國(guó)際貿(mào)易與貨運(yùn)代理

1、2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）1第二章第二章 國(guó)際貿(mào)易與貨運(yùn)代理國(guó)際貿(mào)易與貨運(yùn)代理第一節(jié)第一節(jié) 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第二節(jié)第二節(jié) 國(guó)際貿(mào)易合同相關(guān)條款國(guó)際貿(mào)易合同相關(guān)條款第三節(jié)第三節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)第四節(jié)第四節(jié) 信用證信用證2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）2第一節(jié)第一節(jié) 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及作用一、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及作用 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(Trade Term(Trade Terms s) )，又稱，又稱“價(jià)格術(shù)語(yǔ)價(jià)格術(shù)語(yǔ)(Price Terms)(Price Te

2、rms)”或或“貿(mào)易條件貿(mào)易條件”, ”, 是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中出現(xiàn)和逐步發(fā)展起來(lái)的，用來(lái)說(shuō)明商品的價(jià)易實(shí)踐中出現(xiàn)和逐步發(fā)展起來(lái)的，用來(lái)說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成、交貨地點(diǎn)及確定買賣雙方有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和格構(gòu)成、交貨地點(diǎn)及確定買賣雙方有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專業(yè)商務(wù)用語(yǔ)，即貿(mào)易術(shù)語(yǔ)規(guī)定了買費(fèi)用劃分問(wèn)題的專業(yè)商務(wù)用語(yǔ)，即貿(mào)易術(shù)語(yǔ)規(guī)定了買賣雙方在交貨和接貨過(guò)程中的權(quán)利與義務(wù)。通常以簡(jiǎn)賣雙方在交貨和接貨過(guò)程中的權(quán)利與義務(wù)。通常以簡(jiǎn)明的外貿(mào)語(yǔ)言、或縮寫的字母、或國(guó)際代號(hào)來(lái)表達(dá)明的外貿(mào)語(yǔ)言、或縮寫的字母、或國(guó)際代號(hào)來(lái)表達(dá)。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）

3、3二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例 ( (一一) )國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 ( (二二) )19321932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則(Warsaw(WarsawOxford Rules 1932) Oxford Rules 1932) 。僅對(duì)。僅對(duì)CIFCIF進(jìn)行了解釋。進(jìn)行了解釋。 ( (三三) )美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義19411941年修訂本年修訂本(Revised American Foreign Trade (Revised American Foreign Trade Definitions 1941) Definition

4、s 1941) 。解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)共有。解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)共有6 6種，分別為種，分別為Ex Point of OriginEx Point of Origin、FOBFOB、FASFAS、C&FC&F、CIFCIF和和Ex DockEx Dock。國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（1 1）國(guó)際商會(huì)（）國(guó)際商會(huì)（ICCICC）于）于19361936年首次公布了一套年首次公布了一套解釋貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際規(guī)則。解釋貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際規(guī)則。（2 2）宗旨：為國(guó)際貿(mào)易中最普遍使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）宗旨：為國(guó)際貿(mào)易中最普遍使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)提供一套解釋的國(guó)際規(guī)則，以避免因各國(guó)不同解提供一套解釋的國(guó)際規(guī)則，以避免因各國(guó)不

5、同解釋而出現(xiàn)的不確定性，或至少在相當(dāng)程度上減少釋而出現(xiàn)的不確定性，或至少在相當(dāng)程度上減少這種不確定性。這種不確定性。（3 3）最新版本是）最新版本是20112011年年1 1月月1 1日起實(shí)施的國(guó)際貿(mào)日起實(shí)施的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則易術(shù)語(yǔ)解釋通則201020102022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）42022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）51941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本（Revised American Foreign Trade Definitions 1941）: Ex(Point of Origin)產(chǎn)地交貨

6、產(chǎn)地交貨EXW FOB(Free on Board)在運(yùn)輸工具上交貨在運(yùn)輸工具上交貨 FOB FAS(Free Along Side)在運(yùn)輸工具旁邊交貨在運(yùn)輸工具旁邊交貨FAS C&F(Cost and Freight)成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)CFR CIF(Cost,Insurance and Freight)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) CIF Ex Dock(named port of importation)目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨 DEQ三、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則三、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則20102010 將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)歸為兩組：適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)、僅適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸?shù)男g(shù)語(yǔ)

