某橋交通導(dǎo)行方案

1、交 通 導(dǎo) 行 方 案津緇公路萬家碼頭橋維修工程一、工程概況XXX本工程項目包含橋梁工程及橋頭引路工程。引路每端各長約60m，橋頭引路北側(cè)與大堤路平交，南側(cè)與大堤路立交，設(shè)置通道橋一座。原橋?qū)?m，路基寬度11m，本次維修工程橋梁加寬至14m，北橋頭引路路基加寬至15m，南橋頭引路加寬至14m，西側(cè)輔路5m。拆除舊橋橋面系，舊橋進行維修，然后舊橋向西側(cè)加寬5m，橋梁采用20*52m跨徑T梁，梁高1.3m，拓寬完成后1m人行道+12m行車道+1m人行道，全橋共分16聯(lián)，橋梁總長1040m。下部及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：橋臺加寬部分采用樁柱式墩臺，橋臺為1.6*1.3m矩形斷面，長3.48m，下接雙排2根直徑1

2、.2m鉆孔灌注樁，樁長30m。151號橋墩采用樁柱接蓋梁式結(jié)構(gòu)，蓋梁為1.7*1.4m矩形斷面，長3.88m，下接單根直徑1.3m墩柱，下接直徑1.5m鉆孔灌注樁，樁柱總長34m。上部結(jié)構(gòu)：預(yù)制梁頂面邊梁寬1.6m，中梁寬1.0m，現(xiàn)澆濕接縫寬0.6m，每幅每跨1片邊梁，2片中梁，全橋合計156片。與舊橋相接處，需鑿除舊橋邊板，更換為中板，并與兩側(cè)梁體懸臂進行橋面板和橫隔梁的濕接。二、交通導(dǎo)行原則1、駛?cè)敕鞘┕ぢ范喂返氖┕ぼ囕v要對現(xiàn)況公路通行影響最小。2、嚴(yán)格按照公路交通導(dǎo)行規(guī)范進行，在斷交公路處設(shè)明顯、統(tǒng)一的標(biāo)識。三、導(dǎo)行方案1、道路導(dǎo)行在201X年5月23日上午8:00之前將所有導(dǎo)行物資

3、全部裝車準(zhǔn)備，在道路斷交各點位等待上午10:00天津市公安交通管理局下達斷交導(dǎo)行命令。斷交導(dǎo)行命令下達后我部將立即響應(yīng)，XXX處采用混凝土硬隔離墩和防撞軟隔離墩封閉，為橋兩端村莊車輛預(yù)留一條車道允許其通行，但嚴(yán)禁過橋車輛通行。設(shè)置導(dǎo)行標(biāo)示及爆閃燈并設(shè)專人值班看守。2、橋梁導(dǎo)行在橋梁引路處設(shè)置安全警示標(biāo)志、禁令標(biāo)志、公告等設(shè)施，在橋臺位置設(shè)置防撞墩（裝滿沙），防撞墩后面布置混凝土硬隔離，硬隔離后面用2米高圍擋封閉（留有1.2米寬人行通道）。橋梁通常設(shè)置隔離帶（兩層腳手架搭設(shè)），隔離帶距左側(cè)人行道1.2米，每10米懸掛一個安全警示標(biāo)志。安排專職安全員現(xiàn)場巡視，嚴(yán)禁與施工無關(guān)人員進入施工區(qū)域內(nèi)造成安

4、全事故。四、人員部署1、斷交導(dǎo)行組織成員及分工2、導(dǎo)行物資及機械序號物資名稱單位數(shù)量備注1混凝土硬隔離墩米200主要用于斷交道路點位2沙袋個500200個使用，300個備用隨時更換3防撞墩各40斷交點位4指路誘導(dǎo)標(biāo)志塊26道路沿線5反光背心套100主要用于全線導(dǎo)行人員及施工人員6施工安全標(biāo)志塊6主要用于斷交道路點位7禁令標(biāo)志塊4主要用于斷交道路點位8爆閃燈個4主要用于斷交道路點位9安全警示牌張500橋梁施工區(qū)域1025噸吊車輛41輛用于斷交導(dǎo)行吊卸混凝土硬隔離墩11半掛車輛2運輸交通導(dǎo)行物資12單機輛1運輸交通導(dǎo)行物資五、安全保障措施1、組織措施 加強領(lǐng)導(dǎo)，在項目經(jīng)理部成立“交通保障領(lǐng)導(dǎo)小組”

