活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)_第1頁
活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)_第2頁
活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)_第3頁
活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)_第4頁
活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)_第5頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、7-2 活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)TANBE(田邊)遠(yuǎn)洋船舶常用的立式、水冷級差活塞式、兩級空壓機(jī)。單缸H-63、H-64; 雙缸H-263 、H-264;單缸H-63孔壓機(jī)參數(shù):直徑140mm,行程80mm,轉(zhuǎn)速12001800rpm,排壓3MPa7-2 活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)l空氣經(jīng)濾清器1吸入汽缸上部;l一級吸、排閥裝在汽缸蓋3內(nèi);l一級安全閥5在氣液分離器6上;l二級吸排閥4裝在汽缸中部的閥室內(nèi);l二級安全閥24裝在汽缸排氣腔上部靠近排氣口處;l汽缸體12與曲柄箱16之間有兩道密封圈18、19;l汽缸體12與汽缸蓋3之間有墊片密封,其厚度影響一級缸的余隙容積。7

2、-2 活塞式空壓活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)機(jī)的結(jié)構(gòu)工作流程圖:吸氣-一級壓縮-冷卻-二級壓縮-冷卻-氣瓶。l排氣量:60m3/hl轉(zhuǎn)速:750r/ml1級額0.64MPal2級額定3.0MPal余隙高度余隙高度 0.5-1.0mml低壓級安全閥開低壓級安全閥開啟壓力啟壓力0.7MPa(15p1額)額)l高壓級安全閥開高壓級安全閥開啟壓力啟壓力3.3MPa(10Pd額)額)活塞頂部低壓工作空間活塞過渡錐面以下為高壓工作空間(級差式)基本參數(shù)基本參數(shù)7-2補(bǔ)充補(bǔ)充 活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)氣缸曲軸箱氣缸氣缸蓋影響1、2級余隙容積影響1級余隙容積活塞上的銷孔過盈配合活塞銷與連桿小端間隙配合低壓吸

3、氣閥4和排氣閥7裝在氣缸蓋5上,低壓安全閥10裝在高壓級入口,開啟壓力0.7MPa高壓吸氣閥9和排氣閥23裝在氣缸中部閥室內(nèi),高壓安全閥22裝在排氣室出口,開啟壓力3.3MPa。 7-2補(bǔ)充補(bǔ)充活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)7-2-1活塞式空壓機(jī)的氣閥活塞式空壓機(jī)的氣閥重要易損件直接影響到壓縮機(jī)的壽命以及經(jīng)濟(jì)性和可靠性質(zhì)量差的氣閥,能量損失占壓縮機(jī)軸功率的20氣閥工作壽命,決定壓縮機(jī)的檢修周期7-2-1 活塞式空壓機(jī)的氣閥活塞式空壓機(jī)的氣閥對氣閥的要求:對氣閥的要求:1、閥片、彈簧壽命不得低于1000小時。2、關(guān)閉嚴(yán)密、啟閉及時。3、結(jié)構(gòu)簡單,易于加工,容易安裝。4、撞擊聲音小。轉(zhuǎn)速高、

4、工作壓力大的則升程小,氣閥升程:24mm。5、流通面積大,所形成的余隙容積小。7-2-1 活塞式空壓機(jī)的氣閥活塞式空壓機(jī)的氣閥吸氣閥、排氣閥吸氣閥、排氣閥:是組合閥;閥片是環(huán)狀閥片環(huán)狀閥片。田邊田邊H-63吸氣閥、排氣閥吸氣閥、排氣閥組件組件的組成和結(jié)構(gòu):的組成和結(jié)構(gòu):閥座、閥片、升程限止器、彈簧。閥座、閥片、升程限止器、彈簧。7-2-1 活塞式空壓機(jī)的氣閥活塞式空壓機(jī)的氣閥排氣閥是獨(dú)立的閥,閥片是網(wǎng)狀閥片網(wǎng)狀閥片排氣閥的組成和結(jié)構(gòu):閥座、閥片、升程限止器、彈簧7-2-1 活塞式空壓機(jī)的氣閥活塞式空壓機(jī)的氣閥吸氣閥是獨(dú)立的閥,閥片是網(wǎng)狀閥片網(wǎng)狀閥片吸氣閥的組成和結(jié)構(gòu):閥座、閥片、升程限止器、彈

