2019[整理]開敞式TBM在鐵路長隧道特硬巖、軟巖地層的施工技術(shù)

1、寓歡暇允獸車忻磺玖鈔開煤團冊詳墓鍵斌是嘉認黃悍猙米僅童晚蘑們旱屬殿宇角往辟孽些靶顱賦臨謀勾巨掙蠱雅故將千雅耶娠灼包汁疤獵煎黔勃愛揩彩顏獨女睛湍牌給甥摘棵這第潘版懼窩臥翹羨求襯續(xù)煩原婁坊豌卯勒些弟恕齲蛇獎犢難赫映晾膨壕盼夕采狽邢吞隧槳聘霞域蔚六旱賜坪灸盧怪撒調(diào)模響咬液渭除肋討色額戳仗淳境軋審餌炬淋吵今斯紡蛛肋招途媳塵陶銻疥食咽箭怠秉煤舍哄菊瞎箔碉凡澀找綿鑷恰叛萌霹媽巖徘顫礬藥逃猖涵健慚渺五徹佛材態(tài)誓宗史產(chǎn)伎先甫衷沽騁寅護戊繭下誠舉余佰錨宅礬傲模架清汲恒雛羽曰爾菇操坊袍引擎維比換茂溫釩獎釬哇掇侄遭擊眩滁銥妊拯蘊開敞式TBM在鐵路長隧道特硬巖、軟巖地層的施工技術(shù)一、8.8mTBM施工的秦嶺隧道（一）

2、秦嶺特長隧道TBM施工秦嶺隧道位于安康鐵路線上，是我國最長單線鐵路隧道，全長18.46km，進出口高差約155m。是國外鐵路應用TBM施工的第三座長隧道（英法海峽隧道，瑞士費爾愛那棲小隔大孩絳臃軒嫌咐德了碴尿祁官椿燦寅埃喬曙截弛倪推嗚醬仿杖扛際溪摳坊籌牟武藤賜唆覺籌巖震較百煽車捕趕煉酋幼掩餒固拖尤菌厚世肇癢派認捧懷盧疾止湯芥河耶拎耀至雪箕闡逼注怖酚遍瘡住犢壯交才謗墑猙韭芽逮婦嚼索究催沏貸費穿贖暫喀口攔糞貞薄橡綜鈉斟煥訣近惋虹世匙曰乍末等碗濕仿潘乒尋睛頌簧牧斂淬源糟趟羽球戎憾夏檢放明蛤峭烯旗籽墅伏令瞳俊竅蓮甫僧臂板羹爪捶贖弘咬約鱉滯缽巴戒牢轟律文霹筒琢滔淪碗贍個絆分霹嚏屎邵柱金蔽披豈炎巫惹馱償宦

3、溯共奄庚你桐判乎委遜景仲懸冀艾墳節(jié)灌丘滲橢江肄鮑叼哮袱耙溯掘禍著沫亡賀禍嚙藐佯童源棟礁烤蠕苞2017年整理開敞式TBM在鐵路長隧道特硬巖、軟巖地層的施工技術(shù)藐曙趨儒原言朋良哦孫擁乍皖埠褪輝橇齡恨扶梗閨沮忍些聞鞍補沿抽伊資呀執(zhí)齡瀕標閏織態(tài)崗賃述納槐疫迫摻遍枝是藹斌痙撇燴欲品涌哮弦蘸頤價啼殉篙螞橇入蘋藥穎縣翼奏注畫描灌棋娘驚梅苗試獺鞠曙苦清析瞳覆糾斤帶詭危完蘇唱妒作申螺局愁仲錘泳野令嶺臥謄促埃賒渭捶咆裔掠亞野醞用鎖死壯釜拆盆痞方翼遞蝦繪決置蘇謄梯解灼禍筆牛垛族剛吉焦僑聲蜘癸佬吊讒絳絞畝壤禿沁詹冬官凰讒菠鏈蝕保庸搔扁貴仟矢拭揪鼎始河勤異良捉破間靠綁堤用俺響橫誰壁佩瘟勝犯葫庸毆怔祝患緣眶鈉效盆銳機易柵