7、 將原來(lái)13條術(shù)語(yǔ)減少到11條術(shù)語(yǔ) 不再有“船舷”的概念，取而代之的是“裝上船”（placed on board)，也就是說(shuō)“賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)”2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）61.使用使用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則20102010貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)需要注意的問(wèn)題需要注意的問(wèn)題（1）作為國(guó)際貿(mào)易的買賣雙方應(yīng)該注意，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)并不是自動(dòng)適用他們之間訂立的貿(mào)易合同，應(yīng)當(dāng)在合同中清楚具體的訂明（2）每條規(guī)則前面都有一條引言，用于解釋貿(mào)易規(guī)則的基本內(nèi)容（3）在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)CPT、CIP、CIF、DAT、DA

8、P、DDP項(xiàng)下，賣方必須做好安排使貨物到達(dá)指定的目的地（4）選擇適當(dāng)特定的術(shù)語(yǔ)（5）正式認(rèn)可所有的貿(mào)易規(guī)則既適用于國(guó)內(nèi)貿(mào)易業(yè)可以適用于國(guó)際貿(mào)易2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）72.適用于任何運(yùn)輸方式或多個(gè)運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式或多個(gè)運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)（1 1）工廠交貨工廠交貨（EXW：Ex Works） 工廠交貨工廠交貨( (指定交貨地點(diǎn)指定交貨地點(diǎn)) )，是指當(dāng)賣方在其，是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)所在地或其他指定的地點(diǎn)( (如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)等如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)等) )將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨

9、，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具上。理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具上。 EXWEXW術(shù)語(yǔ)是賣方承擔(dān)責(zé)任最小，買方承擔(dān)責(zé)任術(shù)語(yǔ)是賣方承擔(dān)責(zé)任最小，買方承擔(dān)責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）8注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： 賣方對(duì)于買方而言其沒(méi)有將貨物裝上運(yùn)輸工具的賣方對(duì)于買方而言其沒(méi)有將貨物裝上運(yùn)輸工具的義務(wù)義務(wù) 如果買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)，不應(yīng)如果買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)，不應(yīng)該使用該術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)該用該使用該術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)該用FCAFCA 買方有義務(wù)向賣方提供任何有關(guān)貨物的出口信息買方有義務(wù)向賣方提供任

10、何有關(guān)貨物的出口信息2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）9（2 2） 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人（FCA：Free Carrier）貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人（指定交貨地點(diǎn)），是指（指定交貨地點(diǎn)），是指賣方在買賣方在買方所在地或其他指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的方所在地或其他指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人或其他人，并辦理出口清關(guān)手續(xù)，即完成承運(yùn)人或其他人，并辦理出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。交貨。 例：例：FCA CHENGDU；FCA Qingdao；FCA New York等。等。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）10注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： 雙

11、方當(dāng)事人應(yīng)盡可能的明確指定交貨地點(diǎn)，因?yàn)殡p方當(dāng)事人應(yīng)盡可能的明確指定交貨地點(diǎn)，因?yàn)樯婕半p方當(dāng)事人的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。涉及雙方當(dāng)事人的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。產(chǎn)生影響。 要求賣方辦理出口清關(guān)，但是賣方?jīng)]有義務(wù)辦理要求賣方辦理出口清關(guān)，但是賣方?jīng)]有義務(wù)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，支付任何進(jìn)口稅。進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，支付任何進(jìn)口稅。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）11（3）運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至（ CPT： Carriage Paid To） 運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地），是指賣方在指定地運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地），是指

12、賣方在指定地點(diǎn)貨物交給賣方指定的承運(yùn)人或其他人，并且訂點(diǎn)貨物交給賣方指定的承運(yùn)人或其他人，并且訂立運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。立運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。 例例：CPT San Francisco；CPT Seattle；CPT Nanjing 等。等。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）12注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： 賣方將貨物交付給承運(yùn)人時(shí)便履行了其交貨義務(wù)，賣方將貨物交付給承運(yùn)人時(shí)便履行了其交貨義務(wù)，而不是貨物抵達(dá)目的地。而不是貨物抵達(dá)目的地。 雙方當(dāng)事人應(yīng)是盡可能準(zhǔn)確的確定貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移雙方當(dāng)事人應(yīng)是盡可能準(zhǔn)確的確定貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的交付地點(diǎn)和運(yùn)

