鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案

1、鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案1.1 材料1.1.1設(shè)計圖紙鋼板采用Q235E并要求必須為鞍鋼生產(chǎn)板材，不得使 用其它廠家產(chǎn)品。焊接材料為ER50- 6，1.2 mm ,焊條采用E43XXX ,4mm。防腐材料底漆采用466Z水性無機富鋅漆，中層 采用466D環(huán)氧云鐵漆面漆采用466YM丙烯酸聚氨脂面漆。1.1.2 產(chǎn)品進廠要隨同產(chǎn)品檢驗合格證一并到，證明書與產(chǎn)品相符。1.1.3 進廠后要求板材進行規(guī)格、厚度、表面銹蝕、深度劃痕及夾層 等缺陷檢查，發(fā)現(xiàn)有此種情況不得使用。1.1.4 焊接材料要檢查有無銹蝕、油污、焊藥脫落等現(xiàn)象，如檢查發(fā) 現(xiàn)不得使用。并要求產(chǎn)品合格證明同產(chǎn)品同時交貨。1.1.5 防腐涂

2、料等材料要檢查是否過期， 有無凝結(jié)、雜質(zhì)等不良缺陷， 發(fā)現(xiàn)不得使用，并有出廠合格證明書。1.1.6 產(chǎn)品進廠后要按規(guī)格分別堆放，不得幾種規(guī)格堆放在一起，使 用時避免來回倒垛影響生產(chǎn)。1.2 制作前工藝措施1.2.1 首先在制作前根據(jù)圖紙，為了運輸和安裝的便利，將整體分解成11段（縱向），每段10 6m,橫截面分為3條，兩條各為2210mm,另一條為580 mm，由兩個整體箱型同中間翼緣板、隔板連接 在一起成一整體。1.2.2 為了保證制作準確,防止焊接變形,需要準備一部分工藝隔板 和支撐板。1.3 制作下料：1.3.1 下料前首先要熟悉圖紙，對構(gòu)件的各部件要制作樣板，根據(jù)樣 板下出零部件，并按

3、規(guī)格數(shù)量分別堆放標(biāo)注好。 。1.3.2 材料長度不能滿足每段尺寸要求需拼接板， 拼接時要整板拼接， 并根據(jù)實際尺寸和焊接變型留有余量， 及做好焊接反變形。 接板縱向、 橫向接口焊縫都應(yīng)錯開200mm以上。需設(shè)引弧、熄弧板，不得在母 材上起弧。1.3.3 切割好的部件要堆放整齊，注明零部件編號。1.3.4 零部件轉(zhuǎn)序， 應(yīng)填寫好轉(zhuǎn)序單， 并備注好質(zhì)量情況， 處理情況， 不合格品不得轉(zhuǎn)到下道工序，下道工序應(yīng)檢查驗收。1.4 組對1.4.1 鉚工在組對構(gòu)件前要熟悉圖紙，對圖紙有一個全面了解，并根 據(jù)圖紙要求做出合理的裝配順序。1.4.2 組對工作應(yīng)在組裝鋼平臺上進行，首先將橋梁箱型的一條分解 成二個

4、小箱型，進行分別裝配，然后組成一體。1.4.3 裝配先把上翼板平放在平臺上，畫出隔板、腹板安裝位置，把 隔板分裝在翼板上點焊好。 然后再裝配腹板先把二側(cè)腹板裝好， 與隔 板翼板點焊好，再將中間部位的腹板按畫好的線裝好，點焊牢，組成 了一個山字形和一個口形， 送到焊接班進行焊接， 焊好后要檢查是否 有變形，如發(fā)現(xiàn)變形，需整形后再進行下步裝配。1.4.4 將焊好的山字形的下翼板組裝好進行焊接，使兩個箱形基本成 形，開始進行電渣焊，電渣焊后再將兩個分箱體組成一整體，整體組好點焊牢后進行焊接，焊接完后，再進行最后一道電渣焊，完成整個 箱體組裝焊接。1.4.5 其它箱形組對焊接與以上制作相同。1.4.6

