進水蝶閥運行規(guī)程分解

1、2010-05-01實施2010-04-20發(fā)布進水蝶閥及控制系統(tǒng)運行規(guī)程進水液動蝶閥及控制系統(tǒng)運行規(guī)程1.1油系統(tǒng)油系統(tǒng)是用管網(wǎng)把用油、儲油、油處理設備連接起來的油務系統(tǒng)，本規(guī)程中的油系統(tǒng)主要指透平油系統(tǒng)。1.2PLC可編程邏輯控制器，一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應用而設計的。它采用一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序，執(zhí)行邏輯運算，順序控制，定時，計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程。1.3進水液動蝶閥進水液動蝶閥在本規(guī)程中簡稱“蝶閥”。2 主要技術(shù)參數(shù)2.1 蝶閥主要技術(shù)參數(shù)名 稱參數(shù)及型式蝶閥型號2250Dx7pk41

2、xh-30MnPDF207-WY-225公稱壓力3.0MPa公稱通徑2250mm適用介質(zhì)水溫度10°65°接力器搖擺式接力器容量270 kN.m對介質(zhì)控制形式全開或全關蝶閥開啟時間60120S可調(diào)蝶閥關閉時間60120S可調(diào)密封試驗壓力2.07MPa強度試驗壓力4.0MPa蝶閥結(jié)構(gòu)形式垂直板式連接形式法蘭式旁通閥液動針形閥排污閥手動球閥伸縮節(jié)波紋式補償器空氣閥升降式2.2 液壓系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)名 稱型號參數(shù)及規(guī)格液壓操作系統(tǒng)型號2250YYZ壓力油箱容積400L工作油壓16MPa回油箱容積 1600L回油箱充油量1280L油泵電動機電壓 380V液壓操作油牌號 YB-N46

3、油泵電機型式25MCY-Y160L-4-B5油泵壓力31.5MPa油泵排油量25ml/r電機功率15KW電機轉(zhuǎn)速1460r/min皮蘘式蓄能器NXQ2-L40/31.5H蓄能器工稱容積40L蓄能器充氣壓力89MPa回油濾油器RAF-250×20F-C濾油器工稱流量Q=250/min濾油器過濾精度20um油箱容積1250L液壓系統(tǒng)工作壓力范圍14.517MPa液控單向閥A2Y-Ha20B(31.5MPa)壓力控制器YTK-02(兩位式)壓力表YN-100(0-25MPa)網(wǎng)式濾油器WU-100X180-J空氣濾清器QUQ2截止閥QJH-15WL電液換向閥4WEH16J50/6AG24N

4、ETZ5L液控單向閥Z2S16雙單向節(jié)流閥Z2FS16-30S2電磁球閥23QDF6B/31.5E24電磁溢流閥BSG-03-2B3A-D243 基本規(guī)定3.1 機組的開停機、進水蝶閥的操作必須經(jīng)當值值長允許。3.2 開蝶閥之前應做好下列工作3.2.1 蝸殼、尾水管各處孔門確已關閉；3.2.2 各檢修排水閥確已全關，并鎖定；3.2.3 空氣圍帶確已撤出無氣壓；3.2.4 主軸密封裝置處于良好的備用狀態(tài)；3.2.5 調(diào)速系統(tǒng)油壓正常，導葉全關，接力器鎖定投入；3.2.6 蝶閥液壓系統(tǒng)油壓正常。3.3 尾水閘門和開蝶閥之間的操作順序為：先提尾水閘門，后開蝶閥；先關蝶閥，后落尾水閘門。3.4 蝶閥自

5、動裝置及儀表整定值，未經(jīng)生產(chǎn)領導同意，值班人員嚴禁更改。3.5 室溫低于-10°時，水系統(tǒng)有關設備應做好防凍措施（在條件允許時放空存水，或保持過水設備的流水狀態(tài)）。3.6 設備經(jīng)過檢修后，值班人員應進行全面檢查，并會同檢修人員進行必要的起動操作試驗，同時要進行檢修交待。3.7 蝶閥采用雙偏心，雙平板過流型式。蝶閥長期關閉時，應投入蝶閥機械鎖定；正常停機時不得投入機械鎖定。 3.8 蝶閥橡膠密封圍帶在蝶閥全關時，密封圍帶因壓差凸出擠住閥體，起止漏作用,正常工作時僅工作密封投入使用；工作密封采用T型硬橡膠，在水壓作用下，橡膠密封圈更貼緊閥體上密封圈，使之密封效果更好。當用于維護檢修時，檢

