2012熱控比武試題試題

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一選擇題（每題1分，共計(jì)30分。）1. 精度為0.5級(jí)的溫度表，測(cè)量范圍為50800，該表的允許基本誤差是（ A ）。A、±3.75；      B、±4；     C、±4.25； D、±0.35。2. 有一壓力測(cè)點(diǎn)，如被測(cè)量最大壓力為10MPa，則所選壓力表的量程應(yīng)為（ A ）。  A、16MPa；     B、10MPa；     C、25Mpa； D、20MPa 。3. 標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)流裝

2、置是（ A ）。A、文丘利管； B、偏心孔板；、翼形動(dòng)壓管； D、畢托管。4. 氧化鋯氧量計(jì)要得到準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果，其工作溫度必須在（ B ）。A、500左右； B、850左右 ； C、1200左右； D、 600左右。5. 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)冗余性能試驗(yàn)項(xiàng)目中，不包含的是（D）。  A.現(xiàn)場(chǎng)控制站主控制器及功能模件冗余切換試驗(yàn)   B.通訊網(wǎng)絡(luò)冗余切換試驗(yàn)  C.系統(tǒng)（或機(jī)柜）供電冗余切換試驗(yàn)   D.UPS供電冗余切換試驗(yàn)。6. 補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)的正確敷設(shè)應(yīng)從熱電偶起敷到（ C ）為止。A、就地接線(xiàn)箱； B、二次儀表； C、

3、與冷端補(bǔ)償裝置同溫的地方； D、控制室。7. 熱工用過(guò)的記錄紙(或軟盤(pán))、打印紙、數(shù)據(jù)備份必須注明用途、日期、集中保存不少于_個(gè)月。異常、事故工況下的事故趨勢(shì)記錄、事件順序記錄以及事故追憶記錄應(yīng)拷貝一式_份，按廠(chǎng)有關(guān)規(guī)定分級(jí)建檔管理。(D)A.3, 2 B.6 ,3 C.12, 2 D.3 ,38. 熱工儀表的質(zhì)量好壞通常用（ B ）等三項(xiàng)主要指標(biāo)評(píng)定。A、靈敏度、穩(wěn)定性、時(shí)滯； B、準(zhǔn)確度、靈敏度、時(shí)滯； C、穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、快速性； D、精確度、穩(wěn)定性、時(shí)滯。9. 鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最主要作用是（ C ）A、跳一次風(fēng)機(jī) B、跳引送風(fēng)機(jī) C、切斷所有燃料 D、切斷所有一二次風(fēng)源。10. 在協(xié)調(diào)

4、控制系統(tǒng)的運(yùn)行方式中負(fù)荷調(diào)節(jié)反應(yīng)最快的方式是（ D ）。 A、機(jī)爐獨(dú)立控制方式 B、協(xié)調(diào)控制方式 C、汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式 D、鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式11. DCS系統(tǒng)的備用電源的切換時(shí)間應(yīng)小于（ D ）ms，以保證控制器不初始化。A、1； B、2； C、3； D、5。12. 檢修后的機(jī)柜，應(yīng)無(wú)裸露線(xiàn)頭遺留；但因檢修完工驗(yàn)收時(shí)的疏忽，機(jī)組啟動(dòng)后熱工人員小王巡檢到FSSS柜時(shí)，發(fā)現(xiàn)柜內(nèi)有裸露線(xiàn)頭遺留，此時(shí)小王(D)。A.應(yīng)先用絕緣物將裸露線(xiàn)包扎后放入接線(xiàn)槽中，待機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定后，再查明原因處理B.為防止處理過(guò)程中發(fā)生異常，可暫不作任何處理，待機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定后，再查明原因處理  C.應(yīng)先用絕緣物包

