Re200C檢修標準

1、R e 2 0 0 C / R e 1 0 0 CR e 2 0 0 C / R e 1 0 0 C接觸網(wǎng)檢修標準接觸網(wǎng)檢修標準 功能檢查F1的周期和項目：周期：一個季度項目及范圍：功能檢查F1是在帶電情況下，用尋檢車或接觸網(wǎng)檢測車檢查受電弓在運行中的狀態(tài)。在此，巡檢車應(yīng)以線路的最高速度開行，受電弓應(yīng)調(diào)到靜態(tài)壓力150N。檢查受電弓滑板的穩(wěn)定性，重點檢查受電弓通過錨段關(guān)節(jié)、線岔處的狀態(tài)。功能檢查F2的周期和項目：周其：半年項目及范圍：功能檢查F2是在帶電情況下，用巡檢車或接觸網(wǎng)檢測車檢查接觸導線的拉出值、橫向懸掛裝置及無線夾空間。在此，巡檢車或接觸網(wǎng)檢測車速度應(yīng)小于40KM/h，受電弓應(yīng)調(diào)到靜

2、態(tài)壓力150N。檢查干線懸鏈裝置的位置：一、檢查定位處和跨距中心處接觸導線的拉出值。二、測量定位管和定位器的傾斜度（安裝坡度）。三、檢查定位器至定位管或下部定位繩的距離。四、檢查考慮到受電弓碰撞的情況下線夾的狀態(tài)和位置。五、檢查分段絕緣器的位置。功能檢查F3的周期和項目：周期：一年項目及范圍：功能檢測F3是在靜止位置測量臨界處（導線下垂處、道口等）接觸導線的高度。功能檢查F4的周期和項目：周期：一年項目及范圍：功能檢查F4是在接觸網(wǎng)斷電并接地的情況下，測量接觸網(wǎng)至建筑物的安全距離。此時受電弓應(yīng)調(diào)到靜態(tài)壓力250N。功能檢查F5的周期和項目：周期：四年項目及范圍：功能檢查F5是在斷電并接地情況下

3、測量接觸導線的厚度。一、在跨距間測量兩處接觸導線厚度（一處在定位點、另一處在跨距中心）。二、在磨損嚴重出測量接觸導線的厚度（如：接觸網(wǎng)重心下垂處、中心錨節(jié)點、錨段關(guān)節(jié)和故障處）。功能檢查F6的周期和項目：周期：一個季度項目及范圍：功能檢查F6是在動態(tài)檢測車以線路允許的最高速度行駛時，測量接觸力和動態(tài)接觸導線的拉出值。非常規(guī)檢查（非常規(guī)檢查（aP）第34條 非常規(guī)檢查是指在特殊情況下所進行的狀態(tài)檢查和功能檢查。除aP2外，檢查用目測也可借助望遠鏡在接觸網(wǎng)不斷電的情況下進行。非常規(guī)檢查沒有固定周期，根據(jù)需要進行。非常規(guī)檢查aP1非常規(guī)檢查aP1是在確定短路位置后，在短路位置附近測量接觸網(wǎng)設(shè)備、返回

4、電流設(shè)備、鋼軌接地設(shè)備的損壞。非常規(guī)檢查aP1是在一個供電臂區(qū)域內(nèi)20次不明短路位置的情況下，檢查接觸網(wǎng)、返回電流和鋼軌接地設(shè)備。進行aP2檢查時接觸網(wǎng)必須斷電且鋼軌接地，在檢測車或梯車上進行檢查。非常規(guī)檢查aP3非常規(guī)檢查aP3是指在自然災(zāi)害（暴風、洪水、火災(zāi)、冰凌、極限溫度等）出現(xiàn)后檢查接觸網(wǎng)設(shè)施、返回電流及鋼軌接地設(shè)備。必要時運用檢測車在斷電和接地后檢查接觸網(wǎng)。 非常規(guī)檢查aP4非常規(guī)檢查aP4是指在執(zhí)行功能檢查F6時，如果在一個區(qū)段內(nèi)出現(xiàn)多處超限值，可以用接觸網(wǎng)檢測車以很小靜壓力方式測量接觸導線的靜態(tài)高度和拉出值。 全面檢查（全面檢查（V）全面檢查是對停電和接地的接觸網(wǎng)的懸鏈裝置，包括

5、定位、支持、懸掛、補償裝置、開關(guān)、標志牌及防護裝置進行全面定期檢查。檢查可以在檢測車的作業(yè)平臺上、車梯或支柱上進行。全面檢查的周期為四年檢查補償裝置一、檢查補償絕緣子二、測量補償裝置a、b值。三、檢查棘輪的安裝位置及補償繩在棘輪內(nèi)的纏繞走向及圈數(shù)，以保證墜砣塊升降無卡滯。四、測量棘輪棘齒與制動頂塊間間隙。五、檢查其他部件的狀態(tài)，包括墜砣、棘輪、補償繩、線所及所有相關(guān)零部件。檢查錨段關(guān)節(jié)：一、檢查電聯(lián)接。二、檢查工作支和非工作支水平和垂直距離。三、檢查轉(zhuǎn)換柱、中心柱處工作支、非工作支的定位管的偏移角度。檢查接觸懸掛各部件的狀態(tài)：一、檢查絕緣子。二、檢查懸掛裝置吊索、線夾的損傷。三、檢查承力索和電

