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文檔簡介
1、精心整理安全生產(chǎn)管理制度承德正興物流有限公司2013年11月25日目錄第一章公司概況第誤!未指定書簽。第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度 錯誤!未指定書簽。一、管理機構(gòu)及工作職責(zé) 1.二、駕駛員崗位職責(zé)2.第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程 2.一、貨物裝載:2.二、貨物運輸:3.三、貨物卸載3.四、駕駛員安全操作規(guī)程 3第四章安全生產(chǎn)管理方案 3.一、目的和要求3.二、組織領(lǐng)導(dǎo)4.三、主要措施4.四、安全牛產(chǎn)管理實施細則 .5.第五章安全檢查制度6.、安全檢查概述 6.二、公司安全大檢查 6.三、運輸經(jīng)營單位安全檢查 .7四、停車場、綜合經(jīng)營部門安全檢查 7第六章應(yīng)急預(yù)案及事故處理 8.一、重大事故的應(yīng)款措施
2、8.二、死亡事故的應(yīng)急措施 9.三、一般事故的應(yīng)急措施9.四、小事故的應(yīng)急措施9.五、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急處置預(yù)案 9第七章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 10第八章安全生產(chǎn)例會制度10第九章駕駛員和車輛安全牛產(chǎn)管理制度 1.1一、駕駛員的管理1.1二、車車S管理1.1第十章從業(yè)人員安全職責(zé) 12第H一章安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度 1.2一、管理人員的培訓(xùn)1.3精心整理二、其他人員的培訓(xùn) 1.3三、新員工的培訓(xùn)1.4第十二章安全生產(chǎn)獎懲辦法 15第十三章附則 16安全生產(chǎn)管理制度第一章公司概況承德正興物流有限公司成立于年月日,注冊資金為萬元,經(jīng)營范圍是:普通貨物運輸。法定代表人:公司名稱:物流有限公司第
3、二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度總則安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴(yán)格遵: / - . L /守本制度。細則一、管理機構(gòu)及工作職責(zé)公司安全生產(chǎn)第一負責(zé)人是,主要工作職責(zé)是:執(zhí)行董事1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù) 培訓(xùn)。2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修 訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負責(zé)組織實施。3、組織召開安全會議
4、,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在 問題制定相應(yīng)的防范措施。第二負責(zé)人的主要工作職責(zé)是:1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。2、負責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交 通事故的調(diào)處及善后工作。3、負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力二、駕駛員崗位職責(zé)1、嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路交通安全法等有關(guān)交通安全的法 律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度,確保安全行車,杜絕和減少事故 發(fā)生。2、積極參加安全技術(shù)培
5、訓(xùn)學(xué)習(xí),提高駕駛技能和安全防范意識。3、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢測”,經(jīng)常對車輛進行檢查及時消除事故 隱患。4、在運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場影響安全行駛時,應(yīng)立即 向主管領(lǐng)導(dǎo)報告,以便得到及時解決。5、加強對車輛的維護保養(yǎng)工作,做到車輛定期保養(yǎng),及時維護,降低 消耗,確保車輛安全技術(shù)性能良好。J / '| 了-一6、按時進行車輛安全技術(shù)檢測,綜合性能檢測及二級維護檢測工作。7、停放車輛應(yīng)選取安全的地點和位置停放, 嚴(yán)禁在危險路段停放車輛。 嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一”的指導(dǎo)方針,做到不開疲勞車、帶病車,不超速行 車、酒后行車,不將車輛交無關(guān)人員駕駛。8、發(fā)生交通事故,不得逃離現(xiàn)場,應(yīng)立即
6、向當(dāng)?shù)亟痪块T報案,同時 將事故發(fā)生的時間、地點及事故情況迅速報告車隊長、安全員,積極配合 進行事故調(diào)查和事故處理工作,并在規(guī)定時間內(nèi)報保險公司。嚴(yán)格執(zhí)行上 級交通管理部門和運輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。 第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程 一、貨物裝載:1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保 證運輸全過程安全。2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密 ,綁扎牢固, 關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。二、貨物運輸:1、在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止
7、貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情 況。2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā) 生交通事故,延誤交貨時間。三、貨物卸載1、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。四、駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、駕駛員在出車前必須對車輛方向、制動、潤滑、輪胎、燈光和電器線 路等項目進行檢查,不符合安全行車規(guī)定的不準(zhǔn)出車。J / '| 一-2、車輛起步前要做到“五看”:看四周和輪下有無障礙,看儀表是否正 常,看制動氣壓是否達到標(biāo)準(zhǔn),看有無車輛超越或交會,看乘客是否就座 和車
8、門是否關(guān)好。3、車輛行駛必須各行其道,在允許超車的道路上超車,行駛中變換車道, 須及時打開轉(zhuǎn)向燈。4、車輛在夜間或遇大風(fēng),雨雪天行駛,須打開示寬燈,尾燈,霧天還應(yīng) 打開防霧燈。5、行駛中發(fā)現(xiàn)制動系,方向系,轉(zhuǎn)向器,燈光,水濕,油壓,氣壓不正 常或有故障時,應(yīng)立即選擇安全的地方停車,待修復(fù)后再行駛。第四章安全生產(chǎn)管理方案為認真落實交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,防范重、特大生產(chǎn)安全事 故的發(fā)生,根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法 律、法規(guī)以及市交通局貨運分局與我公司簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書等相 關(guān)規(guī)定和具體要求,結(jié)合我公司實際,特制訂本方案。一、目的和要求以中華人民共和國安全生產(chǎn)法和市交
