港口業(yè)務(wù)管理—第七章危險貨物管理

1、12C34567沸點：19（分解） 熔點：-112 相對密度（水=1）：22時1.76 水中溶解度：混溶 蒸氣相對密度（空氣=1）：3.5物理狀態(tài)、外觀：無色液體，有刺鼻氣味。 化學(xué)危險性：加熱時可能發(fā)生爆炸。加熱時，該物質(zhì)分解生成有毒和腐蝕性煙霧。該物質(zhì)是一種強(qiáng)氧化劑。與可燃物質(zhì)和還原性物質(zhì)，有機(jī)物和強(qiáng)堿激烈反應(yīng)，有著火和爆炸危險。浸蝕許多金屬，生成易燃/爆炸性氣體氫。如果濃度超過72%，該酸不穩(wěn)定。干燥時，受撞擊或震蕩，可能發(fā)生爆炸。與可燃物料（如紙張）形成的混合物在室溫下可能自燃。吸入危險性：未指明20時該物質(zhì)蒸發(fā)達(dá)到空氣中有害濃度的速率。 短期接觸的影響：腐蝕作用。該蒸氣極腐蝕眼睛、皮

2、膚和呼吸道。吸入蒸氣或煙云可能引起肺水腫（見注解）。影響可能推遲顯現(xiàn)。需進(jìn)行醫(yī)學(xué)觀察例1高氯酸（72%溶液）特性89標(biāo)識中 文 名柴油英 文 名Diesel oil理化特性凝 固 點-3510相對密度（水=1）0.870.9外觀性狀稍有粘性的淺黃色至棕色液體穩(wěn) 定 性穩(wěn)定主要用途用作柴油機(jī)的燃料燃爆特性閃 點55爆炸極限1.54.5%自 燃 點277250最大爆炸壓力0.813MP火災(zāi)危險類別乙B爆炸危險組別/類別T3危險特性遇明火、高熱或與氧化劑接觸能引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。滅火劑種類泡沬、干粉、沙土、CO2毒性及健康危害毒 性具有刺激作用健康危害對皮

3、膚、眼、鼻有刺激作用。皮膚接觸柴油會引起接觸性皮炎、油性痤瘡，吸入柴油蒸汽可引起吸入性肺炎。皮膚接觸脫去污染的衣物，用肥皂及清水徹底沖洗。眼睛接觸立即翻開上下眼瞼，用流動清水沖洗15分鐘。就醫(yī)。吸 入迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保持呼吸通暢，保暖并休息。呼吸困難時給予輸氧。呼吸停止時，立即進(jìn)行人工呼吸,就醫(yī)。食 入誤食者立即漱口，飲牛奶或植物油，洗胃并灌腸。就醫(yī)。泄漏處理 疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū)，切斷火源。應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿一般消防防護(hù)服。在確保安全的情況下堵漏。噴水霧可減少蒸發(fā)。用活性碳或其它惰性材料吸收油料，然后收集于干燥潔凈有蓋的容器中，運(yùn)至廢物處理

4、場所。若大量泄漏，則利用圍堤收集、轉(zhuǎn)移、回收或無害處理后廢棄。 例例3 柴油安全技術(shù)特性及危險、有害因素識別表柴油安全技術(shù)特性及危險、有害因素識別表 10111213141516171819202122 2.1 2.2 3.13.2 3.3 4.1 4.2 4.35.1 5.2 6.1 8 2.1 0 B B A B A B D 0 A 2.2 0 - B B 0 A 0 0 B 0 0 3.13.2 B B - - B B B B C 0 A 3.3 BB B - A B B A C 0 A 4.1 A 0 B A - A A A B 0 A 4.2 B A B B A - A B B 0

5、A 4.3 A 0 B B A A - B B 0 A 5.1 B 0 B A A B B - B A B 5.2 D B C C B B B B - A B 6 0 0 O 0 0 0 0 0 0 - 0 8 A 0 A A A A A B B 0 A注：代碼涵義:0無特殊隔離要求，A遠(yuǎn)離（至少3米）；B隔離（至少6米）；C分庫存；D間隔一個倉庫存放232425262728 如果兩種物質(zhì)或物品在一起積載時, 會因溢漏或其他事故而發(fā)生危險, 那么這兩種物質(zhì)或物品即被認(rèn)為是互不相容的。即不能滿足防止安全危害的需要；滿足應(yīng)急處置的需要；滿足防止污染危害2930313233 例例:氨水與電石的配裝分

6、析氨水與電石的配裝分析 現(xiàn)行危規(guī)“ 附件三” 內(nèi), 氮水的配裝號是“ 24” , 電石的配裝號是“ 15” , 根據(jù)該表規(guī)定, 二者可以配裝, 只需隔離二米。 但同一附件的“ 注” “ 遇水燃燒物品不得與含水的液體物質(zhì)配裝” 34案例二 集裝箱的配裝例1: 如某省化工進(jìn)出口公司出運(yùn)磷化鋁(IMO,class.4.3,UN.no1397)時, 未經(jīng)港監(jiān)部門的批準(zhǔn), 擅自將該貨物與農(nóng)藥甲胺磷（IMO,class.3.2,UN.no2784)配裝拼箱, 且箱內(nèi)上下混載, 未達(dá)到遠(yuǎn)離3米的要求, 違反了國際海運(yùn)危規(guī)的規(guī)定, 結(jié)果被迫退裝, 造成信用證過期的損失。例2： 某外籍船舶將油漆(IMO,class.3.3,UN.no1263）與叔丁基苯(IMO,class.5.2,UN.no3103)拼箱積載, 違反了國際海運(yùn)危規(guī)的隔離規(guī)定, 經(jīng)港監(jiān)限令其在港外采取安全處置措施后, 方被準(zhǔn)予進(jìn)港作業(yè)。35 性質(zhì)相似, 但危害大, 發(fā)生事故后不易撲救的貨物 不能配裝。某些危險貨物拼箱符合國際海運(yùn)危規(guī)隔離表、明細(xì)表的有關(guān)要求, 但還必須考慮應(yīng)急處置。例：碳化鈣俗稱電石屬類遇濕危險物質(zhì), 乒乓球?qū)兕?易燃固體, 兩者拼箱從安全危害相容性來說, 沒有原則矛盾。但一旦發(fā)生事故, 兩者的