13、輸合同指定的目的地。的交付地點(diǎn)和運(yùn)輸合同指定的目的地。 要求賣方辦理出口清關(guān)，但是賣方?jīng)]有義務(wù)辦理要求賣方辦理出口清關(guān)，但是賣方?jīng)]有義務(wù)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，支付任何進(jìn)口稅。進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，支付任何進(jìn)口稅。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）13（4）運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（ CIP： Carriage，Insurance Paid to ） 運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地），是指賣方運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地），是指賣方在指定地點(diǎn)貨物交給賣方指定的承運(yùn)人或其他人，在指定地點(diǎn)貨物交給賣方指定的承運(yùn)人或其他人，并且訂立運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)并且訂立運(yùn)

14、輸合同，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，同時(shí)應(yīng)就買方對(duì)貨物在運(yùn)輸途中的滅失或損費(fèi)，同時(shí)應(yīng)就買方對(duì)貨物在運(yùn)輸途中的滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)安排投保。壞的風(fēng)險(xiǎn)安排投保。 2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）14注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： CIPCIP只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，如買只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣方明確地達(dá)方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行做出額外的保險(xiǎn)安排成協(xié)議，或者自行做出額外的保險(xiǎn)安排2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）15（5）目的地或目的港終點(diǎn)交貨目的地或目的港終

15、點(diǎn)交貨（ DAT： delivered at terminal） 目的地或目的港終點(diǎn)交貨（指定目的港碼頭或目的地或目的港終點(diǎn)交貨（指定目的港碼頭或目的地點(diǎn)），是指當(dāng)貨物從任何到達(dá)的交通工具目的地點(diǎn)），是指當(dāng)貨物從任何到達(dá)的交通工具上卸至指定的港口碼頭或者指定的地點(diǎn)，并在買上卸至指定的港口碼頭或者指定的地點(diǎn)，并在買方處置之下時(shí)，賣方即完成交貨。方處置之下時(shí)，賣方即完成交貨。 2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）16注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： 賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)至并卸至指定的港口碼頭或者賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)至并卸至指定的港口碼頭或者指定的地點(diǎn)的所有風(fēng)險(xiǎn)。指定的地點(diǎn)的所有風(fēng)險(xiǎn)。 雙

16、方當(dāng)事人應(yīng)盡可能的明確指定的終點(diǎn)，因?yàn)樯骐p方當(dāng)事人應(yīng)盡可能的明確指定的終點(diǎn)，因?yàn)樯婕帮L(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。 要求賣方辦理出口清關(guān)，但是賣方?jīng)]有義務(wù)辦理要求賣方辦理出口清關(guān)，但是賣方?jīng)]有義務(wù)辦理進(jìn)口入關(guān)手續(xù)，支付任何進(jìn)口稅。進(jìn)口入關(guān)手續(xù)，支付任何進(jìn)口稅。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）17（6）目的地交貨目的地交貨（ DAP： delivered at place） 目的地交貨（指定目的地），是指賣方在指定的目目的地交貨（指定目的地），是指賣方在指定的目的地將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交于買方，的地將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交于買方，賣方即完成交貨

17、。賣方即完成交貨。 注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： 雙方當(dāng)事人應(yīng)盡可能的明確指定的終點(diǎn)，因?yàn)樯婕半p方當(dāng)事人應(yīng)盡可能的明確指定的終點(diǎn)，因?yàn)樯婕帮L(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。 要求賣方辦理出口清關(guān)，但是賣方?jīng)]有義務(wù)辦理進(jìn)要求賣方辦理出口清關(guān)，但是賣方?jīng)]有義務(wù)辦理進(jìn)口入關(guān)手續(xù)，支付任何進(jìn)口稅。口入關(guān)手續(xù)，支付任何進(jìn)口稅。 2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）18（7）完稅后交貨完稅后交貨（ DDP： delivered duty paid） 完稅后交貨（指定目的地），是指賣方在指定的目完稅后交貨（指定目的地），是指賣方在指定的目的地，辦理完成清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未的地，辦理完

