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文檔簡介

1、 主要內容 課程體系與課程開發(fā)課程體系與課程開發(fā)基于工作過程的課程教學組織與實施基于工作過程的課程教學組織與實施基于工作過程的課程體系開發(fā)基于工作過程的課程體系開發(fā)一、課程體系與課程開發(fā)課程體系與課程開發(fā)歷程課程體系與課程開發(fā)歷程學科系統(tǒng)化的課程開發(fā)學科系統(tǒng)化的課程開發(fā) 普教改良型普教改良型 學習理論導向的課程開發(fā)學習理論導向的課程開發(fā) 普教素質教育移植型普教素質教育移植型 職業(yè)相關的課程開發(fā)職業(yè)相關的課程開發(fā) 以職業(yè)分析和工作分析為基礎以職業(yè)分析和工作分析為基礎 工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)( (德國德國) )一、課程體系與課程開發(fā)課程改革歷程課程改革歷程模塊課程模塊課程

2、理論模塊理論模塊實踐模塊實踐模塊寬基礎寬基礎活模塊活模塊課程課程項目項目課程課程工作過程工作過程系統(tǒng)化系統(tǒng)化課程課程課程改革課程改革湖南鐵道職業(yè)技術學院湖南鐵道職業(yè)技術學院一、課程體系與課程開發(fā)教學計劃比較:教學計劃比較:我國原有的數(shù)控技術教學計劃課程目標知知識識體體系系性性知識完整性知識完整性教學計劃比較:教學計劃比較:德國切削機械工教學計劃德國切削機械工教學計劃 一、課程體系與課程開發(fā) 學習領域參考學時1年2年3年4年1使用手動工具的零件加工802使用機械的零件加工803簡單組件的制作804技術系統(tǒng)的保養(yǎng)805使用切削加工方式的零件制作1006工具機床的保養(yǎng)與檢查407控制技術系統(tǒng)的運行6

3、08數(shù)字控制工具機床的編程與加工809使用精細加工方式的零件制作8010加工過程的優(yōu)化10011計算機支持的計劃與組織10012單件加工任務的準備與實施6013批量生產加工過程的組織與監(jiān)控80總計(1020小時)320280280140工作任務工作過程完整性工作任務的遞進性一、課程體系與課程開發(fā)兩種課程體系的特點分析兩種課程體系的特點分析一、課程體系與課程開發(fā)德國工作過程系統(tǒng)化課程:德國工作過程系統(tǒng)化課程:是將學習過程、工作過程與學生的能力和個性發(fā)展聯(lián)是將學習過程、工作過程與學生的能力和個性發(fā)展聯(lián)系起來進行的課程開發(fā)。系起來進行的課程開發(fā)。它強調職業(yè)工作的整體性,而不是缺乏有機聯(lián)系的知它強調職

4、業(yè)工作的整體性,而不是缺乏有機聯(lián)系的知識點、技能點或能力點。識點、技能點或能力點。它強調將方法能力、社會能力的培養(yǎng)與專業(yè)能力培養(yǎng)它強調將方法能力、社會能力的培養(yǎng)與專業(yè)能力培養(yǎng)融為一體。融為一體。課程開發(fā)時,它強調課程開發(fā)時,它強調“工作過程的完整性工作過程的完整性”而不是而不是“學科完整性學科完整性”。一、課程體系與課程開發(fā)缺點:崗位針對缺點:崗位針對性太強,轉崗能性太強,轉崗能力較弱力較弱德國課程德國課程體系特點體系特點優(yōu)點:針對職業(yè)優(yōu)點:針對職業(yè)的工作任務進行的工作任務進行分析,工作過程分析,工作過程與學習過程融為與學習過程融為一體,畢業(yè)后能一體,畢業(yè)后能夠零距離上崗。夠零距離上崗。德國課

