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文檔簡介
1、5.2 補充采取的對策措施及建議5.2.1廠址選擇安全對策措施.1 防地震根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)規(guī)劃圖(GB18306-2001),本工程擬建場地基本地震動峰值加速度為0.05g,對應地震烈度為6度。本工程屬于大型電廠,根據(jù)火力發(fā)電廠土建結構設計技術規(guī)程(DL5022-2012),本工程的汽機房、鍋爐房、集中控制樓、煙囪、鋼煙道、碎煤機室、轉運站及輸煤棧橋等荷載較大的建(構)筑物,抗震設防烈度需要提高一度進行設計。建議下一階段設計中應以“地質(zhì)災害評價報告”的結果為依據(jù)進行設計。.2 防大風 1)下階段設計中,對于室外220kV及以上的電氣設備,最大設計風速應按照距離地面10m、30年一遇10mi
2、n平均最大風速考慮。 2)本工程的主要高層建、構筑物結構設計應按照相應的設計標準考慮基本風壓。對于本工程的煙囪,應按照100年一遇的基本風壓進行設計。.3 防雷電1)為防止直擊雷對主廠房、煙囪等高大建筑物造成損害,應在主廠房屋頂設置避雷帶、在煙囪上設置避雷針作為防直擊雷保護措施。2)構架避雷針及避雷帶引下線應與主連接網(wǎng)連接,并在連接處設置集中接地裝置,獨立避雷針設置單獨接地裝置,不與主接地網(wǎng)連接。3)制氫站應設置防直擊雷保護的相應設施,如避雷針及避雷帶等,并保證其接地保護良好,并定期進行檢查。4)為防止雷電波沿線路侵入而損壞開關場電氣設備,應在每回出線處設置避雷器。5)為防止操作過電壓和雷電過
3、電壓損壞主變壓器,應在每臺主變壓器高壓繞組出線端均設置一組避雷器。6)廠用電配電裝置應利用安裝在開關柜內(nèi)的組合式過電壓保護器作為過電壓保護。5.2.2 總圖布置及建筑方面的安全對策措施.1 建、筑物布置的間距火力發(fā)電廠各建(構)筑物之間的間距應符合國家現(xiàn)行標準火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范(GB50229-2006)、火力發(fā)電廠總圖運輸設計技術規(guī)程(DL/T 5032-2005)和氫氣站設計規(guī)范(GB50177-2005)和大中型火力發(fā)電廠設計規(guī)范(GB50660-2011)的有關規(guī)定,并應符合下列要求: 1、液氨貯存設施布置間距應符合現(xiàn)行國家標準建筑設計防火規(guī)范(GB 50016-2006)
4、關于乙類液體貯罐布置的有關規(guī)定。 2、機械通風冷卻塔之間的間距應符合現(xiàn)行國家標準工業(yè)循環(huán)水冷卻設計規(guī)范(GB/T 50102-2003)的有關規(guī)定。 3、架空高壓電力線邊;導線在風偏影響后,與丙、丁、戊類建(構)筑物的最小水平距離,110kV應為4m;220kV應為5m,330kV應為6m,500kV應為8. 5m,750kV應為11m,1000kV應為21m。高壓輸電線不宜跨越永久性建筑物,當必須跨越時,應滿足其帶電距離最小高度的要求,并應對建筑物屋頂采取相應的防火措施。.2 防火、防爆1)廠區(qū)應以主廠房區(qū)、配電裝置區(qū)、貯煤場區(qū)、制氫站區(qū)、消防水泵房區(qū)為重點防火區(qū)域。重點防火區(qū)域之間,重點防
5、火區(qū)域與其他建(構)筑物之間的電纜溝、運煤棧橋、運煤地道及油管溝應采用防火墻或水幕等防火分隔措施。2)集中控制室、單元控制室、機爐控制室、主控制室,網(wǎng)絡控制室、化學及運煤控制室、計算機室等人員集中的房間,圍護結構和裝飾材料應滿足耐火極限要求,樓梯、門等應滿足疏散要求、穿墻、穿樓板電纜及管道四周的孔洞,應采用不燃燒材料堵塞,并嚴禁汽水和油管道穿越上述房間。3)計算機室、電子設備室、集中控制室、單元控制室等空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)設計中應考慮防火排煙措施,并應與消防聯(lián)鎖。4)主廠房的防火,應以發(fā)生火災較多的運煤皮帶層、煤倉間、汽機房油系統(tǒng)、控制室下的電纜夾層、電纜隧道、電纜豎井、配電裝置室等作為重點,該部位圍
