梁板吊裝安全專項方案(改)[新].doc

1、梁板吊裝安全專項方案(改)梁板吊裝安全專項方案 一、工程介紹 本合同段為婁衡高速公路第5合同段，起點位于衡陽縣峴山鎮(zhèn)日新村（K69+200），路線向南布設，設置檀山咀互通與S210連接，供地方車輛上下高速，設八字門大橋跨S210，經(jīng)金楊村、靈官村、萬山村、藕塘村、斑竹村，終于渣沖村（K76+688.985)，主線全長7.49Km（包括檀山咀互通立交區(qū)間1Km）。檀山咀連接線長1.28Km。主要工程量:主線長度：7.49公里； 檀山咀連接線長度：1.28公里。路基土石方：挖土方62.6萬m3，挖石方47.2萬m3 ，挖除非適用材料（包括淤泥）16.1萬 m3，填土方58.4萬m3， 填石方50.

2、3萬m3，結構物臺背回填7.8萬m3；路面工程：15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層3414m2 ，22cm水泥砼面層2342m2；橋梁工程：主線1265m/4座，檀山咀互通132m/2座，v天橋356.94m/5座；通道、涵洞工程：蓋板涵740.69m/19道，圓管涵300.98m/11道，蓋板通道620.57m/17道，倒虹吸158.9m/4道；高邊坡的主要分部樁號： 二、施工安全生產(chǎn)保證體系及措施 1、安全生產(chǎn)組織機構和管理 組 長：尹奮山 副組長：吳超、謝國清、曾志成、潘肇敏。 成 員：王建國、李衛(wèi)軍、鄒之偉、付明初、張先平、陳俊、周龍、劉旭等現(xiàn)場施工管理人員。 三、安全管理崗位職責 1、崗位

3、職責（1）公司分管領導：協(xié)助項目經(jīng)理具體管理安全工作，組織公司對項目工程的安全大檢查，主持對項目高空作業(yè)安全目標責任考核。 （2）項目經(jīng)理：所管工程的高空作業(yè)安全第一責任人，負直接領導責任；認真貫徹執(zhí)行國家和省、市有關高空作業(yè)安全法規(guī)、標準和規(guī)范；認真組織實施安全技術措施，確保高空作業(yè)安全經(jīng)費的合理投入；組織定期安全檢查，消除事故隱患制止違章作業(yè)和違章作為；負責員工的入場高空作業(yè)安全教育和安全技術培訓工作；負責對施工現(xiàn)場使用的高空作業(yè)安全設備和臨時高空作業(yè)安全組織檢查，合格后方準使用；負責建立高空作業(yè)安全崗位責任制，對實際情況組織檢查和考評；不使用無證人員上崗作業(yè)；不使用偽劣防護設施和用品；發(fā)

4、生高空作業(yè)安全事故要立即上報，保護好現(xiàn)場，參加事故的調查；擬訂高空作業(yè)安全預防措施，并組織實施。 （3）項目副經(jīng)理：宣傳貫徹執(zhí)行國家和省、市有關高空作業(yè)安全法規(guī)、標準和規(guī)范，宣傳貫徹執(zhí)行公司項目的高空作業(yè)安全管理規(guī)章制度，落實安全管理目標；協(xié)助項目經(jīng)理具體分管項目的高空作業(yè)安全工作，對項目施工高空作業(yè)安全負直接領導責任；負責組織實施高空作業(yè)安全技術措施，確保安全目標的實現(xiàn)；組織經(jīng)常性的高空作業(yè)安全檢查，對所檢查的高空作業(yè)安全隱患及時督促整改排除；保證高空作業(yè)安全措施計劃落實，不使用偽劣防護設施用品；發(fā)生高空作業(yè)安全事故要立即上報，保護好現(xiàn)場，積極組織搶救，協(xié)助調查處理。 （4）安全部負責人：宣

