全新途勝六方位繞車話術范本

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上全新途勝六方位繞車話術范本第一方位：車前方全新途勝外觀以流體雕塑2.0設計哲學為依托，運用了更簡約的線條設計，巧妙地將力量美學發(fā)揮到了極致，整車尺寸長4475mm、寬1850mm、高1655mm/1660mm，軸距達到了2670mm，優(yōu)雅陽剛的身軀行駛在城市街頭必將是一道亮麗的風景線。機艙蓋“V”型肌力線設計塑造出強勁有力的形象。家族式的六邊形格柵采用扁平化設計，提升視覺寬度。鍍鉻及啞光金屬材料的差色格柵突出前臉的厚重及品質，盡顯豪華。LED前大燈具備亮度高，光線分布均勻照射范圍寬，點亮速度快，壽命長，節(jié)能等六大優(yōu)點。各方面性能遠優(yōu)于氙氣大燈，同時前大燈具備自動開啟功

2、能。在昏暗的光線下以及天氣突變時可以自動開啟光源，照亮前方路面，保證行車視野。大燈延時功能，可以在夜晚實現(xiàn)伴你回家功能，用車更安心。大燈高度自動調節(jié)功能，可以在車輛上下坡時提升行車安全。前大燈橫向拉伸而略微上翹的造型，配合獨特的狹長型白色燈眉，像一雙清澈的大眼，炯炯有神。動感傳神的大燈前端下緣與六邊形進氣格柵的兩邊上緣平行相接，二者渾然一體，視覺沖擊力十足。而日間行車燈也采用了先進的LED光源，不僅美觀時尚，又提升了道路行駛的識別度和安全性。同時與立體式霧燈的三角造型相映成趣，為簡約大氣的前臉增添了個性前衛(wèi)的標簽。全新途勝的整個前臉觀感硬朗有形，品質卓著，在日漸深入人心的家族特征基礎上又一次展

3、現(xiàn)了北京現(xiàn)代在車型設計及制造工藝上的卓越表現(xiàn)。第二方位：駕駛座在全新途勝高顏值的吸引下，我們更加不由自主地想要進一步了解它的內部設計，下面，我們就一起進入全新途勝的內部空間一探究竟。隨身攜帶智能鑰匙，我們只需輕按駕駛室艙門上鍍鉻把手的按鈕，就可以通過無鑰匙進入功能輕松進入車內。進入到駕駛艙后方向盤右側的一鍵啟動按鈕可以輕松發(fā)動車輛。全新途勝的內飾整體風格采用了“流體雕塑2.0”的設計理念，雙層飛翼式的儀表臺以駕駛者為中心水平布置層次分明，動感流暢，車內大量運用了軟質材料加皮質包裹，營造出時尚流暢和高檔舒適的駕乘感受。多功能方向盤巧妙運用人體工學原理，采用真皮包裹合并3點及9點處凹槽式設計，打造

4、絕佳的握感和操縱感。同級獨有的方向盤加熱功能，恒定38攝氏度加熱保溫，啟動30分鐘后自動關閉，倍加體貼。另外多功能方向盤左手邊設計為娛樂系統(tǒng)控制鍵和電話接聽鍵，右手邊為定速巡航控制鍵，以及LDWS控制操作更直接便捷。凹凸的中間鍵位設計有效地區(qū)隔了方向盤上下部分不用功能的區(qū)域，真正的讓駕駛員做到手不離盤，眼不離路，提升行車安全性。超級儀表盤的位置與駕駛員的路視目光集中在一條直線上，使駕駛員可以輕松地獲取行車電腦的提示信息，大大提升了行駛安全。雙圓盤式儀表采用了黑底白字的經(jīng)典設計，而清晰的表盤使得行駛中的視認性更加優(yōu)秀，4.2寸的TFT超級儀表位于儀表盤的中部，彩色直觀的顯示屏可以提供強大的行車電

