二建公路路基工程案例解析(三)

1、2019二級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)案例案例四【背景材料】某施工單位承建了西北某二級(jí)公路，總工期 2年，起訖樁號(hào)為K0 + 000K4+ 213,該地區(qū)全年平 均氣溫16.2 C,每年12月份晝夜平均溫度在-5 C以下的連續(xù)天數(shù)約55天。施工單位編制了實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì)，路基計(jì)劃施工工期1年，橋梁計(jì)劃施工工期1.5年，路面及其他工程計(jì)劃施工工期0.5 年。施工單位進(jìn)行了路基土石方計(jì)算與調(diào)配，路基土石方數(shù)量計(jì)算與調(diào)配見表。路基土石方計(jì)算與調(diào)配表起i號(hào)普通土挖方m3(壓實(shí)創(chuàng)郴利用 (ESj) t?填缺 應(yīng)方 m繇(惣嚴(yán)方】 mj調(diào)配KO ÷ 000-XO ÷ X)400080

2、00K0÷600-i + 000670CK1 + MM 亠 K1 + 12002880K1 + 12O-K1*42OC0K1 + 420-K2 + 000143842100”IK2十OoOC陽(yáng)十OooMOoIooOO<3÷(X)0-K3 + 4IO硼IOoOK3f410-K400018328900L452440Q1 "- ；1注：該路段挖方土滿足路基填料相關(guān)要求，土方的天然密實(shí)方與壓實(shí)方的換算系數(shù)取1.16 ,土方調(diào)運(yùn)采用自卸汽車運(yùn)輸，土方運(yùn)輸損耗系數(shù)為0.03。棄土采用自卸汽車運(yùn)輸，土方的天然密實(shí)方與壓實(shí)方的換算系數(shù)取1.05 ,棄方不計(jì)土方運(yùn)輸損耗。施工

3、單位擬定了 A、B、C D四個(gè)棄土場(chǎng)，棄土場(chǎng)平面示意圖見圖，施工單位會(huì)同有關(guān)單位到現(xiàn)場(chǎng) 查看后決定放棄B、C棄土場(chǎng)，采用A、D兩個(gè)棄土場(chǎng)。棄土按設(shè)計(jì)要求碾壓密實(shí)，壓實(shí)度要求達(dá)到90%經(jīng)測(cè)算，A棄土場(chǎng)可棄土方15000 m3 (壓實(shí)方)，D棄土場(chǎng)可棄土方20000 m3 (壓實(shí)方)。針對(duì)當(dāng)?shù)貧夂驐l件，施工組織設(shè)計(jì)中包含的12月份路基施工措施有：(1) 填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。(2) 當(dāng)路堤頂面施工至距上路床底面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。(3) 填挖方交界處，不應(yīng)在12月份施工。(4) 棄土堆的高度一般不應(yīng)大于3m,棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m

4、?！締栴}】1說明放棄B、C棄土場(chǎng)的理由。2填寫出表2中虛框中的數(shù)據(jù)。（復(fù)制表中虛框內(nèi)的表格作答，計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)）3按費(fèi)用經(jīng)濟(jì)原則，計(jì)算 A、D兩個(gè)棄土場(chǎng)的棄土數(shù)量。（棄方數(shù)量按天然密實(shí)方計(jì)，單位：m3計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)）4逐條判斷12月份施工措施是否正確，并改正錯(cuò)誤?！窘馕觥恳?、題目結(jié)構(gòu)（一）背景某施工單位承建了西北某二級(jí)公路，總工期 2年，起訖樁號(hào)為Ko + 000K4+ 213,該地區(qū)全年平 均氣溫16.2 C,每年12月份晝夜平均溫度在-5 C以下的連續(xù)天數(shù)約55天。施工單位編制了實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì)，路基計(jì)劃施工工期1年，橋梁計(jì)劃施工工期1.5年，路面及其他工程計(jì)劃施工工期0.5 年。

5、（二）正文知識(shí)點(diǎn)【背景】施工單位進(jìn)行了路基土石方計(jì)算與調(diào)配，路基土石方數(shù)量計(jì)算與調(diào)配見表【知識(shí)點(diǎn)】路基土石方計(jì)算SgI平均遊枳（m*）園宦（m ）工腥血（m3 ）笛注曦方100*673.847 6&2 811110.822,716氐輕15*6912KO*G80139S2 60131Z661.6S20.0253.20L-JKO*70011.340.791512.581-07L49開11716-0116KO ÷ 714.%13.821361=712.68Li.479L7D9171.03IHKQ+ 726.437LISlS.175.271910723.S7LJ.4BQ144.51,

6、119.5720KO 741.9179.91Q EC210.506.107.421&.083110.31134.1822KO+7602.2A2320.00082.60基K4-7ft6.62253.866.7020,00077.20134.00西KO÷S0(>1J2?【背景】施工單位擬定了 A、B、C D四個(gè)棄土場(chǎng)，棄土場(chǎng)平面示意圖見圖【知識(shí)點(diǎn)】施工部署一一總平面布置圖（2B320011）公路工程施工總平面布置圖的設(shè)計(jì)原則（1）在保證施工順利的前提下，充分利用原有地形、地物，少占農(nóng)田，因地制宜，以降低工程 成本；第2頁(yè)/共5頁(yè)P(yáng)ilx WW-W.!4iVf.C!G!m 版

