電梯檢驗(yàn)員理論考試題庫

1、目錄X15100基礎(chǔ)知識(shí)4X15110力學(xué)、材料、電氣、自控、生產(chǎn)工藝等4X15111力學(xué)、材料4X15112機(jī)械、液壓4X15113電氣、自控515120檢驗(yàn)檢測7X15121 檢驗(yàn)檢測工具、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法7X15122 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)、質(zhì)量體系、實(shí)驗(yàn)認(rèn)可、計(jì)量認(rèn)證8X15123基本安全知識(shí)8X15123檢驗(yàn)人員法律責(zé)任9X15200專業(yè)知識(shí)11X15210綜合知識(shí)11X15211有關(guān)條例、法規(guī)11特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（國務(wù)院令第549號(hào)）11總則、附則11生產(chǎn)11使用12檢驗(yàn)13監(jiān)督檢查13事故14法律責(zé)任14特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定（總局令第13號(hào)）15特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法

2、（總局令第70號(hào)）16特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定（總局令第115號(hào)）16高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)督管理辦法（總局令第116號(hào)）16其他17X15212 電梯方面基礎(chǔ)知識(shí)17X15212A電梯生產(chǎn)工藝17X15212B電梯安裝維修工藝17X15212C電梯綜合18X15213各類電梯專業(yè)知識(shí)及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)22X15213A曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯22X15213A1電梯制造與安裝安全規(guī)范GB 7588-200322總則22機(jī)房22井道、導(dǎo)軌、極限開關(guān)等23層門（窗）、井道門（窗）、轎廂門（窗）及門鎖23轎廂24對重25懸掛、補(bǔ)償26主機(jī)27安全鉗、限速器28緩沖30上行超速保護(hù)31電氣控制(電氣安全裝置、

3、)31標(biāo)注32其它32X15213A2 無機(jī)房電梯（暫時(shí)無相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)）33X15213B自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道33X15213B1自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范GB 16899-199733X15213C液壓電梯35X15213C1液壓電梯制造與安裝安全規(guī)范GB 21240-200735X15213D雜物電梯36X15213D1 雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范GB 25194-201036X15213D2 雜物電梯JG 135-200036X15213E其他37X15214 與電梯有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)37GB 8903-2005 電梯用鋼絲繩37GB/T 10058-2009 電梯技術(shù)條件37GB/T

4、10059-2009 電梯試驗(yàn)方法38GB 10060-93 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范39GB 12974-1991 交流電梯電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件40GB 24803.1-2009 電梯安全要求 第1部分：電梯基本安全要求40GB 24804-2009 提高在用電梯安全性的規(guī)范41GB 50310-2002 電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范41GB/T 7024-2008 電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語42GB/T 7025-2008 電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的形式與尺寸42X15220檢驗(yàn)知識(shí)42X15221電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯(TSG T7001-2009)42正文42檢驗(yàn)條件及

5、儀器設(shè)備44技術(shù)資料45機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備45井道、底坑及相關(guān)設(shè)備48轎廂、轎頂及對重52轎、層門54懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)56試驗(yàn)56無機(jī)房57X15222自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程59正文、檢驗(yàn)儀器設(shè)備、檢驗(yàn)報(bào)告59驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站60傾斜角和導(dǎo)向60相鄰區(qū)域61扶手裝置和圍裙板61梳齒與梳齒板61安全裝置62檢修裝置62附加制動(dòng)器62自動(dòng)啟動(dòng)、停止63公共交通型63標(biāo)志63運(yùn)行檢查63X15223液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程（試行）64正文、檢驗(yàn)儀器設(shè)備、檢驗(yàn)報(bào)告64非液壓檢驗(yàn)項(xiàng)目64液壓有關(guān)的檢驗(yàn)項(xiàng)目65X15224雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程66正文、檢驗(yàn)儀器設(shè)備、檢驗(yàn)報(bào)告66

6、檢驗(yàn)項(xiàng)目66X15230監(jiān)檢知識(shí)（電梯不需要制造監(jiān)檢）68X15300法規(guī)知識(shí)69X15310電梯相關(guān)法規(guī)69X15311國質(zhì)檢鍋2003174號(hào)機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則（試行）69X15312國質(zhì)檢鍋2003251號(hào)機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則（試行）69X15313國質(zhì)檢鍋200431號(hào)特種設(shè)備目錄69X15314鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核規(guī)則（質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)1999222號(hào)）69X15315特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測人員執(zhí)業(yè)注冊管理辦法71X15316廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測工作責(zé)任制規(guī)定71X15320電梯相關(guān)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范72X15321電梯使用管理

7、與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則（TSG T5001-2009）72X15322電梯安全管理人員和作業(yè)人員考核大綱（TSG T6001-2007）73X15323特種設(shè)備制造、安裝、改造、維修質(zhì)量保證體系基本要求（TSG Z0004-2007）74X15324特種設(shè)備制造安裝改造維修許可鑒定評審細(xì)則（TSG Z0005-2007）74X15325特種設(shè)備事故調(diào)查處理導(dǎo)則（TSG Z0006-2009）74X15326特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則（TSG Z6001-2005）74X15100基礎(chǔ)知識(shí)X15110力學(xué)、材料、電氣、自控、生產(chǎn)工藝等X15111力學(xué)、材料Z.金屬材料在交變應(yīng)力的長期作用下發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱

8、為（ B ）A. 塑性變形 B. 金屬疲勞 C. 沖擊韌性 D. 屈服變形Z（ ）塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下，產(chǎn)生永久變形而不被破壞的能力。X15112機(jī)械、液壓Z.電梯曳引機(jī)減速箱的蝸桿蝸輪嚙合部分，應(yīng)使用（ B ）潤滑。A. 機(jī)油 B. 齒輪油 C. 黃油 D. 以上都不對Z.電梯曳引機(jī)減速箱的潤滑所用的潤滑油，取決于以下哪個(gè)性能？（ D ）A. 濕度 B. 密度 C. 重量 D. 粘度 N.在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿頭數(shù)（ D ），則傳動(dòng)比越大。A. 都不對 B. 不變 C. 增多 D. 減少N.帶傳動(dòng)的中心距與小帶輪的直徑一定時(shí)，若增大傳動(dòng)比，則小帶輪上的包角（ D ）。A.

9、 增大 B. 不變 C. 不確定 D. 減小Y.帶傳動(dòng)是依靠（ C ）來傳遞運(yùn)動(dòng)的。A. 主軸的動(dòng)力 B. 主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 C. 帶與帶輪間的磨擦力 D. 主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩N.電梯曳引機(jī)減速箱蝸桿軸向游隙增大，會(huì)導(dǎo)致（ D ）而產(chǎn)生顫動(dòng)。A. 嚙合不良 B. 串軸過大 C. 擺動(dòng) D. 沖擊 Z（ × ）蝸桿傳動(dòng)減速器有蝸桿上置，蝸桿下置、立式蝸桿三種，其中蝸桿下置式容易漏油，由于不太可靠而不被采用。Y（ × ）減速箱具有增大力矩的作用，所以所有的電梯曳引機(jī)都有減速箱。Y（ ）電動(dòng)機(jī)是拖動(dòng)電梯運(yùn)行的動(dòng)力設(shè)備，它的作用是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。Z（ × ）為了保護(hù)曳引鋼絲繩不生

10、銹，維修時(shí)應(yīng)對曳引輪上的鋼絲繩抹上黃油或機(jī)油。Z（ ）容積泵是指利用泵缸內(nèi)容積的變化來輸送液體的泵。Z（ × ）蝸輪蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)是：傳動(dòng)平穩(wěn)，傳動(dòng)比大，效率高，運(yùn)行噪聲低。X15113電氣、自控Y.兩個(gè)電阻串聯(lián)，將使總電阻值（ B ）。A. 變小 B. 變大 C. 不變Y.兩個(gè)電阻并聯(lián)，將使總電阻值（ A ）。A. 變小 B. 變大 C. 不變Y.整流是把（ A ）的一種轉(zhuǎn)換方法。A. 交流電變?yōu)橹绷麟?B. 直流電變?yōu)榻涣麟奪.電流在單位時(shí)間內(nèi)所作的功稱為電功率，用P表示，P=（ A ）。A. U×I B. U2×I C. U2/IY.接地保護(hù)線的顏色應(yīng)選用（

11、 C ）。A. 紅色 B. 黑色 C. 黃綠雙色Z.在三相交流電中，相線與中性線之間的電壓稱為（ A ）。A. 相電壓 B. 線電壓 C. 交流電壓Z.在三相交流電中，相線與相線之間的電壓稱為（ B ）。A. 相電壓 B. 線電壓 C. 交流電壓Y.導(dǎo)線截面的選擇，與（ B ）有關(guān)。A. 電壓高低 B. 電流大小 C. 使用時(shí)間Z.電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常，電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電壓值±（ A ）%的范圍內(nèi)。A. 7 B. 15 C. 20 D. 25Y.我國電梯用的交流電源的頻率是（ A ）Hz。A. 50 B. 60 C. 70Z.在變壓器中，匝數(shù)多的一端電壓（ A ）。A. 高 B. 低

12、C. 與匝數(shù)少一端一樣Z.在變壓器中，匝數(shù)多的一端流經(jīng)電流（ B ）。A. 大 B. 小 C. 與匝數(shù)少一端一樣Y.VVVF電梯是通過（ B ）進(jìn)行調(diào)速的。A. 調(diào)頻 B. 調(diào)頻、調(diào)壓 C. 調(diào)壓Z（ ）電場內(nèi)兩點(diǎn)之間的電位差稱為這兩點(diǎn)之間的電壓，與零電位的選擇無關(guān)。Z（ × ）導(dǎo)體電阻的大小與導(dǎo)體長度成正比，與導(dǎo)體的橫截面積成反比，與導(dǎo)體材料及環(huán)境溫度無關(guān)。Y（ ）電流和電壓的乘積稱為電功率，用P表示，P=UI。Y（ ）接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。Y（ × ）變壓器的作用是將某一電壓的交直流電轉(zhuǎn)換為同一頻率另一電壓的交直流電。N（ × ）電器外殼防護(hù)等級為I

13、P2X是表示手不能伸入罩殼。Z（ × ）四象限運(yùn)行就是電梯可以有四種運(yùn)行速度。 Z（ ）交流變極調(diào)速就是改變電機(jī)磁場極數(shù)來改變電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速。 N（ ）能耗制動(dòng)就是在繞組中通入直流電流，形成固定磁場與旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的感應(yīng)磁場相作用，使轉(zhuǎn)子減速的方法。N（ ）微機(jī)控制的并行信號(hào)傳輸比串行信號(hào)傳輸速度快，但抗干擾能力差。Z（ ）交流三相異步電動(dòng)機(jī)是由兩個(gè)基本部分組成，即定子和轉(zhuǎn)子。Z（ ）交流三相異步電動(dòng)機(jī)的定子是由定子鐵心、定子繞組和機(jī)殼組成。Z（ × ）電氣設(shè)備的柜、屏、箱、槽、管應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別的接地端，接地線應(yīng)當(dāng)串聯(lián)起來。Z（ ）電氣開關(guān)跳閘后，必須查明原因，故障排除后才可合上