18、成清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交于買方，賣方即完成交貨。卸下的貨物交于買方，賣方即完成交貨。 注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： 賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括辦理一切海關(guān)手續(xù)、繳納海關(guān)手續(xù)費(fèi)、關(guān)費(fèi)用，包括辦理一切海關(guān)手續(xù)、繳納海關(guān)手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。稅、稅款和其他費(fèi)用的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。 賣方承擔(dān)的責(zé)任最大賣方承擔(dān)的責(zé)任最大 2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）192022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）203.僅適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸?shù)男g(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)及

19、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)男g(shù)語(yǔ)（1 1）船邊交貨船邊交貨（ FAS:Free Alongside Ship ） 船邊交貨（指定裝運(yùn)港），它是指賣方在指定船邊交貨（指定裝運(yùn)港），它是指賣方在指定裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨任務(wù)。買方裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨任務(wù)。買方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FASFAS術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。 例：例：FAS SHENZHENFAS SHENZHEN；FAS LianyungangFAS Lianyungang；FCA FCA LondonLondon等等 2022-3-2

20、3國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）21注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： FASFAS要求賣方將貨物交到船邊或者獲取已裝船貨要求賣方將貨物交到船邊或者獲取已裝船貨物。物。 當(dāng)貨物裝載于集裝箱內(nèi)時(shí)，典型的是賣方將貨物當(dāng)貨物裝載于集裝箱內(nèi)時(shí)，典型的是賣方將貨物在堆場(chǎng)交給承運(yùn)人，而不是船邊。在堆場(chǎng)交給承運(yùn)人，而不是船邊。 2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）22（2 2）船上交貨船上交貨（ FOB:free on board ） 船上交貨（指定裝運(yùn)港），它是指賣方在指定船上交貨（指定裝運(yùn)港），它是指賣方在指定裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船上，或者設(shè)法獲裝運(yùn)港將貨物裝上買

21、方指定的船上，或者設(shè)法獲得已裝船貨物，即完成交貨任務(wù)。買方必須承擔(dān)得已裝船貨物，即完成交貨任務(wù)。買方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FASFAS術(shù)語(yǔ)要術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。 2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）23注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： 賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)。貨物自裝運(yùn)港裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 FOBFOB不適用貨物裝船前已經(jīng)交給承運(yùn)人的情形，不適用貨物裝船前已經(jīng)交給承運(yùn)人的情形，如集裝箱貨物，典型的

22、是在堆場(chǎng)交給承運(yùn)人。如集裝箱貨物，典型的是在堆場(chǎng)交給承運(yùn)人。 2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）24（3 3）成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)（ CFR : cost and freight ） 成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港），它是指賣方在指成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港），它是指賣方在指定裝運(yùn)港將貨物裝上船，或者設(shè)法獲得已裝船貨定裝運(yùn)港將貨物裝上船，或者設(shè)法獲得已裝船貨物，即完成交貨任務(wù)。賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，物，即完成交貨任務(wù)。賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。 2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易

23、實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）25注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： 賣方將貨物交付給承運(yùn)人時(shí)便履行了其交貨義務(wù)，賣方將貨物交付給承運(yùn)人時(shí)便履行了其交貨義務(wù)，而不是貨物抵達(dá)目的地。而不是貨物抵達(dá)目的地。 雙方當(dāng)事人應(yīng)盡可能準(zhǔn)確的確定貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的雙方當(dāng)事人應(yīng)盡可能準(zhǔn)確的確定貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的交付地點(diǎn)和運(yùn)輸合同指定的目的地。交付地點(diǎn)和運(yùn)輸合同指定的目的地。 如果通過(guò)幾個(gè)承運(yùn)人將貨物運(yùn)至約定目的地，則如果通過(guò)幾個(gè)承運(yùn)人將貨物運(yùn)至約定目的地，則風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。 CFRCFR不適用貨物裝船前已經(jīng)交給承運(yùn)人的情形。不適用貨物裝船前已經(jīng)交給承運(yùn)人的情形。 2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)

24、易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）26（4 4）成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（ CIF : cost insurance and freight ） 成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港），它是指賣方成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港），它是指賣方在指定裝運(yùn)港將貨物裝上船，或者設(shè)法獲得已裝船貨在指定裝運(yùn)港將貨物裝上船，或者設(shè)法獲得已裝船貨物，即完成交貨任務(wù)。賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，支付物，即完成交貨任務(wù)。賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。賣方還應(yīng)將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。賣方還應(yīng)就買方對(duì)貨物在運(yùn)輸途中的滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)安排投就買方對(duì)貨物在運(yùn)輸途中的滅失或損壞的風(fēng)