5、程體系的特點德國課程體系的特點一、課程體系與課程開發(fā)缺點:職業(yè)學習缺點:職業(yè)學習和職業(yè)實踐機會和職業(yè)實踐機會少,與就業(yè)崗位少,與就業(yè)崗位能力要求存在一能力要求存在一定距離定距離原有課程原有課程體系特點體系特點優(yōu)點:提供寬厚優(yōu)點:提供寬厚的理論基礎,可的理論基礎,可持續(xù)發(fā)展能力較持續(xù)發(fā)展能力較強強我國原有課程體系的特點我國原有課程體系的特點2 典型工作任務分析典型工作任務分析3 劃分行動領域劃分行動領域4 轉化學習領域轉化學習領域5 學習情境設計學習情境設計6 教學實施檢查教學實施檢查1 職業(yè)崗位調研分析職業(yè)崗位調研分析二、基于工作過程的課程體系開發(fā)課程體系開發(fā)思路課程體系開發(fā)思路二、基于工作過

6、程的課程體系開發(fā)職業(yè)崗位調研職業(yè)崗位調研調研企業(yè):u廣鐵集團株洲機務段廣鐵集團株洲機務段u上海鐵路局上海鐵路局u南車集團株洲電力機車股份有限公司南車集團株洲電力機車股份有限公司u南車集團青島四方股份有限公司南車集團青島四方股份有限公司u廣州地鐵運營公司廣州地鐵運營公司u南京地鐵運營公司南京地鐵運營公司電力機車司機電力機車司機電力機車地勤司機電力機車地勤司機地鐵城軌電客車司機地鐵城軌電客車司機二、基于工作過程的課程體系開發(fā)職業(yè)崗位調研職業(yè)崗位調研二、基于工作過程的課程體系開發(fā) 典型工作任務分析典型工作任務分析 針對本專業(yè)所對應的職業(yè)崗位,與現(xiàn)場實踐專家共同研討,分析職業(yè)崗位的典型意義,確定在職業(yè)

7、崗位中具有結構完整的典型工作過程,從而確定典型工作任務。實踐專家研討實踐專家研討 總結確定典型工作任務總結確定典型工作任務 工作崗位分析工作崗位分析 管理人員座談管理人員座談 二、基于工作過程的課程體系開發(fā) 軌道電力牽引司乘職業(yè)崗位的典型工作任務軌道電力牽引司乘職業(yè)崗位的典型工作任務 T1 乘務員待班與出勤乘務員待班與出勤 T2 機車出乘前整備檢查機車出乘前整備檢查 T3 電力機車電器的檢查維護電力機車電器的檢查維護 T4 牽引電機的檢查維護牽引電機的檢查維護 T5 電力機車制動機的檢查維護電力機車制動機的檢查維護 T6 電力機車走行部的檢查維護電力機車走行部的檢查維護 T7 電力機車總體整備

8、檢查電力機車總體整備檢查 T8 電力機車低壓試驗電力機車低壓試驗 T9 電力機車低壓試驗電力機車低壓試驗 T10 電空制動機試驗電空制動機試驗 T11 電力機車出庫、掛車電力機車出庫、掛車 T12 電力機車正線運行電力機車正線運行 T13 機車入庫檢查與退勤機車入庫檢查與退勤 T14 機車電氣故障應急處理機車電氣故障應急處理 T15 機車設備故障應急處理機車設備故障應急處理 T16 機車制動機故障應急處理機車制動機故障應急處理 T17 列車區(qū)間被迫停車處理列車區(qū)間被迫停車處理T18 機車行車設備故障時的行車機車行車設備故障時的行車 T19 電力機車擔當救援任務電力機車擔當救援任務 T20 列車

9、特殊情況下的行車列車特殊情況下的行車 二、基于工作過程的課程體系開發(fā)T1:乘務員待班與出勤:乘務員待班與出勤; T7:機車總體:機車總體T11:機車出庫、掛車:機車出庫、掛車; T12:機車正線運行:機車正線運行T13:機車入庫檢查與退勤:機車入庫檢查與退勤 電力機車的操縱電力機車的操縱T15:機車電器設備故障應急處理:機車電器設備故障應急處理T16:機車制動機故障應急處理:機車制動機故障應急處理 電力機車應急故障處理電力機車應急故障處理T17:列車區(qū)間被迫停車:列車區(qū)間被迫停車T18:機車行車設備故障時的行車:機車行車設備故障時的行車T19:電力機車擔當救援任務:電力機車擔當救援任務; T2

