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1、水穩(wěn)碎石底基層試驗(yàn)段施工方案1.工程概況及工程數(shù)量1.1.工程概況省道xx線xx公路土建工程第四合同段起訖里程為XX41500XX62000,主線長(zhǎng)20.5cm,設(shè)計(jì)速度100xxm/h,全幅段路基寬26.0米,單幅路基寬13.0米。主線斷面形式有2種,其一為全幅斷面形式,采用(0.75米土路肩+3.00米硬路肩+2*3.75米行車道+0.75米路緣帶)*2+2.0米中央分隔帶(路面寬度為26cm),其二為單幅斷面形式,采用:0.75米土路肩+1.00米硬路肩+2*3.75米行車道+3.00米硬路肩+0.75米土路肩(路面寬度為13m)。在我標(biāo)段范圍內(nèi),XX41+500-XX55+200、XX
2、61+000-XX62+000為單幅路基,;XX55+200-XX61+000為全幅路基段落。1.2.主要工程數(shù)量水穩(wěn)碎石底基層工程數(shù)量序號(hào)開始里程結(jié)束里程長(zhǎng)度(m)寬度(m)面積(xxm2)備注一、正線部分1XX41+500XX55+20013600 12.62 171.637 32cm厚2XX55+200XX61+0005348 24.90 133.175 3XX61+000XX62+0001000 12.62 12.620 小計(jì)19949 317.723 二、收費(fèi)站部分1XX57+800XX58+200400 19.473 32cm厚三、舊路連接線部分1XX55+200100 1.008
3、 20cm厚2XX61+000100 1.008 242.752 7.70 1.869 小計(jì)443 3.885 四、服務(wù)區(qū)部分1進(jìn)出道路A5.293 服務(wù)區(qū)底基層厚度為32cm2A加速轉(zhuǎn)角范圍及進(jìn)出大門6.401 3進(jìn)出道路B0.808 4B加速轉(zhuǎn)角范圍及進(jìn)出大門1.113 小計(jì)13.615 總計(jì)350.591 32cm厚3.885 20cm厚2.編制依據(jù)2.1.公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 03420002.2.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ F80/120042.3.設(shè)計(jì)圖紙及招標(biāo)文件2.4.公司的施工能力、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)實(shí)力和類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。3. 施工組織管理機(jī)構(gòu)及人員分3.1.施
4、工管理組織機(jī)構(gòu)工地實(shí)行一級(jí)管理,我公司將抽調(diào)了具有豐富橋梁、道路施工管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,負(fù)責(zé)本標(biāo)段的組織、指揮、計(jì)劃、協(xié)調(diào)等全過程的控制管理。項(xiàng)目部下設(shè)五部一室一隊(duì),8個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。以保證工程施工的需要,施工組織機(jī)構(gòu)詳見T-4-1。路基作業(yè)二隊(duì)路基作業(yè)三隊(duì)路基作業(yè)四隊(duì)路面作業(yè)隊(duì)綜合作業(yè)隊(duì)拌合站兼預(yù)制場(chǎng)橋涵作業(yè)隊(duì)路基作業(yè)一隊(duì)財(cái)務(wù)勞資部設(shè)備保障部 工程管理部計(jì)劃合同部試驗(yàn)室測(cè)量班綜合辦公室安全質(zhì)量室項(xiàng)目經(jīng)理: 總工:副總工:副經(jīng)理: 3.2現(xiàn)場(chǎng)人員分工情況B-3-1路面工程管理人員分工表序號(hào)職務(wù)姓名數(shù)量(人)主 要 職 責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理1負(fù)責(zé)全面工作2項(xiàng)目總工程師1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理3項(xiàng)目副總工程師
5、1負(fù)責(zé)路面施工的技術(shù)指導(dǎo)工作4施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)2負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工管理、組織協(xié)調(diào)拌和站負(fù)責(zé)1負(fù)責(zé)拌和站的施工管理、組織協(xié)調(diào)5測(cè)量負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)施工測(cè)量放樣及外形檢查測(cè)量一組負(fù)責(zé)人3負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣及外形檢查測(cè)量二組負(fù)責(zé)人3負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣及外形檢查復(fù)核6現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及施工質(zhì)量7現