2022年汽車修理工(高級(jí)資格)考試題庫(kù)(含答案)_第1頁(yè)
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1、2022年汽車修理工(高級(jí)資格)考試題庫(kù)(含答案)單選題1.電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力,且無(wú)故障碼,若檢査進(jìn)氣管道真空正常則下一步檢査()。A、噴油器B、點(diǎn)火正時(shí)C、燃油壓力D、可變電阻答案:B2.全面質(zhì)量管理的基本方法就是()。A、PACDB、PADCC、PDCAD、PCDA答案:C3.訂立勞動(dòng)合同的要約是由()提出的。A、提出合同建議的一方B、承諾的一方C、旁觀者D、參與者答案:A4.根據(jù)()不同車橋可分為整體式和斷開式兩種。A、車輪個(gè)數(shù)B、傳動(dòng)形式C、半軸D、懸架結(jié)構(gòu)答案:D5.車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)時(shí),當(dāng)平衡機(jī)主軸帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)時(shí),若車輪質(zhì)量不平衡,將引起()震動(dòng)。A、被安裝車輪主軸的一端B、被安裝車

2、輪主軸的另一端C、主軸D、前軸答案:B6.電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或不著車的原因是()。A、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)B、線路接觸不良C、噴油器漏油D、進(jìn)氣管真空滲漏答案:A7.汽缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測(cè)。A、直尺B、厚薄規(guī)C、千分尺D、直尺和厚薄規(guī)答案:D8.()的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增扇器D、空氣助力器答案:C9.下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。A、輪胎胎面磨損不均勻,胎冠兩肩磨損,胎壁擦傷B、汽車行駛時(shí),有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損,胎冠呈波浪狀磨損,胎冠呈碟邊狀磨損D、胎冠中部磨損,胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損答案

3、:B10.CA1091發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()。A、前端B、后端C、側(cè)面D、上方答案:A11.連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板,在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響,則為()。A、壓盤與離合器蓋連接松曠B、軸承庭福初重C、摩擦片鉚釘松動(dòng)、外露D、中間傳動(dòng)軸后端螺母松動(dòng)答案:C12.加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入()的高壓氣體,然后再找出泄露點(diǎn)。A、12千帕B、12兆帕C、34千帕D、34兆帕答案:B13.踏下制動(dòng)踏板感到高而硬,踏不下去。汽車起步困難,行駛無(wú)力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí),尚有制動(dòng)感覺,這種現(xiàn)象屬于()。A、制動(dòng)拖滯B、制動(dòng)抱死C、制動(dòng)跑偏D、制動(dòng)失效答案:A14.用萬(wàn)用表測(cè)量起動(dòng)機(jī)換向器和

4、鐵芯之間的電阻,應(yīng)為(),否則說明電樞繞組存在搭鐵故障。A、0歐B、無(wú)窮大C、100歐D、1000歐答案:B15.制動(dòng)氣室外殼出現(xiàn)(),可以用敲擊法整形。A、凸出B、凹陷C、裂紋D、以上均正確答案:B16.以下屬于混合氣過稀的原因的是()。A、空氣濾清器堵塞B、進(jìn)氣歧管堵塞C、油壓過高D、汽油泵磨損答案:D17.變速器輸入軸前端花鍵齒磨損應(yīng)不大于()mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.60答案:A18.目前我國(guó)低壓配電系統(tǒng)中,相電壓的有效值是()V。A、55B、110C、220D、330答案:C19.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿軸線方向磨損呈()的特點(diǎn)。A、上大下小B、上小下大C、上下相同D、中

5、間大答案:A20.空調(diào)壓縮機(jī)油與氟利昂R12()。A、溶解度較大B、溶解度較小C、完全溶解D、完全不容答案:C21.()可導(dǎo)致柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度過大。A、噴油器噴霧質(zhì)量過差B、高壓油管壓力過小C、噴油泵泵油壓力過小D、低壓油管壓力過小答案:A22.正確使用砂輪機(jī)的是()。A、起動(dòng)后即可進(jìn)行磨屑B、砂輪的擱架要貼緊砂輪C、操作者盡量不要站在砂輪對(duì)面D、砂輪機(jī)的旋向應(yīng)使磨屑向上方飛離砂輪答案:C23.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過大,將會(huì)導(dǎo)致()。A、車輛行駛跑偏B、制動(dòng)不良C、制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)D、制動(dòng)距離變長(zhǎng)答案:B24.現(xiàn)代汽車較多釆用的起動(dòng)機(jī)是()。A、直接操縱式B、慣性嚙合式C、移動(dòng)電樞嚙

6、合式D、強(qiáng)制嚙合式答案:D25.柴油車廢氣檢測(cè)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)首先應(yīng)(),以保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。A、調(diào)整怠速B、調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)C、預(yù)熱D、加熱答案:C26.用千分尺測(cè)量工件,旋轉(zhuǎn)微分套筒,當(dāng)()時(shí)改用旋轉(zhuǎn)棘輪,直到棘輪發(fā)出23下“咔、咔”聲時(shí),開始讀數(shù)。A、測(cè)砧與工件測(cè)量表面接近B、測(cè)砧遠(yuǎn)離工件測(cè)量表面C、測(cè)砧與測(cè)微螺桿接近D、測(cè)砧遠(yuǎn)離測(cè)微螺桿答案:A27.活塞環(huán)外圍開口處之外部位每處的漏光弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的圓心角不得超過()。A、15°B、25°C、45°D、60°答案:B28.由計(jì)算機(jī)控制的變矩器,應(yīng)將其電線接頭插接到()上。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、變速驅(qū)動(dòng)橋C、蓄電池負(fù)極D

