綜采加架與加溜槽安全技術(shù)措施2015525

1、9101綜采工作面增加支架與溜槽安全技術(shù)措施 因9101工作面變長，原安裝的刮板輸送機(jī)相對變短，造成采煤機(jī)存在割不通兩邊的現(xiàn)象。計(jì)劃在機(jī)尾處增加一組支架、一節(jié)溜槽，解決采煤機(jī)能夠割通機(jī)頭、機(jī)尾的問題；為保證施工作業(yè)安全，制定安全技術(shù)措施如下。 一、加架的方法與程序 （一）加架：從機(jī)尾加一組ZYG4800/18/35型過渡支架。 1、新支架在地面裝車經(jīng)軌道大巷運(yùn)到9101運(yùn)輸順槽機(jī)尾后停放好，將平板車用阻車器前后擋穩(wěn)，然后在平板車前方垂直巷道兩幫鋪設(shè)1-2層木柱（起緩沖作用防止翻架），隨后在支架兩側(cè)各打設(shè)2棵單體液壓支柱頂住支架頂梁。2、在機(jī)尾處的支架上懸掛導(dǎo)向輪、套鋼絲繩，起動慢速絞車將平板車

2、上的支架拉下，左右調(diào)整到巷道東幫側(cè)，等推進(jìn)到該處時與其它支架并立推進(jìn)。3、作業(yè)程序：新支架在地面裝車副斜井口副斜井軌道大巷9101回風(fēng)順槽機(jī)尾處卸支架支架停放在機(jī)尾處正常推進(jìn)并立支架安全確認(rèn)試運(yùn)行處理出現(xiàn)問題正式運(yùn)行。 （二）支架安裝前準(zhǔn)備1、由運(yùn)輸隊(duì)、機(jī)修組負(fù)責(zé)將支架從地面裝車、運(yùn)輸?shù)骄?101回風(fēng)順槽機(jī)尾處。2、由綜采隊(duì)負(fù)責(zé)9101回風(fēng)順槽運(yùn)到位后的慢速絞車、溜槽、支架卸車與慢速絞車的安裝固定、加溜槽、加架工作。3、JH-25慢速的安設(shè)要求： （1）絞車采用壓、戧柱固定法。壓、戧柱選用直徑不小于140mm的木柱。壓柱垂直于頂板，戧柱與將軍柱應(yīng)前傾與底板成7580º角，壓、戧柱不

3、得影響司機(jī)操作視線。若使用單體液壓支柱時，應(yīng)有防倒裝置。 （2）絞車控制按鈕和信號按鈕應(yīng)安裝在操作盤上集中安設(shè)，操作盤應(yīng)固定在便于司機(jī)操作的位置，間距不大于5m。 （3）鋼絲繩頭必須用4道以上繩卡加固打設(shè)。 （4）鋼絲繩在絞車上固定時，必須采用專門卡繩裝置，不得系在滾筒上。絞車松繩到所需地點(diǎn)，滾筒上至少要有三圈繩不得放出，收繩后滾筒邊緣應(yīng)高出外層鋼絲繩直徑的2.5倍。 （5）絞車必須采用遠(yuǎn)距離控制方式操作，嚴(yán)禁用開關(guān)就近操作。4、 警示系統(tǒng)：對輔助運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)的絞車，服務(wù)長度超過30米時應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的聲光對打信號系統(tǒng)。5、 慢速絞車安裝在機(jī)尾距工作面30米處。 （三）裝卸車與運(yùn)輸 1、支架從地面入

4、井前，必須裝在完好的平板車上。入井時，支架尾梁在前，前梁在后，并用卡具、手拉葫蘆按規(guī)定捆綁牢固。 2、運(yùn)輸路線：地面機(jī)修房副井口副斜井軌道南北段軌道東西段9101回風(fēng)順槽機(jī)尾處。 3、支架入井運(yùn)輸時，由運(yùn)輸隊(duì)配專職絞車司機(jī)。司機(jī)必須是有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)技術(shù)嫻熟的人員，并持證上崗。 （四）支架的卸車與安裝方法 1、將9101回風(fēng)順槽軌道延伸至離刮板輸送機(jī)機(jī)尾10m處，并檢查絞車信號，保持信號靈敏可靠。 2、將支架運(yùn)至軌道末端停車，將平板車固定，并使前輪掉道在平板車前方鋪設(shè)一層木料便于支架有緩沖余地，并將支架上捆綁的夾具，取掉。注：卸車時，平板車周圍5m范圍內(nèi)及鋼絲繩附近不得有人員停留或作業(yè)。 3、在

