小橋涵施工組織設(shè)計(jì)[1]

1、新建贛州至韶關(guān)鐵路ZQ-3標(biāo)段 DK172+600DK177+348段涵洞工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)新建贛州至韶關(guān)鐵路工程ZQ-3標(biāo)段涵洞實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù) 一、編制依據(jù) （1）小橋涵設(shè)計(jì)圖紙（圖號：贛韶施涵624633），斜交鋼筋砼蓋板涵洞設(shè)計(jì)圖（圖號：伍橋（07）5208）。（2）國家及有關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)的文件資料（詳見第十章）。（3）工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。（4）公司技術(shù)裝備力量、技術(shù)設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果、及歷年來在鐵路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。（5）GB/T1900-20

2、00質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，GB/T24001-2004環(huán)境管理體系和GB/T20081-2001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康管理體系和程序文件。第二章 工程概況本施工段包含涵洞10座，具體情況見涵洞工程一覽表：涵洞工程一覽表序號中 心 里 程類 型孔 徑（m）長 度（橫延米）用 途1DK172+765斜交蓋板涵1.557.25排水2DK172+865蓋板涵1.542.33排洪3DK173+900斜交蓋板涵3.09.73交通兼排洪4DK174+260斜交蓋板涵1.532.39排洪5DK174+650蓋板涵3.043.33排洪6DK174+804蓋板涵6.018.15交通7DK175+300

3、蓋板涵4.031.24交通兼排洪8DK175+465蓋板涵2-6.040.33排洪9DK175+838斜交蓋板涵6.017.87立交10DK175+900蓋板涵1.538.30排洪一、自然條件1、地形、地貌施工地段位于韶關(guān)市湞江區(qū)，四周多丘陵，丘陵、谷地波狀起伏，地面標(biāo)高一般為100200m，相對高差30100m，丘陵山頂成圓狀，山坡多為緩坡，部分切割強(qiáng)烈，坡面較陡。2、氣候、氣象韶關(guān)市湞江區(qū)處于亞熱帶熱帶濕潤季風(fēng)氣候，區(qū)內(nèi)氣候溫暖，濕潤，氣候四季為明。雨量充沛，春夏降水多于秋冬，屬于暴雨多發(fā)區(qū)，每年1月為最冷的，平均氣溫7.910.1，最熱月為7月，平均氣溫27.529.4。二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

4、鐵路等級：級。正線數(shù)目：單線，預(yù)留雙線條件。限制坡度：6。速度目標(biāo)值：160km/h(預(yù)留200 km/h條件)。最小曲線半徑：一般地段3500m，困難地段2800m。牽引種類：電力。牽引質(zhì)量：4000t。到發(fā)線有效長度：850m。閉塞類型：近期站間自動閉塞，遠(yuǎn)期自動閉塞。建筑限界：滿足開行雙層集裝箱列車要求。三、 工程特點(diǎn)（1）本段工程單個項(xiàng)目多，交叉施工干擾大，對施工組織的統(tǒng)籌性，科學(xué)性，先進(jìn)性有較高的要求，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)是本段施工組織的重點(diǎn)之一。（2）沿線工程地質(zhì)復(fù)雜，褶皺和斷層均比較發(fā)育，巖體受構(gòu)造物影響極嚴(yán)重，巖體破碎，風(fēng)化強(qiáng)烈。（3）環(huán)境保護(hù)、水土保護(hù)要求高。線路經(jīng)由沿線綠色植被良好

5、，環(huán)保要求高，跨越的河流水系多，必須妥善處理好施工對環(huán)境的影響。為此必須做到涵洞回填、棄土滿足環(huán)保要求，施工棄土必須運(yùn)送到棄土場，生活垃圾要及時處理好，避免對地表土、地下水、地表河流環(huán)境造成影響。第三章 工程目標(biāo)一、工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求和現(xiàn)場實(shí)際情況，本段涵洞計(jì)劃于2009年9月25日開工，于2010年1月10日完工，前后共計(jì)107天。二、安全目標(biāo)杜絕較大及以上施工安全事故，杜絕較大及以上道路交通責(zé)任事故，杜絕較大及以上火災(zāi)事故；控制和減少一般責(zé)任事故。三、質(zhì)量目標(biāo)工程一次驗(yàn)收合格率100，確保全部工程質(zhì)量全面達(dá)到鐵道部頒布的鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并滿足設(shè)計(jì)開通速度要求。四、環(huán)保目標(biāo)無集體

6、投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，環(huán)境保護(hù)，水土保持設(shè)施與主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用。第四章 施工總體方案、部署一、施工總體方案本施工段包含涵洞10座，全部為蓋板涵，孔徑1.56m，墻高2m5.2m?；A(chǔ)、墻身材料均采用C30現(xiàn)澆混凝土，蓋板為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，采用預(yù)制場預(yù)制，現(xiàn)場吊裝。除長度較短的3座涵洞（DK173+900、DK174+804、DK175+838）外；其余涵洞視長度及路基施工要求分段施工。1、基坑開挖基坑采用挖掘機(jī)開挖，預(yù)留30cm進(jìn)行人工開挖修整，直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。進(jìn)行地基承載力檢測工作，地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求后，及時施工基礎(chǔ)。2、基礎(chǔ)澆注混凝土采用集中拌合，混凝土罐車運(yùn)輸至工

