#16米以下絞車司機(jī)試題

1、絞車司機(jī)試題（適用于滾筒直徑1.6米及其以下絞車司機(jī)）一、填空題。1、按照傳動(dòng)方式的不同，絞車可分為傳動(dòng)絞車和傳動(dòng)絞車。2、按照綱絲繩纏繞方式的不同，絞車可分為絞車和絞車。3、煤礦井下常用的絞車主要有、等。4、JBTI200/1028型絞車型號(hào)中“JBT'中J代表,B代表,T代表,“1200”代表，“1028”代表和。5、BYT1?2X1?2H型絞車型號(hào)中的“BYT代表,“1.2”代表,“1.2H”代表。6、防爆液壓絞車的液壓傳動(dòng)方式包括連接方式和連接方式兩種。7、內(nèi)齒輪絞車又稱絞車。8、JD11?4型調(diào)度絞車型號(hào)中的“JD'代表、“11?4”代表。9、回柱絞車的主要特點(diǎn)是和。

2、10、回柱絞車的傳動(dòng)系統(tǒng)具有傳動(dòng)，并具有功能。11、標(biāo)記為6X37+126150的普通鋼絲繩中的“6”表示“37”表示,“1”表示“26”表示“150”表示。12、鋼絲繩的公稱直徑是指鋼絲繩斷面上外形尺寸。13、提升鋼絲繩的安全系數(shù)等于合格鋼絲繩的和其所承受的之比o14、計(jì)算鋼絲繩最大靜拉力包括和。15、鋼絲繩的插接長度不得小于鋼絲繩直徑的倍。16、規(guī)程規(guī)定傾斜井巷提升裝置滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)不得超過：升降人員或升降人員和物料的_層。升降物料的層。17、升降物料的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起_個(gè)月進(jìn)行第一次試驗(yàn)，以后每隔試驗(yàn)一次。18、專為升降物料的單鋼絲繩纏繞式提升裝置的鋼絲繩的最低安全系數(shù)應(yīng)是。1

3、9、專為升降物料的各種股捻鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積和鋼繩總斷面積之比達(dá)到時(shí)，必須更換。20、提升裝置專為人員升降使用中的鋼絲繩的安全系數(shù)低于_時(shí)，必須更換。21、提升裝置專為升降物料的鋼絲繩的安全系數(shù)低于時(shí)，必須更換。22、新鋼絲繩懸掛前必須對(duì)每根鋼絲做、和三種試驗(yàn)。23、新鋼絲繩懸掛前經(jīng)檢驗(yàn)，如果不合格鋼絲的斷面積和鋼絲總斷面積之比達(dá)到_，則不得用做升降人員，如果達(dá)到_則不得用做升降物料。24、在用鋼絲繩的定期檢驗(yàn)，應(yīng)做每根鋼絲的和兩種試驗(yàn)。25、在用鋼絲繩經(jīng)檢驗(yàn)，以不合格鋼絲的斷面和鋼絲的總斷面積之比達(dá)到時(shí)，該鋼絲繩必須更換。26、提升鋼絲繩必須檢查一次，防墜器制動(dòng)繩必須檢查一次。27、

4、提升鋼絲繩以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到_時(shí)，必須更換。28、鋼絲繩的鋼絲有、等損傷時(shí)，不得用作升降人員。29、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，必須。30、對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少涂油一次。31、傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接，必須使用的連接裝置。32、立井提升容器和提升鋼絲繩的連接，應(yīng)采用連接裝置。33、傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置在每次換繩時(shí)，必須用倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。34、新安裝或大修后的防墜器，必須進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用。35、對(duì)使用中立井罐籠防墜器應(yīng)每6個(gè)月進(jìn)行一次試驗(yàn)。每年進(jìn)行一次試驗(yàn)。36、傾斜井巷中升降的提