14、開關(guān)。Y（ ）整流電路的作用是把交流電整流成直流電。Z（ × ）動(dòng)力回路和控制回路可以在同一線槽內(nèi)敷設(shè)。Z（ ）交流線路和直流線路應(yīng)分開敷設(shè)。Z（ × ）今后的直流拖動(dòng)電梯將都是以可控硅勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)。15120檢驗(yàn)檢測X15121 檢驗(yàn)檢測工具、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法Y檢驗(yàn)記錄保留二位小數(shù)數(shù)據(jù)處理時(shí)，12.435應(yīng)為（ B ）。A. 12.43 B. 12.44 C. 12.45 D. 12.435Y檢驗(yàn)記錄保留二位小數(shù)數(shù)據(jù)處理時(shí)，12.44501應(yīng)為（ C ）。A. 12.43 B. 12.44 C. 12.45 D. 12.445Z.在直流電路中，電流流經(jīng)某一

15、電阻，用萬用表測量其電壓，應(yīng)（ A ）。A. 流進(jìn)端為正，流出端為負(fù) B. 流進(jìn)端為負(fù)，流出端為正 C. 無極性Y.在交流電壓中，電流流經(jīng)某一電阻，用萬用表測量其兩端電壓，應(yīng)（ C ）。A. 流進(jìn)端為正，流出端為負(fù) B. 流進(jìn)端為負(fù)，流出端為正 C. 無極性Y.兆歐表是用來測量（ C ）。A. 電源電壓 B. 交直流電流 C. 絕緣電阻Y.兆歐表專門用來測量絕緣電阻，因?yàn)槠錅y量電壓（ A ）。A. 較高 B. 較低 C. 高低均可Y.用鉗形表測量電流時(shí)，應(yīng)把導(dǎo)線放在（ A ）。A. 鉗口中央 B. 靠近鉗口邊緣 C. 鉗口外面Z（ ）所謂電位測量法，就是用萬用表的相應(yīng)電壓檔來測量電路中各點(diǎn)電位

16、是否正常來判斷故障點(diǎn)。N（ × ）用電阻測量法排除故障時(shí)，應(yīng)把萬用表的量程放在電阻檔的最大量程處，并要調(diào)零。N（ × ）用電阻測量法來判斷電氣系統(tǒng)故障點(diǎn)，當(dāng)被測電路不導(dǎo)通時(shí)，被測電路的電阻一定是無窮大。Z（ ）數(shù)字式萬用表在測量電壓時(shí)，有較高的輸入阻抗和測量精度，適用于微機(jī)控制電梯電子線路的測量。Y（ ）萬用表主要用于測量交、直流電壓及電流和電阻器的電阻值。Y（ × ）鉗形表是用來測量直流電流的。Y（ ）檢驗(yàn)用量具除了計(jì)量檢定合格，還應(yīng)有設(shè)備編號(hào)。N（ × ）為保證檢驗(yàn)質(zhì)量，儀器的靈敏閾不應(yīng)小于被檢參數(shù)的偏差。X15122 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)、質(zhì)量體系、實(shí)驗(yàn)認(rèn)

17、可、計(jì)量認(rèn)證Z（ ）檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)按照其規(guī)模、性質(zhì)、能力、管理水平等核定為A級、B級、C級，具體級別核定條件等按特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)鑒定評審規(guī)則執(zhí)行。X15123基本安全知識(shí)Y.進(jìn)入轎頂檢驗(yàn)時(shí)，用緊急開鎖的三角匙打開層門，先按下轎頂（ C ）開關(guān)后，才可以步入轎頂。A. 照明 B. 門機(jī) C. 停止 D. 慢上Y.進(jìn)入底坑檢驗(yàn)時(shí)，用緊急開鎖的三角匙打開最低層的層門，先按下（ C ）開關(guān)后，才可以進(jìn)入底坑。A. 底坑照明 B. 井道照明 C. 底坑停止 D. 底坑插座Y.用人力盤車解困，需兩人配合操作，一人操作盤車手輪，另一人操縱（ A ）。A. 制動(dòng)器 B. 控制柜 C. 檢修箱 D. 機(jī)房照明

18、Y.電梯發(fā)生故障如不及時(shí)排除，電梯帶病運(yùn)行可能使小隱患擴(kuò)大成（ B ）。A. 毛病 B. 事故 C. 問題 D. 損坯Z.排除電梯故障，在確認(rèn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂和對重）工作正常后，利用（ A ）運(yùn)行控制，使電梯以低速運(yùn)行，進(jìn)一步檢查和排除故障。A. 檢修 B. 減速 C. 平層 D. 正常Y.排除電梯故障應(yīng)有（ A ）人以上配合工作。A. 2 B. 3 C. 4 D. 5N.曳引輪、滑輪和旋轉(zhuǎn)的軸等機(jī)械安全防護(hù)，主要是避免鋼絲繩松脫、異物進(jìn)入繩糟和（ B ）。A. 設(shè)備受損 B. 人身傷害 C. 電梯運(yùn)行 D. 電梯壽命Y.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的最好救援方法是：在

