《車輛設(shè)計(jì)》課程大綱

1、車輛設(shè)計(jì)課程教學(xué)大綱一、課程基本信息英文名稱Vehicle Design課程代碼VEEN2019課程性質(zhì)專業(yè)必修課程授課對(duì)象車輛工程專業(yè)學(xué) 分2.0學(xué) 時(shí)36主講教師修訂日期2020年7月15日指定教材金新?tīng)N編著.軌道車輛設(shè)計(jì)綜合實(shí)踐教程.北京：科學(xué)出版社, 2016.二、課程目標(biāo)（一）總體目標(biāo)：本課程是車輛類專業(yè)的專業(yè)主干課，屬于理論與實(shí)踐緊密相結(jié)合的課程。主要講述軌道車輛設(shè)計(jì)理論與設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展，軌道車輛設(shè)計(jì)的內(nèi)容、特點(diǎn)、設(shè)計(jì)過(guò)程與發(fā)展趨勢(shì)，軌道車輛相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，軌道車輛車體、轉(zhuǎn)向架及主要組成和零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析計(jì)算，軌道車輛車端連接裝置設(shè)計(jì)計(jì)算，列車空氣動(dòng)力學(xué)與車體外型設(shè)計(jì)，

2、介紹軌道車輛人機(jī)界面設(shè)計(jì)和實(shí)例分析。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握軌道車輛關(guān)鍵零部件與組成的設(shè)計(jì)原理、方法和一般規(guī)律；使學(xué)生具有綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，研究改進(jìn)或開(kāi)發(fā)新結(jié)構(gòu)部件及設(shè)計(jì)的能力；培養(yǎng)學(xué)生具有運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)和查閱有關(guān)技術(shù)資料并解決復(fù)雜問(wèn)題的能力；增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手和自主創(chuàng)新能力。（二）課程目標(biāo)：課程目標(biāo)1：掌握軌道車輛關(guān)鍵零部件與組成的設(shè)計(jì)原理、方法和一般規(guī)律；課程目標(biāo)2：具有綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，研究改進(jìn)或開(kāi)發(fā)新的部件及設(shè)計(jì)的能力；課程目標(biāo)3：培養(yǎng)學(xué)生具有運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)和查閱有關(guān)技術(shù)資料的解決車輛設(shè)計(jì)關(guān)鍵零部件的能力；課程目標(biāo)4：增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手和自主創(chuàng)新能力；課程目標(biāo)5：能夠多角

3、度開(kāi)展軌道交通車輛的設(shè)計(jì)。（三）課程目標(biāo)與專業(yè)畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)、課程內(nèi)容的對(duì)應(yīng)關(guān)系本課程支撐專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃中畢業(yè)要求1、2、3、5、7。畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)1-4：能夠?qū)⑾嚓P(guān)知識(shí)和數(shù)學(xué)模型方法用于推演、分析車輛復(fù)雜工程問(wèn)題，并用于車輛復(fù)雜工程問(wèn)題解決方案的比較與綜合。畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)2-3：具有通過(guò)文獻(xiàn)研究對(duì)復(fù)雜工程問(wèn)題進(jìn)行分析的能力；能認(rèn)識(shí)到解決車輛工程復(fù)雜問(wèn)題有多種方案可選擇，并尋求可替代的解決方案。畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)3-3：能夠針對(duì)車輛系統(tǒng)進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)創(chuàng)新意識(shí)，并能夠考慮安全、健康、法律、文化及環(huán)境等制約因素。畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)5-3: 能夠針對(duì)車輛工程領(lǐng)域具體的對(duì)象，選用滿足特定需求的現(xiàn)代

4、工具，模擬和預(yù)測(cè)專業(yè)問(wèn)題，并能夠分析其局限性。畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)7-2: 能夠站在環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的角度思考車輛工程專業(yè)工程復(fù)雜工程問(wèn)題的實(shí)踐的可持續(xù)性，評(píng)價(jià)復(fù)雜工程問(wèn)題實(shí)踐可能對(duì)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的影響。表1：課程目標(biāo)與畢業(yè)要求的對(duì)應(yīng)關(guān)系表畢業(yè)要求課程目標(biāo)畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)1-4：畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)2-3畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)3-3畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)5-3畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)7-2課程目標(biāo)1課程目標(biāo)2課程目標(biāo)3課程目標(biāo)4課程目標(biāo)5表2：課程目標(biāo)與課程內(nèi)容的對(duì)應(yīng)關(guān)系表課程目標(biāo)對(duì)應(yīng)課程內(nèi)容課程目標(biāo)1第一章，第二章課程目標(biāo)2第二章，第三章，第四章課程目標(biāo)3第二章，第三章，第四章課程目標(biāo)4第一章，第五章課程目標(biāo)5第一章三、教學(xué)