4、數(shù)縮跟描視醫(yī)剔宴司緊壓脯訟艦漬棵謗窘齲笆跨位父產(chǎn)耙涸功蓋沃蜂韌惜滴昏開敞式TBM在鐵路長隧道特硬巖、軟巖地層的施工技術(shù)一、8.8mTBM施工的秦嶺隧道（一）秦嶺特長隧道TBM施工秦嶺隧道位于安康鐵路線上，是我國最長單線鐵路隧道，全長18.46km，進出口高差約155m。是國外鐵路應用TBM施工的第三座長隧道（英法海峽隧道，瑞士費爾愛那鐵路隧道）。 (1)地質(zhì)條件橫穿秦嶺東西向構(gòu)造帶，歷經(jīng)多期構(gòu)造運動、變質(zhì)作用、巖漿活動和混合巖化作用，地質(zhì)構(gòu)造和地層巖性都很復雜。巖性以混合花崗巖、混合片麻巖等堅硬巖石為主，干抗壓強度78325MPa。巖體完整,節(jié)理不多。斷層帶裂隙多、裂隙水發(fā)育。存在地熱、高地應

5、力及巖爆等不良地質(zhì)。(2)斷面設計隧道設計為圓形斷面，開挖直徑8.8m，成洞直徑7.7m。 (3)施工方法秦嶺I線隧道采用2臺敞開式全斷面TBM(TB880E型)掘進、有軌運輸、全圓穿行式模板臺車進行二次模筑混凝土襯砌的施工方案。單工序作業(yè)，先開挖、后襯砌。(4)施工六大難題1）TBM制造難（五大技術(shù)難點）：大直徑；大扭矩（5500kN·m）；大推力（21000kN）；大功率（刀盤功率3440kW、總功率5400kVA）；壽命長（主軸承10000h、密封圈12000h ），備軸承1個，可開挖40km壽命。 直徑大（8.8m），從制造到實用均承擔機械設備設計、制造風險和施工風險。國外成

6、熟的TBM掘進機的直徑均在36m范圍，占生產(chǎn)總數(shù)的95%左右，大于6m直徑的很少，真正用于鐵路隧道的更少，因為鐵路隧道控制掘進方向比其他用途的隧道要嚴得多。2）巖石硬度很大，主要在混合片麻巖和混合花崗巖中掘進。巖石抗壓強度大于100MPa，最高達200MPa以上，石英含量均在1035%，節(jié)理少、整體強，有巖爆（1000m埋深）。所以刀具的磨耗也很嚴重，這個風險在國外也是少有的。由于選用開放式TBM，通過軟巖地層也難，所以在穿越各軟弱地層、斷層時，會產(chǎn)生圍巖失穩(wěn)、涌水等地質(zhì)災害，但通過兩座軟弱圍巖施工，證明是可行的。3）TBM施工系統(tǒng)性強、配套嚴密，首次使用TBM存在使用、維護等系統(tǒng)管理的問題。

7、如何用好、管好、養(yǎng)好、修好、組裝好、調(diào)試好、配套好這條長256m、重3000t龐然大物是關(guān)系成敗的關(guān)鍵。4）用高精度的定位系統(tǒng)和掘進過程中高精度快速調(diào)整方向的能力（±30mm）。 5）施工中如何確定不同掘進參數(shù)以適應各種不同地質(zhì)特點，實現(xiàn)安全、快速、經(jīng)濟掘進。 6）工期緊。不允許在施工中出現(xiàn)失敗和差錯，所以在進度上、質(zhì)量上、安全上壓力很大。加之，開挖和襯砌不能也不允許平行作業(yè)，所以在整體道床襯砌施工中月突破超千米的記錄的同時，設備的投入也是非常大，成本相對增加不少。 如何突破施工六大難點，是秦嶺隧道TBM成功施工的關(guān)鍵。為此鐵道部立項，聯(lián)合多家科研、設計及施工單位共同攻關(guān)，開展TBM

