二級減速器裝配圖設(shè)計(立體圖)

1、減速器裝配圖設(shè)計一、結(jié)構(gòu)二、應(yīng)表達內(nèi)容二、應(yīng)表達內(nèi)容1、工作原理；、工作原理；2、各零件裝配關(guān)系；、各零件裝配關(guān)系；3、各零件的形狀和尺寸、各零件的形狀和尺寸三、裝配圖設(shè)計步驟三、裝配圖設(shè)計步驟“三先三后”1、準備階段、準備階段2、布置圖面：、布置圖面：（1）比例）比例1：1；（；（2）三視圖；）三視圖；8121223、在主、俯視圖上畫出傳動件中心線、在主、俯視圖上畫出傳動件中心線、 輪廓線及其箱體內(nèi)壁線輪廓線及其箱體內(nèi)壁線a1a2注意：箱體尺寸應(yīng)取整。二級圓柱齒輪傳動立體圖4、根據(jù)初估軸徑定跨距（1）確定軸承在箱體孔中的位置）確定軸承在箱體孔中的位置油潤滑：沿內(nèi)壁線縮近油潤滑：沿內(nèi)壁線縮近3

2、35mm脂潤滑：沿內(nèi)壁線縮近脂潤滑：沿內(nèi)壁線縮近3812mm（2）確定軸承孔外端面的位置）確定軸承孔外端面的位置LLC1+C2+（510）注意：注意：C1、C2指的是軸承旁螺栓直徑對應(yīng)的指的是軸承旁螺栓直徑對應(yīng)的C1、C2油潤滑脂潤滑35812二級圓柱齒輪傳動812122 23軸承起始線軸承起始線L軸承孔外軸承孔外端面端面端蓋端蓋10mm+墊片墊片2mm軸伸端位置軸伸端位置20放聯(lián)軸器放聯(lián)軸器或帶輪或帶輪5、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計（說明書上表示出）1）考慮零件裝配方案）考慮零件裝配方案2）定軸各段的直徑和長度（伸出軸長度）定軸各段的直徑和長度（伸出軸長度）3）考慮軸向、周向定位）考慮軸向、周向定位6、（

3、最后一根）軸、軸承、鍵的強度校核、（最后一根）軸、軸承、鍵的強度校核7、傳動零件的組合設(shè)計、傳動零件的組合設(shè)計8、滾動軸承的組合設(shè)計、滾動軸承的組合設(shè)計考慮：固定方式，調(diào)整，裝拆，潤滑和密封考慮：固定方式，調(diào)整，裝拆，潤滑和密封9、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計要求：要求：1）剛度）剛度：壁厚，筋板（軸承端部凸出處）：壁厚，筋板（軸承端部凸出處）2）工藝性）工藝性：鑄造工藝鑄造工藝（拔模斜度、壁厚盡量均勻）（拔模斜度、壁厚盡量均勻）加工面與非加工面的區(qū)別加工面與非加工面的區(qū)別減少加工時調(diào)整刀具的次數(shù)減少加工時調(diào)整刀具的次數(shù)機加工工藝機加工工藝3)要有可靠密封、足夠油量要有可靠密封、足夠油量4)保證剖分面的密封性

4、保證剖分面的密封性保證足夠剛度一定的壁厚加肋板軸承旁螺栓盡量靠近機座底凸緣寬應(yīng)超過機體內(nèi)壁又要有足夠的扳手空間，如何協(xié)調(diào)？凸臺箱蓋箱座剖分面C1C2C1C2具體步驟1）軸承旁螺栓凸臺尺寸確定；）軸承旁螺栓凸臺尺寸確定；2）大、小齒輪端蓋外表面圓弧）大、小齒輪端蓋外表面圓弧R底確定；底確定；3）箱體螺栓布局（注意：不能布置在剖分面上）箱體螺栓布局（注意：不能布置在剖分面上）4）油面高度及箱座中心高度）油面高度及箱座中心高度H5）定油溝尺寸（油潤滑）定油溝尺寸（油潤滑）6）油標凸臺結(jié)構(gòu)（一般傾斜）油標凸臺結(jié)構(gòu)（一般傾斜45）7）其它附件設(shè)計：作用、位置、大?。┢渌郊O(shè)計：作用、位置、大小C2C2

5、C1A軸承旁螺栓凸臺高度線軸承旁螺栓凸臺高度線BOR3R2R1R1=da/2，R2=R1+1，R3=R2+，注意：左外壁圓弧的圓心不一定在軸心，主要考慮：1）高速級大齒輪頂圓； 2）凸臺；3）吊鉤位置； 4）窺視孔位置。左外壁圓弧右外壁圓弧D2C2C18 減速器裝配圖設(shè)計5)5030(2dH2a低注意：2015浸油深度中心高H浸油深度：高速級一個齒高10mm（錐齒(0.51)b10mm）低速級da2低/6附件設(shè)計視孔蓋、通氣器放油螺塞油標吊鉤吊環(huán)8 減速器裝配圖設(shè)計悶蓋透蓋軸承脂潤滑10141712圖冊P85起蓋螺釘幾個常見錯誤拆卸空間不足拆卸空間不足對于螺栓位置必須考慮加工位置以及拆卸扳手空對于螺栓位置必須考慮加工位置以及拆卸扳手空間（間（C1和和C2)（表（表11-2）螺栓位置的設(shè)計機械設(shè)計課程設(shè)計機械設(shè)計課程設(shè)計鉆孔工藝性油標尺的設(shè)計（1）油標尺的設(shè)計（2）減速器箱體外零件與箱壁距離窺視孔凸臺軸承孔座旁螺栓鑄造拔模斜度螺釘聯(lián)接的畫法螺栓聯(lián)接中的魚眼坑箱體定位銷的設(shè)計套筒固定軸頭的長度要比轂的長度稍短，保證套筒與齒軸頭的長度要比轂的長度稍短，保證套筒與齒輪的端面可靠固定。