7、點(diǎn)，采用溜槽入模。3、墻身澆注采用吊車提吊灌注、機(jī)械振搗、覆蓋草袋或麻袋養(yǎng)護(hù)。4、蓋板吊裝蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后運(yùn)至現(xiàn)場，采用吊機(jī)吊裝就位。5、進(jìn)出口、防水工程主體工程完成后施做進(jìn)出口附屬工程，并按規(guī)范要求施工防水層。6、特殊地基處理DK175+300涵洞基礎(chǔ)根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用50cm的水泥攪拌樁進(jìn)行地基處理，先準(zhǔn)備好攪拌樁機(jī)，清楚表面障礙物，用全站儀進(jìn)行樁身定位，做好標(biāo)記。在監(jiān)理工程師確認(rèn)無誤后開啟攪拌樁機(jī)，以0.8-1.0m/min控制進(jìn)尺，直到鉆頭下沉至設(shè)計(jì)深度3.5m處，在樁端攪拌噴漿30s后均勻攪拌提升，提升過程中保證連續(xù)送漿，中間不得中斷。重復(fù)前次作業(yè)保證噴

8、漿密實(shí)不斷樁。移位進(jìn)行下一樁基作業(yè)，直至所有樁基完成。二、涵洞施工方法、工藝1、施工放樣根據(jù)各涵的地質(zhì)情況、施工圖紙及邊坡穩(wěn)定的要求，結(jié)合既有地面標(biāo)高和涵洞基礎(chǔ)底面標(biāo)高確定基坑開挖尺寸，準(zhǔn)確放樣。2、基坑開挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖，坡度1：1，基底寬度應(yīng)確?；A(chǔ)兩側(cè)有足夠的操作空間。挖至距基底50cm處時，用水準(zhǔn)儀監(jiān)測，并采用人工配合開挖，距設(shè)計(jì)標(biāo)高尚有20cm時，停止機(jī)械開挖，進(jìn)行人工清理，修整基坑。清理到設(shè)計(jì)標(biāo)高，進(jìn)行基底承載力檢測?；壮休d力滿足設(shè)計(jì)要求時，及時施工基礎(chǔ)?；浊闆r與設(shè)計(jì)不符時，及時聯(lián)系設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理?；娱_挖時，做好截、排水設(shè)施，坑內(nèi)設(shè)環(huán)形排水溝、集水井，隨時抽除集水，

9、防止基坑遭水浸泡、地基條件惡化。3、基礎(chǔ)施工基底承載力滿足設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，要及時施工基礎(chǔ)混凝土，進(jìn)行封閉?，F(xiàn)場安裝模板，沉降縫設(shè)置間距滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，安裝完成后報請監(jiān)理工程師驗(yàn)收?；炷良邪韬?，采用混凝土罐車運(yùn)輸至工點(diǎn)，用溜槽入模，插入式振動棒振搗，分層澆筑，層厚不超過30cm?；炷潦┕ね瓿珊?，采用表面覆蓋麻袋、灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4、墻身澆筑外模采用3015b組合鋼板，內(nèi)模采用大塊鋼模，保證涵洞內(nèi)側(cè)砼表面光滑美觀。模板系統(tǒng)要具有足夠的剛度、強(qiáng)度，保證澆注時不漏漿、不變形，保證混凝土的尺寸誤差符合設(shè)計(jì)要求。沉降縫處安裝3cm瀝青木板，沉降縫端面應(yīng)豎直，基礎(chǔ)和涵身上、下不得

10、交錯。澆筑前，與基礎(chǔ)相連部分應(yīng)鑿毛并沖洗干凈。模板安裝完成后，報請監(jiān)理驗(yàn)收，合格后才能進(jìn)行混凝土澆筑?；炷劣蓴嚢枵炯泄?yīng)，罐車運(yùn)到現(xiàn)場，吊車提吊溜槽入模。分層澆筑，層厚不大于30cm，采用插入式振動棒振搗，保證振搗密實(shí)。加強(qiáng)養(yǎng)生，保證混凝土施工質(zhì)量。5、蓋板預(yù)制、安裝為節(jié)省材料和施工場地，加快進(jìn)度，蓋板均在預(yù)制場集中預(yù)制。采用機(jī)械拌和混凝土，振動器振搗密實(shí)。用汽車運(yùn)至施工地點(diǎn)，汽車吊進(jìn)行吊裝。6、沉降縫沉降縫外側(cè)用瀝青浸制麻筋塞填深5cm，內(nèi)側(cè)以100號水泥砂漿填塞深15cm，麻筋與砂漿之間留下的空隙填以薄粘土，在沉降縫外面敷設(shè)0.5m寬的一層瀝青浸制麻布和兩層石棉瀝青的防水層。沉降縫端面

