變壓器保護(hù)（課堂PPT）

1、123（一）變壓器的故障類型 變壓器的故障可以分為油箱外和油箱內(nèi)兩種類型：1、油箱外的故障:主要是套管和引出線上發(fā)生相間短路以及接地短路。2、油箱內(nèi)的故障:包括繞組的相間短路、接地短路、匝間短路以及鐵芯的燒損等。 實(shí)踐表明，變壓器套管和引出線上的相間短路、接地短路、繞組的匝間短路是比較常見的故障形式；而變壓器油箱內(nèi)發(fā)生相間短路的情況比較少。4（二）變壓器的不正常運(yùn)行狀態(tài)變壓器的不正常運(yùn)行狀態(tài)主要有:1、變壓器外部短路引起的過電流;2、負(fù)荷長時(shí)間超過額定容量引起的過負(fù)荷；3、風(fēng)扇故障或漏油等原因引起冷卻能力的下降等。4、對(duì)于中性點(diǎn)不接地運(yùn)行的星形接線變壓器，外部接地短路時(shí)有可能造成變壓器中性點(diǎn)過

2、電壓，威脅變壓器的絕緣；5、大容量變壓器在過電壓或低頻率等異常運(yùn)行工況下會(huì)使變壓器過勵(lì)磁。 變壓器處于不正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，引起鐵芯、繞組和其他金屬構(gòu)件的過熱。繼電保護(hù)應(yīng)根據(jù)其嚴(yán)重程度，發(fā)出告警信號(hào)，使運(yùn)行人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)的措施，以確保變壓器的安全。5二、變壓器保護(hù)配置6（一）變壓器保護(hù)分類 變壓器油箱內(nèi)故障時(shí)，除了變壓器各側(cè)電流、電壓變化外，油箱內(nèi)的油、氣、溫度等非電量也會(huì)發(fā)生變化。因此，變壓器保護(hù)分為電量保護(hù)和非電量保護(hù)。 7（二）差動(dòng)保護(hù)（三）變壓器的本體保護(hù)1）重瓦斯2）有載重瓦斯3）輕瓦斯4）有載輕瓦斯5）油溫高6）冷卻器故障7）風(fēng)冷消失8）壓力釋放9）油位異常8（四）后備保護(hù)1）

3、復(fù)合電壓閉鎖過電流保護(hù)2）復(fù)合電壓閉鎖方向過電流保護(hù)3）零序方向過電流保護(hù)4）間隙零序保護(hù)5）零序過電壓保護(hù)6）非全相保護(hù)7）過負(fù)荷保護(hù)8）風(fēng)冷啟動(dòng)9101112差動(dòng)保護(hù)的簡單原理 l對(duì)于變壓器差動(dòng)保護(hù)來說，保護(hù)裝置規(guī)定變壓器各側(cè)電流的方向都以指向變壓器為正方向（減極性） l流入等于流出時(shí)不動(dòng)作l差動(dòng)范圍內(nèi)流入與流出不相等動(dòng)作差動(dòng)輔助差動(dòng)輔助差動(dòng)輔助13l常用的Y，d11接線的變壓器，由于三角形側(cè)的線電壓與星形側(cè)相應(yīng)相的線電壓在相位上相差30，故其相應(yīng)相的電流相位關(guān)系也相差30。即三角形側(cè)的電流比星形側(cè)的同一相電流在相位上超前30為消除電流大小和相位差異 方法一：采用相位補(bǔ)償法 lY側(cè)CT按接

4、入l側(cè)CT按Y接入方法二：通過軟件補(bǔ)償l通過軟件對(duì)所有一次繞組為Y型接線的二次電流進(jìn)行相位和幅值補(bǔ)償 14差動(dòng)保護(hù)的保護(hù)范圍l差動(dòng)用電流互感器內(nèi)的設(shè)備故障,對(duì)于輕微的匝間短路不能反應(yīng)差動(dòng)動(dòng)作后的檢查15差動(dòng)保護(hù)的分類l差動(dòng)保護(hù)l差流速斷l(xiāng)差動(dòng)保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間小于差動(dòng)保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間小于30ms，差流速斷電流保護(hù)小于，差流速斷電流保護(hù)小于20ms,用于快速切除差動(dòng)范圍內(nèi)的大電流故障。用于快速切除差動(dòng)范圍內(nèi)的大電流故障。l零序差動(dòng)（僅用于自耦變壓器，提高靈敏度）分側(cè)差動(dòng)保護(hù)分側(cè)差動(dòng)保護(hù):常用于自耦變壓器高、中壓側(cè)及公共繞組，常用于自耦變壓器高、中壓側(cè)及公共繞組，這種保護(hù)無須考慮繞組的勵(lì)磁涌流、過激磁等