6、修密封投入使用，檢修密封采用金屬的硬密封。3.9 蝶閥活門液壓鎖錠在蝶閥全關或全開后，液壓鎖錠投入，防止蝶閥誤動。3.10 蝶閥只能處于全開和全關兩個位置，不得處于其它任何位置來進行水輪機流量調(diào)節(jié)。3.11 旁通閥在蝶閥開啟前向閥后蝸殼充水，使活門在閥前后水壓接近平衡條件下平穩(wěn)開啟。蝶閥不能在動水中開啟，必須在下游水壓力為上游水壓力的7075時開啟；蝶閥手動開啟時，應注意防止機組在風閘未復位時轉(zhuǎn)動。3.12 蝶閥、液壓鎖定采用液壓操作，自動控制；旁通閥采用電動操作，自動控制；檢修密封采用水壓操作，自動控制；鎖定采用手動操作。 3.13 當蝸殼放水時，空氣閥自動打開，補入空氣；當蝸殼充水時，排氣

7、； 蝶閥動水關閉時空氣閥自動開啟向蝸殼補入空氣，以免產(chǎn)生真空而失穩(wěn)?？諝忾y是靠蝸殼無水時，浮筒自然下降，實現(xiàn)自動開啟。3.14 蝶閥靜水開啟時間為60120s（可調(diào)），動水關閉時間為60120s（可調(diào)）。旁通電動蝶閥開啟或關閉時間均為1020s（可調(diào)）。3.15 液壓系統(tǒng)在運行過程中，如出現(xiàn)壓力過低現(xiàn)象，壓力控制器會發(fā)出警報信號。以提醒運行人員。若系統(tǒng)壓力低于14MPa，壓力控制器控制點接通，備用油泵啟動，主油泵同時給系統(tǒng)補油。3.16 當過濾器芯積垢，使過濾器進出口壓差達到0.35MPa時，過濾器上的發(fā)訊裝置自動發(fā)訊，檢修人員應及時清洗或更換濾芯。3.17 在正常運行情況下，各換向閥處于“復

8、位”狀態(tài)，并將其鎖定。3.18 液壓系統(tǒng)電磁溢流閥調(diào)定壓力不得超過18.5MPa，以免引起電機過載。3.19 首次開蝶閥和檢修后開蝶閥時，應先解除機械鎖定；水輪機部件需要檢修、維護時，關閉后應投入機械鎖定。3.20 當需要投入檢修密封時，關閉蝶閥前排水系統(tǒng)的手動球閥，打開閥后排水系統(tǒng)中的手動球閥，讓壓力水進入閥門檢修密封活塞的上腔，直到達到滿意的密封效果為止。當檢修密封需要解除時，應先旋轉(zhuǎn)檢修鎖定桿解除到位后，打開閥前排水系統(tǒng)中的手動球閥，關閉閥后排水系統(tǒng)中的手動球閥，直到壓力水完全排完。3.21 檢修密封投入或解除時，水系統(tǒng)的水壓均不宜超過2.5MPa，如水壓達到2.5MPa時閥體檢修密封圈

9、仍無動作，可緩慢加壓直至閥體檢修密封圈平穩(wěn)動作為止。3.22 液壓系統(tǒng)工作壓力范圍：14.517MPa。3.23 液壓控制系統(tǒng)電氣控制部分控制電源采用DC24V，主回路的供電采用獨立的三相電源AC380V，AC220V控制電源在就近電源回路上取得。PLC電源及電磁閥控制回路電源采用雙路DC24V。4 運行方式4.1 進水蝶閥裝置的運行方式4.1.1 正常情況下，蝶閥的開啟或關閉流程控制均為獨立控制流程，檢修密封處于退出狀態(tài)。4.1.2 正常情況下，蝶閥液壓系統(tǒng)的動力源是由5個40升蓄能器提供的；蓄能器的壓力油是由兩臺15KW電機帶動油泵供給。 4.1.3 機組正常運行時，蝶閥始終處于全開位置。

10、4.1.4 正常情況下，進水蝶閥在平壓后開啟。4.1.5 特殊情況下，進水蝶閥允許在不平衡水壓下開啟，但最大不平衡水壓不大于其承受的最大靜水壓的30。4.1.6 在蝶閥正常運行時，蝶閥液壓鎖錠投入。4.1.7 開閥時，自動啟動油泵電機組，將壓力油輸入蓄能器至額定壓力后停止。打開旁通閥進行平壓，排氣閥自動排氣，待蝶閥前、后的壓力差值達到平衡，液壓鎖定油缸電磁換向閥動作，解除液壓鎖定，蝶閥動作到全開位置，投入液壓鎖定。4.1.8 正常運行時，液控系統(tǒng)應處于自動方式下運行。按啟動方式自動循環(huán)，輪流處于主用和備用狀態(tài)。當主用故障時，備用自動切換為主用。4.1.9 液壓系統(tǒng)在停電或出現(xiàn)事故時運行方式，電