11、應(yīng)整齊方正，基礎(chǔ)和涵身上、下不得交錯，填塞物應(yīng)緊密填實(shí)。7、八字墻、錐坡及附屬工程根據(jù)涵洞出入口型式及圖紙尺寸進(jìn)行準(zhǔn)確的施工放樣。采用挖掘機(jī)開挖基坑，人工配合清基，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后即檢測基底承載力，基底承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，立模澆筑基礎(chǔ)混凝土，養(yǎng)生達(dá)到一定強(qiáng)度后，轉(zhuǎn)入八字墻和錐坡施工。錐體采用M10漿砌片石，鋪砌厚35cm，下設(shè)10cm厚碎石墊層；錐體與路基邊坡搭接平順，外形美觀。8、防水層施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防水層施工。施工前做好防水涂料的材質(zhì)試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。涂料防水施工前進(jìn)行基層處理，混凝土表面清刷干凈。涂聚氨酯防水涂料時基層干燥無水，無雜物，涂敷工作應(yīng)在干燥溫暖（溫度不低于5

12、）的天氣下進(jìn)行。9、涵背回填首先整平地面，地面采用人工整平，并進(jìn)行壓實(shí)。然后分層回填并夯實(shí)，回填材料采用A組填料。清除涵洞兩側(cè)浮土，回填材料采用A組填料在分層回填夯實(shí)?；靥顣r兩側(cè)對稱進(jìn)行。每層填筑時，與路基相連一側(cè)用挖掘機(jī)挖成臺階狀，以保證涵洞與路基部分連成整體。回填土應(yīng)嚴(yán)格控制含水量，采用小型內(nèi)燃打夯機(jī)夯實(shí)，松鋪厚度不大于15cm，達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。涵頂填土高度在50cm以內(nèi)時應(yīng)采用輕型靜載振動碾壓實(shí)，其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。路基與涵洞過渡段詳見下圖：涵洞過渡段不小于2m路堤本體道床基床表層基床底層軌道1m0.5m路基與涵洞過渡段示意圖10、涵洞施工工藝流程（詳見下圖）：施工準(zhǔn)備

13、 測量放樣基礎(chǔ)模板安裝檢查簽證基底檢驗(yàn)挖機(jī)檢修基坑開挖模板制作灌注基礎(chǔ)砼原材料檢驗(yàn)、配合比檢測審查否是混凝土試件混凝土拌制輸送沉降縫、防水層施工砼涵洞出入口施工砼混凝土拌制輸送砼原材料檢驗(yàn)砼基坑回填砼蓋板安裝砼拆模檢測砼養(yǎng)生砼灌注涵身砼砼檢查簽證砼涵身模板安裝砼養(yǎng)生砼鋼筋與材料檢驗(yàn)砼蓋板預(yù)制砼蓋板運(yùn)送砼三、水泥攪拌樁施工方案、工藝及方法等措施本部DK175+300涵洞基礎(chǔ)為軟塑粉質(zhì)粘土層，根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用樁徑50cm的水泥攪拌樁進(jìn)行地基處理，樁長3.5m，樁間距150cm，呈梅花型分布。1、水質(zhì)復(fù)測對段內(nèi)地表水、地下水及施工用水水質(zhì)進(jìn)行取樣復(fù)測，與設(shè)計(jì)不符時，及時通知有關(guān)單位進(jìn)行再次復(fù)測，有侵

14、蝕性水不得作為施工用水。地下水有侵蝕性時，根據(jù)其侵蝕性選擇相應(yīng)的抗侵蝕性水泥。2、地下管線核查施工前根據(jù)設(shè)計(jì)文件對路基范圍內(nèi)的管線進(jìn)行調(diào)查核實(shí)和遷改，對沒有遷改而施工中又可能對其造成影響的管線，加強(qiáng)施工防護(hù)。3、配比試驗(yàn)采集工點(diǎn)土樣，當(dāng)存在成層土?xí)r應(yīng)采集各層土土樣，至少應(yīng)采集最軟弱層土樣，進(jìn)行室內(nèi)配比試驗(yàn)，測定各水泥土試塊不同齡期、不同水泥摻入量、不同外加劑的抗壓強(qiáng)度，尋求滿足設(shè)計(jì)要求的最佳水灰比、水泥摻入量及外加劑品種、摻量。28天齡期水泥土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于1.2MPa。4、成樁工藝試驗(yàn)利用室內(nèi)水泥土配比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行現(xiàn)場成樁試驗(yàn)（不少于2根），以確定滿足設(shè)計(jì)要求的施工工藝和施工參數(shù)。5、測

15、量觀測水泥攪拌樁路基工點(diǎn)必須安排提前施工，經(jīng)沉降和位移觀測，在填筑至基床底層頂面時確定穩(wěn)定后方可進(jìn)行基床表層施工，鋪軌前必須進(jìn)行沉降評估。6、定位起重機(jī)懸吊攪拌樁機(jī)到達(dá)指定樁位，準(zhǔn)確對孔。當(dāng)?shù)孛嫫鸱黄綍r，應(yīng)使起吊設(shè)備保持水平。7、預(yù)攪下沉待攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后，啟動攪拌機(jī)電機(jī)，放松起重機(jī)鋼絲繩，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉至設(shè)計(jì)深度，下沉速度由電機(jī)的電流監(jiān)測表控制。如下沉速度太慢，可從輸漿系統(tǒng)補(bǔ)給清水以利鉆進(jìn)。8、制備水泥漿待攪拌機(jī)下沉到一定深度時，即開始按設(shè)計(jì)確定的配合比拌制水泥漿，待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。水泥采用普通硅酸鹽水(PO32.5)，地下水有侵蝕性工點(diǎn)采用抗侵蝕水泥。9