5、機(jī)尾處的支架上用40T型鏈子綁一個10T滑輪，將絞車鋼絲繩鉤頭掛支架尾梁上，采用倒拉牛方式，開動絞車，使支架卸車。 4、將支架拉至此處，利用導(dǎo)向輪將支架擺正靠近順槽東幫。待推進(jìn)到該支架處時，將該支架與現(xiàn)用支架并列推進(jìn)。5、整個過程，必須有安全員監(jiān)管、班組長指揮。 二、加溜槽的方法與程序 （一）加溜槽：加一節(jié)SGZ764/500型配套溜槽。 1、新溜槽在地面裝車，經(jīng)軌道大巷運(yùn)到9101回風(fēng)順槽機(jī)尾后，靠煤壁放好；將大溜130節(jié)溜槽處刮板上鏈從快速接頭處斷開，用單體液壓支柱將129-130節(jié)溜槽頂開1.6米長，將新溜槽拖到位，先將刮板鏈底鏈穿入新溜槽底，然后用單體液壓支柱頂住機(jī)尾將溜槽左右對接好，

6、再將上溜槽的刮板鏈連接好。 2、作業(yè)程序：新溜槽在地面裝車副斜井口副斜井軌道大巷9101回風(fēng)順槽機(jī)尾處卸溜槽用手拉葫蘆將溜槽拖靠在煤壁將130節(jié)溜槽上鏈斷開用單體液壓支柱向東頂出1.6米長拖運(yùn)新溜槽到位將刮板鏈底鏈穿入新溜槽底用單體液壓支柱頂住機(jī)尾將溜槽左右對接好上溜槽的刮板鏈連接好撤除單體液壓支柱及其它工具安全確認(rèn)試運(yùn)行處理出現(xiàn)問題正式運(yùn)行。 （二）準(zhǔn)備工作 1、施工前，生產(chǎn)班割完最后一刀煤時，將130#支架到機(jī)尾最后一組支架，支架和刮板輸送機(jī)不得前移，護(hù)幫板全部打到煤壁。刮板輸送機(jī)與煤壁間的浮煤清理干凈，支架必須接頂嚴(yán)實(shí)，架間無浮煤（矸）。 2、準(zhǔn)備好新溜槽、電纜槽及鏈子等其他小件，4根3

7、.15m長的單體液壓支柱，5噸手拉葫蘆。 3、新溜槽運(yùn)到位后卸車，使用5噸葫蘆鏈將新溜槽從卸車位置拖運(yùn)至130支架以下位置停穩(wěn)。 4、拖移時，必須將手拉葫蘆鏈掛在支護(hù)完好無變形的支架前梁千斤頂座上固定好。若拖運(yùn)溜槽下方有支架部件時，必須襯墊舊皮帶塊或方枕木。 5、操作手拉葫蘆鏈時人員必須站在葫蘆鏈側(cè)面斜上方緩慢拉鏈。拉不動時，必須找出原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行拉葫蘆鏈，防止斷鏈傷人。 6、首先，將刮板機(jī)尾過渡槽與中間槽連接的亞鈴銷及齒軌拆除，其次將刮板機(jī)尾電機(jī)的電源線拆掉。 7、其它嚴(yán)格按照9101綜采工作面作業(yè)規(guī)程中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （三）物件的起吊 1、物件的起吊運(yùn)輸嚴(yán)格按照9101綜采工作面作業(yè)規(guī)程綜

8、采檢修措施中的“物件起吊安全技術(shù)措施”執(zhí)行。 2、物件高吊所用手拉葫蘆、滑輪必須完好。所有物件起吊都必須在支架完好的地點(diǎn)做臨時起吊站。 3、起吊時，先試吊一次，找準(zhǔn)重心后方可起吊，必要時提前拴好防偏移護(hù)繩。 4、物件高吊時，起吊物的下方及繩道下方向，嚴(yán)禁有人。 5、物件高吊或下放過程中要穩(wěn)，嚴(yán)禁擺動。 6、物件裝車或卸車必須在物件放穩(wěn)后，方可松繩、松鏈、摘取鉤頭。 7、凡聯(lián)接點(diǎn)，必須根據(jù)受力大小用40T大鏈聯(lián)接，但大鏈必須用馬蹄環(huán)上緊絲，繩套必須配繩卡。 8、物件高吊時，必須設(shè)一人專門觀察物件動作和頂板支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停止作業(yè)進(jìn)行處理，且觀察者應(yīng)站在安全地點(diǎn)。 9、在起吊前，要由專人對起