10、0: 電力機車的非正常行車電力機車的非正常行車T7:機車總體整備檢查:機車總體整備檢查T8:T9:機車高低壓試驗:機車高低壓試驗T10:電空制動機試驗:電空制動機試驗 電力機車試驗的組織實施電力機車試驗的組織實施T5T5:電力機車制動機的檢查維護:電力機車制動機的檢查維護T10T10:電空制動機試驗電空制動機試驗 制動機的操縱與故障處理制動機的操縱與故障處理T3T3:電力機車電器的檢查維護:電力機車電器的檢查維護T4T4:牽引電機與輔助機組的檢查維護與:牽引電機與輔助機組的檢查維護與保養(yǎng)保養(yǎng) 電力機車的整備電力機車的整備T1:乘務員待班與出勤:乘務員待班與出勤T2:機車出乘前整備檢查:機車出乘

11、前整備檢查T6:電力機車走行部的的檢查維護:電力機車走行部的的檢查維護電力機車的檢查與維護電力機車的檢查與維護典型工作任務典型工作任務 行動領域行動領域 整合整合分析和解決實際問題的能力;掌握資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價六步驟的專業(yè)學習方法;能閱讀有關技術資料,自我拓展學習本專業(yè)的新技術、新工藝,獲取新知識;職業(yè)生涯規(guī)劃能力;獨立學習能力和決策能力。具備良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神;具備人際交流能力、公共關系處理能力和團隊協(xié)作精神;有較強的表達能力、溝通能力、組織實施能力;具備基本的生產組織、技術管理能力;有集體意識和社會責任心;具備節(jié)能環(huán)保意識。 具備電力機車司機的基本操作技能;具備電力機車

12、的機械、電器、制動機的結構、保養(yǎng)及檢修的能力;具備電力機車電氣線路的結構、工作原理的分析能力;能分析電力機車的一般故障,具備一定的故障應急處理能力;具備電氣化軌道交通裝備運用維護的基本專業(yè)技能;具備電氣化區(qū)段安全操作和自我保護能力。 社會社會能力能力 方法方法能力能力 專業(yè)專業(yè)能力能力 職業(yè)能力職業(yè)能力 職業(yè)能力分析職業(yè)能力分析 :確定專業(yè)培養(yǎng)目標確定專業(yè)培養(yǎng)目標二、基于工作過程的課程體系開發(fā)二、基于工作過程的課程體系開發(fā) 將來源于職業(yè)實踐形成的行動領域進行教學的反思與處理,滿足工作過程系統(tǒng)化課程的要求,形成相應的學習領域學習領域確定學習領域確定 TC1 電力機車的整備電力機車的整備 難度范圍

13、難度范圍1 TC3 列車制動機的操縱與故障處理列車制動機的操縱與故障處理 TC2 電力機車的檢查與維護電力機車的檢查與維護 難度范圍難度范圍2 難度范圍難度范圍3 TC4 電力機車的調試電力機車的調試 TC5 電力機車乘務員的標準化作業(yè)電力機車乘務員的標準化作業(yè) 難度范圍難度范圍4 TC6 電力機車的應急故障處理電力機車的應急故障處理 TC7 電力機車的非正常行車電力機車的非正常行車 按按職職業(yè)業(yè)成成長長規(guī)規(guī)律律劃劃歸歸難難度度范范圍圍二、基于工作過程的課程體系開發(fā)電力機車試驗的組織實施電力機車試驗的組織實施二、基于工作過程的課程體系開發(fā) 學習領域描述學習領域描述電力機車試驗的組織實施電力機車