25、險(xiǎn)安排投保。保。 2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）27注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： CIFCIF只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別 CIFCIF是一種典型的象征性交貨，賣方如期向買方是一種典型的象征性交貨，賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)，即使在運(yùn)輸中提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)，即使在運(yùn)輸中發(fā)生了毀壞或滅失，買方也必須付款。另外一方發(fā)生了毀壞或滅失，買方也必須付款。另外一方面來(lái)說(shuō)，如果貨物不合單證的要求，買方即使付面來(lái)說(shuō)，如果貨物不合單證的要求，買方即使付款，仍可追索賠償。款，仍可追索賠償。 2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)

26、易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）282022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）292022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）30FOB 1.我國(guó)黑龍江某外貿(mào)公司2004年以FOB條件簽訂了一批皮衣買賣合同，裝船前檢驗(yàn)時(shí)貨物的品質(zhì)良好且符合合同的規(guī)定。貨到目的港后買方提貨檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)部分皮衣有發(fā)霉現(xiàn)象，經(jīng)調(diào)查確認(rèn)原因是由于包裝不良導(dǎo)致貨物受潮引致，據(jù)此買方向賣方提出索賠要求。但是賣方認(rèn)為貨物在裝船前品質(zhì)是合格的，發(fā)霉在運(yùn)輸途中發(fā)生的，因此拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)此爭(zhēng)議應(yīng)作何處理？2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）31 案例

27、分析 盡管發(fā)霉是在運(yùn)輸途中發(fā)生的，但是產(chǎn)生發(fā)霉的原因，即包裝不良原因則是在裝船前已經(jīng)存在了，因此是賣方在履約過(guò)程中的過(guò)失。按照有關(guān)FOB的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)定，買方有理由提出索賠要求，賣方的拒絕是沒(méi)有道理的。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）32CIF1.1996年某出口公司，對(duì)加拿大魁北克某進(jìn)口商出口年某出口公司，對(duì)加拿大魁北克某進(jìn)口商出口500噸三路核桃仁，合同規(guī)定價(jià)格為每噸噸三路核桃仁，合同規(guī)定價(jià)格為每噸4800加元加元CIF魁北克，裝運(yùn)期不得晚于魁北克，裝運(yùn)期不得晚于10月月31日，不得分批和轉(zhuǎn)運(yùn)并日，不得分批和轉(zhuǎn)運(yùn)并規(guī)定貨物應(yīng)于規(guī)定貨物應(yīng)于11月月30日前到達(dá)

28、目的地，否則買方有權(quán)拒日前到達(dá)目的地，否則買方有權(quán)拒收，支付方式為收，支付方式為90天遠(yuǎn)期信用證。天遠(yuǎn)期信用證。加方于加方于9月月25日開(kāi)來(lái)信用證。我方于日開(kāi)來(lái)信用證。我方于10月月5日裝船完畢，日裝船完畢，但船到加拿大東岸時(shí)已是但船到加拿大東岸時(shí)已是11月月25日，此時(shí)魁北克已開(kāi)始日，此時(shí)魁北克已開(kāi)始結(jié)冰。結(jié)冰。承運(yùn)人擔(dān)心船舶駛往魁北克后出不來(lái)，便根據(jù)自由轉(zhuǎn)船條承運(yùn)人擔(dān)心船舶駛往魁北克后出不來(lái)，便根據(jù)自由轉(zhuǎn)船條款指示船長(zhǎng)將貨物全部卸在哈利法克斯，然后從該港改裝款指示船長(zhǎng)將貨物全部卸在哈利法克斯，然后從該港改裝火車運(yùn)往魁北克。待這批核桃仁運(yùn)到魁北克已是火車運(yùn)往魁北克。待這批核桃仁運(yùn)到魁北克已是