7、、車速表小齒輪表答案:B29.噴油器每循環(huán)噴出的燃油量基本上決定于()時(shí)間。A、開啟持續(xù)B、開啟開始C、關(guān)閉持續(xù)D、關(guān)閉開始答案:A30.潤(rùn)滑脂的使用性能主要有稠度、低溫性能、髙溫性能和()等。A、抗水性B、中溫C、高溫D、油脂答案:A31.檢驗(yàn)氣門密封性,常用且簡(jiǎn)單可行的方法是用()。A、水壓B、煤油或汽油滲透C、口吸D、儀器答案:B32.后離合器吹入壓縮空氣時(shí),后離合器應(yīng)該立刻接合并出“砰”的響聲,放出壓縮空氣,離合器應(yīng)該()。A、立即分離B、立即接合C、性能良好D、以上均正確E、無(wú)要求答案:B33.由固定套筒和微分套筒組成千分尺的()。A、測(cè)力裝置B、鎖緊裝置C、讀數(shù)機(jī)構(gòu)D、微動(dòng)機(jī)構(gòu)答案

8、:C34.汽缸體翹曲變形多用()進(jìn)行檢測(cè)。A、百分表和塞尺B、塞尺和直尺C、游標(biāo)卡尺和直尺D、千分尺和塞尺答案:B35.主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、排氣口和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇處的響聲屬于()異響。A、機(jī)械B、燃燒C、空氣動(dòng)力D、電磁答案:C36.檢測(cè)電控燃油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓時(shí),蓄電池電壓、()、燃油濾清器和燃油泵繼電器均為正常。A、點(diǎn)火線圈電壓B、發(fā)電機(jī)電壓C、燃油泵熔絲D、油壓調(diào)節(jié)器答案:C37.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是()。A、配氣相位失準(zhǔn)B、進(jìn)氣不暢C、汽缸壓力低D、機(jī)油變質(zhì)答案:B38.根據(jù)汽車前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件(GB882388)的技術(shù)要求,前軸鋼板彈簧座上U型螺栓承孔及定位孔的

9、磨損量不得大于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2答案:B39.()由維修企業(yè)進(jìn)行,以檢査、調(diào)整為中心內(nèi)容。A、日常維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、三級(jí)維護(hù)答案:C40.氣門彈簧拆裝機(jī)是一種專門用于拆裝()的工具。A、活塞環(huán)B、活塞銷C、頂置式氣門彈簧D、輪胎螺母答案:C41.以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。A、裝配時(shí)螺栓沒有擰正B、異物碰撞C、工具使用不當(dāng)D、螺栓重復(fù)使用答案:A42.若左側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率大于右側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率,則()。A、左側(cè)閃光頻率快B、右側(cè)閃光頻率快C、左右測(cè)閃光頻率相同D、會(huì)使閃光器損壞答案:B43.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般釆用多缸直列或()發(fā)動(dòng)機(jī)。A、L型B、H型C

10、、V型D、對(duì)置型答案:C44.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后,要對(duì)其進(jìn)行()的調(diào)整。A、測(cè)隙B、間隙C、緊固D、預(yù)緊度答案:D45.若發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響,其響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高而增高,溫度變化和單缸斷火時(shí)響聲()。A、減弱B、不減弱C、消失D、變化不明顯潤(rùn)滑油漏損答案:B46.殼體后端面對(duì)第一、二軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動(dòng)公差為()mm。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30答案:A47.密度計(jì)是用來檢測(cè)蓄電池()的器具。A、電解液密度B、電壓C、容量D、輸出電流答案:A48.汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系轉(zhuǎn)向系和()四大部分組成。A、起動(dòng)系B、潤(rùn)滑系C、冷卻系D、制動(dòng)系答

11、案:D49.進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路、回油路節(jié)流調(diào)速回路和旁油路節(jié)流調(diào)速回路屬于()。A、容積調(diào)速回路B、節(jié)流調(diào)速回路C、容積節(jié)流調(diào)速回路D、容積調(diào)速回路、節(jié)流調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路均不對(duì)答案:B50.氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持()。A、間隙B、一定距離C、緊密閉合D、一定的接觸強(qiáng)度答案:D51.全面質(zhì)量管理概念最早是由()質(zhì)量管理專家提出的。A、加拿大B、英國(guó)C、法國(guó)D、美國(guó)答案:D52.汽車空調(diào)的診斷參數(shù)中沒有()。A、風(fēng)量B、溫度C、濕度D、壓力答案:C53.差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙為()mm。A、0.05-0.15B、0.05-0.25C、0.15-0.25D、0.2

12、5-0.35答案:B54.制動(dòng)液更換一般在汽車行駛()km。A、10000-20000B、20000-30000C、10000-30000D、20000-40000答案:D55.適宜用來制造曲軸、凸輪軸的鑄鐵是()。A、白鑄鐵B、灰鑄鐵C、球墨鑄鐵D、可鍛鑄鐵答案:C56.制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄軸銹蝕,使制動(dòng)蹄轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難會(huì)導(dǎo)致()。A、制動(dòng)失效B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)抱死D、制動(dòng)拖滯答案:D57.分動(dòng)器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于()。A、50B、100C、150D、200答案:B58.手左右抓住方向盤;沿轉(zhuǎn)向軸軸線方向做上下拉壓動(dòng)作,如果感到有明顯的松曠量,則故障在()。A、轉(zhuǎn)向器內(nèi)主從動(dòng)部分嚙合部位