11、氣控制系統(tǒng)發(fā)訊，電磁閥動作，蝶閥可自動關閉，也可手動控制關閉。5 運行操作5.1 蝶閥的啟閉操作5.1.1 蝶閥的開啟、關閉操作方式：a) 將控制方式選擇開關置“現(xiàn)地”控制方式，進入現(xiàn)地控制菜單，可以進行啟、停油泵，開、關旁通閥，投、退液壓鎖錠，開、關主閥；b) 在“遠方”控制菜單下，可以由上位機操作完成進水蝶閥的全部流程。5.1.2 蝶閥開啟的操作（正常工作時）a) 檢查蝶閥的蓄能器油壓正常；b) 檢查導葉全關；c) 檢查旁通管路上的手動截止閥全開；d) 開啟電動旁通閥；e) 檢查蝶閥壓差達到下游水壓力為上游水壓力的7075時；f) 解除蝶閥液壓鎖錠，鎖錠已解除；g) 開啟液動蝶閥，液動蝶閥

12、開啟到位；h) 檢查液壓鎖錠投入，投入到位；i) 關閉旁通閥。5.1.3 蝶閥正常關閉操作a) 檢查蓄能器的油壓正常；b) 解除液壓鎖錠，鎖錠已解除；c) 關閉液動蝶閥，液動蝶閥關閉到位；d) 液壓鎖錠投入。5.1.4 蝶閥檢修后開啟操作a) 檢查蓄能器的油壓正常b) 檢查蝶閥油壓系統(tǒng)各控制電源、動力電源正常；c) 檢查導葉全關；d) 檢查蝶閥檢修門確已關閉，蝸殼進人門確已關閉；e) 檢查旁通管路上的手動截止閥全開；f) 檢修鎖錠解除，鎖錠螺桿脫開到位；g) 檢修密封脫開，到完全脫開；h) 解除蝶閥鎖錠，到完全解除；i) 開啟旁通閥；j) 解除蝶閥液壓鎖錠，鎖錠已解出；k) 開啟液動蝶閥，液動

13、蝶閥開啟到位；l) 蝶閥液壓鎖錠投入，投入到位；m) 關閉旁通閥。5.2 液壓系統(tǒng)的運行5.2.1 當蓄能器到額定壓力17MPa后，電磁閥“YV1”，“YV9”得電旁通閥打開，電磁閥“YV5”得電解除鎖錠，然后電磁閥“YV3”得電，即可驅(qū)動蝶閥開啟。5.2.2 電磁閥“YV1”“YV5”得電解除鎖錠，電磁閥“YV2”得電，即可驅(qū)動蝶閥關閉。5.2.3 在外界無電源提供的情況下，當鎖錠液壓缸解除鎖定后，電磁閥的“YV1”“YV2”得電，可關閉蝶閥。5.2.4 在外界無電源且水輪機轉(zhuǎn)速發(fā)生飛逸的情況下，液壓系統(tǒng)接受過速保護器的壓力信號油，可實現(xiàn)緊急關閉動作。5.3 自動補油回路：自動補油為液壓系統(tǒng)

14、提供能量保障，補油系統(tǒng)由主，備兩臺油泵組成，啟動由壓力控制器控制，主，備油泵可以自動切換。5.3.1 主用泵：當系統(tǒng)壓力降至14.5Mpa時，壓力控制器SL1動作，主用泵電機啟動，當壓力上升至17Mpa時，主用泵電機停止。5.3.2 備用泵：主用泵電機在補油時，系統(tǒng)壓力仍繼續(xù)下降，（此現(xiàn)象一般在閥門開關時出現(xiàn)）當降至14Mpa時壓力控制器SL2動作，備用泵電機啟動，當壓力上升至17Mpa時，備用泵電機停止。5.3.3 低油壓報警：當系統(tǒng)壓力降至13.5Mpa時，SL2動作，發(fā)出報警信號，表明產(chǎn)生了事故低油壓故障。5.3.4 油壓檢測：油壓裝置設有一壓力變送器，以便中控室適時檢測系統(tǒng)壓力。5.3