5、升裝置的滾筒上的纏繞的鋼絲繩層數(shù)嚴(yán)禁超過層。37、用礦車升降物料的斜井提升速度不得超過。38、提升裝置的防過速保險(xiǎn)裝置是當(dāng)提升速度超過最大速度15時(shí)，必須能，并能39、主要提升裝置必須能有正、付司機(jī)，在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須由操作，監(jiān)護(hù)。40、提升速度超過的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置。1 2345678下一頁41、傾斜井巷串車提升時(shí)必須加裝保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩分為和兩種。42、絞車制動(dòng)閘形式分為、和三種。43、保險(xiǎn)閘或保險(xiǎn)閘第一級(jí)由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦接觸到閘輪上的空動(dòng)時(shí)間，壓縮空氣驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)閘不得超過，儲(chǔ)能液壓驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)不得超過，盤式制動(dòng)閘不得超過。44、盤式制動(dòng)閘的閘瓦和制動(dòng)盤之間

6、的間隙應(yīng)不大于mm。45、提升裝置必須設(shè)置的保險(xiǎn)裝置包括、和。46、規(guī)程必須懸掛在絞車房內(nèi)的主要提升裝置資料是、和47、鋼絲繩按絲在股中和股在絲中捻向分為鋼絲繩、鋼絲繩。48、鋼絲繩按斷面排列方式分為型、型和型三種。49、新鋼絲繩懸掛前，必須做、和三種試驗(yàn)。50、在用鋼絲繩應(yīng)定期做、試驗(yàn)。選擇題。(將正確答案代號(hào)填入括號(hào)內(nèi))1、在提升速度大于(1、在提升速度大于()的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞梁和托罐裝置。A、3msB、4msC、5ms2、立井提升裝置的提升速度為4ms時(shí)，其過卷高度為()。A、4mB、4.75mC、6.5m3、升降人員和物料用的鋼絲繩，應(yīng)每隔(3、升降人員和物料用的鋼絲繩，應(yīng)每隔

7、()檢驗(yàn)一次。A?6個(gè)月B?8個(gè)月C、12個(gè)月、升降人員和物料的單繩纏繞式提升裝置，在升降物料時(shí)的最小安全系數(shù)應(yīng)為()。A、6B、6.5C、7.5、提升鋼絲繩必須()檢查一次。A、每班B、每天C、每周、有接頭的鋼絲繩，可在下列(設(shè)備中使用。A、平巷運(yùn)輸設(shè)備B、30°以下傾斜井巷中升降人員和物料的絞C、斜巷架空乘人裝置C、斜巷架空乘人裝置7、使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少)涂油一次。A、每周B、每旬C、每月8、摩擦輪式提升裝置的提升鋼絲繩，只準(zhǔn)涂)。A、增磨脂B、防腐油C、黃油9、使用中的立井罐籠防墜器，應(yīng)(進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn)。A、6個(gè)月B、8個(gè)月C、每年10、傾斜井巷用

8、的礦車連接裝置(車梁、10、傾斜井巷用的礦車連接裝置(車梁、碰頭、連接插銷)的安全系數(shù)應(yīng)不小于(B、8B、8C、10徑和鋼絲繩直徑之11、井上提升裝置的滾筒和圍包角大于90°的天輪的最小直比應(yīng)不小于(A、60B、70C、80D、90&nb上一頁1 2345678下一頁sp;12、井下提升絞車的滾筒和圍包角大于90°的天輪的最小直徑和鋼絲繩之比應(yīng)不小于()A、40B、60C、7013、傾斜井巷中升降人員和物料的提升裝置滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)嚴(yán)禁超過()A、1A、1B、2C、14、鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時(shí)，滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留()圈繩，并留有作定期檢查用的補(bǔ)充繩。A、3B、

9、4C、15、傾斜井礦車升降物料，速度不得超過)ms。A、5B、7C、916、當(dāng)絞車提升速度超過最大速度(16、當(dāng)絞車提升速度超過最大速度()時(shí)，其防止過速裝置必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用，A、10A、10B、15C、2017、提升速度超過(17、提升速度超過()ms的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置，以保證提升容器(或平衡錘)到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過衡錘)到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過2ms。18、當(dāng)閘間隙超過規(guī)定時(shí)，閘間隙保護(hù)裝置應(yīng)能()。A、自動(dòng)報(bào)警B、自動(dòng)斷電C、自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)斷電19、絞車保險(xiǎn)閘必須采用)的制動(dòng)裝置。A、配重式B、彈簧式C、配重式和彈簧式20、絞車采用盤式制動(dòng)閘的閘瓦和制

