濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)專用車動(dòng)力產(chǎn)品介紹-2013商務(wù)年會(huì)PPT

1、專用車動(dòng)力產(chǎn)品介紹2022-3-29目 錄寬體自卸車專用動(dòng)力介紹目錄寬體自卸車專用動(dòng)力介紹一、寬體自卸車專用動(dòng)力型譜二、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品介紹三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化四、2013年專用動(dòng)力優(yōu)化p動(dòng)力規(guī)劃一、寬體自卸車專用動(dòng)力型譜功率范圍WD12功率PS300400350WD615WD13(4V)6M26450336420500550290460530550650產(chǎn)品系列新擴(kuò)展產(chǎn)品600650氣缸數(shù)6缸徑/行程(mm）126/155排量（L)11.596燃油系統(tǒng)直列泵、機(jī)械控制336PS420PS二、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品介紹pWD12系列發(fā)動(dòng)機(jī)WD615/618平臺(tái)產(chǎn)品，是濰柴從奧地利斯太爾引進(jìn)

2、的產(chǎn)品，成熟可靠。氣缸數(shù)6缸徑/行程(mm）127/165排量（L)12.54燃油系統(tǒng)直列泵、機(jī)械控制二、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品介紹pWD13系列發(fā)動(dòng)機(jī)460PS530PSWP12藍(lán)擎平臺(tái)產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際水平pWP12藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)p框架式機(jī)體機(jī)構(gòu)，強(qiáng)度高p四氣門(mén)單體式氣缸蓋p后置低噪音齒輪系二、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品介紹p結(jié)構(gòu)特點(diǎn)p延續(xù)濰柴機(jī)械泵發(fā)動(dòng)機(jī)馬力段p適用60噸以上寬體自卸車p可借鑒WP12藍(lán)擎機(jī)型適配自動(dòng)變速箱/液力緩速器成熟經(jīng)驗(yàn)p2013.02技術(shù)對(duì)接p2013.05小批量試裝二、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品介紹pWD13應(yīng)用方向氣缸數(shù)6缸徑/行程(mm）150/150排量（

3、L)15.9燃油系統(tǒng)機(jī)械控制二、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品介紹p6M26系列發(fā)動(dòng)機(jī)550PS650PSM26發(fā)動(dòng)機(jī)是博杜安公司的主打產(chǎn)品，在世界范圍內(nèi)以以下特點(diǎn)著稱: p動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩大 p使用壽命長(zhǎng)，大修期達(dá)32000小時(shí) p安全性高，高溫件及旋轉(zhuǎn)件均帶有防護(hù)裝置p鑄鐵龍門(mén)式機(jī)體，缸體采用鑄鐵及網(wǎng)格結(jié)構(gòu)， 增強(qiáng)缸體強(qiáng)度 二、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品介紹p結(jié)構(gòu)特點(diǎn)p單體式四氣門(mén)氣缸蓋p高效起動(dòng)：國(guó)際知名品牌大功率起動(dòng)機(jī)，BOSCH 10kW起動(dòng)機(jī)p歐洲頂級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑系統(tǒng)： 大流量機(jī)油泵,能夠提供更高的機(jī)油壓力(額定點(diǎn)達(dá)到0.62MPa) 機(jī)體上安裝有手壓機(jī)油泵,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑,降低起動(dòng)阻力 旁通

4、式機(jī)油離心濾，提高潤(rùn)滑油質(zhì)量 二、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品介紹p結(jié)構(gòu)特點(diǎn) p狀態(tài)：在法國(guó)具備批量生產(chǎn)能力；主要零件正在進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化，成本更低p主要用途：特種車輛、大型工程機(jī)械、發(fā)電、船機(jī)二、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品介紹三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化p工作環(huán)境惡劣，路況、灰塵極差p駕駛、維修不規(guī)范p用戶第一需求可靠性2009年至今，針對(duì)可靠性的優(yōu)化持續(xù)進(jìn)行三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化多楔帶結(jié)構(gòu)軟連接油管機(jī)油集濾器高壓油管擴(kuò)口p2009-2010年三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化增壓器插接件傳感器風(fēng)扇托架p2010-2011年大流量機(jī)油濾清器雙級(jí)機(jī)油泵 H型油道曲軸三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化框架支撐結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型飛輪殼加強(qiáng)排氣