15、.5 操作注意事項：a) 系統(tǒng)正常補油前，先檢查主，備用泵電機的相序；b) 壓力控制器參數(shù)：SL1上限值17Mpa下限值14.5MpaSL2上限值14Mpa下限值13.5Mpa5.4 進水蝶閥蓄能器手動建壓操作5.4.1 合上1號、2號油泵的動力電源開關QF1、QF3。5.4.2 合上1號、2號油泵的軟啟電源開關QF2、QF4。5.4.3 將1號、2號油泵切至“手動”位置。5.4.4 手動啟動1號、2號油泵，監(jiān)視油位升至正常后，切除1號或2號油泵。5.4.5 對蓄能器供油回路進行全面檢查有無漏油等異常情況。 5.4.6 建壓正常后，分別將1號、2號油泵切至“自動”位置。5.4.7 適當開啟蓄能

16、器排油閥D109閥排油，做壓油泵自動啟停試驗。5.4.8 壓油泵的自動啟停試驗正常后，全關蓄能器排油閥D109閥。5.5 蝶閥液壓站油箱排油操作5.5.1 全開蝶閥液壓站油箱排油閥D110閥。5.5.2 用軟管將油排至油處理室，并監(jiān)視排油正常。5.5.3 全關液壓站油箱排油閥D110閥。 5.6 液壓站油箱加油操作5.6.1 確定油箱需要加油，液位低至油標下限。5.6.2 確定蓄能器壓力正常。5.6.3 將1#、2#油泵電機操作把手打至“停止”位置。 5.6.4 確定加入的液壓油清潔度不低于9級（NAS）。5.6.5 打開油箱蓋，注入清潔的液壓油。5.6.6 當液位升至油標的正常位置時，停止加

17、油。5.6.7 將1#、2#油泵電機操作把手打至“自動”位置5.7 蝶閥大修安全措施5.7.1 閘首進水口事故檢修閘門全關；5.7.2 引水隧洞、鋼管排水；5.7.3 蓄能器失壓、排油；5.7.4 液壓站油箱排油，回油箱排油；5.7.5 切除蝶閥設備全部電源；5.7.6 在相關電源和閥門上懸掛標識牌。5.8 蝶閥液壓站油泵檢修措施5.8.1 將1（2）油泵控制方式開關置“停止”位置；5.8.2 斷開1（2#）油泵電機動力開關QF1(QF3)，軟啟控制電源切除；5.8.3 關閉1(2#)油泵出油閥；5.8.4 在相關電源和閥門上懸掛標識牌。6 運行監(jiān)視、檢查和維護6.1 基本要求6.1.1 值班

18、人員應按要求對蝶閥部分進行巡視檢查到位，發(fā)現(xiàn)異常要及時報告當班值長并記錄缺陷；6.1.2 備用的附屬設備應按規(guī)定進行巡檢，視為運行設備； 6.1.3 檢修后，新投運的設備或帶有缺陷運行的設備，應增加巡檢次數(shù)，必要時應派專人到現(xiàn)場監(jiān)視其運行； 6.2 蝶閥的運行監(jiān)視和檢查6.2.1 蝶閥控制柜控制電源、信號電源投入正常、保險應完好；6.2.2 蝶閥控制柜液壓、水壓表指示正常，各按鈕、繼電器完好無異常，柜內(nèi)清潔無雜物；6.2.3 各管道、閥門無漏油現(xiàn)象，閥門位置正確、控制電磁閥無過熱現(xiàn)象；6.2.4 蝶閥旁通管路上的手動截止閥全開；6.2.5 蝶閥機械鎖定退出； 6.2.6 工作密封、檢修密封位置

19、正確，蝶閥接力器處于全開或全關位置；6.2.7 蝶閥壓油裝置的檢查：a) 回油箱油位、油質(zhì)正常，回油箱放油口閥門全關、液位變送器、空氣過濾器正常；b) 油泵出口閥全開，油泵、電動機運行正常，上油正常、濾油器工作正常。6.2.8 蝶閥相關部分的檢查：a) 手動旁通閥全開，電動旁通閥全關，蝶閥前后端平壓管路應正常，無漏水現(xiàn)象；b) 空氣閥關閉，無漏水，其它相關閥門管道無漏水漏油現(xiàn)象。6.3 液壓系統(tǒng)的巡視和檢查6.3.1 蓄能器油位指示正常、壓力正常。蓄能器放油閥全關，蓄能器出油閥全開，蓄能器安全閥在正常位置。壓力開關接線完好、工作正常，蓄能器壓力變送器、壓力均工作正常，每班檢查一次油位；6.3.