5、扎裸露線(xiàn)，然后立即匯報(bào)，等待指示  D.應(yīng)立即匯報(bào)，設(shè)備主人應(yīng)立即查明原因予以恢復(fù)；若為無(wú)用線(xiàn)，及時(shí)用絕緣物將裸露線(xiàn)包扎后放入接線(xiàn)槽中13. 關(guān)于數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，下列敘述不正確的是（ D ）A、調(diào)節(jié)系統(tǒng)中外擾是負(fù)荷變化；B、調(diào)節(jié)系統(tǒng)中內(nèi)擾是蒸汽壓力變化；C、給定值有轉(zhuǎn)速給定與功率給定；D、機(jī)組啟?；蛩ω?fù)荷時(shí)用功率回路控制。14. 考慮到鍋爐時(shí)間常數(shù)的滯后，防止汽機(jī)調(diào)速器超馳控制，協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中主蒸汽壓力設(shè)定值設(shè)計(jì)了一個(gè)（ C ）環(huán)節(jié)，然后再作用到定值比較器上。A、微分 B、積分 C、慣性 D、比例15. 關(guān)于爐膛壓力的說(shuō)法不正確的是（ A ）A、爐膛壓力保護(hù)定值是由鍋爐

6、風(fēng)煙系統(tǒng)承壓能力決定的。B、鍋爐燃燒系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，首先反映的就是爐膛壓力的變化，然后才是其他參數(shù)。C、爐膛壓力過(guò)高，爐膛內(nèi)火焰和高溫?zé)煔饩蜁?huì)向外泄漏，影響鍋爐的安全運(yùn)行；D、爐膛壓力過(guò)低，爐膛和煙道內(nèi)的漏風(fēng)量將增大，可能使不穩(wěn)定或滅火。16. 直流爐影響過(guò)熱蒸汽溫度的主要因素（ ABCD ）A、燃料、給水比(煤水比的調(diào)節(jié))B、給水溫度C、過(guò)?？諝庀禂?shù)D、火焰中心高度，受熱面結(jié)渣。17. 下面說(shuō)法不正確的是(A)。  A.同參數(shù)重要測(cè)量信號(hào)應(yīng)置于同一模件，以消除因模件精度不同而帶來(lái)的測(cè)量誤差  B.同用途多臺(tái)設(shè)備的控制和動(dòng)力電源，應(yīng)使用不同路電源

7、0; C.同用途多臺(tái)設(shè)備的測(cè)量、控制和動(dòng)力電纜，應(yīng)分電纜連接  D.重要的輸入/輸出信號(hào)應(yīng)采用非同一模件的冗余配置且設(shè)置正確18. 輔控網(wǎng)系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)中，可缺少的設(shè)備為（ B ）A、交換機(jī) B、就地操作站 C、光電轉(zhuǎn)換器 D、冗余服務(wù)器19. 進(jìn)行數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)輸入斷偶檢測(cè)功能檢查時(shí)，當(dāng)斷開(kāi)I/O柜的任一熱電偶輸入通道時(shí)，對(duì)應(yīng)的CRT顯示值與數(shù)據(jù)顏色應(yīng)（C），報(bào)警的同時(shí)閉鎖保護(hù)輸出功能。A.迅速上升并超越測(cè)量上限 B.迅速下降并超越測(cè)量下限 C.迅速跳變至設(shè)計(jì)狀態(tài) D.不變20. 可以把單元機(jī)組看成具有兩輸入兩輸出相關(guān)的被控對(duì)象，說(shuō)法正確的是（BC）A、燃料量增大，

8、壓力增大；負(fù)荷不變；B、燃料量增大，負(fù)荷、壓力、主汽溫度均增大；C、調(diào)門(mén)開(kāi)度增大，負(fù)荷增大，壓力、主汽溫度降低；D調(diào)門(mén)開(kāi)度變小，負(fù)荷增大，壓力、溫度升高。21. 進(jìn)行測(cè)量回路綜合誤差計(jì)算，下列說(shuō)法正確的是（BD）。A、綜合誤差為零點(diǎn)器、補(bǔ)償器、補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)、模件和機(jī)柜冷端溫度補(bǔ)償誤差的方和根B、熱電偶測(cè)量回路綜合誤差為補(bǔ)償器、補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)、模件誤差的方和根零點(diǎn)器實(shí)測(cè)溫度C、熱電阻溫度測(cè)量回路，其綜合誤差應(yīng)為熱電阻、線(xiàn)路電阻、模件誤差的方和根D、壓力、流量、水位等測(cè)量回路，其系統(tǒng)綜合誤差應(yīng)為變送器、模件誤差的方和根22. 測(cè)量特殊介質(zhì)壓力的壓力表表殼、襯圈或表盤(pán)上應(yīng)涂顏色標(biāo)記，如氫氣壓力表應(yīng)涂有（B）標(biāo)