13、松曠或垂臂軸承松曠B、方向盤與轉(zhuǎn)向軸之間松曠C、轉(zhuǎn)向器主動(dòng)部分軸承松曠D、轉(zhuǎn)向器在車架上的固定不好答案:C59.液壓傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)()。A、精確的定比傳動(dòng)B、無(wú)級(jí)調(diào)速C、遠(yuǎn)距離傳送D、高效率傳動(dòng)答案:B60.用連桿檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)連桿變形時(shí)汲果一個(gè)下測(cè)點(diǎn)與平板接觸,但上測(cè)點(diǎn)與平板的間隙不等于另一個(gè)下測(cè)點(diǎn)與平板間隙的1/2,表明連桿發(fā)生()。A、無(wú)變形B、彎曲變形C、扭曲變形D、彎扭變形答案:D61.QD124型起動(dòng)機(jī),空轉(zhuǎn)試驗(yàn)電壓12V時(shí),起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不低于()。A、3000轉(zhuǎn)/分B、4000轉(zhuǎn)/分C、5000轉(zhuǎn)/分D、6000轉(zhuǎn)/分答案:C62.()是以質(zhì)量為核心內(nèi)容,自覺保證工作質(zhì)量的意識(shí)。A、集樓利

14、益B、個(gè)人利益C、質(zhì)量意識(shí)D、技術(shù)核心答案:D63.正弦交流電的三要素是最大值、()和初相位。A、角速度B、角周期C、角相位D、角頻率答案:D64.汽車輪胎尺寸規(guī)格標(biāo)記在胎側(cè),比如9.00R20,其中R星示()。A、無(wú)內(nèi)胎輪胎B、普通斜交輪胎C、子午線輪胎D、混合花紋輪胎答案:B65.平等就業(yè)是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行()、民族平等的原則。A、個(gè)人平等B、單位平等C、權(quán)利平等D、男女平等答案:D66.QFC-4型測(cè)功儀是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)()的測(cè)功儀器。A、無(wú)負(fù)荷B、有負(fù)荷C、大負(fù)荷D、加速負(fù)荷答案:A67.空氣壓縮機(jī)的裝配中,組裝好活塞連桿組,使活塞環(huán)開口相互錯(cuò)開()。A、30°B、60

15、6;C、90°D、180°答案:D68.下列選項(xiàng)()的功用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向輪上的轉(zhuǎn)向力矩,并改變力的傳遞方向。A、轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)B、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸C、轉(zhuǎn)向橫拉桿D、轉(zhuǎn)向器答案:D69.柴油機(jī)動(dòng)力不足,這種故障往往伴隨著()。A、汽缸敲擊聲B、氣門敲擊聲C、排氣煙色不正常D、排氣煙色正常答案:C70.用萬(wàn)用表檢測(cè)照明燈線路某點(diǎn),無(wú)電壓顯示。說明此點(diǎn)前方的線路()。A、斷路B、短路C、搭鐵D、接觸電阻較大答案:A71.下列制動(dòng)跑偏的原因中不包括()。A、制動(dòng)踏板損壞B、有一側(cè)鋼板彈簧錯(cuò)位或折斷C、轉(zhuǎn)向橋或車架變形,左右軸距相差過大D、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角不等,前束不符合要求答

16、案:A72.變速器無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),()軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)在10001400r/min范圍內(nèi)。A、第一B、第二C、中間D、倒檔答案:A73.職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對(duì)象間的關(guān)系。A、從業(yè)人員B、職業(yè)守則C、道德品質(zhì)D、個(gè)人信譽(yù)答案:A74.表面粗糙度一般是因()形成的。A、使用B、加工C、測(cè)量D、標(biāo)注答案:B75.裝配變速駆動(dòng)橋時(shí),回旋低檔和倒檔制動(dòng)帶調(diào)節(jié)螺釘,使制動(dòng)帶達(dá)到()張開程度。A、最小B、最大C、中等D、不答案:B76.汽車起步時(shí),車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲,且在車速變化時(shí)響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時(shí),響聲增強(qiáng),抖動(dòng)更嚴(yán)重。其原因可能是()。A、常

17、嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞B、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞D、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列破壞答案:D77.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大,使氣門腳發(fā)出異響,可用()進(jìn)行輔助判斷。A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺答案:A78.電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用()檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是否有故障。A、萬(wàn)用表B、數(shù)字式萬(wàn)用表C、模擬式萬(wàn)用表D、試燈或萬(wàn)用表答案:B79.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器放炮首先應(yīng)檢査()。A、加速器聯(lián)動(dòng)拉索B、燃油壓力C、噴油器D、火花塞答案:A80.平行度屬于()公差。A、尺寸B、形狀C、位置D、形位答案:B81.拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()并且干凈,說明選型正確。A、淺褐色B、黑

18、色C、灰白色D、棕色答案:A82.制動(dòng)踏板自由行程大于規(guī)定值,應(yīng)該()。A、調(diào)整B、調(diào)大C、繼續(xù)使用D、以上均正確E、無(wú)要求答案:A83.進(jìn)行自動(dòng)變速器()時(shí),時(shí)間不得超過5s。A、油壓試驗(yàn)B、失速試驗(yàn)C、時(shí)滯試驗(yàn)D、手動(dòng)試驗(yàn)答案:B84.單相直流穩(wěn)壓電源有濾波、()、整流和穩(wěn)壓電路組成。A、整流B、電網(wǎng)C、電源D、電源變壓器答案:D85.發(fā)電機(jī)就車測(cè)試時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在()運(yùn)轉(zhuǎn)。A、800轉(zhuǎn)/分B、1000轉(zhuǎn)/分C、1500轉(zhuǎn)/分D、2000轉(zhuǎn)/分答案:D86.控制閥是用來控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動(dòng)方向、壓力和流量,從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向()運(yùn)動(dòng)速度、動(dòng)作順序以及限制和調(diào)