6、聯(lián)接的損傷和位置。四、檢查接觸導線的硬點、扭轉(zhuǎn)和損傷，并測量接觸導線的厚度。五、檢查連接線夾的狀態(tài)。六、測量接觸導線拉出值及承力索橫向位置。七、檢查交叉懸鏈裝置處相關(guān)零部件。檢查支柱定位裝置的狀態(tài)：一、檢查絕緣子。二、檢查定位管和定位器。三、檢測接觸導線和定位管之間的距離。四、檢查線索的損傷，必要時測量Y型彈性吊索的張力。 檢查軟橫跨的狀態(tài)：一、檢查絕緣子。二、檢查導向輪、聯(lián)結(jié)板和定位器的位置和狀態(tài)。三、測量下部定位繩和接觸導線的距離。四、檢查橫向承力索、上下部定位繩、直吊弦及相關(guān)的零部件。檢查線岔狀態(tài)：一、檢查交叉接觸線和交叉承力索的位置。二、檢查交叉吊弦的位置，確認受電弓始觸區(qū)內(nèi)無任何線夾

7、。三、檢查線岔處限制管的狀態(tài)及位置，確認接觸線能自由伸縮無卡滯。檢查分段絕緣器的狀態(tài)：一、檢查絕緣子。二、檢查安裝位置。三、檢查滑板和接觸導線的磨損情況。四、檢查導輪和承力索防護套管的狀態(tài)。五、檢查主絕緣的狀態(tài)。檢查附加導線：一、檢查絕緣子。二、檢查與接觸網(wǎng)連接處的損傷。三、檢查植物所不允許的接近距離。檢查柱上開關(guān)：一、檢查絕緣子。二、檢查引弧觸頭、開關(guān)觸頭的位置和損傷，檢查電火花腐蝕。三、檢查連接線夾，檢查開關(guān)引線的損傷。四、檢查滑動離合器的扭矩、密封和驅(qū)動，進行開關(guān)試驗。五、檢查開關(guān)的機械部分。檢查短路互感器。檢查標志牌。檢查防護裝置。檢查基礎(chǔ)和支柱狀態(tài)。1、正線接觸線采用100mm2銀銅

8、合金線和銅線，額定張力為10kN；承力索采用50mm2的青銅絞線，額定張力10kN。2、接觸線磨損程度不得大于20%，導線磨損分為三個等級，其標準如下：三個等級：等級Ris/Ri100剩余接觸導線厚度（mm）等級1 12.0 11.2等級2 11.1 10.2等級3 10.1 9.2承力索與接觸線的張力和弛度符合安裝曲線的規(guī)定。預留弛度為當量跨距的1%。接觸線中心錨結(jié)處與補償器端的張力差不得超過其額定張力的15%；承力索中心錨結(jié)處與補償器端的張力差不得超過其額定張力的10%。承力索在直線地段應(yīng)位于線路中心的正上方，允許誤差為150mm。在曲線地段承力索與接觸線之間的連線應(yīng)垂直于軌面連線，允許向

9、曲線內(nèi)側(cè)偏差不超過100mm，但不得偏向曲線外側(cè)。 接觸線在直線地段要布置成之字形，曲線地段要布置成受拉狀態(tài)，其之字值、拉出值和跨中偏移要符合要求（直線區(qū)段之字值200mm，曲線區(qū)段拉出值不大于400mm，跨中偏移值不大于200mm），允許誤差30mm。 懸掛點處接觸線距軌面的高度應(yīng)符合要求，允許誤差30mm。相鄰定位點接觸線距軌面的高度差允許為20mm。接觸線距軌面的高度變化時，其工作支的坡度不超過1%，困難情況下不超過2%。Re200C接觸線在水平面內(nèi)改變方向時，工作支水平轉(zhuǎn)角5，非工作支水平轉(zhuǎn)角10。Re100C接觸線在水平面改變方向時，工作支水平轉(zhuǎn)角15，非工作支水平轉(zhuǎn)角20。 承力索

10、與接觸線的磨耗和損傷按下列規(guī)定整修或更換：承力索與接觸線磨耗和損傷不能滿足該線通過的最大電流及機械強度安全系數(shù)時，若系局部磨耗和損傷，可以加電氣補強線；若一個錨段內(nèi)有四處磨耗達到20及以上應(yīng)整體更換。當事故或磨耗到限時，一個錨段的接頭、補強和斷股的總數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定（不包括分段和下錨接頭）：一個錨段不得超過4處；接頭距懸掛點應(yīng)不小于2m；兩接頭之間的距離應(yīng)不小于80m。 吊弦采用10mm2的青銅絞線；彈性吊索采用25mm2青銅絞線。吊弦采用整體吊弦和整體帶載流環(huán)吊弦，吊弦的安裝位置和長度應(yīng)符合吊弦布置和安裝長度表的要求，吊弦長度允許誤差2mm。Re200C/Re100C接觸網(wǎng)的接觸線和承力索為

