智能型電動密集架主要部件材料一覽表

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上一、投標人資質要求1、符合中華人民共和國政府采購法第二十二條規(guī)定的條件。2、投標人必須為國內有能力提供本項目所采購貨物及服務的制造廠家（在浙江省內設有常駐服務機構）。3、必須是獲得中國檔案學會密集架定點的生產企業(yè)。注：以上所有證書需原件二、投標要求1、投標人在投標時必須提供設備樣本及有關技術說明，包括注有基本尺寸的總圖、主要部件裝配圖、結構剖面示意圖、零部件目錄及圖冊、安裝圖、安裝手冊、操作使用手冊、檢修維護手冊及備件清單等圖紙文件。上述圖紙文件等資料，其中一份隨設備裝箱運輸外，其余兩份應于合同簽訂后一個星期提供買方。（包括出廠檢驗標準、所有參數(shù)采用公制單位）2、投標

2、人在投標時必須提供主要部件生產廠家情況及有關樣本、技術說明。3、制造廠的產品檢驗合格證書、質量保證書、當?shù)厣虝鼍叩脑a地證書等文件應隨設備裝箱提供。4、根據提供的檔案庫房平面布置圖提出可行合理的檔案密集架設計圖。5、投標人認為有必要提供的其他技術資料及文件。6、報價方式6.1、投標人在對設備報價的同時，必須對其所提供的每部分設備、備品備件、專用工具進行分項報價，安裝調試費、培訓費用、運保費也必須分項報價，且上述報價必須包含在投標總價（含稅價）中。 7、質量保證10年，終身維修。第一部分 技術規(guī)范“MX-SMJ”型移動檔案密集架要根據國家檔案局DA/T7-92檔案密集架行業(yè)標準和GB/T136

3、67.3-2003手動密集書架技術條件和GB/T13667.1-2003鋼制書架通用技術條件國家標準開發(fā)生產的。一、規(guī)格要求1、總體要求：（手）電動一體化智能型移動密集架，底圖柜2、（手）電動一體化智能型移動密集架規(guī)格：詳見圖紙，圖紙附后。3、底圖柜規(guī)格：0#底圖柜抽屜為21格，高度為2.4m外形尺寸2400*1460*950mm 抽屜內尺寸1275*910*104mm4、智能型電動密集架，四聯(lián)組合，標準六層擱板5、規(guī)格：長4000，寬560，高2400，35列6、數(shù)量：188.16立方米7、地軌鋪設三道8、庫房承重需達到800KG/平方米以上二、結構性能特點及主要參數(shù)1、密集架為雙柱雙面式結

4、構，主要由導軌、底盤、傳動機構和架體（包括立柱、擱板、掛板、擱棒、頂板、門板及側面板）等零（部）件組成。2、底盤：采用3.0mm優(yōu)質上海寶鋼熱軋鋼板，底盤采用分段焊接后整體組裝式，連接牢固，運輸、安裝方便。底盤各段連接采用M10螺栓緊固，縱梁上按節(jié)距沖有矩形槽，槽下焊有夾緊板，以供立柱插入后用M10箍緊擰固。滾輪橫梁采用四折成形，確保在外力作用下無任何變形情況發(fā)生。底梁下部要裝有防倒支架以防架體傾倒，底盤兩端封頭橫梁與縱梁牢固焊接，在直角處上、下兩平面均焊上三角形加強板，有效保證了底盤架體不扭曲、錯位和變形等。產品設有安全限位，每列密集架根據需要可安裝防倒裝置和檔塊，防倒裝置為3.0mm鋼板折

5、彎。3、地軌、導軌：導軌采用20*20m實心方鋼，地軌座為3.0mm鋼板折彎成形，分段連接，埋入式軌道，軌道每隔200mm裝有一填表塊與硬質地面可靠固定。導軌安裝后，每兩條軌平行偏差不大于1.5mm，在任何1m長度內水平偏差不大于1mm，全長不大于4mm。4、立柱：立柱板材為1.5mm，四次折彎成型，截面35*50mm。立柱兩面均布沖裁可上、下調節(jié)的掛孔，經四次折彎成矩形柱體，每拼立柱采用上、中、下四根連接橫梁焊成整體，并在兩側設置斜拉筋，達到結構堅固合理、美觀大方不變形。立柱下端直接插入底盤固定矩形孔內，通過夾緊塊將立柱緊鎖抱緊于底盤上，螺栓（M10×55帶雙彈墊，8.8級）堅固，