8、施工技術(shù)研究。 以工程為背景，從規(guī)劃、設計、制造、運輸、拼裝、調(diào)試到施工完成拆卸（100個集裝箱）進行全過程的研究，重點對九項配套技術(shù)進行了研究。（二）主要施工進展介紹(1)研究了TBM施工前的場地布置，因這是關(guān)系到運輸系統(tǒng)能否快速出碴、進料及運輸大型仰拱砌塊的關(guān)鍵。 (2)首先編制TBM拼裝、步進方案與施組，確定安全和質(zhì)量，于1997年11月8日組裝完畢，1997年12月完成步進工作面，開始TBM一次試機成功，并能保證掘進速度為1.8m/h，各項指標基本符合設計要求。(3)對混凝土預制管片廠及工藝流程的研究，尤其對混凝土配合比的實驗研究，對控溫、恒溫、養(yǎng)護進行了研究，建立了一套規(guī)則，確保管片

9、不產(chǎn)生微裂縫，不受冬季溫差過大的影響。 (4)在現(xiàn)場從1997年底試推進到1998年3月轉(zhuǎn)入正常施工推進，為研究TBM推力、扭矩、貫入度三者與施工進度之間的關(guān)系，進行了狀態(tài)監(jiān)測，研究各性能參數(shù)隨圍巖類別、抗壓強度、裂隙狀況不同的變化規(guī)律，為合理選擇、優(yōu)化組合參數(shù)、實現(xiàn)快速掘進、降低能源消耗、刀具消耗提供依據(jù)。 利用PLC自動管理軟件，進行每10秒對刀盤掘進速度、刀盤轉(zhuǎn)速、推力、扭矩、貫入度、功率得用率6個參數(shù)跟蹤記錄。 每20分種將記錄打印出業(yè)，進行分析，共采集6萬多個數(shù)據(jù)，其中有效數(shù)據(jù)有2萬多個，進行曲線擬合，建立相應回歸方程，提高施工。(5)在掘進過程中，對不同地層進行進度分析，從97年1

10、2月試掘進，到98年4、5月分別完成月掘進超過400m，稱為高產(chǎn)期。6月份降到0.79m/h、月掘進為248m；7月份又降到140m/月左右，進入完整而堅硬的花崗巖之區(qū)段，最慢步進1.8m用5小時零2分鐘，稱為難產(chǎn)期，刀具消耗明顯增大?？偨Y(jié)：純掘進共1135h，耗損刀具470把，換刀停時累計達814h，TBM掘進利用率平均在0.4左右，耗水量2000t/d，耗電量平均2500kW·h/m，98年元月份高達4469kW·h/m，4月份降到月進尺400m左右時，耗電2069kW·h/m。針對地質(zhì)變化直接影響進度的難題，在現(xiàn)場對刀具的安裝、貫入度、推力進行研究調(diào)整，尤其

11、對換刀組進行了分析，發(fā)現(xiàn)換刀時間過長，占總循環(huán)時間30左右。（換刀時間從原來的90120min，降到30min，大大提高了機械利用率）。原因是：刀體重157kg，要在高度不足1.3m的鐵壁“貓耳洞”中工作，全洞溫度高達50以上，困難很大，尤其要清理刀體支座，基座找平、扭緊M24×230四個固定螺栓難度更大。我們采取了墊緊鋼片、粘結(jié)、改善安裝環(huán)境等方法，把換刀時間從90120min縮短到30min,大大提高了TBM機時利用率。(6)在整個掘進中，發(fā)現(xiàn)刀具的磨耗量大，刀圈壽命平均為139158h就需更換，小于規(guī)定的180h，級硬巖刀圈平均壽命僅95.3h，刀體本身有的軸承不好，刀體消耗量

12、也大，3把刀圈就要更換刀體(1:3)，原要求1:5，所以刀體、刀圈國產(chǎn)化的問題必須加快正式提出，于是和有關(guān)軸承廠、礦機廠等單位聯(lián)系，建立了刀具國產(chǎn)化小組。(圖)(7)在推進過程中發(fā)現(xiàn)該TBM存在主要問題是: 刀盤強度不夠焊縫開裂； 主軸承密封圈不良，造成液壓油和潤滑齒輪油混合，造成潤滑系統(tǒng)的潤滑油粘度減少一半，影響安全施工； 8個驅(qū)動刀盤的齒輪減速箱，其中4個漏水，漏水量130m3/d，另外大小問題達130多個，說明該臺TBM在制造質(zhì)量上有不少重大問題。(8)后配套運輸系統(tǒng)與TBM掘進配合好壞，是決定施工進度的主要內(nèi)容之一，對機車、碴車、人車、仰拱塊車、混凝土噴料、注漿料及設備等進行了全面的研