5、傳貫徹執(zhí)行國家和省、市有關高空作業(yè)安全法規(guī)、標準和規(guī)范，宣傳貫徹執(zhí)行公司項目的高空作業(yè)安全管理規(guī)章制度，落實安全管理目標；對施工生產(chǎn)中有關的高空作業(yè)負安全管理責任；組織編制單位工程高空作業(yè)安全施工組織設計，按規(guī)定完善報批手續(xù)，指定落實項目工程高空作業(yè)安全保證措施計劃；負責向高空作業(yè)安全管理人員，操作工人進行高空作業(yè)安全技術交底；參與高空作業(yè)安全檢查，參與事故調查。 （5）項目安全員：堅持高空作業(yè)安全日常檢查和定期周檢、月檢制度，對項目高空作業(yè)安全工作負監(jiān)督檢查責任；參加高空作業(yè)安全教育，高空作業(yè)安全檢查，高空作業(yè)安全技術交底，高空作業(yè)安全事故的調查；做好高空作業(yè)安全記錄，報告報表，配合有關部門

6、搞好高空作業(yè)安全工作；有權制止違章指揮，違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)隱患立即提出整改，并嚴格復查，對違章者有權按規(guī)定罰款處理，直至停工整改；在執(zhí)行高空作業(yè)安全監(jiān)督中，應忠于職守，堅持原則。 （6）施工人員：落實施工高空作業(yè)安全制度；負責設備的運行及維護；各種設施應定期進行巡視檢查，每次巡視檢查的情況和發(fā)現(xiàn)的問題應記入運行日志中；值班人員單獨值班時，不得從事檢修工作。 （7）各施工班組機械操作人員：自覺接受高空作業(yè)安全知識的教育，遵守高空作業(yè)安全管理制度；牢固樹立高空作業(yè)安全自我保護意識；發(fā)現(xiàn)安全隱患，應立即報告。 四、安全培訓 架梁施工前，制訂梁板架設專項技術方案并報監(jiān)理處審批，組織 施工技術、指揮、作業(yè)人

7、員進行技術培訓和安全交底. 1、培訓目的（1）架梁作業(yè)應落實項目負責人輪流帶班生產(chǎn)制度，專職安全管理人員應全程現(xiàn)場監(jiān)控，進入現(xiàn)場的所有人員必須按規(guī)定穿戴防護用品。 （2）安全意識：安全事故零缺陷。不論是在工地還是在哪里，大家都應有安全意識。 （3）預防為主：任何事故都可以避免，所以我們做每一件事的時候多想一下，這樣做多少危險，怎樣避免危險。 2、勞保用品的正確使用及文明施工（1）安全帽、安全帶的正確使用。 （2）嚴禁穿拖鞋、短褲、背心上班作業(yè)。 3、機具的檢查與安全使用 架梁作業(yè)應落實項目負責人輪流帶班生產(chǎn)制度，專職安全管理人員應全程現(xiàn)場監(jiān)控，進入現(xiàn)場的所有人員必須按規(guī)定穿戴防護用品。 （1）

8、梁板架設必須使用架橋機，不得使用吊車架設梁板；架橋機須經(jīng)政府安全管理部門檢測合格并出具驗收報告。 （2）架設跨鐵道或國道、省道公路橋梁梁板時，須于橋跨下設置凈高不小于4.5米的防護棚，且與鐵道、公路管理單位或部門溝通協(xié)調，架設時必須安排專人組織臨時封閉交通；跨縣道及以下等級既有道路施工，應在施工方案中明確交通疏解（管制或改道）措施，設置必要的安全警示標牌。 （3）檢查機具的外觀是否完好，工作是否不覺正常，并填寫機具檢查單。 （4）檢查機具的線路有無破損，有無放在水里。 （5）使用前看有無傷手，確保機具的正確使用。 （6）手持電動工具、切割機必須有防護罩。 五、架橋作業(yè)的具體安全防護措施 1、熟

9、悉掌握本工種專業(yè)技術及規(guī)程。 2、年滿18歲，經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。 3、距地面二公尺以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動的地方，應視為高空作業(yè)。 4、防護用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶，并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上，不準系在活動物件上。 5、登高前，施工負責人應對全體人員進行現(xiàn)場安全教育。 6、檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴禁冒險