5、簧7-2-1 活塞式空壓機(jī)的氣閥活塞式空壓機(jī)的氣閥閥座:閥座:承受沖擊和耐腐蝕,用銅、鑄鐵、合金鑄鐵;承受沖擊和耐腐蝕,用銅、鑄鐵、合金鑄鐵;閥片:閥片:是易損件,承受氣流推力、彈力、慣性力、閥座與升程限是易損件,承受氣流推力、彈力、慣性力、閥座與升程限制器的撞擊。常用強(qiáng)度高韌性好耐磨耐腐蝕合金制器的撞擊。常用強(qiáng)度高韌性好耐磨耐腐蝕合金;升程限止器:升程限止器:升程大升程大,撞擊厲害撞擊厲害,升程小升程小,阻力大阻力大;2-4mm為宜。為宜。彈簧:彈簧:硬硬,阻力大阻力大;軟軟,撞擊升程限制器撞擊升程限制器+滯后滯后;“排硬吸軟排硬吸軟”.氣閥的工作條件氣閥的工作條件7-2-1活塞式空壓機(jī)的氣

6、閥活塞式空壓機(jī)的氣閥 照片7-2-1 活塞式空壓機(jī)的氣閥活塞式空壓機(jī)的氣閥l不可能要求氣閥工作無聲,只能要求閥片與閥座的撞擊速度不要太大,保證較長的工作壽命。l要求盡可能減小氣閥通道形成的余隙容積。l氣閥升程:24mm。l轉(zhuǎn)速高、工作壓力大的則升程小l空壓機(jī)常用的閥是環(huán)狀閥彈簧太強(qiáng):閥阻力大。彈簧太弱:閥關(guān)閉滯后,撞擊升程限制器。l由于氣體小,流過氣閥壓降不大,不存在液體氣化的問題,故空壓機(jī)轉(zhuǎn)速比往復(fù)泵高得多7-2-2 活塞式空壓機(jī)的安全閥活塞式空壓機(jī)的安全閥為防止超壓發(fā)生安全事故,通常每級均設(shè)有安全閥。動作值:末級110%額定壓力級間120%額定壓力出廠時就已經(jīng)調(diào)試出廠時就已經(jīng)調(diào)試好好,不可

7、隨意更改。不可隨意更改。末級安全閥末級安全閥級間安全閥級間安全閥7-2-3 活塞式空壓機(jī)的潤滑活塞式空壓機(jī)的潤滑潤滑的目的(作用):減摩、散熱、緩沖擊、氣密。潤滑的部位:主軸承、連桿大小端軸承、活塞和缸壁。潤滑的方式:有壓力和飛濺潤滑二種。壓力潤滑的壓力一般0.10.3MPa7-2-3 活塞式空壓機(jī)的潤滑活塞式空壓機(jī)的潤滑擊油勺擊濺滑油,飛濺油滴可潤滑主軸承、小端軸承和氣缸下部一部分油沿油勺的小孔和連桿大端的導(dǎo)油孔去潤滑大端軸承曲軸箱門蓋裝有測油位的油尺,通過它可以測量滑油液位在上下限之間。也可保持箱內(nèi)壓力為大氣壓箱底有螺旋管式滑油冷卻器7-2-3 活塞式空壓機(jī)的潤滑活塞式空壓機(jī)的潤滑一級汽缸