7、權(quán)所有翻印必究咨詢熱線：400-678-3456（2）充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響，尤其要慎重考慮避免自然災(zāi)害（如洪水、 泥石流）的措施，保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍生態(tài)環(huán)境；（3）場(chǎng)區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理，應(yīng)以生產(chǎn)流程為依據(jù)，并有利于生產(chǎn)的連續(xù)性；（4）場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸形式的選擇及線路的布設(shè)，應(yīng)力求使材料直達(dá)工地，盡量減少二次倒運(yùn)和縮短運(yùn) 距；（5）一切設(shè)施和布局，必須滿足施工進(jìn)度、方法、工藝流程、機(jī)械設(shè)備及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要；（6）必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求。（三）路基填筑冬期施工（2B311015）1 能不能填？不宜：（1）高速公路、一級(jí)公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級(jí)以下公

8、路路堤；（2）在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。不得：（1） 土質(zhì)路堤路床以下Im范圍內(nèi)；（2）半填半挖、挖填交界處。2.怎么填？（1）填料應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、碎、卵石土，開挖石方的石塊石渣等透水性良好的土。（2） 全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少 20%30%且最大松鋪厚度不得超過 300mm當(dāng)天 填的土必須當(dāng)天完成碾壓。（3）當(dāng)路堤高距路床底面1m時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑。 【解析】三、問題1. 說明放棄B、C棄土場(chǎng)的理由。KI+270l2棄丄場(chǎng)平而示意圈【答案】（1）B棄土場(chǎng)靠近古滑坡，易擾動(dòng)古滑坡。（2）C棄土場(chǎng)位于水庫(kù)尾端，易對(duì)水庫(kù)造成污染。（3 棄方量大的路段分別靠近 A、D棄

9、土場(chǎng)，B、C棄土場(chǎng)運(yùn)距較遠(yuǎn)（4 B、C棄土場(chǎng)地處水田段或旱地段，占用耕地。2. 填寫出表2中虛框中的數(shù)據(jù)。（復(fù)制表中虛框內(nèi)的表格作答，計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)）起i號(hào)普通土挖方（施沏 m3（壓實(shí)S）林利用 (S) mj鱷I應(yīng)方）m3瑚酸方 mj縱向 調(diào)配KC+ CHM-KO *60040008W0K0 + &00-K1-D0030006?OQ÷wo-i2a28S0IaUZo-Ia+42000Kl+42OK2÷0OC143842100K2 + 000-K3 OO5800IOOOOIK3 + WO"K3+4IO6022IOOOK3f4K9-K4+OOO1332890G

10、+4524400起iS樁號(hào)±JS（天然密實(shí)方(305) m3本樁利用 （腎） mi填缺 （壓實(shí)方） m3挖余(SSS5)KO-OOO-KO *6004000£000o*o*ooo300C6700Kl-DOO-Kl+ 1200期80Kl-120-Kl 42000K1-420K2 + 0001-1394Iao2100Ii CkdR00 IGaODsoCIoooO5=000UK3*00-W4106032100010004&72K3*410K4*000倔28900900!/ZOiM*000-K4÷213452440040040601注：該路段挖方土滿足路基填料相關(guān)

11、要求，土方的天然密實(shí)方與壓實(shí)方的換算系數(shù)取1.16 ,土方調(diào)運(yùn)采用自卸汽車運(yùn)輸，土方運(yùn)輸損耗系數(shù)為0.03。14384÷ 1.16=124001030CX 1.16=119483按費(fèi)用經(jīng)濟(jì)原則，計(jì)算 A、D兩個(gè)棄土場(chǎng)的棄土數(shù)量。（棄方數(shù)量按天然密實(shí)方計(jì)，單位：m3計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)）【背景】施工單位擬定了 A、B、C D四個(gè)棄土場(chǎng)，棄土場(chǎng)平面示意圖見圖，施工單位會(huì)同有關(guān)單 位到現(xiàn)場(chǎng)查看后決定放棄B、C棄土場(chǎng)，采用A、D兩個(gè)棄土場(chǎng)。棄土按設(shè)計(jì)要求碾壓密實(shí)，壓實(shí)度要求 達(dá)到90%。經(jīng)測(cè)算，A棄土場(chǎng)可棄土方15000 m3 （壓實(shí)方），D棄土場(chǎng)可棄土方 20000 m3 （壓實(shí)5800

12、47; 1.16=50006032÷ 1.16=520018328÷ 1.16=158004524÷ 1.16=39004200× 1.16=487214900X 1.16=172843500× 1.16=4060方）。第4頁(yè)/共5頁(yè)版權(quán)所有翻印必究咨詢熱線：400-678-3456珈EJ妙齦%2棄土場(chǎng)平而TKSm5利用填缺縱向調(diào)配Kl + 420 KJ + OOO2 UX)C11948<2 + ODO -K3+ OOO50005D00QK3÷ OQO-IC3+410Io(K)04872K3÷4WK4 + 000900

13、017284K4÷00Q-K4 + 21340004060大橋前后的土石分開調(diào)配，大橋前的土石方應(yīng)在橋前處理。橋后的土石方在橋后處理在橫向調(diào)配后 進(jìn)行縱向調(diào)配，解決填缺，K3+ 410K4+ 213挖余量大，且離A棄土場(chǎng)近，可將A棄土場(chǎng)棄滿，剩余 土方棄至D棄土場(chǎng)?？v向調(diào)運(yùn)數(shù)量=5000X（ 1.16+0.03 ） =5950 m3挖余總量=11948+4872+ 17284+ 4060 = 38164 m3A 棄土場(chǎng)的棄土數(shù)量=15000× 1.05 = 15750 m3D 棄土場(chǎng)的棄土數(shù)量=38164- 15750-5950= 16464 m34逐條判斷12月份施工措施是否正確，并改正錯(cuò)誤?！颈尘啊浚?）填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓?！敬鸢浮空_?！颈尘啊浚?）當(dāng)路堤頂面施工至距上路床底面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑?！敬鸢浮?錯(cuò)誤?！?/p>