汽車維修工培訓(xùn)一汽車電工基礎(chǔ)

1、 3/28/2022汽車電工基礎(chǔ)汽車電工基礎(chǔ)現(xiàn)代汽車維修：突出汽車診斷技術(shù)并以判斷故障點(diǎn)為突出汽車診斷技術(shù)并以判斷故障點(diǎn)為目標(biāo)目標(biāo)七分診斷七分診斷,三分修理。三分修理。才汽車機(jī)電液一體化維修技能人才表、變壓器、控制器等。電路圖電路圖二極管二極管短路、斷路短路、斷路汽車電氣設(shè)備線路常見故障汽車電氣設(shè)備線路常見故障 1 1開路開路 （斷路）故障（斷路）故障（右圖右圖） 2 2短路（短接）故障（短路（短接）故障（下圖下圖） 3 3接觸不良（接觸電阻過(guò)大）故接觸不良（接觸電阻過(guò)大）故障障 當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，蓄電池給起動(dòng)機(jī)提供的最大電流。二、電流二、電流TQI I正值I負(fù)值(a)(b)電流方向：電流方向：

2、正電荷運(yùn)動(dòng)的方向或負(fù)電荷運(yùn)動(dòng)的反方向正電荷運(yùn)動(dòng)的方向或負(fù)電荷運(yùn)動(dòng)的反方向電流種類：電流種類：交流和直流交流和直流試問(wèn)：如何測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間電壓？電壓表與所測(cè)原件并聯(lián)一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上，電氣系統(tǒng)額定一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上，電氣系統(tǒng)額定電壓為電壓為12V，大功率柴油機(jī)的汽車上，電氣系統(tǒng)額定大功率柴油機(jī)的汽車上，電氣系統(tǒng)額定電壓為電壓為24VRSLR單位：歐姆單位：歐姆()()、千歐、千歐(K)(K)、兆歐、兆歐(M)(M) K M , k33101101導(dǎo)線越長(zhǎng)導(dǎo)線越長(zhǎng)，電阻越大，電阻越大導(dǎo)線截面積越小導(dǎo)線截面積越小，電阻越大，電阻越大溫度越高溫度越高，電阻越大，電阻越大導(dǎo)線表面有刻傷或剪傷導(dǎo)線表面

3、有刻傷或剪傷，電，電阻增大。所有電阻均能使電阻增大。所有電阻均能使電能變成熱能。能變成熱能。五、五、電路的歐姆定律電路的歐姆定律注意注意：歐：歐姆姆定律定律六六. .電阻電阻的串聯(lián)電路的串聯(lián)電路 兩個(gè)或以上電兩個(gè)或以上電阻首尾相聯(lián)，阻首尾相聯(lián)，各電阻流過(guò)各電阻流過(guò)同樣電同樣電流的連接方流的連接方式，稱為式，稱為電阻的串聯(lián)電阻的串聯(lián)。（1 1）串）串聯(lián)電路的聯(lián)電路的各電阻的電流相等，即：各電阻的電流相等，即： 123IIIInI（3 3）串聯(lián)電路的總電阻等于各電阻的阻值之和）串聯(lián)電路的總電阻等于各電阻的阻值之和. .（2 2）串聯(lián)電路的總電壓等于各電阻的電壓之和。）串聯(lián)電路的總電壓等于各電阻的電

4、壓之和。123UUUUnU1232 3nRRRRR總（4）串聯(lián)電路中各電阻的電壓與其阻值成正比：即）串聯(lián)電路中各電阻的電壓與其阻值成正比：即11(1,2,3)kkuRknuR電電阻的并聯(lián)電路阻的并聯(lián)電路（a） （b） 兩兩個(gè)電阻個(gè)電阻首尾二端首尾二端分分別相別相聯(lián)，各電阻處于同一電壓下的聯(lián)，各電阻處于同一電壓下的連接方式，稱為連接方式，稱為電阻的并聯(lián)電阻的并聯(lián)。（）并（）并聯(lián)的聯(lián)的各電阻的電壓相等，即：各電阻的電壓相等，即： 123nUUUUU（）并聯(lián)電路的總電流等于各電阻的電流之和（）并聯(lián)電路的總電流等于各電阻的電流之和（）并聯(lián)電路的總電導(dǎo)等于各電阻的電導(dǎo)之和，即：（）并聯(lián)電路的總電導(dǎo)等于各

