安徽理工大學采礦導論(計算機專業(yè)歷考試題目)

1、一、基本概念總分30，每小題5 分）1 煤田：在地質(zhì)歷史發(fā)展過程中，同一地質(zhì)時期形成并大致連續(xù)發(fā)育的含煤巖系分布區(qū)由含炭物質(zhì)沉積形成的大面積含煤地帶）稱為煤田2 井田范圍：指井田沿煤層走向的長度和傾向的水平投影寬度。根據(jù)目前開采技術(shù)水平，走向長度小型礦井不少于不少于4000m、大型亞井不少于7000m、，、，3 井型：根據(jù)礦井生產(chǎn)能力的不同，我國把礦井劃分為大、中、下三種類型，見下表。為若干平行于走向的長條帶，每個長條帶稱為分段，每個分段斜長5 分段式劃分：在階段范圍內(nèi)不劃分采區(qū)，而是沿傾向?qū)⒚簩觿澐植贾靡粋€采煤工作面，這種劃分稱為分段式6 采煤工藝：是指在采煤工作面內(nèi)按照一定順序完成各項工序

2、的方法及其配合。2 井田：劃分給一個礦井或露天礦）開采的那部分煤田，謂之井田。每一個礦井的井田范圍大小、礦井生產(chǎn)能力和服務年限的確定，是礦區(qū)總體設計必須解決好的關鍵問題之一。4 礦山井巷是指在煤礦地下開采中，為了提升、運輸、通風、排水、動力供應等需要而開掘的井筒、巷道和硐室總稱。5 采煤工藝過程是指在一定時間內(nèi)，按照一定的順序完成回采工作各項工序的過程。向長度小型礦井不少于1500m中型礦井6 走向長壁采煤法：沿煤層走向布置巷道、沿煤層傾向布置工作面 且沿走向推進的采煤方法。2 礦井生產(chǎn)能力：指礦井的設計生產(chǎn)能力，以萬 示。重新核定后的綜合生產(chǎn)能力，稱為核定生產(chǎn)能力。3 水平用標高來表示，通常

3、將設有井底車場、階段運輸大巷并擔負全階段運輸任務的水平，稱為“開采水平”，簡稱“水平”。4 采區(qū)式劃分：在階段范圍內(nèi)，沿走向把階段劃分為若干具有獨立 生產(chǎn)系統(tǒng)的塊段，每一塊段稱為采區(qū)6 井底車場是連接井筒和井下主要運輸巷道的一組巷道和硐室的總稱，是連接井下井下運輸和井筒提升兩個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的樞紐，是礦井生產(chǎn)的咽喉，直接影響著礦井的安全和生產(chǎn)。1 礦區(qū)：開發(fā)煤田形成的社會組合稱礦區(qū)。一個礦區(qū)由很多個礦井（ 露天礦組成，以便有計劃、有步驟、合理地開發(fā)整個礦區(qū)。1. 采煤方法：指采煤系統(tǒng)和采煤工藝的綜合及其在時間空間上的相 互配合。2. 瓦斯涌出量：指在開采過程中單位時間內(nèi)從煤層及圍巖涌入礦井4 采區(qū)式

4、劃分：在階段范圍內(nèi)，沿走向把階段劃分為若干具有獨立t/a< 或 Mt/a ）表井底至揚、險段運購木營并擔負眄；虹。的瓦斯總量。3. 三下一上采煤：指在建筑物鐵路下水體下和承壓水體上采煤。4. 普采：用機械方法破煤和裝煤輸送機運煤單體支柱和金屬頂梁支護的采煤工藝系統(tǒng)。5. 初次來壓：由于基本頂處次跨落使工作面壓力增大，故稱為初次來壓。二、簡答題總分40，每小題8 分）1 簡述什么是礦井開拓、采區(qū)準備和工作面準備，并分別舉例說明。開拓巷道：一般說來，為全礦井、一個水平或若干采區(qū)服務的巷道，如井筒、井底車場、主要石門、運輸大巷和回風大巷（ 或總回風道 、主要風井，稱為開拓巷道。開拓巷道是從地面

5、到采區(qū)的通路，這些通路在個較長時期內(nèi)為全礦井或階段服務，服務年限一船在1030 a以上。準備巷道：為一個采區(qū)或數(shù)個區(qū)段服務的巷道，如采區(qū)上下山、采區(qū)車場、采區(qū)硐室稱為準備巷道。準備巷道是在采區(qū)范圍內(nèi)從已開掘好的開拓巷道起到達區(qū)段的通路。這些通路在一定時期內(nèi)為全采區(qū)服務，服務年限一般在 35a以上?；夭上锏溃簝H為采煤工作面生產(chǎn)服務的巷道，如區(qū)段運輸平巷、區(qū)段回風平巷、開切眼（形成初始采場的巷道叫做回采巷道?；夭上锏婪漳晗掭^短，一股在 0.51.0 a左右。2 按開采準備方式可以井田開拓方式分哪幾類？按開采準備方式可分為上山式、上下山式及混合式。1）上山式開采開采水平只開采上山階段，階段內(nèi)一般采