9、通局貨運分局與我司簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書為依據(jù),進一步加強公司內(nèi)部安全管理,重點整治事 故隱患,努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對駕駛員的交通違法 和事故的管理;二是要繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;三是要努力實現(xiàn)安全管 理目標(biāo),確保年內(nèi)不發(fā)生重、特大行車死亡責(zé)任事故,設(shè)備責(zé)任事故,嚴(yán) 格控制事故指標(biāo)在規(guī)定的范圍內(nèi),并低于本行業(yè)平均水平。二、組織領(lǐng)導(dǎo)成立公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理同志任組長,同志任副組長,其成 員由等同志組成。具體職責(zé)是組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工 作。三、主要職責(zé)1、完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和安全生產(chǎn)直接責(zé) 任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),做
10、到層層落實責(zé)任,形成 一級對一級負責(zé)的安全管理機制。3卡 / '| 一 ' JL f2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實行分級分層次進行,具體劃分 為公司組織的安全檢查,部門單位的安全檢查,停車場、車隊組織的安全 檢查和安技部,安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及 時整改,使安全工作落到實處,消除安全隱患,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。3、制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案制度,預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到 及時、有效的處理,將損失降低到最低限度,更好地保障人民群眾的生命 財產(chǎn)安全。4、制訂安全生產(chǎn)獎懲辦法,增強安全生產(chǎn)管理人員的責(zé)任感,進 一步搞好安全生產(chǎn),落實責(zé)任,真正做到各負其責(zé),獎
11、優(yōu)罰劣。5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),每季度組織駕駛員學(xué)習(xí)中 華人民共和國安全生產(chǎn)法、道路交通安全法等法律法規(guī),對重、特大 交通事故案例進行剖析,查找原因,吸取教訓(xùn),不斷提高員工的安全生產(chǎn) 技能和安全防范意識。6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實施,不斷改善安全生產(chǎn)條件,完善 各類安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備,抓好車輛安全技術(shù)性能檢測、綜合性能檢測和二 級維護工作以及到期報廢處理車輛的處理工作。四、安全生產(chǎn)管理實施細則為了加強車輛運輸過程中的安全管理工作,提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數(shù), 保證公司運輸業(yè)務(wù)的正常進行,特制定本細則。1、安全生產(chǎn)管理目標(biāo):重大事故為零;杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生; 追求無事故、無傷
12、害、無損失。2、駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī),作業(yè)時要嚴(yán)格遵守用戶作 業(yè)現(xiàn)場的安全管理制度。3、所有駕駛?cè)藛T,聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、 堆場作業(yè)規(guī)則,工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運輸線路熟悉及相關(guān)教育。通過實際駕 駛操作,機械性能常識考試,以及綜合素質(zhì)考查后,方可上崗作業(yè)。4、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢制”,重點是危機行車安全的部位(如: 轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)),增強工作責(zé)任感。不按規(guī)定執(zhí)行,一次罰款 100元。5、駕駛員在行車過程中,發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)及時反應(yīng),如發(fā)現(xiàn)隱瞞不 -.i I .1報,處100-300元罰款。6、行車過程中,發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報告,發(fā)現(xiàn)一次不報罰款300元。7、
13、行車過程中發(fā)生等級事故,按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī)定 不允許報銷的費用,在事故處理過程中由駕駛員個人支付。8、在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛,應(yīng)注意觀察車輛、行人動態(tài),時速應(yīng) 在15km/小時以內(nèi)。9、駕駛員每天交接班時,必須對車輛的重點部位,如:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制 動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施, 消除事故隱患,如發(fā)現(xiàn)漏檢,一次對兩班當(dāng)班駕駛員各罰款100元。10、公司每月將對運輸車輛進行一次全機檢查處理,以保持車輛處于 良好的技術(shù)狀態(tài)。11、車輛進出作業(yè)現(xiàn)場(堆場)時,應(yīng)減速慢行,按規(guī)定進出,嚴(yán)禁 逆行,發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款 50元。12、叉車作業(yè)時,運輸車輛應(yīng)與
14、其保持10m以外的安全距離,裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后,運箱車輛方可進入作業(yè)區(qū),根據(jù)叉車信號調(diào)整車位, 嚴(yán)禁同時起動車輛。13、車輛在堆場內(nèi)行駛,不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛,應(yīng)保持 5m以 外安全距離,如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱,碰箱事故發(fā)生,當(dāng)事人承擔(dān)全部 損失。14、工廠內(nèi)作業(yè),應(yīng)注意避讓小車和乘座車,不得搶道行駛,如發(fā)現(xiàn) 因違反規(guī)定發(fā)生事故,對責(zé)任人加重處理。15、駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故,應(yīng)及時報公司主管部門處理, 不得隱瞞或私自處理,如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事,挑起事端者,除賠償損失外, 將立即予以辭退。16、事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負責(zé),相關(guān)人員應(yīng)積極配合, 本著“實事求是,認真負責(zé)”的態(tài)