5、電阻的電導(dǎo)之和，即：123nIIIII1111111kkRRRRRR123n總（）并聯(lián)電路的各電阻的電流與其阻值成反比（）并聯(lián)電路的各電阻的電流與其阻值成反比11 k=1,2,3,kkIRnIRR1R2R3R4R5R6ab由a、b端向里看， R2和R3，R4和R5均連接在相同的兩點(diǎn)之間，因此是并聯(lián)關(guān)系，把這4個(gè)電阻兩兩并聯(lián)后，電路中除了a、b兩點(diǎn)不再有結(jié)點(diǎn)，所以它們的等效電阻與R1和R6相串聯(lián)。 電阻混聯(lián)電路的等效電阻計(jì)算，關(guān)鍵在于正確找出電路的連接點(diǎn)，然后分別把兩兩結(jié)點(diǎn)之間的電阻進(jìn)行串、并聯(lián)簡(jiǎn)化計(jì)算，最后將簡(jiǎn)化的等效電阻相串即可求出。適線徑的導(dǎo)線，此時(shí)也需要使用瓦特定律，比如要安裝一個(gè)額定功

6、率48W的附件到EQ1230汽車上，則通過(guò)的額定電流為：48W/24V2A根據(jù)額定電流2A可以選擇導(dǎo)線規(guī)格為0.5。A安培電流W瓦特功率歐姆電阻V伏特U電壓?jiǎn)挝槐硎締挝槐硎締挝粏挝晃锢砹糠?hào)物理量符號(hào)物理量物理量IRP歐姆定律歐姆定律:U = R . I(V) (A)P = U . I(W) V (A)C電路符號(hào)電路符號(hào)電容器的主要指標(biāo)電容器的主要指標(biāo)耐壓（也稱額定 工作電壓工作電壓 ）：是電容器長(zhǎng)期工作時(shí)所能承受的電壓。電容量，單位：法法（F），常用的單位是 微法微法 （F）和皮法皮法（pf）1F=1F= 10106 6 FF 10101212 pFpF（皮法）電容器的應(yīng)用舉例分電器觸點(diǎn)旁路

7、電容器 在汽車上的各種電子電路中 。 電容器的特性電容器的特性通交流隔直流通交流隔直流。九、 電源 任何電源都可以用兩種電源模型來(lái)表示，輸出電壓比較穩(wěn)定的，如發(fā)電機(jī)、干電池、蓄電池等通常用電壓源模型(理想電壓源和一個(gè)電阻元件相串聯(lián)的形式)表示； 輸出電流較穩(wěn)定的：如光電池或晶體管的輸出端等通常用電流源模型(理想電流源和一個(gè)內(nèi)阻相并聯(lián)的形式)表示。US+_R0ISR0柴油機(jī)組柴油機(jī)組汽油機(jī)組汽油機(jī)組蓄電池蓄電池 （1）電壓源 （2）電流源把其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。把其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。磁通量 =BS。由此得：B=S，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小等于單位面積的磁通量，=BS 就反應(yīng)了磁通量與磁

8、感應(yīng)強(qiáng)度之間的關(guān)系手螺旋定則確定。自感：當(dāng)一線圈通電或斷電時(shí)，產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，從而線圈本身會(huì)產(chǎn)生自感應(yīng)電流。互感：一個(gè)線圈（導(dǎo)線）中通電或斷電時(shí)，產(chǎn)生磁場(chǎng)變化，和它相鄰的線圈（導(dǎo)線）在這個(gè)變化的磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生感應(yīng)電流 采用指定的搭鐵電路，減少搭鐵通路數(shù)目。變化。交流電用AC表示。0tU0t/23/22u熱量與一直流電流I通過(guò)同一電阻在同一時(shí)間T內(nèi)產(chǎn)生的熱量相等，則稱I的數(shù)值為交流電i的有效值。U、I有效值有效值 U = 220V 最大值最大值 Um = 220V = 311V 2電源電壓電源電壓it T大小及方向均隨時(shí)間按正弦規(guī)律做周期性變化的電流、大小及方向均隨時(shí)間按正弦規(guī)律做周期性變化的電

9、流、電壓、電動(dòng)勢(shì)叫做電壓、電動(dòng)勢(shì)叫做正弦交流電流、電壓、電動(dòng)勢(shì)正弦交流電流、電壓、電動(dòng)勢(shì)。在某一。在某一時(shí)刻時(shí)刻 t 的瞬時(shí)值可用三角函數(shù)式的瞬時(shí)值可用三角函數(shù)式( (解析式解析式) )來(lái)表示，即來(lái)表示，即 i ( t ) = Imsin( t i 0)u ( t ) = Umsin( t u0)e ( t ) = Emsin( t e0)由三個(gè)由三個(gè)大小相等大小相等，頻率相同頻率相同，初相位互差初相位互差120的單相交流電組成。的單相交流電組成。三相對(duì)稱電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生三相對(duì)稱電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生U1U2V2W1V1W2SN 定子中放三個(gè)線圈：定子中放三個(gè)線圈：U1 U2V1 V2W1 W2首端首端末端