5、管 加寬止推片 加厚推桿p2011-2012年前期支撐方式變化p最初采用齒輪室支撐，跟普通卡車結(jié)構(gòu)一樣p礦區(qū)惡劣工況導(dǎo)致齒輪室拉裂嚴(yán)重p切換為目前三點(diǎn)支撐方案三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化p重點(diǎn)優(yōu)化懸置系統(tǒng)三點(diǎn)支撐市場(chǎng)應(yīng)用情況：p杜絕齒輪室拉裂故障p三點(diǎn)支撐無(wú)限位，可減少車架對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊p三點(diǎn)支撐無(wú)限位，前支撐對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)前后移動(dòng)限制作用減弱p前支撐裝配不當(dāng)或者后軟墊損壞長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成磨損隱患三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化p重點(diǎn)優(yōu)化懸置系統(tǒng)框架支撐的應(yīng)用：p曲軸箱兩側(cè)預(yù)留發(fā)動(dòng)機(jī)安裝孔：p曲軸箱鑄造而成，結(jié)構(gòu)可靠p較三點(diǎn)支撐更好的前后方向限位p更好的減振效果三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化p重點(diǎn)優(yōu)化懸置系統(tǒng)原地提速

6、試驗(yàn)對(duì)比：p軟墊處基本相同，四點(diǎn)結(jié)構(gòu)略好p座椅處四點(diǎn)結(jié)構(gòu)平均振幅下降1.5mm/s原地座椅處振動(dòng)懸置軟墊結(jié)構(gòu)三點(diǎn)支撐四點(diǎn)支撐三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化p重點(diǎn)優(yōu)化懸置系統(tǒng)整車行駛試驗(yàn)對(duì)比：p路況：顛簸壞路p四點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)因不平路面引起的振動(dòng)幅度大大降低三點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)四點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)最高振幅1.99最高振幅1.02三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化p重點(diǎn)優(yōu)化懸置系統(tǒng)四點(diǎn)支撐切換方案p曲軸箱結(jié)構(gòu)p雙橫置機(jī)油濾清器結(jié)構(gòu)p標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)支架p協(xié)助主機(jī)廠懸置計(jì)算分析三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化p重點(diǎn)優(yōu)化懸置系統(tǒng)三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化p重點(diǎn)優(yōu)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)本體同步優(yōu)化，專用件方面：p無(wú)襯套缸蓋，徹底解決銅套漏水問(wèn)題。p

7、進(jìn)氣管優(yōu)化，提高充氣效率p整體式隔熱罩，提高隔熱效果p專用活塞、活塞環(huán)，提高可靠性、降低氣耗、機(jī)油耗重要部件p水箱p膨脹水箱p風(fēng)扇p水泵p節(jié)溫器p儀表/傳感器三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化p重點(diǎn)優(yōu)化冷卻系統(tǒng)p水箱：保證足夠的散熱面積和迎風(fēng)面積，迎風(fēng)面積0.38/100kW，駕駛室格柵有效通風(fēng)面積保證水箱面積80%p膨脹水箱：底面高出發(fā)動(dòng)機(jī)水路400mm，除氣管保證上行、通暢三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化前臉通風(fēng)面積太小，水箱防護(hù)板沒(méi)有通風(fēng)格柵膨脹水箱高度和膨脹容積應(yīng)符合要求，上下刻線應(yīng)清晰p重點(diǎn)優(yōu)化冷卻系統(tǒng)p風(fēng)扇：深入護(hù)風(fēng)罩2/3葉片寬度，護(hù)風(fēng)罩與風(fēng)扇間隙不超過(guò)20mmp節(jié)溫器：卡死、失效引起的溫度異