6、護結構的耐火極限、安全疏散等應符合建筑設計防火規(guī)范(GB50016-2006)及火力發(fā)電廠與變電所設計防火規(guī)范(GB50229-2006)等有關標準的規(guī)定。5)主廠房內(nèi)每個車間和主控制樓、屋內(nèi)配電裝置樓各層及集中控制室、電纜夾層的安全出口均不應少于兩個,每個車間必須有一個直通室外的安全出口。以利于安全疏散,所有防火門應有自動閉門器。6)主廠房內(nèi)最遠工作地點到外部出口或樓梯的距離不應超過50m。運煤膠帶層應設置通向汽機房或鍋爐房的安全出口,且最遠工作地點到安全出口的距離,也不應超過50m。7)主廠房電梯井和電梯機房的墻應采用不燃燒體,室外疏散樓梯和每層出口平臺也應采用不燃燒材料制作。8)汽輪機頭
7、部油箱及油管道附近的鋼制構件應采取防火保護措施,非承重構件耐火極限應為0.5h;承重構件耐火極限應為1h。當汽輪發(fā)電機運轉層樓面開孔較大時,油箱上方對應鋼屋架的耐火極限應為0.5h。9) 變壓器室、配電裝置室、發(fā)電機出線小室、電纜夾層、電纜豎井、蓄電池室、通風機室、充電機室以及主廠房各車間隔墻上的門均應采用丙級防火門,門應向疏散方向和向外開啟。10)備用電源柴油發(fā)動機布置若在其它建筑物內(nèi)時,應采用防火墻與其它房間隔開,并應設置單獨出口。11)煤粉制備間內(nèi)的墻面及頂棚面應平整光滑不易積塵。12)單元控制室、電子設備間及其電纜夾層內(nèi),應設消防報警和信號設施,嚴禁汽水及油管道穿越。13)單元控制室的
8、出入口應不少于2個,單元控制室及電子設備間應有良好的空調(diào)、照明、隔熱、防塵、防火、防振和防噪聲措施。.3防腐蝕1)鍋爐房水處理間、酸堿計量間應有良好的自然通風以防止酸堿液體氣體對建筑物的腐蝕。2)蓄電池室地面應采用耐酸性能好的防酸地坪,頂棚、內(nèi)墻面、鋼門窗及外露金屬構件,均應涂耐酸油漆及涂料。3)卸酸堿泵房、酸儲存間和堿儲存間的設備基礎、地面墻面、頂棚門窗應采用耐腐材料或以耐腐材料覆面。卸酸堿站的地面、墻面、頂棚應平整,以便清理。.4 交通、道路、管路及安全標志1)電廠的運煤、運灰道路車流量比較大,為此要加強運煤、運灰道路的交通安全標志、信號的設置及管理,確保運營安全。2)廠區(qū)的道路、出入口、
9、停車廠應根據(jù)道路交通標志和標線(GB5768-2009)設置交通標志、畫設交通標線。3)在容易發(fā)生事故和危險性較大的場所應根據(jù)安全標志使用導則(GB16179-96)設置安全標志。4)對于輸送氣體和液體的管路,應按工業(yè)管路的基本識別色和識別符號(GB7231-2003)予以標識管內(nèi)液體種類和狀態(tài)。5.2.3 工藝和設備、裝置方面的安全措施5.2.3.1 防火防爆1)輸煤及制粉系統(tǒng)防火措施a、嚴格杜絕明火,在清理煤粉時及時消除漏粉點,清除積粉。b、本工程所用煤種為煙煤,其設計煤種揮發(fā)份較高的煙煤,因此儲煤場應設置定期監(jiān)測煤堆溫升設施及噴水降溫設施;輸煤皮帶應采用難燃膠帶。以防止煤堆長期堆積自燃及
10、膠帶機撒煤和設備自身摩擦升溫引起的火災。c、輸煤帶式輸送機應設置速度信號,防偏、防堵和緊急拉繩開關等安全保護裝置,防止膠帶跑偏撒煤、積煤自燃。d、輸煤系統(tǒng)的各轉運站和煤倉間應設通風、除塵裝置,通風、除塵設備的風道及部件應采用不燃燒材料制作;機械及除塵設備的電動機外殼防護等級應達到IP54級。e、輸煤系統(tǒng)的電纜應選用阻燃電纜。f、嚴格控制磨煤機出口溫度。g、嚴禁在運行中的制粉系統(tǒng)管道上動火。h、嚴格控制在制粉系統(tǒng)管道檢修和清理煤粉作業(yè)中的煤塵濃度。i、輸送煤粉的管道不允許水平。j、煤粉和空氣混合物的速度不小于18m/s,煤粉管道和設備上應裝防爆門。k、輸送煤粉的管道應按規(guī)范做好靜電接地和防雷接地