5、影響。對(duì)于相這種保護(hù)無須考慮繞組的勵(lì)磁涌流、過激磁等影響。對(duì)于相間和單相短路靈敏度高，但對(duì)匝間短路保護(hù)無作用。間和單相短路靈敏度高，但對(duì)匝間短路保護(hù)無作用。16在下列情況下應(yīng)將差動(dòng)保護(hù)停用l差動(dòng)保護(hù)二次回路及電流互感器回路有變動(dòng)或進(jìn)行校驗(yàn)時(shí)l繼電保護(hù)人員測定差動(dòng)回路電流相量及差壓l差動(dòng)保護(hù)互感器一相斷線或回路開路l差動(dòng)回路出現(xiàn)明顯的異?，F(xiàn)象l誤動(dòng)跳閘171819瓦斯保護(hù)的簡單原理l輕瓦斯：少量氣體聚集在瓦斯繼電器頂部，迫使油面下降帶動(dòng)開口杯接點(diǎn)閉合，發(fā)出信號(hào)l重瓦斯：大量氣體伴隨油流沖擊瓦斯繼電器擋板， 帶動(dòng)擋板接點(diǎn)（串聯(lián)接點(diǎn)）閉合，發(fā)出跳閘令瓦斯保護(hù)的范圍l油箱內(nèi)部的相間短路故障l繞組匝間、

6、層間短期故障l繞組與鐵芯與外殼間的短路故障l鐵芯故障l油面下降或漏油l分接頭接觸不良等故障 20在下列情況應(yīng)將重瓦斯改接為信號(hào)l進(jìn)行注油和濾油時(shí)l進(jìn)行 呼吸器暢通工作或更換硅膠時(shí)l除采油樣和氣體繼電器上部放氣閥放氣時(shí)外，在其它所有地方打開放氣、放油和進(jìn)氣閥門時(shí)l開、閉氣體繼電器連接管上的閥門時(shí)l在氣體保護(hù)及二次回路上進(jìn)行工作時(shí)21過流保護(hù)（一）過流保護(hù)的簡單原理l利用故障時(shí)產(chǎn)生電流大于動(dòng)作電流（二）過流保護(hù)的保護(hù)范圍l高后備作為變壓器主保護(hù)的后備保護(hù)及中、低壓側(cè)的后備l中、低壓側(cè)后備為各側(cè)的后備22232425（三）加裝復(fù)合電壓的目的是為了提高保護(hù)的靈敏度l對(duì)方向：高壓復(fù)流保護(hù)在中壓TV斷線后

7、，則認(rèn)為是反方向，此時(shí)故障，保護(hù)將不啟動(dòng)；中壓復(fù)流保護(hù)也如此。所以在電壓互感器二次檢修或電壓消失時(shí)，我們要心中有數(shù)。l對(duì)復(fù)合電壓：現(xiàn)場保護(hù)整定，復(fù)壓取三側(cè)。當(dāng)某側(cè)TV斷線后，則退出本則保護(hù)斷線的復(fù)壓元件，復(fù)壓閉鎖（方向 ）過流保護(hù)和復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù)仍然可以通過其它側(cè)的復(fù)壓來啟動(dòng)。一側(cè)TV斷線不會(huì)影響保護(hù)。但各側(cè)都發(fā)生TV斷線，保護(hù)將不起作用。26 復(fù)合電壓原理圖不對(duì)稱短路時(shí)主要依靠負(fù)序電壓啟動(dòng)，斷開低電壓回路，由低電壓開放保護(hù)對(duì)稱短路時(shí)，主要是帶接地線送電，靠低電壓開放保護(hù) 27l現(xiàn)在間隙保護(hù)很完善，所以不采用零序聯(lián)跳。兩臺(tái)主變的間隙保護(hù)、零序保護(hù)可以同時(shí)投入運(yùn)行，保護(hù)可以自動(dòng)選擇投退，中性點(diǎn)接地主變接地保護(hù)起作用，間隙保護(hù)不起作用；不接地主變間隙保護(hù)起作用，接地保護(hù)不起作用。28l風(fēng)冷跳閘保護(hù)要在投產(chǎn)驗(yàn)收前，準(zhǔn)確對(duì)溫度、時(shí)間進(jìn)行驗(yàn)收傳動(dòng)，風(fēng)冷消失，溫度過75度，20分鐘后跳閘；溫度不過75度，連續(xù)電源消失一小