19、節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力等。A、阻力B、動(dòng)力C、速度D、推力答案:D87.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,大多發(fā)生在()。A、啟動(dòng)系B、點(diǎn)火系C、燃料系D、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系答案:D88.職業(yè)道德是一種()。A、址事方法B、行為規(guī)范C、思維習(xí)慣D、辦事態(tài)度答案:B89.符號(hào)代表()。A、平行度B、垂直度C、傾斜度D、位置度答案:C90.若汽油機(jī)燃料消耗量過大,則檢查()。A、進(jìn)氣管漏氣B、空氣濾清器是否堵塞C、燃油泵故障D、油壓是否過大答案:D91.勞動(dòng)法勞動(dòng)者可享有的權(quán)力是()。A、平等就業(yè)的權(quán)力B、選擇職業(yè)的權(quán)力C、提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)力D、平等就業(yè)的權(quán)力、選擇職業(yè)的權(quán)力、提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)力都對(duì)答案:

20、D92.載貨汽車的類別代號(hào)是()。A、1B、2C、3D、4答案:A93.()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。A、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過髙B、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)D、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小答案:B94.下列()不裝備真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置。A、桑塔那2000轎車B、奧迪100型轎車C、捷達(dá)轎車D、躍進(jìn)1061汽車答案:D95.新195和190型柴油機(jī)是通過增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來調(diào)整供油提前角的;減少墊片供油時(shí)間變()。A、晚B、早C、先早后晚D、先晚后早答案:B96.若發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,且上水管與下水管溫差甚大,可判斷()不工作。A、水泵B、節(jié)溫器C、風(fēng)扇D、散熱器答案:B97.

21、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),消聲器發(fā)出有節(jié)奏()聲。A、嘟嘟B、鐺鐺C、嗒嗒D、啦啦答案:A98.對(duì)待職業(yè)和崗位,()并不是愛崗敬業(yè)所要求的。A、樹立職業(yè)理想B、干一行愛一行專一行C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度D、一職定終身,不改行答案:D99.汽油車檢測(cè)排放時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于()狀態(tài)。A、中速B、低速C、怠速D、加速答案:B100.出現(xiàn)制動(dòng)跑偏故障,如果輪胎氣壓一致,用手觸摸跑偏一邊的制動(dòng)鼓和輪轂軸承過熱,應(yīng)()。A、檢査左右軸距是否相等B、檢査前束是否符合要求C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等D、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承答案:B101.光電式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。A、連續(xù)信號(hào)B、數(shù)字信號(hào)C、

22、模擬信號(hào)D、固定信號(hào)答案:B102.用萬(wàn)用表測(cè)量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間電阻判斷調(diào)節(jié)器的()。A、動(dòng)態(tài)檢測(cè)法B、靜態(tài)檢測(cè)法C、空載檢測(cè)法D、負(fù)載檢測(cè)法答案:B103.空調(diào)系統(tǒng)吹風(fēng)電動(dòng)機(jī)松動(dòng)或磨損會(huì)造成()。A、系統(tǒng)噪聲大B、系統(tǒng)太冷C、間斷制冷D、無(wú)冷氣產(chǎn)生答案:A104.壓縮機(jī)離合器線圈松脫或接觸不良,會(huì)造成制冷系統(tǒng)()。A、冷氣不足B、系統(tǒng)太冷C、無(wú)冷氣產(chǎn)生D、間斷制冷答案:D105.壓縮機(jī)排量減小會(huì)導(dǎo)致()。A、不制冷B、間歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足答案:D106.減振器裝合后,各密封件應(yīng)該()。A、良好B、不漏C、以上均不對(duì)D、以上均正確答案:D107.連接空調(diào)管路時(shí),應(yīng)在接頭和密

23、封圈上涂上干凈的()。A、煤油B、機(jī)油C、潤(rùn)滑脂D、冷凍油答案:D108.對(duì)于受力不大、工作溫度低于100。的部位的汽缸蓋裂紋大部分可以釆用()修復(fù)。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法答案:A109.汽車上所使用的離合器的主動(dòng)部分不包括()。A、飛輪B、壓盤C、離合器蓋D、離合器輸出軸答案:D110.總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下釆用行車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),滿載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求()m。A、9B、19C、29D、39答案:A111.()是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。A、油路不過油B、混合氣過稀或過濃C、點(diǎn)火過遲D、點(diǎn)火過早答案:A112.調(diào)節(jié)器的檢測(cè)方法可分為靜

24、態(tài)檢測(cè)和()。A、電阻檢測(cè)B、搭鐵形式檢測(cè)C、管壓降檢測(cè)D、動(dòng)態(tài)檢測(cè)答案:D113.造成前照燈光暗淡的主要原因是線路()。A、斷路B、短路C、接觸不良D、電壓過高答案:C114.天氣寒冷時(shí),向車內(nèi)提供暖氣,以提好廂內(nèi)溫度的裝置是()。A、制冷裝置B、暖風(fēng)裝置C、送風(fēng)裝置D、加濕裝置答案:B115.對(duì)蓄電池安全操作正確的是()。A、配制電解液時(shí)應(yīng)將硫酸倒入水中B、配制電解液時(shí)應(yīng)將水倒入硫酸中C、觀看檢查電解液用的儀器時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離電解液注口D、蓄電池殼上可以放置較輕的物體答案:A116.發(fā)動(dòng)機(jī)全浮式式活塞銷與活塞銷座孔的配合,汽油機(jī)要求在常溫下有()mm的過盈。A、0.0250.075B、0.0025