5、 將焊好的整體箱型檢查是否有變形， 如有變形應(yīng)進行矯正處理， 然后再進行下部工序。1.4.7 拼裝焊接完后要進行矯正，有不規(guī)范處進行火焰矯正，矯正溫 度不大于 900 度，矯正各項尺寸達到設(shè)計和規(guī)范要求。1.4.8 依照以上制作順序?qū)⒚慷沃谱骱?。編寫好編號，進行預(yù)拼裝， 預(yù)拼裝無誤后方可涂漆，堆放出廠。1.5 焊接1.5.1 焊接懸索橋箱型梁，采用二氧化碳氣體保護焊，和自動埋弧焊完成。采用人工二氧化碳氣體保護焊。焊絲采用ER50-6,1.2 mm。埋弧焊采用H08A焊絲，焊劑采用SJ401,4mm電渣焊采用 8mm 熔咀，焊劑采用 HJ431，焊絲采用2mm ER50-&1.5.2 根據(jù)圖紙要

6、求翼緣板同腹板外側(cè)采用單面坡口焊,坡口角度為50度，鈍邊4mm，縫隙2mm保證焊接熔透，二級焊縫。中間腹板與 上翼緣板焊接, 腹板開雙面坡口, 不留鈍邊,角度 50度人工氣保焊。 熔透焊，二級焊縫。隔板勁板為雙面角焊縫，焊角為8mm三級焊縫。 1.5.3氣體保護焊參數(shù)：CQ氣體保護焊接CO氣體必須具有較高純 度，一般要求CO99. 8% QvO.1% H2O1.22g/m3,并應(yīng)在瓶內(nèi)氣體在 1Pma時停止使用。電流240280A電壓2832V氣流2535cm/min.。1.5.4 埋弧焊參數(shù)；電壓 30-33,電流 580650,速度 350450/mi n。在焊接中根據(jù)實際情況隨時調(diào)整參數(shù)

7、。1.5.5 焊接前要檢查構(gòu)件是否清潔有無油污，氣割氧化鐵渣等不良缺 陷，發(fā)現(xiàn)要處理干凈，坡口角度是否正確，確定無誤后方可施焊。1.5.6 焊接時要調(diào)整好焊機各項參數(shù)，先將腹板與上翼緣焊好后，再 將隔板與翼緣板和腹板焊接好。 為防止焊接變形人工焊時應(yīng)從箱型中 間兩人同時對焊， 盡可能保正各項指標(biāo)一致， 埋弧焊時應(yīng)兩臺焊機同 時施焊。1.5.7 焊好后應(yīng)檢查焊道是否飽滿有無咬肉、氣孔、夾渣、焊瘤、漏 焊等不良現(xiàn)象，如有應(yīng)處理好后重新施焊，補好打磨好，不得有焊渣 等物。1.5.8 上翼板與腹板隔板焊好后，開始焊下翼板，下翼板焊接采用平面坡口焊，采用單面坡口，反面設(shè)襯板留有 2mm縫隙，熔透焊。隔

8、板與下翼緣板焊接采用電渣焊， 焊接參數(shù)；電流 400-500 、電壓 30-37、 速度 2-3.5cm/m i n1.5.9 焊完一道檢查一道，如有問題要處理好后再繼續(xù)施焊。熔透焊 無損超聲波探傷，二級焊縫。1.6 制孔1.6.1 腹板料下好后，找出一個基準面號出兩端連接孔，在裝配箱型 前完成制孔。1.6.2 制孔采用搖臂鉆機進行加工，制孔前要選好鉆頭，鉆頭要垂直 構(gòu)件鉆頭應(yīng)卡緊不得擺動試鉆無誤方可作業(yè)。1.6.3 制孔完畢，標(biāo)注好零部件號，檢查孔距孔徑無誤方可轉(zhuǎn)到下道工序。1.7 拼裝 :1.7.1 由于橋整體較長，為制作和運輸方便將整體分成縱向十一段橫 向分成 3 條，因此需進行予拼裝確

9、?，F(xiàn)場安裝的準確。1.7.2 每段由三條組成，首先將每段三條拼接成一整體后再將二段間 拼接好。1.7.3 拼接好后要檢查幾何尺寸，是否與圖紙相符，如有不符和安裝 有問題處，要處理好后，打好標(biāo)記拆下第一段用第二段與第三段拼接， 順序與第一段相同，拼接好后拆下第二段再拼下一段，依次進行。1.7.4 拼接完全無誤后，標(biāo)注好標(biāo)記開始涂漆。1.8 拋丸涂漆 :1.8.1 由于構(gòu)件較寬無法整體拋丸，因此在下料后先進行拋丸處理， 然后再進行組裝，拋丸處理達到 Sa2.5 級。1.8.2 涂漆前要求油漆進行檢查試涂，是否符合設(shè)計要求標(biāo)準，有無 雜質(zhì)凝膠等現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)不得使用。1.8.3噴涂要均勻，保證漆膜厚度，漆