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員5負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)8試驗(yàn)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè),配合比的驗(yàn)證等9施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員2負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作10拌和站試驗(yàn)人員2負(fù)責(zé)拌和站試驗(yàn)檢測(cè)工作11專職安全總監(jiān)1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全工作12后勤保障2負(fù)責(zé)施工過程中后勤保障工作4.試驗(yàn)段的選取及試驗(yàn)?zāi)康?.1.試驗(yàn)路段的選取本項(xiàng)目水穩(wěn)
6、碎石底基層擬選在XX60+000-XX60+500段右幅,水穩(wěn)碎石底基層半幅寬度為12.45m,內(nèi)側(cè)邊線距測(cè)量中線0.36m,外側(cè)邊線距測(cè)量中線12.81m。4.2.試驗(yàn)?zāi)康?.2.1.通過試驗(yàn)路段施工,尋找最佳的機(jī)械配合,確定最佳壓實(shí)遍數(shù),確定壓實(shí)系數(shù),驗(yàn)證配合比及最佳含水量,檢查初擬施工工藝的合理性,為大面積的攤鋪底基層提供質(zhì)量保證;4.2.2.通過試驗(yàn)段的施工,確定施工工藝及施工機(jī)械人員組合,為大面積的施工提供指導(dǎo),可以使以后的施工少走彎路,加快施工進(jìn)度,保證按期完工。5.月進(jìn)度施工組織計(jì)劃水穩(wěn)碎石底基層計(jì)劃從xx年6月10日開始,xx年8月25日結(jié)束。水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段XX60+000-
7、XX60+500段右幅從6月10日開始,6月18日結(jié)束;8月25日前完成所有水穩(wěn)底基層的施工。計(jì)劃每天完成水穩(wěn)碎石底基層攤鋪1xxm.6.1質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施6.1.質(zhì)量保證措施6.1.1質(zhì)量保證體系及人員素質(zhì)上的保證(1)本工程將選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、懂技術(shù)、精管理的項(xiàng)目經(jīng)理,并組建強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和技術(shù)管理班子,以保證本工程的領(lǐng)導(dǎo)力量。施工中加強(qiáng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),全面推行“精細(xì)化管理”,全力配合建設(shè)單位和監(jiān)理單位打造“陽光工程”和精品工程。(2)調(diào)集類似工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過硬的施工隊(duì)伍投入本標(biāo)段工程施工,從施工隊(duì)伍、設(shè)備力量和技術(shù)力量上保證工程質(zhì)量。(3)建立健全“橫向到邊,
8、縱向到底,控制有效”的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”,形成項(xiàng)目、隊(duì)、工班、作業(yè)人員四級(jí)質(zhì)量控制體系。在施工過程中必須認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)制度,切實(shí)作好隱蔽工程的檢查工作,所有隱蔽工程必須保留實(shí)時(shí)影像資料。(4)建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,健全技術(shù)管理體系,實(shí)行項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)兩級(jí)技術(shù)管理。組織技術(shù)人員及質(zhì)檢人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)主要分項(xiàng)工程編寫施工操作及檢驗(yàn)細(xì)則以指導(dǎo)施工,控制質(zhì)量。(5)組織施工人員進(jìn)行崗前專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),宣貫IS09001標(biāo)準(zhǔn)程序文件,以提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)。對(duì)特殊