8、常p儀表/傳感器：匹配不當(dāng)，傳感器插片松動(dòng)三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化p重點(diǎn)優(yōu)化冷卻系統(tǒng)p熱風(fēng)回流問(wèn)題普遍存在問(wèn)題，直接影響散熱器的效率水箱和車架支架存在較大空隙水箱和隔熱罩周邊密封不嚴(yán)建議水箱周邊增加擋風(fēng)橡膠板三、寬體自卸車動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)化p重點(diǎn)優(yōu)化冷卻系統(tǒng)四、2013年專用動(dòng)力優(yōu)化pWD12性能優(yōu)化p 青海江倉(cāng)煤礦一個(gè)循環(huán)工況，往返全程3.8km，耗時(shí)31minp 發(fā)動(dòng)機(jī)WP12.375N，整車載重40噸以上，油耗262.4L/百公里寬體自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況p 轉(zhuǎn)速以怠速和高轉(zhuǎn)速（1800rpm-2200rpm）為主p 扭矩主要分布在0-200Nm和800-1200Nmp 扭矩0區(qū)域表示發(fā)動(dòng)機(jī)被

9、倒拖做功，此時(shí)處于空載下坡階段常用區(qū)域紅線以下為倒拖四、2013年專用動(dòng)力優(yōu)化pWD12性能優(yōu)化p提升低速扭矩p提升高轉(zhuǎn)速扭矩，適應(yīng)各工況p經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)趨向高轉(zhuǎn)速區(qū)域，節(jié)省燃油提高低轉(zhuǎn)速區(qū)扭矩提高高轉(zhuǎn)速區(qū)扭矩使經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)向高轉(zhuǎn)速偏移pWD12性能優(yōu)化四、2013年專用動(dòng)力優(yōu)化目前使用情況p寬體車本身負(fù)荷大，選用轉(zhuǎn)向泵壓力、流量高pWD12轉(zhuǎn)向泵速比高，最高轉(zhuǎn)速接近3800rpmp礦區(qū)急轉(zhuǎn)彎道多p轉(zhuǎn)向泵故障率高p降轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向泵四、2013年專用動(dòng)力優(yōu)化轉(zhuǎn)向泵方案：p轉(zhuǎn)向泵速比1.526降為1.12，降低使用中的最高轉(zhuǎn)速p根據(jù)整車參數(shù)調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，比如轉(zhuǎn)向泵、油缸和油管等p位置基本一致，具體尺寸詳細(xì)對(duì)接p降轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向泵四、2013年專用動(dòng)力優(yōu)化p結(jié)構(gòu)緊湊，發(fā)動(dòng)機(jī)前端距離縮短p標(biāo)配空調(diào)壓縮機(jī)支架，方便空調(diào)安裝p前端輪系優(yōu)化四、2013年專用動(dòng)力優(yōu)化p可用于水泵和風(fēng)扇托架結(jié)構(gòu)p分離兩軸承優(yōu)化為整體三軸承，提高軸向載荷和徑向載荷承受力，整體結(jié)構(gòu)免維護(hù)p解決軸承因?yàn)榭ㄋ?、斷軸等導(dǎo)致的斷裂故障，提高可靠性p耐久試驗(yàn)已完成，正在做共振試驗(yàn)，之后小批量試裝p軸連軸承結(jié)構(gòu)應(yīng)用四、2013年專用動(dòng)力優(yōu)化p起動(dòng)機(jī)功率由5.5kW增大到6.5kWp有效改善礦區(qū)冬季啟動(dòng)困難p更好地適應(yīng)寒區(qū)工作環(huán)境p正在進(jìn)行耐久試驗(yàn)p大功率起動(dòng)機(jī)-20時(shí)起動(dòng)功率6.5kw四、201