9、吊工具的完好性進(jìn)行檢查。起吊過程中，嚴(yán)禁將身體的任何一部份伸入起吊物件下，并設(shè)專人警戒。 （四） 拆除、安裝與試運(yùn) 1、作業(yè)前，作業(yè)地點(diǎn)的煤墻必須打好貼幫柱與逼幫板，間距1米，至少打設(shè)3棵。緊、解、接鏈時，要嚴(yán)格執(zhí)行刮板輸送機(jī)操作規(guī)程。 2、要把所加槽處的八字環(huán)，擋煤板連接螺絲、電纜槽夾板等全部拆掉，并把電纜和水管吊出保護(hù)好。要采取用手拉葫蘆向機(jī)頭、機(jī)尾拉，或用單體柱遠(yuǎn)距離操作的方法把溜槽頂開，用手拉葫蘆吊入新槽。 3、加溜槽時，要預(yù)先把底鏈穿進(jìn)溜槽內(nèi)，上好位后，用單體住或吊鏈將溜槽兌好，兌好后，要把八字環(huán)，擋煤板連接螺絲、電纜槽夾板等及時復(fù)位上齊全，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。 4、新溜槽運(yùn)到位后卸車

10、，使用5噸葫蘆鏈將新溜槽從卸車位置拖運(yùn)至130支架以下位置停穩(wěn)。拖移時必須將手拉葫蘆鏈掛在支護(hù)完好無變形的支架前梁千斤頂座上固定好，操作手拉葫蘆鏈時人員必須站在葫蘆鏈側(cè)面斜上方緩慢拉鏈。拉不動時，必須找出原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行拉葫蘆鏈，防止斷鏈傷人。 5、使用單體液壓支柱將131節(jié)溜槽往東的機(jī)尾部分打出安裝長度后，先將底鏈穿入新溜槽底槽，然后將新溜槽與原左右溜槽連接好，再使用單體支柱將新溜槽與左右溜槽及機(jī)尾頂推復(fù)位。 6、刮板輸送機(jī)溜槽所拆卸部位連接完好后，先將下鏈用快速接頭連接好，使用葫蘆鏈將上鏈拉緊并用快速接頭連接完好。連接完畢經(jīng)當(dāng)班工長確認(rèn)無誤后，親自通知大溜司機(jī)解除大溜閉鎖，點(diǎn)動刮板輸送機(jī)，觀

11、察刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若發(fā)現(xiàn)斷鏈、跳鏈、卡鏈等異常情況時，必須立即閉鎖刮板輸送機(jī)，等查明原因、處理完畢后，方可再次點(diǎn)動試運(yùn)行。 7、刮板輸送機(jī)點(diǎn)動運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，開動試運(yùn)轉(zhuǎn)510分鐘，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常無異常情況后，方可停機(jī)閉鎖。并將作業(yè)地點(diǎn)的所有工器具收拾干凈。 8、整個施工過程必須由當(dāng)班工長統(tǒng)一指揮、安全員監(jiān)管，并安排專人監(jiān)視頂板及煤壁等安全情況。發(fā)現(xiàn)異常情況時，必須立即通知所有作業(yè)人員撤出作業(yè)地點(diǎn)，待頂板及煤壁穩(wěn)定后，經(jīng)當(dāng)班安全員確認(rèn)安全無誤，并經(jīng)班長同意后方可繼續(xù)施工。 9、新增加的溜槽安裝好后將機(jī)尾及過渡槽利用5噸導(dǎo)鏈或單體柱進(jìn)行就位安裝。 10、待刮板機(jī)機(jī)尾溜槽增加后將支架與刮板機(jī)連在一起。

12、三、 安全技術(shù)措施 （一）準(zhǔn)備工作 1、施工之前要把工作溜開空，清理好所要加、縮、換溜槽周圍的浮煤、雜物，把機(jī)組放在不影響工作的地方。 2、作業(yè)前，必須閉鎖大溜，并斷開電源，同時有專人監(jiān)護(hù)。3、準(zhǔn)備完善檢修工具、起吊工具。承載能力必須滿足負(fù)荷要求，并準(zhǔn)備有符合規(guī)定的備件。 4、在回風(fēng)巷機(jī)尾運(yùn)輸時，必須把軌道整理暢通，保證新溜槽能夠順利通過。必須準(zhǔn)備有舊皮帶塊、方形枕木以備襯墊使用。 5、施工前，要由停、送電負(fù)責(zé)人停機(jī)組、工作溜、轉(zhuǎn)載機(jī)開關(guān)電源，掛停電牌，并設(shè)專人看護(hù)。 6、人員進(jìn)入煤幫作業(yè)前，要先敲幫問頂，支架打出防片幫板，煤幫打好貼幫柱與逼幫板。當(dāng)支架不接頂時，要上小木料接好頂，設(shè)專人觀幫觀