5、內(nèi)容緒論（一）教學(xué)目標(biāo)（1）了解世界各國(guó)和我國(guó)鐵路發(fā)展的歷程以及各階段車輛的顯著特點(diǎn)；（2）理解軌道車輛設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容與設(shè)計(jì)過(guò)程；（二）教學(xué)內(nèi)容（1）軌道車輛的分類及發(fā)展（2）軌道車輛設(shè)計(jì)理論及發(fā)展趨勢(shì)（3）軌道車輛設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容、過(guò)程和特點(diǎn)（4）軌道車輛設(shè)計(jì)的規(guī)律、初始決策與設(shè)計(jì)過(guò)程（三）重點(diǎn)與難點(diǎn)1.重點(diǎn)（1）軌道車輛設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容、過(guò)程和特點(diǎn)；（2）軌道車輛設(shè)計(jì)的規(guī)律、初始決策與設(shè)計(jì)過(guò)程；2.難點(diǎn)無(wú)（四）教學(xué)方法課堂授課和課后復(fù)習(xí)（五）教學(xué)評(píng)價(jià)回答以下問(wèn)題：（1） 軌道車輛設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容、過(guò)程和特點(diǎn)？（2） 軌道車輛設(shè)計(jì)的規(guī)律、初始決策與設(shè)計(jì)過(guò)程？（3） 動(dòng)力集中和分散動(dòng)車組的優(yōu)點(diǎn)各有哪

6、些？第一章 軌道車輛總體設(shè)計(jì)（一）教學(xué)目標(biāo)（1）掌握鐵道車輛的特點(diǎn)及主要組成部分；（2）掌握軌道車輛總體設(shè)計(jì)內(nèi)容，掌握主要參數(shù)和幾何尺寸的選擇確定；（3）掌握幾何曲線通過(guò)的理論分析與校核計(jì)算。（二）教學(xué)內(nèi)容（1）軌道車輛的基本組成及其設(shè)計(jì)技術(shù)特點(diǎn)（2）軌道車輛總體設(shè)計(jì)主要原則及內(nèi)容（3）軌道車輛主要參數(shù)和幾何尺寸的選擇確定（4）車輛幾何曲線通過(guò)的理論分析與校核計(jì)算（5）軌道車輛總布置圖的繪制（三）重點(diǎn)與難點(diǎn)1.重點(diǎn)（1）軌道車輛主要參數(shù)和幾何尺寸的選擇確定（2）車輛幾何曲線通過(guò)的理論分析與校核計(jì)算（3）軌道車輛總布置圖的繪制2.難點(diǎn)（1）車輛主要參數(shù)和幾何尺寸的選擇確定；（2）幾何曲線通過(guò)的理

7、論分析與校核計(jì)算；（四）教學(xué)方法課堂授課和課后復(fù)習(xí)（五）教學(xué)評(píng)價(jià)回答以下問(wèn)題：（1） 鐵道車輛的基本組成有哪些？（2） 車輛界限分為哪幾類？（3） 車輛定距對(duì)車輛的影響主要有哪些？（4） 轉(zhuǎn)向架固定軸距對(duì)轉(zhuǎn)向架的影響有哪些？（5） 當(dāng)車輛通過(guò)曲線時(shí)，其端部偏向曲線外側(cè)而中部偏向曲線內(nèi)側(cè)，為使這兩個(gè)偏移量相等，則車體外長(zhǎng)與車輛定距之比最好為？（6） 已知一客車車體長(zhǎng)度為25m，車輛定距為17m，則其中部偏移量為多少？第二章 車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（一）教學(xué)目標(biāo)（1）掌握車體承載結(jié)構(gòu)類型；（2）掌握車體結(jié)構(gòu)幾何尺寸的選擇與設(shè)計(jì)；（3）理解車體作用載荷及強(qiáng)度設(shè)計(jì)規(guī)范；（二）教學(xué)內(nèi)容（1）車體承載結(jié)構(gòu)分類（2）

