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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上叉車(chē)考試筆試試題姓名:_ 日期:_/_/_ 得分:_ 判斷正誤, 在每題前面的( )內(nèi)打 或X 42分( )1. 平衡點(diǎn)或叉車(chē)反向平衡點(diǎn)是叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)軸.( )2. 搬運(yùn)的載物過(guò)高, 叉車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中舉/ 降載物或叉具, 都會(huì)影響叉車(chē)的重心, 增加翻車(chē)事故的幾率.( )3. 載荷中心是載物的水平中點(diǎn), 測(cè)定方法是從叉車(chē)面到叉尖, 通常是20吋(500mm).( X )4. 在叉車(chē)后部加載是平衡反相過(guò)載的恰當(dāng)方式.( )5. 不得用單叉舉起載荷.( )6. 不得翹起叉齒, 除叉起或存放載物時(shí).( )7. 實(shí)心輪胎叉車(chē)只能在室內(nèi)使用。( )8. 當(dāng)橫穿過(guò)道或經(jīng)過(guò)之處有視線障

2、礙時(shí), 停車(chē)并鳴笛, 然后慢速通過(guò).( )9. 鳴叉車(chē)?yán)葢?yīng)用于警示行人和其他交通十字路口、盲角以及倒車(chē)時(shí).( )10. 最大允許載荷應(yīng)標(biāo)在叉車(chē)標(biāo)示牌上.( )11. 當(dāng)移動(dòng)載物時(shí)發(fā)現(xiàn)載物不夠穩(wěn)定或不夠安全而可能引起松動(dòng)時(shí), 則不可搬運(yùn)該載物.( )12. 經(jīng)驗(yàn)表明, 應(yīng)盡可能保持載物靠著叉柱.( )13 違反安全規(guī)章, 安全隱患, 偶爾的損壞,就意味著高的事故率和高的保養(yǎng)成本.( )14. 維修叉車(chē)的人員應(yīng)受過(guò)相關(guān)培訓(xùn)和授權(quán).( X )15. 叉車(chē)沒(méi)有滿載允許碾壓在不牢固的碼頭板(或稱(chēng):跳板)。( )16. 當(dāng)看到所經(jīng)過(guò)的道路上有不牢固的物體時(shí), 最好將其搬開(kāi), 或者繞道過(guò)去, 而不要輾壓過(guò)

3、去.( )17. 因油和水引起的光滑的污點(diǎn), 可致使剎車(chē)長(zhǎng)度增加或駕駛失控.( )18. 如果因搬運(yùn)大的載物而擋住您前方的視線, 您應(yīng)選擇后退駕駛, 而不要試圖繞過(guò)載物只看一邊的路向前駕駛.( X )19. 保養(yǎng)、維修或其他人員如果需要, 可以用叉車(chē)提升讓他們?cè)谒璧母叨裙ぷ?( )20. 當(dāng)行進(jìn)在水平路面上, 叉具應(yīng)不高于路面6吋.( )21. 叉車(chē)應(yīng)每天檢查, 或者每班開(kāi)始時(shí)檢查.( )22. 當(dāng)跟隨別的運(yùn)輸車(chē)輛行駛時(shí), 車(chē)距最好保持約車(chē)長(zhǎng)的三倍.( X )23. 如果裝有緊急剎車(chē)閘, 可以允許其他人行走或站立在舉起的貨叉或載物下.( )24. 給大貨車(chē)或拖車(chē)裝貨時(shí), 其車(chē)輪應(yīng)用楔子或石塊

4、固定好, 即使司機(jī)說(shuō)他已經(jīng)剎好車(chē)閘了.( )25. 通過(guò)鐵道時(shí),盡可能的讓叉車(chē)與鐵軌成90度角。( X )26. 在加油區(qū), 如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燃料泄露, 是可以抽煙的.( )27. 任何時(shí)候停車(chē)時(shí)都不得堵住防火設(shè)備, 防火門(mén)或安全出口.( X )28. 細(xì)心的駕駛員在載物的寬度可以保護(hù)他的時(shí)候, 可以將他的腿放在車(chē)外.( )29. 專(zhuān)業(yè)的操作員在移動(dòng)載物前會(huì)檢查每批載的穩(wěn)定性.( X )30. 在窄的走廊上, 如果其車(chē)速不超過(guò)8英里/ 小時(shí), 可以讓另一輛車(chē)安全通過(guò). ( )31. 當(dāng)叉車(chē)載貨要上一個(gè)7%斜度的斜坡時(shí), 叉具和載物應(yīng)朝上坡的方向.( )32. 當(dāng)叉車(chē)運(yùn)載大體積貨物通過(guò)門(mén)和架空的管道