9、志A.天藍(lán)色 B.深綠色 C.黃色 D.白色 23. 檢修后的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，投運(yùn)前檢查內(nèi)容中，未包含是（D）。A.計(jì)算機(jī)設(shè)備的環(huán)境溫度、濕度和清潔度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)行的要求B.電子設(shè)備室機(jī)柜上方的空調(diào)通風(fēng)孔，應(yīng)已采取防漏水隔離措施C.各路電源熔絲容量應(yīng)符合規(guī)定D.帶有散熱風(fēng)扇的控制柜，風(fēng)扇應(yīng)正常工作24. 不同分度號(hào)的熱電偶需配用不同型號(hào)的補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)，其中鉑銠-鉑_ ，鎳鉻-鎳硅 _，鎳鉻-鎳銅_，銅-康銅_(A)A.SC KCA EX TX B.SC EX KX JX C.SR KCB KX TX D.SR KX EX JX25. 控制系統(tǒng)抗干擾能力試驗(yàn)中，常用的方法是(C)。A.現(xiàn)場(chǎng)引入干擾電

10、壓法 B.低頻干擾法 C.射頻干擾法 D.高頻干擾法26. 不作為DEH系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)的，是(B)。  A.穩(wěn)定性   B.響應(yīng)時(shí)間   C.超調(diào)量   D.過(guò)渡時(shí)間27. 交直流潤(rùn)滑油泵的邏輯描述不正確的是（B）A、潤(rùn)滑油壓低要聯(lián)啟交流潤(rùn)滑油泵；B、交流油泵跳閘，聯(lián)鎖投入時(shí)聯(lián)啟直流油泵；C、汽機(jī)跳閘要聯(lián)啟交流潤(rùn)滑油泵； D、主油泵出口油壓低要聯(lián)啟交流潤(rùn)滑油泵。28. 高加水位高高時(shí)聯(lián)動(dòng)高加保護(hù)動(dòng)作，除氧器水位高高時(shí)聯(lián)動(dòng)除氧器保護(hù)動(dòng)作，低加水位高高時(shí)聯(lián)動(dòng)低加保護(hù)動(dòng)作，所有這些保護(hù)都屬于(D)內(nèi)容&#

11、160; A.SCS保護(hù)   B.水位保護(hù)   C.汽機(jī)輔助保護(hù)   D.汽機(jī)防進(jìn)水保護(hù)29. 不是DEH的基本功能是（C）A、轉(zhuǎn)速控制；B、閥門(mén)管理；C、定/滑壓運(yùn)行；D、負(fù)荷控制30. 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的模擬量測(cè)量參數(shù)，其采樣周期、顯示周期和“不靈敏區(qū)”設(shè)置，應(yīng)滿(mǎn)足_需要，備用通道_設(shè)置（D）。    A.規(guī)范 可不進(jìn)行   B.規(guī)程 應(yīng)按DCS廠(chǎng)家要求  C.設(shè)計(jì) 應(yīng)按設(shè)計(jì)   D.機(jī)組運(yùn)行 應(yīng)按在線(xiàn)運(yùn)行通道要求進(jìn)行初步二

12、判斷題（每題0.5分，共計(jì)12分）1 氣動(dòng)控制裝置氣源工作壓力設(shè)定值通常為0.5MPa0.6MPa，運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)偏離，首先應(yīng)確認(rèn)各部件自身及連接處無(wú)泄漏，排放過(guò)濾減壓閥積水，然后再調(diào)節(jié)針型閥和過(guò)濾減壓閥，使氣源壓力恢復(fù)正常。（ ）2 汽輪機(jī)聯(lián)跳發(fā)電機(jī)只能通過(guò)發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)。（ ）3 保護(hù)接地可與裝置區(qū)或單元的電氣保護(hù)接地網(wǎng)相連，不必單獨(dú)設(shè)置。（ × ）4 機(jī)組現(xiàn)出現(xiàn)“ASP油壓高”報(bào)警信號(hào)是由于A(yíng)ST電磁閥動(dòng)作的結(jié)果動(dòng)作，此時(shí)若主汽門(mén)未關(guān)閉，應(yīng)盡快申請(qǐng)停機(jī)。（ × ）5 DEH中功率回路和調(diào)節(jié)級(jí)壓力回路的投入順序是：投入時(shí)先投功率回路，再投壓力回路；切除時(shí)先切功率回路，再

