1規(guī)定的條件下至少放置7d。

6.12.2試驗程序

將試樣放入溫度為-40℃±2℃的低溫箱內(nèi)1h,然后取出在6.1規(guī)定的條件下放置1h,再將試樣放入溫度為72℃±2℃的烘箱內(nèi)3h,取出在6.1規(guī)定的條件下冷卻至室溫。在白色背景下將3片試樣與對比樣進(jìn)行對照觀察,記錄變化情況。

6.13耐燃燒性

6.13.1試樣制備

將膜裝貼在300mm×76mm的3mm的平板玻璃基板上制成試樣,數(shù)量為3片。試驗前試樣應(yīng)在6.1規(guī)定的條件下至少放置7d。

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GB/T31849—2015

6.13.2試驗裝置及程序

試驗裝置應(yīng)符合GB8410的規(guī)定;按GB8410規(guī)定的步驟進(jìn)行試驗。

6.14持粘性能

6.14.1試樣制備

分別將125mm×25mm的膜裝貼在125mm×50mm的3mm平板玻璃上制成試樣,數(shù)量為3片。膜在玻璃上的位置見圖4。其自由端的膠面上可撲上滑石粉或貼上紙片、離型膜等以防粘連。試驗前試樣應(yīng)在6.1規(guī)定的條件下至少放置7d。

單位為毫米

說明:1———玻璃;

2———膜。

6.14.2試驗裝置

圖4持粘性試樣示意圖

試驗架及輔助儀器應(yīng)符合GB/T4851—2014中5.3.4的要求;電熱干燥箱應(yīng)能容納試驗架,溫度應(yīng)能控制到試驗溫度的±1℃。

6.14.3試驗程序

持粘性能的試驗程序應(yīng)為:

a)將試驗架放入干燥箱內(nèi)并升溫至70℃;

b)將夾具夾在膜的自由端,確保夾具完全夾住試樣的整個寬度,并使荷載均勻分布;

c)將試樣放在試驗架上,使試樣的自由端垂直,確保沒有剝離力作用在試樣上,保溫10min;

d)將砝碼輕輕施加到夾具上,以免對試樣產(chǎn)生剪切沖擊力;

e)記錄試樣粘合失效時間。

6.15剝離強度

6.15.1試樣制備

分別將250mm×25mm的膜裝貼在125mm×50mm的3mm平板玻璃上制成試樣,數(shù)量為3片。膜在玻璃上的位置見圖5。其自由端的膠面上可撲上滑石粉或貼上紙片、離型膜等以防粘連。試驗前試樣應(yīng)在6.1規(guī)定的條件下至少放置21d。

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GB/T31849—2015

單位為毫米

說明:

1———玻璃;

2———膜。

6.15.2試驗裝置

萬能材料試驗機。

6.15.3試驗程序

圖5玻璃強度試樣示意圖

將試樣自由擺動部分的膜翻折180°,剝離約25mm后,將膜與玻璃分別夾于萬能材料試驗機上下夾具,如圖6所示。以(300±30)mm/min的速度拉揭下來。每剝離20mm讀取一次力值,每片試樣讀取4次,取平均值。數(shù)值修約至小數(shù)點后一位。

單位為毫米

說明:

1———玻璃;

2———膜;

3———膜夾緊處;

4———玻璃夾緊處。

圖6試樣剝離示意圖

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6.16耐老化性能

6.16.1試樣制備

同6.15.1。試驗前試樣在6.1規(guī)定條件下放置時間為至少7d。

6.16.2試驗裝置

試驗裝置應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)光源為符合GB/T16422.2—1999規(guī)定的氙弧燈,試樣表面的輻照度為[255×(1±10)]W/m2。

b)黑板溫度(63±3)℃,箱體溫度(40±3)℃,相對濕度(50±5)。

c)試驗時,試樣架始終旋轉(zhuǎn),在120min照射中進(jìn)行18min的水噴射。

6.16.3試驗程序

將試樣置于耐老化試驗裝置中,玻璃面朝向光源,如圖7所示,照射600h。輻照完畢取出在6.1規(guī)定的條件下放置24h后進(jìn)行觀察,并進(jìn)行可見光透射比、紫外線透射比和剝離強度的測試。