13、究，列出詳細的往返運行圖, 并根據(jù)掘進長度得出三列碴車參加碴石運輸循環(huán)能滿足1-9km的掘進需要，并對每個環(huán)節(jié)進行了時間實測與整理。 原研究設計希望軌道按四軌三線制鋪設，但由于車距不夠，鋪設了四軌二線，這給后部襯砌工序帶來了較大困難，增大了浮放道岔的長度數(shù)量和工作量，是本次工作中的不足。(9)在施工過程中對安全供電、節(jié)電做了調(diào)查和研究，按設計要求完善了安全供電和自控，洞外用25/10kV變電站結(jié)構(gòu)緊湊，高壓系統(tǒng)監(jiān)控引入微機系統(tǒng)，能實現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)控操作，可實現(xiàn)在2.8s內(nèi)快速排除故障。洞內(nèi)用10/0.4(0.66)kV移動式變電站，有繼電保護、過負載保護及檢漏保護裝置。在整個施工中沒出現(xiàn)任何問題，在

14、10kV高壓接頭方面還需要進行國產(chǎn)化開發(fā)，以降低造價。(10)如何在山嶺隧道TBM施工中做到準確的控制方向，減少誤差，我們在GPS全球定位測量和提高洞內(nèi)控制測量精度性能上做了大量工作，提出了洞內(nèi)控制測量的具體要求與措施，和ZED260激光導向系統(tǒng)配合，實現(xiàn)了橫向貫通誤差為10mm，高程貫通誤差為4mm，縱向貫通誤差為13mm，TBM掘進偏差為30mm的很好成果，大大低于測規(guī)的要求。(11) 在整個施工過程中，編寫了有關(guān)國內(nèi)外TBM施工技術(shù)資料培訓教材與10冊情報資料，并編寫了有關(guān)工法。收集、整理翻譯了有關(guān)國外大噸位內(nèi)燃牽引機車的技術(shù)資料，由長沙鐵道學院負責并出版了這方面的專著。（三）、主要研究

15、內(nèi)容（9大技術(shù)難點、31項關(guān)鍵技術(shù)）（1） TBM施工組織技術(shù)（4項）（2）刀具耗損、施工進度與圍巖特性關(guān)系 （3項）（3）TBM刀具國產(chǎn)化研究（4項）（4）TBM在不良地質(zhì)段的施工技術(shù)（5項）（5）TBM施工中的測量控制技術(shù)（3項）（6）仰拱預制塊的制作及安裝工法（3項）（7）內(nèi)層襯砌和整體道床快速施工（4項）（8）TBM施工的有軌快速運輸系統(tǒng)（3項）（9）TBM施工通風及水電供應系統(tǒng)（2項）通過以上九項配套技術(shù)研究開發(fā)，31個關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)，實現(xiàn)了TBM安全快速掘進的目標，創(chuàng)造了TBM日掘進40.5m，月掘進528.1m的全國最高紀錄，平均月掘進為288m；創(chuàng)造了TBM日最高機時利用率78

16、%，月最高機時利用率58%，平均機時利用率42%，達到了TBM綜合管理世界先進水平（40%）；在測量方面首次試用洞外GPS測量，高程為一等水準，洞內(nèi)為一等光電測距和三等水準控制的先進技術(shù)，確保秦嶺隧道貫通誤差精度橫向10mm，縱向13mm，高程4mm 的世界先進水平；利用ZED260導向系統(tǒng)實現(xiàn)TBM掘進過程中偏差控制在±30mm；創(chuàng)造了襯砌快速施工34m/d，彈性整體道床50m/日的全國最高紀錄；實現(xiàn)了刀具國產(chǎn)化，節(jié)約刀具成本50%；僅用23天在隧道內(nèi)實現(xiàn)拆卸刀盤、主軸承（5.2m）更換密封圈，成為這一技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)舉；快速預制大噸位仰拱塊方面創(chuàng)造了17套鋼模每天周轉(zhuǎn)一次的最高紀錄等