6、用采區(qū)式準備。2）上下山式開采開采水平分別開采上山階段及下山階段，階段內(nèi)采用采區(qū)式準備或帶區(qū)式準備；近水平煤層，開采水平分別開采井田上山部分及下山部分，采用盤區(qū)式或帶區(qū)式準備。（3 ）上山及上下山混合式開采上述方式的結(jié)合應用。3 井底車場的調(diào)車方式有幾種1 ）頂推調(diào)車，2）專用設備調(diào)車，3）甩車調(diào)車，4）頂推拉調(diào)車。【一）頂推調(diào)車法：當電機車牽引重列車駛?cè)胝{(diào)車場后，停車摘鉤，電機車通過調(diào)車線道岔如上圖），由列車頭部轉(zhuǎn)向尾部，推頂列車進入重車線，這種方法稱為錯車線入場法。其過程是：拉停摘錯頂；另一種是三角入場法，其過程為：拉停摘頂。<二）甩車調(diào)車法：電機車牽引重列車行至自行分離道岔前102

7、0m,機車與列車在行駛中摘鉤離體進入回車線，列車則由于初速度及慣性甩入重車線。< 三）專用設備調(diào)車法：電機車將重列車拉至停車線摘鉤后，直接去空車線牽引空列車車場。而重列車則由 專用機車或調(diào)度絞車、鋼絲繩推車機等專用設備調(diào)入重車線。）】 4簡述大采高綜采特點及適用條件。1.初采高度較小，一般為 3.5m：在工作面推進到初次直接頂跨 落后，逐漸沿走向?qū)⒉筛哒{(diào)整至全高。沿傾斜方向則在直接頂初 次跨落之前，先將工作面兩端 7.5m范圍內(nèi)的采高由巷道高度漸 增至3.5m,在直接頂初次跨落后，在工作面 1520 rn范圍內(nèi), 將采高漸增至正常采高。2 .煤壁片幫甚至架前漏頂是大采高采煤應解決的關鍵性

8、技術(shù)問 題，措施有：及時支護頂板，減少端面距加快工作面推進速度電加固煤壁等在地質(zhì)條件允許時，采用俯斜開采討提高液壓支架的初撐力3 .支架防倒、防滑工作顯得尤為突出；4 .端頭支護及超前支護工作比一般綜采更為重要。適用條件一般適用于地質(zhì)構(gòu)造簡單、煤層厚度 3.55m賦存穩(wěn)定、傾角下雨12°和頂板較穩(wěn)定的煤層。5 選擇采煤方法的影響因素有哪些？1 ）地質(zhì)因素：煤層傾角、煤層厚度、煤層及圍巖的特征、煤層的地質(zhì)構(gòu)造情況、煤層的含水性、瓦斯涌出量及煤的自燃情況2）技術(shù)發(fā)展及裝備水平的影響：主要是機械裝備水平以及生產(chǎn)中的設備供應條件3）管理水平因素：管理水平及職工素質(zhì)有時對選擇采煤方法產(chǎn)生一定影

9、響。在管理水平較差的條件下，一些難度較大的開采技術(shù)和工藝，如大采高一次采全厚綜采及大傾角綜采等，應有計劃地逐步推廣，先易后難，掌握其規(guī)律及經(jīng)驗，并對職工進行技術(shù)培訓，條件成熟后再推廣應用。1、煤田劃分井田的方法有哪些？1）按地質(zhì)構(gòu)造劃分2）按煤層賦存形態(tài)劃分3）按煤質(zhì)、煤種分布規(guī)律劃分4）按伴生有益礦產(chǎn)富集帶或其他開采技術(shù)條件劃分5）按地形地物界線劃分4）國家的技術(shù)政策、法規(guī)和規(guī)程2 按井筒 按井筒拓。3簡 述硐（硐>形式劃分井田開拓方式有哪些？>形式分為：立井開拓、斜井開拓、平硐開拓、綜合開6）人為境界劃分法放頂煤開采法適用條件及優(yōu)缺點 優(yōu)點：單產(chǎn)高，效率高成本低，巷道少，搬家少