10、膜厚度兩遍150 um。噴好后要檢查是否有流墜、起皮、漏涂等缺陷。發(fā)現(xiàn)要處理好，待漆膜干后 再涂二遍漆。在翻轉(zhuǎn)時不要將漆膜碰壞，如有掉漆要及時補好。1.8.4 涂完漆后要編寫好構(gòu)件編號，堆放整齊待發(fā)。2、鋼結(jié)構(gòu)安裝施工2.1 施工準備2.1.1 技術(shù)準備2.1.1.1 熟悉施工圖紙，了解實際意圖及參照的施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準。2.1.1.2 根據(jù)施工組織設(shè)計編制吊裝方案。2.1.1.3 根據(jù)圖紙要求編制作業(yè)指導(dǎo)書及操作規(guī)程。2.1.1.4 對所有工種進行技術(shù)交底和崗前技術(shù)培訓(xùn)。2.2 材料準備材料準備包括：鋼構(gòu)件的準備、普通螺栓和高強度螺栓的準備、 焊接材料的準備等。2.2.1 鋼構(gòu)件的準備鋼構(gòu)件

11、的準備包括：鋼構(gòu)件堆放場的準備；鋼構(gòu)件的檢驗。2.2.1.1. 鋼構(gòu)件堆放場的準備本工程鋼構(gòu)件工廠內(nèi)制作， 然后運至現(xiàn)場經(jīng)過組拼裝后進行吊裝。 鋼構(gòu)件力求在吊裝現(xiàn)場就近堆放，并遵循“重近輕遠” （即重構(gòu)件擺 放的位置離吊機近一些，反之可遠一些）的原則。以滿足鋼構(gòu)件進場 堆放、檢驗、組裝和配套供應(yīng)的要求。鋼構(gòu)件在吊裝現(xiàn)場堆放時沿吊車開行路線兩側(cè)按軸線就近堆放。 鋼梁等大件放置， 應(yīng)依據(jù)吊裝工藝作平面布置設(shè)計， 避免現(xiàn)場二次倒 運困難。為保證安全，堆垛高度一般不超過 2m 和三層。鋼構(gòu)件堆放應(yīng)以不產(chǎn)生超出規(guī)范要求的變形為原則。2.2.1.2 鋼構(gòu)件驗收在鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行檢查， 其項目

12、包含鋼結(jié)構(gòu)構(gòu) 件的變形、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的標(biāo)記、 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作精度和孔眼位置等。 在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形和缺陷超出允許偏差時應(yīng)進行處理。222高強度螺栓及普通螺栓的準備根據(jù)圖紙要求分規(guī)格統(tǒng)計所需高強度螺栓的數(shù)量并配套供應(yīng)至 現(xiàn)場。應(yīng)檢查其出廠合格證、扭矩系數(shù)或緊固軸力（預(yù)拉力）的檢驗 報告是否齊全，并按規(guī)定做緊固軸力或扭矩系數(shù)復(fù)驗。對鋼結(jié)構(gòu)連接件摩擦面的抗滑移系數(shù)進行復(fù)驗。2.2.3焊接材料的準備鋼結(jié)構(gòu)焊接施工之前應(yīng)對焊接材料的品種、規(guī)格、性能進行檢查， 各項指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準和設(shè)計要求。 檢查焊接材料的質(zhì)量合格 證明文件、檢驗報告及中文標(biāo)志等。對重要鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料應(yīng) 進行抽樣復(fù)驗。2.2

13、4根據(jù)施工圖，測算各種材料的數(shù)量，作好定貨安排，確定進廠 時間。2.2.5 .根據(jù)現(xiàn)場施工安排，編制鋼構(gòu)件及其他材料的進廠計劃， 安排 運輸計劃。2.3鋼結(jié)構(gòu)吊裝技術(shù)措施2.3.1吊裝前準備懸索橋現(xiàn)施工面河床積水，車輛無法抵達，且現(xiàn)場臨時施工道路 離橋平行距離遠。針對此施工面及橋安裝條件所需， 我公司提出如下 安排，敬請土建隊給予必要的配合。231.1施工現(xiàn)場：河床排水，將橋投影面積平行面及外寬3米范圍內(nèi)水排盡。涼曬干后回填平整，碾壓。高度為原河床底面起向上1米使地耐力達到30噸承載力，及時自然排泄雨水，并根據(jù)劃分的施工 段澆筑腳手架砼基礎(chǔ)。2.3.1.2現(xiàn)場吊車及運輸?shù)缆芬?，如圖所示垂 直