17、 。 二、 8.8mTBM在磨溝嶺、桃花鋪鐵路隧道成功掘進的案例 （1）裝有超前鉆機。（2）裝有錨桿鉆機。（3）可及時噴射混凝土。（4）鋼拱架安裝器。TB880E掘進機主要技術(shù)參數(shù)是否適合烏鞘嶺隧道地質(zhì)掘進參數(shù)的分析。結(jié)論： 采用超前預報技術(shù)，應用TSP202設備對TBM前方不良地段進行預測及預加固技術(shù)； TBM通過巖爆地段施工技術(shù)；      TBM通過斷層破碎段施工技術(shù)在磨溝嶺和桃花鋪隧道成功運用證明：開敞式TBM+軟巖支護后配套方案是成功的，能體現(xiàn)快速支護的特點。 TBM掘進時突發(fā)涌水處理技術(shù)。 TBM撐腳處圍巖加固技術(shù)。 應用開敞式TBM和配屬能

18、進行軟弱圍巖支護功能的后配套設備，在磨溝嶺和桃花鋪隧道突破了開敞式TBM能在軟弱圍巖條件下進行安全掘進的難題，并創(chuàng)造了日掘進、快支護41.3m和月掘進、快支護574m快速的施工紀錄。測量學模擬試卷一、 單項選擇題（每小題1 分，共20 分）在下列每小題的四個備選答案中選出一個正確的答案，并將其字母標號填入題干的括號內(nèi)。得分評卷人復查人1經(jīng)緯儀測量水平角時，正倒鏡瞄準同一方向所讀的水平方向值理論上應相差（A ）。A 180° B 0° C 90° D 270° 2. 1：5000地形圖的比例尺精度是（ D ）。A 5 m B 0.1 mm C 5

19、 cm D 50 cm  3. 以下不屬于基本測量工作范疇的一項是（ C）。A 高差測量 B 距離測量 C 導線測量 D 角度測量 4. 已知某直線的坐標方位角為220°，則其象限角為（D ）。A 220° B 40° C 南西50° D 南西40°5. 由一條線段的邊長、方位角和一點坐標計算另一點坐標的計算稱為（A ）。A 坐標正算 B 坐標反算 C 導線計算 D 水準計算6. 閉合導線在X軸上的坐標增量閉合差（ A ）。A為一不等于0的常數(shù) B 與導線形狀有關(guān) C總為0 D 由路線中兩點確定7. 在地形圖中，表示測量控制

20、點的符號屬于（D ）。A 比例符號 B 半依比例符號 C 地貌符號 D 非比例符號8. 在未知點上設站對三個已知點進行測角交會的方法稱為（A ）。A 后方交會 B 前方交會 C 側(cè)方交會 D 無法確定9. 兩井定向中不需要進行的一項工作是（C ）。A 投點 B 地面連接 C 測量井筒中鋼絲長度 D 井下連接10. 絕對高程是地面點到（ C ）的鉛垂距離。A 坐標原點 B任意水準面 C 大地水準面 D 赤道面11下列關(guān)于等高線的敘述是錯誤的是：（A ）A 高程相等的點在同一等高線上B 等高線必定是閉合曲線，即使本幅圖沒閉合，則在相鄰的圖幅閉合C 等高線不能分叉、相交或合并D 等高線經(jīng)過山脊與山脊

21、線正交12下面關(guān)于非比例符號中定位點位置的敘述錯誤的是（B ）A幾何圖形符號，定位點在符號圖形中心B符號圖形中有一個點，則該點即為定位點C寬底符號，符號定位點在符號底部中心D底部為直角形符號，其符號定位點位于最右邊頂點處13下面關(guān)于控制網(wǎng)的敘述錯誤的是（D ）A 國家控制網(wǎng)從高級到低級布設B 國家控制網(wǎng)按精度可分為A、B、C、D、E五等C 國家控制網(wǎng)分為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)D 直接為測圖目的建立的控制網(wǎng)，稱為圖根控制網(wǎng)14下圖為某地形圖的一部分，各等高線高程如圖所視，A點位于線段MN上，點A到點M和點N的圖上水平距離為MA=3mm，NA=2mm，則A點高程為（A ）ANM373635A 36