16、、噴漿攪拌提升攪拌機(jī)下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中，并且邊噴漿、邊旋轉(zhuǎn)，同時，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)確定的提升速度提升攪拌機(jī)。10、重復(fù)上下攪拌攪拌機(jī)提升至設(shè)計(jì)加固深度的頂面標(biāo)高時，集料斗中的水泥漿應(yīng)正好排空。為使軟土和水泥漿攪拌均勻，可再次將攪拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊下沉，至設(shè)計(jì)加固深度后再將攪拌機(jī)提升出地面。11、清洗向集料斗中注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗全部管路中殘存的水泥漿，直至基本干凈，并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。12、移位關(guān)閉攪拌機(jī)械，移動至下一樁位。重復(fù)上述611步驟，進(jìn)行下一根樁的施工。水泥攪拌樁施工工藝流程詳見下圖：清 基平整場地排 水測量放樣樁機(jī)就位預(yù)攪下沉鉆到設(shè)計(jì)標(biāo)高鉆

17、孔對位、調(diào)平噴漿提升攪拌重復(fù)噴射鉆進(jìn)攪拌重復(fù)攪拌提升關(guān)機(jī)移位室內(nèi)試驗(yàn)水泥攪拌樁施工工藝流程圖13、質(zhì)量控制（1）預(yù)攪軟土應(yīng)完全預(yù)攪切碎，以利于同水泥漿均勻攪拌。（2）水泥漿不得離析水泥漿要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的配合比配置，要預(yù)先篩除水泥中的結(jié)塊。為防止水泥漿發(fā)生離析，可在灰漿拌攪機(jī)中不斷攪動，待壓漿前才緩慢倒入料斗中。（3）確保加固強(qiáng)度和均勻性A、壓漿階段不得發(fā)生斷漿現(xiàn)象，輸漿管道不能發(fā)生堵塞，成樁過程中因故停止，恢復(fù)供漿時應(yīng)在斷漿面上下重復(fù)搭接0.5m噴漿攪拌施工。因故停機(jī)超過3小時，拆卸管道清洗，并在原樁位旁邊補(bǔ)樁。B、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位、樁長、樁數(shù)、噴漿量以及試驗(yàn)確定的參數(shù)施工，控制噴漿和攪拌提升速度

18、，噴漿量及攪拌深度必須采用經(jīng)國家計(jì)量部門認(rèn)證的監(jiān)測儀器進(jìn)行自動記錄，且處于檢定有效期內(nèi)。C、樁體攪拌應(yīng)連續(xù)、均勻，控制重復(fù)攪拌時的下沉和提升速度，以保證加固范圍內(nèi)每一深度均得到充分?jǐn)嚢?，全樁長須復(fù)攪一次。機(jī)具下沉攪拌中遇有土阻力較大，應(yīng)增加攪拌機(jī)自重，然后啟動加壓裝置加壓或邊輸入漿液邊攪拌鉆進(jìn)。（4）保證垂直度：為使攪拌樁基本垂直于地面，要注意攪拌樁機(jī)底盤的水平和導(dǎo)向架對地面的垂直度，攪拌樁的垂直偏差不得超過1.5，樁位的偏差不得大于10cm；成樁直徑和樁長不得小于設(shè)計(jì)值。（5）確保壁狀加固體的連續(xù)性：如設(shè)計(jì)要求相鄰柱體要搭接一定長度時，原則上每一施工段宜連續(xù)施工。（6）施工順序宜按從中間向外

19、圍進(jìn)行，或由一邊推向另一邊的方式施工。水泥攪拌樁施工完成28天內(nèi)不得有任何機(jī)械在上面行走，28天后按建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ792002）要求進(jìn)行檢測，待檢測合格后方可進(jìn)行上部路基施工，按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)地面沉降、位移觀測設(shè)備并進(jìn)行觀測。14、質(zhì)量檢驗(yàn)（1）施工原始記錄：詳盡、完善、如實(shí)記錄并及時匯總分析，發(fā)現(xiàn)不符要求的立即糾正。（2）進(jìn)行不少于2根樁的成樁工藝性試驗(yàn)，經(jīng)鉆芯取樣檢驗(yàn)樁的完整性、均勻性、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度與復(fù)合地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求后，確定各項(xiàng)工藝參數(shù)，方可進(jìn)行大面積樁施工。（3）成樁7天后，采用動力觸探檢測樁身均勻性，抽檢率為樁數(shù)的1%；成樁28天后采用復(fù)合地基載荷試驗(yàn)檢驗(yàn)承載力