14、試驗的組織實施二、基于工作過程的課程體系開發(fā)二、基于工作過程的課程體系開發(fā)學習情境設計原則學習情境設計原則二、基于工作過程的課程體系開發(fā) 學習領域學習情境設計學習情境設計二、基于工作過程的課程體系開發(fā)學習情境學習情境S4-1設計設計二、基于工作過程的課程體系開發(fā)三、教學實施教學組織設計 學習情境的教學設計學習情境的教學設計: :車間(公司)組織的教學模車間(公司)組織的教學模式式班組(班組(5-6人)人)老師老師車間車間主任主任技術技術主管主管班組長班組長班組(班組(5-6人)人)班組長班組長班組(班組(5-6人)人)班組長班組長約約810組組生產組織生產組織日??记谌粘?记谶^程監(jiān)控過程監(jiān)控反

15、饋處理反饋處理技術咨詢技術咨詢故障處理故障處理技術反饋技術反饋質量控制質量控制3個身份個身份組織組織監(jiān)控監(jiān)控組織組織監(jiān)控監(jiān)控讓學生身為讓學生身為“準員工準員工”體會工作環(huán)境和工作過程體會工作環(huán)境和工作過程強化學生的自我管理能力和組織能力強化學生的自我管理能力和組織能力鍛煉學生的合作、溝通能力和責任心鍛煉學生的合作、溝通能力和責任心班組的自評和互評成為個人評價的主要信息班組的自評和互評成為個人評價的主要信息獲取信息能力獲取信息能力交流溝通能力交流溝通能力理解分析能力理解分析能力團隊合作能力團隊合作能力組織策劃能力組織策劃能力計劃書寫能力計劃書寫能力管理把控能力管理把控能力語言表述能力語言表述能力

16、任務規(guī)劃能力任務規(guī)劃能力工作方法能力工作方法能力獨立實施能力獨立實施能力任務進度能力任務進度能力自我檢查能力自我檢查能力應急修正能力應急修正能力文字記錄能力文字記錄能力客觀評價他人客觀評價他人歸納表述能力歸納表述能力資料整理能力資料整理能力 資訊資訊計劃計劃決策決策 實施實施 檢查檢查評價評價角色扮演法角色扮演法頭腦風暴法頭腦風暴法案例教學法案例教學法現(xiàn)場教學法現(xiàn)場教學法案例教學法案例教學法現(xiàn)場教學法現(xiàn)場教學法案例教學法案例教學法三、教學實施教學方法設計資訊決策資訊決策計劃計劃實施實施自查自查整體評價、加分激勵整體評價、加分激勵學生、老師自評互評學生、老師自評互評老師老師下發(fā)任務下發(fā)任務提出要

17、求提出要求學生學生完成任務完成任務應用實踐應用實踐找出偏差找出偏差實施修正實施修正總結不足總結不足繼續(xù)改進繼續(xù)改進一一一一老師引導老師引導加分激勵加分激勵學生自主學生自主增加自信增加自信三、教學實施考核模式設計欣賞激勵型考核模式欣賞激勵型考核模式三、教學實施教學資源建設l任務書l引導文(學習工作單)l評價表l課程授課計劃l學習指導l教師手冊l工作任務相關的學習包u學習參考書學習參考書u多媒體課件多媒體課件u多媒體交互軟件多媒體交互軟件u學習視頻學習視頻u模擬仿真駕駛軟件模擬仿真駕駛軟件u專業(yè)網絡資源專業(yè)網絡資源u行業(yè)標準、技術規(guī)范、企業(yè)要求等行業(yè)標準、技術規(guī)范、企業(yè)要求等1暑假暑假暑假暑假一學年一學年二學年二學年三學年三學年第第1階段階段崗位體驗崗位體驗性實習性實習選修課選修課第第3階段階段預就業(yè)頂預就業(yè)頂崗實習崗實習48周周第第2階段階段任選一小學期完成技術應用性頂崗實習任選一小學期完成技術應用性頂崗實習11、12小學期小學期三、教學實施柔性教學管理23456789101112寒

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