5、腦信息傳遞功能。3D模擬畫面，可以直觀地讓駕乘者對車輛的狀態(tài)了然于胸，全新途勝還配備了電動防眩目內后視鏡，夜間行駛中，降低后方車輛強光直射帶來的視線干擾，提升行車安全。同時，電動防眩目內后視鏡還集成了blueLink2.0系統(tǒng)操作，可以通過一鍵操作隨時接通人工服務。隨時響應各種咨詢及行程輔助，blueLink2.0還可以遠程實現(xiàn)對車輛及駕乘者的幫助，駕駛者能夠更全面便捷的了解車輛狀態(tài)和性能。有了blueLink2.0不僅擁有了一名全職管家時刻提供服務，而且通過智能遠程遙控系統(tǒng)，讓服務隨指而控。全新途勝還配有一套娛樂性更強的車載娛樂系統(tǒng)，Car Life & Car play 系統(tǒng)，Ca

6、r Life是百度開發(fā)的車載系統(tǒng)，能過數(shù)據(jù)線將手機與系統(tǒng)聯(lián)接，可以共享手機數(shù)據(jù)資源。Car play是蘋果公司最新發(fā)布的車載系統(tǒng)，可以與用戶的iOS設備實現(xiàn)無縫結合，僅需數(shù)據(jù)線的連接即可實現(xiàn)。省略了諸多繁鎖的連接過程，非常方便快捷?？赐炅诉@些高科技配置，我們現(xiàn)在來感受一下全新途勝超越同級的皮質座椅。座椅的骨架源自于人體工程學的設計，側向支撐的增加以及座椅長度的增加，更好地滿足了一款運動型SUV給乘員的舒適支撐及包裹性。同時，主副駕駛席的電動可調節(jié)座椅，電動腰撐以及加熱功能體現(xiàn)出全新途勝硬朗外表下的內在的溫暖體貼。而同級獨有的前排座椅通風功能，可以在炎熱的夏季給乘員更多的涼爽舒適和健康感受。全新

7、途勝還配備了雙區(qū)恒溫空調，滿足駕乘人員不同的溫度需求，確保車內時刻擁有居家般的適宜溫度，駕乘更加舒適。全新途勝的自動空調，除具備感知外界的溫度及風擋玻璃濕度，自動除霧的功能。而當按下車內空氣凈化系統(tǒng)按鍵時，空調會自動轉至內循環(huán)，加大風量。同時空調離子發(fā)生器啟動，迅速在車內營造健康清新有如天然氧吧的駕乘環(huán)境，這是其他竟品所沒有的人性化配置。區(qū)別于競品傳統(tǒng)式的懸掛式油門踏板，全新途勝采用了大型風琴式油門踏板加金屬裝飾，在提升駕駛舒適性及運動感的同時，規(guī)避了懸掛式踏板可能帶來的行車安全隱患。同時豐富的車內便利儲物空間多達32處，使得各種物品隨手取放，極大方便全家出行的需求。體驗了全新途勝豐富而智能的

8、舒適配置，我們可以感受到這樣一款外表陽剛的車型其實內在非常智慧和體貼，使得我們行車就像在家中一樣放松和安適。那么，趕快來到后排空間。替我們的家人一同來體會和驗證一下這種感覺吧。第三方位：車后座作為一款既自如掌控的動感SUV，在發(fā)揮其SUV運動特型的同時，對后排空間的寬敞和人性化要求與是必不可少的，全新途勝1850mm的超大車寬以及2670mm的領先軸距，成就了腿部空間的明顯優(yōu)勢，而后排座椅的包裹支撐性，加以高度匹配人體頸部生理曲度的可調節(jié)頭枕，加強了乘員的舒適性。后排座椅靠背同級中獨有的7檔可調，調節(jié)角度達到了驚人的39度，使得任何乘員都能找到非常舒適的坐姿。最大程度降低了長時間乘坐所帶來的疲

9、勞感。另外調節(jié)扶手也由上一代產(chǎn)品設置在后排座椅頂端改為集成于座椅側面。操作便利，更顯人性化。座艙頂端的整體式全景天窗的開口達到了489mm，創(chuàng)造出同級最大的開合度及采光空間的同時給整車的外觀帶來時尚與檔次感的全面提升。當然，全新途勝的自動恒溫空調系統(tǒng)也不會忽略后排乘員的感受。來自兩側駕駛座下部的出風口以及車廂中部的可調節(jié)后排出風口，使得冷暖空氣都可以在后艙形成完美的循環(huán)軌跡，能夠最短時間內達成后艙舒適的恒溫效果。第四方位：車后方如果說全新途勝的前臉設計體現(xiàn)出硬朗干練的一面，那么尾部設計既最大限度地滿足了空氣動力學的功能需求，尾部上方獨特的雙片式擾流板加兩側深色的側飾板，盡顯運動氣質，并弱化局部