9、路基的處理、混凝土拌和、梁體的預(yù)制等關(guān)鍵工序嚴(yán)格控制。特殊工種的操作人員做到持證上崗。6.1.2.原材料及機(jī)械設(shè)備上的保證(1)執(zhí)行原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)登記制度,不合格的原材料嚴(yán)禁入場(chǎng)。(2)進(jìn)場(chǎng)的材料按IS09001標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行合理存放、標(biāo)識(shí),使材料、成品、半成品的使用具備可追溯性。(3)使用自動(dòng)化程度高、技術(shù)先進(jìn)、工程針對(duì)性強(qiáng)的施工機(jī)械設(shè)備,并嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),為提高工程質(zhì)量創(chuàng)造必要的條件。6.1.3.施工過程中的控制(1)做好技術(shù)交底,使施工人員明確設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝。(2)認(rèn)真做好水穩(wěn)碎石底基層試驗(yàn)段,通過試驗(yàn),總結(jié)出壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳機(jī)械組合方式、最佳含水量、碾壓遍數(shù)、松
10、鋪系數(shù)、驗(yàn)證配合比及最佳含水量等施工參數(shù),用于指導(dǎo)施工。(3)實(shí)行樣板工程引路,制訂工程質(zhì)量的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)和工藝操作細(xì)則,推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。(4)定期不定期組織質(zhì)量大檢查,以做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。(5)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,不合格工程不予計(jì)價(jià)和優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)原則。(6)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、試驗(yàn)和質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。6.2安全保證措施(1)為保證工程順利進(jìn)行,必須抓好安全生產(chǎn),文明施工,抓好全員教育,安全意識(shí),使全體員工人人懂安全,人人講安全,事事時(shí)時(shí)保安全。(2)建立健全安全組織機(jī)構(gòu),強(qiáng)化安全檢查手段,防汛小組,并分別設(shè)立一名專職安全員。逐級(jí)簽訂安全保證責(zé)任狀,自上而下形成安全生產(chǎn)。(3)制定安全生產(chǎn)責(zé)任制
11、,建立各項(xiàng)安全保證制定。對(duì)特種工程必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)督、安全獎(jiǎng)罰、安全教育等各項(xiàng)制度,做到一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)保一級(jí),對(duì)事故苗頭加強(qiáng)防范,對(duì)事故堅(jiān)持“三不放過”原則,即:事故責(zé)任分不清不放過;事故原因查不明不放過;事故責(zé)任者即群眾沒受到教育不放過;查找愿意,杜絕施工發(fā)生。(4)搞好現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),掛牌施工。各道口設(shè)安全警示牌。各駐地、料場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng),知道防火用電措施并嚴(yán)格執(zhí)行,滅火工具齊全,用電符合安全規(guī)定。(5)加強(qiáng)施工車輛管理。機(jī)械施工和汽車運(yùn)輸中,限速行駛,合理組織調(diào)配,統(tǒng)一指揮,杜絕各類事故發(fā)生。(6)工地施工,嚴(yán)格按照“安全操作規(guī)則”進(jìn)行組織施工,努力落實(shí)和完善各項(xiàng)安全規(guī)章
12、制度。6.3.環(huán)境保護(hù)措施本標(biāo)段地處毛登牧場(chǎng)區(qū),施工環(huán)保要求高。施工時(shí)加強(qiáng)環(huán)保教育,制定切實(shí)可行的環(huán)保計(jì)劃和水土保持措施并監(jiān)督執(zhí)行,確保工程周圍環(huán)境不因施工造成破壞。 (1)施工中應(yīng)做好防、排水工作,保證不使草場(chǎng)、農(nóng)田、道路、村莊受到損害。 (2)廢料廢方的處理:運(yùn)至指定的棄土場(chǎng),并按要求做好棄土場(chǎng)的植被工作,防止水土流失。 (3)施工中應(yīng)做到文明施工,不將各種生活垃圾隨意倒放,加強(qiáng)對(duì)施工物料如瀝青、水泥、油料、化學(xué)品等的管理。 (4)做好施工中粉塵、噪音、廢氣的污染處理,在施工中進(jìn)行灑水處理,盡量減少夜間施工。 (5)加強(qiáng)對(duì)綠色植被、土地資源的保護(hù),達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。7.進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)單件見