10、，經(jīng)濟效益顯著一、評價缺點：煤損多，易發(fā)火，煤塵大，瓦斯易積聚。二、適用條件1. 煤層厚度：M = 5 12m 為佳，過小易超前冒頂，過大破壞不充分。2. 煤層的可放性：煤質(zhì)松軟，層理節(jié)理發(fā)育。煤質(zhì)中硬，f < 2 最好。個別f = 3.1 3.9 ，層理節(jié)理發(fā)育亦可。3.煨f側(cè)扇：a不宜太大，奉期海疆史丁鍛a<15 o ,太大影響支架的穩(wěn)定性，25 o 30o 煤層中也實驗成功。4. 煤層結(jié)構(gòu)：過厚過硬的夾矸影響頂煤放落，單層夾矸厚大于0.5m或 f 人 于3 要 米 敲措施頂煤中的夾矸總厚度不宜大于頂煤厚度的10 15%。5. 頂板條件：頂板巖性最理想的條件是基本頂I 、 II

11、 級，直接頂有一定厚度，采空區(qū)不懸頂，冒落后松散體基本充滿采空區(qū)。6. 地質(zhì)構(gòu)造：煤層厚度變化大，地質(zhì)構(gòu)造復雜，斷層切割塊段，階段煤柱等無法應用分層長壁采煤法時，可放頂煤。4 厚煤層整層開采的采煤方法有哪些？大采肩綜采3.55m ,綜采放頂煤5m 。1仰斜、俯斜開采采煤工藝特點及適用條件？仰、俯斜開采采煤工藝特點仰斜開采時，水可以自動流向采空區(qū)，工作面無積水。勞動條件 機械設備不易受枷2裝煤效果好。斜號器膽 隨叁傾席的布大，采煤機和輸送機的事故也會增加， 煤率降低。裝煤率降低。適用條件一般情況下，當頂板較穩(wěn)定、煤質(zhì)較硬、頂板淋水較大或煤層易自燃，需在采空區(qū)進行注漿時，宜采用仰斜開采；當煤層厚度

12、和煤層傾角較大，煤質(zhì)松軟容易片幫或瓦斯含量較大時，宜采用俯斜開采。條件允許時可采用兩種方式相結(jié)合開采。1 綜采采煤方法的優(yōu)缺點？優(yōu)點：高產(chǎn)、高效、安全、低耗以及勞動條件好、勞動強度小；缺點：設備價格昂貴，要求全礦井有良好的生產(chǎn)系統(tǒng)、較好的煤層賦存條件及較高的操作和管理水平；條件：煤層地質(zhì)條件較好、構(gòu)造少按開采水平數(shù)目井田開拓方式分幾類，并說明。單水平開拓（ 井田內(nèi)只設1 個開采水平設4 簡述階段運輸大巷的運輸方式有哪些？并說明優(yōu)缺點。軌道礦車運輸600mm、 900mm）“ fEQ”"六 工直 物林和A里的及蒯旦整機叁 樂種煤炭場分米分運要求；壽卷道置線度原全呼有良好的生產(chǎn)系統(tǒng)、較好

13、的 構(gòu)浩;（/并說明；多水平開拓井田內(nèi)優(yōu)點：可同時解決煤炭、矸石、物料和人員的運輸問題；機動 性強；能滿足不同煤種煤炭的分采分運要求；對巷道直線度要 求不高。? 缺點：不連續(xù)運輸；井型越大，列車的調(diào)度工作越大。 膠帶輸送機? 優(yōu)點：實現(xiàn)大巷連續(xù)化運輸，運輸能力大；操作簡單，比較容 易實現(xiàn)自動化；裝卸載設備少，卸載均勻。? 不足之處：不適應按不同煤種的分采分運，并要求大巷直。 5 急傾斜煤層開采的特點有哪些？1）均由煤層傾角a 增大引起的，地質(zhì)構(gòu)造復雜，煤層賦存不穩(wěn)定煤層由原水平狀態(tài)，經(jīng)過多次地質(zhì)變動，變成急斜煤層。i 一下的煤和垮落研石會自動下滑。1）均由煤層傾角2）采下的煤和垮落矸石會自動下