25、0.0075C、0.050.08D、0.0050.008答案:B117.()可以暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的聯(lián)系,便于變速器順利換檔。A、差速器B、主減速器C、離合器D、半軸答案:C118.向車內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流的裝置是()。A、制冷裝置B、釆暖裝置C、送風(fēng)裝置D、凈化裝置答案:C119.桑塔納JF1913型發(fā)電機(jī),“F”與“E”接柱之間的阻值為()。A、57歐B、3.53.8歐C、2.83.2歐D、2.83.0答案:D120.職業(yè)道德承載著企業(yè)(),影響深遠(yuǎn)。A、文化B、制度C、信念D、規(guī)劃答案:A121.發(fā)動(dòng)機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變化。A、平行度B、垂直度C、同軸度D、對(duì)稱

26、度答案:D122.一般來說,電動(dòng)燃油泵的工作電壓是()V。A、5B、12C、24D、42答案:B123.用平板制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn),駕駛員以()km/h的速度將車輛對(duì)正平板臺(tái)并駛向平板。A、510B、1015C、1520D、2025答案:A124.主要對(duì)汽車進(jìn)行局部舉升的裝置是()。A、舉升器B、千斤頂C、木塊D、金屬塊答案:B125.節(jié)氣門體過臟會(huì)導(dǎo)致()。A、不易起動(dòng)B、怠速不穩(wěn)C、加速不良D、減速熄火答案:B126.()是研磨時(shí)決定工件表面幾何形狀的標(biāo)準(zhǔn)工具。A、研磨劑B、研磨環(huán)C、研磨棒D、研磨具答案:D127.用百分表檢測(cè)凸輪軸彎曲變形時(shí),百分表的觸頭應(yīng)抵在()頸表面。A、第一B、最后C、

27、中間D、任意答案:C128.制冷劑裝置的檢漏方法中,檢測(cè)靈敏度最高的是()。A、肥皂水檢漏法B、鹵素?zé)魴z漏法C、電子檢漏儀檢漏法D、加壓檢漏法答案:C129.檢查制動(dòng)蹄摩擦襯片的厚度,標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。A、3B、7C、11D、5答案:D130.當(dāng)用一段導(dǎo)體切割磁力線時(shí),下列說法正確的是()。A、一定有感應(yīng)電流B、有感應(yīng)磁場(chǎng)阻礙導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)C、會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)D、有感應(yīng)磁場(chǎng)答案:C131.用來檢測(cè)進(jìn)氣壓力的傳感器是()傳感器。A、進(jìn)氣溫度B、進(jìn)氣壓力C、曲軸位置D、進(jìn)氣溫度答案:B132.起動(dòng)機(jī)一般由()、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(單向離合器)、控制機(jī)構(gòu)等3大部分組成。A、交流電動(dòng)機(jī)B、直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)C、發(fā)電機(jī)D

28、、電容器答案:B133.座位在9座以(包括駕駛員座位在內(nèi))以下的小型載客汽車稱為()。A、客車B、乘用車C、旅游客車D、長(zhǎng)途客車答案:B134.()是燃料燃燒過程中實(shí)際供給的空氣質(zhì)量與理論上完全燃燒時(shí)所須的空氣質(zhì)量之比。A、空燃比B、可燃混合氣C、過量空氣系數(shù)D、空燃比、可燃混合氣、過量空氣系數(shù)都不對(duì)答案:C135.利用雙板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí),其側(cè)滑量值應(yīng)不大于()m/km。A、3B、5C、7D、10答案:B136.拆卸制動(dòng)鼓,必須用()。A、梅花扳手B、專用扳手C、常用工具D、以上均正確答案:D137.()的作用是建立足夠的機(jī)油壓力。A、機(jī)油泵B、機(jī)油濾清器C、限壓閥D、機(jī)油壓力感應(yīng)塞答案:A

29、138.無(wú)機(jī)械提前式點(diǎn)火系二次電壓過高,其故障原因是()。A、火花塞間隙過大或電極燒壞B、火花塞臟污C、火花塞間隙過小D、分電器蓋上有積碳答案:A139.以下屬于預(yù)防性維護(hù)作業(yè)的是:()。A、日常維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、三級(jí)維護(hù)答案:A140.輪胎螺母拆裝機(jī)是一種專門用于拆裝()的工具。A、活塞環(huán)B、活塞銷C、頂置式氣門彈簧D、輪胎螺母答案:D141.制動(dòng)主缸皮碗發(fā)脹,復(fù)位彈簧過軟,致使皮碗堵住旁通孔不能回油會(huì)導(dǎo)致()。A、制動(dòng)跑偏B、制動(dòng)抱死C、制動(dòng)拖滯D、制動(dòng)失效答案:C142.職業(yè)道徳是一種()。A、處事方法B、行為規(guī)范C、思維習(xí)慣D、辦事態(tài)度答案:B143.變速器輸入軸、輸出軸

30、不得有裂紋,各軸頸磨損不得超過()mm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.06答案:C144.下列式子中不能用來計(jì)算電功的是()。A、W=UItB、W=I2RtC、W=U2t/RD、W=UI答案:D145.若閃光器電源接柱上的電壓為0V,說明()。A、供電線斷路B、轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞C、閃光器損壞D、燈泡損壞答案:A146.()是活塞銷松曠造成異響特征。A、單缸斷(油)時(shí),聲音減弱或消失,恢復(fù)工作時(shí),聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲B、溫度升高,聲音減弱或消失C、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲D、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大答案:A147.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體裂紋和破損檢測(cè)最常用的方法是()法。A、磁力探傷B、熒

