生態(tài)景觀河道建設(shè)新思路

1、臨沂市生態(tài)景觀河道建設(shè)新思路發(fā)表日期：2006-06-06 瀏覽人數(shù)： 474 孟繁義 林明 王忠誠(chéng) 來源： 評(píng)論 0條 摘要：臨沂市在河道治理中，以梯級(jí)攔河壩、濱河大道、生態(tài)型護(hù)岸和沿河生態(tài)景觀綠化工程建設(shè)為切入點(diǎn)，以建設(shè)“水清、流暢、岸固、灘綠、景美，“人與自然和諧相處的生態(tài)景觀型河道為目標(biāo)，形成了一整套河道建設(shè)新思路。經(jīng)過一系列河道生態(tài)景觀工程建設(shè)，恢復(fù)、改善了河道生態(tài)環(huán)境，提升了沿河岸帶市區(qū)的綜合功能和品位，獲的了良好的經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、社會(huì)效益。 關(guān)鍵詞：河道治理 攔河壩 濱河大道 生態(tài)型護(hù)岸 生態(tài)景觀 1前言在河道治理工程中，通過筑堤、固岸、清淤、建壩等手段，實(shí)現(xiàn)河道行洪除澇、取水利用、

2、交通航運(yùn)之目的，是河道治理的一般要求。隨著經(jīng)濟(jì)的開展和和諧社會(huì)建設(shè)工程的推進(jìn)，人們對(duì)河道的整治提出了新的目標(biāo)要求，通過整治，不僅要實(shí)現(xiàn)河道的根本功能，更重要的是改善河道環(huán)境，為人們提供一個(gè)親切怡人的休閑空間和綠化生態(tài)空間，到達(dá)人與自然的和諧開展；同時(shí)，要考慮河道生物的多樣性，盡量保持河道的自然特征及水流的多樣化，這樣既有利于保護(hù)河道水環(huán)境，又有利于提高河流自凈能力，保證水生動(dòng)植物的繁衍生息。近年來，臨沂市在城市河段的河道治理中，以梯級(jí)攔河壩、濱河大道、生態(tài)型護(hù)岸和沿河生態(tài)景觀綠化工程建設(shè)為切入點(diǎn)，以建設(shè)“水清、流暢、岸固、灘綠、景美，“人與自然和諧相處的生態(tài)景觀型河道為目標(biāo)，形成了一整套河道建

3、設(shè)新思路。經(jīng)過一系列河道生態(tài)景觀工程建設(shè)，恢復(fù)、改善了河道生態(tài)環(huán)境，大大提升了沿河岸帶市區(qū)的綜合功能和品位，獲的了良好的經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、社會(huì)效益，受到了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。2整治前的河道環(huán)境狀況臨沂市位于魯東南地區(qū)，市區(qū)依河而建，沂河從北向南穿過市區(qū)，其最大支流祊河那么從西向東穿過市區(qū)西北部，至市區(qū)中部匯入沂河。沂河是山東境內(nèi)除黃河外最大的河流，市區(qū)段從規(guī)劃中的北外環(huán)路至劉家道口，河道長(zhǎng)度約27.5公里；祊河市區(qū)段從北外環(huán)路至入沂河河口，河道長(zhǎng)度約11公里。沂河和祊河均發(fā)源于市區(qū)以北的沂蒙山區(qū)，為季節(jié)性山洪河道，上游位于山丘區(qū)，河窄流急，比降較陡。到了位于沂蒙山區(qū)邊緣的市區(qū)段，兩河情況也非常相似，

4、河面寬闊，河勢(shì)順直而平緩，比降在1/2000左右，河道斷面分為河面、河灘、河堤，河面寬度1000-1200米，河灘寬度50-200米，河堤堤頂寬度6米，河道內(nèi)動(dòng)植物種類豐富，土壤條件良好，具有塑造生態(tài)型景觀河道的優(yōu)越條件。在系統(tǒng)地進(jìn)行市區(qū)段河道整治前，因長(zhǎng)期以來投入缺乏，河道工程存在以下諸多問題：1蓄水能力小，濕地面積小。市區(qū)河段內(nèi)僅有的一座攔河壩建于上世紀(jì)五十年代的沂河小埠東攔河壩，因毀壞失修，根本失去了蓄水功能。由于沂河和祊河均為北方季節(jié)性河道，流域內(nèi)降水多集中在夏季，全年大局部時(shí)間河道內(nèi)水量很少，濕地面積有限，水生動(dòng)植物種群數(shù)量減少，水生態(tài)環(huán)境退化嚴(yán)重。2河堤均為土堤，退化嚴(yán)重；堤坡和河