6、立柱上端與頂板通過螺栓（M8×20帶雙彈墊，8.8級）緊固，立柱內由套管支撐卡死，使立桿頂部形成整體， 增強了架體的整體剛性。5、側面板采用12mm優(yōu)質上海寶鋼冷軋鋼板，正反上中下護，兩旁大圓角的整體設計。6、門板采用1.2mm優(yōu)質上海寶鋼冷軋鋼板，四次折彎成形，背面中間點焊加強筋，右門上裝有密集架專用豪華鎖，組裝后縫隙均勻，鎖定緊密，開啟靈活。7、擱板采用1.2mm上海寶鋼冷軋鋼板，經雙面三次折彎翻邊成形，厚度為22mm，結構合理，使用方便，每層為二塊擱板，每層標準承重80kg以上，每標準滿負荷情況下，架體、主柱不變形。8、掛板采用1.2mm上海寶鋼上海寶鋼冷軋鋼板，兩端掛鉤采用模

7、具沖裁打彎而成，中間采用腰形拉伸翻邊模成形兩個臺階加強孔，下端直角折彎，并沖有四個凸槽，使擱板嵌置于彎邊凸肩上，組裝后平整、牢固、無噪聲，層間距按需要沿立柱調節(jié)孔可自由調整。9、傳動系統(tǒng)采用雙向超越離合器結構，（三分力，三變速，中間驅動）。主要由滾輪、傳動軸、帶座托架軸承，精密滾子鏈條、搖手體等零部件組成。鏈條采用精密滾子摩托車鏈條，鏈條破斷力1800kg，傳動齒輪經法蘭處理。為保證驅動任何一列均能輕松的使前方各列整體移動，采用中軸帶雙軸的傳動方式形成三角形受力傳動，兩根邊軸均為主動軸，使密集架向左、右兩個方向都能輕松平穩(wěn)驅動，傳動比為1：6。既能保證移動速度，又保證手搖不吃力，符合國家標準，

8、每標準搖力不大于11.8N。手柄搖動輕便、靈活、無噪聲，手柄可折疊，避免通行障礙，每列均裝有剎車制動裝置，頂端兩列裝有總鎖，存取更安全。每列接觸面均裝有磁性緩沖密封裝置，頂部裝有防塵板，底部有防鼠裝置，具有良好的防塵、防鼠、防潮、防光、防盜功能。三、加工制造要求1、所有鈑金件、機加件加工后應打磨毛刺，無裂痕及傷痕。2、所有焊接件應焊接牢固，焊痕光滑、平整。3、產品各零件、組合件之間應能保持互換性。4、所有標準件、緊固件均需鍍鋅處理。5、表面采用優(yōu)質亞光噴塑，顏色為淺灰色。四、制造公差要求1、每標準節(jié)組裝后，外廓尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±2mm。2、每標準節(jié)組裝后，側面板與中腰板

9、的對縫處的間隙應小于2mm。3、相關軌道之間的平行度偏差小于1.5mm，對應點水平偏差小于1mm。4、縫隙應均勻一致，間隙小于2mm。五、載重性能要求1、單面擱板上均布載重不少于40Kg，雙面均布負載不少于80Kg，最大撓度為3mm，24h 卸載后，不得有裂紋及永久變形。2、標準節(jié)（六層雙面擱板）在全負載（每塊單面擱板均布載重40Kg）的情況下，架體、立柱不應有明顯變形，架體不應產生傾倒現(xiàn)象。3、全負載的情況下，各列密集架在手動操縱下，都應運行自如，不得有阻滯現(xiàn)象。4、在受全部載荷1/20外力（沿X、Y軸兩個方向的水平外力）的作用反復100次后，取消外力，架體所產生的傾斜不得大于總高的1%，支