10、末端三線圈空間位置相差三線圈空間位置相差120120o o 轉(zhuǎn)子裝有磁極并以轉(zhuǎn)子裝有磁極并以 的的速度旋轉(zhuǎn)。三個(gè)線圈中便速度旋轉(zhuǎn)。三個(gè)線圈中便產(chǎn)生三個(gè)單相電動(dòng)勢(shì)。產(chǎn)生三個(gè)單相電動(dòng)勢(shì)。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子定子定子UEVEWEEm VeUeWe0120 240 360 t120120120注意：注意：三相對(duì)稱正弦電動(dòng)勢(shì)頻率相同，振福相等，三相對(duì)稱正弦電動(dòng)勢(shì)頻率相同，振福相等，相位相差相位相差120o。e eU U= =EmsintEmsinte eV V=Emsin(t-120=Emsin(t-120o o) )e eW W=Emsin(t+120=Emsin(t+120o o) )三相四線三相四線制供電制供

11、電火線（相線）火線（相線）:UVW中線（零線）：中線（零線）：NCe（中線）中線）（火線）火線）（火線）火線）（火線）火線）WeVeU2V2W1V1W2NUeU1（3）P型半導(dǎo)體（摻入三價(jià)元素B.Al.Ga）空穴型半導(dǎo)體 N型中電子濃度大P型中空穴濃度大2 2 半導(dǎo)體二極管半導(dǎo)體二極管 把把PNPN結(jié)用管殼封裝，然后在結(jié)用管殼封裝，然后在P P區(qū)和區(qū)和N N區(qū)分別向外引出一區(qū)分別向外引出一個(gè)電極，即可構(gòu)成一個(gè)二極管。二極管是電子技術(shù)中最基個(gè)電極，即可構(gòu)成一個(gè)二極管。二極管是電子技術(shù)中最基本的半導(dǎo)體器件之一。根據(jù)其用途分有本的半導(dǎo)體器件之一。根據(jù)其用途分有檢波管檢波管、開關(guān)管開關(guān)管、穩(wěn)壓管穩(wěn)壓管

12、和和整流管整流管等。等。硅高頻檢波管開關(guān)管穩(wěn)壓管整流管發(fā)光二極管 電子工程實(shí)際中，二極管應(yīng)用得非常廣泛，上圖所示電子工程實(shí)際中，二極管應(yīng)用得非常廣泛，上圖所示即為各類二極管的部分產(chǎn)品實(shí)物圖。即為各類二極管的部分產(chǎn)品實(shí)物圖。二極管的基本結(jié)構(gòu)和類型二極管的基本結(jié)構(gòu)和類型：結(jié)面積小，適用于 高頻檢波、脈沖電路及計(jì)算機(jī)中的開關(guān)元件。外殼觸絲N型鍺片正極引線負(fù)極引線N型鍺型鍺結(jié)面積大，適用于 低頻整流器件。負(fù)極引線底座金銻合金PN結(jié)鋁合金小球正極引線普通二極管圖符號(hào)穩(wěn)壓二極管圖符號(hào)發(fā)光二極管圖符號(hào)DDZD 使用二極管時(shí)，必須注意極性不能接反，否則電路非但不能正常工作，還有毀壞管子和其他元件的可能。2.

13、二極管的伏安特性U(V)0.500.8-50-25I (mA)204060 (A)4020 二極管的伏安特性是指流過(guò)二極管的電流與兩端所加電壓的函數(shù)關(guān)系。二極管既然是一個(gè)PN結(jié)，其伏安特性當(dāng)然具有“單向?qū)щ娦浴薄?二極管的伏安特性呈非線性，特性曲線上大致可分為四個(gè)區(qū)： 外加正向電壓超過(guò)死區(qū)電壓(硅管0.5V，鍺管0.1V)時(shí)，內(nèi)電場(chǎng)大大削弱，正向電流迅速增長(zhǎng)，二極管進(jìn)入正向?qū)▍^(qū)。 當(dāng)外加正向電壓很低時(shí)，由于外電場(chǎng)還不能克服PN結(jié)內(nèi)電場(chǎng)對(duì)多數(shù)載流子擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)的阻力，故正向電流很小，幾乎為零。這一區(qū)域稱之為死區(qū)。 外加反向電壓超過(guò)反向擊穿電壓UBR時(shí)，反向電流突然增大，二極管失去單向?qū)щ娦?，進(jìn)入反