31、光探傷C、敲擊D、水壓試驗(yàn)答案:D148.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因,甲說:火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn);乙說:分電器分火頭損壞。對(duì)于以上說法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C149.汽車二級(jí)維護(hù)的行駛里程為()Km。A、5000-10000B、10000-15000C、20000-30000D、30000-40000答案:B150.傳統(tǒng)點(diǎn)火系中,分電器的電容器的容量一般為()。A、0.15-0.25µFB、0.15-0.25µFC、0.150.25FD、0.150.25mF答案:B151.汽車車身一般包括車前、()、側(cè)圍、頂蓋和后圍等部件。A、車頂B、

32、車后C、車底D、前圍答案:C152.汽車萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由萬(wàn)向節(jié)、()和中間支撐組成。A、變矩器B、半軸C、傳動(dòng)軸D、拉桿答案:C153.變速器輸出軸()擰緊力矩為100N·M。A、螺釘B、螺母C、螺栓D、任意軸答案:B154.電控燃油噴射(EFI)主要包括噴油量,噴射正時(shí),燃油停供和()的控制。A、燃油泵B、點(diǎn)火時(shí)刻C、怠速D、廢氣再循環(huán)答案:A155.()是合同內(nèi)容的載體。A、合同的主體B、合同的形式C、合同的訂立D、合同的解除答案:B156.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點(diǎn)所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與()的總和。A、職業(yè)守則B、多元化C、人生觀D、道德品質(zhì)答案:

33、D157.東風(fēng)EQ1092型汽車變速器共有()個(gè)檔位。A、3B、4C、5D、6答案:D158.空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為()兩種。A、助壓式和增力式B、增壓式和助力式C、增壓式和增力式D、助壓式和助力式答案:B159.進(jìn)行鏗削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。A、可用嘴輕吹鏗削屑B、不能用嘴吹鋰削屑C、可用手試模表面的光滑程度D、可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鯉削屑、可用手試模表面的光滑程度都正確答案:B160.桑塔納2000GLI型轎車AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵主動(dòng)軸彎曲度超過()mm,則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行校正或更換。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30答案:D161.因磁脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)子有24個(gè)

34、凸齒,故分電器軸轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生()個(gè)脈沖信號(hào)。A、12B、24C、36D、48答案:B162.下列零件中不屬于單級(jí)主減速器的零件是()。A、調(diào)整墊片B、主動(dòng)圓錐齒輪C、調(diào)整螺母D、半軸齒輪答案:D163.用連桿檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)連桿變形時(shí),若三點(diǎn)規(guī)的3個(gè)測(cè)點(diǎn)都與檢驗(yàn)平板接觸,則連桿()。A、無(wú)變形彎曲變形C、扭曲變形D、彎扭變形答案:A164.用汽車萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,紅表筆應(yīng)連(),黑表筆搭鐵。A、點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱B、點(diǎn)火線圈正接線柱C、轉(zhuǎn)速傳感器D、分電器中央高壓線答案:A165.汽車行使二定里程卮,用手觸摸制動(dòng)鼓均感覺發(fā)熱,說明故障在()。A、制動(dòng)踏板不能迅速?gòu)?fù)位B、制動(dòng)主缸C、車輪制動(dòng)器D、踏板

35、軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況不好答案:B166.檢修空調(diào)所使用的壓力表歧管總成一共()塊壓力表。A、1B、2C、3D、4答案:B167.當(dāng)冷卻水溫高于()時(shí),節(jié)溫器主閥門全開,副閥門全關(guān),冷卻水在全部流經(jīng)散熱器進(jìn)行水的大循環(huán),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常工作溫度。A、36B、56C、66D、86答案:D168.對(duì)在使用過程中放電的電池進(jìn)行充電稱()。A、初電池B、補(bǔ)充充電C、去硫化充電D、鍛煉性充電答案:B169.黃銅的主要用途用來制作導(dǎo)管、()、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。A、活塞B、密封墊C、冷凝器D、空調(diào)管答案:C170.下列現(xiàn)象不屬于輪胎異常磨損的是()。A、胎冠中部磨損B、胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單

36、邊磨損C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損D、輪胎爆胎答案:D171.關(guān)于爆震的原因,甲說:點(diǎn)火提前角過大;乙說:燃燒室積炭過多。對(duì)于以上說法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C172.下列選項(xiàng)為壓力控制回路的是()。A、調(diào)壓回路B、調(diào)速回路C、換向回路D、同步回路答案:A173.熱狀態(tài)檢查。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度接近()時(shí)。用手撥動(dòng)風(fēng)扇葉片,感覺較費(fèi)力為正常。A、6065B、7075C、8085D、9095答案:C174.冷狀態(tài)檢査硅油風(fēng)扇離合器時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其在冷狀態(tài)下以中速運(yùn)轉(zhuǎn)()min,用手應(yīng)能較輕松地?fù)軇?dòng)風(fēng)扇葉片。A、12B、23C、34D、45答案:A

37、175.根據(jù)汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件(GB882588)技術(shù)要求,圓錐主、從動(dòng)齒輪()為0.150.50mm。A、長(zhǎng)度B、寬度C、厚度D、嚙合間隙答案:D176.以下不屬于汽缸體裂紋的主要原因的是()。A、車輛在嚴(yán)寒季節(jié),停車后沒有及時(shí)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)水道和散熱器內(nèi)的冷卻水B、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí),突然添加冷水C、汽缸體鑄造時(shí)殘余應(yīng)力的影響及汽缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過薄,強(qiáng)度不足D、汽缸體螺栓擰緊力矩過大答案:D177.鋼板彈簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨損量應(yīng)不大于()mm,否則,進(jìn)行堆焊修理。A、0.2B、0.6C、1D、1.4答案:C178.用溢流法檢測(cè)柴油機(jī)噴油提前角須在()上進(jìn)行。A、噴油器試驗(yàn)器B、噴油泵