10、動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大)mm。B、2l、投入運(yùn)行后的礦井提升裝置，2l、投入運(yùn)行后的礦井提升裝置，必須()進(jìn)行一次檢查，每()年進(jìn)行一次測(cè)試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。A、半年1年B、每年2年C、每年3年22、規(guī)程規(guī)定，(主要提升)絞車房內(nèi)必須懸掛的資料是22、規(guī)程規(guī)定，(主要提升)絞車房內(nèi)必須懸掛的資料是)。A、絞車說明書B、制動(dòng)系統(tǒng)圖C、電氣系統(tǒng)圖D、提升裝置的技術(shù)特征E、崗位責(zé)任制F、設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn))時(shí)，必須更換。23 、提升鋼絲繩以鋼絲繩的標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到上一頁12345678下一頁A、10B、15C、2024、絞車深度指示器上有()等安全保護(hù)裝置。A：減速警鈴B，過卷巴過流

11、D，過速25、突出礦井下井人員必須帶()自救器。；A，過濾式B、壓縮氧C、化學(xué)氧三、判斷題。(你認(rèn)為對(duì)的在括號(hào)中打"，錯(cuò)的打X)1、左捻鋼絲繩是指鋼絲繩中各股按左方向捻制成繩。()2、使用JD11、4型調(diào)度絞車時(shí)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)開動(dòng)后，倒替松開或閘住工作閘或制動(dòng)閘，即可實(shí)現(xiàn)調(diào)度絞車在不停電動(dòng)機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)提升、放車和停車。()3、有接頭的鋼絲繩只可用在45°以下傾斜井中專為提升物料的絞車。()4、在傾斜井中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。()5、使用絞車提升的傾斜井巷上端必須有足夠的過卷距離。過巷距離應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，并有雙倍的備用系數(shù)。()6、斜井提升時(shí)，嚴(yán)

12、禁蹬鉤、行人。()7、提升絞車的各部分，包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過卷、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天必須由絞車司機(jī)檢查一次。()8、井口信號(hào)裝置必須和絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車才能啟動(dòng)。()9、提升鋼絲繩必須每天檢查一次。()10、對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少每周涂一次油。()11、在用雙層罐籠提升時(shí)，可以一層乘人，一層裝物料。()12、新鋼絲繩懸掛前經(jīng)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不合格鋼絲的斷面積和鋼絲總斷面積之比達(dá)到5時(shí)，不得用作升降人員；達(dá)到10不得用作升降物料。()25時(shí)，該鋼絲13、在用鋼絲繩經(jīng)定期檢

13、驗(yàn)，不合格鋼絲斷面積和鋼絲總斷面積之比達(dá)到繩必須更換。()14、絞車司機(jī)在執(zhí)行停送電時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行誰停電，誰送電，中間不得換人。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。()15、絞車司機(jī)在送電時(shí)，應(yīng)先合操作開關(guān)及信號(hào)開關(guān)等，后合操作盤上電源。()16、做好安全用電，不準(zhǔn)甩掉無壓釋放裝置和過流保護(hù)裝置。()但直插接長度不得小但直插接長度不得小17、鋼絲繩的公稱直徑是指鋼絲繩斷面上的最大外形尺寸。()18、30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車可使用有接頭的鋼絲繩，于鋼絲繩直徑500倍。()19、專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接裝置的安全系數(shù)，不得小于10。20、傾斜井巷中升降物料的絞車滾筒上的鋼絲