20、，抽檢率為樁數(shù)的2，且每一工點(diǎn)不少于3處，成樁28天后檢測樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，抽檢率為樁數(shù)的2。（4）按要求設(shè)置沉降、位移觀測設(shè)備，進(jìn)行沉降、位移觀測，觀測結(jié)果納入竣工資料。四、勞動力、主要材料，機(jī)具設(shè)備供應(yīng)方案本施工段涵洞數(shù)量較多，任務(wù)緊，必須全方位鋪開，為路基施工盡快連續(xù)成形創(chuàng)造條件，為此必須加大人力投入，保證材料供應(yīng)，保障設(shè)備、機(jī)具完好。1、勞動力木工20人，鋼筋工10人，普工30人，所有人員進(jìn)場后統(tǒng)一培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗。（見勞動力投入計(jì)劃表）2、材料鋼筋為甲控材料，由甲方指定廠家提供，汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場；混凝土采用攪拌站集中拌和混凝土，罐車運(yùn)輸至各工點(diǎn)；防水涂料、瀝青等為甲控材

21、料，由甲方指定廠家提供，汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場；檢驗(yàn)合格后存放倉庫。3、機(jī)具設(shè)備挖掘機(jī)、吊車、發(fā)電機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械隨要隨調(diào)。為提高設(shè)備使用效率，確保工程進(jìn)度，配備專業(yè)設(shè)備維修人員3名，備足易損配件，在現(xiàn)場建立配件庫，建立維修車間，加強(qiáng)對設(shè)備的維修和保養(yǎng)，確保設(shè)備處于完好狀態(tài)。五、施工隊(duì)伍的劃分、駐地位置、臨時用地計(jì)劃、臨時工程修建計(jì)劃1、施工任務(wù)劃分設(shè)立涵洞架子隊(duì)一個，下設(shè)兩個分隊(duì)，一個負(fù)責(zé)DK172+600DK175+000段（6座）施工，另一個負(fù)責(zé)DK175+000DK177+348段（4座）的施工。 2、駐地及臨房兩個分隊(duì)的駐地分別設(shè)置在DK173+900和DK176+240附近，生活及辦公

22、采用租用民房，每座涵洞現(xiàn)場搭設(shè)簡易臨時房屋20，用以存貯材料等。六、水、電供應(yīng)方案 施工用水量較小，充分利用溝渠、水塘取水，采用簡易儲運(yùn)裝置運(yùn)輸、存貯。施工用電采用自發(fā)電，各施工點(diǎn)配備1臺60KW發(fā)電機(jī)。七、通信聯(lián)絡(luò)方式，施工便道布置通信聯(lián)絡(luò)主要采用手機(jī)和對講機(jī)聯(lián)絡(luò)，施工便道利用既有公路或其它工點(diǎn)的施工便道引入路基內(nèi)，并通過紅線內(nèi)的便道具體引入各涵洞工點(diǎn)。八、節(jié)點(diǎn)工期安排根據(jù)涵洞數(shù)量和現(xiàn)場實(shí)際情況，合理調(diào)配機(jī)械和勞動力確保涵洞施工有序展開，以下為我部涵洞開工、完工時間安排：DK174+804涵洞在2009年9月30日開工，于2009年11月16日完工；DK175+465涵洞在2009年9月30

23、日開工，于2009年12月5日完工；DK175+838涵洞在2009年10月15日開工，于2009年11月20日完工；DK175+300涵洞在2009年10月18日開工，于2009年11月28日完工；DK174+650涵洞在2009年11月6日開工，于2009年12月10日完工；DK172+765涵洞在2009年11月12日開工，于2009年12月22日完工；DK172+865涵洞在2009年11月16日開工，于2009年12月26日完工；DK175+900涵洞在2009年11月20日開工，于2009年12月28日完工；DK173+900涵洞在2009年11月28日開工，于2010年1月5日完

24、工；DK174+260涵洞在2009年11月28日開工，于2010年1月6日完工。第五章 工程目標(biāo)保證措施一、建立組織機(jī)構(gòu)涵洞架子隊(duì)主要管理人員有隊(duì)長1名、技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、技術(shù)員1名、安全員1名、質(zhì)量員1名、材料員1名、試驗(yàn)員1名、領(lǐng)工員1名。下設(shè)兩個工班，每個工班設(shè)工班長1名，技術(shù)工人30個、普工20人，全面負(fù)責(zé)涵洞施工。二、保證工期目標(biāo)的措施1、保證工期的組織措施對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合，實(shí)施動態(tài)管理，對人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行統(tǒng)籌安排，及時組織機(jī)械、設(shè)備、施工人員和施工所需物資進(jìn)場，保證連續(xù)施工作業(yè)。建立形象進(jìn)度考核制度和工期獎勵制度，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，確保生產(chǎn)效率的提高。2、保證工期的

25、經(jīng)濟(jì)措施保證本工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力和資金等資源。制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度情況保證各施工隊(duì)伍材料及時供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)。3、保證工期的技術(shù)措施采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行工期控制，重點(diǎn)抓好涵洞施工關(guān)鍵工序的管理，確保進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料、按照施工組織設(shè)計(jì)要求組織施工，出現(xiàn)問題及時采取有效措施進(jìn)行調(diào)整，確保工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)行。執(zhí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時向班組做詳細(xì)的技術(shù)交底，并加強(qiáng)過程控制，杜絕技術(shù)責(zé)任事故。三、保證工程質(zhì)量的措施1、原材料質(zhì)量控制措施專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料認(rèn)真做好

