《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》試卷

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上學(xué) 校：晉城市中等專業(yè)學(xué)校 班 級(jí)： 姓 名：-密-封-線- 晉城市中等專業(yè)學(xué)校2012-2013學(xué)年第二學(xué)期汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修期末試卷（A卷）項(xiàng)目第一部分第二部分第三部分第四部分第五部分總分得分得分 閱卷教師一、填空（每空 1 分，共20分）1、汽車電氣設(shè)備的特點(diǎn)包括 、 、 、 。2、汽車空調(diào)系統(tǒng)包括 、 和 三部分。3、前照燈的光學(xué)系統(tǒng)由 鏡、 鏡、燈泡三部分組成。4、車用空調(diào)系統(tǒng)一般采用 為制冷劑，在正常工作情況下，空調(diào)系統(tǒng)高壓端壓力為 ，低壓端壓力為 。5、前照燈的防炫目措施有 、 和 。6、刮水器有自動(dòng)復(fù)位、 檔、 檔和間歇檔。7、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)按初級(jí)電

2、路的控制方式不同可分為 、 、 和 三種類型。得分 閱卷教師二、判斷題（每題1分，共20分）（ ）1、前照燈調(diào)整時(shí)雙光束燈以調(diào)整遠(yuǎn)光光束為主。（ ）2、交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用是穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出電流。（ ）3、白熾燈壽命比鹵素?zé)艟邏勖?。?）4、配光屏安裝在近光燈絲的上方。（ ）5、當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)線對(duì)搭鐵短路時(shí)，冷卻液溫度表會(huì)指示到溫度最低位置。（ ）6、當(dāng)充電指示燈亮?xí)r，說(shuō)明蓄電池正在被充電。（ ）7、具有自動(dòng)復(fù)位裝置的刮水器系統(tǒng),關(guān)刮水器時(shí),刮水片落在風(fēng)窗玻璃下部不擋駕駛員視線的位置。（ ）8、現(xiàn)在廣泛采用的汽車高壓線為阻尼線。（ ）9、在每個(gè)單格電池中正極板總比負(fù)極板多一片。（ ）

3、10、交流發(fā)電機(jī)由定子產(chǎn)生磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生三相交變電動(dòng)勢(shì)。（ ）11、無(wú)論點(diǎn)火系統(tǒng)是正極搭鐵還是負(fù)極搭鐵，點(diǎn)火瞬間火花塞中心電極都為負(fù)極。（ ）12、火花塞的電極間隙一般為1、0-1、5mm。（ ）13、更換鹵素?zé)襞輹r(shí)，不可用手觸摸燈泡部位。（ ）14、投射式前照燈可用于前照燈的遠(yuǎn)、近光燈，也可用作霧燈。（ ）15、絕緣體裙部短的火花塞，稱為冷型火花塞。（ ）16、單獨(dú)點(diǎn)火方式兩個(gè)氣缸用一個(gè)點(diǎn)火線圈。（ ）17、匹配智能鑰匙時(shí)，可以只匹配一把，以前匹配的鑰匙可以繼續(xù)使用。（ ）18、在電路原理圖中，31表示常火線。（ ）19、爆震汽車需要延遲點(diǎn)火正時(shí)。（ ）20、制冷系統(tǒng)工作過(guò)程中，熱力膨脹閥兩

4、端溫度應(yīng)沒(méi)有差異。得分 閱卷教師三、選擇（每題1分，共20分）1、交流發(fā)電機(jī)采用的整流電路是( )。 A單相半波 B單相橋式 C三相半波 D三相橋式2、下列燈具中不屬于外部燈具的是( )。A、牌照燈 B、轉(zhuǎn)向燈 C、行李箱燈3、起動(dòng)機(jī)在汽車的起動(dòng)過(guò)程中是( )。 A先接通起動(dòng)電源，然后讓起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈正確嚙合 B先讓起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈正確嚙合，然后接通起動(dòng)電源 C在接通起動(dòng)電源的同時(shí)，讓起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈正確嚙合 D以上都不對(duì)4、能將制冷劑的熱量散發(fā)到大氣中，使高溫高壓的蒸氣變?yōu)楦邷馗邏旱囊后w，這個(gè)裝置是( )。壓縮機(jī) 蒸發(fā)器 冷凝器5、下列哪一個(gè)原因可

5、造成蓄電池極板硫化( )。A、大電流過(guò)度放電 B、電解液液面過(guò)高 C、長(zhǎng)期充電不足6、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是通過(guò)調(diào)整( )來(lái)調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓的。A發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 B發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流 C發(fā)電機(jī)的輸出電流7、蓄電池極板上的活性物質(zhì)在放電過(guò)程中都轉(zhuǎn)變?yōu)椋?）。A硫酸鉛 B二氧化鉛 C 鉛8、轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率一般為( )次/min。A、4560 B、60120 C、1001209、蓄電池在補(bǔ)充充電過(guò)程中，第一階段的充電電流應(yīng)選取其額定容量的（ ）。 A1/l 0 B1/l 5 C1/2010、蓄電池在正常使用過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)電解液的液面下降，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充（ ）。 A電解液 B稀硫酸 C蒸餾水11、蓄電池額定容量與（

6、）有關(guān)。A單格數(shù) B電解液數(shù)量 C單格內(nèi)極板片數(shù) D 溫度 12、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是通過(guò)調(diào)整( )來(lái)調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓的。A發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 B發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流 C發(fā)電機(jī)的輸出電流13、起動(dòng)機(jī)無(wú)力起動(dòng)時(shí)，短接起動(dòng)開關(guān)兩主線柱后，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)仍然緩慢無(wú)力，甲認(rèn)為，起動(dòng)機(jī)本身故障，乙認(rèn)為電池電量不足，你認(rèn)為（ ）。 A.甲對(duì)   B.乙對(duì)   C.甲乙都對(duì)    D.甲乙都不對(duì) 14、在電動(dòng)座椅中，一般一個(gè)電機(jī)可完成座椅的（ ）。A1個(gè)方向的調(diào)整 B2個(gè)方向的調(diào)整 C3個(gè)方向的調(diào)整15、每個(gè)電動(dòng)后視鏡的后面都有（ ）電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。A1個(gè) B2個(gè) C3個(gè)16、交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場(chǎng)的裝置是( )。A定子 B轉(zhuǎn)子 C電樞 D整流器17、交流發(fā)電機(jī)所采用的勵(lì)磁方法是（ ）。A自勵(lì) B他勵(lì) C先他勵(lì)后自勵(lì) D先自勵(lì)后他勵(lì)18、蓄電池電解液的溫度下降，會(huì)使其起動(dòng)容量（ ）。A、增加 B、下降 C、不變19、鉛蓄電池的內(nèi)阻大小主要取決于（ ）。A極板的電阻 B電解液的電阻 C隔板的電阻20、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組斷路、短路，可用萬(wàn)用表檢查。若是轉(zhuǎn)子線圈良好，則電阻值必定符合規(guī)定；若是轉(zhuǎn)子線圈有短路，則電阻值比規(guī)定值( )。 A小 B大 C略小 D略大得分 閱卷教師四、解釋（每題5分，共15分）1、蓄電池