8、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的主要問(wèn)題（3）車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（4）車體作用載荷及強(qiáng)度設(shè)計(jì)規(guī)范（三）重點(diǎn)與難點(diǎn)1.重點(diǎn)（1）車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；（2）車體作用載荷及強(qiáng)度設(shè)計(jì)規(guī)范；2.難點(diǎn)（1）車體作用載荷及強(qiáng)度設(shè)計(jì)規(guī)范；（四）教學(xué)方法課堂授課和課后復(fù)習(xí)（五）教學(xué)評(píng)價(jià)回答以下問(wèn)題：（1） 已知R=200m，p=25m，f1=5m，d1=23m，f2=4m，d2=22m。求兩偏轉(zhuǎn)角大小為？（單位為rad，保留兩位小數(shù)）（2） 隨著p值的減小，兩偏轉(zhuǎn)角講如何變化？（3） 當(dāng)O2與H重合時(shí)兩車所處的位置就是在“曲-直”線上使車鉤產(chǎn)生什么的位置？（4） 與之最大值與2號(hào)車的結(jié)構(gòu)參數(shù)之間是什么？（5） 繪制總布置圖的要點(diǎn)有哪

9、些？（6） 同一組合的兩車輛通過(guò)這三種狀態(tài)的線路時(shí)，以S型曲線上產(chǎn)生的車鉤偏轉(zhuǎn)角為最大還是最?。浚?） 當(dāng)2號(hào)車的車鉤回轉(zhuǎn)中心通過(guò)兩反向定圓曲線之圓心的連接線時(shí)，1號(hào)車鉤偏轉(zhuǎn)角達(dá)到最大還是最小？第三章 轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)（一）教學(xué)目標(biāo)（1）理解轉(zhuǎn)向架主要結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn)，掌握轉(zhuǎn)向架的總體設(shè)計(jì)原則及要求；（2）掌握彈性懸掛元件的設(shè)計(jì)計(jì)算；（3）掌握主要部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與計(jì)算（4）掌握轉(zhuǎn)向架動(dòng)態(tài)性能的計(jì)算分析，理解轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)的常用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。（二）教學(xué)內(nèi)容（1）概述（2）轉(zhuǎn)向架的總體設(shè)計(jì)原則及要求（3）轉(zhuǎn)向架主要結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn)（4）彈性懸掛元件的設(shè)計(jì)計(jì)算（5）主要部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與計(jì)算（6）轉(zhuǎn)向架動(dòng)態(tài)性能的

10、計(jì)算分析（7）轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)的常用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)（三）重點(diǎn)與難點(diǎn)1.重點(diǎn)（1）彈性懸掛元件的設(shè)計(jì)計(jì)算；（2）主要部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與計(jì)算；（3）轉(zhuǎn)向架動(dòng)態(tài)性能的計(jì)算分析；2.難點(diǎn)（1）轉(zhuǎn)向架主要部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與計(jì)算；（2）轉(zhuǎn)向架動(dòng)態(tài)性能的計(jì)算分析；（四）教學(xué)方法課堂授課和課后復(fù)習(xí)（五）教學(xué)評(píng)價(jià)回答以下問(wèn)題：（1） 轉(zhuǎn)向架總體設(shè)計(jì)的預(yù)拌原則中對(duì)零部件的要求是什么？（2） 轉(zhuǎn)向架在列車運(yùn)行速度范圍內(nèi)應(yīng)具有適當(dāng)裕度的什么？（3） 高速列車轉(zhuǎn)向架通過(guò)哪些措施提高列車蛇行穩(wěn)定性？（4） 轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)的步驟包括哪些方面？（5） 隨著高速化的不斷發(fā)展和完善，高速轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)形式逐漸趨于類同，它們的主要特點(diǎn)表現(xiàn)為哪幾方

11、面？（6） 運(yùn)行安全（穩(wěn)定）性通常以哪兩個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量？（7） 轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)定一般包括哪三方面內(nèi)容？（8） 在保證輪對(duì)結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、輪軌接觸應(yīng)力較小的前提下，為減小輪對(duì)質(zhì)量，課采用哪些措施？第四章 車端連接裝置設(shè)計(jì)（一）教學(xué)目標(biāo)（1）理解車端連接裝置設(shè)計(jì)原則；（2）掌握車鉤緩沖裝置的作用及組成；（3）掌握車鉤緩沖裝置的類型及設(shè)計(jì)；（4）掌握風(fēng)擋的類型及設(shè)計(jì)；（二）教學(xué)內(nèi)容（1）車端連接裝置設(shè)計(jì)原則（2）車鉤緩沖裝置的作用及組成（3）車鉤的類型及設(shè)計(jì)（4）緩沖裝置的類型及設(shè)計(jì)（5）風(fēng)擋的類型及設(shè)計(jì)（三）重點(diǎn)與難點(diǎn)1.重點(diǎn)（1）車鉤的類型及設(shè)計(jì)；（2）緩沖裝置的類型及設(shè)計(jì)；2.難點(diǎn)（