5、 。由項目經(jīng)理和副經(jīng)理分別任正、 副組長，總工、安全員及其他施工人員任組員，全面負(fù)責(zé)指揮工程施工地段車輛出入交通。施工期間，設(shè)置兩人專門對收費站處交通疏解進行 24 小時值班，在施工場地進出口協(xié)助組織交通疏解工作，維護交通秩序，保證施工安全。把“交通保障”作為生產(chǎn)管理的日常工作內(nèi)容， 做到“三同時” 。即研究生產(chǎn)必須同時研究交通保障，布置生產(chǎn)任務(wù)必須同時布置交通保障工作，檢查生產(chǎn)必須同時檢查交通保障措施落實。 2、交通組織及安全保障本次導(dǎo)行所涉及的交通安全設(shè)施及交通標(biāo)示一律符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）和中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)道路作業(yè)交通安全標(biāo)示

6、（GA182-1998）。所有交通布控設(shè)施必須提前5天購置完畢，逐一清點，嚴(yán)格按照審批的交通組織方案進行布控，確保所有設(shè)施擺放整齊、穩(wěn)固。設(shè)專職交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)安全巡視及交通疏導(dǎo)，24小時對進出施工車輛進行交通管制。對負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)的工作人員進行集中培訓(xùn)，采用標(biāo)準(zhǔn)指令，統(tǒng)一指揮，白天執(zhí)小紅旗，夜間持熒光棒并穿反光背心。 封閉區(qū)域附近除安裝爆閃燈之外，還應(yīng)加設(shè)照明設(shè)施。施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)識，主要施工進出口均懸掛警示牌。施工前，將施工方案、施工要求、注意事項、對相關(guān)人員進行安全技術(shù)交底，特殊崗位的作業(yè)人員做到持證上崗。接受交通管理部門和業(yè)主的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問題，立即進行整改。3、施工車輛組

7、織 對施工生產(chǎn)活動進行科學(xué)、合理的組織，使施工車輛的出行注意過往行人安全。施工現(xiàn)場實行封閉管理，交通中斷后，禁止閑雜人員及車輛進入施工現(xiàn)場。提前統(tǒng)計好施工車輛的車牌號碼，報值班人員，加強管理。進出工地的車輛、人員嚴(yán)格遵守市內(nèi)交通法規(guī)，服從交管部門的命令和管理。4、道路維護措施 施工期間保持封閉公路的整潔，施工過程中設(shè)專人清掃。土方運輸車輛采用自卸車并加蓋或密封，出入施工區(qū)域時將車輛槽幫和車輪清洗干凈，并保持出入口通道以及通道兩側(cè)道路的整潔。 運輸車輛進出的主干道定期灑水清掃，保持車輛出入口路面清潔，以減少由于車輛行駛引起的地面揚塵污染。施工完成后盡快按要求恢復(fù)路面交通及設(shè)施。六、文明施工所有車

8、輛在開口附近馬上要駛離施工區(qū)域時，要有專人對車輛進行清理，對所裝的物品進行檢查，不能把大塊的泥土及石子等灑落在公路上，影響其他車輛行車安全。七、交通事故應(yīng)急預(yù)案1、應(yīng)急預(yù)案的啟動當(dāng)應(yīng)急突發(fā)事件達到如下程度時由應(yīng)急總指揮宣布啟動本預(yù)案：發(fā)生交通堵塞時；事故產(chǎn)生財產(chǎn)損失超過1000元，且損失值還在進一步擴大時；發(fā)生交通事故，造成人員傷害時；雖未發(fā)生人員傷亡，但潛在隱患達到臨界值隨時可能轉(zhuǎn)換為更大的事故；應(yīng)急總指揮認(rèn)為有必要啟動應(yīng)急預(yù)案時。應(yīng)急預(yù)案啟動后，按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定和要求以及事故的特性，執(zhí)行應(yīng)急反應(yīng)行動，根據(jù)事態(tài)的發(fā)展要求，及時啟動社會應(yīng)急救援公共資源，最大限度的降低事故帶來的損失和減少人員傷

9、亡。2、成立應(yīng)急救援組織，明確責(zé)任分工應(yīng)急救援組織成員及分工應(yīng)急組織的分工及人數(shù)應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場需要靈活調(diào)配。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：發(fā)生安全事故時，負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ鳎蚋鲹尵刃〗M下達搶救指令任務(wù)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策，第一時間向110、119、120、交管部門、公安部門求援或報告災(zāi)情。平時應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場，手機24小時開通，發(fā)生緊急事故時，在項目部應(yīng)急組長抵達工地前，值班者即為臨時救援組長。組長職責(zé)：1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進行直接