11、銅線、索，吊弦在任何溫度下均應(yīng)與順線路方向垂直。吊弦在垂直于線路方向的傾斜率不得大于1/10。整體帶載流環(huán)吊弦其載流環(huán)長度為200mm，與接觸線連接處的載流環(huán)應(yīng)與行車方向相一致，而與承力索連接處的載流環(huán)則反之。 吊弦線夾在直線處應(yīng)保持鉛垂狀態(tài)，曲線處應(yīng)與接觸線的傾斜度一致。 整體吊弦之間距離符合要求，間距不得大于13m，允許誤差為100mm。區(qū)間和車站相鄰線路的吊弦位置應(yīng)相互對應(yīng)。非工作支下錨時，距下錨點25m范圍內(nèi)接觸線和承力索之間不得安裝吊弦。彈性吊索安裝于R1200m的線路區(qū)段。在區(qū)間，定位采用正定位時，彈性吊索為18m，定位采用反定位時，彈性吊索為14m；在站場，當軟橫跨跨距a150m

12、，彈性吊索為18m，跨距a150m，彈性吊索為14m。8、當彈性吊索為18m時，額定張力為2.3kN，在彈性吊索內(nèi)定位點兩側(cè)各安裝兩根整體吊弦，吊弦分別距定位點2.5m和6m；當彈性吊索為14m時，額定張力為1.7kN，在彈性吊索內(nèi)定位點兩側(cè)各安裝一根整體吊弦，吊弦距定位點2.5m。彈性吊索的安裝在無偏移溫度時兩端的長度應(yīng)相等，允許誤差不超過100mm，彈性吊索兩端用70-25并聯(lián)線夾與承立索連接，彈性吊索靠近下錨側(cè)預留200mm。吊弦與彈性吊索不得有斷股、松股和接頭。1、錨段關(guān)節(jié)有電分段錨段關(guān)節(jié)、機械分段錨段關(guān)節(jié)以及電分相錨段關(guān)節(jié)。有三跨形式、四跨形式和五跨形式。2、電分段錨段關(guān)節(jié)兩懸掛間的

13、有效絕緣距離須大于400mm。兩接觸線的水平距離應(yīng)保持450mm。轉(zhuǎn)換柱處接觸線的抬高，三跨錨段關(guān)節(jié)時，當跨距a155m，非工作支接觸線高于工作支接觸線600mm，當跨距45ma155m，非工作支接觸線高于工作支接觸線500mm；五跨錨段關(guān)節(jié)時，靠近下錨支柱第一根轉(zhuǎn)換柱處非工作支接觸線高于工作支接觸線500mm，靠近下錨支柱第二根轉(zhuǎn)換柱處非工作支接觸線高于工作支接觸線150mm，接觸線分段絕緣子下裙邊應(yīng)高于工作支接觸線100mm。且距定位點為3.3m。兩接觸線工作轉(zhuǎn)換點的高度應(yīng)盡量一致，允許誤差為20mm。機械分段錨段關(guān)節(jié)兩懸掛各部分（包括零部件）之間的距離不得小于50mm。轉(zhuǎn)換柱之間兩接觸線

14、的水平距離應(yīng)保持100mm，轉(zhuǎn)換柱處兩接觸線的抬高，三跨錨段關(guān)節(jié)時，當跨距a155m，非工作支接觸線高于工作支接觸線600mm，當跨距45ma155m，非工作支接觸線高于工作支接觸線500mm；五跨錨段關(guān)節(jié)時，靠近下錨支柱第一根轉(zhuǎn)換柱處非工作支接觸線高于工作支接觸線500mm，靠近下錨支柱第二根轉(zhuǎn)換柱處非工作支接觸線高于工作支接觸線150mm。電分相錨段關(guān)節(jié)采用三跨組合分相。中性區(qū)的距離小于190m。（電分相錨段關(guān)節(jié)采用兩個三跨絕緣錨段關(guān)節(jié)，和一個帶中心段的四跨錨段關(guān)節(jié)組成。中心區(qū)的距離應(yīng)保持為35米，兩側(cè)過渡區(qū)的距離各應(yīng)保持為25米。）電分相錨段關(guān)節(jié)個懸掛間的有效絕緣距離須大于400mm。轉(zhuǎn)

15、換柱之間兩接觸線的水平距離為450mm，非工作支接觸線高于工作支接觸線500mm。電分相錨段關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)高度須符合下列規(guī)定：轉(zhuǎn)換柱處當工作支接觸線的結(jié)構(gòu)高度為1.8m時，非工作支接觸線的結(jié)構(gòu)高度為1.6m，即非工作支承力索比工作支承力索抬高300mm；當工作支接觸線的結(jié)構(gòu)高度為1.6時，非工作支接觸線的結(jié)構(gòu)高度為1.8m，即非工作支承力索比工作支承力索抬高700mm。在電分相錨段關(guān)節(jié)中心柱處，兩側(cè)三跨絕緣錨段關(guān)節(jié)的絕緣子位置和中心柱之間的距離應(yīng)保持為10m。中心錨結(jié)有兩種結(jié)構(gòu)形式，即縱向懸掛（區(qū)間）中心錨結(jié)結(jié)構(gòu)形式和橫向懸掛（站場）中心錨結(jié)結(jié)構(gòu)形式。中心錨結(jié)的位置要使兩邊接觸懸掛的補償條件基本相同