說明:

1———黑板溫度計; 4———氙弧燈管;

2———光輻射測量傳感器; 5———試樣;

3———試樣架; 6———噴水口。

圖7耐老化試驗裝置示意圖

6.17人頭模型沖擊性能

6.17.1試樣制備

以制品為試樣,數(shù)量為4片;或以與原車玻璃結(jié)構(gòu)、材料、生產(chǎn)工藝相同、尺寸為1100mm×500mm的平型玻璃為基板、裝貼相同玻璃膜制造的樣品為試樣,數(shù)量為6片。

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GB/T31849—2015

6.17.2試驗程序

按GB/T5137.1—2002第9章的規(guī)定進(jìn)行。

6.18加熱尺寸變化率

按附錄B的規(guī)定進(jìn)行檢驗。

6.19揮發(fā)性有機物

按附錄C的規(guī)定進(jìn)行檢驗。

7檢驗規(guī)則

7.1檢驗分類

檢驗分為交付檢驗和型式檢驗,具體檢驗分類見表2。

表2汽車貼膜玻璃檢驗項目分類

序號

檢驗項目

技術(shù)要求

試驗方法

交付檢驗項目

型式檢驗項目

風(fēng)窗汽車

貼膜玻璃

風(fēng)窗以外

汽車貼膜玻璃

1

外觀質(zhì)量

5.1

5.1

6.2

√

√

2

可見光透射比

5.2

5.2

6.3

—

√

3

可見光反射比

5.3

5.3

6.4

—

√

4

紫外線透射比

5.4

5.4

6.5

—

√

5

副像偏離a

5.5

—

6.6

—

√

6

光畸變a

5.6

—

6.6

—

√

7

顏色識別

5.7

—

6.7

√

√

8

顏色均勻性

5.8

5.8

6.8

—

√

9

耐磨性

5.9

5.9

6.9

—

√

10

耐輻照性

5.10

5.10

6.10

—

√

11

耐有機溶劑性

5.11

5.11

6.11

—

√

12

耐溫度變化性

5.12

5.12

6.12

—

√

13

耐燃燒性

5.13

5.13

6.13

—

√

14

持粘性能

5.14

5.14

6.14

—

√

15

剝離強度

5.15

5.15

6.15

—

√

16

耐老化性能

5.16

5.16

6.16

—

√

17

人頭模型沖擊性能

5.17

5.17

6.17

—

√

18

加熱尺寸變化率

5.18

5.18

6.18

—

√

19

揮發(fā)性有機物

5.19

5.19

6.19

—

√

a可由供需雙方商定是否有必要進(jìn)行此項檢驗。

12

7.2交付檢驗

GB/T31849—2015

汽車貼膜玻璃外觀質(zhì)量和顏色識別執(zhí)行100檢驗;檢驗結(jié)果分別符合表1及5.7的要求,則認(rèn)為交付檢驗合格,否則為不合格。

7.3型式檢驗

7.3.1總則

當(dāng)玻璃膜材料發(fā)生變化時,應(yīng)進(jìn)行全部型式檢驗;當(dāng)僅基板玻璃厚度發(fā)生變化時,應(yīng)進(jìn)行5.2、5.4的檢驗;當(dāng)僅基板玻璃顏色發(fā)生變化時,應(yīng)進(jìn)行5.2、5.4及5.7的檢驗。

7.3.2單項判定

7.3.2.1外觀質(zhì)量、顏色均勻性、揮發(fā)性有機物的判定

檢驗結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求即為合格,否則為不合格。

7.3.2.2可見光透射比、可見光反射比、紫外線透射比、副像偏離、光畸變、顏色識別、耐磨性、耐輻照性、耐有機溶劑性、耐溫度變化性、耐燃燒性、持粘性能、剝離強度、耐老化性能的判定