13、切壓力回路。（ × ）6 過(guò)熱自動(dòng)控制系統(tǒng)、送風(fēng)自動(dòng)控制系統(tǒng)、爐膛壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)等均投入運(yùn)行，是超臨界壓力單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)投入的條件。（ ）7 給水全程自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)兩套調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在啟停過(guò)程中，當(dāng)負(fù)荷低于一定程度時(shí)，蒸汽流量信號(hào)很小，測(cè)量誤差很大，所以單沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換為三沖量給水系統(tǒng)。（ × ）8 對(duì)于直流鍋爐來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)汽溫的根本手段是使燃燒率和給水量成適當(dāng)比例。（ ）9 RB保護(hù)是鍋爐自動(dòng)減負(fù)荷的保護(hù)；RB發(fā)生時(shí)，負(fù)荷指令信號(hào)將跟蹤實(shí)發(fā)發(fā)電機(jī)功率或鍋爐主控輸出。（ ）10 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)具有聯(lián)鎖保護(hù)的功能，當(dāng)機(jī)組發(fā)生局部故障時(shí)，可使機(jī)組在限定范圍內(nèi)運(yùn)行，不至造成機(jī)組

14、停機(jī)。（ ）11 直流鍋爐，隨著蒸汽壓力的升高，鍋爐分離器出口汽溫和鍋爐出口汽溫的慣性降低，時(shí)間常數(shù)和延遲時(shí)間縮短。（ × ）12 FSSS控制邏輯中的一個(gè)核心問(wèn)題是通過(guò)周密的安全聯(lián)鎖和許可條件避免可燃性混合物在爐膛、煤粉管道和燃燒器中積存，以防止?fàn)t膛爆燃的發(fā)生。（ ）13 FSSS系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，對(duì)機(jī)組有一定的潛在危害性，因此除新上機(jī)組或控制系統(tǒng)有較大修改的機(jī)組應(yīng)進(jìn)行外，一般以通過(guò)靜態(tài)試驗(yàn)方法確認(rèn)為宜；必須進(jìn)行的FSSS系統(tǒng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，一般可放在機(jī)組啟、停過(guò)程中進(jìn)行。（ ）14 SCR法脫硝工藝流程是:液氨儲(chǔ)罐中的液氨（約1.6MPa）通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥將壓力減到0.2-0.6MPa進(jìn)入

15、到氨蒸發(fā)器蒸發(fā)，經(jīng)氨氣緩沖槽后，控制一定的壓力及流量與稀釋空氣在混合器中混合均勻，最后經(jīng)噴氨格柵噴入煙道，在SCR反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行脫硝反應(yīng)。 （ ）15 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡、不對(duì)中、抬起高度、裂紋、碰磨及軸承磨損情況都可以通過(guò)轉(zhuǎn)子徑向振動(dòng)振幅和相位的測(cè)量來(lái)反映。（ ）16 汽機(jī)軸位移實(shí)際上是對(duì)相對(duì)量的測(cè)量，是軸在軸向相對(duì)于汽機(jī)死點(diǎn)變化的量。（ × ）17 DEH系統(tǒng)的閥門(mén)單多閥切換試驗(yàn)，應(yīng)在機(jī)組帶負(fù)荷，并停止與試驗(yàn)無(wú)關(guān)的操作情況下進(jìn)行；切換過(guò)程中造成機(jī)組負(fù)荷的波動(dòng)值應(yīng)不大于規(guī)定值；切換時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)定要求。（× ）18 高溫補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)、電纜的絕緣電阻測(cè)試，要求在環(huán)境溫度1545；相對(duì)