26、交接記錄。材料進(jìn)場后，對原村料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查，并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方可使用。對于不合格的原材料及時清除出場。經(jīng)檢驗(yàn)合格的進(jìn)場原材料，應(yīng)及時建立原材料管理臺帳，內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、質(zhì)量證明書、檢驗(yàn)報告等，原材料管理臺帳應(yīng)填寫正確、真實(shí)、齊全。原材料進(jìn)場后，應(yīng)按技術(shù)要求及材料特點(diǎn)，分類堆放，分別儲存，堆放時有明確的地點(diǎn)和明確的標(biāo)識，標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)場日期。2、施工過程質(zhì)量保證措施運(yùn)輸?shù)缆菲巾槙惩?，選用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用混凝土運(yùn)輸車，保證砼運(yùn)輸質(zhì)量。根據(jù)施工環(huán)境條件事先

27、設(shè)計(jì)好澆筑方案，包括澆筑起點(diǎn)、進(jìn)展方向和澆筑厚度等，澆筑過程中，不得無故更改事先確定的澆筑方案，澆筑混凝土前，應(yīng)仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置，數(shù)量及其緊固程度，保證鋼筋不露出混凝土，混凝土入模前，應(yīng)測定混凝土的溫度，塌落度和含氣量等工作性能指標(biāo)，只有拌合物性能符合本技術(shù)條件要求的混凝土方可入澆筑，混凝土的澆筑應(yīng)采用分層連續(xù)推進(jìn)的方式進(jìn)行，澆筑間隙時間不超過90min，不得隨意留置施工縫，且每次攤鋪厚度不宜大于300mm。采用插入式振動捧振搗，在振搗過程中應(yīng)按事先規(guī)定的工藝和方法進(jìn)行，振搗要密實(shí)，每點(diǎn)的振搗時間以表面泛漿或冒大氣泡為準(zhǔn)，一般不超過30S，避免過振，要經(jīng)常檢查模板是否有變形及漏漿情

28、況。采取保濕措施對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，先將混凝土暴露面抹平，再用麻布將暴露面覆蓋，并及時采取噴霧灑水等措施對混凝土進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。四、保證安全目標(biāo)的措施1、安全保證措施實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，在內(nèi)部各級簽訂安全承包協(xié)議書，做到分工明確，責(zé)任到人，獎罰分明。加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識，開工前進(jìn)行安全培訓(xùn)，上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底。施工人員經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。特別對于電工、爆破工、架子工、混凝土工經(jīng)正規(guī)部門培訓(xùn)合格，方可上崗。進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象。2、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明

29、施工的要求，現(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，危險地點(diǎn)懸掛安全警示牌，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全生產(chǎn)標(biāo)語。3、涵洞施工安全措施要求基坑坡度按施工規(guī)范要求施工，基坑周圍設(shè)置警示牌，警示燈，靠近村道路周邊設(shè)安全護(hù)欄，基坑頂面四周設(shè)置排水溝，防止地表水浸入，有水基坑底部設(shè)排水溝，集水井及時抽水，避免基底涌水影響邊坡穩(wěn)定，基坑開控過程中，應(yīng)根據(jù)巖土體性質(zhì)采用合適的防護(hù)措施，加強(qiáng)坑壁防護(hù)，確保安全，基坑開挖應(yīng)盡量避開雨季施工，應(yīng)備足防止坍塌的器材及抽水設(shè)備，及時排除遇到的地表水和地下水。4、安全保證體系框圖詳見下圖：安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）道路交通責(zé)任事故；杜絕較大（及以上）火

30、災(zāi)事故；控制和減少一般責(zé)任事故。規(guī)章制度安全施工獎罰措辭檢查、評比、總結(jié)規(guī)范教育各種制度責(zé)任兌現(xiàn)安全預(yù)防措施班組建議各種形式競賽文明施工包保責(zé)任制各種崗位責(zé)任制各種崗位責(zé)任職業(yè)道德安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)典型事例工人上崗前教育安全方針、政策法制紀(jì)律安全技術(shù)措施交底安全知識安全基礎(chǔ)工作繭自縛規(guī)范活動管理手段作業(yè)班組各架子隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部公司總部管理層次自我控制、措施落實(shí)教育、貫徹、執(zhí)行、控制制定制度、監(jiān)督教育宏觀指導(dǎo)、控制、教育施工環(huán)境機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目全體人員施工安全管理安全管理安全制度安全行為民主定理社會監(jiān)督政府監(jiān)督五、降低工程成本的措施1、施工管理組織精工高效的施工隊(duì)伍，適當(dāng)降低勞務(wù)費(fèi)用的支出。場地布置力求緊湊