10、架、立柱不得有明顯的變形。六、安裝標準1、密集架埋入軌道要求：每兩條軌平行偏差不大于1.5mm，在任何1m長度內水平偏差不大于1mm，全長不大于4mm。2、密集架整體外觀要求：架體安裝調試后，要求達到橫平豎直，架體搖動輕便無阻力和響聲，架體干凈整潔。3、架體平行度：±12mm/列。4、架體垂直度：±12mm/列。5、架體縱向同步度：±12mm/列。其他性能指標均符合直列式密集架行業(yè)標準DA/T7-92和手動密集架技術條件GB/T13667.3-2003。七、表面處理要求噴塑質量控制標準：1、除油、去銹處理工藝：（1）工件表面的油污、銹斑及氧化層，經化學法清除脫脂后

11、，不應有油脂、浮濁液等污物，其表面應被水完全浸濕。（2）酸洗后的工件，不應有目視可見的氧化物、銹斑等腐蝕現(xiàn)象，其表面應色澤基本均勻。2、磷化處理工藝：（1）磷化處理主要采用浸漬法進行。（2）磷化處理以鋅鈣的磷酸二氫鹽為主要成份溶液，經磷化槽液的配制、調整，按工藝規(guī)程要求進行。（3）磷化后的工件，應采用流動水徹底清洗，提高工件表面的清洗質量，同時采用熱的鉻酸溶液作封閉處理。（4）工件經磷化、水洗后，采用烘干機處理干燥后方可噴塑。（5）經磷化處理后的工件與噴塑時間相隔一般不超過24小時。3、磷化膜外觀：（1）磷化后工件的顏色應為灰色，膜層應結晶致密，連續(xù)和均勻。（2）膜層厚度一般控制為5微米。（3

12、）磷化表面檢驗，采用檢驗溶液，觀察溶液從天蘭色變?yōu)榈S色或淡紅色，并在規(guī)定時間內不變色為合格。成品入庫轉入噴塑工序。4、靜電噴塑技術工藝：（1）塑粉經高頻、高壓靜電設備噴涂固化成膜。固化溫度應控制在180，時間控制在10-15分鐘范圍內。（2）顏色按客戶要求，色澤一致，塑面均勻光滑、無劃傷。（3）檢驗標準：厚度：6070微米 按磁性測厚儀附著力：2級 按GB-1720-79抗沖擊：60kg/cm² 按 GB/T1732-1993光澤：>90% 按GB/T9754-1988鹽霧試驗48小時無涂膜脫落現(xiàn)象。外觀：不得有明顯流痕、漬痕、氣泡。第二部分 性能特點一、智能型密集架具有的功

13、能特點本次所采購密集架要由電動控制、驅動模塊和機械傳動三部分組成，并且有獨立的運行環(huán)境。密集架列與列之間為有線通訊系統(tǒng)；密集架與主控系統(tǒng)之間為有線雙向通訊系統(tǒng)。驅動模塊包括：密集架單片機控制單元及顯示裝置。機械傳動部分主要包括：動力系統(tǒng)、以及附加應急手動操作裝置。電控設計特點：l 采用高性能ARM微控制器和嵌入式實時操作系統(tǒng)(RTOS)設計。l 采用以太網和CAN總線通信技術。l 構建無線網絡，實現(xiàn)無線數(shù)據采集和遠程控制。l 具備多種智能化的功能。l 提供多種人性化的操控。l 具備多層次的安全保護。l 固定列配備豪華真彩色液晶(TFT)觸摸屏。l 采用模塊化設計，按需求可添加各種功能模塊。l

14、布局合理，接線簡單, 拆裝方便。l 條形碼方便管理。l 燈光自動檔案定位系統(tǒng)。l 固定列上自動數(shù)據查詢和管理系統(tǒng)。1、驅動及操控（1）進線電源：50HZ 220V（AC），220V±10%（單相）。（2）驅動電動機及底盤：電機安放于底盤內，電機熱量不會傳遞到密集架層板上，底盤高度120mm，底盤底部有防倒裝置，系統(tǒng)整體移動噪聲40dB，底盤裝有防撞橡膠，傳動軸采用實心軸，軸承永久密封及潤滑，車架移動速度4-4.5m/min，電機及傳動裝置永久自行潤滑。（3）操控基本要求：每區(qū)應裝總電源開關，鑰匙開啟；架體的移動、開啟、關閉可由面板上的操縱按鈕控制，且反應靈敏、無阻滯。（4）電子元件：