11、,并定期檢測。l、制粉系統(tǒng)應有緊急充N2和充CO2設施。m、在輸煤系統(tǒng)棧橋內(nèi)設置煙溫報警裝置。2)磨煤機防爆a、控制含氧量不小于16%。 a、嚴格杜絕火源,禁止焊接等明火作業(yè)。b、防止磨煤機工作中供煤中斷。c、定期清掃磨粉間,磨粉間頂棚、墻壁應光滑無死角,并有良好的通風設施,以降低粉塵濃度。d、控制磨煤機出口溫度在允許值內(nèi),不大于70。e、防止制粉系統(tǒng)漏風。f、附近要有消防設施,備有專用滅火器材,消防水供應充足,水壓符合要求。消防設施應保持完好,按期進行試驗。3)燃燒系統(tǒng)防火防爆措施a、制粉系統(tǒng)管道、設備以及在制煤粉間穿過的汽、水、油管道的保溫材料,均應采用不燃燒材料。b、煤粉系統(tǒng)管道的設計除
12、必須與法蘭與設備和部件連接外,煤粉系統(tǒng)的管道應采用焊接連接。煤粉煙風混合物管道內(nèi)的流速應大于煤粉沉積的最小流速。c、鍋爐的設計、制造、選型、購買、安裝、檢驗、使用及檢修應嚴格執(zhí)行特種設備安全檢察條例、壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程、電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程、電力工業(yè)鍋爐壓力容器檢驗規(guī)程、燃煤電站鍋爐技術條件等有關規(guī)定。按要求裝設安全閥、壓力表及安全附件和安全保護裝置,并定期檢修、檢驗,保證其工作正常。d、汽包、過熱器和再熱器的進出口必須設安全閥,當蒸汽壓力超過設計允許值時,安全閥自動打開泄壓。e、高壓加熱器汽側、水側均需設有安全閥。f、除氧水箱及其他壓力容器的安全閥的總排汽能力,應不小于可能出現(xiàn)
13、的最大進汽量。除氧水箱應選用全啟式安全閥。4)熱機系統(tǒng)防火措施a、油系統(tǒng)應盡量避免使用法蘭連接,禁止使用鑄鐵閥門、塑料墊、橡膠墊(含耐油橡膠墊)和石棉紙墊。b、禁止在油管道上進行焊接工作。c、油管道法蘭、閥門及軸承、調(diào)速系統(tǒng)等應保持嚴密不漏油,嚴禁漏油滲透至下部蒸汽管、閥保溫層。d、油管道法蘭墊應采用質(zhì)密、耐油、耐熱的材料。e、油管道的布置應盡量避開高溫管道,當需要交叉布置時,油管道布置在高溫管道的下方。f、汽輪機主油箱應設置排油煙機,排油煙管道應引至廠房外無火源處。g、汽輪機主油箱、油泵及冷卻器設備,應集中布置在汽機房底層靠外墻一側。h、在汽機房外,應設密封的事故排油箱(坑),其布置高程和排
14、油管道的設計,應滿足事故發(fā)生時排油暢通的需要。事故排油箱(坑)的容積不應小于一臺最大機組油系統(tǒng)的油量。i、壓力管道應采用無縫鋼管及鋼制閥門,應按高一級壓力選用。除必須用法蘭與設備和部件連接外,宜采用焊接連接。j、在油管道的閥門、法蘭及其他可能漏油處敷設有熱管道或其他載熱體時,載熱體管道外面應包敷嚴密的保溫層,保溫層外面應采用鍍鋅鐵皮作保護層。k、油管道法蘭、閥門及可能漏油部位附近不準有明火,必須明火作業(yè)時要采取有效措施,附近的熱力管道或其他熱體的保溫應緊固完整,并包好鐵皮。l、在油箱的事故排油管上,應設置兩個鋼制閥門。其中一個應靠近油箱布置,另一個應距油箱5m以外布置,并應有兩個以上的通道可以
15、達到。m、油箱周圍的鋼柱、屋梁應涂防火涂料。油系統(tǒng)設備及管道應可靠接地。n、事故排油閥應設兩個鋼制截止閥,其操作手輪應設在距油箱5m以外的地方。o、油管道要保證機組在各種運行工況下自由膨脹。5)電氣系統(tǒng)防火措施 變壓器等電氣設備防火措施a、變壓器設備產(chǎn)品必須具有國家認定機構的安全認證標志。b、變壓器等電氣設備的設計應嚴格遵循火力發(fā)電廠與變電所防火設計規(guī)范 (GB50229-2006)、火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范、電力工程電纜設計規(guī)范(GB50116-2008)、爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范(GB50058-92)中的有關條款。c、屋外油浸變壓器及屋外配電裝置與各建(構)筑物的防火間距應符合