14、 橋 面 投 影 位 置10米3米吊車路線 運輸?shù)缆?吊車行走路路線及運輸?shù)缆?，地耐力滿足 60噸，同時吊車道路 的中心距與橋面中心距不能大于 6米，且道路滿足車輛（15米長） 回轉(zhuǎn)。231.3拼裝平臺：設(shè)于橋面水平投影處和吊車道上。垂直于橋側(cè)面 處雨水能及時自然排泄。2.3.1.4施工用電：電源線接口不應(yīng)遠離施工面。動力為380V, 240W輸出（如發(fā)電機組，噪音問題及時解決）。2.3.2吊車的選擇根據(jù)構(gòu)件的單件重量及建筑物結(jié)構(gòu)形式，吊裝機械選用65t、25t 汽車式起重機，為了增加汽車式起重機的工作范圍及提高工作效率， 汽車式起重機形式的選擇較為重要。QY 50K氣車起重機主臂起重性能表不

15、支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704

16、.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂二0100100100100伸縮三003366100率四003366100（%五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0.5150.215（注：本表內(nèi)紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強度所決定，其下面欄目數(shù)字為傾翻力矩決定）50噸汽車起重機起重性能表（副臂）吊臂位于起重機側(cè)方或后方主臂仰角（）吊臂長度（m）40.10+5.10主臂+副臂40.10+9.00主臂+副臂40.

17、10+16.10主臂+副臂020020020784.03.63.21.91.50.8753.83.23.01.81.30.8723.22.92.81.71.20.7703.02.52.51.61.20.6652.52.02.01.41.10.5601.91.61.51.00.80.5551.40.81.00.60.60.4各節(jié)二臂伸三100縮率四100(%)十五鋼絲繩倍率1吊鉤重量0.1233吊裝施工段的劃分北京順義區(qū)潮白河懸索橋工程，直線長度120m寬5m。根據(jù)本 工程的特點及現(xiàn)場實際情況現(xiàn)場吊裝區(qū)段分為五個吊裝段（見附圖一）。2.3.4 構(gòu)件的運輸構(gòu)件運輸嚴格按照現(xiàn)場施工進度及材料計劃組織

18、。2.3.4.1 本工程主要構(gòu)件在鞍山加工廠內(nèi)完成制作,所有構(gòu)件采用汽 車公路運輸。構(gòu)件運輸順序按照施工現(xiàn)場安裝隊伍提供的鋼構(gòu)件安裝 計劃發(fā)運。對預(yù)先完成構(gòu)件臨時堆放,根據(jù)現(xiàn)場需要進行調(diào)配發(fā)運, 減少施工現(xiàn)場臨時堆場。2.3.4.2 運輸要求（1）包裝的產(chǎn)品須經(jīng)產(chǎn)品檢驗合格, 隨機文件齊全, 漆膜完全干燥。（ 2）產(chǎn)品包裝應(yīng)具有足夠強度,保證產(chǎn)品能夠經(jīng)受多次裝卸、運輸無 損傷、變形、降低精度、銹蝕、殘失,能安全可靠地運抵目的地。（ 3）構(gòu)件裝運使用卡車,平板車等運輸工具。構(gòu)件一般長度不大于12 米,寬度不超過 2.4 米,高度不超過 4 米,對于設(shè)計中異形或超 長超大構(gòu)件,在工廠制作時進行分段

19、（分段前可與設(shè)計部門溝通,確 定分段的合理位置） 或制作成拼裝部件, 經(jīng)預(yù)拼裝合格后運至現(xiàn)場拼 裝焊接,裝車時構(gòu)件與構(gòu)件,構(gòu)件與車輛之間應(yīng)妥善捆扎,以防車輛 顛簸而發(fā)生構(gòu)件散落。（ 4）裝車和運輸過程中應(yīng)注意保護構(gòu)件, 特別是一些較薄的連接板, 應(yīng)盡量避免與其他構(gòu)件直接接觸。5）連接板應(yīng)用臨時螺栓擰緊在構(gòu)件本體上與構(gòu)件一同發(fā)運2.3.4.3 構(gòu)件進場和卸貨：（ 1 ）構(gòu)件有順序運至現(xiàn)場,不得發(fā)生長時間堆放現(xiàn)象。（2）卸車時構(gòu)件放在適當(dāng)?shù)闹Ъ芑蛘砟旧?。不要使?gòu)件變形和扭曲。（ 3）構(gòu)件起吊下落時輕拿輕放,不可拖拉,以避免將表面劃傷。（4）構(gòu)件放在地面時不允許在構(gòu)件上面走動。（5）卸貨必須由工地有