14、滑。3）采煤工作面行人，運料及操作等各工序均較困難。復雜小 煤層賦存不穩(wěn)定 ;急割煤層。6諾登區(qū)壤作墨鎏工序坦較膽理顯現(xiàn)緩和，同時引起：工作面支架不穩(wěn)定；底板巖層穩(wěn)定性下降；4）頂板沿傾斜方向的分力增大，垂直于層面方向的分力減小，礦壓頂板、底板均會滑動。5）機械化采煤一般比較困難。2 簡述炮采采煤工藝優(yōu)缺點。減小，礦壓管理比較簡單，是我國目前采用仍然較多的一種采煤工藝； 缺點：單產(chǎn)和效率低、勞動條件差；3 煤田劃分為井田的原則有哪些？1）要充分利用自然條件劃分井田2）井田范圍、儲量、煤層賦存及開采條件要與礦井生產(chǎn)能力相適 應3）保證井田有合理的尺寸4）金理處理好歸幫礦井間的關系5）直 <

15、折）線原則6）安全經(jīng)濟效界好-4綜合開拓方式旬哪些及適用條件？在某些具體案件下 機單一的井筒形式開拓，在技術(shù)上有困 難、經(jīng)濟上不合理"漢以采用不同并簡形式進彳聲合開拓。）徵制-立）¥碉-立爹父開"主斜井-副立井意采煤方法1 .薄 一 一 一2 .厚煤層分層開采的采煤方法3 .厚煤屋整層開至的圣煤方法_ _t1.反映塔層產(chǎn)狀要靠有哪些？影響煤層的主要構(gòu)造有哪幾種?髓要M <畬福62.< 2）傾向二工外傾角<2 ）褶皺構(gòu)造<3 ）斷裂構(gòu)造3）便斜沙為期煤t 3預防瓦斯爆炸的措施有那些?答：<1）防止明火<2）頂采頂分層網(wǎng)下放頂煤&l

16、t;<2 ）防止出現(xiàn)電火花<3 ）防止出現(xiàn)炮圖6.1單一煤層走向長壁采煤法上山采區(qū)巷道布置<4 ）防止拽由摩稅火花，<5 ）防止其他火源出現(xiàn)4.地面生產(chǎn)系統(tǒng)可分為哪兒種類舞，、一山 、答：<1<）幺、無加工設籍的地面封系統(tǒng)<2 ）設有選研設備的地騎摩洛分廠的地面生產(chǎn)系統(tǒng)<4）設有選煤廠的地面生產(chǎn)系統(tǒng) 三、看圖題<20分）請詳細說明下圖中的礦井的主要生產(chǎn)系統(tǒng)有哪些？并說明路線。"一巖石回風大卷多也次一二JL- 4 -后輸 F.lIj21一5介層回風平若:4.95-軌通上山擊三3一采區(qū)F部車場j 一巖石運輸上巷6采區(qū)上部隼場？/一用車

17、場？總一區(qū)網(wǎng)回風石口I 149區(qū)段軌道集中平音.41。一區(qū)餞薪輸集中赭；I L一聯(lián)絡眼;gw 22一行人聯(lián)絡眼I 12一油煤眼；13一向鳳石門；14 一上分層運輸平桂；15 一上分層回風平套？ 3 一采田變電所；17一坡事房：113 區(qū)段謫煤眼；19 采區(qū)煤侏；20 中分居居輸平戰(zhàn)；1 .運煤系統(tǒng)：分層工作面一分層區(qū)段超前運輸平巷14（或20 >一溜煤眼12 f區(qū)段運輸集中平巷10 f區(qū)段溜煤眼18 7運輸 上山4 7采區(qū)煤倉19 7大巷裝車外遠。2 .材料運輸系統(tǒng)：采區(qū)下部車場 3 7軌道上山5 7上部車場6 一回風大巷2 一回風小石門13 7區(qū)段超前回風平巷 15（或21> 送

18、至分層工作面。3 .通風系統(tǒng)：新鮮風流由運輸大巷 1一下部車場3一一軌道上山5 f中部車場7 f運輸集中平巷10和軌道集中平巷9 -聯(lián)絡 斜巷11 7分層運輸平巷14（或20> 一采煤工作面。污風由采煤 工作面一分層回風平巷15（或21> 一回風小石門13 7至回風大 巷2排入大氣。三、看圖題<20分）請詳細說明下圖中的采區(qū)巷道掘進順序？并說明路線。12 13 14采區(qū)巷道掘進順序三、看圖題<20分） 請詳細說明下圖中的傾斜分層走向長壁采煤法的主要生產(chǎn)系統(tǒng)有哪些？并說明路線。b-軌道上山4一浜輸L山3一采區(qū)F部車場J-巖石運輸入巷這一行人聯(lián)絡眼6米區(qū)L部隼場；/一出隼場