15、度,做到查不清原因不放過,不吸取教 訓(xùn)不放過,不采取措施不放過。第五章安全檢查制度4 / 'i >一 , jL 1>為使安全工作落到實處,消除安全隱患,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制 度。一、安全檢查概述安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、 查事故處理。安全檢查實行分級、分層次進行,具體劃分為公司總部組織的安全檢 查,各經(jīng)營單位組織的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和各單位 安全員實行的日常安全檢查。二、公司安全大檢查1 .公司組織的安全檢查,每年實施二次(即安全月活動的安全檢查和中 秋、國際期間的安全檢查),由董事長或總經(jīng)理帶隊,成員由主管安全工
16、作 的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長、安技部全體人員組 成。2 .公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進行檢查, 主要檢查各經(jīng)營單位 的安全生產(chǎn)機構(gòu)是否健全、人員配備是否落實、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況 是否良好,各項安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好,安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)有無按規(guī) 定進行,各項安全檢查記錄是否齊全,對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進行檢查,并由安技部人員做好檢查記錄。3 .對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患, 由檢查小組即時開具整改通 知書,限期進行整改,整改完畢后,書面報告安全檢查小組,安全檢查小 組將委托安技部進行驗收、復(fù)檢,驗收合格,由安技部口頭向檢查小組組 長匯報;如驗收不合格,由安技部重
17、新開具限期整改通知書,并對經(jīng)營單 位負責(zé)人給予口頭或書面警告,實行定點跟蹤,直至整改合格。4 .安技部日常安全檢查。安技部對各經(jīng)營單位的日常檢查, 原則上每月 進行一次,檢查時間在每月日前后,檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查 項目相同。三、運輸經(jīng)營單位安全檢查1.運輸經(jīng)營單位的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對本部門的安全檢 查,由第一安全責(zé)任人帶隊,成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、-.i I .1各車隊隊長、安全員等組成。2 .檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、 維修記錄,各項安全檢查記錄,執(zhí) 行安全管理制度的情況,駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄,駕駛員違章情況 及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄,各種安全設(shè)施
18、、設(shè)備的狀況,指定專人對檢查情 況做好記錄。3 .對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患, 應(yīng)即時開具整改通知書,限期進 行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責(zé)任人或直接安 全責(zé)任人驗收,至合格為止。四、停車場、綜合經(jīng)營部門安全檢查1 .公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對本單位的 安全檢查,由第一安全責(zé)任帶隊,成員由直接安全責(zé)任人,安全員及其他 工作人員組成。2 .檢查小組要深入各個場站進行檢查,檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度 的情況,各項安全檢查記錄,員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄,各種安全設(shè)施、 設(shè)備的狀況,車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等,指定 專人對檢查情況
19、作好記錄。3 .對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患, 應(yīng)即時開具整改通知書,要求 有關(guān)責(zé)任人限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安 全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收,至合格為止。4 .車輛、車隊、場站單位的安全檢查。運輸經(jīng)營部門下屬的各車隊,其 第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次安全自查,自查的內(nèi)容包括車輛的審驗及 維修情況,運行車輛的狀況,車輛及駕駛的違章情況,違章駕駛員的培訓(xùn) 學(xué)習(xí)情況;場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期,供電線路,車輛回場必 檢及出場檢查的情況,發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改,對自查情況要指定專人做好 記錄,以備查驗。5 .各車隊停車場的安全員應(yīng)按照職責(zé)及有關(guān)規(guī)定, 認真做好日常的
20、各項 安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,如果一時處理不了,要馬上報告車隊 長或經(jīng)理,由車隊長、經(jīng)理組織人力進行整改,同時做好檢查記錄。 第六章應(yīng)急預(yù)案及事故處理-力 J / 'i 一 , j L /為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理,把損失 降低至最低限度,更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全,特制訂此預(yù)案。 一、重大事故的應(yīng)急措施1、一旦發(fā)生特、重大事故(指死亡三人以上的事故),車隊長、安全 員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報告運輸部負責(zé)人,運輸部負責(zé)人接報后, 應(yīng)迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料,并及時報告事故應(yīng) 急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(即董事長、總經(jīng)理)及主管安
21、全工作的副總經(jīng) 理和安技部。2、事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會,研 究有關(guān)善后工作的事宜,并拿出切實可行的解決辦法,同時將事故情況在 24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。3、迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊長趕 赴事故現(xiàn)場,一方面做好事故現(xiàn)場的保護工作,另一方面協(xié)助交警部門進 行事故原因的調(diào)查及事故處理工作,同時請求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷 員的送治、搶救工作。4、事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進行處理,以便使事故得到順利、及時的解決二、死亡事故的應(yīng)急措施1 .發(fā)生死亡事故(指死亡二人以下的事故),車隊長、安全員在獲知