10、渦流，尾部高位剎車燈采用LED光源，增加行駛中的安全性。扁平修長的矩陣格柵式LED尾燈有橫向拉伸的視覺的效果，也增加了車輛行駛中的后方辨識度以及行車安全。全新途勝所搭載的智能電動尾門，可通過儀表盤的功能設定實現(xiàn)普通電動尾門或感應功能。當攜帶智能鑰匙距離車輛一米內，停留三到五秒后，車輛在發(fā)出三次聲光報警和兩次快速報警后后備廂將自動開啟，而電動尾門則有三種開啟方式，車內控制開關，長按智能鑰匙尾門按鍵，行李廂控制開關，方便不同情況下使用。同時智能電動尾門還具備防夾功能，關閉過程中承受一定阻力的話就會自動彈回。避免在使用過程中因為誤操作而造成的人生傷害。打開智能后尾門后是高達488L的超大空間后備廂容

11、積，后備廂開口寬度大，方便取放大件物品。而后排座椅6：4可拆分座椅，在實現(xiàn)比例放倒后極大地提升了車輛的實用性。后備廂潛藏式設計在巧妙儲存了隨車設備后還形成后廂平整的地板，便于裝載各類物品。隨車搭配的全尺寸輪胎，厚道貼心，為您的出行免除后顧之憂。車尾部右下方，菱形單邊運動型雙排氣管采用鍍鉻裝飾，在視覺上更加平衡，同時也是動力及運動性能的一種強勢體現(xiàn)。第五方位：車側方全新途勝的風阻系數(shù)僅為0.33，超越同級的低風阻，不僅得益于前后部的設計，更體現(xiàn)在流暢自然，層次感極強的車側設計上。實際上流體雕塑2.0的設計理念貫穿于全新途勝的每一個外觀細節(jié)，車側的整體觀感是上下兩部分截然不同設計風格的完美融合。上

12、部車窗造型采用了扁平化跑車式的流體設計，充分展現(xiàn)車輛運動一面。而車門車身部分則汲取了硬派越野SUV高腰身的設計，寬大渾厚，突顯越野氣息。這樣的設計形成了獨特的車側外形風格，在車輛高速移動時有助切割風的阻力，幫助氣流更加順暢地通過車身，提升車輛的穩(wěn)定性。車窗下緣的鍍鉻飾條結束于C柱后小窗上揚位置，形英氣勃發(fā)的眼部線條。在側面設計中起到了畫龍點睛的效果。全新途勝的腰線設計不同于上一代產(chǎn)品，它采用了上凸下凹兩根相對平直且斜向上揚的俯沖式雙腰線設計。營造出車側部位的外凸立體感，與車側跑車化設計的元素相互呼應。從而打造出了0.33的超低風阻系數(shù)。集成了智能迎賓的車側把手全部采用包裹式鍍鉻設計，成為腰線附

13、近的吸睛點。車身下部兩側還裝置了側裝飾條，外凸式的異形結構，提升了車側的設計感及運動氣質。顏色質感與進氣格柵處材料相呼應，使得車前側和車側的設計細節(jié)巧妙地融合。附帶轉向燈帶的外后視鏡集成了電動調節(jié)，電加熱以及自動折疊功能。除了能在轉彎時提供更醒目的行人車輛提醒功能，也能在惡劣的天氣之下提供良好的后視視野。車頂部配備了車頂行李架，可以滿足長途旅行或者極限運動所需的物品裝載。同時在簡潔的行李架設計中，包含了貼心的設計。前后兩處支架擴展口設有不同尺寸的螺釘預留口，可以方便客戶在使用車輛過程中根據(jù)物品的長度，多一個擴展口的選擇，實現(xiàn)穩(wěn)固裝載。在車頂行李架之間，全新途勝還設置了加強筋，在進一步強化了車頂

