面包磚路面組織設計

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、施工準備 1、材料準備應符合下列要求： 根據(jù)設計要求及規(guī)范規(guī)定對所用材料應進行質(zhì)量檢驗，合格后方可進場；路面磚碼放時應輕拿輕放碼放，整齊并按批量、顏色、塊形、厚度、抗壓強度分別堆放；墊砂層及接縫用砂應分別堆放，并應采取防止雨淋的措施。2、定位標定高程及基層復查根據(jù)設計圖紙應進行路面的定位及標定高程。應對基層表面進行復查，不符合要求，應進行修整。路面磚基準點和基準線的設定，根據(jù)鋪筑平面設計圖，在路緣石邊應設定路面磚基準點。通過路面磚基準點，應設置兩條相互垂直的路面磚基準線，其中一條基準線與路緣石基準線的夾角宜為0°或45°如5.4.2圖所示。 設

2、置兩個及以上路面磚基準點同時鋪筑路面磚時，根據(jù)工程規(guī)模及路面磚塊形尺寸，宜設間距為5m的縱橫平行路面磚基準線。二、基層施工：1、灰土施工：（1）材料準備：選擇適宜做灰土的土場。生石灰要提前7-10天進行充分消解，并過篩。石灰應不低于III級。消解石灰存放時間宜控制在2個月以內(nèi)； （2）主要施工機械：推土機、平地機、穩(wěn)定土路拌機、鏵犁、自卸汽車、灑水車、壓路機、挖掘機、裝載機。 （3）試驗段試驗：設100米的試驗段，做好石灰土的試驗工作，以確定石灰土的最佳含水量和最大干密度，并在正式實施前做好試驗段工作，以確定施工工藝、松鋪系數(shù)、機械設備數(shù)量、人員組織、壓實遍數(shù)。（4）準備下承層：準備下承層，檢

3、查下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、寬度等，對土基必須用12-15T三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查（23遍），如果表面松散、彈簧等現(xiàn)象必須進行處理。（5）施工放樣：恢復路中線每20m設中樁并放出該層邊線樁，進行水平測量，并在邊樁上準確標出實施層頂標高，有明顯標記。（6）悶灰及備土：生石灰在使用前必須進行集中悶灰消解。備土：按照松鋪厚度將土攤鋪均勻一致，有利于機械化施工。鋪土后，先用推土機大致推平，然后放樣用平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整。（7）備灰、鋪灰：備灰前，用壓路機對鋪開的松土碾壓1-2遍，保證備灰時不產(chǎn)生大的車轍，嚴禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。備灰前采用“格子法”根據(jù)

4、灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每格的石灰用量。然后用人工將石灰均勻地鋪撒在標線范圍內(nèi)。（8）拌和：采用專用的穩(wěn)定土拌和機進行路拌法施工，鏵犁作為附助設備配合翻拌?？紤]拌和、整平過程中的水分損失，含水量適當大些(根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定)；如土的含水量過大，可用鏵犁進行翻拌涼曬。水分合適后，用平地機粗平一遍，然后用穩(wěn)定土拌和機拌和第一遍。拌和時要指派專人跟機進行挖檢，每間隔5-10米挖檢一處，檢查拌和是否到底和是否有夾層。對于拌和不到底的工作段，要及時提醒拌和機司機返回重新拌和。（9）整平：用平地機，結(jié)合少量人工整平?；彝涟韬头弦蠛螅闷降貦C粗平一遍，消

5、除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。用振動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓1-2遍。利用控制樁用水準儀或掛線放樣，石灰粉做出標記。平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平?；彝两宇^、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應由人工完成清理、平整工作。整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。（10）碾壓：碾壓采用振動式壓路機和18-21T三輪壓路機聯(lián)合完成。整平完成后，先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓(超高段自內(nèi)側(cè)向外層碾壓)，下層壓實度滿足要求后，改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓3-4遍，清除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿順直。加寬部分要一起碾壓，而且碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓，碾壓過程中應行走順直，低速行駛