16、火力發(fā)電廠與變電所設計防火規(guī)范第及3.0.12的規(guī)定。d、335kV雙母線布置的屋內(nèi)配電裝置,其母線與母線隔離開關之間應設置防火隔板。e、35kV及以下屋內(nèi)斷路器,油浸電流互感器和電壓互感器,應設置在開關柜或兩側有防火隔墻(板)的間隔內(nèi);35kV及以上應安裝在有防火隔墻的間隔內(nèi)??傆土砍^100kg的屋內(nèi)油浸變壓器,應設置單獨的變壓器室。f、屋內(nèi)單臺總油量為100kg以上的電氣設備,應設置貯油設施或擋油設施。擋油設施的容積應按油量的20設計,并應設置將事故油排至安全處的設施。當不能滿足上述要求時,應設置能容納全部油量的貯油設施。g、屋外單臺總油量為1000kg以上的電氣設備,應設置貯油設施或擋
17、油設施。擋油設施的容積應按油量的20設計,并應設置將事故油排至安全處的設施。當不能滿足上述要求時,應設置能容納全部油量的貯油設施。h、單設置有油水分離措施的總事故貯油池時,其容量宜按最大一個油箱容量的60計。i、變壓器的金屬外殼應可靠接地或接零,并應安裝短路保護裝置或過載保護裝置。 電纜防火措施a、在通向控制室、繼電保護室電纜夾層的豎井或墻洞及盤柜底部開孔處應采用電纜防火堵料、填料或防火包等材料封堵,其耐火極限不應小于1h。b、防火墻上的電纜孔洞應采用防火堵料封堵,并應采取防止火焰竄燃的措施。c、對自備電源、消防報警、應急照明、雙重化保護裝置、水泵房、化學水處理及輸煤系統(tǒng)等公用重要回路的雙回路
18、電纜,宜將雙回路分別布置在兩個相互獨立或有防火分隔的通道中。d、對主廠房內(nèi)易受外部火災影響的汽輪機頭部、鍋爐防爆門、排渣孔朝向的鄰近的部位的電纜區(qū)段,應采取在電纜上施加防火涂料、防火包帶或防火槽盒措施。e、當電纜明敷時,在電纜接頭兩側各23m長的區(qū)段,以及沿該電纜并行敷設的其他電纜同一長度范圍內(nèi),應采取防火涂料或防火包帶措施。f、對明敷的35kV以上的高壓電纜,應采取防止著火蔓延的措施。g、在電纜隧道中,嚴禁有可燃氣、油管路穿越。h、在電纜隧道及其重要回路的電纜溝中,應在必要的部位設置防火墻。i、靠近油源的電纜溝宜高出地面50mm,蓋板宜作密封處理。j、空中敷設的35kV以上高壓充油電纜的供油
19、系統(tǒng)中,應設有能反映噴油狀態(tài)的防火自動報警和閉鎖裝置。k、主廠房內(nèi)架空電纜與熱體管道應保持足夠的距離,控制電纜不小于0.5m,動力電纜不小于1.0m。l、靠近高溫管道、閥門等熱體的電纜應有隔熱措施,靠近帶油設備的電纜溝蓋板應密封。m、主廠房、輸煤及其它易燃易爆場所應選用阻燃電纜。n、主廠房及各建筑物通向外部的電纜通道出口處,應設置防火墻或封堵;廠區(qū)溝道內(nèi)每隔100m應設置防火隔墻。o、電纜夾層應備有足夠的照明,并有火災檢測報警及消防裝置。 電氣設施防火措施a、設計中應按爆炸和火災環(huán)境場所的電氣裝置設計規(guī)范(GB50058-92)劃分爆炸危險區(qū)域,并選用相應等級的防爆電器、儀表、通信設備。b、爆
20、炸危險場所的照明設施,應符合照明防爆的有關規(guī)定。在爆炸危險場所內(nèi)必須安裝電源插座時,應選用防爆型插座。插座應布置在爆炸性混合物不易集聚的地點。局部照明燈具應布置在事故時氣流不易沖擊到的地方。c、易燃、易爆場所通風用的通風機和電動機應為防爆式,并應直接連接。輸煤系統(tǒng)室內(nèi)機械設備的電動機,其外殼防護等級應采用IP54。d、易燃、易爆場所的電氣設備及開關應采用防爆式,電纜敷設應采用電纜鋼管敷設。e、在爆炸危險的場所內(nèi),電纜線路的進線裝置、中間接線盒及分支盒,按所處場所的防爆等級,選用相應的隔爆或防爆型。6)壓力容器防爆措施a、選擇壓力容器必須是具有相應壓力容器設計制造資格證的定點廠。b、除氧器及其有