10、作業(yè)。 7.建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。梁板架設作業(yè)應設專人負責指揮，統(tǒng)一聯(lián)絡指揮信號，所有施工作業(yè)人員須按指揮人員的指示或指令密切協(xié)調與配合； 8.架梁作業(yè)區(qū)為紅色安全作業(yè)區(qū)域，應設立必要的白底紅字安全警示標牌，進行特殊圍擋；出入口須設置（活動式）崗亭，安排專人執(zhí)勤，架梁作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)域時必須登記，離開必須銷號；除特殊作業(yè)人員外，嚴禁他人進入； 9、架梁作業(yè)前，所有起重、運輸、架設設備應經(jīng)監(jiān)理工程師檢查是否符合國家關于特種設備的安全規(guī)程，同時按婁衡公司要求，監(jiān)理工程師與施工單位安全管理人員于現(xiàn)場共同進行架梁施工前安全生產(chǎn)條件檢查與驗收； 10、平板車運輸梁板時，車速應緩慢，速度不宜超過3km/h

11、，并應備有制動器；運輸?shù)缆房v坡不宜超過2%。當縱坡較大時，必須有相應的安全制動措施，方可運輸； 11、架梁完成后，應及時于橋頂兩側及中央分隔帶安設臨邊防護，防護欄應掛設密目網(wǎng)，即梁板架設完成一跨，安全防護跟進一跨；兩橋臺端設置必要圍擋和安全警示標牌，禁止社會人員、車輛上橋； 12、施工單位在龍門吊、架橋機等設備拆除前須切斷電： 13、靠近電（低壓）線路作業(yè)前，應先聯(lián)系停電。確認停電后方可進行工作，并應設置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線（低壓）2公尺以外。禁止在高壓線下作業(yè)。 14、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件；并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工

12、具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準打鬧。工作完畢應及時將工具、另星材料、另部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型另件時，應采用可靠的起吊機具。 15、要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè)，必須設置足夠的照明設施，否則禁止施工。 16、嚴禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè)，應經(jīng)有關領導批準，并在上下兩層間設備專用的防護棚或者其他隔離設施。 17、嚴禁坐在高空無遮欄處休息，防止墜落。 18、卷揚機等各種升降設備嚴禁上下載人。 19、進行高空焊接、氧割作業(yè)時，必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆器。 20、腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?，應隨時清掃。如有泥

13、、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。當結凍積雪嚴重，無法清除時，停止高空作業(yè)。 21、遇六級以上大風時，禁止露天進行高空作業(yè)。 22、如使用梯子時，必須先檢查梯子是否堅固，是否符合安全要求。立梯坡度60°為宜。梯底寬度不低于50公分，并應有防滑裝置。梯頂無搭勾，梯腳不能穩(wěn)固時，須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。 六、高空作業(yè)的操作注意事項 1、吊裝作業(yè)（1）作業(yè)區(qū)域必須用警示帶圍好。 （2）在吊臂的旋轉半徑內嚴禁站人。 （3）吊臂的附近嚴禁有電線纜。 （4）吊裝作業(yè)時，必須要有專業(yè)吊裝指揮員現(xiàn)場指揮。 （5）吊裝作業(yè)時，必須要有專業(yè)吊裝指揮員現(xiàn)場指揮（6）夜間

14、作業(yè)須有足夠的照明。 2、材料、物品搬運過種中的防范（1）必須設置監(jiān)護人。 （2）搬運重型材料物品時必須小心傷手或砸傷。 （3）作業(yè)區(qū)材料堆放整齊，作業(yè)完后及時清理垃圾。 （4）保持作業(yè)區(qū)、加工區(qū)的整潔，做到使用的工具與材料不亂放，產(chǎn)生的垃圾及時處理。 3、剪式升降機的使用： （1）使用前應先檢查升降機的所有配件及線路是否完好。 （2）升降機的支腳必須支撐在平整，堅固的地方。 （3）升降機空前必須有水平尺將升降機的支腳調至水平位置。 （4）作業(yè)人員必須穿好完全帶，并持在護欄上。 （5）操作平臺上不能堆放過多、過重的材料（不能超過荷載0，且材料堆放必須均勻、分散，要有足夠的工作空間。 （6）工作