所有試樣檢驗結(jié)果均符合標(biāo)準(zhǔn)要求為合格,否則為不合格。

,若6片試樣檢驗結(jié)果均符合標(biāo)準(zhǔn)要求,則判定該批產(chǎn)品上述性能指標(biāo)合格;若4片及4片以下符合

7.3.2.3人頭模型沖擊性能的判定

時認(rèn)為不合格;當(dāng)5片試樣符合時,應(yīng)再追加6片新試樣,6片全部符合要求時為合格。

7.3.3綜合判定

若各項性能均符合要求,則判定該產(chǎn)品型式檢驗合格,否則為不合格。

8標(biāo)志

汽車玻璃貼膜上的標(biāo)志不應(yīng)影響駕駛?cè)艘曇啊?/p>

13

GB/T31849—2015

附 錄A

(資料性附錄)

汽車玻璃膜的選擇

不同汽車及汽車上不同部位的貼膜玻璃對可見光透射比有不同的要求。由于汽車玻璃本身以及汽車玻璃膜的品種多樣,組合后的結(jié)果也千差萬別。表A.1是乘用車上玻璃的主要類型和典型參數(shù)。汽車膜的選擇參見表A.2。

表A.1汽車玻璃的主要類型和典型參數(shù)

汽車玻璃部位

主要玻璃品種

公稱厚度/mm

玻璃顏色

玻璃的可見光透射比

風(fēng)窗

夾層玻璃

4.76、4.96、5.36

無色+無色

87~88

無色+綠色

79~82

綠色+綠色

72~76

風(fēng)窗以外

鋼化玻璃

3.5、4.0、5.0

無色

>86

綠色或淺灰

75~80

表A.2汽車玻璃膜的選擇

汽車玻璃部位

貼膜玻璃可見

光透射比要求

玻璃顏色

建議選用的汽車

玻璃膜可見光透射比

風(fēng)窗及駕駛?cè)艘晠^(qū)

≥70

無色+無色

>70

無色+綠色

>75

綠色+綠色

>85

公路客車、旅游客車和校車的風(fēng)窗以外

≥50

無色

>55

綠色或淺灰

>60

注:汽車玻璃膜可見光透射比為膜裝貼在厚度3mm、可見光透射比(89±1)平板玻璃上測得的數(shù)值。

14

GB/T31849—2015

附 錄B

(規(guī)范性附錄)

加熱尺寸變化率測定方法

B.1試樣制備

分別從已在6.1規(guī)定條件下放置2h的膜的中部和邊部各切取120mm×120mm試樣,共3片。切取邊部試樣時應(yīng)距膜的邊緣50mm~60mm。

B.2試驗裝置

B.2.1電熱鼓風(fēng)干燥箱

容量應(yīng)能使試驗組(包括高嶺土床和試樣)的總體積不超過其10,并能使試驗組放在其內(nèi)時相互間和距箱壁至少50mm。箱內(nèi)循環(huán)空氣通過的速率每小時至少換氣6次,溫度應(yīng)能控制到保持試驗組試驗溫度的±2℃。

B.2.2金屬容器

金屬容器包括厚度約20mm的高嶺土床,其大小應(yīng)能使試樣平整地放在上面不變形,并能放入干燥箱中。

B.2.3測溫裝置

測溫探頭應(yīng)能浸埋在高嶺土床內(nèi)。

B.2.4量具

最小刻度為0.5mm的金屬直尺。

B.3試驗程序

按如下步驟進(jìn)行檢驗:

a)在試樣上膜的縱向方向上標(biāo)記并測量初始長度;

b)將試樣平展放在金屬容器的高嶺土床上,上面用一薄層高嶺土覆蓋;

c)將容器放入鼓風(fēng)干燥箱,升溫至160℃后保持30min;

d)加熱結(jié)束后取出試樣,在6.1規(guī)定的條件下至少放置30min,再次測量標(biāo)記間長度。

B.4結(jié)果表達(dá)

按式(B.1)計算膜的收縮率:

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GB/T31849—2015

ΔL L0-L×100 (B.1)

式中:

ΔL———膜的收縮率;

=L0

L ———加熱后標(biāo)記間長度的數(shù)值,單位為毫米(mm);

L0———初始標(biāo)記間長度的數(shù)值,單位為毫米(mm)。