20、資質(zhì)的人員負責(zé),對構(gòu)件進行歸類就位, 減少二次擺運。（6）卸貨時,應(yīng)防止構(gòu)件滑落。周邊設(shè)置圍護欄以避免傷害第三者。2.3.4.4 進場構(gòu)件驗收：檢查構(gòu)件隨車資料（資質(zhì)證明等）構(gòu)件幾何尺寸及構(gòu)件宏觀質(zhì)量。2.3.4.5 構(gòu)件堆放管理：根據(jù)施工布置圖,分三個構(gòu)件堆放場,構(gòu)件下必須加墊,并且須預(yù) 留穿吊具的空間。 且構(gòu)件碼放不準超過三層, 構(gòu)件如需可采取遮蓋措 施,避免受雨淋而生銹。各施工段全部拼裝成型后, 用鋼尺校對整體幾何尺寸, 以確保無 誤。然后充分計算好吊點,焊接吊耳。做好吊裝前準備工作。2.4 吊裝方法吊裝采用專用吊具,雙機四點吊裝（見下圖） 。吊升中必須保證 使橋段保持水平狀態(tài)。50吊車

21、50吊車吊機移動至起吊箱梁正上方，并放下起重吊鉤，根據(jù)吊機吊 鉤位置，收放定位繩，掛好吊鉤。經(jīng)檢查，符合安全吊裝要求后, 啟動吊機，使鋼橋體緩慢起升，觀察鋼箱梁是否水平，以便隨時 調(diào)整吊機的運行速度，使得吊點均勻受力。當(dāng)鋼橋體吊裝至設(shè)計位置后，連結(jié)基礎(chǔ)與橋體的螺栓或相鄰 兩鋼箱梁的臨時連結(jié)螺栓，最后放松吊鉤，此時即完成了一段鋼 橋體吊裝任務(wù)。移動吊機至下一個起吊位置，重復(fù)操作，按照設(shè) 計的吊裝順序依次吊裝橋體吊裝。直至整個橋吊裝完成。焊接前 要重新對整橋進行調(diào)整，并按圖紙布置進行索具懸掛點調(diào)整，無3、高強螺栓連接施工工藝掃尾3.1. 高強度螺栓連接副的一般規(guī)定 3.1.1高強度螺栓連接副應(yīng)由制

22、造廠按批配套供應(yīng)，并按批提供出廠 質(zhì)量保證書（螺栓楔負載螺母保證荷載，螺栓硬度，墊圈硬度等機械 性能以及緊固軸力平均值和變異系數(shù)），高強度螺栓連接副必須分批 驗收，并在同批內(nèi)配套使用。3.1.2高強度螺栓連接副，按性能等級的不同，均須制出明顯的標(biāo)志, 以便使用時不混淆出錯。3.2、高強度螺栓連接副的儲運，保管和發(fā)放3.2.1高強度螺栓連接副在運輸和搬運過程中應(yīng)輕裝，輕放，輕卸， 以防止損傷螺栓。3.2.2高強度螺栓連接副應(yīng)按不同的規(guī)格，批號分類保管，不得在露 天堆放，在儲運過程中，應(yīng)防止受潮生銹。3.2.3高強度螺栓連接副在安裝使用前，嚴禁任意開箱，以防沾污和 表面狀態(tài)的改變。3.2.4高強度

23、螺栓連接副的領(lǐng)取，發(fā)放應(yīng)按當(dāng)天施工需用量，不得隨 意多領(lǐng),施工結(jié)素后剩余的連接副應(yīng)嚴格按批號分別妥善保管, 不得 亂扔混放,沾染污物及碰損螺紋。3.3、高強度螺栓連接副施工要求3.3.1 鋼結(jié)構(gòu)的連接接頭,應(yīng)經(jīng)檢查合格后,方可緊固。3.3.2 高強度螺栓連接副施工前,應(yīng)先復(fù)驗連接構(gòu)件摩擦面的抗滑移 系數(shù)及螺栓扭矩系數(shù),合格后,方可安裝。3.3.3 高強度螺栓連接板接觸面應(yīng)平整, 當(dāng)接觸有間隙時, 小于 1.0mm的間隙可不處理, 1.03.0 的間隙應(yīng)將高出的一側(cè)磨成 1：10的斜面，使間隙小于1.0mm打磨方向應(yīng)與受力方向垂直，大于 3.0mm的 間隙應(yīng)加墊板，墊板兩面處理方法應(yīng)與構(gòu)件相同。