20、2 檢查儀表和其它元件功能是否正常；6.3.3 檢查液壓系統(tǒng)周圍的清潔，周圍環(huán)境相對濕度不大于85，且無侵蝕；6.3.4 檢查過濾器工作正常。6.3.5 電動機聯(lián)接螺絲牢固，電動機外殼接地線良好；6.3.6 檢查油泵控制電源QF2、QF4正常； 6.3.7 檢查油泵動力電源QF1、QF3正常；6.3.8 檢查各管路、閥門無漏油現(xiàn)象；6.3.9 油泵控制把手“自動/停止/手動”置“自動”位置；6.4 蝶閥密封增壓水泵電機巡視檢查6.4.1 檢查增壓泵、電動機聯(lián)接螺絲及水泵的基礎螺絲牢固，電動機外殼接地線良好；6.4.2 搖測增壓泵電機絕緣是否合格，對電機進行核相；試啟動增壓泵，檢查水泵軸承是否靈

21、活、運轉(zhuǎn)方向與轉(zhuǎn)向標記是否一致；6.4.3 三相電流平衡；6.4.4 增壓水泵止水盤根不漏水；6.4.5 電動機運行聲音正常、無劇烈振動；6.4.6 檢查增壓水泵控制屏應無報警信號；6.4.7 檢查增壓水泵控制電源11QF、21QF正常； 6.4.8 檢查增壓水泵動力電源1QF、2QF正常6.4.9 各管道、閥門無漏水，增壓水泵出口壓力顯示正常；6.4.10 增壓水泵動力、控制電源、熱元件均正常，水泵上水正常；7 故障與事故處理7.1 故障和事故處理的原則7.1.1 故障和事故處理的要點：a) 根據(jù)上微機報警、事件表及監(jiān)控畫面顯示的信息，判斷故障或事故確已發(fā)生。b) 當班運行人員盡快隔離事故設

22、備，保證正常設備或盡快恢復故障設備的安全穩(wěn)定運行。c) 在故障和事故處理過程中，運行人員應迅速執(zhí)行當班值長下達的命令，為了及時解除人生和設備的危險，運行人員有權(quán)依據(jù)有關規(guī)定，先進行緊急處理，然后匯報當班值長。7.2 進水蝶閥系統(tǒng)的故障及事故處理7.2.1 開蝶閥時不能平壓a) 檢查手動旁通閥是否開啟；b) 檢查電動旁通閥是否開啟；c) 蝸殼進人門關閉是否嚴密；d) 蝶閥空氣閥是否復位；e) 蝸殼排水閥是否關閉；f) 檢查各部有無異常漏水；g) 檢查平壓信號器是否誤發(fā)信號。h) 檢查導葉是否全關。7.2.2 蝶閥不能開啟a) 檢查蝶閥是否平壓，壓差控制器是否發(fā)信；b) 鎖錠是否拔出； c) 檢查

23、蝶閥液壓控制系統(tǒng)是否切換； d) 檢查蝶閥電氣控制回路是否正常； e) 檢查主油路油壓工作情況；f) 檢查活門是否卡阻。7.2.3 蝶閥不能關閉a) 檢查蝶閥鎖錠是否退出，信號是否正常； b) 檢查主油路是否正常。c) 檢查蝶閥液壓控制系統(tǒng)是否正常；d) 檢查蝶閥電氣控制回路是否正常。e) 檢查活門是否卡阻。7.2.4 回油箱油位不正常a) 現(xiàn)場核對回油箱油位、液位開關是否正常；b) 若油位降低，檢查是否由于蓄能器油位過高所致，應調(diào)整油位；c) 如果蓄能器油位正常，應檢查是否有漏油、跑油現(xiàn)象；d) 回油箱底部放油口是否關閉嚴密；e) 蝶閥操作油管路有無漏油；f) 油量不足時，應補充合格的YB-N46型號的油。g) 若接力器排油閥未關嚴，則全關排油閥。7.2.5 蓄能器壓力降低a) 查看油泵是否正常運行，油泵上油、出口濾油器工作是否正常。b) 檢查蓄能器壓力是否正常，有無漏氣現(xiàn)象。c) 檢查安全閥是否誤動，蓄能器放油閥是否關閉嚴密。d) 檢查是否有嚴重漏油處，如發(fā)現(xiàn)接力器或液壓操作管路有嚴重漏油之處，應關閉總出油閥。e) 調(diào)整蓄能器壓力正常。7.2.6 蓄能器壓力超高a) 檢查油泵是否停止。b) 查看高壓報警開關是否誤發(fā)信號。c) 若蓄能器油位過高所致，應適當調(diào)整蓄能器油位正常。7.2.7 電動機遇有下列情況之一