14、結構，減少行車中應力影響的同時，還為車頂上部氣流規(guī)劃了合理的通過空間。起到擾流，防止車輛行駛穩(wěn)定的效果。鯊魚鰭天線，能夠配合車頂線條及車尾設計起到擾流的作用。同時能夠增大無線信號，使車內乘員與外部通聯(lián)及娛樂系統(tǒng)的使用更加流暢。從車底盤延伸而出的黑色下包圍，接合黑色外凸大尺寸輪緣，更顯粗獷有力，配合18寸雙五幅輪轂，時時迸發(fā)出一往無前的越野決心。作為一款運動型SUV，僅有俊朗鋒利的外觀殺傷力顯然是不夠的，是否具有堅實可靠，操控自如的底盤結構則顯得更加至關重要。而在懸掛方面全新途勝采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連軒式獨立懸架為車輛提供良好操控性的同時兼顧舒適性。全新途勝的4WD智能四驅系統(tǒng)，擁有兩

15、驅和四驅之間自動切換的AUTO模式，還結合了強制鎖定的LOCK模式，前后扭矩分配比最大可達50：50，還能夠動態(tài)分配前后輪扭矩，使車輛不論行駛在城市還是坎坷路面，不論天氣原因導致各種路面狀況，均能從容應對，同級領先。在整個行車過程來說，安全無疑是關乎所有乘員最核心的問題，全新途勝以全方位的安全配置給出了滿意答案。集合眾多主動安全配備的VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)，HAC上坡輔助以及DBC下坡輔助系統(tǒng)兼顧了上坡起步的舒暢性和陡坡緩降的平穩(wěn)性。同時，全新途勝還匯集了同級車中領先的高科技配備。實用的BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)，通過后方雷達實時監(jiān)測車輛后兩側3-10米范圍內的盲區(qū)，并通過外后視鏡警示燈提示駕駛員車后方兩

16、側盲區(qū)內車輛的行駛狀態(tài)，即便駕駛員沒有關注到警示燈提醒，BSD盲點檢測系統(tǒng)還會通過聲音報警進一步提示，以提升車輛行駛安全。而LDWS車道偏離預警系統(tǒng)，通過內置攝像頭，監(jiān)測車輛的行駛是否偏離車道并予以預警。保障高速行車安全。全新途勝車后部還安裝了倒車攝像頭，為全國過程提供安全和方便，同時全新途勝還配備了同級先進的智能泊車。只要按下智能泊車按鈕就可以啟動智能泊車功能。車輛在借助前后雷達的指引下，自動駛入泊車位。在被動安全方面，全新途勝車身采用了高達51%超高強度鋼材，有效提高車身剛度和碰撞性能。座艙和B柱運用熱沖壓工藝，全面提升乘客區(qū)域剛度及側面剛度。車門采用了防撞梁加強筋，有效提升側碰性能并且兼

17、具輕量化設計，全車配備了包括前排座雙氣囊，前排側氣囊以及前后排頭部氣簾等共6氣囊的全方位防護。前排座席配備雙向預張緊式安全帶，能夠起到更好的保護作用。后排坐席的限力式安全帶合并后排中間安全帶固定點高位設計，打造全方位被動安全保護。全新途勝在上一代產(chǎn)品五星安全認證的基礎上，更有多方面升級，嚴格按照C-NCAP五星標準設計打造。第六方位：發(fā)動機艙了解了全新途勝的方方面面，我們最后走近它的關鍵部位發(fā)動機艙。發(fā)動機是汽車最核心的部分。全新途勝的發(fā)動機艙設計簡潔規(guī)整，錯落有致，更加易于日常的保養(yǎng)維護。全新途勝一共配備了兩種動力組合，這款車搭載的是Gamma 1.6T發(fā)動機，這款發(fā)動機是小排量高性能發(fā)動機的杰出代表，也是北京現(xiàn)代非常成熟的一款發(fā)動機，具有進排氣連續(xù)可變氣門正時技術。并運用當今車界主流的渦輪增壓缸內直噴技術，最大功率可達130Kw，最大扭矩265N.m。與這款發(fā)動機進行匹配的是7速DCT雙離合變速器，它換檔速度快，是目前技術最先進，性能最優(yōu)良的變速器。使得駕駛過程更加的酣暢淋漓，創(chuàng)造獨特激情的運動體驗。另一款Nu2.0缸內直噴發(fā)動機，該系列發(fā)動機具有低油耗，輕量化設計，高性能，靜音性佳等優(yōu)勢。 使得這款全鋁發(fā)動機的最大功率可以達到121KW。最大扭矩達到203N.m。流暢的動力輸出及出色的燃油經(jīng)濟性