21、關系統(tǒng)的設計,應有可靠的防止除氧器過壓爆炸的措施,并符合能源安保(1991)709號文電站壓力式除氧器安全技術規(guī)定。c、根據(jù)設備特點和系統(tǒng)的實際情況,制定每臺壓力容器的操作規(guī)程。操作規(guī)程中應明確異常工況的緊急處理方法,確保在任何工況下壓力容器不超壓、超溫運行。d、各種壓力容器、安全閥、壓力表應定期進行校驗。e、高溫、高壓管道應按火力發(fā)電廠汽水管道設計技術規(guī)定(DL/T5054-1996)的要求,在主蒸汽管道和高溫再熱蒸汽管道上設置蠕脹測點、并設置測量平臺等安全設施。f、在主蒸汽管道和再熱段熱蒸汽管道上,應裝設三向位移指示器,以便于檢查管道補償及支吊架工作情況。g、過、再熱系統(tǒng)安全閥的校驗,由安
22、全閥的接口設置法蘭試驗聯(lián)箱。再熱器管道上應裝設有再熱器做水壓試驗用的堵板,過熱器出口應裝設過熱器做水壓試驗用的閘閥。h、高壓加熱器汽側、水側均必須裝設安全閥。安全閥排汽管必須引至廠房外的適當高度,以防安全閥動作傷人。7)氫系統(tǒng)防火、防爆措施a、氫站、儲罐的設計間距滿足氫氣站設計規(guī)范(GB50177-2005)的要求。b、氫氣站、供氫站、氫氣罐,宜布置在工廠常年最小頻率風向的下風側,并應遠離有明火或散發(fā)火花的地點。c、氫氣站、供氫站宜布置為獨立建筑物、構筑物。d、氫氣站不得布置在人員密集地段和主要交通要道鄰近處。e、氫氣站、供氫站、氫氣罐區(qū),宜設置不燃燒體的實體圍墻,其高度不應小于2. 5m。f
23、、制氫站的設備、設施均應采用防爆型的安全儀器設備。g、電氣設施均應采用隔離密封設施;站內(nèi)的電解間與輔助間、衛(wèi)生間的隔墻為防火墻。h、為防止氫站受到雷擊,氫站及其儲罐區(qū)域,設獨立的防雷裝置,站內(nèi)的放空管道設置在防雷保護區(qū)內(nèi)。i、制氫、儲氫和氫氣使用場所設置氫含量檢測系統(tǒng),在屋頂最高點設置排氫裝置,并防止氫氣的積聚。j、制氫、儲氫和氫氣使用裝置應裝設防靜電接地,場所的地面使用不發(fā)火地面。k、制氫站應設有含量小于3%的氮氣或二氧化碳置換吹掃設施。l、氫氣管道敷設時嚴禁穿過生活間、辦公室、并不得穿過不使用氫氣的房間,車間入口處應設切斷閥,末端設放空閥。m、氫管道應采用無縫鋼管,閥門要求既耐堿液腐蝕,密
24、封性要好。n、在發(fā)電機與封閉母線接口處應設有隔氫設備,在發(fā)電機引出線處應設有高靈敏度漏氫檢測儀。o、氫冷發(fā)電機組的汽機房應設計正常情況下的排氫措施。發(fā)電機應有適當?shù)臏缁鹧b置。著火時應切斷氫源和電源。p、氫氣壓縮機出口與第1個切斷閥之間應設安全閥。q、氫氣壓縮機進、出口應設高低壓報警和超限停機裝置。r、氫氣壓縮機潤滑油系統(tǒng)應設油壓過低或油溫過高的報警裝置。s、氫氣壓縮機的冷卻水系統(tǒng)應設溫度或壓力報警和停機裝置。t、氫氣壓縮機進、出口管路應設有置換吹掃口。u、有爆炸危險房間內(nèi),應設氫氣檢漏報警裝置,并應與相應的事故排風機聯(lián)鎖。當空氣中氫氣濃度達到0.4(體積比)時,事故排風機應能自動開啟。8)氨系
25、統(tǒng)的防火、防爆a、液氨裝卸站的進、出口,應分開設置;當進、出口合用時,站內(nèi)應設回車場。b、在距裝卸車鶴位10m以外的裝卸液氨管道上,除設置便于操作的緊急切斷閥外,應設置遠程切斷裝置。c、液氨裝卸車,應采用液下裝卸方式。d、液氨汽車裝卸車鶴位之間的距離,不應小于4m。e、液氨的汽車裝卸車場,應采用現(xiàn)澆混凝土地面。f、液氨儲罐區(qū)應配備滅火器,滅火器的最大保護距離:手提式滅火器最大保護距離為9m,推車式滅火器最大保護距離為18m。g、液氨儲罐使用前或檢修后應做氣密性能試驗,氣密性能試驗應滿足相關的規(guī)范要求。h、液氨儲罐區(qū)應設防雷、防靜電接地;防雷接地電阻10,防靜電接地電阻100。i、液氨儲罐必須配