24、3.3.4 高強度螺栓安裝應(yīng)順暢穿入孔內(nèi),嚴禁強行敲打,入不能自由 穿入時,該孔應(yīng)用絞刀進行休整, 休整后的最大孔徑應(yīng)小于 1.2 倍螺 栓直徑,修孔時, 為了防止鐵屑落入板逢中,絞孔強應(yīng)將四周的螺栓 全部擰緊,待連接板密貼后,再進行,嚴禁用氣割擴孔。3.3.5 高強度螺栓的穿入方向宜以施工方便為準,并力求一致,高強 度螺栓連接副組裝時, 螺母帶圓臺面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè)。3.3.6 高強度螺栓安裝時,構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥,整潔,不得在 雨中作業(yè),應(yīng)清除飛邊,毛刺,焊接飛濺等；焊疤氧化鐵皮和不需要 的涂料等。 如采用生銹處理方法時, 安裝前應(yīng)視銹蝕程度不同進行處 理。A. 有少量微銹

25、的,可用鋼絲刷除銹。B. 銹蝕比較嚴重的,須用砂輪機除銹,但使用中要慎重。C. 砂輪機打磨方向應(yīng)同構(gòu)件受力方向垂直。D. 砂輪機打磨范圍不應(yīng)小于螺栓孔徑的 4 倍。E. 砂輪要來回均勻打,不能將連接面處理成凹凸面。3.3.7 高強度螺栓連接副的擰緊應(yīng)分為初擰、終擰。對大型節(jié)點應(yīng)分為初擰,復(fù)擰,終擰。初擰、復(fù)擰和終擰應(yīng)在24小時內(nèi)完成。3.3.8 高強度螺栓連接副初擰、復(fù)擰、終擰時,一般應(yīng)按由螺栓群節(jié) 點中心位置順序向外緣擰緊的方向施擰。 應(yīng)先腹板后翼緣, 焊接和高 強度螺栓并用連接。當(dāng)設(shè)計無特殊要求時,應(yīng)先栓后焊的順序施工。4、現(xiàn)場焊接4.1 、充分熟悉圖紙了解設(shè)計對焊縫要求。 選用與母材相同

26、材質(zhì)焊條。 將電焊機吊到施焊區(qū)域,連接好電源,做好調(diào)試。地線并聯(lián)焊在構(gòu)件 上，施焊把線長度不宜超過30米。電焊條進行烘焙，烘烤溫度360C 恒溫1小時后降溫至100C保溫，領(lǐng)用時放保溫筒內(nèi)，并填好記錄。 注：焊條嚴禁重復(fù)烘烤。4.2、對焊工進行技術(shù)及安全交底,發(fā)給作業(yè)指導(dǎo)書,并作好作業(yè)面 安全防護及工人勞動保護。合理使用勞保安全用品。4.3、焊前檢查：按圖紙檢查坡口、間隙、鈍邊是否符合設(shè)計要求。 相鄰斷面是否平整。接到上一個工序的交接單后,方可進行施焊。4.4、焊接內(nèi)容：環(huán)縫、焊接施工,各梁段之間的箱形橫肉截面的扳 縫對接,包括橋面板,橋底板,上下斜腹板的板縫對接焊施工；嵌補 段焊接施工： 梁內(nèi)加強結(jié)構(gòu)如加勁肋的嵌補焊接施工, 縱肋嵌補段與 縱肋等的對接；附件焊接施工：附屬構(gòu)件的焊接,其中包括工作孔,吊裝附件4.5焊接流程：工地焊接一般都是采用手工焊接和C02氣體保護焊。4.5.1 焊前檢查箱梁節(jié)段間隙是否符合要求,必要時可通過匹配螺栓 行微調(diào),使之符合要求。對局部超差處適當(dāng)作堆焊,切割、候修磨處 理。4.5.1.1 環(huán)縫間隙檢驗,坡口除銹。4.5.1.2環(huán)縫焊接，先用CO2氣保護焊定位焊，拆除加強碼，然后焊 接成型。進行外觀檢驗,焊后 24 進行探傷檢測,嚴