16、濕度80%，采用額定直流輸出電壓為250V的搖表進(jìn)行。（ × ）19 新安裝于高溫高壓介質(zhì)中的熱電偶套管、壓力取樣管等，都應(yīng)具有材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告，其材質(zhì)的鋼號(hào)及指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定要求。（ ）20 電泵停運(yùn)輔助油泵聯(lián)停。（ × ）21 從護(hù)套中抽出熱電偶進(jìn)行校驗(yàn)時(shí)，要及時(shí)合上護(hù)套蓋子，以免灰塵等雜物進(jìn)入護(hù)套管內(nèi)。檢修后的熱電偶保溫要確保良好。（ ）22 銘牌上未給出準(zhǔn)確度等級(jí)或無(wú)分度值的檢測(cè)開(kāi)關(guān)和控制器，其設(shè)定點(diǎn)動(dòng)作偏差應(yīng)不大于設(shè)定點(diǎn)絕對(duì)值的2%。（ × ）23 機(jī)組首次啟動(dòng)前必須進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的仿真試驗(yàn)，確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常，在仿真試驗(yàn)時(shí)，確認(rèn)各項(xiàng)超速保護(hù)動(dòng)作可靠。（

17、 ）24 運(yùn)行機(jī)組進(jìn)行模擬量輸入通道精度測(cè)試時(shí)，其精度標(biāo)準(zhǔn)是：高電平信號(hào)為0.1%，低電平信號(hào)為0.2%。（ ×）三填空題（每空0.5分，共計(jì)10分）1. 基于火焰的（強(qiáng)度）和（頻率）特性，來(lái)檢測(cè)火焰的形狀及輻射的能量。2. 目前火電廠(chǎng)SCS的三個(gè)等級(jí)為機(jī)組級(jí)、功能組級(jí)和（設(shè)備級(jí)）。3. DCS接地分為工作接地和（安全）接地；接地的主要措施為：（靜電防護(hù)）、屏蔽接地、本安接地。4. MEH控制系統(tǒng)的核心是（轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制），系統(tǒng)設(shè)有手自動(dòng)無(wú)擾切換功能。5. TSI系統(tǒng)檢測(cè)的參數(shù)較多，但從測(cè)量角度看，實(shí)際上只測(cè)量（機(jī)械位移）。6. 氫氣中含氧量低于（2%）便無(wú)法自燃。7. 測(cè)量管路應(yīng)保持

18、一定坡度且無(wú)倒坡；排列應(yīng)整齊、牢固、無(wú)抖動(dòng)，無(wú)任何重物壓迫或懸掛其上；承受壓力溫度的測(cè)量管路與電纜距離須大于(150)mm，水位、流量等差壓測(cè)量管路的正負(fù)壓導(dǎo)壓管盡量靠近敷設(shè)；保溫時(shí)各測(cè)量管路間應(yīng)分隔，以免(排污)時(shí)造成影響。8. 送風(fēng)動(dòng)葉指令輸出回路一般設(shè)置爐膛壓力高（閉鎖加）和爐膛壓力低（閉鎖減）的保護(hù)功能。9. 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)及保安系統(tǒng)主要由（供油）系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和危急遮斷系統(tǒng)的液壓控制系統(tǒng)組成。10. 汽輪機(jī)高壓旁路系統(tǒng)具有抑制鍋爐出口蒸汽壓力（超限）的功能；低壓旁路開(kāi)度隨再熱壓力增加而（減?。?。11. 一般測(cè)量信號(hào)電纜絕緣電阻，芯線(xiàn)間應(yīng)（1）M，芯線(xiàn)對(duì)屏蔽層（或?qū)Φ亻g）應(yīng)（10）M。12

19、. 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的軟硬件升級(jí)，應(yīng)在保證（安全經(jīng)濟(jì)）前提下提出（升級(jí)方案），經(jīng)論證、批準(zhǔn)后，在制造廠(chǎng)的技術(shù)支持下進(jìn)行。13. 機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)高中壓的漏汽提供低壓缸汽封的用汽，多余的蒸汽通過(guò)（溢流調(diào)節(jié)閥）去往冷凝器。四簡(jiǎn)答題（每題6分，共計(jì)30分）1. 機(jī)組檢修時(shí)，對(duì)保溫機(jī)柜、箱的檢修質(zhì)量要求是什么？1）保溫機(jī)柜、箱內(nèi)保溫層和防凍伴加熱元件完好；2）溫控裝置接線(xiàn)正確； 3）投切開(kāi)關(guān)扳動(dòng)無(wú)卡澀、調(diào)溫旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)靈活； 4）線(xiàn)路無(wú)破損或燒焦痕跡； 5）通電后檢查，伴熱帶和加熱器應(yīng)無(wú)過(guò)熱和不加熱現(xiàn)象，控溫精度符合要求。2. 簡(jiǎn)述計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組態(tài)的方法。步驟方法步驟如下：（1）根據(jù)過(guò)程控制系統(tǒng)方框圖，確定