6、。（11）檢驗：試驗員應盯在施工現(xiàn)場，完成碾壓遍數(shù)后，立即檢驗壓實度，壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要求為止。成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗，檢驗不合格要求采取措施予以處理。（12）養(yǎng)生：成型后立即灑水養(yǎng)生七天，經(jīng)常保持濕潤，并進行自檢驗收，對不合格處加以處治，符合標準要求后才能交驗，并且進行下一層的施工工藝。2、二灰碎施工（1）、原材料的選用及配合比的確定1）、粉煤灰粉煤灰（硅鋁灰）化學成分中的SiO2+Al2O3總量宜大于70%；在溫度為700°C的燒失量宜小于或等于10%。SiO2+Al2O3總量和燒失量符合要求的新排放或陳年堆積的粗顆粒和細顆粒粉煤灰

7、，均可采用。比表面積大于2500cm2/g。2）、石灰鈣石灰和鎂石灰均可使用。在有條件時可優(yōu)先采用磨細的生石灰。生石灰的CaO+MgO含量宜大于60%，消石灰的CaO+MgO含量宜大于50%。石灰的CaO+MgO含量小于30%時，不得采用。消石灰應充分消解，不得含有未消解顆粒。磨細生石灰應完全粉磨，不得含有雜質(zhì)。石灰技術(shù)標準符合相關(guān)規(guī)定石灰的存放時間不宜過長，否則應進行CaO、MgO有效含量的測試過達到III級或III級以上石灰方可使用。3）、集料集料的壓碎值、抗壓強度與適用范圍應符合要求。集料的表面應清潔，不得粘附泥土。二灰碎石混合料中碎石級配范圍（方孔篩）符合規(guī)定4）、水消解石灰、拌制混合

8、料和混合料基層養(yǎng)生應采用清潔的地面水、地下水、自來水及pH值大于6的水。5）、配合比：按照圖紙給定的配合比，把上述材料見證取樣送至質(zhì)檢站。確定二灰碎石的最佳含水量和最大干密度。并制作標準試件，測出其無側(cè)限拉壓強度。假定試驗最大干密度為2.0g/cm3，最佳含水量為9%，推算出松方壓實密度為：2.0×95%=1.9t/m3。（2）、鋪筑試驗段二灰碎石正式施工前，應鋪筑試驗段。長度應不小于100m。二灰碎石分二層攤鋪，試驗段可鋪一層。試驗段的拌和、施工等多道工序均按路面基層規(guī)范執(zhí)行。通過試驗段的施工，確定以下內(nèi)容：1）、用于施工的集料配合比例。2）、材料的松鋪系數(shù)。3）、確定標準施工方法

9、：集料數(shù)量的控制；集料攤鋪方法和適用機具；合適的拌和機械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；集料含水量的增加和控制方法；整平和整形的合適機具和方法；壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)；拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合；密實度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。4）、確定每一作業(yè)段的合適長度。5）、確定每一次鋪筑的合適厚度。（3）、施工工藝1）、施工準備檢查路面底基層（山場土）的高程，中線高程、寬度、橫坡度和平整度，并報監(jiān)理工程師和測試中心驗收合格后，方可進行下道工序的施工。用BZZ-100標運車按現(xiàn)行規(guī)范檢測其彎沉值，合格后方可進行下道工序的施工。表面清掃干凈并灑水進行濕潤保

10、養(yǎng)。2）、混合料配比本工程二灰碎石采用現(xiàn)場拌合機械攤鋪的施工方法。正式施工前，我們將預先拌合二灰碎石送檢測中心進行篩分和強度試驗，確保其混合料配合比和強度以及混合料中的碎石級配符合設計圖紙和規(guī)范要求。正式投產(chǎn)后，我們將定期檢驗，監(jiān)督生產(chǎn)，確保二灰碎石的施工質(zhì)量。3）、攤鋪成型拌和好的混合料按壓實系數(shù)進行現(xiàn)場攤鋪，攤鋪系數(shù)為1.2-1.4之間。攤鋪前其含水量一般為最佳含水量的±2%。攤鋪成型后應封鎖交通，并應立即進行壓實。4）、碾壓直接用12-15t三輪壓路機、振動路機或輪胎壓路機壓實。當用振動壓路機時，應先靜壓后再振動碾壓。用兩輪壓路機碾壓時，每次應重疊1/3 輪寬；用三輪壓路機碾壓