14、向擊穿區(qū)。死區(qū)正向?qū)▍^(qū)反向截止區(qū)反向擊穿區(qū)反向截止區(qū)內(nèi)反向飽和電流很小，可近似視為零值。U(V)0.500.8-50-25I (mA)204060 (A)4020死區(qū)正向?qū)▍^(qū)反向截止區(qū)反向擊穿區(qū) 當(dāng)外加正向電壓大于死區(qū)電壓時(shí)，二極管由不導(dǎo)通變?yōu)閷?dǎo)通，電壓再繼續(xù)增加時(shí)，電流迅速增大，而二極管端電壓卻幾乎不變，此時(shí)二極管端電壓稱為正向?qū)妷骸?硅二極管的正向?qū)妷杭s為0.7V，鍺二極管的正向?qū)妷杭s為0.3V。 在二極管兩端加反向電壓時(shí)，將有很小的、由少子漂移運(yùn)動(dòng)形成的反向飽和電流通過(guò)二極管。 反向電流有兩個(gè)特點(diǎn)：一是它隨溫度的上升增長(zhǎng)很快，二是在反向電壓不超過(guò)某一范圍時(shí)，反向電流的大小

15、基本恒定，而與反向電壓的高低無(wú)關(guān)(與少子的數(shù)量有限)。所以通常稱它為反向飽和電流。3. 二極管的應(yīng)用舉例分析實(shí)際電路時(shí)為簡(jiǎn)單化，通常把二極管進(jìn)行理想化處理，即正偏時(shí)視其為“短路”，截止時(shí)視其為“開路”。UD=0UD=正向?qū)〞r(shí)相當(dāng)一個(gè)閉合的開關(guān)反向阻斷時(shí)相當(dāng)一個(gè)打開的開關(guān)(1)二極管的開關(guān)作用(2)二極管的整流作用 將交流電變成單方向脈動(dòng)直流電的過(guò)程稱為整流。利用二極管的單向?qū)щ娦阅芫涂色@得各種形式的整流電路。二極管半波整流電路二極管全波整流電路橋式整流電路簡(jiǎn)化圖B220VRLDIN4001B220VRLD1D2二極管橋式整流電路D4B220VRLD1D2D3B220VRL半波整流U21u1半

16、波整流輸出波形Um0t/23/22U21半波整流波形圖0t/23/22u1Um輸入波形U220t/23/22U22橋 式 整 流輸出波形橋式整流波形圖0t/23/22u1Um輸入波形NCBAuCuBuAUf 三相橋式整流三相橋式整流波形圖三相輸入電壓波形/23/20t2uuBuCuA/23/20t2Uf三相橋式整流輸出電壓波形T1T2U1U2NuCuBuAU2U1汽車發(fā)電機(jī)九管整流電路A汽車發(fā)電機(jī)負(fù)載電源B汽車發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組電源值內(nèi)，并且把PN結(jié)上的熱量及時(shí)散出，就不會(huì)損壞二極管。穩(wěn)壓電路中電阻R起何作用？在穩(wěn)壓時(shí)起降壓限流作用電路符號(hào)穩(wěn)壓電路DwU2U1R特性曲線擊 穿 電壓I0VI硅管U5

17、. 5. 三極管三極管 三極管是組成各種電子電路的核心器件。三極管的產(chǎn)三極管是組成各種電子電路的核心器件。三極管的產(chǎn)生使生使PNPN結(jié)的應(yīng)用發(fā)生了質(zhì)的飛躍。結(jié)的應(yīng)用發(fā)生了質(zhì)的飛躍。（1 1） 三極管的基本結(jié)構(gòu)和類型三極管的基本結(jié)構(gòu)和類型 雙極型晶體管分有雙極型晶體管分有NPN型和型和PNP型，雖然它們外形各異，品種繁型，雖然它們外形各異，品種繁多，但它們的共同特征相同：都有三個(gè)分區(qū)、兩個(gè)多，但它們的共同特征相同：都有三個(gè)分區(qū)、兩個(gè)PN結(jié)和三個(gè)向外引結(jié)和三個(gè)向外引出的電極：出的電極：發(fā)射極發(fā)射極e發(fā)射結(jié)發(fā)射結(jié)集電結(jié)集電結(jié)基區(qū)基區(qū)發(fā)射區(qū)發(fā)射區(qū)集電區(qū)集電區(qū)集電極集電極c基極基極bPPPNNNPNP型