16、。接觸線和承力索的中心錨結(jié)輔助繩均不得有斷股和接頭，兩邊的長度和張力力求相等，不得松弛。接觸線中心錨結(jié)所在的跨距內(nèi)接觸線不得有接頭和補強，接觸線中心錨結(jié)輔助繩不得觸及吊弦。在站場中心錨結(jié)處，承力索通過絕緣子直接固定。電氣絕緣距離不得小于270mm。在區(qū)間和站場中心錨結(jié)處，接觸線采用相同的結(jié)構(gòu)形式。用兩條Z型接觸網(wǎng)輔助繩在中錨中心柱兩側(cè)跨距內(nèi)成正八字形固定，輔助繩安裝長度為5倍的跨中結(jié)構(gòu)高度加500mm的余量。中錨線夾和并聯(lián)線夾應(yīng)安裝牢固，并涂有導電介質(zhì)。中錨線夾在直線處應(yīng)保持鉛垂狀態(tài)，曲線處應(yīng)與接觸線傾斜度一致。中心錨結(jié)處接觸線比兩側(cè)定位點處接觸線抬高2040mm。標準接觸網(wǎng)的線岔采用交叉線岔

17、。兩接觸線應(yīng)相交于道岔導曲線兩內(nèi)軌距400800mm的橫向中間位置，允許偏差50mm。2、由正線和側(cè)線組成道岔時，正線接觸線應(yīng)設(shè)于側(cè)線接觸線的下方；側(cè)線和側(cè)線組成道岔時，長錨段接觸線應(yīng)設(shè)于短錨段接觸線的下方。3、線岔限制管應(yīng)安裝于正線工作支接觸線上且安裝牢固，并使兩接觸線有一定的活動間隙，以保證接觸線伸縮自如。兩交叉吊弦的技術(shù)標準：1）、正線接觸線的交叉吊弦，接觸線上吊弦固定點的投影與側(cè)線線路中心間距為550600mm。2）、側(cè)線接觸線的交叉吊弦，接觸線上吊弦固定點的投影與正線線路中心間距為550600mm。3）、交叉吊弦在承力索上采用滑動線夾。在交叉線岔兩工作支接觸線側(cè)，正線接觸線的投影與側(cè)

18、線線路中心間距為1050mm或側(cè)線接觸線的投影與正線線路中心間距為1050mm的范圍內(nèi)，除交叉吊弦線夾外，不得安裝線夾。兩工作支接觸線相距800mm處，兩工作支接觸線與軌面的高度應(yīng)相等，側(cè)線工作支接觸線允許高于正線工作支接觸線1030mm；工作支接觸線與非工作支接觸線相距800mm處，非工作支接觸線應(yīng)高于工作支接觸線50100mm。交叉線岔承力索的交匯點和接觸線的交匯點應(yīng)在同一鉛垂面內(nèi)。交匯點處正線工作支接觸線的高度比兩側(cè)定位點處接觸線抬高20mm。（線岔的編號應(yīng)以其所在的道岔編號命名）縱向電連接器、橫向電連接器中的電連接線采用120mm2多股軟銅絞線，且不得有斷股和接頭。電連接器應(yīng)安裝正確，

19、確保主導電回路暢通。電連接器與接觸線、承力索及供電線之間的連接必須牢固，保證電接觸良好，線夾內(nèi)無雜物，線夾與被連接導線的接觸面光潔無氧化膜并涂導電介質(zhì)。接觸線電連接線夾在直線處應(yīng)保持鉛垂狀態(tài)，曲線處應(yīng)與接觸線的傾斜度一致。機械分段錨段關(guān)節(jié)雙電連接器裝設(shè)于關(guān)節(jié)開口距轉(zhuǎn)換柱約10m處，雙電連接器間距為5001000mm。絕緣錨段關(guān)節(jié)單電連接器裝設(shè)于無隔離開關(guān)轉(zhuǎn)換柱與錨柱之間，距轉(zhuǎn)換柱10m。電連接器的安裝應(yīng)符合安裝曲線的要求，電連接線應(yīng)留有一定的裕度，以適應(yīng)接觸線和承力索因溫度變化伸縮的要求。吸吸 上上 線線1、吸上線電纜截面應(yīng)滿足回流要求，外露部分電纜護管應(yīng)無損傷。2、吸上線埋入地下時，埋深不少

20、于300mm。穿過鋼軌、橋臺時應(yīng)采取防護措施。3、吸上線的設(shè)置和安裝還應(yīng)符合以下要求：1）、在有軌道電路區(qū)段，電纜接至扼流圈中性板。吸上線必須與支柱密貼連接牢固；2）、吸上線與回流線連接時，距離懸掛點的距離應(yīng)符合設(shè)計要求。分分 段段 絕絕 緣緣 器器1、分段絕緣器應(yīng)高于兩側(cè)定位點處接觸線50mm，絕緣器的主絕緣應(yīng)完好，無屏蔽損傷、電弧痕跡和污染，其表面放電痕跡不應(yīng)超過有效絕緣長度的20%，主絕緣嚴重破損應(yīng)及時更換，絕緣體的泄漏距離不得小于1200mm。2、分段絕緣器裝設(shè)于軌道中心線正上方，誤差為100mm，分段絕緣器滑板不允許彎曲，磨耗應(yīng)均勻。與分段絕緣器相連接的接觸線下沿與滑板下沿的距離，滑