15、通過國際標準認證，保護接地電路的連續(xù)性應符合B5226.1-1996中20.2的規(guī)定，短接的動力電路與保護電路之間應能承受50HZ、1000V，歷時1s的耐壓試驗。（5）觸摸按鍵開關及控制面板：移動架所有控制簡單、易懂、易操作，具有開啟、停止、解鎖等功能，可實現(xiàn)數(shù)據雙向傳輸。（6）固定列觸摸顯示屏：可控制移動列，有溫濕度、故障信息提示，運行狀態(tài)等功能。（7）基本操作方式為了適應停電或其它緊急情況需要，電動密集架專門設置手動操作機構。操作人員只要輕輕搖動操作手柄就可將密集架移動到開架位置。在手動操作狀態(tài)下，搖手柄的操作搖力小于10N（當要推動付架時，略有增加），為防止搖手柄碰到人，在手動操作時付

16、架上的搖手柄均不會帶著轉動。如果需要,可將搖手柄很方便的折疊起來，在應急時再打開使用。2、安全保障基本功能：（1）通道鎖定有人在開啟通道或通道照明燈亮時，該區(qū)域內的所有架體鎖定，直到人為解除鎖定方可操作；（2）緊急停止：觸發(fā)保護裝置，移動中的密集架全部立即停止，所有非正常情況發(fā)生，故障燈亮報警，密集架鎖定；（3）觸動安全系統(tǒng)的情況下，任何移動中的密集架，于60mm，的滑行距離內完全停頓下來。紅外線保護： 行道入口裝有一對紅外線（即進入檢測傳感器）。保護裝置：（1）電力回路、操作回路備有專用的斷路器，如漏電或過電流發(fā)生時立即停止，回路切斷；（2）馬達超負荷時，密集架立即停止，回路切斷（3）回路發(fā)

17、生異常，不能正常運轉，可以通過開關切換，以手動或其它方式移動密集架。停電操作：停電時可通過手動操控密集架移動。3、照明系統(tǒng)：（1）照明系統(tǒng)隨密集架行道開啟而激活；（2）采用白熾燈光源，不采用日光燈光源；（3）燈盤的頂部宜與側板的頂部持平。4、電動密集架性能（智能控制部分）智能型電動密集架具有以下性能特點：（1）運行平穩(wěn)，低噪音：為了保證每一列密集架可靠平穩(wěn)運行，在每一列密集架的底盤上需裝有一臺特殊的低壓直流24V電動機及件速裝置，有效地實現(xiàn)了啟動時間（響應實際在0.2-0.5S），正常運行時速度較快且穩(wěn)定，速度控制在4-4.5m/min之間。當快要到位時由接近開關自動控制使電機減速，以實現(xiàn)貼近

18、到位，另外每列均裝有磁性密封防撞橡膠，在整個運行過程中無硬性碰撞，避免了碰撞時的噪音和震動，提高了使用壽命。密集架在運行時產生的噪聲不超過聲壓級55dbA。（2）安全無火花操作：每區(qū)有煙霧報警。整個控制系統(tǒng)均采用12V及5V直流低壓，動力控制采用先進的密封式繼電器，傳動電機用密封式低壓（24V）直流電機。所有按鈕開關均采用低壓微電流的輕觸開關，使整個系統(tǒng)在操作過程中均無發(fā)生明火的可能，以滿足防火要求。（3）電動手動軟性切換： 為了使操作更簡便，以及在特殊情況下，如停電或其他意外情況發(fā)生時，能應急工作，有設計電動、手動狀態(tài)的軟切換功能，也就是在任何情況下當電機停止工作運行時，密集架自動處于手動狀