10、控制。2）復(fù)查和評估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；3）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)社會力量參與公路搶通工作4）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；5）與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排；6）在場（設(shè)施）內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作；7）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長（即現(xiàn)場管理者）職責(zé)：1）評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；2）如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動；3）安排尋找受傷者及安排非重要人員

11、撤離到集中地帶；4）設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息；5）負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)人員、物資的應(yīng)急運輸保障工作；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與其他運輸方式的聯(lián)運工作。搶險搶修成員職責(zé)：1）實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進。2）采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進一步擴大。3）尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。4）在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。5）搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。項目部相關(guān)部門/單位的日常應(yīng)急準(zhǔn)備要求：1）工程部：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織應(yīng)急救援所需的人力、車輛、設(shè)備，并安排專人專管確保車輛、設(shè)備完好。2）物供部

12、：按應(yīng)急預(yù)案的要求負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織應(yīng)急救援所需的材料、物資，并確保所供物資的完好。3）綜合部:負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資、材料的保管，并負(fù)責(zé)日常的檢查、維護，同時確保應(yīng)急救援時的生活物資儲備、供應(yīng)。4）搶險部：負(fù)責(zé)組織編制、修訂應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)日常應(yīng)急知識的培訓(xùn)，組織各單位、部門進行應(yīng)急救援預(yù)案演練，并對演練結(jié)果進行評審。負(fù)責(zé)應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，協(xié)助進行現(xiàn)場事故的的應(yīng)急救援處理。5）技術(shù)質(zhì)量部：對整個應(yīng)急救援給予技術(shù)上的支持，配合HSE部進行日常的應(yīng)急教育、培訓(xùn)。6）各作業(yè)單位：負(fù)責(zé)本單位施工區(qū)域的安全工作，落實安全措施，對員工進行培訓(xùn)、教育，進行參與應(yīng)急預(yù)案演練，發(fā)生應(yīng)急事件時能按照預(yù)案要求及現(xiàn)場指揮要

13、求進行人員撤離、救治、事故控制。3、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后果分析，配備如下應(yīng)急資源：4、應(yīng)急知識培訓(xùn)教育對應(yīng)急指揮部的成員進行定期培訓(xùn)，使其熟練掌握突發(fā)應(yīng)急事件的處理要求和處理技能，為傷員救護和現(xiàn)場恢復(fù)贏得先機，應(yīng)急知識培訓(xùn)可同入場安全教育同時進行，由項目部安保部門組織，通過培訓(xùn)使應(yīng)急救援人員明確“做什么”“怎么做”“誰來做”，培訓(xùn)內(nèi)容如下：滅火器的使用以及滅火的步驟；個人的防護措施；對危險源的辯識；事故的報警；緊急情況下人員的安全疏散；各種應(yīng)急狀態(tài)下?lián)尵鹊幕炯寄?；?yīng)急救援的團隊協(xié)作意識。5、應(yīng)急演練為了在出現(xiàn)險情時處理迅速，不至于手忙腳

14、亂，項目部應(yīng)定期進行應(yīng)急演練，演練由搶險部組織進行，具體演練項目可結(jié)合季節(jié)性施工和工程施工特點進行，演練應(yīng)填寫應(yīng)急演練記錄，并進行講評。通過演練來測試應(yīng)急培訓(xùn)的有效性，并判別和改進應(yīng)急預(yù)案中的缺陷和不足。6、應(yīng)急響應(yīng)接警與通知如施工中發(fā)生交通事故事故時，在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即用手機向項目經(jīng)理（應(yīng)急總指揮）進行匯報險情，主要說明性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救；如果有人員傷亡，應(yīng)說明傷員數(shù)量、受傷部位、傷者癥狀和已經(jīng)采取的措施；如需要可直接撥大120等求救電話，現(xiàn)場有關(guān)人員要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，整個過程應(yīng)由在現(xiàn)場的最高級別人員負(fù)

