船用油漆的使用及注意事項

1、船用油漆的使用及注意事項目前船上使用的保養(yǎng)漆主要有四類,分別為醇酸漆、綠化橡膠漆、環(huán)氧漆及聚安酯漆。由于船員對油漆的性質(zhì)及用處了解不多、認識不夠，因此、對油漆出現(xiàn)的一些問題不知所措，甚至使用不當造成經(jīng)濟損失。下面就油漆的性質(zhì)、船員保養(yǎng)中遇到的問題及用處介紹如下：一、醇酸漆、氯化橡膠漆、環(huán)氧漆、聚安酯漆的性質(zhì)，優(yōu)缺點及適用的地方比較如下：1、醇酸油漆該種油漆漆膜薄，一般漆膜在40-50微米。固體含量低、涂布率小、干的慢、一般干燥時間間隔在8-15小時，5度以下油漆不干。漆膜脆，溫差變化大時漆膜會裂紋。醇酸漆一般用于貨艙、甲板、艙蓋及生活區(qū)建筑等。該漆不能用于壓載水艙及淡水艙。2、氯化橡膠漆漆膜厚

2、度一般可達40-50微米，固體含量低、漆膜柔軟、有彈性及復(fù)原性，不受氣溫的影響。防銹性能比醇酸漆好，干的快、每度漆的干燥間隔4-6小時，在0度以下不影響干燥。氯化橡膠漆可用于船殼、甲板等處的防銹。但該漆不能用于貨艙、壓載艙、淡水艙及機艙。3、環(huán)氧漆油漆膜厚至少50-80微米不能太薄，油漆厚度可達300微米，固體含量高、涂布率高、難施工。干的快、不受天氣影響，一般-10度以上可以正常施工。干燥間隔3-6小時。環(huán)氧漆可防銹、防碰及防磨。該漆可用于船舶各處保養(yǎng)。但使用該漆前金屬表面需噴砂25級。4、聚安酯漆油漆膜厚一般50微米，表面處理要求低，具有抗風蝕性能，高光澤及良好的耐磨、耐化學品、耐溶劑性能

3、，持久曝露仍易復(fù)涂，但該品種價格較高。聚安酯漆因價格較高，一般用于船殼的干舷部分、生活區(qū)、克令吊。二、船員在實際工作中常因不知原已涂漆的性質(zhì)而導(dǎo)致油漆用錯，如何試出已涂油漆的種類（也就是說如何區(qū)別已干燥面漆是醇酸漆、環(huán)氧漆及氯化橡膠漆）？首先用一塊棉紗或破布浸濕在氯化橡膠的調(diào)漆水中，然后將浸濕的棉紗或破布放在準備鑒別的面漆表面，待5分鐘后用此塊濕棉紗或破布擦被浸濕的油漆表面，如果此油漆表面被融化擦掉，說明此面漆是氯化橡膠面漆。反之，不融化，擦不掉，說明此面漆是醇酸漆或環(huán)氧漆，那么如何區(qū)分醇酸漆和環(huán)氧漆，這很簡單，用敲銹榔頭輕敲油漆表面，油漆皮脫落為醇酸漆;表面堅硬的為環(huán)氧漆。三、油漆的存放及油

4、漆是否能用的鑒別通常存放地點溫度高油漆保存時間短，易變質(zhì)。反之，保存時間長。一般每半年油漆桶需翻個存放。油漆開桶后，如油漆中沒有塊狀，并能充分攪拌，漆可以使用。四、對于醇酸漆、氯化橡膠及環(huán)氧漆相互之間能否覆蓋通常船員也不太清楚，現(xiàn)說明如下：A.醇酸漆做底，表面可以涂氯化橡膠面漆（但最好不要這樣做）。醇酸漆表面不可涂環(huán)氧漆，否則會產(chǎn)生油漆脫落或卷起。B.氯化橡膠漆做底，表面不可涂醇酸漆，否則會產(chǎn)生龜裂。氯化橡膠漆表面不可涂環(huán)氧漆，否則會產(chǎn)生裂紋或起皺。C.環(huán)氧漆做底,表面可以涂醇酸漆和氯化橡膠漆,但必須表面打磨拉毛。否則兩種漆不粘合。五、醇酸漆、氯化橡膠漆、環(huán)氧漆及聚安酯漆重涂油漆間隔及不正確重