11、時，每次應重疊后輪寬的1/2。碾壓速度：光輪壓路機宜為30-40m/min；振動壓路機宜為60-100 m/min。最后均應碾壓至混合料基層表面無明顯輪跡。基層壓實度要達到97%以上。初壓時應設人跟機，檢查基層有無高低不平之處，高處鏟除，低處填平，填補處應翻松灑水再鋪混合料壓實。當基層混合料壓實后再找補時，應在找補處挖深8-10cm，并灑適量水分后及時壓實成型。不得用貼補薄層混合料找平。在碾壓中出現(xiàn)“彈簧現(xiàn)象”時，應即停止碾壓，將混合料翻松晾干或加集料或加石灰，重新翻拌均勻，再行壓實。碾壓時若出現(xiàn)松散堆移現(xiàn)象，應適量灑水，再翻拌、整平、壓實。當工作間斷或分段施工時，銜接處可預留混合料不壓實段，

12、人工攤鋪時，宜為2m，機械堆鋪時，應為10m及以上。混合料基層施工應避免縱向接縫。當分幅施工時，縱縫應垂直相接，不得斜接。在有檢查井、緣石等設施的城市道路上碾壓混合料，應配備小型夯、壓機具；對大型碾壓機械碾壓不到或碾壓不實之處，應進行人工補壓或夯實。壓路機或汽車不得在剛壓實或正在碾壓的基層上，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭或剎車。（4）、養(yǎng)護壓實成型并經(jīng)檢驗合格經(jīng)1-2d后，應保持潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。養(yǎng)生期的長短應根據(jù)環(huán)境溫度確定，當環(huán)境溫度在20°C以上時，不得少于7d; 當環(huán)境溫度在520°C以上時，不得少于14d.灑水養(yǎng)生，水應分次均勻灑布，并應以在養(yǎng)生期內(nèi)保持混合料基層表面濕潤為度，不得有

13、薄層積水。不得用水管直接對基層表面沖水養(yǎng)生。養(yǎng)生期間應封閉交通。對個別不能斷絕交通的道路，可選用集料含量大的混合料基層，并用乳化瀝青養(yǎng)生，再按0.3-0.5m3/100m2的用量撒布粗砂或按約0.5m3/100m2的用量撒布3-6mm石屑后，方可開放交通；并應限制車速和交通量。在混合料基層上鋪筑瀝青面層或其他結(jié)構(gòu)層時，鋪筑瀝青時，應對基層表面進行一次檢查和清掃。發(fā)現(xiàn)局部變形、松散和污染，應及時修補清理。并宜適量灑水，保持基層表面濕潤。三、路面磚的鋪筑 根據(jù)設計圖紙，路面磚的鋪筑應從路面磚基準點開始，并應以路面磚基準線為基準，按設計規(guī)定的圖案鋪筑路面磚。 鋪筑路面磚時，不得站在墊砂層上作業(yè)，可在

14、剛鋪筑的路面磚上墊上，一塊大于0.3m²的木板站在木板上鋪筑。 路面磚的接縫寬度應符合CJJ79-98的要求，鋪筑到路邊產(chǎn)生不大于20mm的縫隙時可適當調(diào)整路面磚之間的接縫寬度來彌補，不宜使用水泥砂漿填補。 需用細石混凝土填補的地方，應在當日用規(guī)定強度等級的細石混凝土填補。 接縫應確定兩條相互垂直的路面磚基準線為基準拉線進行調(diào)整。 鋪完路面磚后，應采用小型振動碾壓機由路邊緣向中間路面碾壓23次,一字型鋪筑時,振動碾壓機前進方向應與路面磚的長度方向垂直,前進速度應與步行速度相當,并不宜使路面磚受到擾動。四、路面磚灌縫 路面磚之間的接縫中應采用砂灌滿填實，接縫灌砂的方法應符合下列要求： 在路表面均勻撒薄薄一層接縫用砂；用苕帚或板刷等工具將路面上的砂子掃入接縫中；用振動碾壓機按本規(guī)程第條中所示的方法碾壓使砂灌入接縫；接縫灌砂與振壓要反復進行，直至接縫灌滿填實為止。路面磚路面施工完后，路面上砂子應清掃干凈。五、特殊部位的施工 路面設施周圍的施工應符合下列要求：檢查井、污水井等周圍突出部位應予清除，并用基層材料修整至基層頂面標高；檢查井等周圍的路面磚，不得使用切斷塊，未鋪筑部分，應及時用細石混凝土填補好。 平面彎曲路面的施工可采用調(diào)整路面磚接縫寬度進行，其接縫寬度應符合下列要求： 彎道外周路面磚的接縫寬度不應大于6 mm，彎道內(nèi)周