19、機(jī)房盤車（按操作規(guī)程）把轎廂移動(dòng)到層站附近（門區(qū)范圍），（ B ）層、轎門讓乘客離開。A 、撬開 B 、打開 C. 破開 D. 拆開Y.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中，如有轎廂安全窗的救援方可以是：維修人員用緊急開鎖三角匙打開層門進(jìn)入轎頂，打開（ A ），把乘客救出。A. 安全窗 B. 轎門 C. 層門 D. 安全門N.液壓電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法是：用泵站面上的緊急救援用手動(dòng)泵和手動(dòng)（ B ）把轎廂上升或下降至靠近層站（門區(qū)范圍）打開層、轎門讓乘客離開。A. 盤車裝置 B. 放油閥 C. 按鈕 D. 檢修開關(guān)Y.曳引式無機(jī)房電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援最好

20、的設(shè)計(jì)方法是：在（ B ）用有線遙控（備用電源）操縱轎廂以慢速移動(dòng)至上或下一最近層站附近（門區(qū)范圍），打開層、轎門讓乘客離開。A 、井道內(nèi) B 、井道外 C. 機(jī)房 D. 轎廂Y.自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道施工中需進(jìn)行通電動(dòng)車試驗(yàn)時(shí)，必須先確認(rèn)梯級踏板及周圍（ B ）人在作業(yè)，才可以操作。A. 有 B. 沒有 C. 檢查 D. 測量Z.自動(dòng)扶梯的梯級在（ A ）中，不得進(jìn)入梯路范圍進(jìn)行任何調(diào)整或檢查。A. 運(yùn)行 B. 停止 C. 拆除 D. 檢修Z（ ）電梯故障時(shí)，首先從轎廂、井道外部了解故障部位，確認(rèn)曳引系統(tǒng)（曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂和對重）工作正常，才可以進(jìn)入轎廂或轎頂用檢修運(yùn)行去排除故障。X151

21、23檢驗(yàn)人員法律責(zé)任 N.特種設(shè)備檢驗(yàn)人員可能涉及的法律責(zé)任，不包括（ B ）A. 刑事責(zé)任 B. 紀(jì)律責(zé)任 C. 行政責(zé)任 D. 民事責(zé)任Z（ ）法律責(zé)任是指實(shí)施違反法律、法規(guī)、規(guī)范規(guī)定義務(wù)的行為所必須承擔(dān)的法律后果。Z（ ）刑事責(zé)任指具有刑事責(zé)任能力的人實(shí)施了刑事法律規(guī)范所禁止的行為所必須承擔(dān)的刑事法律后果。Z（ ）檢驗(yàn)單位責(zé)任制模式是我國目前的管理模式，雖然由檢驗(yàn)人員進(jìn)行實(shí)際檢驗(yàn)操作，但由核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)結(jié)論，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對檢驗(yàn)結(jié)論負(fù)責(zé)。民事責(zé)任主要由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)來承擔(dān)。X15200專業(yè)知識(shí)X15210綜合知識(shí)X15211有關(guān)條例、法規(guī)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（國務(wù)院令第549號(hào)）總則、附則N

22、.國務(wù)院關(guān)于修改<特種設(shè)備安全監(jiān)察條例>的決定，自（ A ）起施行。A 2009年5月1日 B 2009年7月1日 C 2009年6月1日Z.特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)保證必要的（ C ）投入 A安全 B 節(jié)能 C 安全和節(jié)能Z（ × ）中華人民共和國國務(wù)院令第549號(hào)國務(wù)院關(guān)于修改特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的決定已經(jīng)2009年1月14日國務(wù)院第46次常務(wù)會(huì)議通過，并于2009年1月14日起施行。 Z（ ）制定特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的目的是為了加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)察，防止和減少事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 Z（

23、 × ）特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中電梯，是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級（踏步），進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，不包括自動(dòng)扶梯。 生產(chǎn)Z.按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，電梯、起重機(jī)械 、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝，改造，維修竣工后，施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后（ C ）內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。A 15日 B 20日 C 30日Z.按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯出廠時(shí)，按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，應(yīng)附有設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、（ D ）等文件。A 外貿(mào)許可證明 B勞動(dòng)部門檢驗(yàn)部門 C 監(jiān)督檢驗(yàn)證明 D 以上都不是Z.

24、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位，應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的（ A ），告知后即可施工。 A 特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門 B勞動(dòng)管理部門 C 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門Z（ × ）特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，鍋爐、壓力容器、壓力管道元件、起重機(jī)械、大型游樂設(shè)施的制造過程，應(yīng)當(dāng)經(jīng)設(shè)區(qū)的市（地）特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。 Z（ ）按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，從事電梯制造、安裝、改造、維修單位的行政許可管理和電梯檢驗(yàn)、試驗(yàn)的程序、內(nèi)容、要求、方法與合格判定，應(yīng)當(dāng)按照國家

25、質(zhì)檢總局頒布的電梯安全技術(shù)規(guī)范和相關(guān)特種設(shè)備行政規(guī)范性文件執(zhí)行。 使用Y.按特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定規(guī)定，電梯使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（ B ）個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。 A. 半 B. 1 C. 2 D. 3Y 按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，( A )應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志規(guī)定的檢驗(yàn)有效期屆滿前1個(gè)月，提出定期檢驗(yàn)要求。A. 電梯使用單位 B.電梯維保單位 C. 特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu) D. 設(shè)備安全監(jiān)察部門Z.按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，電梯應(yīng)當(dāng)至少每（ B ）進(jìn)行一次清潔，潤滑，調(diào)整和檢查。A 10