20、算法功能塊的類(lèi)型；（2）為功能塊指定輸入與輸出信號(hào)；（3）指出信號(hào)的處理方式；（4）填寫(xiě)功能塊所需的參數(shù)等）3. 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的檢修項(xiàng)目與質(zhì)量要求有哪些？1）一般檢查：（1）執(zhí)行機(jī)構(gòu)外觀(guān)應(yīng)完好無(wú)損，行程范圍內(nèi)無(wú)阻，開(kāi)關(guān)方向標(biāo)志明確；銘牌與標(biāo)志牌完好、正確、字跡清楚； （2）潤(rùn)滑油應(yīng)無(wú)泄漏、油位顯示正常。有油質(zhì)要求的執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行油質(zhì)檢查，若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變差則應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油（一般情況下一個(gè)大修周期宜更換一次潤(rùn)滑油）。（3）安裝基礎(chǔ)穩(wěn)固，剎車(chē)裝置可靠，手動(dòng)與電動(dòng)間的切換靈活；手搖時(shí)搖手柄用力手感均勻，連桿或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作平穩(wěn)、無(wú)卡澀；（4）執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程應(yīng)保證閥門(mén)、擋扳全程運(yùn)動(dòng)，并符合系統(tǒng)控制的要求；

21、一般情況下，轉(zhuǎn)角執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸全程旋轉(zhuǎn)角應(yīng)調(diào)整為0°90°，其變差一般不大于5°；轉(zhuǎn)角位置調(diào)好后后，限位塊足夠擰緊，在手動(dòng)或電動(dòng)沖力下無(wú)滑動(dòng)現(xiàn)象；（5）接線(xiàn)牢固、無(wú)松動(dòng)，插頭與插座聯(lián)接可靠，（6）智能型執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)熔絲容量符合要求，電池電壓正常；（7）控制硬件為DCS系統(tǒng)的，可在CRT信息窗口上檢查各條故障提示； 2）解體檢修：一般情況可不進(jìn)行解體檢修，必須進(jìn)行解體檢修時(shí)，應(yīng)按照制造廠(chǎng)使用說(shuō)明書(shū)中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 3）絕緣檢查：應(yīng)符合規(guī)定要求。4. 機(jī)組檢修后，經(jīng)過(guò)整改的現(xiàn)場(chǎng)熱工設(shè)備安裝有何要求？1）設(shè)備安裝牢固，操作、檢修方便，震動(dòng)影響小，環(huán)境溫度符合制造廠(chǎng)規(guī)定，防護(hù)措施可靠； 2）端子箱周?chē)h(huán)境溫度應(yīng)不高于50； 3）端子箱安裝位置到各測(cè)點(diǎn)的距離應(yīng)適中，至最遠(yuǎn)測(cè)點(diǎn)的敷線(xiàn)長(zhǎng)度應(yīng)不大于25m； 4）標(biāo)明設(shè)備對(duì)象和用途的標(biāo)志牌及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的開(kāi)關(guān)標(biāo)記應(yīng)清晰、正確5.定位器如何進(jìn)行調(diào)校？1）定位器的基本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，用執(zhí)行機(jī)構(gòu)額定行程的百分?jǐn)?shù)表示，應(yīng)符合規(guī)定。2）外觀(guān)檢查:定位器表面涂層應(yīng)光潔、完好，無(wú)剝落、碰傷及劃痕等缺陷；緊固件不應(yīng)有松動(dòng)和損傷等現(xiàn)象；銘牌及標(biāo)志內(nèi)容應(yīng)正確；3）手動(dòng)進(jìn)汽使閥門(mén)的開(kāi)度大致為50%左右，使定位器的連接臂為水平位置； 4）調(diào)整定位器供氣壓力在規(guī)定