14、繩不得超過層。21、22、斜井用礦車升降物料時(shí)，絞車的最大速度不得超過6ms。23、提升裝置的防止過卷裝置，當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置(或出車平臺(tái))0、5m時(shí),絞車滾筒上應(yīng)經(jīng)常留3圈繩，并留有作定期檢查用的補(bǔ)繩。必須能自動(dòng)斷電，并能使保護(hù)閘發(fā)生制動(dòng)作用。24、當(dāng)提升裝置的深度指示器失效時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)斷電并使保護(hù)閘發(fā)生作用。()上一頁上一頁25、操作絞車，不允許1 2345678下一頁電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。()27、操作調(diào)度絞車應(yīng)將兩個(gè)剎車手把置于剎車位置，再啟動(dòng)按紐。26、絞車長時(shí)間停車或司機(jī)離開操作臺(tái)時(shí)，必須將保險(xiǎn)閘閘住，切斷電源。28、在突出礦井井下作業(yè)應(yīng)配帶過濾式自救器。

15、()29、斜巷運(yùn)輸，必須堅(jiān)持“行車不行人，行人不行車”。()30、用回柱絞車自己拉自己時(shí)，必須保證導(dǎo)向輪絕對(duì)可靠。()四、問答題：1、采區(qū)上(下)山提升絞車應(yīng)滿足哪些要求?2、規(guī)程對(duì)各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)有什么要求3、簡述提升裝置必須裝設(shè)的保險(xiǎn)裝置。4、規(guī)程對(duì)絞車安全使用保險(xiǎn)閘和常用閘有何要求?5、操作調(diào)度絞車有那些要求?6、絞車產(chǎn)生抱閘或松閘不靈活的原因是什么?應(yīng)如何處置?7、絞車房發(fā)生電氣火災(zāi)，司機(jī)應(yīng)怎么辦8、絞車司機(jī)應(yīng)遵守哪些停電制度?9、絞車司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)包括哪些內(nèi)容?10、怎樣才算一個(gè)合格的絞車司機(jī)?絞車司機(jī)試題答案一、填空題1 、齒輪，液壓、纏繞式、摩擦式。3、提升運(yùn)搬

16、絞車，調(diào)度絞車，無極繩絞車，回柱絞車、絞車，隔爆型，提升，滾簡直徑，滾筒寬度和減速比4 、全液壓，液壓一機(jī)械，高壓油、直接、間接5 、調(diào)度、絞車、調(diào)度，電動(dòng)機(jī)功率11、4KW6 、牽引力大，牽引速度慢、蝸輪蝸桿，自鎖11、6股，37絲，有纖維麻芯，標(biāo)稱直徑為26mm鋼絲抗拉強(qiáng)度為1500Mpa12、最大13、拉斷力的總和，最大靜拉力14、繩端載荷，鋼絲繩的自重15、1000工6、2，317、12，6個(gè)月18、6、519、1020、721，6、13522、拉斷，彎曲，扭轉(zhuǎn)23、6，10、拉斷，彎曲24 、25、每天，每周27、10、變黑，銹皮，點(diǎn)蝕麻坑28 、立即更換、每月29 、不能自行脫落、

17、楔形30 、2、脫鉤下一頁&上一頁12345678nbsp;35、不脫鉤，脫鉤、336 、5ms、自動(dòng)斷電，使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用37 、司機(jī)，副司機(jī)、3ms4l單繩式，環(huán)繩式、帶式、塊式，盤式42 、0、5s，0、6s，0、3s、243 、防過卷裝置，防止過速裝置，過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置，限速裝置，深度指示器失效保護(hù)裝置，閘間隙保護(hù)裝置，松繩保護(hù)裝置，滿倉保護(hù)裝置，減速功能保護(hù)裝置、制動(dòng)系統(tǒng)圖，電氣系統(tǒng)圖，提升裝置的技術(shù)特征，崗位責(zé)任制44 、同向捻，交互捻13645 、圓形股、三角股，橢圓股、拉斷、彎曲、扭轉(zhuǎn)46 、拉斷、彎曲、選擇題1、A，2，B，3、A，4、C，5、B，6、AC，7、