21、板開口處接觸線抬高2mm，反方向的接觸導線抬高3mm。3、分段絕緣器與接觸導線連接須裝設(shè)附加線，在滑板開口處用腹板線夾固定附加線，附加線不得小于2m，腹板線夾不少于5個，線夾間距為500mm。4、腹板線夾安裝牢固，并涂有導電介質(zhì)。5、分段絕緣器正上方承力索須裝設(shè)絕緣套管或滾輪滑道，絕緣套管不小于2m。絕緣套管（或滾輪滑道）處承力索、懸掛滾輪和分段絕緣器中心軸線應(yīng)在同一鉛垂面。絕絕 緣緣1、接觸網(wǎng)絕緣部件的泄漏距離不少于1200mm。上下行間分段絕緣子的泄漏距離不少于1600mm。2、絕緣部件不得有裂紋和破損，瓷絕緣子的瓷釉剝落面積不大于300mm2，連接件不松動。3、在運輸裝卸和安裝絕緣子時應(yīng)

22、避免發(fā)生沖撞，不得錘擊與瓷體連接的鐵帽和金屬件，同時也不得對其進行機械加工和熱處理，絕緣子和鐵帽應(yīng)無銹蝕。4、絕緣子裙邊距接地體的距離應(yīng)不小于下列數(shù)值：瓷及鋼化玻璃懸式絕緣子距接地體距離絕緣子類別正常值（100mm）困難值（ 75 mm）棒式及有機合成材料絕緣子距接地體距離絕緣子類別正常值（50mm）實行“V”型天窗的雙線區(qū)段應(yīng)滿足下列要求：1）、上下行接觸網(wǎng)帶電部分之間的距離不小于2m，困難時不小于1.6m。2）、上/下行接觸網(wǎng)距下/上行通過的電力機車受電弓的距離不應(yīng)小于2m，困難時不小于1.6m。接觸網(wǎng)帶電部分距固定接地物、機車車輛裝載貨物的空氣絕緣距離及電力機車受電弓上下左右擺動到極限位

23、置，以及接觸線抬高到最高位置距接地體的瞬時空氣絕緣距離應(yīng)符合下列規(guī)定：接觸網(wǎng)帶電部分距固定接地物正常值 300困難值 240受電弓擺動到極限位置和接觸線抬起到最高位置距接地體正常值 200 困難值 160接觸線帶電部分距機車車輛或裝載貨物 正常值350 接觸網(wǎng)帶電部分距跨線建筑物底部的靜態(tài)間隙 正常值500 ，困難值300 困難值系指在已建成的低凈空跨線橋等建筑物范圍內(nèi)，采用正常值確有困難時方可采用。避雷器安裝牢固、無損傷，瓷套無嚴重放電，動作計數(shù)器完好，隔離（負荷）開關(guān)、避雷器等設(shè)備應(yīng)單獨設(shè)接地極。開關(guān)、避雷器、架空地線接地電阻值不應(yīng)大于10，零散的接觸網(wǎng)支柱接地電阻值不應(yīng)大于30避雷器的檢

24、修、試驗按產(chǎn)品說明書的規(guī)定進行。1、支持裝置包括三角形腕臂支持裝置和軟硬橫跨支持裝置兩種形式。2、腕臂底座應(yīng)與支柱密貼、平整，底座角鋼（槽鋼）應(yīng)水平安裝。3、腕臂的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合下列要求：1）、腕臂及其安裝位置腕臂的安裝位置應(yīng)滿足承力索懸掛點（或支撐點）距軌面的距離（即導線高度加結(jié)構(gòu)高度），允許誤差200mm；懸掛點距線路中心的水平距離符合規(guī)定。棒式絕緣子安裝時滴水孔朝下，腕臂的各部件均應(yīng)組裝正確，腕臂上的各部件（不包括定位裝置）應(yīng)與腕臂在同一垂直面內(nèi)，鉸接處要轉(zhuǎn)動靈活。腕臂不得彎曲且無永久性變形，頂部非受力部分長度為100200mm。頂端管口封堵良好。雙線路腕臂應(yīng)保持水平狀態(tài)，其允許仰高不超

25、過100mm，無永久性變形。2）、腕臂偏移標準值：無偏移溫度時垂直于線路中心線，溫度變化時腕臂頂部的偏移要和該處的承力索伸縮量相對應(yīng)，且任何情況下不得超過腕臂垂直投影長度的1/3。 4、承力索或輔助索固定的技術(shù)標準：1）、在直線區(qū)段正定位是固定于線路側(cè)線夾壓孔內(nèi)，反定位時固定于田野側(cè)線夾壓孔內(nèi)；在曲線區(qū)段則反之。2）、在旋轉(zhuǎn)支持線夾固定承力索或輔助索時，承力索或輔助索須套有銅鋁襯套，襯墊開口置于螺栓反側(cè)150斜下方，并涂有導電介質(zhì)。5、當接觸網(wǎng)穿越有橋涵，凈空距離滿足不了要求時，可采用降低式腕臂支持裝置。結(jié)構(gòu)高度不得低于600mm。根據(jù)結(jié)構(gòu)高度的降低，在斜腕臂適當位置裝設(shè)帶有支持線夾的輔助腕臂