26、日 B 15日 C 1個(gè)月Y.按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每月進(jìn)行（ A ）次自行檢查，并作出記錄。A.一 B.二 C.三 D.四Y（ × ）按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前3個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。 檢驗(yàn)Z（ ）按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，檢驗(yàn)人員必須經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格，取得電梯檢驗(yàn)人員證書，方可從事電梯檢驗(yàn)工作。Z（ ）按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位設(shè)立的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)

27、，負(fù)責(zé)本單位核準(zhǔn)范圍內(nèi)的特種設(shè)備定期檢驗(yàn)工作。 N（ × ）按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位設(shè)立的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)，負(fù)責(zé)本單位核準(zhǔn)范圍內(nèi)的特種設(shè)備檢驗(yàn)工作。Z（ × ）從事特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)和無損檢測的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)省級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格，取得檢驗(yàn)檢測人員證書，就可從事檢驗(yàn)檢測工作。 Z（ ）按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)人員不得從事特種設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝、維修保養(yǎng)和改造等經(jīng)營性活動(dòng)，并保守受檢單位的商業(yè)秘密。Z（ ×

28、 ）按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，從事特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測人員有義務(wù)根據(jù)自己對特種設(shè)備了解情況向使用單位推薦優(yōu)秀產(chǎn)品。 監(jiān)督檢查Z.按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)接受（ B ）依法進(jìn)行的特種設(shè)備安全監(jiān)督。A 勞動(dòng)保障部門 B特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門 C安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 D計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)督部門Y.從事特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)以及專門為特種設(shè)備生產(chǎn)、使用、檢驗(yàn)檢測提供無損檢測服務(wù)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)（ D ）特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)。 A. 縣級 B. 設(shè)區(qū)的市（地）級 C. 省級 D. 國務(wù)院Y.（ ×

29、; ）特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，檢驗(yàn)檢測人員從事檢驗(yàn)檢測工作，必須在特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)，可以同時(shí)在兩個(gè)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)中執(zhí)業(yè)。事故Z.特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并及時(shí)向事故發(fā)生地（ A ）以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。 A. 縣級 B. 設(shè)區(qū)的市（地）級 C. 省級Y（ × ）按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的，為較大事故。Z（ × ）按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，組織搶救，防

30、止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并及時(shí)向事故發(fā)生地市以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。 法律責(zé)任N.按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)或者檢驗(yàn)檢測人員從事特種設(shè)備的生產(chǎn)、銷售，或者以其名義推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門撤銷特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測人員的資格，處_萬元以上_萬元以下罰款；有違法所得的，沒收違法所得。（ D ） A. 1；5 B. 2；10 C. 3；15 D. 5；20N.按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，未經(jīng)核準(zhǔn)，擅自從事特種設(shè)備安全監(jiān)察條例所規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)以及無損檢測等檢驗(yàn)檢測活動(dòng)的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督

31、管理部門予以取締，處_萬元以上_萬元以下罰款；有違法所得的，沒收違法所得；觸犯刑律的，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依照刑法關(guān)于非法經(jīng)營罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任。（ D ） A. 1；5 B. 2；10 C. 3；15 D. 5；20Z（ × ）按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志超過有效期或者定期檢驗(yàn)不合格仍然繼續(xù)使用的，責(zé)令設(shè)備停止使用，并處5000元至20000元罰款。 N（ × ）按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)或者檢驗(yàn)檢測人員從事特種設(shè)備的生產(chǎn)、銷售，或者以其名義推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門撤

32、銷特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測人員的資格，處1萬元以上10萬元以下罰款；有違法所得的，沒收違法所得。N（ × ）按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，在進(jìn)行特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測中，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患或者能耗嚴(yán)重超標(biāo)，未及時(shí)告知特種設(shè)備使用單位，并立即向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門處3萬元以上15萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，撤銷其檢驗(yàn)檢測資格。 Z（ ）按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不能按照有關(guān)規(guī)定履行職責(zé)或者因管理不嚴(yán)，造成工作人員失職的，由授予其檢驗(yàn)資格的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門予以警告，并視情節(jié)暫時(shí)停止或者取消其檢驗(yàn)資格。 特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與

33、安全監(jiān)察規(guī)定（總局令第13號(hào)）Z.按總局令第13號(hào)特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)規(guī)定，受檢單位對檢驗(yàn)結(jié)果有異議時(shí)，可以書面形式向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在（ A ）日內(nèi)對受檢單位提出的異議予以書面答復(fù)。 A. 15 B. 20 C. 30 D. 45Z.按總局令第13號(hào)特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)規(guī)定，受檢單位對檢驗(yàn)結(jié)論如有異議，應(yīng)在收到檢驗(yàn)報(bào)告之日起（ A ）日內(nèi)，以書面形式向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出，逾期不予受理。 A. 15 B. 20 C. 25 D. 30N.按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對受檢單位提出的異議予以書面答復(fù)，受檢單位對監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的答復(fù)仍有異議時(shí)，可以在收到答復(fù)之日起_日內(nèi)，