31、，以減少臨時工程的用地?cái)?shù)量，避免機(jī)械設(shè)備的來回倒運(yùn)裝卸，減少材料的搬運(yùn)次數(shù)，節(jié)省人力、物力。加強(qiáng)勞動的組織和管理，提高勞動生產(chǎn)率。加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，以安全生產(chǎn)促進(jìn)成本的降低。2、技術(shù)管理不斷優(yōu)化施工方案，合理安排各工序的交叉和銜接組織均衡生產(chǎn)，在確保工程質(zhì)量，施工安全和工期的前提下，減少施工措施性費(fèi)用的支出。積極推廣采用新技術(shù)，新工藝，新材料，在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，不斷降低工程造價。認(rèn)真仔細(xì)地做好施工圖的會審、施工測量、技術(shù)交底等工作，避免因技術(shù)問題而造成停工，待工及返工損失。3、人工費(fèi)控制優(yōu)化人力資源，加強(qiáng)勞動紀(jì)律，壓縮非生產(chǎn)用工和輔助用工，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)人員比例。根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃，本著各

32、工序間銜接緊湊的原則，制定勞動使用調(diào)配計(jì)劃，均衡組織生產(chǎn)，實(shí)行勞動力動態(tài)管理，減少和避免窩工，無效勞動，以提高勞動效率和降低人工成本費(fèi)用。4、材料費(fèi)用和材料價格的控制按施工生產(chǎn)計(jì)劃，材料消耗定額核算施工生產(chǎn)用料，降低材料消耗，控制材料費(fèi)用，嚴(yán)格執(zhí)行材料出入庫制度，實(shí)行限額發(fā)料，領(lǐng)料，杜絕材料丟失，損環(huán)，積壓，做到工完料凈。5、機(jī)械使用費(fèi)控制加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的平衡調(diào)配，避免因施工組織不當(dāng)所引起的機(jī)械設(shè)備閑置，提高設(shè)備的利用率。第六章 雨季施工措施做好雨季施工的防雨、防洪工作。成立抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，建立雨季值班制度。在雨季來臨之前，建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任到人，分片包保，在雨季施工期間定期檢查，嚴(yán)格

33、雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。成立防洪突擊隊(duì)，平時施工作業(yè)，雨時防汛搶險，每個施工現(xiàn)場均要備足防汛器材，物資，包括雨衣、雨鞋、鐵鍬、草袋、水泵等，做到人員設(shè)備齊整，措施有力，落實(shí)到位，防洪搶險專用物資任何人不得隨意調(diào)用。當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系，及時獲取氣象預(yù)報，掌握訊情，合理地安排和指導(dǎo)防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保證及時排水，減少損失。雨季施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水，加強(qiáng)對支架，腳手架和土方工程的檢查，防傾倒和坍塌，對處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備，材料等應(yīng)作好防范措施，施工人員要做好安全撤離的準(zhǔn)備，長時間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚，施工

34、中遇到暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工雨季進(jìn)行混凝土及圬工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，拌合站及砂石料場均設(shè)遮雨棚，涵洞施工設(shè)避雨棚，隨時掌握天氣預(yù)報，盡量避免雨天澆筑混凝土。加強(qiáng)對深基坑，深路塹邊坡觀測及鄰近公路，鐵路施工等雨季汛期安全巡視，加強(qiáng)對臨時施工便道維護(hù)與整修，確保其路面平整，無坑，無積水，派專人對施工排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理，確保排水系統(tǒng)排水通暢?，F(xiàn)場中小型設(shè)備必須按規(guī)定加防雨罩或搭防雨棚，機(jī)電設(shè)備要安裝好接地安全裝置，機(jī)動電閘的漏電保護(hù)裝置安全可靠，施工電纜，電線盡量埋入地下，外露的電桿，電線采取可靠的固定措施，雨季前對現(xiàn)場設(shè)備作絕緣檢測，停用的機(jī)械設(shè)備以及鋼材等材料采取遮雨、防潮措施，現(xiàn)場物資的存放等

35、均應(yīng)墊高，防止雨水浸泡。第七章 施工安全應(yīng)急預(yù)案一、事故應(yīng)急處理制度程序1、事故應(yīng)急處理制度和職責(zé)為了預(yù)防災(zāi)害和減少事故危害，按照安全第一、預(yù)防為主、防抗結(jié)合的方針和以人為本、避免傷亡原則，制定突發(fā)事故應(yīng)急處理制度。以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，成立應(yīng)急事故預(yù)防及搶險領(lǐng)導(dǎo)小組和專業(yè)搶險組織，制定規(guī)章制度，實(shí)行責(zé)任制，并與獎罰掛鉤。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)信息辦公室，作為項(xiàng)目信息系統(tǒng)的中樞；按業(yè)主的安排，納入統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。建立與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的信息通報制度，有專人負(fù)責(zé)密切注意氣象信息，及時提出預(yù)警，為回避風(fēng)險和減少損失爭取時間。修訂完善應(yīng)急預(yù)案、措施、檢查抗災(zāi)搶險所需的人、機(jī)、料準(zhǔn)備情況，組織抗災(zāi)搶險教育演練