26、。輔助腕臂的支持線夾用于固定承力索，水平腕臂的旋轉(zhuǎn)線夾固定輔助索。輔助索的長度為4倍的高差（高差即安裝高度與結(jié)構(gòu)高度之差），輔助索安裝技術(shù)要求：輔助索兩側(cè)的長度與張力力求相等。6、降低式腕臂支持裝置，輔助索、固定點、承力索固定點與接觸線定位點三者投影應(yīng)在同一鉛垂面上。1、定位器須保證接觸線之字值、拉出值的正確性，保證接觸線工作面平行于軌面。定位裝置的結(jié)構(gòu)及安裝狀態(tài)應(yīng)保持定位點處接觸線的彈性符合規(guī)定。當溫度變化時，接觸線能自由伸縮，使受電弓有良好的取流狀態(tài)。2、定位器的形狀和坡度應(yīng)保證電力機車受電弓安全通過。3、定位器、定位管在平均溫度時應(yīng)與順線路方向垂直，溫度變化時沿接觸線縱向偏移，應(yīng)與接觸線

27、該點的伸縮相適應(yīng)，具體的偏移應(yīng)符合安裝曲線的要求。定位器應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，不得卡滯；非工作支接觸線與工作支接觸線定位器、管之間的間隙不小于50mm。4、定位器應(yīng)處于受拉狀態(tài)，支持器安裝方向要正確。5、腕臂支持裝置的定位，當采用正定位時，工作支定位管保持1：50的坡度抬高，定位管頂端用管帽封堵良好。當采用反定位時，工作支定位管保持1：50的坡度降低。定位管頂端與鄰近線夾的距離為100mm。6、腕臂支持裝置的定位，支持裝置與定位管之間采用25mm2的多股軟鋼絞線制成的斜拉線連接。斜拉線支持線夾和定位點兩投影之間的水平距離為400mm。7、腕臂支持裝置的定位，線路區(qū)段R1200m時，定位管與定位器之間采用

28、3.0鋼線制成的防風拉線連接。防風支持線夾的軸線與定位管成45，防風線夾與定位點兩投影之間的水平距離為500mm。8、防風拉線的技術(shù)標準：防風拉線在定位管連接端回頭彎曲長為250mm，定位器連接端在反側(cè)回頭彎曲長為100mm，與本體寬度為15mm，回頭彎曲成C形，并與本體固定。9、軟橫跨支持裝置的定位，正線時采用平衡器式定位，側(cè)線時定位器直接固定在下部定位繩上。10、平衡器式定位的技術(shù)標準：雙斜吊弦上端固定在鉤頭鞍子或承力索導向輪上，下端與定位器掛板兩掛鉤相連，斜吊弦回頭預留250mm，固定在平衡器側(cè)的下部定位繩上，定位器固定在平衡器管頂端并通過軟橫跨吊架緊固在下部定位繩上，平衡器管頂端預留5

29、0mm。11、接觸線與定位管之間的距離，正定位時不小于180mm，反定位時不小于240mm。12、定位器定位線夾安裝牢固，并涂有導電介質(zhì)。13、定位器、定位管采用耐腐蝕鑄鋁合金材料制成，使之在規(guī)定的壽命期內(nèi)，不需要進行防腐處理也能保證安全運行。1、承力索和接觸線的自動補償通過輪式補償器完成，以保證承力索和接觸線拉力恒定，補償棘輪傳動比為1：3，輪式補償器承受的最大拉力為13。2、輪式補償器小輪補償繩用9.5mm，長度為6.5m的多股軟鋼絞線，大輪補償繩用7.0mm的多股軟鋼絞線，等高補償時，大輪補償繩長為6.5m。3、補償裝置的a值（補償繩回頭末段至輪式補償器小輪底緣）、大、小輪補償繩在棘輪上

30、的纏繞圈數(shù)應(yīng)符合安裝曲線的要求。補償裝置的b值（墜砣底部距地面或墜砣抱箍至限制管底座的距離，以距離小者為準）不得小于200mm。4、墜砣應(yīng)完整，砣塊疊碼整齊，其缺口相互錯開180。5、墜砣應(yīng)能升降自如、不被卡滯，墜砣串的總重量（包括墜砣干的重量）符合規(guī)定，誤差不超過2%。6、墜砣應(yīng)有限制器限制墜砣的左右擺動，但不能妨礙墜砣的升降。墜砣升降限制管須用管帽封堵良好。7、輪式補償器應(yīng)完整無損，轉(zhuǎn)動靈活，補償器轉(zhuǎn)軸須水平裝設(shè)，潤滑軸承灌注潤滑油。補償器工作范圍的偏轉(zhuǎn)角度不得大于30。8、補償繩不得有松股、斷股和接頭，不得與棘輪邊緣和下錨拉線相摩擦。9、制動裝置應(yīng)安裝正確、作用良好，頂塊式制動裝置的制動

31、頂塊與大滑輪盤保持20mm的間隙。隔離開關(guān)及電流互感器隔離開關(guān)及電流互感器1、隔離開關(guān)應(yīng)動作可靠，轉(zhuǎn)動靈活，合閘時觸頭接觸良好，引線和連接線的截面與開關(guān)的額定電流及所連接的接觸網(wǎng)當量截面相適應(yīng)，引線不得有接頭。2、隔離開關(guān)的觸頭接觸面應(yīng)平整、光潔無損傷，并涂以導電介質(zhì)。隔離開關(guān)合閘時觸頭接觸緊密、接觸壓力均勻無回彈現(xiàn)象。用0.05mm10mm的塞尺檢查觸頭接觸時，對于面接觸者的塞入深度，當接觸表面寬度為50mm及以下時，不應(yīng)超過4mm，當接觸表面寬度為60mm及以上時，不應(yīng)超過6mm。3、隔離開關(guān)的分閘及合閘狀態(tài)應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)要求。隔離開關(guān)分閘時動靜觸頭間的距離應(yīng)大于400mm；隔離開關(guān)合閘