15、責(zé)指揮。項目經(jīng)理接到報警電話后根據(jù)事態(tài)大小，宣布啟動應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織應(yīng)急救援小組成員趕赴事故現(xiàn)場，應(yīng)急預(yù)案啟動。同時立即向火電公司應(yīng)急指揮中心匯報，時間不得超過0.5小時,匯報的主要內(nèi)容如下:1)單位名稱、發(fā)生時間、地點和部位；2)人員傷亡情況；3)有無重要設(shè)施破壞；4)事故簡要情況；5)已采取的應(yīng)急措施；6)可能造成的影響和嚴(yán)重后果。7)救援請求等。指揮與控制各組到達事故現(xiàn)場后，在項目經(jīng)理指揮下分頭進行工作：通信聯(lián)絡(luò)組根據(jù)現(xiàn)場事故情況，及時向上級部門匯報，傳達上級緊急應(yīng)急指令。消防保衛(wèi)組保持搶險救援通道的通常，引導(dǎo)救援人員及車輛進入。設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，安排非重要人員撤離到集中地帶

16、，維持現(xiàn)場救護工作的正常運作做。火災(zāi)時起動場區(qū)內(nèi)的消防滅火裝置和器材進行初期的消防滅火自救工作并積極協(xié)助消防部門進行消防滅火的輔助工作，電工班負(fù)責(zé)切斷著火區(qū)域的電源，電氣火災(zāi)發(fā)生時嚴(yán)禁使用水或液體滅火器進行撲救，防止觸電事故發(fā)生。技術(shù)支持組制定現(xiàn)場緊急搶險方案，指導(dǎo)搶險方案的實施。搶險搶修組首先應(yīng)查明險情：確定是否還有危險源，人員傷亡情況，采取緊急措施，將傷員營救至安全地帶，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進一步擴大。醫(yī)療救治組對受傷人員進行簡易的搶救和包扎工作，及時轉(zhuǎn)移受傷人員到醫(yī)療機構(gòu)就醫(yī)。后勤保障組及時提供搶險救護的物資及必須生活用品。事故搶險完畢后，封閉事故現(xiàn)場，直到收到明確解除

17、命令。1）若發(fā)生交通堵塞時，可采取暫停施工，全力以赴疏導(dǎo)車輛，確保安全、暢通。待車輛疏導(dǎo)完畢，再恢復(fù)施工。 2）若堵塞達5公里，則積極向交警部門通報，并做好配合工作，疏導(dǎo)車輛。 3）在施工中，無條件服從交警、路政人員指揮、監(jiān)督和各種安全要求。保證在有情況時 20 分鐘內(nèi)，全部設(shè)備、人員、車輛撤離現(xiàn)場。 4）施工現(xiàn)場配備通勤車1輛，在出現(xiàn)施工或交通意外時，保證能及時輸送人員、傷者，并及時通知交警。 7、事故現(xiàn)場應(yīng)急措施交通事故：發(fā)生車輛傷害事故后，在醫(yī)護人員未到來前，應(yīng)檢查傷者的傷勢、心跳和呼吸情況，視不同情況采取不同的措施；對被車輛傷害的傷員，應(yīng)迅速小心的將傷員脫離傷源，必要時，拆卸機器，移出

18、受傷的肢體；對發(fā)生休克的傷員，應(yīng)首先進行搶救。遇有心跳和呼吸停止者，應(yīng)進行人工呼吸和胸外心臟擠壓，使其恢復(fù)正常；對骨折的傷員，應(yīng)采用木板、竹片和繩布等綁扎骨折處上下關(guān)節(jié)，固定骨折部位；對傷口出血的傷員應(yīng)按照應(yīng)急救護作業(yè)指導(dǎo)書進行消毒、止血、包扎；對送往醫(yī)院的途中，應(yīng)盡量減少傷員的顛簸，并密切注意傷員的呼吸、脈搏和傷口情況。8、現(xiàn)場恢復(fù)預(yù)案終止：當(dāng)事故現(xiàn)場達下列條件之一時，應(yīng)急預(yù)案終止：1）對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急預(yù)案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除，所有現(xiàn)場人員均得到清點；并確保未受權(quán)人員不會進入施工現(xiàn)場；不存在其他影響應(yīng)急預(yù)案終止的因素；2）應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會救援；3）局面已無法控制和挽救的，場內(nèi)相關(guān)人員已經(jīng)全部撤離；4）應(yīng)急總指揮根據(jù)事故的發(fā)展認(rèn)為必須終止的，由應(yīng)急總指揮下達應(yīng)急反應(yīng)終止令，明確應(yīng)急預(yù)案的終止。事故調(diào)查：應(yīng)急預(yù)案終