26、置液位檢測儀表,同一儲罐至少配備兩種不同類別的液位檢測儀表,且應配備高、低液位報警回路,必要時還應配有液位與相關工藝參數(shù)之間的聯(lián)鎖系統(tǒng)。 j、液氨的儲存和使用場所應配備有毒氣體報警儀。k、液氨裝卸時,應對鶴管(充裝臂)、密封件,快速切斷閥門等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴防泄漏。l、汽車槽車在裝卸液氨時,必須規(guī)范接地。裝卸工作完畢后,應靜置10分鐘方可拆除靜電接地線。 m、裝卸中隨時檢查罐槽外觀有無鼓包、泄漏、壓力、溫度急劇變化及其它異?,F(xiàn)象。n、在液氨存儲和裝卸場所必須設置明顯的警示標志,注明危險化學品主要品種的特性、危害防治、處置措施、報警電話等。o、液氨儲存、裝卸單位的從業(yè)人員應培訓考試
27、合格,持證上崗,并加強日常安全教育。.2 電傷害防護措施1)電氣設備的布置a、廠內(nèi)所有帶電設備的安全凈距不應小于各有關規(guī)程規(guī)定的最小值。b、屋外配電裝置的周圍應設置高度不低于1.5m的圍欄。c、在裝有油斷路器的屋內(nèi)間隔內(nèi),除設置遮攔外,對就地操作的斷路器及隔離開關,應在其操作機構處設置保護隔板,其寬度應滿足運行人員的操作范圍,高度不低于1.9m。d、250V以上的電壓不宜進入控制屏和保護屏。e、廠內(nèi)低壓裸導體布線至地面的距離,不應小于3.5m;采用網(wǎng)孔遮欄時,不應小于2.5m。2)電氣設備保護接地及接零a、在建設項目中,中性點接地的低壓電網(wǎng)應優(yōu)先采用TN-S,TN-C-S保護系統(tǒng)。b、為保證人
28、身和設備的安全,電力設備外殼應接地或接零。c、不同用途和不同電壓的電氣設備,應使用一個總的接地體,接地電阻應符合其中最小值的要求,另有規(guī)定的除外。d、在低壓電力網(wǎng)中,嚴禁利用大地作零線或相線。e、電力設備每個接地部分應以單獨的接地線與接地干線相連,嚴禁在一個接地線中串接幾個接地部分。f、在安全供電的網(wǎng)絡中,應將網(wǎng)絡的中性線或一個相線接地。當接地確有困難時,也可與該變壓器一側的零線連接。g、在中心點直接接地的低壓電力網(wǎng)中,零線應在電源處接地,電纜在引入車間或建筑物處,零線應重復接地。h、易爆場所內(nèi)的電氣設備接地不得使用蛇形管和保溫管的金屬網(wǎng)或外皮以及低壓照明網(wǎng)絡的導線鉛皮作接地線。i、運煤系統(tǒng)的
29、導煤槽及除塵裝置中的風道,均應采取防靜電接地措施,且不應采用容易積聚靜電的絕緣材料制作。j、凡正常情況下不帶電,當絕緣損壞或其它特殊情況下可能帶電的電氣與機械設備的金屬部分,都應該實行保護接地或接零。且應符合交流電氣裝置接地、交流電氣裝置的過壓保護和絕緣配合、電力設備接地設計技術規(guī)程的要求。3)帶電設備與人員間的隔離措施a、對所有電器設備和線路應設置明顯警示標志、防護欄或安全遮攔。b、對高壓電氣設備,在戶外應分區(qū)設置圍墻,其高度應不低于1.7m,可能誤碰和帶電部位均加設網(wǎng)欄,裸露的帶電部位設置警示標志,并采用封閉形方式,防外部落物和人身誤觸帶電體。c、在確定接地裝置的形式和布置時,應盡可能降低
30、接觸電勢和跨步電勢,并使接觸電勢及跨步電勢不超過有關規(guī)程的規(guī)定值。d、用電設備都應具有漏電保護裝置。e、在帶電的導線、設備、變壓器、開關附近,不應有損壞電氣絕緣或引起電氣火災的熱源。f、凡手持的移動照明燈具,都必須使用不高于36V的安全電壓。4)防止電氣誤操作措施a、隔離開關與相應的斷路器和接地刀閘之間應裝設閉鎖裝置。高壓開關柜應具備:防止誤分、誤合斷路器,防止帶負荷拉合隔離開關,防止帶電(掛)合接地線或接地開關,防止帶接地線開關合斷路器或隔離開關,防止誤入帶電間隔等功能。b、屋內(nèi)配電裝置各個間隔的網(wǎng)門,應裝設防止誤入帶電間隔的設施。c、應結合實際制定防誤裝置的運行規(guī)程及檢修規(guī)程,加強防誤閉鎖
