降低鉆孔灌注樁的充盈系數(shù)

1、發(fā)布人：李云海 姚經(jīng)偉中鐵四局二公司常州軌道交通一號(hào)線13標(biāo)QC小組2015年11月降低鉆孔灌注樁充盈系數(shù)目目 錄錄一、工程概況一、工程概況本標(biāo)段包含北郊中學(xué)站及常州本標(biāo)段包含北郊中學(xué)站及常州北站站兩座明挖車站。常州北北站站兩座明挖車站。常州北站站位于北一路下方，沿北一站站位于北一路下方，沿北一路東西向設(shè)置，為地下兩層島路東西向設(shè)置，為地下兩層島式式13m站臺(tái)車站。站臺(tái)車站。二二 小組簡(jiǎn)介小組簡(jiǎn)介三、選題理由三、選題理由三、選題理由五、課題目標(biāo) 經(jīng)調(diào)查得行業(yè)內(nèi)鉆孔灌注樁混凝土充盈系數(shù)平均水平為1.14，本課題目標(biāo)為經(jīng)過(guò)這次QC小組活動(dòng)后，本工程的混凝土充盈系數(shù)降至1.06。六、原因分析六、原因

2、分析六、原因分析七、制定對(duì)策八、對(duì)策實(shí)施1 1、針對(duì)鉆孔樁成孔形狀不規(guī)則、針對(duì)鉆孔樁成孔形狀不規(guī)則八、對(duì)策實(shí)施2 2、針對(duì)混凝土面標(biāo)高控制不準(zhǔn)、針對(duì)混凝土面標(biāo)高控制不準(zhǔn)八、對(duì)策實(shí)施3 3、針對(duì)樁底標(biāo)高控制不準(zhǔn)、針對(duì)樁底標(biāo)高控制不準(zhǔn)八、對(duì)策實(shí)施3 3、針對(duì)沉渣厚度難控制、針對(duì)沉渣厚度難控制（1）鉆進(jìn)泥漿參數(shù)控制地質(zhì)條件差，地層復(fù)雜，交替變化，在鉆進(jìn)過(guò)程中控制合理的泥漿參數(shù)難度大。選用性能好的PHP泥漿做為施工用漿，PHP泥漿具有觸變性好、不分散、比重輕、低固相、粘度高、失水量小、成孔后泥皮薄等優(yōu)點(diǎn),經(jīng)鉆進(jìn)過(guò)程中的總結(jié)，根據(jù)不同地層采用不同的泥漿參數(shù)。 （2）鉆機(jī)參數(shù)的控制鉆機(jī)在鉆機(jī)過(guò)程中，根據(jù)不

3、同的地層采用不同的鉆機(jī)參數(shù)，根據(jù)不同的地質(zhì)情況采用不同的鉆進(jìn)參數(shù)，使孔壁更加穩(wěn)定，降低了擴(kuò)孔、縮孔、塌孔的風(fēng)險(xiǎn)，較小了沉碴厚度，保證了鉆孔垂直度，提高了成孔質(zhì)量。九、效果檢查1 1、目標(biāo)檢測(cè)、目標(biāo)檢測(cè)九、效果檢查1 1、質(zhì)量檢測(cè)、質(zhì)量檢測(cè)九、效果檢查2 2、經(jīng)濟(jì)效益、經(jīng)濟(jì)效益1、單根樁直徑850mm，平均長(zhǎng)度25.1m,理論砼量14.24方。2、單根樁平均混凝土節(jié)約混凝土方量1.14方。3、實(shí)施階段已完成的單根鉆孔樁即可節(jié)約成本：313.5元。本次QC小組活動(dòng)共節(jié)約成本：13167元。五、課題目標(biāo)通過(guò)本次QC活動(dòng)，我們明確了開展QC活動(dòng)的意義，有效的增加了小組成員的質(zhì)量意識(shí)、成本意識(shí)，從而有效的提高了解決實(shí)際問(wèn)題的能力。經(jīng)過(guò)本課題的開展，將原鉆孔灌注樁的充盈系數(shù)從1.14降至1.05，達(dá)到了預(yù)期的1.06的要求。更重要的是為公司取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)了一份力量。我們將再接再勵(lì)，再創(chuàng)佳績(jī)。在今后的工作中，我們的QC小組活動(dòng)會(huì)緊密結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)所出現(xiàn)的問(wèn)題展開小