36、。2、加強(qiáng)安全工作、作好應(yīng)急準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理部加強(qiáng)對全體人員安全知識的教育，落實(shí)安全生產(chǎn)制度。定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，對安全檢查，對安全穩(wěn)患要分析原因、制定整改防范措施并限期整改、檢查。3、事故應(yīng)急處理程序事故發(fā)生后，在組織搶險救護(hù)的同時，經(jīng)理部必須立即以最快的方式向監(jiān)理工程師和業(yè)主報告，同時要作好報告記錄。事故處理完畢后，將事故突發(fā)造成的工程損傷、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、安全隱患的整改和檢查等情況以書面形式向監(jiān)理工程師和業(yè)主提供完整報告。事故處理程序見下圖：事故報告查找隱患、整改、檢查組織搶險救助啟動搶險預(yù)案突發(fā)事故立即上報（電話或口頭報告） 立即上報（電話或口頭報告）業(yè)主、監(jiān)理工程師2小時內(nèi)快

37、報保險公司（書面報告） 2小時內(nèi)快報 （書面報告）事故原因調(diào)查、損失統(tǒng)計(jì) 24小時內(nèi)說報 24小時內(nèi)詳報集團(tuán)公司當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T保險公司賠償（書面報告） （書面報告） 二、安全應(yīng)急救援預(yù)案1、建立應(yīng)急處理機(jī)制在項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工程師為副組長的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理部建立醫(yī)療救護(hù)小組，架子隊(duì)建立搶險救災(zāi)小組。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機(jī)構(gòu)見下圖： 搶險救災(zāi)小組醫(yī)療救護(hù)小組組員：各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)管理人員副組長：項(xiàng)目部經(jīng)理、項(xiàng)目總工組長：項(xiàng)目部經(jīng)理2、應(yīng)急處理程序應(yīng)急處理程序見下圖：設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位緊急情況發(fā)生搶險應(yīng)急方案實(shí)施組織動員、技術(shù)交底領(lǐng)導(dǎo)小組核實(shí)做出決策察看現(xiàn)場情況3、

38、人員培訓(xùn)、應(yīng)急材料和設(shè)備的儲備對參與施工的人員進(jìn)行安全風(fēng)險防范教育，提高對突發(fā)事件的應(yīng)對和處理能力。在技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，搶險隊(duì)必須提前學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案的方案、措施、處理程序等，熟悉各類設(shè)備的關(guān)鍵核心部分的作用、安裝位置。學(xué)習(xí)相關(guān)施工的安全知識，熟練掌握迅速拆解的方法。根據(jù)工程的施工特點(diǎn)應(yīng)儲備應(yīng)急物資。第八章 施工環(huán)保、水土保持措施一、環(huán)保、水保目標(biāo)無集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用”。二、保證體系及組織機(jī)構(gòu)1、環(huán)境保護(hù)管理體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的，工程管理部為主責(zé)部門，各架子隊(duì)為主體的生態(tài)環(huán)境保障體系2、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)為確保本工程環(huán)保

39、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，成立項(xiàng)目部環(huán)保管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，總工程師和副經(jīng)理任副組長、環(huán)保工程師和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。各架子隊(duì)設(shè)兼職環(huán)保員。本項(xiàng)目環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)如下圖：各班組環(huán)保員各架子隊(duì)環(huán)保工程師財(cái)務(wù)部工程技術(shù)部安全質(zhì)理部計(jì)劃合同部物資設(shè)備部綜合部項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理三、實(shí)行環(huán)保工作責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理對施工環(huán)保、水土保持工作全面責(zé)任，監(jiān)督、檢查各部門環(huán)保工作、環(huán)保措施執(zhí)行情況，定期進(jìn)行評比、推動環(huán)保工作。專職環(huán)保工程師負(fù)責(zé)具體的施工環(huán)保措施的制定、監(jiān)督落實(shí)，及時上報環(huán)保工作動態(tài)，根據(jù)環(huán)保相關(guān)法規(guī)、大力抓好工地宣傳教育，發(fā)動全體職工從我做起，消滅污染源頭。 各架子隊(duì)負(fù)責(zé)執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)保措施，檢查工班環(huán)保工作是否到位，是否滿足環(huán)保措施要求，確保環(huán)保工作不流于形式。四、環(huán)保工作與經(jīng)濟(jì)效益獎金掛鉤，獎優(yōu)罰劣工程開工前，各架子隊(duì)同項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂環(huán)保合同，并繳納環(huán)保保證金，工程結(jié)束后達(dá)到要求的予以返還，達(dá)不到要求到時扣減，定期進(jìn)行檢查評比，獎優(yōu)罰劣。五、加強(qiáng)環(huán)保、水保工作宣傳，提高環(huán)保意識深入開展廣泛宣傳教育工作，編寫環(huán)保宣傳教育資料，充分利用工地宣傳形式，聘請環(huán)保專家講授環(huán)保知識及保護(hù)要求，宣傳國家和各級政府關(guān)于環(huán)保工作的方針政策、法律法規(guī)，環(huán)保工作的重大意義，切實(shí)做好施工過程中環(huán)保和生態(tài)保護(hù)、水土保持工作。六、嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保規(guī)定