31、裝置的運行、維護管理,確保已裝設的防誤閉鎖裝置正常運行。d、采用計算機監(jiān)控系統(tǒng),遠方、就地操作均應具備電氣閉鎖功能。e、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、安全制度、調(diào)度命令。5)其他安全技術措施a、進入配電室、電纜夾層處,應設加鎖門。同時運行單位應能嚴格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程及工作票制度,以防誤操作,并防止非工作人員進入。b、應選用具有安全防護措施的燈具,對鍋爐檢修照明的低壓電源,應采用12V安全電壓。c、主廠房內(nèi)及其它重要場所應設有供繼續(xù)工作或人員疏散用的事故照明。d、電廠內(nèi)的高、低壓廠用系統(tǒng)應設有單項接地保護,以保證設備及人身安全。e、本工程中設備的自動化程度較高,集中控制室及電子設備間等操作崗位都有電氣設
32、備、照明設備和電氣線路。電氣設備的安全設計應符合國家標準電氣設備安全設計導則(GB/T252952010)的要求。電氣裝置的操作、使用、檢查和維護必須嚴格遵守國家標準用電安全導則(GB/T13869-2008)的規(guī)定。f、電氣設備及線路設計必須達到規(guī)定的絕緣水平。g、裝置的架空管道以及變配電裝置和高、低壓供電線路終端,應設計防雷電侵入的防護措施。6)防止發(fā)電機氫爆措施a、氫氣取樣的位置和化驗必須正確,氣體置換必須在機組靜態(tài)進行。置換過程不允許進行電氣試驗和拆卸螺絲等檢修過程。置換后經(jīng)化驗合格方可進行檢修與試驗工作。 b、供氫管道上的過濾網(wǎng)、地磁閥門、氫壓表和表管等部件,要定期檢查。c、氫設備附
33、近采用防爆電氣節(jié)點壓力表。d、排污管頂部應設防雨罩,并建立定期檢查制度。e、發(fā)電機附近明火作業(yè)時,應在空氣氣體取樣分析,確認空氣中含氫量小于3%后,方可進行明火作業(yè)。f、氫冷系統(tǒng)需要檢修時,必須與運行系統(tǒng)明顯斷開,充氫側的管道必須用完好的橡膠墊襯以鐵板墊封堵。g、為確保機組正常運行,應設置漏氫檢測裝置,并應定期檢測機組漏氫量及計算,以考核密封水平。7)防止發(fā)電機損壞措施a、對備用中的發(fā)電機及其附屬設備,應按規(guī)定進行維護和監(jiān)視,使其處于完好狀態(tài),對于長期處于備用狀態(tài)的發(fā)電機,應采取適當?shù)拇胧┓乐咕€圈受潮,并保持線圈溫度在5以上。b、加強檢查運行中發(fā)電機的絕緣狀況,必要時安排測量發(fā)電機定子線圈端部
34、固有振動頻率。c、為了消除定子繞組端部短路事故,應調(diào)高發(fā)電機繞組端部線棒的固定性。d、為防止定子鐵芯損壞,特別要防止定轉子零部件脫落和金屬遺留在定子內(nèi),同時還應加強檢查鐵芯的壓緊情況。壓指有無偏差以及兩端齒部有無松弛現(xiàn)象。e、防止轉子繞組變形,應盡可能減少開停機次數(shù),檢修時應認真檢查轉子護環(huán)與中心環(huán)的嵌裝處及表面是否有裂紋、位移和腐蝕等異常情況。8)防止接地網(wǎng)事故a、做好接地裝置的熱穩(wěn)定容量校核工作,提出完善的接地網(wǎng)設計,認真按圖施工,隱蔽工程應按程序驗收合格。b、確保接地裝置的質(zhì)量,試驗連接可靠。c、變壓器中心點、重要設備及構架,宜有2根與主接線不同地點連接,且每根接地線均應符合熱穩(wěn)定的要求
35、。連接引線應便于定期進行檢查測試。d、做好接地裝置引下的導通工作。9)防止全廠停電事故a、加強蓄電池和直流系統(tǒng)及柴油發(fā)電機的維修,直流系統(tǒng)熔斷器的管理。b、制定好保護廠用電方案。c、加強繼電保護開關設備的失靈保護,嚴防開關拒動、誤動擴大事故。d、在滿足接線方式和短路容量的前提下,應盡量采用簡單的母線保護,母線保護停用時盡量減少母線倒閘操作。e、重要輔機(如送風機、引風機、給水泵、循環(huán)水泵)電動機事故按鈕加裝保護罩,以防誤碰停機事故。f、對重要動力電纜采用阻燃電纜。g、母線側隔離開關盒硬母線支柱絕緣子,應選用高強度支柱絕緣子。.3 機械傷害防護措施1)本工程防機械傷害設計,應符合現(xiàn)行的火力發(fā)電廠