19、；石一區(qū)段聞風石口9 一區(qū)段就值集中平旗；1口一區(qū)慢冷輸集中轅：11 一麟絡眼；12油饃眼；13一何鳳石門？ 14 一上分層運輸平巷；15 一上分層回鳳平巷？ 16 采越變電所？ 17就車房：113區(qū)段徜煤眼：19 米自煤倉？ 20 中分居居愉乎然：傾斜分層走向長壁采煤法示意圖1 .運煤系統(tǒng)：分層工作面一分層區(qū)段超前運輸平巷 14（或20 > 一 溜煤眼12 f區(qū)段運輸集中平巷10 f區(qū)段溜煤眼18 7運輸上山4 一采區(qū)煤倉19 7大巷裝車外遠。2 .材料運輸系統(tǒng)：采區(qū)下部車場 3 7軌道上山5 7上部車場6 一 回風大巷2 一回風小石門13 7區(qū)段超前回風平巷15（或21送至 分層工作

20、面。3 .通風系統(tǒng)：新鮮風流由運輸大巷1一下部車場3一一軌道上山5一中部車場7 f運輸集中平巷10和軌道集中平巷9 -聯(lián)絡斜巷 11 7分層運輸平巷14（或20> 一采煤工作面。污風由采煤工作面 一分層回風平巷15（或21> 一回風小石門13 7至回風大巷2排入 大氣。三、看圖題<20分）請詳細說明下圖中的礦井的主要生產(chǎn)系統(tǒng)有哪些？并說明路線。礦井主要生產(chǎn)系統(tǒng)如下：1）運煤系統(tǒng)：采煤工作面25201412105431地面。2）通風系統(tǒng)：新23481115192025；污風2317 8 7 6大氣。3）運料排矸系統(tǒng)：2345911152325。4）排水系統(tǒng)：2520191511

21、8432，與進風風流相反。1主井；2 副井；3井底車場；4主要運輸石門；5 運輸大 巷;6 風井；7回風石門；8回風大巷；9采區(qū)運輸石門；10采區(qū)下部車場底板繞道；11 采區(qū)下部材料車場；12采區(qū)煤 倉；13行人進風巷；14運輸上山；15軌道上山；16上山絞 車房；17采區(qū)回風石門；18采區(qū)上部車場；19采區(qū)中部車 場；20區(qū)段運輸平巷；21下區(qū)段回風平巷；22聯(lián)絡巷；23-區(qū)段回風平巷；24開切眼；25采煤工作面四、論述題10分）風井布置方式有幾種形式？分別說明優(yōu)缺點。風井布置應根據(jù)瓦斯等級、井型大小、煤層賦存情況與地質(zhì)地形條件，結(jié)合開拓與通風方式合理確定。按進風與回風的相對位置，有以下幾種

22、布置方式：1）中央并列式通風?進、回風均布置在井田中央的同一個工業(yè)場地內(nèi)。優(yōu)點：工業(yè) 場地集中，管理方便，工業(yè)場地保護煤柱小。缺點：通風路線 長，通風阻力大，井下漏風多。2）中央邊界式通風? 優(yōu)點：通風線路短，通風阻力較小，井下漏風較少；回風井位于井田上部邊界，工程量增加不多。? 缺點：場地分散；保護煤柱較大；深部開采需維護較長的上山 回風道。3）對角式通風進風井位于井田的中央，回風井設在井田兩冀的上部邊界，成對角式布置。優(yōu)點：通風路線長度和風壓變動小，通風機工作穩(wěn)定，漏風少；兩手準備。缺點：風井、通風沒備占用較多，工業(yè)場 地分散；進風井與回風井貫通需要很長的時間。4）采區(qū)風井通風? 優(yōu)點：通

23、風線路短，采區(qū)通風方便，阻力小，縮短建井期。? 缺點：設備和風井多，管理分散。 風井布置形式選擇任何風井布置方案，都應在滿足風量和合理通風斷面的條件下。力求縮短風路，減少風阻，降低負壓，使通風機選型容易，提 高通風效率。綜述我國井田開拓的類型及特征？平硐開拓與斜井、立井開拓的優(yōu)缺點比較優(yōu)點：井下煤炭運輸不需轉(zhuǎn)載即可由平硐直接外遠，因而運輸 環(huán)節(jié)和設備少系統(tǒng)簡單、費用低；平硐地面工業(yè)設施較簡單， 不需結(jié)構(gòu)復雜的井架、絞車房和硐口車場；無需在平硐內(nèi)設水 泵房、水倉等硐室，減少許多井巷工程，省去排水設備，排水 費用大大減少，對預防井下水災較為有利；平硐施工條件較 好，掘進速度快，可加快礦井建設；不留或少留工業(yè)場地損 失，煤柱損失少。 缺點：受地形及埋藏條件限制。 適用條件：只有在地形條件合適，煤層賦存較高的