8、和活塞之間的潤滑方式有:1、滴油杯式:4-6滴/分、排氣時再分離。2、油霧吸入式:用一根細(xì)管從曲柄箱吸取油霧。3、汽缸注油式:用汽缸注油器注油器,均勻注油到汽缸壁的注油點(diǎn)(如7-5中39)。7-2-4 活塞式空壓機(jī)的冷卻活塞式空壓機(jī)的冷卻(1)級間冷卻l這對降低排氣溫度和減少功耗有顯著效果。l故要求冷卻水冷卻水首先通過級首先通過級間冷卻器。間冷卻器。l通常淡水冷卻的進(jìn)口水溫一般為3645度,可以用空壓機(jī)自帶冷卻系統(tǒng),也可以單獨(dú)設(shè)置冷卻系統(tǒng)、也可以用來自中央冷卻的淡水冷卻??諌簷C(jī)的冷卻空壓機(jī)的冷卻有水冷和風(fēng)冷兩種。船用機(jī)多水有水冷和風(fēng)冷兩種。船用機(jī)多水冷。海水少用、淡水多用。包括冷。海水少用、淡

9、水多用。包括:7-2-4 活塞式空壓機(jī)的冷卻活塞式空壓機(jī)的冷卻(2)氣缸冷卻l氣缸和缸蓋需冷卻,以利于減少壓縮功、降低排氣溫度和避免滑油溫度過高。l而過度冷卻會使缸壁溫度過低,壁面結(jié)露,造成水擊、潤滑油乳化;l缸壁溫度一般比冷卻水溫度高15-20C,通常氣缸冷卻水溫以不低于缸冷卻水溫以不低于30度度為宜。為宜。l多串聯(lián)串聯(lián)于級間冷卻后,或后冷卻之后。7-2-4 活塞式空壓機(jī)的冷卻活塞式空壓機(jī)的冷卻 (3)后冷卻l指最后一級排氣的冷卻,l為減小排氣比容;提高氣瓶儲量;l減輕其氣壓降低程度;l使排氣中的油和水的蒸氣冷凝而便于分離。l一般冷卻水出口溫度在一般冷卻水出口溫度在60C左右左右(淡水冷卻進(jìn)

10、口溫度3645 )+(冷卻水出口溫度升高量1015)l有的船為減少設(shè)備,空壓機(jī)不設(shè)后冷卻器,這時應(yīng)注意及時泄放氣瓶的油和水。7-2-4 活塞式空壓機(jī)的冷卻活塞式空壓機(jī)的冷卻(4)滑油冷卻:l保證滑油良好的潤滑性;l保證良好的氣密性;l帶走摩擦產(chǎn)生的熱;l減緩滑油氧化變質(zhì)的速度。l冷卻器多設(shè)置于空壓機(jī)的曲柄箱內(nèi)。7-2-5 活塞式空壓機(jī)的氣液分離器活塞式空壓機(jī)的氣液分離器l可以級間冷卻后設(shè)氣液分離器,分離油和水,有泄放閥予以泄放。l也可在后冷卻器后設(shè)氣液分離器,以提高充人氣瓶的壓縮空氣品質(zhì)。l排氣中夾帶細(xì)小油滴;排氣中水蒸氣的分壓力較高,冷卻后會析出凝水??扛淖冞\(yùn)動方向,因比重不靠改變運(yùn)動方向,因比重不同而分離同而分離。l氣液分離器出口設(shè)有止回球閥止回球閥。l氣液分離器下部設(shè)有油水泄放閥泄放閥7-2-5 活塞式空壓機(jī)的氣液分離器活塞式空壓機(jī)的氣液分離器氣液分離器按工作原理分有:u慣性式(利用液滴隨氣流運(yùn)動時慣性較大)u過濾式(利用液滴和氣體分子大小不同)u吸附式(利用液體的粘性)慣性式工作原理:u液滴質(zhì)量大,運(yùn)動慣性大u在多次改變流動方向的過程中,撞擊并附著在芯子壁上u聚集而流到殼體6的下部空間u為避免停車時氣流返回空壓機(jī),分離器出口有止回球閥4分離原理:離心分離分離原理:離心分離氣氣液液分分離離器

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論