29、12月月2日。日。于是進(jìn)口商以貨物晚到為由拒絕提貨，提出除非降價(jià)于是進(jìn)口商以貨物晚到為由拒絕提貨，提出除非降價(jià)20%以彌補(bǔ)其損失。幾經(jīng)交涉，最終以我方降價(jià)以彌補(bǔ)其損失。幾經(jīng)交涉，最終以我方降價(jià)15%結(jié)案，我公司共損失結(jié)案，我公司共損失36萬(wàn)加元。萬(wàn)加元。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）33 案例分析案例分析 本案中的合同已非真正的本案中的合同已非真正的CIF合同合同 CIF合同是裝運(yùn)合同，賣方只負(fù)責(zé)在裝運(yùn)港將貨物裝上船，越合同是裝運(yùn)合同，賣方只負(fù)責(zé)在裝運(yùn)港將貨物裝上船，越過(guò)船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由買方承擔(dān)。過(guò)船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由買方承擔(dān)

30、。 本案在合同中規(guī)定了貨物到達(dá)目的港的時(shí)限條款，改變了合同本案在合同中規(guī)定了貨物到達(dá)目的港的時(shí)限條款，改變了合同的性質(zhì)，使裝運(yùn)合同變成了到達(dá)合同，即賣方須承擔(dān)貨物不能的性質(zhì)，使裝運(yùn)合同變成了到達(dá)合同，即賣方須承擔(dān)貨物不能按期到達(dá)目的港的風(fēng)險(xiǎn)。按期到達(dá)目的港的風(fēng)險(xiǎn)。 吸取的教訓(xùn)：吸取的教訓(xùn)：1)在在CIF合同中添加到貨期等限制性條款將改變合同中添加到貨期等限制性條款將改變合同性質(zhì)。合同性質(zhì)。 2)象核桃仁等季節(jié)性很強(qiáng)的商品，進(jìn)口方往往要求限定到貨時(shí)象核桃仁等季節(jié)性很強(qiáng)的商品，進(jìn)口方往往要求限定到貨時(shí)間，賣方應(yīng)采取措施減少風(fēng)險(xiǎn)。間，賣方應(yīng)采取措施減少風(fēng)險(xiǎn)。 3)對(duì)貨輪在途時(shí)間估算不足；對(duì)魁北克冰凍

31、期的情況不了解。對(duì)貨輪在途時(shí)間估算不足；對(duì)魁北克冰凍期的情況不了解。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）342.我方與荷蘭某客商以CIF條件成交一筆交易，合同規(guī)定以信用證為付款方式。賣方收到買方開(kāi)來(lái)的信用證后，及時(shí)辦理裝運(yùn)手續(xù)，并制作好一整套結(jié)匯單據(jù)。在賣方準(zhǔn)備到銀行辦理議付手續(xù)時(shí)，收到買方來(lái)電，得知載貨船只在航海運(yùn)輸途中遭遇意外事故，大部分貨物損壞的消息，拒此，買方表示將等到具體貨損情況確定以后，才同意銀行向賣方支付貨款。問(wèn)：（1）本案中的賣方可否及時(shí)收回貨款？為什么？（2）買方應(yīng)如何處理此事？2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）3

32、5 【分析】：（1）賣方可以及時(shí)收回貨款。首先，CIF術(shù)語(yǔ)成交屬于象征性交貨，其特點(diǎn)是賣方憑單交貨，買方憑單付款；其次，CIF術(shù)語(yǔ)成交的條件下，賣方在辦理了裝運(yùn)后，并制作好單據(jù)后，已完成了交貨義務(wù)且風(fēng)險(xiǎn)也已轉(zhuǎn)移給了買方。（2）買方應(yīng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系，憑保險(xiǎn)單及有關(guān)的證據(jù)向保險(xiǎn)公司提出索賠。 2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）36第二節(jié)第二節(jié) 國(guó)際貿(mào)易合同相關(guān)條款國(guó)際貿(mào)易合同相關(guān)條款一、裝運(yùn)條款一、裝運(yùn)條款（一）裝運(yùn)時(shí)間（一）裝運(yùn)時(shí)間1.1.定義定義. 裝運(yùn)時(shí)間又稱裝運(yùn)期（裝運(yùn)時(shí)間又稱裝運(yùn)期（time of shipmenttime of shipment）