22、情 況后,應(yīng)立即報告運輸部負責(zé)人,運輸部負責(zé)人在弄清事故情況后,馬上 報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部, 同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。2 .運輸部的負責(zé)人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場, 做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。3 .事故處理完畢后,應(yīng)即時將情況報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。三、一般事故的應(yīng)急措施發(fā)生一般事故(指無人員死亡),車隊長、安全員在獲情后,應(yīng)將情況 盡快報運輸部負責(zé)人,運輸部負責(zé)人接報后應(yīng)立即報告安技部。運輸部負責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場,協(xié)助交警進行.-I j ,'
23、;i >-一L處理,并與保險部門進行聯(lián)系,做好索賠理賠工作。四、小事故的應(yīng)急措施發(fā)生小事故,車隊長、安全員在獲知情況后,應(yīng)盡快報告運輸部負責(zé) 人,運輸部負責(zé)人接報后,可委托車隊長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn) 場進行處理,處理完畢后,應(yīng)將情況報安技部備案。五、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急處置預(yù)案1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從 縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級 向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)?人民政府和交通主管部門報告)。3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用
24、年限不超過 5年,并經(jīng)檢測合格的在 用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連 續(xù)駕駛時間不得超過3小時。4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的 駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的 有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報, 協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時 做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提
25、高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交 通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。第七章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章 制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的 學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。J / '|>-一'L y2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患 要及時修復(fù)后方可出車。3、嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6、檢查消防設(shè)施是否安全
26、有效。7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。第八章安全例會制度1、公司安全例會實行公司、基層單位、班組三級安全例會制度。2、公司實行月度安全例會制度,每月召開一次,會議成員由公司領(lǐng)導(dǎo)、 機關(guān)科室負責(zé)人、基層單位負責(zé)人、安全員和班組長組成。3、公司每月日由主管安全副經(jīng)理定期主持召開月度安全例會,對本月 的安全生產(chǎn)情況進行總結(jié)分析,查找原因,制定整改措施,安排部署下月 的安全生產(chǎn)任務(wù),同時對各類違章行為和考核處罰結(jié)果進行通報。4、基層單位實行每周安全例會制度,基層單位負責(zé)人每周一主持召開 一次周安全例會,各班組長對上周的安全生產(chǎn)情況進行匯報,會議對上周 的安全生產(chǎn)情況進行分析總結(jié),查找原因,制
27、定整改措施,安排本周的安全生產(chǎn)任務(wù),同時對各類違章行為進行通報5、班組實行每天崗前安全例會制度,班組長每天在員工上崗前15分鐘對員工進行崗前安全講話,對崗位安全注意事項和工作任務(wù)進行交底, 同時檢查員工是否按要求佩戴安全防護用品,工具是否符合安全要求,車 輛是否完好,現(xiàn)場安全設(shè)施和消防器材是否齊全有效,員工精神狀態(tài)是否 良好,員工是否掌握崗位應(yīng)急突發(fā)事件處置程序等。第九章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度一、駕駛員的管理1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。3、定期與駕駛員進行座談,了解情況。4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想
28、,做到不盲目開車、不 4 / I',違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。5、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查, 檢查范圍包括油箱、剎車、 發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。6、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心 (廠)做定期維護。7、單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。8、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員 加強培訓(xùn)。9、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。二、車輛管理1、定期做車輛的維護:2、車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹"預(yù)防為主、強制維護”的原則。 保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱
29、患,防止車輛早期損壞。3、車輛維護方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、 調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。4、車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、 二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視二級維護:由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行 輪胎換位。5、季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。6、車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。7、強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程 或