34、以書面形式向當(dāng)?shù)嘏c該監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同級的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出。接到異議申請的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)在_日內(nèi)，委托由國家特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)授權(quán)的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者組織專家，對被提出異議的檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行鑒定或者確認(rèn)。鑒定或者確認(rèn)的結(jié)論為最終結(jié)論。（ B ） A. 10；15 B. 15；30 C. 20；20 D. 30；60Z（ ）按總局令第13號(hào)特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)規(guī)定，監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成相電梯檢驗(yàn)工作后，必須在10個(gè)工作日內(nèi)出具檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)應(yīng)當(dāng)將檢驗(yàn)報(bào)告報(bào)送負(fù)責(zé)注冊登記的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)。特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法（總局令第70號(hào)）N（ × ）根據(jù)特種設(shè)備作業(yè)人員

35、監(jiān)督管理辦法規(guī)定，與電梯相關(guān)的特種設(shè)備作業(yè)人員種類有：機(jī)械安裝維修、電氣安裝、電氣維修、施工自檢、電梯司機(jī)、電梯安全管理。Z（ × ）根據(jù)特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法規(guī)定，申請?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員，應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報(bào)名參加培訓(xùn)；經(jīng)培訓(xùn)并考試合格，憑考試結(jié)果和相關(guān)材料向發(fā)證部門申請審核、發(fā)證。特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定（總局令第115號(hào)）高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)督管理辦法（總局令第116號(hào)）Z.按總局第116號(hào)令高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)督管理辦法規(guī)定，電梯產(chǎn)品在（ A ）時(shí)進(jìn)行能效測試。A.型式試驗(yàn)； B. 監(jiān)督檢驗(yàn)； C. 定期檢驗(yàn)； D. 以上都是。

36、Y( ) 總局第116號(hào)令高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)督管理辦法所稱高耗能特種設(shè)備，是指在使用過程中能源消耗量或者轉(zhuǎn)換量大，并具有較大節(jié)能空間的鍋爐、換熱壓力容器、電梯等特種設(shè)備。其他X15212 電梯方面基礎(chǔ)知識(shí)X15212A電梯生產(chǎn)工藝Z.單繞式11繞法的電梯，曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角一般?。海?A ）。A. 135° B. 135° C. 360°Y.在11繞法的電梯中，轎廂的速度與曳引輪線速度（ A ）。A. 相同 B. 為21 C. 為12N.曳引鋼絲繩在曳引輪上通常有單繞式和復(fù)繞式兩種，采用復(fù)繞式時(shí)繩槽應(yīng)（ B ）。A. 采用凹形槽 B. 采用半圓槽 C.

37、用帶半圓的V形槽X15212B電梯安裝維修工藝Z.電梯曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間切忌有過分的潤滑，可在鋼絲繩表面（ D ）。A. 加潤滑脂 B. 加機(jī)械油 C. 加其他潤滑劑 D. 加適量的薄質(zhì)防銹油Z.曳引機(jī)制動(dòng)器的調(diào)整，以制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪不相摩擦為原則，間隙越小越好，一般不應(yīng)大于（ C ）mm。A. 0.5 B. 0.6 C. 0.7 D. 0.8Z.電梯導(dǎo)軌安裝，是用（ B ）把導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上的。A. 螺栓 B. 壓碼 C. 梢釘 D. 鉚釘Y.機(jī)房建筑提供的吊鉤，應(yīng)確認(rèn)其可靠和荷重力應(yīng)（ A ）被起吊物的重量。A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 不大于 Y.設(shè)備吊起后，操作者

38、的頭、手和腳都不應(yīng)伸入被吊起重物的（ D ）。A. 上面 B. 前面 C. 后面 D. 底下Z（ ）鋼絲繩端接裝置如使用繩夾時(shí)，必須做到：軋頭間距為鋼絲繩直徑6倍以上、軋頭壓板在受力繩一邊、軋頭至少3只。Z（ × ）鋼絲繩使用日久，鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)銹蝕，所以應(yīng)每周在表面添加薄質(zhì)機(jī)油。Z（ ）當(dāng)鋼絲繩公稱直徑減少7%時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該繩也應(yīng)報(bào)廢。Z（ × ）為了保護(hù)曳引鋼絲繩免遭銹蝕，可以對曳引鋼絲繩表面采取足夠的潤滑措施。N（ × ）幾根曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽中滑移只與鋼絲繩表面潤滑過多有關(guān)，與幾根鋼絲繩在輪槽中的高度是否一致無關(guān)。Z（ × ）為保證制動(dòng)

39、器松閘合閘的穩(wěn)、快，在制動(dòng)瓦、制動(dòng)輪上應(yīng)適時(shí)添加薄質(zhì)機(jī)油。Y（ ）為了維護(hù)保養(yǎng)好曳引鋼絲繩不生銹，可在鋼絲繩表面涂上稀釋的防銹油。Z（ ）曳引鋼絲繩不能過度潤滑是為了防止摩擦系數(shù)降低而發(fā)生打滑現(xiàn)象。Z（ × ）限速器的張緊裝置應(yīng)工作正常，繩輪和導(dǎo)輪裝置與運(yùn)動(dòng)部位均潤滑良好，應(yīng)每周加油一次，每年進(jìn)行拆檢和清洗換油。Z（ × ）高速電梯用滾輪導(dǎo)靴，運(yùn)行時(shí)與導(dǎo)軌工作接觸面應(yīng)加黃油潤滑。N（ ）電梯曳引機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi)，則支承長度應(yīng)超過墻厚中心20mm，且不應(yīng)小于75mm。X15212C電梯綜合Z.當(dāng)發(fā)現(xiàn)多根曳引鋼絲繩中某一根斷股時(shí)，應(yīng)該（ C ）。A. 不作任何處理 B.