5、灘上雜草叢生，坑洼不平，河道防洪能力差。3由于采沙秩序混亂，河灘岸線游移多變，多處出現(xiàn)塌岸險(xiǎn)情。4河堤堤頂高洼不平，到處垃圾成堆，不僅不能行車以緩解市區(qū)交通壓力，反而成為市容環(huán)境“臟、亂、差的死角。從上世紀(jì)末開始，幾屆市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)和廣闊市民逐漸意識(shí)到，進(jìn)行河道和沿河岸帶的綜合開發(fā)和建設(shè)，應(yīng)作為根本解決市區(qū)防洪問題，改變市容市貌，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面開展的重要舉措而逐步實(shí)施。3結(jié)合舊攔河壩的改造，建壩蓄水、增加水體容量和濕地面積，為建設(shè)生態(tài)河道打好根底。水是生態(tài)景觀河道的根底，在季節(jié)性河道建壩蓄水、增加水體容量和濕地面積，具有決定性的意義。臨沂市在沂河和祊河上，已建或方案改建、新建小埠東、桃園、

6、劉家道口和角沂等攔河建筑物，大大增加市區(qū)水體容量和濕地面積。1沂河小埠東攔河壩改建工程1997年市政府投資7000萬元，改建了沂河小埠東攔河壩，成為世界最長(zhǎng)的橡膠壩被載入吉尼斯世界紀(jì)錄。該橡膠壩共16節(jié)，每節(jié)長(zhǎng)70m，每節(jié)中間設(shè)1m厚的隔墩，橡膠壩全長(zhǎng)1135m，壩兩端各設(shè)5孔調(diào)節(jié)閘。小埠東橡膠壩投入運(yùn)行后，極大地緩解了臨沂市城區(qū)水源緊缺的矛盾。50%保證率時(shí)，可供水量38390萬m3；可保證臨沂電廠、華盛電廠用水，并可提供30萬畝農(nóng)田的灌溉用水。攔河壩回水長(zhǎng)度10.8km，一次性蓄水2830萬m3，形成11 km2的水面。2沂河桃園橡膠壩船閘工程新建的沂河桃園橡膠壩工程位于臨沂市政效勞中心南

7、坊新區(qū)東側(cè)，橡膠壩布置在主河槽，主要由10節(jié)，單節(jié)凈長(zhǎng)77m的橡膠壩袋組成，全長(zhǎng)783.2m，東岸建有凈寬8m的船閘，可供中小型游船通過。該壩建成后，一次蓄水1250萬m3，回水面積4.6km2，回水長(zhǎng)度7.6km，與已建成的小埠東橡膠壩、即將開工建設(shè)的劉道口攔河樞紐共同形成縱貫市區(qū)南北27.5km長(zhǎng)的水面，碧波蕩漾的水面寬度約1000m，深度平均2.5m。生態(tài)環(huán)境就是生產(chǎn)力。一系列攔河壩建成后，市區(qū)濕地面積增加約30km2，增加濕地率15%，不僅使河道自身水生態(tài)環(huán)境得以恢復(fù)和改善，水生動(dòng)植物種群數(shù)量顯著增加，而且有效地改善了整個(gè)市區(qū)溫度、濕度等氣候條件，使臨沂成為名副其實(shí)的“江北水城。環(huán)境的

8、改善，為城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)開展創(chuàng)造了良好的根底條件。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，市區(qū)河段各種魚類數(shù)量大為增加，已有約百戶居民以在河上捕魚為生。4結(jié)合防洪堤的改造，路堤結(jié)合，建設(shè)濱河大道工程，改善沿河交通條件。臨沂市從2004年開始，結(jié)合市區(qū)段防洪堤的改造，在市區(qū)段的沂河和祊河兩岸，采用路堤結(jié)合的方式，分四期建設(shè)濱河大道工程。工程防洪標(biāo)準(zhǔn)按50年一遇，堤頂路面按城市次干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，堤頂寬度根據(jù)城市交通要求以及防汛、管理、施工等確定為24，其中，中間行車道寬15m雙向四車道，兩側(cè)人行道寬各2.5m，兩側(cè)綠化帶寬各2.0m。堤坡采用緩坡，以充分考慮岸灘景觀工程的需要。濱河大道既是城市干道，又是欣賞河道風(fēng)貌的快速

9、游覽通道，因而既具有城市干道的共性要求，本身又具有很高的景觀要求。考慮到行車速度和行人的視覺效果，兩側(cè)種植和景觀單元采用大尺度、大塊面布局。人行道鋪裝采用高標(biāo)準(zhǔn)花崗巖板，設(shè)置停車港灣等設(shè)施，提供行人逗留空間，充分滿足行人隨時(shí)隨地休憩、駐足觀景的需求。目前，市區(qū)段已根本建成沂河兩岸從北外環(huán)路至劉家道口，祊河兩岸從北外環(huán)路至入沂河河口，全部近百公里的濱河大道。5采用生態(tài)型護(hù)岸對(duì)河岸進(jìn)行加固護(hù)砌。1岸線布置原那么首先是考慮河勢(shì)變化，充分保證河床灘地穩(wěn)定，確保為防洪堤平安。二是考慮同灘地景觀設(shè)計(jì)相結(jié)合，到達(dá)水、灘、路、堤、景綜合治理，表達(dá)綜合的治理效果和功能。2護(hù)岸做法為了突出河流的自然特性，河岸采用