12、1）緩沖裝置的類型及設(shè)計(jì)；（四）教學(xué)方法課堂授課和課后復(fù)習(xí)（五）教學(xué)評(píng)價(jià)回答以下問(wèn)題：（1） 車端連接系統(tǒng)通常包括哪些方面？（2） 車鉤緩沖裝置有何作用？（3） 剛性車鉤優(yōu)點(diǎn)？哪些車輛采用密切式車鉤？（4） 目前動(dòng)車組車鉤緩沖器的主要類型有哪幾種？第五章 高速列車空氣動(dòng)力學(xué)與車體外型設(shè)計(jì)（一）教學(xué)目標(biāo)（1）理解列車空氣動(dòng)力學(xué)基本理論；（2）掌握列車頭型設(shè)計(jì)及外型設(shè)計(jì)（3）掌握列車密封技術(shù)（二）教學(xué)內(nèi)容（1）列車空氣動(dòng)力學(xué)（2）列車頭型設(shè)計(jì)及外型設(shè)計(jì)（3）列車密封技術(shù)（三）重點(diǎn)與難點(diǎn)1.重點(diǎn)（1）列車頭型設(shè)計(jì)及外型設(shè)計(jì)；2.難點(diǎn)（1）列車頭型設(shè)計(jì)及外型設(shè)計(jì)；（四）教學(xué)方法課堂授課和課后復(fù)習(xí)（五）

13、教學(xué)評(píng)價(jià)回答以下問(wèn)題：（1） 列車的運(yùn)行阻力包括哪幾部分？（2） 隧道中空氣阻力的大小很大程度上取決于隧道的哪些因素？（3） 提高列車密封性有哪些措施？四、學(xué)時(shí)分配表3：各章節(jié)的具體內(nèi)容和學(xué)時(shí)分配表章節(jié)章節(jié)內(nèi)容學(xué)時(shí)分配緒論緒論2第一章軌道車輛總體設(shè)計(jì)6第二章車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6第三章轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)12第四章車端連接裝置設(shè)計(jì)4第五章高速列車空氣動(dòng)力學(xué)與車體外型設(shè)計(jì)4五、教學(xué)進(jìn)度表4：教學(xué)進(jìn)度表周次日期章節(jié)名稱內(nèi)容提要授課時(shí)數(shù)作業(yè)及要求備注1緒論緒論2完成教學(xué)評(píng)價(jià)問(wèn)題2-4第一章軌道車輛總體設(shè)計(jì)6完成教學(xué)評(píng)價(jià)問(wèn)題5-7第二章車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6完成教學(xué)評(píng)價(jià)問(wèn)題8-13第三章轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)12完成教學(xué)評(píng)價(jià)問(wèn)題14-16

14、第四章車端連接裝置設(shè)計(jì)6完成教學(xué)評(píng)價(jià)問(wèn)題17-18第五章高速列車空氣動(dòng)力學(xué)與車體外型設(shè)計(jì)4完成教學(xué)評(píng)價(jià)問(wèn)題六、教材及參考書(shū)目1.教材：1 金新?tīng)N編著.軌道車輛設(shè)計(jì)綜合實(shí)踐教程.北京：科學(xué)出版社, 2016.2.參考書(shū)：1 嚴(yán)雋耄，傅茂海主編.車輛工程(第四版), 北京：中國(guó)鐵道出版社，2015.2 商躍進(jìn). 動(dòng)車組車輛構(gòu)造與設(shè)計(jì). 成都：西南交通大學(xué)出版社, 2010.3 王伯銘. 城市軌道交通車輛工程. 成都：西南交通大學(xué)出版社, 2007.七、教學(xué)方法1講授法：授課教師就教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行逐條仔細(xì)講解，將正確的概念、思路傳授給學(xué)生。2案例教學(xué)法：通過(guò)引入實(shí)際案例，討論問(wèn)題的成因、變化和處置思路，