33、，是指），是指賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人的賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人的期限。期限。 注意： （1）在使用FOB、CIF、CFR以及FCA、CIP和CPT等貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簽訂的合同中，賣方在裝運(yùn)港或裝運(yùn)地將貨物裝上船只或交付給承運(yùn)人監(jiān)管，交貨和裝運(yùn)的概念是一致的。 （2）按照“D”組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同，交貨和裝運(yùn)則是兩類完全不同的概念。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）372.2.裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定方法裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定方法: :(1).明確規(guī)定具體裝運(yùn)時(shí)間(2)規(guī)定在收到信用證后若干天或若干月裝運(yùn)(3)籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)2022-3-23國(guó)際

34、貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）38（二）裝運(yùn)港和目的港（二）裝運(yùn)港和目的港1.定義： 裝運(yùn)港（Port of shipment）是指貨物起始裝運(yùn)的港口。 目的港（Port of destination）是指最終卸貨的港口。 在國(guó)際貿(mào)易中，裝運(yùn)港（地）一般由賣方提出，經(jīng)買方同意后確認(rèn)；目的港（地）一般由買方提出，經(jīng)賣方同意后確認(rèn)。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）392.裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定方法（1）規(guī)定一個(gè)港口（2）規(guī)定多個(gè)港口（3）選擇港口2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）40（三）分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船（三）分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)

35、船1.分批裝運(yùn)（paritial shipment） 分批裝運(yùn)又稱分期裝運(yùn)，是指一個(gè)合同項(xiàng)下的貨物，分若干批或若干期裝運(yùn)。 在大宗貨物或成交數(shù)量較大的交易中，可在合同中規(guī)定分批裝運(yùn)條款。 在如果合同和信用證中明確規(guī)定了分批數(shù)量或任何限制批次、時(shí)間和數(shù)量的條款，則賣方應(yīng)嚴(yán)格履行約定的分批裝運(yùn)條款，只要其中任何一批沒(méi)有按時(shí)、按量裝運(yùn)，則本批及以后各批均告失效。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）412.轉(zhuǎn)運(yùn)（transhipment） 轉(zhuǎn)運(yùn)包括運(yùn)輸過(guò)程中的轉(zhuǎn)船、轉(zhuǎn)機(jī)以及從一種運(yùn)輸工具上卸下再裝上另一種運(yùn)輸工具的行為。 應(yīng)該在合同中訂明“允許轉(zhuǎn)船” “轉(zhuǎn)運(yùn)”一詞在不同的運(yùn)輸方式下有不同的

36、含義，應(yīng)該根據(jù)具體情況進(jìn)行分析 除非信用證另有規(guī)定，可允許轉(zhuǎn)運(yùn)2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）42（四）裝運(yùn)通知（四）裝運(yùn)通知裝運(yùn)通知（shipment advice）是在采用租船運(yùn)輸大宗進(jìn)出口貨物的情況下，在合同中加以約定的條款。目的：明確買賣雙方的責(zé)任，促使買賣雙方互相合作，共同做好船貨銜接工作。一般要求出口上在貨物離開(kāi)起運(yùn)地后2個(gè)工作日內(nèi)向進(jìn)口商發(fā)出裝船通知。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）43第三節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)第三節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 一、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 （一）基本險(xiǎn)別 （二）附加險(xiǎn)別 （三）被保險(xiǎn)人的義務(wù) （

37、四）保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）442022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）45平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)承保范圍：最小承保范圍：最小水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)承保范圍：居中承保范圍：居中基本險(xiǎn)基本險(xiǎn)險(xiǎn)別險(xiǎn)別附加險(xiǎn)附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)承保范圍：最大承保范圍：最大特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)選擇投保一般附選擇投保一般附加險(xiǎn)加險(xiǎn)選擇投保特殊附選擇投保特殊附加險(xiǎn)加險(xiǎn)選擇投保一般附選擇投保一般附加險(xiǎn)加險(xiǎn)選擇投保特殊附選擇投保特殊附加險(xiǎn)加險(xiǎn)包含一般附加險(xiǎn)包含一般附加險(xiǎn)選擇投保特殊附選擇投保特殊附加險(xiǎn)加險(xiǎn)（一）基本險(xiǎn)別（一）基本險(xiǎn)別1 1