32、時動觸頭與調(diào)壓螺栓的間距在1015mm之間。4、隔離開關(guān)支持絕緣子應(yīng)清潔無破損和放電痕跡。帶引弧觸頭的隔離開關(guān)引弧觸頭狀態(tài)良好無損，由分到合時，在主觸頭接觸前，引弧觸頭先接觸；從合到分時，觸頭的斷開順序相反。5、電動隔離開關(guān)操作機構(gòu)應(yīng)良好無損并加鎖，傳動桿與隔離開關(guān)操作機構(gòu)保持順直，不得歪斜，與操作機構(gòu)和操作軸緊密配合，不得松動。隔離開關(guān)遙控驅(qū)動裝置密封良好，蓋帽齊全。6、驅(qū)動裝置的電機轉(zhuǎn)向正確，機械系統(tǒng)潤滑良好，分、合閘指示器與開關(guān)實際位置相符合。驅(qū)動裝置的電機和傳動器的滑動離合器應(yīng)符合技術(shù)要求：電機為220V/380V交流電按Y/聯(lián)接的特殊電機，電機齒輪之間的間隙為0.10.4mm，渦輪渦

33、桿間隙為0.10.5mm?；瑒与x合器扭矩為125150Nm，曲柄長為65mm。7、手動驅(qū)動裝置狀態(tài)應(yīng)良好無損，開關(guān)標志和開關(guān)圖相符合。正常情況下，手動驅(qū)動裝置的操作手柄應(yīng)保管良好。8、隔離開關(guān)引線及連接線應(yīng)連接牢固，接觸良好，無破損和燒傷。引線距接地體的距離應(yīng)不小于330mm。引線的長度應(yīng)保證當接觸懸掛溫度變化時有一定的活動余量但還應(yīng)使之不侵入限界，引線擺動到極限位置對接地體的距離符合規(guī)定。9、控制電纜用電纜防護管防護良好，并固定在支柱上?？刂齐娎|及接頭良好，接序正確。10、短路電流互感器的支持絕緣子應(yīng)清潔無破損和放電痕跡。11、短路電流互感器的一次引線及連接線應(yīng)連接牢固，接觸良好，無破損和燒

34、傷。次級回路引線正確無開路現(xiàn)象，接線牢固，接觸良好。1、Re200c接觸網(wǎng)附加導線系指牽引網(wǎng)中接觸懸掛以外的架空導線。包括供電線、加強線、回流線、架空地線等，附加導線材質(zhì)為240mm2的鋁絞線。2、附加導線的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合以下規(guī)定：1）、附加導線的材質(zhì)和截面積應(yīng)滿足通過的最大電流和機械強度安全系數(shù)。2）、張力和弛度符合安裝曲線的要求。支柱同一側(cè)懸掛為不同線徑及材質(zhì)的導線時，導線的弛度應(yīng)以其中弛度較大的導線為準。3）、接頭及損傷跨越鐵路和一、二級公路以及重要的通航河流時，導線不得有接頭。不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導線嚴禁在跨距內(nèi)做接頭；一個跨距內(nèi)一根導線的接頭不得超過1個。一個耐張段內(nèi)附

35、加導線接頭、斷股和補強線段的總數(shù)量應(yīng)符合耐張段長度在800m及以下者不得超過4個，耐張段長度超過800m者不得超過8個，且接頭距懸掛點的距離大于500mm：附加導線不得跨越屋頂為易燃材料的建筑物；對耐火屋頂?shù)慕ㄖ镆惨M量避免跨越，若必須跨越時，其距建筑物的距離要符合本款第項的規(guī)定，且跨越的跨距內(nèi)不得有接頭、斷股和補強；附加導線不得散股，安裝牢固。導線采用鋼芯鋁絞線時，其鋼芯不準折斷。鋁絞線和鋼芯鋁絞線的鋁線斷股、損傷截面積不得超過鋁截面的7%，且載流量和機械強度能滿足要求時，可將斷股處磨平用同材質(zhì)的綁線扎緊，綁扎長度超出缺陷部分3050mm；當斷股損傷截面為725%時，應(yīng)進行補強；當斷股截面

36、超過25%時，應(yīng)鋸斷做接頭或更換；絕緣距離供電線、加強線帶電部分距接地體的最小距離應(yīng)大于300mm?；亓骶€、架空地線距接地體或橋梁的最小距離應(yīng)大于150mm。當附加導線與接觸網(wǎng)同桿合架時，其供電線、加強線帶電部分與支柱邊沿的距離應(yīng)不小于1m；回流線、架空地線應(yīng)不小于0.8m。肩架安裝位置正確、安裝牢固、呈水平狀態(tài)。肩架位置的誤差為50mm。保安裝置、回流裝置及標志保安裝置、回流裝置及標志1、站內(nèi)和行人較多的接觸網(wǎng)支柱上，在距軌面2.5m高的處所，以及安全擋板或細孔網(wǎng)柵均要有 “高壓危險”字樣的警告標志。2、在接觸網(wǎng)分相處應(yīng)裝設(shè)“禁止雙弓”、“斷（T斷）”“合”等標志。在接觸網(wǎng)終端應(yīng)裝設(shè)“接觸網(wǎng)