40、 拆除繼續(xù)運(yùn)行 C. 全部更換鋼絲繩 D. 局部更換鋼絲繩N.（ A )Y.電梯緊急停止開關(guān)應(yīng)為（ B ）色、雙穩(wěn)態(tài)，能防止誤動(dòng)作釋放的安全觸點(diǎn)。 A. 綠 B. 紅 C. 紫 D. 黑N.一臺(tái)載貨電梯，額定載重量為1000kg；轎廂自重為1200kg；平衡系數(shù)設(shè)為0.5；對重的總重量應(yīng)為（ B ）kg。A. 1500 B. 1700 C. 2000 D. 2200Z.交流雙速電梯轎廂上、下運(yùn)行方向是通過改變電動(dòng)機(jī)的電源（ C ）實(shí)現(xiàn)的。A. 電壓 B. 電流 C. 相序 D. 相數(shù)Z.裝有溫度監(jiān)控的曳引電動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)最近站?？浚粦?yīng)把乘客困在（ D ）中。A. 層站 B. 機(jī)房 C. 底坑

41、 D. 井道Z.交流雙速電梯的“雙速”是通過改變電動(dòng)機(jī)的（ B ）數(shù)而達(dá)到雙速的。A. 相序 B. 磁極 C. 電流 D電壓 Y.電梯的驅(qū)動(dòng)方式有：（ A ）式驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制式驅(qū)動(dòng)。A. 曳引 B. 調(diào)速 C. 變頻 D. 變極N.曳引輪繩槽形狀中，（ B ）產(chǎn)生的曳引力最大。A. 帶切口的半圓槽 B. V型槽 C. 半圓槽 D. 帶切口的V形槽Y.曳引輪是曳引機(jī)動(dòng)力輸出部分，利用鋼絲繩與繩槽的（ B ）傳遞動(dòng)力。A. 結(jié)合力B. 摩擦力 C. 正壓力Z.曳引輪常見的繩槽形狀有半圓槽、V形槽和（ C ）、帶切口的V形槽四種。A. 帶V形的半圓槽B. 帶切口的V形槽 C. 帶切口的半圓形槽 D。帶半

42、園的V形槽Z.曳引輪是曳引機(jī)的工作部分，安裝在（ A ）輸出軸上。A. 減速箱B. 制動(dòng)器 C. 電動(dòng)機(jī) D. 曳引機(jī)Y.（ B ）是電梯曳引機(jī)中，一個(gè)重要的安全裝置，給它通入電流則松閘、斷電則制動(dòng)。A. 剎車 B. 制動(dòng)器 C. 減速器 D. 極限開關(guān)Z.當(dāng)轎廂超速下行時(shí)，一種能夠制停轎廂的機(jī)械裝置是（ D ）。A. 門鎖 B. 緩沖器 C. 限速器 D. 安全鉗Y.高速電梯上使用的導(dǎo)靴是（ B ）。A. 滑動(dòng)導(dǎo)靴 B. 滾動(dòng)導(dǎo)靴 C. 固定導(dǎo)靴Z.調(diào)整曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角和轎廂與對重的相對位置而設(shè)置的滑輪稱為：（ B ）。A. 轎頂輪 B. 導(dǎo)向輪 C. 對重輪Z.能檢測轎廂內(nèi)荷載值

43、，并發(fā)出信號(hào)的裝置叫（ A ）。A. 稱量裝置B. 轎底測量裝置 C. 滿載裝置Z.電梯的曳引系統(tǒng)，包括曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、轎廂和（ A ）等。A. 對重 B. 安全鉗 C. 控制柜 D. 操縱箱Y.一臺(tái)曳引機(jī)上的曳引鋼絲繩數(shù)，最少不得少于( B )根。A. 1 B. 2 C. 3 D. 4Z.曳引式電梯是由轎廂和對重構(gòu)成互相平衡的工作狀態(tài)，它的最佳工況是（ B ）。A. 空載 B. 半載 C. 滿載 D. 超載Z.轎廂、對重各自應(yīng)至少由（ B ）根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。A. 1 B. 2 C. 3 D. 4N.21繞繩時(shí)曳引繩在曳引輪上的包角通常為( C ) 。A. 90° B. 1

44、20° C. 180° D. 220°Y.我國常用的電梯導(dǎo)軌有（ C ）型導(dǎo)軌和空心型導(dǎo)軌兩種。A. K B. L C. T D. SZ.電梯常用的補(bǔ)償裝置有補(bǔ)償鏈、補(bǔ)償繩和（ C ）三種。A. 補(bǔ)償塊 B. 補(bǔ)償線 C. 補(bǔ)償纜 D. 補(bǔ)償環(huán)Z.層門自閉裝置是防墜落保護(hù)的重要部件，有（ B ）式和重錘式兩種。A. 鉸鏈 B. 彈簧 C. 杠桿 D. 電磁N.老檢規(guī)Z.曳引電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承溫度不應(yīng)超過（ C ）。A. 60 B. 70 C. 80N.曳引電動(dòng)機(jī)不得在電壓低于額定電壓值（ B ）的電源下長期運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩下降較多，在電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有燒壞電機(jī)的