13、附件(一)8.配合比使用許可證9.施工放樣報(bào)驗(yàn)單見附件(二)10.分項(xiàng)工程施工方案及施工工藝框圖10.1.施工方案底基層混合料采用在穩(wěn)定土拌和站進(jìn)行集中拌和,用自卸汽車運(yùn)輸,兩臺(tái)ABG423型攤鋪機(jī)半幅一次攤鋪成型的施工方法,壓實(shí)厚度16cm。兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距1020m,待攤鋪機(jī)攤鋪3050m后,壓路機(jī)組合進(jìn)行碾壓施工,經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所得最大干密度的96%以及高程、橫坡等各項(xiàng)指標(biāo)均滿足驗(yàn)標(biāo)及設(shè)計(jì)要求檢測(cè)合格后,灑水濕潤(rùn)表面,然后用塑料薄膜覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生且封閉交通,養(yǎng)生不少于7d。10.2.施工工藝(1)施工準(zhǔn)備嚴(yán)格水泥、碎石、水等材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。配備充足的施工人員和設(shè)備,并對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)
14、真調(diào)試。試驗(yàn)室設(shè)計(jì)摻配后進(jìn)行重型擊實(shí)、承載比及抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),確定混合料的最佳含水量,最終確定適合本工程的混合料配合比設(shè)計(jì)方案?,F(xiàn)場(chǎng)根據(jù)線路中樁,放出控制攤鋪厚度及攤鋪機(jī)走向的固定樁。縱向每隔10米打入鋼釬,橫向兩邊打樁,均掛鋼絲基準(zhǔn)線。攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線不易太長(zhǎng),直線段300米,曲線段200米,用緊線器或彈簧稱拉緊,拉力不小于90公斤。施工前,反復(fù)精確測(cè)量基準(zhǔn)線高度,以保證基準(zhǔn)線的準(zhǔn)確度。(2)準(zhǔn)備下承層混合料攤鋪前,首先準(zhǔn)備下承層施工,亦即進(jìn)行路槽施工和驗(yàn)交工作,路槽驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)見附表路槽驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)。(3)混合料拌和混合料拌和采用WCD-400、WCD-500型穩(wěn)定土拌和站集中拌和。水泥采用32.5號(hào)散
15、裝路用緩凝水泥。拌和機(jī)組按照試驗(yàn)室提供的配合比,將合格的原材料拌和,并將含水量增加0.51%作為施工含水量,以補(bǔ)償在運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)過程中水分的散失。(4)混合料運(yùn)輸大噸位自卸汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪?;旌狭显谶\(yùn)輸過程中用苫布加以覆蓋,以防水份過度蒸發(fā),保持裝載均勻高度,并注意卸料速度以防離析。同時(shí)由專人檢查自卸車內(nèi)裝料是否傾倒干凈。攤鋪機(jī)前等待卸料車輛按4臺(tái)計(jì)算。(5)松鋪系數(shù)確定根據(jù)以往同類工程施工經(jīng)驗(yàn),初擬定試驗(yàn)段攤鋪松鋪系數(shù)1.3。(6)混合料攤鋪混合料采用2臺(tái)ABG423型攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)進(jìn)行攤鋪施工。用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)式一次性攤鋪,攤鋪應(yīng)保證混合料按規(guī)定的松鋪厚度均勻地?cái)備仯瑪備佀俣瓤刂?/p>
16、在1.52xxm/h。攤鋪前調(diào)整虛鋪厚度和橫坡度符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力,調(diào)整攤鋪機(jī)的行走速度,確保攤鋪機(jī)勻速不間斷地?cái)備佔(zhàn)鳂I(yè)。攤鋪過程中,隨時(shí)用3米直尺和水準(zhǔn)儀校核路面平整度、高程、橫坡,若有偏差,及時(shí)調(diào)整。(7)水穩(wěn)混合料的碾壓混合料攤鋪3050m后,先用一臺(tái)YZ20T型光輪壓路機(jī)靜壓一遍,碾壓時(shí)搭接1/2輪,然后用YZ20T振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振三遍,要求亦搭接1/2輪進(jìn)行碾壓,再用洛陽XP26t型膠輪壓路機(jī)碾壓一至兩遍,碾壓搭接1/2碾壓輪,最后用DD110壓路機(jī)光面,直至無輪跡為止。碾壓完畢后,立即進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),如壓實(shí)度不能滿足設(shè)計(jì)要求,視具體情況增加碾壓遍數(shù),每碾壓一遍,檢測(cè)一
17、次壓實(shí)度,直到滿足設(shè)計(jì)要求為止,最后用DD110壓路機(jī)光面,壓至無輪跡為止。碾壓長(zhǎng)度試驗(yàn)段次控制在3050m,待大面積攤鋪時(shí)一般不超過80m為宜。碾壓時(shí)盡量避免不要過振,靜壓要充分,振壓不起浪,不推移,如發(fā)生類似情況,立即由專人進(jìn)行細(xì)部處理,直至合格為止。壓路機(jī)碾壓時(shí)的行駛速度:第12遍為1.51.7xxm/h,以后各遍應(yīng)為22.5xxm/h,且由專人統(tǒng)一指揮。(8)養(yǎng)護(hù)碾壓完畢且達(dá)到壓實(shí)度要求后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)采用灑水并塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)至少7d,養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通,不能封閉交通時(shí),應(yīng)限制重車通行,其他車輛的車速不應(yīng)超過30xxm/h。覆蓋用塑料布選用0.12mm的塑料布進(jìn)行覆蓋,塑料