10、“多自然工法的河岸處理技術(shù)，為更多的水生物提供了棲息、生存、繁殖的空間。對(duì)局部河岸斷面型式進(jìn)行親水處理，設(shè)置親水平臺(tái)和臺(tái)階，使得游人更能接近河岸，甚至與河流互相交融，成為一體，使河流更加自然化而更少人工斧痕。生態(tài)型護(hù)岸主要采用以下幾種型式：干砌塊料加草皮護(hù)坡：下半局部別采用坡度為1:2的干砌石或砼預(yù)制塊斜坡，灘地頂至正常水位以下0.5米內(nèi)采用35m寬平坡或緩坡灘地綠化帶。干砌塊料護(hù)坡自上而下依次為25cm厚干砌塊料、10cm厚的碎石墊層、反濾土工布。純生態(tài)沙丘護(hù)岸：沙丘垂直水流向?qū)挾瓤刂圃?10m，迎水坡設(shè)1:6斜坡至河底，沙丘與河岸連接采用1418m寬淺灘，兩邊邊坡為1：8。沙丘上覆不小于0

11、.5m厚的粘土，以便沙丘植被綠化，粘土層高程高于正常擋水位0.10.3m。土工隔柵固岸插杞柳：岸坡整為1:2斜坡，鋪粘土0.4m厚，順斜坡鋪土工隔柵網(wǎng)，兩端分別埋入灘地深1m。垂直斜坡埋入100柳木樁，木樁長(zhǎng)1.5m，以固定土工隔柵網(wǎng)，粘土中插入杞柳。6沿河建設(shè)生態(tài)景觀綠化工程這也是生態(tài)景觀型河道建設(shè)最重要的環(huán)節(jié)。臨沂市沿河生態(tài)景觀綠化工程，以景觀植物為造景主要素材，并沿河設(shè)置一系列的主題廣場(chǎng)、藝術(shù)小品、特色植物園和各種水上活動(dòng)區(qū)，力圖在河道縱向上，營(yíng)造出一種自然生態(tài)型的景觀序列，在狹長(zhǎng)的用地范圍內(nèi)創(chuàng)造出連續(xù)、動(dòng)感的“長(zhǎng)幅畫卷的景觀特質(zhì)；在河道橫斷面景觀配置上，分為河面、河灘、河堤、堤外綠化帶

12、四局部，河面寬度1000-1200米，河灘寬度50-200米，河堤濱河大道24米、堤外綠化帶寬度70米，保持足夠的景深效果。在景觀工程規(guī)劃上表達(dá)如下理念：1滿足城市防洪要求，景觀設(shè)計(jì)不影響城市防洪平安。2將魯文化、齊文化、沂蒙文化的底蘊(yùn)，融會(huì)貫穿賦于景觀之中，創(chuàng)造引人入勝、別具一格的景觀風(fēng)景線。3展現(xiàn)市域特產(chǎn)和風(fēng)土人情，增加對(duì)游人的親和力，分別設(shè)置表達(dá)全市9縣3區(qū)地方特色的植物園，展現(xiàn)其縣域特點(diǎn)。4以多樣化的生態(tài)景觀代替?zhèn)鹘y(tǒng)意義上單一性的物理景觀，表達(dá)“以人為本、回歸自然的理念。即充分利用現(xiàn)有樹種資源，配以銀杏、柿樹、板栗、梨樹、黑松等一些大規(guī)格苗木和景觀石，充分發(fā)揮植物特有的功能，合理、科學(xué)

13、的利用植物的形態(tài)、色彩和季相變化等特點(diǎn)進(jìn)行配置。密林、疏林、草地，果林、生態(tài)林、林緣花徑有機(jī)結(jié)合，從而到達(dá)美化環(huán)境的目的。5建設(shè)不同主題的廣場(chǎng)及雕塑等，形成游人的視覺和活動(dòng)中心。廣場(chǎng)采用生態(tài)性公園化設(shè)計(jì)，設(shè)置健身區(qū)、休閑區(qū)、集會(huì)區(qū)、游樂區(qū)等許多功能區(qū)域，并設(shè)置不同的小品與雕塑。在廣場(chǎng)環(huán)境設(shè)計(jì)中，盡其防止出現(xiàn)大面積的硬化面，而是大量引入了樹林，綠化，花卉，草坪，水等自然環(huán)境，給人們提供了不同的休閑空間，給人以清新的感覺和自然的享受。6因地制宜，設(shè)置景點(diǎn)。灘面較窄處，游人沿河活動(dòng)空間受到限制，適當(dāng)布置生態(tài)濕地園，為水生動(dòng)植物和鳥類提供棲息場(chǎng)地；灘面寬闊處，那么在河灘內(nèi)適當(dāng)位置開辟淺河道，塑造更加宜人、易于接近的水體空間尺度。小河道兩側(cè)用水