45、可能。A. 5% B. 7% C. 10%N.交流雙速梯的制動(dòng)器制動(dòng)力矩過大會(huì)使制動(dòng)過度，影響電梯的平層平穩(wěn)性；過小又會(huì)使平層精度超差，應(yīng)通過調(diào)節(jié)（ C ）使之調(diào)整適當(dāng)。A. 可動(dòng)鐵芯的間隙 B. 制動(dòng)線圈的電壓 C. 制動(dòng)彈簧的壓縮量Z.曳引式電梯是利用（ A )與曳引輪繩槽的摩擦而傳遞曳引力的。A. 鋼絲繩 B. 制動(dòng)帶 C. 蝸輪 D. 蝸桿Z.乘客電梯的乘載人數(shù)與載重量，我國標(biāo)準(zhǔn)是（ D ）公斤/人。A. 60 B. 65 C. 70 D. 75Z.防護(hù)層站門口發(fā)生墜落危險(xiǎn)的部件有門扇、層門自閉裝置、門電氣聯(lián)鎖和（ A ）。A. 門鎖 B. 門頭 C. 門靴 D. 門導(dǎo)軌Z.按照安全技

46、術(shù)規(guī)范的要求，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)的特種設(shè)備產(chǎn)品、部件或者試制特種設(shè)備新產(chǎn)品、新部件，必須進(jìn)行（ D ）的型式試驗(yàn)。A 部件 B零件 C整機(jī) D 整機(jī)或者部件Z.每次用緊急開鎖的鑰匙打開層門后，要負(fù)責(zé)確認(rèn)該層門已被重新（ A )。A. 鎖上 B. 關(guān)閉 C. 打開 D. 開啟 N.轎廂接地可用隨行電纜的芯線，但電纜芯數(shù)應(yīng)不小于（ A ）根；截面積不小于1.5mm²。A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 Z（ ）彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴的彈性元件可以是彈簧，也可以是彈性橡膠。Z（ ）對于乘客電梯和載貨電梯，至少應(yīng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來切斷制動(dòng)器電流。但對于雜物電梯則不作此要求。Z（ ）乘客電梯和載貨

47、電梯的每個(gè)層門，包括端站層門都應(yīng)當(dāng)裝設(shè)緊急開鎖裝置。但對于雜物電梯，可以只在端站層門裝設(shè)該裝置。Z（ × ）轎廂輕量化能減少運(yùn)行的能量消耗，所以轎廂自重越輕越好。Z（ ）曳引電梯是依靠摩擦力的作用才能維持其正常的工作。Z（ × ）電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制時(shí)與繼電器控制時(shí)是不同的。Z（ ）若幾個(gè)電梯標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生抵觸時(shí)，應(yīng)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。Y（ × ）曳引比就是轎廂運(yùn)行速度與曳引輪節(jié)圓線速度之比。Z（ × ）電梯遇到故障剎車時(shí)，制動(dòng)距離越短越好。Z（ × ）電梯運(yùn)行速度是影響舒適感的主要因素。 Y（ × ）自動(dòng)扶梯屬于連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，不

48、屬于電梯的范疇。Z（ × ）貨梯只能載貨，運(yùn)行時(shí)不能載人。 Z（ × ）帶有“消防返回功能”的電梯就是消防員電梯。Z.（ × ）電梯的限位開關(guān)必須是非自動(dòng)復(fù)位的安全觸點(diǎn)。Z（ ）限位開關(guān)動(dòng)作后電梯可以反向運(yùn)行。Z.（ ）安裝有上、下極限開關(guān)的電梯，可以不安裝上、下限位開關(guān)。 Z（ ）在轎廂結(jié)構(gòu)件中轎廂架是承重結(jié)構(gòu)。Y（ ）電梯鋼絲繩布置方法中，其繞式常用有11和21等。Y（ × ）復(fù)繞就是曳引比2:1的繞繩法。Z（ ）電梯繩頭端接裝置（又稱繩頭組合）的作用；一是吊掛轎廂和對重；二是調(diào)節(jié)各曳引繩所受張力，使每一繩受力相等。Z（ ）電梯用曳引電動(dòng)機(jī)具有起動(dòng)電

49、流小，輸出轉(zhuǎn)矩大的特點(diǎn)。Z（ × ）電梯重復(fù)接地最好由井道底坑引上，其接地電阻應(yīng)大于10。Y（ × ）VVVF高速電梯都采用蝸輪蝸桿付減速器。Z（ ）消防電梯可與客梯或工作電梯兼用，但應(yīng)符合消防電梯的要求。Z（ ）梯級向上運(yùn)行時(shí)，梯級主輪在前，梯級輔輪在后。Z（ × ）自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置的作用是將動(dòng)力僅僅傳遞給梯路系統(tǒng)。Z（ × ）自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī)放在下端是一種較好的方案。Z（ × ）自動(dòng)扶梯踏板是自動(dòng)扶梯中最多的部件。X15213各類電梯專業(yè)知識(shí)及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)X15213A曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯X15213A1電梯制造與安裝安全規(guī)范GB 7588-2003 總則Z.（ × ）GB 7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)適用于電力驅(qū)動(dòng)的曳引式或強(qiáng)制式乘客電梯、病床電梯、液壓電梯及載貨電梯。機(jī)房Y.按GB 7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，機(jī)房必須安裝永久性人工照明，光照度應(yīng)不小于（ D ）lx 。A. 50 B. 100 C. 150 D. 200Y（ × ）按GB 7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，機(jī)房可以用木板做圍壁。Z（ × ）按GB 7588-2003電梯