15、培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的初步能力。3課后練習(xí)和自學(xué)：布置課后練習(xí)，通過(guò)計(jì)算、問(wèn)答和實(shí)踐項(xiàng)目等形式，讓學(xué)生課后完成一定數(shù)量的練習(xí)，通過(guò)互相溝通、自學(xué)和詢問(wèn)老師等方式解決練習(xí)過(guò)程中遇到的實(shí)際問(wèn)題。八、考核方式及評(píng)定方法（一）課程考核與課程目標(biāo)的對(duì)應(yīng)關(guān)系表5：課程考核與課程目標(biāo)的對(duì)應(yīng)關(guān)系表課程目標(biāo)考核要點(diǎn)考核方式課程目標(biāo)1掌握軌道車輛關(guān)鍵零部件與組成的設(shè)計(jì)原理、方法和一般規(guī)律；出勤、平時(shí)互動(dòng)、作業(yè)、期末考試課程目標(biāo)2具有綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，研究改進(jìn)或開(kāi)發(fā)新的部件及設(shè)計(jì)的能力；出勤、平時(shí)互動(dòng)、作業(yè)、期末考試課程目標(biāo)3培養(yǎng)學(xué)生具有運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)和查閱有關(guān)技術(shù)資料的解決車輛設(shè)計(jì)關(guān)鍵零部件的能力；出勤、

16、平時(shí)互動(dòng)、作業(yè)、期末考試課程目標(biāo)4增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手和自主創(chuàng)新能力。出勤、平時(shí)互動(dòng)、作業(yè)、期末考試課程目標(biāo)5能夠多角度開(kāi)展軌道交通車輛的設(shè)計(jì)出勤、平時(shí)互動(dòng)、作業(yè)、期末考試（二）評(píng)定方法1評(píng)定方法（1）課程考核方式包括平時(shí)考核（平時(shí)作業(yè)、階段測(cè)試）和期末考試情況考核，期末考核采用閉卷筆試。（2）課程成績(jī)=平時(shí)成績(jī)×40%+期末考試成績(jī)×60%。2課程目標(biāo)的考核占比與達(dá)成度分析表6：課程目標(biāo)的考核占比與達(dá)成度分析表考核占比課程目標(biāo)平時(shí)期末總評(píng)達(dá)成度課程目標(biāo)120%20%課程分目標(biāo)達(dá)成度=0.4平時(shí)分目標(biāo)成績(jī)+0.6期末分目標(biāo)成績(jī)/分目標(biāo)總分。課程目標(biāo)230%30%課程目標(biāo)320%

17、20%課程目標(biāo)410%10%課程目標(biāo)510%10%（三）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)課程目標(biāo)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)90-10080-8970-7960-6960優(yōu)良中合格不合格ABCDF課程目標(biāo)1掌握軌道車輛關(guān)鍵零部件與組成的設(shè)計(jì)原理、方法和一般規(guī)律；能夠掌握軌道車輛關(guān)鍵零部件與組成的設(shè)計(jì)原理；能夠基本掌握軌道車輛關(guān)鍵零部件與組成的設(shè)計(jì)原理、方法和一般規(guī)律；能夠基本掌握軌道車輛關(guān)鍵零部件與組成的設(shè)計(jì)原理；不能掌握軌道車輛關(guān)鍵零部件與組成的設(shè)計(jì)原理、方法和一般規(guī)律；課程目標(biāo)2具有綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，研究改進(jìn)或開(kāi)發(fā)新的部件及設(shè)計(jì)的能力；具有綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，研究改進(jìn)新的部件及設(shè)計(jì)的能力；具有綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，研究改進(jìn)新的部件的能力；具有綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，具有初步研究改進(jìn)新的部件的能力；不具有綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，研究改進(jìn)或開(kāi)發(fā)新的部件及設(shè)計(jì)的能力；課程目標(biāo)3具有運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)和查閱有關(guān)技術(shù)資料的解決車輛設(shè)計(jì)關(guān)鍵零部件的能力；初步具有運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)和查閱有關(guān)技術(shù)資料的解決車輛設(shè)計(jì)關(guān)鍵零部件的能力；初步具有運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)和查閱有關(guān)技術(shù)資料的解決簡(jiǎn)單車輛設(shè)計(jì)關(guān)鍵零部件