38、試驗(yàn)臺(tái)C、臺(tái)架D、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)或臺(tái)架答案:C179.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響的原因是()。A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行B、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)D、點(diǎn)火線圈溫度過高答案:A180.變速器殼體前后端面對(duì)第一、二軸軸承孔公共軸線的圓跳動(dòng)誤差,可用()進(jìn)行檢測(cè)。A、內(nèi)徑千分尺B、百分表C、高度游標(biāo)卡尺D、塞尺答案:B181.采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車當(dāng)氣壓升至600kPa且不使用制動(dòng)的情況下,停止空氣壓縮機(jī)()min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于10kPa。A、1B、3C、5D、7答案:B182.汽車傳動(dòng)系在傳遞動(dòng)力的過程中,變速器變速后經(jīng)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳給()。A、離合器B、主減速器C、差速器D、半軸答案

39、:B183.相配合的孔和軸具有相同的()。A、尺寸公差B、形狀公差C、位置公差D、基本尺寸答案:D184.有關(guān)電工作業(yè)敘述正確的是()。A、電工服的袖口、褲管口必須扣緊B、應(yīng)穿電工鞋C、應(yīng)戴絕緣膠質(zhì)手套D、其它三項(xiàng)都對(duì)答案:D185.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的形式取決于()。A、沖程數(shù)B、燃料C、汽缸數(shù)與汽缸的布置形式D、著火方式答案:C186.汽車燈具的種類可分為前照燈、防霧燈、()、儀表燈和工作燈等。A、示寬燈B、牌照燈C、遠(yuǎn)光燈D、頂燈答案:D187.汽車()的行駛里程為20003000Km。A、日常維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、三級(jí)維護(hù)答案:B188.越野汽車的前橋?qū)儆?)。A、轉(zhuǎn)向橋

40、B、驅(qū)動(dòng)橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋D、支承橋答案:C189.電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)原因有進(jìn)氣管真空滲漏和()等。A、電動(dòng)汽油泵不工作B、曲軸位置傳感器失效C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)D、爆震傳感器失效答案:C190.()的作用是使汽車直線行駛時(shí)保持方向穩(wěn)定,汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪自動(dòng)回正。A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束答案:A191.()空氣流量傳感器可分為主流量方式和旁通流量方式兩種。A、翼板式B、熱線式C、熱膜式D、卡門渦旋式答案:B192.下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是()。A、前鋼板彈簧U形螺栓松動(dòng)或鋼板銷與襯套配合松動(dòng)B、后輪動(dòng)不平衡C、前輪軸承間隙過大,輪轂軸承磨損松曠D、直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)

41、臂的連接松曠答案:B193.全面質(zhì)量管理的基本工作方法中()階段指的是計(jì)劃階段。A、AB、CC、DD、P答案:D194.天氣寒冷時(shí),向車內(nèi)提供暖氣,以提高車廂內(nèi)溫度的裝置是()。A、制冷裝置B、暖風(fēng)裝置C、送風(fēng)裝置D、加濕裝置答案:B195.()控制點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組。A、點(diǎn)火器B、分電器C、電容器D、斷電器答案:A196.職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的認(rèn)同()、情感和態(tài)度等心理成分的總和,其核心是愛崗敬業(yè)精神,在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。A、評(píng)價(jià)B、接受C、態(tài)度D、同情答案:A197.高壓表用于檢測(cè)空調(diào)裝置的()。A、吸氣壓力B、排氣壓力C、蒸發(fā)壓力D、以上壓力均可測(cè)答案:B198.桑

42、塔納2000型轎車的雙回路液壓制動(dòng)裝置釆用的是()配合。A、前獨(dú)立式B、后獨(dú)立式C、交叉式D、非交叉式答案:C199.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)外載測(cè)功儀測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為()。A、額定功率B、總功率C、凈功率D、機(jī)械損失功率答案:C200.編制差速器殼的技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡,技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡首先應(yīng)該()。A、裂紋的檢驗(yàn),差速器殼應(yīng)無(wú)裂損B、差速器軸承與殼體及鬲頸的配合的檢驗(yàn)C、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗(yàn)答案:A201.化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、運(yùn)行不穩(wěn)B、不能啟動(dòng)C、爆振D、冒黑煙答案:B202.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用()來測(cè)量。

43、A、游標(biāo)卡尺B、百分表C、外徑分厘卡D、內(nèi)徑分厘卡答案:D203.下列選項(xiàng)不屬于正弦交流電三要素的是()。A、周期B、最大值C、角頻率D、初相位答案:A204.新195和190型柴油機(jī)是通過增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來調(diào)整供油提前角的;增加墊片供油時(shí)間變()。A、晚B、早C、先早后晚D、先晚后早答案:A205.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響發(fā)出的聲音是()聲。A、“鐺鐺”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”答案:A206.在啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)排氣管不排煙,這時(shí)將噴油泵放氣螺釘松開,扳動(dòng)手油泵,觀察泵放氣螺釘是否流油,若不流油或有氣泡冒出,表明()。A、低壓油路有故障B、高壓油路有故障C、回油油路有故障D、高、

44、低壓油路都有故障答案:A207.起動(dòng)機(jī)作空載試驗(yàn)時(shí),若起動(dòng)機(jī)裝配過緊,則()。A、電流高轉(zhuǎn)速低B、轉(zhuǎn)速高而電流低C、電流轉(zhuǎn)速均高D、電流轉(zhuǎn)速均低答案:A208.對(duì)于EQ1092F型汽車,所測(cè)氣缸壓力各壓力差應(yīng)不大()。A、10B、20C、30D、40答案:A209.若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查()。A、排氣歧管B、排氣管C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、EGR閥答案:C210.消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法規(guī)定的經(jīng)營(yíng)者的義務(wù)不包括()的義務(wù)。A、接受監(jiān)督B、接受教育C、提供商品和服務(wù)真實(shí)信息D、出具購(gòu)貨憑證答案:B211.下列對(duì)乙基汽油有關(guān)說法不正確的是()。A、有毒B、無(wú)毒C、在修理車間須通風(fēng)D、避免人體接觸答案:C212