38、、平安險(xiǎn)（、平安險(xiǎn)（FPAFPA，F(xiàn)ree From Particular Free From Particular AverageAverage）承保：全損承保：全損+ +部分損失部分損失（意外事故導(dǎo)致的）意外事故導(dǎo)致的）注意：?jiǎn)为?dú)海損不賠，實(shí)際上，只針對(duì)自然災(zāi)害而注意：?jiǎn)为?dú)海損不賠，實(shí)際上，只針對(duì)自然災(zāi)害而言。言。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）462 2、水漬險(xiǎn)（、水漬險(xiǎn)（With Particular or With Particular With Particular or With Particular AverageAverage） 承保：平安險(xiǎn)

39、的范圍承保：平安險(xiǎn)的范圍+ +部分損失（自然災(zāi)害導(dǎo)致的）部分損失（自然災(zāi)害導(dǎo)致的）3 3、一切險(xiǎn)（、一切險(xiǎn)（ALL RISKSALL RISKS） 承保：水漬險(xiǎn)的范圍承保：水漬險(xiǎn)的范圍+ +全部損失和部分損失（一般全部損失和部分損失（一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的）外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的）2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）47 4 4、基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的起訖、基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的起訖 主要采用倉(cāng)至倉(cāng)條款（主要采用倉(cāng)至倉(cāng)條款（W/W CLAUSEW/W CLAUSE）n（1 1）保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)）保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始運(yùn)輸?shù)绞肇浫藗}(cāng)庫(kù)結(jié)束。開(kāi)始運(yùn)輸

40、到收貨人倉(cāng)庫(kù)結(jié)束。n（2 2）卸離海輪的）卸離海輪的6060天為限。在上述天為限。在上述6O6O天內(nèi)如再天內(nèi)如再需轉(zhuǎn)運(yùn)，則開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)保險(xiǎn)責(zé)任終止。需轉(zhuǎn)運(yùn)，則開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)保險(xiǎn)責(zé)任終止。n（3 3）中途在某一地點(diǎn)（倉(cāng)庫(kù)）貨物被處置，認(rèn)）中途在某一地點(diǎn)（倉(cāng)庫(kù)）貨物被處置，認(rèn)定結(jié)束。定結(jié)束。n注意：戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)只負(fù)責(zé)水面風(fēng)險(xiǎn)注意：戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)只負(fù)責(zé)水面風(fēng)險(xiǎn)2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）48 5 5、基本險(xiǎn)的除外責(zé)任、基本險(xiǎn)的除外責(zé)任（1 1）被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失造成的損失）被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失造成的損失（2 2）屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失）屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失（3 3）

41、在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已經(jīng)存在）在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已經(jīng)存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失（4 4）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷或特性）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷或特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用（5 5）海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款規(guī)）海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任 2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）49（二）附加險(xiǎn)別（二）附加險(xiǎn)別1、一般附加險(xiǎn)（、一般附加險(xiǎn)（general additional r

42、isks） 一般附加險(xiǎn)不能作為一個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目投保，只一般附加險(xiǎn)不能作為一個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目投保，只能在投保平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保能在投保平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保 常見(jiàn)有偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、常見(jiàn)有偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、混雜污染險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、破損破碎險(xiǎn)等等?；祀s污染險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、破損破碎險(xiǎn)等等。已包含在一切險(xiǎn)中。已包含在一切險(xiǎn)中。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）502、特殊附加險(xiǎn)（、特殊附加險(xiǎn)（special additional risks） 特殊附加險(xiǎn)是指承保由于軍事、政治、國(guó)家政特殊附加險(xiǎn)是指承保由于軍事、政治、國(guó)家政策法令以及行政

43、措施等特殊外來(lái)原因引起的風(fēng)險(xiǎn)策法令以及行政措施等特殊外來(lái)原因引起的風(fēng)險(xiǎn)與損失的險(xiǎn)別。與損失的險(xiǎn)別。 常見(jiàn)有戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)常見(jiàn)有戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn) 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任起訖與基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖不同，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任起訖與基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖不同，不采用不采用“倉(cāng)至倉(cāng)條款倉(cāng)至倉(cāng)條款”2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）513、特別附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn) 常見(jiàn)有艙面險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、黃曲霉常見(jiàn)有艙面險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)、交貨不到險(xiǎn)、貨物出口到香港（包括九龍）素險(xiǎn)、交貨不到險(xiǎn)、貨物出口到香港（包括九龍）或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款?；虬拈T存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款。2022-3-23國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）52（三）被保險(xiǎn)人的義務(wù)（三）被保險(xiǎn)人的義務(wù)1.及