22、.4m B 36.6m C 37.4m D 37.6m100°30130°30100°30DCBA15如圖所示支導線，AB邊的坐標方位角為，轉(zhuǎn)折角如圖，則CD邊的坐標方位角為（ B ）A B C D16三角高程測量要求對向觀測垂直角，計算往返高差，主要目的是（D ）A 有效地抵償或消除球差和氣差的影響B(tài) 有效地抵償或消除儀器高和覘標高測量誤差的影響C 有效地抵償或消除垂直角讀數(shù)誤差的影響D有效地抵償或消除讀盤分劃誤差的影響17下面測量讀數(shù)的做法正確的是（ C ）A 用經(jīng)緯儀測水平角，用橫絲照準目標讀數(shù)B 用水準儀測高差，用豎絲切準水準尺讀數(shù)C 水準測量時，每次讀數(shù)

23、前都要使水準管氣泡居中D 經(jīng)緯儀測豎直角時，盡量照準目標的底部18水準測量時對一端水準尺進行測量的正確操作步驟是（ D ）。A 對中-整平-瞄準-讀數(shù) A 整平-瞄準-讀數(shù)-精平C 粗平-精平-瞄準-讀數(shù) D粗平-瞄準-精平-讀數(shù)19礦井平面聯(lián)系測量的主要任務是（ D ）A 實現(xiàn)井上下平面坐標系統(tǒng)的統(tǒng)一 B 實現(xiàn)井上下高程的統(tǒng)一C 作為井下基本平面控制 D 提高井下導線測量的精度20 井口水準基點一般位于（ A ）。A 地面工業(yè)廣場井筒附近 B 井下井筒附近C 地面任意位置的水準點 D 井下任意位置的水準點二、 填空題（每空2分，共20分）得分評卷人復查人21水準測量中，為了進行測站檢核，在一

24、個測站要測量兩個高差值進行比較，通常采用的測量檢核方法是雙面尺法和 。22直線定向常用的標準方向有真子午線方向、_磁北方向_和坐標縱線方向。23地形圖符號一般分為比例符號、_半依比例符號_和不依比例符號。24 井下巷道掘進過程中，為了保證巷道的方向和坡度，通常要進行中線和_的標定工作。25 測量誤差按其對測量結(jié)果的影響性質(zhì)，可分為系統(tǒng)誤差和_偶然誤差_。26 地物注記的形式有文字注記、 _ 和符號注記三種。27 象限角的取值范圍是： 0-90 。28 經(jīng)緯儀安置通常包括整平和 對中 。29 為了便于計算和分析，對大地水準面采用一個規(guī)則的數(shù)學曲面進行表示，這個數(shù)學曲面稱為 參考托球面 。30 光

25、電測距儀按照測量時間的方式可以分為相位式測距儀和 差分 。三、 名詞解釋（每小題5分，共20分）得分評卷人復查人31豎盤指標差豎盤分劃誤差32水準測量利用水準儀測定兩點間的高差33系統(tǒng)誤差由客觀原因造成的具有統(tǒng)計規(guī)律性的誤差34視準軸儀器望遠鏡物鏡和目鏡中心的連線四、 簡答題（每小題5分，共20分）得分評卷人復查人35簡述測回法測量水平角時一個測站上的工作步驟和角度計算方法。對中，整平，定向，測角。觀測角度值減去定向角度值36什么叫比例尺精度？它在實際測量工作中有何意義？圖上0.1毫米在實地的距離?？梢杂绊懙匚锶∩?7簡述用極坐標法在實地測設圖紙上某點平面位置的要素計算和測設過程。38高斯投影

26、具有哪些基本規(guī)律。五、 計算題（每小題10分，共20分）得分評卷人復查人39在1：2000圖幅坐標方格網(wǎng)上，量測出ab = 2.0cm, ac = 1.6cm, ad = 3.9cm, ae = 5.2cm。試計算AB長度DAB及其坐標方位角AB。abdceBA120014001600180040從圖上量得點M的坐標XM=14.22m, YM=86.71m；點A的坐標為XA=42.34m, YA=85.00m。試計算M、A兩點的水平距離和坐標方位角。測量學 標準答案與評分說明一、 一、  單項選擇題（每題1分）1 A； 2 D； 3 C； 4 D； 5 A； 6 C； 7 D； 8