45、.在診斷與排除制動(dòng)防抱死故障燈報(bào)警故障時(shí),連接“STAR”掃描儀和ABS自診斷連接器,接通“STAR”掃描儀上的電源開關(guān),按下中間按鈕,再將車上的點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置,如果有故障碼存儲(chǔ)在電腦中,那么在()s鐘內(nèi)將從掃描儀的顯示器顯示出來。A、15B、30C、45D、60答案:C213.離合器蓋與壓盤連接松曠會(huì)導(dǎo)致()。A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響B(tài)、離合器異響C、手動(dòng)變速器異響D、驅(qū)動(dòng)橋異響答案:B214.擰緊AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋螺栓時(shí),應(yīng)分()次擰緊。A、3B、4C、5D、2答案:B215.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。A、1B、2C、3D、4答案:B216.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體軸承

46、座孔同軸度檢驗(yàn)儀主要由定心軸套、定心軸、球形觸頭、百分表及()組成。A、等臂杠桿B、千分表C、游標(biāo)卡尺D、定心器答案:A217.對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言,有一個(gè)噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、不能起動(dòng)B、不易起動(dòng)C、怠速不穩(wěn)D、減速不良答案:C218.黑色金屬包括()。A、銅和銅合金B(yǎng)、鋁和鋁合金C、軸承合金D、合金鋼答案:D219.()是保證和提高維修質(zhì)量的先決條件。A、加強(qiáng)教育B、抓技術(shù)管理C、應(yīng)用新技術(shù)D、推行管理新經(jīng)驗(yàn)答案:A220.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),無(wú)著火征兆,油路故障是()。A、混合氣濃B、混合氣稀C、不來油D、來油不暢答案:C221.發(fā)電機(jī)“N"與"E”或”B”間的反向

47、阻值應(yīng)為()。A、4050歐B、6580歐C、710千歐D、10歐答案:C222.柴油機(jī)混合氣的形成和燃燒是在()進(jìn)行的。A、進(jìn)氣管B、輸油泵C、燃燒室D、噴油器答案:C223.檢查皮帶松緊度,用3050N的力按下傳動(dòng)帶,撓度應(yīng)為()。A、510mmB、1015mmC、1520mmD、2025mm答案:B224.膜片彈簧離合器的壓盤(),熱容量大,不易產(chǎn)生過熱。A、較大B、較小C、較薄D、較厚答案:D225.平等就業(yè)是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行男女平等、()的原則。A、民族平等B、單位平等C、權(quán)利平等D、單位平等答案:A226.二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪180°

48、kPa,后輪()kPa;車輪動(dòng)不平衡量為零。A、190B、200C、300D、400答案:A227.解放CA1091型汽車釆用的是()駐車制動(dòng)器。A、盤式B、鼓式C、帶式D、后輪答案:A228.檢測(cè)電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時(shí),應(yīng)將油壓表接在供油管和()之間。A、燃油泵B、燃油濾清器C、分配油管D、噴油器答案:C229.()小是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。A、油路不過油B、混合氣過稀或過濃C、點(diǎn)火過遲D、點(diǎn)火過早答案:A230.手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收時(shí),進(jìn)行無(wú)負(fù)荷和有負(fù)荷試驗(yàn),第一軸轉(zhuǎn)速為()r/min。A、500-800B、800-1000C、1000-1400D、1400-1800答案:C

49、231.安裝AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)時(shí),其開口應(yīng)錯(cuò)開()。A、90°B、100°C、120°D、180°答案:C232.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生加速敲缸,視為()。A、回火B(yǎng)、爆燃C、失速D、回火、爆燃、失速均正確答案:B233.關(guān)丁發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原誡甲說:氣門配氣相位失準(zhǔn);乙說:氣門密封不嚴(yán)。對(duì)于以上說法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C234.對(duì)于允許掛接掛車的汽車,其駐車制動(dòng)裝置必須能使汽車列車在滿載狀態(tài)下時(shí)能停在坡度()的坡道上。A、2B、5C、8D、12答案:D235.汽車驅(qū)動(dòng)橋橋殼應(yīng)無(wú)裂損,橋殼上各部位螺紋損傷不得多于(

50、)牙。A、1B、2C、3D、4答案:B236.最大爬坡度是車輪()時(shí)的最大爬坡能力。A、滿載B、空載C、5tD、5t答案:A237.根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件(GB3801-83)的技術(shù)要求,汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面,亦不高出()mm。A、0.10B、0.075C、0.05D、0.25答案:A238.磁脈沖式轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器安裝在()。A、曲軸前B、分電器內(nèi)C、凸輪軸前D、飛輪上答案:B239.圖樣上用()線型表示軸線或?qū)ΨQ中心線。A、細(xì)實(shí)線B、粗實(shí)線C、細(xì)點(diǎn)畫線D、虛線答案:C240.若發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或調(diào)整不當(dāng)引起的異響屬于()異響。A、機(jī)械B、燃燒C、空氣動(dòng)力D、電磁答案:A241.下列選項(xiàng)不屬于可燃混合氣供給和排出裝置的是()。A、進(jìn)氣歧管B、排氣歧管C、排氣消聲器D、機(jī)油濾清器答案:D242.充足電時(shí)蓄電池電解液相對(duì)密度為1.24g/cm³,其適用于冬季溫技高于()的地方。A、-40B、-30C、

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