修船造船行業(yè)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制措施

1、修船造船行業(yè)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制措施姓名：XXX部門：XXX日期：XXX修船造船行業(yè)現(xiàn)場的危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制措施危險(xiǎn)源是可能導(dǎo)致傷害或疾病、 財(cái)產(chǎn)損失、 工作環(huán)境破壞或這些情 況組合的根源或狀態(tài)。 危險(xiǎn)源辨識(shí)是識(shí)別危險(xiǎn)源的存在并確定其特性的 過程。危險(xiǎn)源的控制就是消除其存在的事故隱患或防止其出現(xiàn)事故隱 患。漁船修造涉及船體放樣、 構(gòu)件加工、 總裝、涂裝、修理等多種工藝， 主要有木工、電工、電焊工、油漆工、起重工、鑄鐵工等多種工種。修 造現(xiàn)場往往場地小，作業(yè)人員多，多工種交叉作業(yè)現(xiàn)象非常普遍，加之 安全制度不落實(shí)，安全措施不到位，導(dǎo)致觸電、高處墜落、燙傷、物體 打擊、起重傷害、坍塌、中暑、中毒等

2、各類事故傷害層出不窮。識(shí)別作 業(yè)現(xiàn)場的各類主要危險(xiǎn)源，從事故的成因、機(jī)理入手，尋找事故發(fā)生時(shí) 的個(gè)人、環(huán)境等方面的誘導(dǎo)因素，以及事故與影響因素間的相互關(guān)系并 加強(qiáng)控制，可以從源頭上遏制事故的發(fā)生。1船體總裝、主機(jī)設(shè)備吊裝1.1 危險(xiǎn)源起重傷害。1.2 控制措施一是根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)和現(xiàn)場條件選用技術(shù)上可行的吊裝方案， 制定專 項(xiàng)安全技術(shù)措施 ; 二是設(shè)定吊裝危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)，掛上安全警示牌，設(shè)專人 加強(qiáng)警戒，防止他人誤入吊裝危險(xiǎn)區(qū) ; 三是作業(yè)司機(jī)必須持有特種作業(yè) 安全操作證，并派經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮、司索人員。掛鉤人員要相對(duì)固 定;四是鋼絲繩、吊鉤、吊具必須完好并符合安全系數(shù) ; 五是輸電線路下 作業(yè)，起

3、重臂、吊具、鋼絲繩等要避開規(guī)定距離 ; 六是夜間作業(yè)要有足 夠照明，電力線路要有專業(yè)電工架設(shè)與管理，并按規(guī)定設(shè)紅燈警示，并 裝設(shè)自備電源的應(yīng)急照明 ;七是風(fēng)力 6級(jí)以上禁止吊裝作業(yè) ; 八是作業(yè)人 員嚴(yán)格遵守十不吊規(guī)定。2 構(gòu)件加工、鋼材預(yù)處理、氣割、電焊、油漆作業(yè)2.1 危險(xiǎn)源 機(jī)械傷害、燙傷、噪聲、電傷、有毒氣體。2.2 控制措施 一是剪、切、沖、壓等設(shè)備要有專人指揮和操作，嚴(yán)格操作規(guī)范 ;二是所有設(shè)備安全防護(hù)部件齊全 ; 三是電氣焊、氣割作業(yè)要有持證人員 按章操作 ;四是嚴(yán)格切割設(shè)備防塵措施 ;五是加強(qiáng)呼吸系統(tǒng)對(duì)鐵銹粉塵、 油漆揮發(fā)氣體、油氣、電焊煙霧的防護(hù)，以免引起塵肺或肺病 ; 六是

4、用 電接線請(qǐng)專業(yè)電工操作， 安裝漏電保護(hù)裝置并接地良好， 嚴(yán)禁私拉亂接 ; 七是控制聲源，加強(qiáng)個(gè)體防護(hù) ; 八是作業(yè)人員眼睛、口部重點(diǎn)防護(hù)，穿 防護(hù)服等防護(hù)皮膚。3 機(jī)艙內(nèi)組裝、清洗、維修3.1 危險(xiǎn)源火災(zāi)爆炸、中毒窒息。3.2 控制措施一是機(jī)艙內(nèi)作業(yè)要有專人照看，并定時(shí)聯(lián)絡(luò) ; 二是明火作業(yè)要嚴(yán)格 審批;三是機(jī)艙內(nèi)要加強(qiáng)通風(fēng)， 嚴(yán)禁密閉門窗 ;四是電焊施焊器件要待常 溫，余火熄滅后人員才可以離開 ;五是備齊消防設(shè)備 ; 六是電器要用防爆 電器，接線牢固可靠并防止電線老化、短路、搭鐵引起電火花 ; 七是機(jī) 艙內(nèi)用電要采用安全電壓。4舷外作業(yè)、船舶下水4.1 危險(xiǎn)源高處墜落、物體打擊、坍塌、淹溺。4.2 控制措施一是作業(yè)人員要帶安全帽，高處作業(yè) （2 米以上 ）要設(shè)安全網(wǎng)、佩戴 安全帶;二是腳手架支搭要經(jīng)驗(yàn)收合格， 減少物料堆置高度 ; 三是船上可 移動(dòng)設(shè)施要確認(rèn)固定，防止滑移 ; 四是工具要隨手放入工具箱，不亂放 ; 五是船舶上塢、下水時(shí)牽引、導(dǎo)向鋼絲繩受力可能受力拉斷，會(huì)崩斷傷 人，人員要全部撤離 ; 六是臨水作業(yè)人員要穿好救生衣。5 甲板上、室外作業(yè)5.1 危險(xiǎn)源 高溫、低溫。5.2 控制措施 一是夏伏天氣，甲板高溫灼熱，機(jī)艙內(nèi)及封閉場所悶熱，