18、布幅寬為4+6+4m,縱橫搭接寬度不少于30cm,并用3xxg的塑料袋裝土進(jìn)行滿壓;塑料布覆蓋的兩側(cè)采用路肩土壓邊,寬度不少于30cm。10.3.質(zhì)量保證具體措施1) 混合料在拌和場(chǎng)集中拌和,用大噸位自卸汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。混合料在運(yùn)輸過程中用彩條布加以覆蓋,以防水份過度蒸發(fā),保持裝載均勻高度,并注意卸料速度以防離析。2) 檢查路基寬度、中線、縱斷面高程及平整度、橫坡,同時(shí)還檢查壓實(shí)度,當(dāng)以上數(shù)據(jù)在允許范圍內(nèi)時(shí),路肩人工培土模,中央分隔帶一側(cè)立木模,測(cè)設(shè)攤鋪機(jī)行走導(dǎo)引線及敷設(shè)鋼絲基準(zhǔn)線,然后將浮土、雜物全部清除。 3) 在集中拌和站,拌和時(shí)加水時(shí)間及加水量應(yīng)作好記錄,拌和機(jī)內(nèi)死角的材料得不
19、到充分?jǐn)嚢璧牧⒓磁懦?) 混合料在運(yùn)輸中應(yīng)根據(jù)距離遠(yuǎn)近作好防水份蒸發(fā)的設(shè)備,如攤鋪位置距離拌和站遠(yuǎn)時(shí),加以覆蓋。5) 拌和料應(yīng)盡快攤鋪,并且自第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和,到完成壓實(shí)的工作時(shí)間,不超過4小時(shí)。6) 拌和混合料的含水量應(yīng)高于最佳含水量1-2%,以補(bǔ)償碾壓過程中水分損失。7) 經(jīng)最終拌和及整型的混合料應(yīng)迅速在全寬范圍內(nèi)開始?jí)簩?shí),并在水泥終凝前完成碾壓。壓實(shí)度達(dá)到重型擊實(shí)得出的最大密度的96%以上。8) 水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生期間保持一定濕度,時(shí)間不少于7d,養(yǎng)生采取灑水后覆蓋塑料薄膜的方法,養(yǎng)生期間封閉交通。9) 橫縫(施工縫)處理應(yīng)與路線中心線垂直并且斷面垂直向下,攤鋪機(jī)因故中斷時(shí)間超過
20、2h,則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。10) 應(yīng)避免縱向接縫,在不能避免縱向接縫時(shí),縱縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接。10.4設(shè)備計(jì)算選擇(1)拌和設(shè)備水穩(wěn)碎石底基層試驗(yàn)段混合料采用WCD-400和WCD-500型穩(wěn)定土拌和站集中拌和。設(shè)計(jì)量為996m3,混合料最大干密度按常規(guī)2.27g/cm3計(jì)算,標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所得最佳含水量為6.4%,混合料總重為2405T,每工作日工作時(shí)間按12小時(shí)計(jì)算,時(shí)間利用效率折算系數(shù)取0.8,機(jī)械效率這算系數(shù)0.8,則每工作日WCD-400和WCD-500型穩(wěn)定土
21、拌和站生產(chǎn)能力為M=12×0.8×0.7×900=6048T,拌和站生產(chǎn)能力完全能滿足施工需要。(2)攤鋪設(shè)備混合料采用兩臺(tái)ABG423型攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)半幅全寬攤鋪。(3)運(yùn)輸設(shè)備試驗(yàn)段最大運(yùn)距為5.5xxm,混合料運(yùn)輸車輛采用20t自卸汽車,每車裝料30t,自卸汽車在工地卸料及等待的總時(shí)間為15min,車輛運(yùn)輸平均速度為40xxm/h(0.66xxm/min),車輛儲(chǔ)備系數(shù)取1.2,在拌和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,拌和站每小時(shí)產(chǎn)量為700T,則最少需要運(yùn)輸車輛數(shù)為:n=1.2×(5.5÷0.66+5.5÷0.66+15)÷(6
22、0×30÷700)=14.7臺(tái)則試驗(yàn)段最少需要運(yùn)輸車輛15臺(tái),為安全起見,配備運(yùn)輸車輛19臺(tái)。(攤鋪機(jī)前等待卸車數(shù)量按4臺(tái)計(jì)算)10.5.水穩(wěn)底基層施工工藝及框圖.10.5.1施工準(zhǔn)備(1)選擇合格的原材料廠家進(jìn)料,配備充足的施工人員和設(shè)備。(2)通過試驗(yàn)室設(shè)計(jì)配合比并進(jìn)行重型擊實(shí)、承載比及抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),確定混合料的最佳含水量。(3)調(diào)試廠拌設(shè)備。(4)根據(jù)線路中樁,放出控制攤鋪厚度及攤鋪機(jī)走向的固定樁。11.5.2廠拌及攤鋪施工(1)拌和機(jī)組按照試驗(yàn)室提供的配合比,并將含水量增加0.51%作為施工含水量。(2)自卸汽車分二至三次裝料,覆蓋運(yùn)輸至工地,距攤鋪機(jī)30cm處停車