18、NPN型BECNNPEBRBECIEICBOICEIC=ICE+ICBO ICEIBELubeRAr (1)/(1)/eLubeeLRRArRR/cLubeRRArocRR/1beSboerRRRRocRR三三種組態(tài)放大電路性能參數(shù)的比較表種組態(tài)放大電路性能參數(shù)的比較表/ibbeRRr/1beSboerRRRRocRR三種組態(tài)放大電路性能參數(shù)的比較表三種組態(tài)放大電路性能參數(shù)的比較表( (續(xù)）續(xù)） 正端所接的即為集電極。對(duì)于npn管，阻值小的一次，負(fù)端所接的即為集電極。2所謂搭鐵，就是采用單線制時(shí)，將蓄電池的一個(gè)電極用導(dǎo)線連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤等金屬車體上。若蓄電池的負(fù)極連接到金屬車體上，稱為負(fù)極搭

19、鐵；反之，若蓄電池的正極連接到金屬車體上，稱為正極搭鐵。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定汽車電器必須采用負(fù)極搭鐵。目前世界各國(guó)生產(chǎn)的汽車也大多采用負(fù)極搭鐵方式。單元四單元四 汽車電路的組成及基本檢修方法汽車電路的組成及基本檢修方法設(shè)備都由各自串聯(lián)在其支路中的專用開關(guān)控制，互不產(chǎn)生干擾。5低壓直流供電汽車電氣設(shè)備采用低壓直流供電，柴油車大多采用24伏直流供電，汽油車大都采用12伏直流電壓供電。等組成；6）輔助電器：主要由電動(dòng)雨刮器、空調(diào)等組成；7）電子控制系統(tǒng)：主要包括傳感器、電控單元、執(zhí)行器等組成；、關(guān)裝置、保險(xiǎn)裝置、繼電器、連接端子和連接器等等，這些中間裝置的選用和裝配直接影響到用電設(shè)備的運(yùn)行狀況。的導(dǎo)線。同

20、時(shí)，還應(yīng)考慮電路中的電壓降和導(dǎo)線發(fā)熱等情況，以免影響用電設(shè)備的電氣性能和超過(guò)導(dǎo)線的允許溫度。為保證一定的機(jī)械強(qiáng)度，一般低壓導(dǎo)線截面積不小于0.5mm2。（一）（一）. . 汽車用電線汽車用電線銅芯電線截面積（mm2） 0.5 0.75 1.0 1.5 2.5 4 6 10 16 25 35 50 載流量（60%） 7.5 9.6 11.4 14.4 19.2 25.2 33 45 63 82.5 102 129 載流量（100%） 12.5 16 19 24 32 42 55 75 105 138 170 215 （G），黃色（Y），黑白色 （ B W ） ， 紅 黃 色（RY）。其中雙色線中

21、前一種為主色，后一種為輔色。B注：注： 容 容許 搭 配許 搭 配的顏色；的顏色； 不 不推 薦 搭推 薦 搭配 的 顏配 的 顏色色。 2. 汽車線束 同一種車型的線束在制造廠里按車型設(shè)計(jì)制造好后，用卡簧或絆釘同一種車型的線束在制造廠里按車型設(shè)計(jì)制造好后，用卡簧或絆釘固定在車上的既定位置，其抽頭恰好在各電氣設(shè)備接線柱附近位置，安固定在車上的既定位置，其抽頭恰好在各電氣設(shè)備接線柱附近位置，安裝時(shí)按線號(hào)裝在其對(duì)應(yīng)的接線柱上。各種車型的線束各不相同，同一車裝時(shí)按線號(hào)裝在其對(duì)應(yīng)的接線柱上。各種車型的線束各不相同，同一車型線束按發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身分多個(gè)線束。型線束按發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身分多個(gè)線束。線束一

22、般由電線、端子、插線束一般由電線、端子、插接器、保護(hù)套以及各種附件組成?，F(xiàn)在普遍采用分段式線束，這種線束接器、保護(hù)套以及各種附件組成?，F(xiàn)在普遍采用分段式線束，這種線束易于更換且成本較低。易于更換且成本較低。各種導(dǎo)線各種導(dǎo)線易熔線蓄電池正極 注：注： 絕對(duì)不允許換用比規(guī)定容量大的易熔線。 易熔線熔斷，可能是主要電路發(fā)生短路，因此需要仔細(xì)檢查，徹底排除隱患。 不能和其他導(dǎo)線絞合在一起。 熔斷器熔斷，必須真正找到故障原因，徹底排除隱患。 熔斷器支架與熔斷器接觸不良會(huì)產(chǎn)生電壓降和發(fā)熱現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)支架有氧化現(xiàn)象或臟污必須及時(shí)清理。熔斷器（保險(xiǎn)）熔斷器（保險(xiǎn)）曲，觸點(diǎn)開路，阻止電流通過(guò)。當(dāng)電路斷路器冷卻，