36、職業(yè)安全設計規(guī)程(DL5053-2012)、生產(chǎn)設備安全衛(wèi)生設計總則(GB5083-1999)、機械設備防護罩安全要求及生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則(GB/T12801-2008)等標準、規(guī)范中的有關規(guī)定。2)帶式輸送機的尾部滾筒及其他所有改向滾筒軸端處,應分別加設護罩及可拆卸的護欄。3)較長輸送距離的機械,在其需要跨越處,應設置帶護欄的人行跨梯。4)在輸煤皮帶運轉層應設置啟動裝置及防止誤啟動裝置。5)各種機械轉動設備(如引風機、送風機等)應按規(guī)定裝設防護罩。6)輸煤系統(tǒng)等處,應設有足夠的照明,以防止夜間操作時,出現(xiàn)意外傷害事故。.4 防止汽輪機超速事故的對策措施1)調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有良好的動態(tài)品質(zhì)。2
37、)各種超速保護系統(tǒng)均應正常投入運行。3)透平油和抗燃油的油質(zhì)應合格。4)嚴格執(zhí)行汽輪機運行規(guī)程。5)新投產(chǎn)的機組必須進行甩負荷試驗,以及危急保安器等試驗。.5 防止汽輪機軸系斷裂事故的對策措施1)機組主、輔設備的保護裝置、振動超限跳機保護應投入運行。2)轉子應按規(guī)程規(guī)定,定期進行檢查(包括轉子表面,中心孔探傷、金相和探傷等相,轉子不合格,絕對不能使用。3)新機組投產(chǎn)前,必須保證各聯(lián)軸器螺絲的緊固和配合間隙完好,并有完善的防治措施。4)新機組投運前應對焊接隔板的主焊縫進行認真檢查。5)防止發(fā)電機非同期并網(wǎng)。6)建立機組試驗和事故檔案以及轉子技術檔案。.6 防止汽輪機大軸彎曲及軸承燒損事故的對策措
38、施1)現(xiàn)場人員應熟悉掌握機組的重要設計、制造和運行的數(shù)據(jù)資料,運行人員應熟悉機組運行規(guī)程。2)汽輪機起動前必須符合起動必須具備的所有條件。3)機組起、停過程操作措施必須符合規(guī)程。4)機組需立即打閘停機,必須符合基本危機條件。5)應采用良好的保溫材料和施工工藝。6)疏水系統(tǒng)應保證疏水暢通;減溫水管路閥門應能關閉嚴密,自動裝置可靠,并應設有截止閥;門桿漏汽至除氧器管路,應設置逆止門和截止門,高壓加熱器應裝設緊急疏水閥(遠程與自動)7)高低壓軸封應分別供汽。8)機組監(jiān)測儀表必須完好、準確,并定期進行校驗。9)嚴格執(zhí)行運行、檢修操作規(guī)程,嚴防汽輪機進水、進冷氣。10)汽輪機的輔助油泵及其自起動裝置,應
39、按運行規(guī)程要求定期進行試驗;保證不發(fā)生斷油燒瓦事故。11)油系統(tǒng)進行切換操作時,應嚴格按照操作規(guī)程進行,嚴防切換操作過程中斷油。12)應裝設油位計、油壓表、油溫表及相關信號裝置,并定期校驗。13)應定期對油系統(tǒng)油質(zhì)進行化驗,嚴禁油質(zhì)及清潔度超標的情況下,起動機組。安裝和檢修時要徹底清理油系統(tǒng)雜物,嚴防檢修中遺留雜物堵塞管道。14)嚴格執(zhí)行運行、檢修操作規(guī)程,嚴防軸瓦斷油。.7 起重傷害防護措施1)起重設備的設計、運行、維護等應分別符合起重機設計規(guī)范(GB3811-2008)、起重機械安全規(guī)程(GB60672010)、起重吊運指揮信號(GB5082-85)、起重機械安全監(jiān)察規(guī)定的要求。2)起重設備的選購,應具有安全技術監(jiān)督檢驗合
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