23、卸料。(3)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),調(diào)整攤鋪機(jī)的行走速度,確保攤鋪機(jī)勻速不間斷地?cái)備佔(zhàn)鳂I(yè)。攤鋪過程中,隨時(shí)路面平整度、高程、橫坡。(4)碾壓先用輕型雙鋼輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后進(jìn)行碾壓,后用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。壓路機(jī)的主動(dòng)輪朝向施工前進(jìn)方向,原路返回再向前碾壓時(shí),開始錯(cuò)輪。(5)連續(xù)攤鋪因故中斷超過2h時(shí),設(shè)置橫向接逢。接縫時(shí)先將混合料碾壓密實(shí),然后攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端,重新開始攤鋪混合料。(6)碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,6小時(shí)內(nèi)完成灑水覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)14天后,方可進(jìn)行上層施工。養(yǎng)生期間除灑水車外,禁止其它車輛通行。開工準(zhǔn)備不合格檢 測(cè)施工放樣備集料含水量檢測(cè)自卸車運(yùn)輸標(biāo)高控制攤鋪速度壓
24、實(shí)壓實(shí)度檢測(cè)接縫處理覆蓋灑水養(yǎng)生質(zhì)量評(píng)定下道工序水穩(wěn)碎石底基層施工工藝流程框圖廠拌混合料攤鋪機(jī)攤鋪11.勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)情況 為優(yōu)質(zhì)高效的完成本標(biāo)段的水穩(wěn)底基層的施工任務(wù),根據(jù)水穩(wěn)底基層施工任務(wù)、工期等,合理配置勞動(dòng)力資源,進(jìn)場(chǎng)水穩(wěn)底基層作業(yè)隊(duì)一個(gè):路肩班組20人,攤鋪施工班組(含機(jī)手)40人,養(yǎng)護(hù)班組20人。12.進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備報(bào)驗(yàn)單:見附件三13.臨時(shí)設(shè)施及文明施工工地建設(shè)完成情況13.1.文明施工13.1.1.文明施工目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)布局合理,整潔清爽,物流有序,標(biāo)識(shí)醒目;達(dá)到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標(biāo)準(zhǔn)。13.1.2.文明施工管理措施所有工程項(xiàng)目的實(shí)施,按照文明工地創(chuàng)建活動(dòng)的有關(guān)規(guī)定,
25、積極爭(zhēng)創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地。建立文明施工管理機(jī)構(gòu),健全文明施工保證體系,實(shí)行責(zé)任制,將文明施工、環(huán)境保護(hù)與作業(yè)班組管理人員工資獎(jiǎng)金掛鉤考核。尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,正確處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,建立良好的社會(huì)關(guān)系,搞好工地文明建設(shè)。施工中有計(jì)劃組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)文明公約的規(guī)定,爭(zhēng)做文明公民。13.1.3.現(xiàn)場(chǎng)文明施工保證措施(1)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,規(guī)范施工,保證現(xiàn)場(chǎng)工地布置規(guī)范化。(2)制訂文明施工獎(jiǎng)罰制度,定期進(jìn)行監(jiān)督檢查。13.2.施工便道及臨時(shí)用地情況水穩(wěn)拌合站臨時(shí)用地及施工便道已與毛登牧場(chǎng)協(xié)商達(dá)成共識(shí),手續(xù)已經(jīng)辦理完善。施工便道采用依靠既有道路為主要施工便道為主,根據(jù)施工需要,增設(shè)平交路口,并在每個(gè)平角路口設(shè)置交通安全標(biāo)識(shí)牌。在改建段落和全幅路基施工段落和原既有營(yíng)運(yùn)道路進(jìn)行改建的施工便道,加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù),并不定期的對(duì)施工便道的坑槽和翻漿段落進(jìn)行修補(bǔ)。 附表5: 穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)CB5001xx年5月月月良好水穩(wěn)底基層穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)CB4001xx年5月良好水穩(wěn)底基層混合料攤鋪機(jī)ABG4232xx年5
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