23、觸點(diǎn)再次閉合，電路導(dǎo)通。當(dāng)無(wú)電流時(shí)，雙金屬帶冷卻而使電路重新閉合，電路斷路器復(fù)位。 斷路器斷路器 大熔斷器小熔斷器中熔斷器2）熔斷器熔斷后，必須找到故障原因，徹底排除故障。性能穩(wěn)定。1. 開關(guān)的符號(hào)繼電器繼電器 繼電器繼電器 此二極管叫做續(xù)流二極管。繼電器兩端反向并聯(lián)一個(gè)續(xù)流二極管，續(xù)流二極管上串接一個(gè)電阻以防止回路電流過(guò)高。線圈是電感元件，電流斷開的瞬間會(huì)產(chǎn)生很高的自感電壓，用快恢復(fù)二極管（FRD）構(gòu)成放電回路，釋放線圈的儲(chǔ)能，避免高壓損壞電路中的元器件 盒正面板的繼電器插座的插孔標(biāo)號(hào)相對(duì)應(yīng)。過(guò)載。采用繼電器擴(kuò)展可有效解決這一問(wèn)題 。連接器99禁止在負(fù)載兩端使用跨接線禁止在負(fù)載兩端使用跨接線

24、。1.3.1 跨接線 無(wú)源試燈1-保險(xiǎn)絲 2-連接器 3-探針 4-測(cè)試燈 5-電機(jī) 試燈電流測(cè)試 1-萬(wàn)用表 2-試燈 3-蓄電池 R用于導(dǎo)通性檢查用于導(dǎo)通性檢查搭鐵孔搭鐵孔共用孔共用孔電流測(cè)量孔電流測(cè)量孔v 汽車電腦診斷儀（電腦解碼器）是一種通信式電腦測(cè)試設(shè)備，它通過(guò)汽汽車電腦診斷儀（電腦解碼器）是一種通信式電腦測(cè)試設(shè)備，它通過(guò)汽車上的專用診斷接口在一定協(xié)議支持下與汽車電腦進(jìn)行互相通訊交流各車上的專用診斷接口在一定協(xié)議支持下與汽車電腦進(jìn)行互相通訊交流各種信息，從而獲取電腦工作的重要參數(shù)。種信息，從而獲取電腦工作的重要參數(shù)。 v 當(dāng)前廣泛使用的汽車故障診斷儀有兩種類型，當(dāng)前廣泛使用的汽車故障

25、診斷儀有兩種類型，v 一種是專用診斷儀一種是專用診斷儀，如通用公司的，如通用公司的TECHTECH，福特公司的，福特公司的Super Star Super Star 、克萊斯勒公司的克萊斯勒公司的DRBDRB、奔馳公司的、奔馳公司的HHTHHT、奧迪公司的、奧迪公司的VAG1552 VAG1552 、日產(chǎn)、日產(chǎn)公司的公司的ConsultConsult。適用于單一系列車型，價(jià)格昂貴，汽車制造廠一般僅向。適用于單一系列車型，價(jià)格昂貴，汽車制造廠一般僅向代理商或特約維修廠提供，使用的范圍受到限制。代理商或特約維修廠提供，使用的范圍受到限制。v 另一種是通用汽車故障診斷儀另一種是通用汽車故障診斷儀，如

26、美國(guó)，如美國(guó)SNAPSNAPONON公司生產(chǎn)的公司生產(chǎn)的MT2500MT2500，國(guó)，國(guó)產(chǎn)的元征、金奔騰等，特點(diǎn)是使用的通用性，適合維修汽車種類比較多產(chǎn)的元征、金奔騰等，特點(diǎn)是使用的通用性，適合維修汽車種類比較多的綜合型汽車維修廠，具有一機(jī)多用的功能。的綜合型汽車維修廠，具有一機(jī)多用的功能。v 故障診斷儀均具有讀碼、解碼、清碼、數(shù)據(jù)掃描等功能，有的解碼器還故障診斷儀均具有讀碼、解碼、清碼、數(shù)據(jù)掃描等功能，有的解碼器還具備傳感器輸入信號(hào)和執(zhí)行器輸出信號(hào)檢測(cè)、調(diào)整以及系統(tǒng)匹配、標(biāo)定具備傳感器輸入信號(hào)和執(zhí)行器輸出信號(hào)檢測(cè)、調(diào)整以及系統(tǒng)匹配、標(biāo)定和防盜密碼設(shè)定等功能。和防盜密碼設(shè)定等功能。接口。圖圖2

