§5-1 移動(dòng)荷載和影響線的概念_第1頁
§5-1 移動(dòng)荷載和影響線的概念_第2頁
§5-1 移動(dòng)荷載和影響線的概念_第3頁
§5-1 移動(dòng)荷載和影響線的概念_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、第五章第五章 影響線影響線5-1 移動(dòng)荷載和影響線的概念移動(dòng)荷載和影響線的概念 5-3 結(jié)點(diǎn)荷載作用下梁的影響結(jié)點(diǎn)荷載作用下梁的影響線線 5-2 靜力法作簡支梁影響線靜力法作簡支梁影響線 5-4 靜力法作桁架的影響線靜力法作桁架的影響線 5-5 機(jī)動(dòng)法作影響線機(jī)動(dòng)法作影響線5-6 影響線的應(yīng)用影響線的應(yīng)用（2 2）荷載移動(dòng)時(shí)，確定荷載的最不利位置，即使某）荷載移動(dòng)時(shí)，確定荷載的最不利位置，即使某 個(gè)反力或內(nèi)力達(dá)到最大值的荷載位置。個(gè)反力或內(nèi)力達(dá)到最大值的荷載位置。本章主要討論靜定結(jié)構(gòu)在移動(dòng)荷載作用下的反力本章主要討論靜定結(jié)構(gòu)在移動(dòng)荷載作用下的反力與內(nèi)力計(jì)算問題，具體解決以下兩個(gè)問題。與內(nèi)力計(jì)算

2、問題，具體解決以下兩個(gè)問題。（1 1）荷載移動(dòng)時(shí)，反力及內(nèi)力的變化規(guī)律；）荷載移動(dòng)時(shí)，反力及內(nèi)力的變化規(guī)律；第五章第五章 影響線影響線5-1 移動(dòng)荷載和影響線的概念移動(dòng)荷載和影響線的概念 是一組大小、方向、互相間距都不變，但作用位置隨是一組大小、方向、互相間距都不變，但作用位置隨 時(shí)間變化的荷載。時(shí)間變化的荷載。 如：橋梁上行駛的火車、汽車，吊車梁上行駛的吊車等。如：橋梁上行駛的火車、汽車，吊車梁上行駛的吊車等。1.1.移動(dòng)荷載移動(dòng)荷載 例：吊車荷載例：吊車荷載吊車梁吊車梁吊車輪子傳下吊車輪子傳下的一組間距不的一組間距不變的荷載變的荷載FPFP（1 1）定義）定義當(dāng)單位集中荷載當(dāng)單位集中荷載F FP P=1=1移動(dòng)時(shí)移動(dòng)時(shí), ,表示結(jié)構(gòu)指定處表示結(jié)構(gòu)指定處 某量值（某量值（M、FQ等）變化規(guī)律的圖形稱為影響線。等）變化規(guī)律的圖形稱為影響線。2.2.影響線影響線 例例: 簡支梁反力簡支梁反力FRB的影響線的影響線 如圖如圖(b)(b)（2）作影響線的兩種方法）作影響線的兩種方法 靜力法靜力法 機(jī)動(dòng)法機(jī)動(dòng)法（3）影響線的應(yīng)用）影響線的應(yīng)用2211yFyFFPPRB 根據(jù)疊加原理，可求各種荷載

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論