30、間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù) 車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考第十章從業(yè)人員安全職責(zé)1 .自覺接受安全教育和崗位培訓(xùn)。積極參加安全知識競賽和其它安全活 _1 / ,J動。未經(jīng)安全教育和培訓(xùn)不合格的人員不得上崗作業(yè)。2 .認真學(xué)習(xí)和掌握本工種的安全操作規(guī)程及相關(guān)的安全知識,提高安全 生產(chǎn)技能,增強預(yù)防事故和應(yīng)急處理能力。3 .自覺遵守安全生產(chǎn)的強制性標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)章制度、操作規(guī)程,聽從安全管 理員的指揮。做到“四不傷害”:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害, 保護他人不被傷害。4 .正確佩戴和使用勞動保護用品。愛護生產(chǎn)現(xiàn)場的安全防護
31、設(shè)施、機械 設(shè)備、電氣設(shè)備、機具、安全標(biāo)語標(biāo)志等,不得隨意開動他人操作的機械、 電氣設(shè)備和車輛。特種作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn),取得有效證件后方能持證 上崗,嚴(yán)禁無特種作業(yè)操作人員從事特種作業(yè)。5 .隨時檢查自己的工作場所有無不安全因素。 發(fā)現(xiàn)隱患及時上報,待處 理后方能進行作業(yè)。有權(quán)拒絕不安全的生產(chǎn)指令,發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全 的緊急情況時,有權(quán)停止作業(yè),在采取措施后撤離作業(yè)場所。6 .發(fā)生事故,立即上報,保護事故現(xiàn)場,不得隱瞞,并協(xié)助事故調(diào)查。 第十一章安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度一、管理人員的培訓(xùn)7 、公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),這項工作主要由安技部負責(zé),每
32、次的培訓(xùn)時間不少于3小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法 的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國安全 生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法、自治區(qū)消防條例、自治 區(qū)企業(yè)負責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法等。2、基層管理人員的培訓(xùn)。車隊長的培訓(xùn)。各車隊長每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次 培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作主要由各安技部負責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安 全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有中 華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、 駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法。停車場管理人員的培訓(xùn)。停車場人員
33、每年應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)知識 q / 'i :-一- jL /培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于 3小時,這項工作由公司負責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安 全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓(xùn)教材有中華人民共和國安全生 產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國消防法等。安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè) 知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn) 時間不少于3小時,這項工作由安技部負責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共 和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國消防法、現(xiàn)代安全管理概論、汽 車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法 等。以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不
34、合格者,須重新培訓(xùn)考核, 再不合格,調(diào)離本工作崗位。二、其他人員的培訓(xùn)1、駕修人員的培訓(xùn)。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于 3小時,這項工作主要由安技部負責(zé)。車隊長每 月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于1 小時,這項工作主要由車隊負責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消 防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生 產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中 華人民共和國道路交通安全法。2、安檢員的培訓(xùn)。各車隊的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。 各車隊每年應(yīng)對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培
35、訓(xùn),每次培訓(xùn)時間 不少于2小時,這項工作由車隊負責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安 全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國消防法、自治區(qū)消 防條例以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識。3、調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進行 2次以上的安全生產(chǎn)知識 培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于 2小時,這項工作由安技部負責(zé)。培訓(xùn)的教材 有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法、中 華人民共和國消防法、現(xiàn)代安全管理概論、自治區(qū)消防條例等。4、維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn),并取得上崗 J / '|'L y資格。公司每年應(yīng)對維修人員進行 2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培 訓(xùn)時間不少于2小時,這項工作由安技部負責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民 共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國消防法、現(xiàn)代安全管理概論、自 治區(qū)消防條例以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識等。以上人員的培訓(xùn)考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓(xùn)考核, 再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。三、新員工的培訓(xùn)1
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