18、C，8AB，9、A，10、A，11、C，12、B，13、B，14、A，、15、A，16；B，17、B，18、AB，19、AB，20，A，21、C，22、BCDE，23、A，24、'ABD，25，BC三、判斷題1、V,2、X，3、X，4、V，5、X，6；V，7、X，8、9、V，10、X，11、V，12、X，13、V，14、V，15、X，16、V，17、V，18X，19、X，20、V，21、22、X，23、V，24、V，25、V，26、V，27、X，28、X，29、V，30、V四、問答題1、答：(1)具有防爆性能；(2) 滿足采區(qū)生產(chǎn)能力；(3) 能滿足規(guī)程規(guī)定的安全系數(shù)要求(包括提升負(fù)荷

19、、鋼絲繩、機(jī)械強(qiáng)度)；(4) 保險(xiǎn)裝置齊全、可靠；(5) 在發(fā)?生突發(fā)事故時(shí)，能緊急制動(dòng)；&n上一頁12345678下一頁bsp;(6)符合規(guī)程規(guī)定的其他要求。2、答：各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)嚴(yán)禁超過下列規(guī)定：(1) 立井中升降人員或升降人員和升降物料的，1層；專為升降物料的，2層；137傾斜井巷道中升降人員或升降人員和物料的，2層；升降物料的，3層；建井期間升降人員和物料的，2層；(2) 現(xiàn)有生產(chǎn)礦井在用絞車，如果在滾筒上裝設(shè)過渡繩楔，滾筒強(qiáng)度滿足要求且滾筒邊緣高度符合本規(guī)程第四百二十條規(guī)定，可按本條第一款第(1)項(xiàng)、第(2)項(xiàng)所規(guī)定的層數(shù)增加一層。移動(dòng)式的或輔助性的專為

20、升降物料的(包括矸石山和向天橋上提升等)以及鑿井時(shí)專為升降物料的，準(zhǔn)許多層纏繞。2 、答：(1)防止過卷裝置；防止過速裝置；(2) 過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置；限速裝置；(3) 深度指示器失效保護(hù)裝置；閘間隙保護(hù)裝置；(4) 松繩保護(hù)裝置；滿倉保護(hù)裝置；、(5) 減速功能保護(hù)裝置；立井、斜井纏繞式提升絞車應(yīng)加設(shè)定車裝置。，4、答：常用閘和保險(xiǎn)閘共同使用1套閘瓦制動(dòng)時(shí)，操縱和控制機(jī)構(gòu)必須分開。雙滾筒提升絞車的2套閘瓦的傳動(dòng)裝置必須分開。對(duì)具有2套閘瓦只有1套傳動(dòng)裝置的雙滾筒絞車，應(yīng)改為每個(gè)滾筒各自有其控制機(jī)構(gòu)的彈簧閘。5 、答：(1)，司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，測(cè)試合格，持證上崗。(2) 開車前必須檢查下列各

21、項(xiàng)：認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)(硐室)幫頂支呼護(hù)情況，不得有拆柱斷梁，不得有片幫冒頂。檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。鋼絲繩有無損傷斷絲，鉤頭是否完好，鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊。檢查制動(dòng)操作手把的動(dòng)作是否靈活可靠，閘帶和閘輪間隙是否合適，各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動(dòng)或脫落。施閘時(shí)，檢查制動(dòng)手把不138得超過水平位置，應(yīng)略有向上傾斜。試車或運(yùn)行前，必須將滾筒制動(dòng)閘閘住，將大內(nèi)齒輪上的閘松開，按啟動(dòng)按鈕，使電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。(3) 運(yùn)行中注意事項(xiàng)：嚴(yán)格按信號(hào)操作，信號(hào)不清不開車，神志不清不準(zhǔn)上崗，不準(zhǔn)由非司機(jī)人員代替上崗。啟動(dòng)前必須看清鋼絲繩是否松動(dòng)太多，否則應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度。啟動(dòng)時(shí)，松閘或緊閘必須平穩(wěn)過渡，不得很松猛閘。向下運(yùn)行時(shí)，下一頁松繩速度和推車速度相等，不得松繩太多，防止在過變坡點(diǎn)時(shí)，造成嚴(yán)重的松繩沖擊。，甚至