37、終點”標?！敖佑|網(wǎng)終點”標應(yīng)裝設(shè)于接觸網(wǎng)錨支距受電弓中心線400mm處接觸線的上方。3、接觸網(wǎng)工區(qū)均應(yīng)備有臨時“準備降弓、“降”（T降）、“升”弓標。4、回流導線采用240mm2的鋁絞線沿接觸網(wǎng)支柱架設(shè)，回流導線與牽引變電所的回流系統(tǒng)連接。5、在機動車輛、獸力車通過的平交道口處鐵路兩側(cè)的公路上，應(yīng)設(shè)置限界門。限界門應(yīng)設(shè)在沿公路中心線距最近鐵路的線路中心不小于12m的地方。在限界門至鐵路之間的公路兩邊各裝設(shè)不少于6根防護樁，樁距不大于14m，防護樁埋深不小于0.8m。限界門的寬度不得小于平交道口處公路路面的寬度，限界門的吊板應(yīng)為活動吊鏈，吊板要平齊，吊板下緣距地面的高度為4.5m，限界門框柱涂以

38、黑白色相間的漆條，漆條寬度為200 mm。在限界門處應(yīng)按電氣化有關(guān)人員電氣安全規(guī)則的規(guī)定懸掛揭示牌。6、各種標志和揭示牌應(yīng)完整無損、安裝牢固、字跡清晰、便于了望，不得侵入限界，與行車有關(guān)的標志應(yīng)設(shè)于列車運行方向的左側(cè)。7、在橋下等處的接觸網(wǎng)承力索和加強線上采取絕緣防護措施。1、接觸網(wǎng)支柱的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合下列要求：1）、支柱位置支柱的側(cè)面限界應(yīng)符合規(guī)定，允許誤差100mm、60mm，但最小不得小于技規(guī)規(guī)定的限值。支柱應(yīng)盡量設(shè)在側(cè)溝限界以外，若客觀條件限制必須設(shè)在側(cè)溝中，則應(yīng)留有排水通道，支柱根部應(yīng)用砂漿砌石加固。2）、支柱本體橫腹桿式鋼筋混凝土支柱表面應(yīng)光潔、平整。橫腹板破損應(yīng)及時修補，翼緣破損

39、和露筋不超過兩根長度不大于400mm應(yīng)及時修補；露筋達兩根以上但不超過4根且長度不超過400mm者可以修補后降級使用；露筋超過4根或者露筋長度超過400mm者，均應(yīng)及時更換。支柱翼緣不得有橫向、斜向和縱向裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時，要及時修補，大于0.3mm時應(yīng)更換。混凝土支柱破損不露筋者，可以用水泥砂漿修補后使用。修補支柱破損部位的混凝土等級比支柱本身混凝土高一級。金屬支柱及硬橫梁在安裝前進行徹底的防腐處理（例如熱浸鍍鋅等），使之在運行中不需要進行全面的防腐維修也能保證安全運行。金屬支柱及硬橫梁各焊接部分不得有裂紋、開焊；主角鋼彎曲不得超過5，副角鋼彎

40、曲不得超過2根；銹蝕面積不得超過10%。整正支柱使用的墊片不得超過3塊。 每塊墊片的面積不小于50mm 100mm。3）、支柱傾斜率接觸網(wǎng)各種支柱，均不得向線路側(cè)和受力方向傾斜。安裝在曲線外側(cè)及直線上的支柱，在垂直線路方向要向受力的反向傾斜。腕臂柱的外傾斜率為00.5%。軟橫跨支柱的傾斜率：高度13m的支柱為0.51%；高度15m及以上的支柱為12%。硬橫跨支柱應(yīng)保證垂直于地面。曲線內(nèi)側(cè)的支柱、裝設(shè)開關(guān)的支柱、雙邊懸掛的支柱、硬橫跨支柱、均應(yīng)直立，允許向受力的反向傾斜，其傾斜率不超過0.5%。支柱在順線路方向應(yīng)保持鉛垂狀態(tài)，其傾斜率不超過0.5%。錨柱應(yīng)向拉線方向傾斜，其傾斜率不超過1%。4）、支柱基礎(chǔ)金屬支柱基礎(chǔ)面應(yīng)高出地面（或站臺面）100200mm?；A(chǔ)外露400mm以上者應(yīng)培土，每邊培土寬度為500mm，培土邊坡與水平面成45。基礎(chǔ)帽完整無破損，支柱根部和基礎(chǔ)周圍應(yīng)保持清潔，不得有積水和雜物。橋支柱的托架與接腿、支柱的連接應(yīng)牢固可靠，螺栓應(yīng)用雙螺帽并涂油防護。填方地段的支柱外緣距路基邊坡的距離小于500mm時應(yīng)培土，其坡度應(yīng)與原路基相同。高填方地段培土困難、流失嚴重或土質(zhì)強度不夠者，應(yīng)采用干砌片石或砂漿砌