19、態(tài)，操作人員可以使用搖手柄隨時進行開啟和關閉密集架。當操作人員想恢復電動或電腦操作時，只要按動電動操作按鈕或電腦操作時點擊“打開”按鈕，即可進行電動操作。 另外，為了使操作更加靈活，應設計為每個移動均可進行電動操作，使用時更加方便，在操作面板上有提示各項操作。并設有電源開關，在不使用時可關閉電源，便于管理。（4）周密的安全保護措施： 為了確保在操作時，特別在點動運行時的人身安全，設置安全保護措施。其中有： 電動機過載保護：即當電動機運轉過程中遇到機械故障使電動機過載時，會自動切斷電機供電，當故障排除后，能自動恢復運行。 突變電保護：當電網電壓跳變確實，為保護電子元件特別是單片機 的安全正常工作

20、，不被損壞，要有突變電保護，保證單片機等電子元件能正常工作。 自動保護：當密集架打開后，與密集架隨啟動的架頂白熾燈自動點亮，這時密集架即處于保護狀態(tài)，即使有人在別的架體上誤操作，也不會使密集架移動，以確保架內人身安全，當操作人員離開時，應隨手關閉該燈，這時密集架可正常關閉。 紅外線保護：當操作人員在禁止燈關閉時，萬一某種原因，又要重新進入中間的異常情況發(fā)生時，或地上有遺留的檔案或其他物品時，這時移動密集架就會造成人身傷害或檔案的損壞，為此應設計可靠的紅外線保護。使得有人或物在架內時，會自動停止密集架移動，以確保人身和檔案安全。 漏電保護：該系統(tǒng)要帶有防觸電裝置，當觸電電流發(fā)生時，就會自動切斷電

21、源，以保護人身安全。良好的電氣絕緣功能：短接的動力電源與外殼之間經過50HZ、1000V，歷時1S的耐壓試驗，保證電氣絕緣。 可靠的保護接地：其連續(xù)性符合GB5226.11996中的20.2規(guī)定。 緊急停止：當按下“停止”按鈕后，或任何非正常情況發(fā)生時，移動中的架全部停止，滑行距離60mm。 （5）煙霧報警及防火措施：在每一區(qū)中裝有一個煙霧報警器，防止危險擴大。（6）可靠的單片機控制技術： 為保證密集架能正常開啟，顯示檔案存放的位置，并進行必須的 保護，在每一列密集架上裝有一個AVR單片機控制系統(tǒng)，用于處理和協(xié)調各方面的動作。各列之間均采用can總線控制技術，使傳輸速度快，傳輸距離長，并具有較

22、好的抗干擾能力。 通訊主控制板和驅動 主控制板 （7）活動列安裝液晶中文顯示控制器，鍵盤式按鈕操作，模塊板盒設計。顯示的內容： 7.1區(qū)號的顯示；7.2各列的列號顯示；7.3檔案存放的位置（節(jié)、層）顯示；7.4故障信息顯示；7.5密集架移動信息顯示；7.6檔案編號顯示；7.7檔案名稱顯示；7.8操作模式顯示； 7.9密集架鎖定或開啟顯示。 溫濕度傳感器 （8）溫濕度智能管理： 電動密集架具有溫濕度智能管理功能。它自動檢測密集架內的溫濕度并在屏幕上顯示出來。 （9）自動和手動通風功能： 此功能為：手動通風時直接可在固定列觸摸屏上操作。自動時，在電腦里設定好密集架的濕度后，當環(huán)境濕度達到設定值時，

23、控制系統(tǒng)會自動打開每列密集架來通風。通風時間和打開密集架的位置都在電腦里設定。 （10）無線條形碼功能，支持PDA無線數(shù)據采集器，電腦控制配套系統(tǒng)（PDA）專用軟件與用戶檔案信息化系統(tǒng)有靈活的數(shù)據接口，盡可能的減少用戶重復工作。 手持電腦（PDA） 無線接入點（AP）（11）定時通風、恒溫恒濕、防霉功能。設定好時間，密集架會自動通風。（12）權限保密功能：系統(tǒng)有使用權限驗證，只有在得到確認后，才會將各個列打開提取或存入資料。（13）網絡管理功能：可與各種大型數(shù)據庫MSQL Server，SYBASE，ORACLE相連，可將原有的檔案管理系統(tǒng)有序地導入庫。（14）排隊查找功能：實現(xiàn)投放資料和提取