5、涂時間間隔會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？通常以20為標準，醇酸漆重涂時間間隔為8-15小時；氯化橡膠漆重涂時間間隔為4-6小時；環(huán)氧漆重涂時間間隔為3-6小時。如果不遵守規(guī)定時間間隔而提前涂漆，會產(chǎn)生油漆流掛、溶劑留滯導(dǎo)致龜裂及起泡。如果遲后涂漆間隔，環(huán)氧漆會失去最佳附著力。醇酸漆和氯化橡膠漆可遲后涂漆，但最好在干燥時間內(nèi)重涂。聚安酯漆重涂時間間隔為16小時；镮氧漆與聚安酯漆的間隔16小時。注意油漆時一定注意環(huán)境溫度的變化，根據(jù)镮境溫度適當延長或縮短間隔時間，保證油漆質(zhì)量。六、油漆涂層厚度及涂布率情況1.醇酸漆涂層厚度40微米左右，涂布率處7-8平方米/每升。2.氯化橡膠漆涂層厚度50微米左右，涂布率5-6

6、平方米/每升。3.環(huán)氧漆涂層厚度75微米左右，涂布率6-7平方米/每升。4.聚安酯漆涂層厚度50微米左右，涂布率約7平方米/每升。七、各類油漆調(diào)漆水使用方法及用量1.要特別注意各類油漆調(diào)漆水不能混用,更不能用錯。2.醇酸漆調(diào)漆水使用量為0-5%，存放時間不同使用調(diào)漆水的量是不同的.通常存放時間長的漆用量稍大一些。3.氯化橡膠漆調(diào)漆水使用量為4-8%，不能多用。4.環(huán)氧漆調(diào)漆水使用量為8-12%，氣溫低時多加些，氣溫高時少加些。5.聚安酯漆調(diào)漆水使用量為5%?？傊鞣N調(diào)漆水都不能過量，過多會使油漆分子分離，降低覆蓋率，產(chǎn)生縫隙，易滲水后生銹。八、環(huán)氧漆的固化劑的使用環(huán)氧漆是雙組分漆分大桶和小桶

7、，小桶漆為固化劑、大桶的為油漆。使用時每一大桶油漆配一小桶固化劑，充分攪拌后一次用完，否者剩余油漆將變的象石頭一樣硬無法使用。如涂漆面積用不了一桶，就用多少按比例配多少，以免造成浪費。固化劑的比例一定配合適，過多油漆干的快，會導(dǎo)致油漆工作還未完，桶里的油漆已干不能用了；固化劑少油漆不干。所以環(huán)氧漆使用的關(guān)鍵是固化劑與油漆比例正確。工作完畢后油漆工具也要及時清洗,否則下次無法使用。九、施工涂漆時的溫度、濕度對油漆的影響1.醇酸漆在5以上，濕度85%以下。低于5油漆不干。2.氯化橡膠漆、聚安酯漆在0以上，濕度85%以下。3.環(huán)氧漆0以上，濕度85%以下可施工。另冬季在船敞施工該漆還有冬用型，可在-

8、10左右環(huán)境溫度進行。十、涂漆時甲板表面預(yù)處理1.醇酸漆、氯化橡膠漆和聚安酯漆涂漆前需用淡水清洗清除鹽份、除銹、擦凈表面，一般兩度底漆一度面漆或兩度底漆兩度面漆。特別要注意表面鹽份清洗干凈，因鹽份會吸收水份使鋼板很快生銹。2.環(huán)氧漆涂漆前表面需2.5級噴砂。十一、邊水柜油漆目前邊水柜油漆有兩大類，A) 瀝青镮氧漆，漆膜厚度一般125微米，高性能防銹漆，防止鋼板腐蝕，防水性能特別好，對表面處理要求較高。B)磁亮漆(防腐漆)，油漆膜厚一般75微米，外觀為不透明棕色液體，防銹防水性能好，涂補前對表面徹底清除。以上施工時注意通風，表面去鹽分。十二、水線下防污漆目前我公司的船水線下均使用自拋光防污漆，其防污性能是船舶在航行中漆膜不斷的拋光磨耗，并釋放出毒素，以防止海生物在船體上生存。船速慢油漆膜拋光速度慢，釋放的毒素也少。船舶停航油漆膜沒有拋光和磨耗，也就沒有毒素釋放