27、 294 VAG155294 VAG1552及附件示意圖及附件示意圖1 1顯示屏顯示屏 2 2測(cè)試線插座測(cè)試線插座 3 3診斷儀診斷儀 4 4測(cè)試線測(cè)試線5）“”和“”鍵用來(lái)上下移動(dòng)光標(biāo)，以在列表中選擇測(cè)試功能。也用于改變匹配設(shè)置。圖圖2-95 2-95 連接連接VAG1552VAG1552故障診斷儀故障診斷儀n2 2）接通點(diǎn)火開關(guān)，但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)顯示屏將顯示：）接通點(diǎn)火開關(guān)，但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)顯示屏將顯示：V.A.G-SELF DIAGNOSIS HELPV.A.G-SELF DIAGNOSIS HELP1- Rapid data transfer1- Rapid data tran

28、sfer* *2- Flash code output2- Flash code output* *V.A.G-V.A.G-自診斷自診斷 幫助幫助1- 1- 快速數(shù)據(jù)傳送快速數(shù)據(jù)傳送* *2- 2- 閃爍碼輸出閃爍碼輸出* *n 按按0101鍵，進(jìn)入鍵，進(jìn)入“發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)”，按，按Q Q鍵確認(rèn)。顯示屏鍵確認(rèn)。顯示屏顯示控制單元的標(biāo)識(shí)和代碼：顯示控制單元的標(biāo)識(shí)和代碼： 800 907 559 B 1.8L R4/5V MOTR HS D01800 907 559 B 1.8L R4/5V MOTR HS D01CondingConding 04001 WSC 04001

29、WSCn 各代碼含義如下：各代碼含義如下：n 800 907 559 B800 907 559 B控制單元的零件號(hào)控制單元的零件號(hào)n 1.8L1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)排量發(fā)動(dòng)機(jī)排量n R4/5VR4/5V發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，直列四缸5 5氣門氣門n MOTRMOTR系統(tǒng)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)n HSHS手動(dòng)變速器、手動(dòng)變速器、ATAT自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器n D01D01程序狀態(tài)號(hào)程序狀態(tài)號(hào)n Cording 04001Cording 04001控制單元代碼控制單元代碼n WSCWSCVAG1552VAG1552上的維修站代碼。上的維修站代碼。n按按鍵，鍵，VAG1552VAG1552進(jìn)入進(jìn)

30、入“快速數(shù)據(jù)傳送快速數(shù)據(jù)傳送”的地址代碼選擇模式。的地址代碼選擇模式。Test of vehicle systems HELPTest of vehicle systems HELPEnter address word XXEnter address word XX車輛系統(tǒng)測(cè)試車輛系統(tǒng)測(cè)試 幫助幫助輸入地址字輸入地址字 XXXXn輸入測(cè)試控制器的地址代碼，用數(shù)字鍵輸入一個(gè)兩位數(shù)，這輸入測(cè)試控制器的地址代碼，用數(shù)字鍵輸入一個(gè)兩位數(shù)，這個(gè)兩位數(shù)表示汽車上不同控制器的代碼。個(gè)兩位數(shù)表示汽車上不同控制器的代碼。n若不知控制器代碼，可按下幫助鍵若不知控制器代碼，可按下幫助鍵“HelpHelp”，顯示屏上

31、將顯示，顯示屏上將顯示控制器代碼表，控制器代碼表，控制器代碼表控制器代碼表0101發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)4141柴油機(jī)電控系統(tǒng)柴油機(jī)電控系統(tǒng)0202變速器控制系統(tǒng)變速器控制系統(tǒng)1212離合器離合器0303制動(dòng)器控制系統(tǒng)制動(dòng)器控制系統(tǒng)1414懸架控制系統(tǒng)懸架控制系統(tǒng)2424防滑控制系統(tǒng)防滑控制系統(tǒng)1515安全氣囊控制系統(tǒng)安全氣囊控制系統(tǒng)2626電動(dòng)車頂車窗控制系統(tǒng)電動(dòng)車頂車窗控制系統(tǒng)1717儀表盤電控系統(tǒng)儀表盤電控系統(tǒng)0808空調(diào)暖風(fēng)控制系統(tǒng)空調(diào)暖風(fēng)控制系統(tǒng)0000自動(dòng)檢測(cè)程序（列出所有系統(tǒng)中的故障存儲(chǔ)碼）自動(dòng)檢測(cè)程序（列出所有系統(tǒng)中的故障存儲(chǔ)碼）n3 3）輸入控制器代碼后，按下確認(rèn)鍵）輸