24、資料的批量操作，在要存入或提取多份資料的時候只需在電腦中依次批量輸入要存入或提取的資料的信息，就可以不出庫房，將所有輸入的電腦資料全部存入或提取完畢，一次性完成，減少重復勞動。（15）過道燈光自動照明功能：當人進入架間進行檔案查閱時，照明燈會自動點亮，同時自動鎖住了密集架的電動控制移動，以防密集架傷人。（16）自動記錄功能、自動催還功能。（17）主動紅外線感應，人體安全保護功能：智能型電腦多功能密集架的列與列之間都裝有多道紅外線。（18）電路及控制系統(tǒng)故障自檢功能。（20）語音提示功能：提示密集架運行和檔案存放信息；（21）檔案防盜功能；有機械和電子密碼鎖裝置。（22）密集架定時控制；（23）

25、遠程局域網控制；（25）電動密集架控制系統(tǒng)方框圖：PC中央控制系統(tǒng)溫濕度控制模塊電源系統(tǒng)煙霧報警模塊密集架主控制模塊 紅外線傳感器驅動摸塊電源漏電保護密集架動力裝置光電保護模塊（26）聯(lián)網功能：本系統(tǒng)可以和局域網聯(lián)接，使得操控用的主電腦可查詢局域網上任一臺電腦上的資料，并設置查找權限，在查找到資料后會自動將資料所存放的密集架打開，顯示存放位置。當然所有被查找的數(shù)據必須有存放位置（列號、節(jié)號、層號）的數(shù)據。（27）運用微電子技術，高科技手段實施了多套安全保護措施：a、防擠壓紅外線智能模塊：在遇到人員或物品障礙時（在架內有人或有檔案掉在地上時）會自動停機，確保了人冊、檔案、設備的安全。b、人員進出

26、光電識別模塊：實時自動檢測操作人員進出實況，當架內有人或物時，所有操作鍵無效，這樣可以防止有人在密集架內時，另外有人在密集架另一邊操作關閉密集架。c、語音提示模塊：對密集架的有些信息實時語音提醒。d、煙霧報警控制模塊：當發(fā)生火災或有煙霧時，煙霧報警探測模塊會自動報警并會自動關閉密集架后切斷電源來保護架內檔案的安全。e、自動通風模塊：當架內的濕度大于設定值時，密集架控制系統(tǒng)會自動打開每一列密集架進行通風。所打開的距離、通風時間都可以在PC里設定。f、機械保護系統(tǒng)：每列都采用兩套安全機械保護裝置（防倒裝置和防傾斜裝置）。有效保護設備安全。二、結構合理，工藝先進，布局規(guī)范1、架體為框式結構，軌道經特

27、殊加工密集架要設計先進，采用雙柱式框架結構，具有良好的剛性，在全載重時，在承受標準所規(guī)定的水平拉力時，結構部件無明顯變形。 密集架設計成全組合結構形式，在現(xiàn)場安裝時，不需用拉鉚釘臨時拼湊，完全用螺釘組裝，使得產品各方面性能得以穩(wěn)定提高。2、傳動機構設計獨特, 傳動省力 密集架要達到優(yōu)化組合，采用中軸傳動方式，不但要克服擺尾現(xiàn)象，而且使整個傳動系統(tǒng)達到傳動效率最高，噪聲最?。?lt;55dbA）。3、結構規(guī)范化，便于維護保養(yǎng)、修理密集架采用獨特的前上側面板活動結構，將控制線路集中安裝在活動上側面板內，安裝維修時只要打開前上側面板，即可一目了然整個線路，并有多個指示燈指示系統(tǒng)運行是否正常。而且各紅外線傳感器和指示燈具均做成簡易可裝拆式的,更換十分方便.各控制系統(tǒng)及電控部分的布線，并用特殊設計的走線槽，既使用安全又便于安裝維修。 4、電控線路設計與安裝工藝完全符合有關標準，易維修控制系統(tǒng)中單片