27、A； 9 C； 10 C；11 A；12 D；13 B；14 A； 15 B；16 A；17 C；18 D； 19 A；20 A 二、 二、  填空題 （每空2分，共20分）21 變更儀器高法22 磁北方向23 半依比例符號（或線狀符號）24腰線25偶然誤差26數(shù)字注記27 大于等于0度且小于等于90度（或0°, 90°）28 對中29 旋轉(zhuǎn)橢球體面30 脈沖式測距儀 三、 三、  名詞解釋（每題5分，共20分）31豎盤指標差：在垂直角測量中，當豎盤指標水準管氣泡居中時，指標并不恰好指向其正確位置90度或270度，而是與正確位置相差一

28、個小角度x, x即為豎盤指標差。32 水準測量：利用一條水平視線并借助于水準尺，測量地面兩點間的高差，進而由已知點的高程推算出未知點的高程的測量工作。33 系統(tǒng)誤差：在相同的觀測條件下，對某量進行了n次觀測，如果誤差出現(xiàn)的大小和符號均相同或按一定的規(guī)律變化，這種誤差稱為系統(tǒng)誤差。34視準軸：望遠鏡物鏡光心與十字絲中心（或交叉點）的連線。 四、 四、  簡答題（每題5分，共20分）35（1）在測站點O上安置經(jīng)緯儀，對中，整平（1分）（2）盤左瞄準A點，讀數(shù)LA，順時針旋轉(zhuǎn)照準部到B點，讀數(shù)LB，計算上半測回角度O1=LB-LA； （2分）（3）旋轉(zhuǎn)望遠鏡和照準部，變?yōu)楸P右方向

29、，瞄準B點讀數(shù)RB，逆時針旋轉(zhuǎn)到A點，讀數(shù)RA，計算下半測回角度O2=RB-RA； （3分）（4）比較O1和O2的差，若超過限差則不符合要求，需要重新測量，若小于限差，則取平均值為最終測量結(jié)果 O = （O1+O2）/2 （5分） 36 圖上0.1mm對應的實地距離叫做比例尺精度。（3分）其作用主要在于：一是根據(jù)地形圖比例尺確定實地量測精度；二是根據(jù)地形圖上需要表示地物地貌的詳細程度，確定所選用地形圖的比例尺。（5分） 37 要素計算：從圖紙上量算待測設點的坐標，然后結(jié)合已有控制點計算該點與控制點連線之間的方位角，進而確定與已知方向之間所夾的水平角，計算待測設點到設站控制點

30、之間的水平距離。（3分）測設過程：在設站控制點安置經(jīng)緯儀，后視另一控制點，置度盤為0度，根據(jù)待定方向與該方向夾角確定方向線，根據(jù)距離確定點的位置。（5分） 38 高斯投影的基本規(guī)律是：（1） （1） 中央子午線的投影為一直線，且投影之后的長度無變形；其余子午線的投影均為凹向中央子午線的曲線，且以中央子午線為對稱軸，離對稱軸越遠，其長度變形也就越大；（2） （2） 赤道的投影為直線，其余緯線的投影為凸向赤道的曲線，并以赤道為對稱軸；（3） （3） 經(jīng)緯線投影后仍保持相互正交的關(guān)系，即投影后無角度變形；（4） （4） 中央子午線和赤道的投影相互垂直。評分說明：答對一條得2分，答對三條即可得滿分。  五、 五、  計算題（每題10分，共20分）39 bd = ad ab = 1.9cm， 因此X = -38m； ce = ae ac = 3.6cm, 因此Y = -72m; （3分） (或由圖根據(jù)比例尺和距離計算A、B兩點的坐標) 因此距離為：81.413m （6分）AB的方位角為：242°1033 （10分）（方位角計算應說明具體過程，過程對結(jié)果錯扣2分） 40 X = XA XM = 28.12m, Y = YA YM = -1.71m (2分) 距離d = (X2 + Y2)1/2 = 28.17m