13、頂，嚴(yán)禁在空頂下作業(yè)。 （二）支架安裝安全措施1、向工作面運(yùn)支架時，提前將防礙支架運(yùn)行的超前支護(hù)單體柱撤掉，待支架車就位后，馬上將拆掉的單體柱補(bǔ)打好（每次只準(zhǔn)拆一根單體支柱），并嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則。2、支架車就位后，必須將支架運(yùn)行線路整平，浮煤雜物清凈。3、絞車鋼絲繩如從刮板機(jī)上跨過，與刮板機(jī)接觸處要加墊木板。4、絞車信號必須靈敏可靠，司機(jī)必須持證上崗，在有支護(hù)的地點(diǎn)操作。5、拉架時，所有作業(yè)人員必須站在有支護(hù)的安全地點(diǎn)和鋼絲繩受力外側(cè)，不得靠近鋼絲繩，不得來回走動，必須服從施工人員的統(tǒng)一指揮并派專人觀察頂板，機(jī)械的安全情況，如有異常馬上通知作業(yè)人員停止作業(yè)，撤離到安全地點(diǎn)。6、端尾空

14、頂處必須打帶帽點(diǎn)柱維護(hù)頂板。7、施工過程中必須有班組長現(xiàn)場指揮工作，確保施工安全。8、慢速絞車采用“四壓兩戧一將軍”七柱固定，卸支架時，平板車用鋼絲繩固定在軌道上。9、 所有特殊工種必須持證上崗。10、用慢速絞車卸支架時，嚴(yán)禁人員在支架及鋼絲繩附近5m范圍內(nèi)作業(yè)或停留。11、利用絞車牽引過程中，鋼絲繩沿線不得有人工作、行走、逗留。慢速絞車戧壓柱及所系滑輪必須角度合理、牢固可靠，并有專人監(jiān)護(hù)頂板及支護(hù)情況。 12、操作人員必須站在安全可靠地點(diǎn)。利用40鏈條時，連接環(huán)必須用20×80螺栓封口，并緊好螺母。13、施工過程中要將刮板機(jī)電纜、水管移開，并加以保護(hù)，以防損壞。14、利用單體支柱推

15、移設(shè)備時，必須將注液槍手把用8#鐵絲綁好，在支架上進(jìn)行遠(yuǎn)方操作，以防打滑傷人。15、掐刮板鏈時，應(yīng)將機(jī)尾伸縮油缸縮回，借用單體柱進(jìn)行掐鏈。單體柱打設(shè)時，必須利用8鐵絲將柱頭和柱根分別綁在支架和溜槽刮板鏈上，以防打滑傷人。 （三）起吊與加槽作業(yè)安全措施1、停、送電工作，要嚴(yán)格執(zhí)行礦井下停送電管理規(guī)定，必須由停、送電負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。作業(yè)前，工作溜開關(guān)必須停電閉鎖，掛停電牌，并由專人看護(hù)。 2、在緊、接、解鏈時，嚴(yán)格執(zhí)行刮板運(yùn)輸機(jī)操作規(guī)程，在打設(shè)使用單體柱時，必須與支架用10#鐵絲栓牢，并由專職檢修支架工進(jìn)行操作。 3、起吊溜槽時，嚴(yán)格執(zhí)行起吊物件的安全技術(shù)措施，要用不小于40T的大溜鏈起吊，用螺絲

16、、馬蹄環(huán)固定牢固，并由專職檢修工進(jìn)行操作。 4、用單體柱蹬溜槽時，要固定牢靠緩慢操作，無關(guān)人員必須撤至5米以外處的安全地方。加液時，由專職支架工在其上方操作，避開單體柱跌落方向。單體柱必須用10#鐵絲栓牢。 5、加槽過程中，禁止將手腳伸入接合部位，防止碰手碰腳，并戴好防護(hù)用具。6、起吊物件，必須用專門的起吊用具把螺母拴到絲扣上，擰緊，嚴(yán)禁掛在鋼帶上起吊。7、替柱時，要嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原則，并及時拴好防倒繩。8、嚴(yán)禁用采煤機(jī)組拉運(yùn)溜槽或其它物件。（四）其它安全技術(shù)措施1、作業(yè)前首先對作業(yè)地點(diǎn)的安全狀況進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，在隱患未處理或處理不徹底時，嚴(yán)禁作業(yè)。2、試運(yùn)行過程中，若因局部現(xiàn)場頂板破碎需要停機(jī)拉超前支架時，應(yīng)將溜子自煤機(jī)向機(jī)尾方向一次性推移到位。嚴(yán)禁出現(xiàn)自兩端向中間推溜。3、在試運(yùn)行割煤、移架時，司機(jī)、移架工必須現(xiàn)場配合到位，認(rèn)真觀察頂幫、采機(jī)、支架的受力情況，一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況，必須停機(jī)進(jìn)行處理，待處理完畢后方可進(jìn)行正常的作業(yè)。4、試運(yùn)行時，作業(yè)人員必須與采機(jī)、移架作業(yè)人員保持不小于30米的安全距離。5、移架時，要及時跟機(jī)移架，確保及時支護(hù)頂板。6、使用單體時，嚴(yán)禁高壓槍口對人，嚴(yán)禁用其它代替U型銷或插單