15、平臺上有人時。嚴禁移動升降機。 （7）升降機的護欄上嚴禁站人，工作平臺上嚴禁搭設施增加高度使用。 （8）嚴禁交叉作業(yè)。 4、高空作業(yè)及臨邊作業(yè)： （1）2m以上作業(yè)就是高空作業(yè)，因它有墜落危險性，可能有傷。（2）嚴禁在2m以上的、沒有防護欄的臨邊處作業(yè)。 （3）高空作業(yè)必須系安全帶，并掛在牢固處（高掛低用）。 （4）嚴禁上下拋物，小型工具用工具包盛裝。 5、腳手架的使用（1）使用腳手架時，應安放穩(wěn)固，要有工作平臺； （2）腳手架上工作平臺的木板應固定，要有足夠的工作空間； （3）檢查腳手架的扣件、螺栓是否擰緊； （4）腳手架的工作平臺須有擋腳板及防護網(wǎng)； （5）嚴禁站在護欄上工作或坐在護欄上休

16、息； （6）必須佩帶安全帶并掛牢； （7）移動腳手架的輪子必須有制動裝置（腳剎），使用時必須制動。 （8）移動腳手架高于5米必須加斜撐（即外撐支架）和制鎖器，使用時其斜撐必須用木方墊實； （9）工作平臺上有人時，嚴禁推動腳手架。 七、高空作業(yè)墜落的安全隱患 導致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導致傷者高空墜落原因不是由于物質不穩(wěn)定而引起，而是傷者本人身體失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落，另一種是由于物質變形、移位、打擊使身體失穩(wěn)而導致墜落。 1、直接高空墜落形式： （1）行走中被障礙物所絆而失足。 （2）在鋼架、腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。 （3）在管道、小梁行走時腳步不穩(wěn)（如打滑、踩空）身

17、體失控墜落。 （4）跨越未封閉或封閉不嚴孔洞、溝槽、井坑而失足墜落。 （5）在孔洞附近施工，場地不平整，人在移動過程中被絆而失身墜落。 2、直接高空墜落原因有： （1）高空作月業(yè)思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。 （2）酒后進行登高作業(yè)。 （3）因睡眠、休息不足而精神不振。 （4）現(xiàn)場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。 （5）高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。 （6）高空作業(yè)不扎安全帶。 3、間接高空墜落表現(xiàn)方式： （1）踩中易滾動或不穩(wěn)定物件而墜落。 （2）操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。 （3）腳手架上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導致人員墜落。 （4）工作中梯子折斷或傾倒下導致人員

18、墜落。 （5）踩塌輕型屋面板而導致人員墜落。 （6）觸電、物件打擊或其他方式導致人員墜落。 4、間接高空墜落原因： （1）高空作業(yè)地點無欄桿。 （2）通道上擺放過多物品。 （3）操作人員操作不當。 所以，為了避免以上意外發(fā)生，現(xiàn)場管理安排好工地的防護措施，對工人進行安全教育，工人必須遵守各項規(guī)章制度，堅持以“安全第一”的原則，不能麻痹施工。發(fā)現(xiàn)隱患及時上報，解除隱患后方可上崗。盡量做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。 八、安全操作規(guī)程 1、架橋機運行前，必須檢查制動裝置是否完整、良好，架橋機必須處于正常良好狀態(tài)，制動靈活可靠。 2、架橋機對位完成后，必須對對位情況做全面、細致地檢查，重點檢查前支腿是否垂直，橫移導梁魚尾板、扣鐵、止輪塊是否牢固，確認可靠后，方可進行架梁作業(yè)。 3、開機前檢查軌道上，地面和運行范圍內應無人或障礙物，起吊前應檢查提升、行走限位裝置靈敏度，并先進行空運轉。 4、吊裝作業(yè)前，均應試吊一次，捆