5、時(shí), 駕駛員必須明確所載貨物的高度.( X )33. 真正內(nèi)行的駕駛員應(yīng)該可以通過(guò)盡可能的快速轉(zhuǎn)彎來(lái)證明他的駕駛能力.( X )34. 如果某人說(shuō)他會(huì)開(kāi)叉車(chē), 就可以讓他開(kāi)你的叉車(chē).( )35. 叉車(chē)載物運(yùn)行時(shí), 叉柱應(yīng)向后傾斜.( )36. 叉車(chē)的額定容量是由叉車(chē)制造商決定的, 有一個(gè)確定的載荷中心, 從叉齒根到叉尖一般是20吋.( X )37. 叉車(chē)的額定容量不受以下因素影響: 舉起的高度高、載物的中心延伸或者載物帶有附件.( )38. 假若您為謹(jǐn)慎起見(jiàn), 一旦叉車(chē)出現(xiàn)任何不安全的狀況, 都可以送去維修保養(yǎng).( )39. 對(duì)于影響到叉車(chē)額定載荷和安全操作方面的改造和增加, 只有專(zhuān)業(yè)維修人員

6、可以做.( )40 不打轉(zhuǎn)彎燈轉(zhuǎn)彎和駕駛速度過(guò)快是造成與行人相關(guān)的交通事故的一個(gè)主要原因()41停車(chē)時(shí)叉車(chē)貨叉要接地(×)42在不出事故的狀態(tài)下,可以出入貨叉下部二填空題:將正確的代號(hào)填如()內(nèi) 28分搬運(yùn)貨物的過(guò)程中,門(mén)架承受著貨物的(),對(duì)貨物的()有著重要的作用,所以對(duì)門(mén)架的()和()的檢查是必不可少的鏈條安全重量貨叉鏈條張緊度的檢查:叉車(chē)門(mén)架降到()并后仰到最后位置,貨叉架最低滾輪露出面為滾輪的(),如超過(guò)()必須馬上調(diào)整1/2最低1/33.不要用自來(lái)水替代沸點(diǎn)()以上的冷卻液,發(fā)動(dòng)機(jī)的等級(jí)溫度已超過(guò)(),水的沸點(diǎn)為(),無(wú)法滿足冷卻系統(tǒng)的要求,同時(shí)自來(lái)水帶有(),水汽化后會(huì)

7、對(duì)缸體()氧化100°110°酸性 4. 日常檢查的內(nèi)容有:發(fā)動(dòng)機(jī)的( )的油位;()的油位;平衡水箱里()的液位;()的顯示是否正常;()的油位;輪胎的() 和()松緊氣壓儀表螺母燃油機(jī)油液壓油冷卻液 5 離開(kāi)叉車(chē)前:()貨物或()貨叉架;門(mén)架稍向(),()必須降到地面上;停車(chē)()向上扳;踩下或拉(),鎖定();發(fā)動(dòng)機(jī)();拔下()熄火制動(dòng)踏板或手剎制動(dòng)手柄貨叉降下卸下前傾點(diǎn)火鑰匙三選擇題:10分1. 機(jī)油是確保發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)作的重要因素,機(jī)油,將導(dǎo)致叉車(chē)飛車(chē)(遇飛車(chē)時(shí)必須馬上堵住進(jìn)氣系統(tǒng)太多太少.在檢查液壓油或機(jī)油時(shí),停放于平坦路面,熄火,靜分鐘油位應(yīng)在兩標(biāo)記線之上之間之

8、下四事故分析題:10分 蘇是一個(gè)有多年叉車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)的老員工,一次在光滑地面的庫(kù)房里高速叉運(yùn)貨物,一不小心,叉車(chē)尾部撞上庫(kù)房的一根立柱。立柱嚴(yán)重受損、叉車(chē)尾部油漆大面積刮掉、蘇當(dāng)時(shí)也被巨大的慣力拋出駕駛室,造成左手腕部骨折。幸運(yùn)的是叉車(chē)具有良好的防呆安全裝置,因而沒(méi)有造成更大的損失。答案-事故分析:l 不安全的行為 l 嚴(yán)重的安全僥幸心理(有經(jīng)驗(yàn),并不代表就能掌握一切);l 超速行駛;l 忽視路面狀況,并不顧及周邊的情況;l 對(duì)叉車(chē)的性能和構(gòu)造了解不夠(叉車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑,車(chē)身長(zhǎng)度);l 蘇沒(méi)有或沒(méi)有有效的系安全帶。五問(wèn)答題: 10分叉車(chē)日常檢查的內(nèi)容有哪些?答:日常檢查的內(nèi)容有s 檢查機(jī)油、液壓油、燃油、

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