32、入控制器代碼后，按下確認(rèn)鍵Q Q，代碼及系統(tǒng)名稱將顯示，代碼及系統(tǒng)名稱將顯示出來(lái)，例如輸入出來(lái)，例如輸入0101代碼，則顯示：代碼，則顯示：n如輸入系統(tǒng)錯(cuò)誤，可按修改鍵如輸入系統(tǒng)錯(cuò)誤，可按修改鍵“C C”后，重新輸入代碼。后，重新輸入代碼。 n控制器代碼表中的控制器代碼表中的“0000”代碼與其它代碼不同，它是用來(lái)啟動(dòng)代碼與其它代碼不同，它是用來(lái)啟動(dòng)自動(dòng)檢測(cè)程序：自動(dòng)檢測(cè)程序： Vehicle System Test QVehicle System Test Q0101Engine electronicsEngine electronics車輛系統(tǒng)測(cè)試車輛系統(tǒng)測(cè)試 幫助幫助0101發(fā)動(dòng)機(jī)電控系

33、統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)Vehicle System Test QVehicle System Test Q0000Automatic Test SequenceAutomatic Test Sequence車輛系統(tǒng)測(cè)試車輛系統(tǒng)測(cè)試 幫助幫助0000自動(dòng)檢測(cè)程序自動(dòng)檢測(cè)程序n 4 4）測(cè)試功能的選擇）測(cè)試功能的選擇n 通過(guò)數(shù)字鍵輸入通過(guò)數(shù)字鍵輸入“發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)”的地址碼的地址碼0101，并按確認(rèn)，并按確認(rèn)鍵鍵Q Q，顯示器上將顯示：，顯示器上將顯示： 0123456789 ENGINE 0123456789 ENGINE CondingConding 00012 WSC01234 00

34、012 WSC01234n這表示已經(jīng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，這表示已經(jīng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，WSC00000WSC00000表示經(jīng)銷商代號(hào)。表示經(jīng)銷商代號(hào)。按下按下“”鍵，顯示器將顯示功能代碼及功能列表供選擇：鍵，顯示器將顯示功能代碼及功能列表供選擇：0101查詢控制單元版本執(zhí)行自診斷查詢控制單元版本執(zhí)行自診斷0202查詢故障存儲(chǔ)器（調(diào)取故障碼）查詢故障存儲(chǔ)器（調(diào)取故障碼）0303執(zhí)行器檢測(cè)執(zhí)行器檢測(cè)0404執(zhí)行基礎(chǔ)設(shè)定執(zhí)行基礎(chǔ)設(shè)定0505清楚故障存儲(chǔ)器（清楚故障碼）清楚故障存儲(chǔ)器（清楚故障碼）0606結(jié)束輸出結(jié)束輸出0808讀數(shù)據(jù)流測(cè)量快（讀數(shù)據(jù)流）讀數(shù)據(jù)流測(cè)量快（讀數(shù)據(jù)流）X431還配有一些進(jìn)行

35、汽車診斷所需的附件，如測(cè)試主線、電源線、開關(guān)電源、CF卡、CF卡讀寫器，以及各種測(cè)試接頭等，配置如圖297所示。（圖圖2 296 96 解碼器解碼器X431X431整機(jī)機(jī)構(gòu)整機(jī)機(jī)構(gòu)圖圖2 297 X43197 X431配置示意圖配置示意圖1 1主機(jī)主機(jī) 2 2打印機(jī)打印機(jī) 3 3CFCF卡卡 4 4USBUSB電纜（連接電纜（連接CFCF卡讀寫器和電腦卡讀寫器和電腦 5 5CFCF卡讀寫卡讀寫器器 6 6測(cè)試接頭測(cè)試接頭 7 7電源轉(zhuǎn)接線電源轉(zhuǎn)接線 8 8點(diǎn)煙器線點(diǎn)煙器線 9 9雙鉗電源線雙鉗電源線 1010開關(guān)電源開關(guān)電源 1111測(cè)試主線測(cè)試主線 1212診斷測(cè)試盒診斷測(cè)試盒b）找出與該接口相對(duì)應(yīng)的解碼器配套接頭；n c c）連接解碼器與發(fā)動(dòng)機(jī)接口；）連接解碼器與發(fā)動(dòng)機(jī)接口；n d d）接通電源，打開點(diǎn)火開關(guān)；）接通電源，打開點(diǎn)火開關(guān)；n e e）打開解碼器電源開關(guān)，啟動(dòng)）打開解碼器電源開關(guān)，啟動(dòng)診斷程序；診斷程序； n f f） 選擇車型，確認(rèn)進(jìn)入；選擇車型，確認(rèn)進(jìn)入； n g g）解碼器與發(fā)動(dòng)機(jī)）解碼器與發(fā)動(dòng)機(jī)ECUECU對(duì)話完對(duì)話完畢后，屏幕停留在可操作的主菜畢后，屏幕停留在可操作的主菜單上單上 ； n h h）選擇進(jìn)入）選擇進(jìn)入讀取故障讀取故障碼碼；如有故障碼，屏幕將顯；如有故障碼，屏幕將顯示示 ； n i i） 點(diǎn)擊進(jìn)入清除