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文檔簡介

1、京福高速公路徐州繞城西段工程項目JF-XRC-9標段路基排水工程開工報告中鐵十七局集團第五工程有限公司京福高速公路JF-XRC-9標項目經理部二OO五年三月十五日路基排水工程開工報告一、工程概況JF-XRC-9標段路基排水工程,根據路基防護及排水優(yōu)化設計分為填方段和挖方段兩種結構型式。1、一般填方路段:路基排水溝采用預制砼塊加固的流線形梯形斷面形式。排水溝底寬0.4m,深0.4m,棱角處采用圓弧過渡。2、挖方路段:采用寬淺式草皮明溝結合暗埋式矩形邊溝進行路基排水。矩形暗溝深度0.6m,鋪底、墻厚度均為0.25m,凈寬0.6m。超高段內側邊溝加深0.65m,每隔10-15m設置一處雨水口,并在雨

2、水口位置設置沉淀池,池深0.4m。3、挖方段靠山體側設有截水溝。以攔截山上雨水并流入路基排水體系。矩形暗溝、截水溝均采用7.5#漿砌片石砌筑,排水溝除少部分采用漿砌片石砌筑外,大部分均采用C20#砼預制塊拼裝鋪砌,下鋪5cm厚M7.5水泥砂漿。4、主要工程數量:(1)C20#砼預制塊加固的流線形梯形斷面排水溝長度9846.5m,(C20#砼1063.3m3)。(2)7.5#漿砌片石暗溝長度7460m。(3) 7.5#漿砌片石排水溝長度2153m。(4) 7.5#漿砌片石截水溝長度3400延米。(5)急流槽23道。二、施工方案及時間安排根據排水工程設計要求及路基工程施工進度情況,路基排水工程計劃

3、從日開始施工,至全部結束。根據路基完成情況,首先安排K47+210K47+496.741段暗溝施工。同時安排排水溝C20#砼預制塊施工。填方段排水溝待路基填筑達到設計高程后再安排。截水溝計劃待挖方段路塹邊坡開口線爆破整理到設計標準后再安排;排水溝因采用C20#砼預制塊鋪裝,預制塊數量較大,故安排兩個預制廠進行砼預制塊施工,并在K42+940K43+060段左側先鋪砌50米砼預制塊排水溝。三、人員組織及機械設備本標段路基排水工程量大、施工線路長、結構型式多樣化。因此,挖方段暗溝及截水溝計劃安排4個施工隊同時施工,首先施工K47+210K47+496741段兩側暗溝,根據挖方段路基施工進度情況,逐

4、步安排K43+800K46+060.9段兩側暗溝及排水溝,同時安排截水溝施工。K38+655K43+331段因路基暫未施工到95區(qū),而排水溝設計為預制砼塊鋪砌,故該段首先安排2個預制廠,先進行砼塊的預制,根據路基施工進度情況,再逐步安排施工隊,鋪砌該段路基兩側排水溝。排水工程計劃總體安排6個施工隊負責施工。其中互通段內排水溝、截水溝由兩個施工隊負責;K43+800K46+060.9段由兩個施工隊負責;K38+655K43+331段由兩個施工隊負責;項目部統(tǒng)一管理,分別由項目工程、安質、試驗等部門配合,指揮并協(xié)調施工。主要負責人員及機械設備見附表排水工程主要人員分工表序號分項工程內容施工隊現場負

5、責人技術負責人備注1K38+655K40+503附屬一隊高德連魏 強2K40+503K43+331附屬二隊劉道猛胡永成3K43+800K46+060.9附屬三隊卓紅軍張彥偉4互通段附屬四隊耿繼巨施 軍5預制一廠盧永全6預制二廠李延安主要機械設備表序號設備名稱數量1挖掘機2臺2砼拌合站2座3水 車1輛4砂漿拌合機4臺5振動棒4個6排水溝預制塊橫板60套四、施工方法、工藝及順序1、施工方法(1)排水溝路基填筑基本達到設計高程后,根據路基坡角到路中心的實際寬度及原地面的實際高程變化情況,用全站儀準確測出路基兩側排水溝的平面位置,確保路基坡角與護坡道之間寬度符合設計要求。采用小型機械和人工配合開挖,使

6、溝底基坑高程滿足設計及規(guī)定要求。整平夯實自檢合格后,經現場監(jiān)理驗收同意后進行砼預制塊鋪砌,首先鋪設一層5cm厚M7.5水泥砂漿后再鋪砌砼預制塊。 (2)暗埋式矩形邊溝(暗溝)暗埋式矩形邊溝設計在挖方段內。根據挖方段路槽開挖情況,在路槽已開挖到設計高程地段,按照暗溝斷面尺寸,用全站儀準確測出左、右兩側暗溝所在的平面位置,根據設計高程采用機械或人工開挖基槽,遇巖石采用小爆破或松動爆破進行開挖。溝底開挖到設計標高后,整平自檢合格后報監(jiān)理現場驗收同意后,進行漿砌片石砌筑施工。暗溝施工,每隔1015m設置一處雨水口,并在雨水口位置設置沉淀池,沉淀池深0.4m。鋪底厚度0.25m,溝深0.6m,溝凈寬0.

7、6m,均采用7.5#漿砌片石砌筑。(3)截水溝根據設計要求及開挖上口線位置,用鋼尺準確量出截水溝內側邊線,路塹邊坡上口線距截水溝不少于5m。采用機械或人工開挖,遇巖石地段采用小爆破或松動爆破法開挖,開挖到設計斷面尺寸后,整平自檢合格后報監(jiān)理現場驗收同意后,進行漿砌片石砌筑施工。(4)急流槽路基工程完成后,預壓結束,待路面底基層完成后,根據急流槽設計位置采用人工開挖基槽方法進行施工。首先根據急流槽的斷面尺寸,在以填筑好的路基邊坡上,開挖槽底,整平夯實,對局部的松弱處進行夯實,當開挖的槽基滿足設計及規(guī)范要求時,并經監(jiān)理驗收同意后,方可進行漿砌片石或澆筑砼施工。2、施工工藝及順序(1)漿砌片石砌體施

8、工A、砂漿拌合:嚴格按照監(jiān)理組批復的配合比,采用機械拌合,每盤拌合時間不少于35min。施工中,砂漿隨拌隨用,并保持適宜的稠度。一次拌合好的砂漿,最長不超過34小時內使用完畢,已凝結的砂漿,嚴禁使用。砂漿中所用的水泥、砂、水等材料嚴格控制質量,對不符合質量要求的砂子,嚴禁進入施工現場。B、采用漿砌片石砌筑時,砌塊要錯縫,并采用坐漿法施工,漿砌時要坐漿擠緊,砌體要咬扣緊密,嵌縫后砂漿飽滿、密實,無空洞。采用干砌時不松動。砌體表面線條要直順,曲線圓滑,砌體內側及溝底要平順,勾縫要平順,并保證縫寬均勻。(2)砼預制塊加固的梯形斷面排水溝施工首先根據溝底設計高程及排水溝中心距線路中心的距離,用全站儀,

9、準確測出每20m一點的排水溝中線,用石灰灑出開挖邊線,按照設計高程進行開挖,先采用小型機械開挖,距基底剩余20m深度時采用人工開挖,并清理松散的渣土。使排水溝基坑底面平整、密實,兩側及底面要夯實,并修整圓順、排打密實。實測溝底基坑高程,滿足設計要求后,報監(jiān)理驗收,合格后方可進行下步施工,先鋪設一層5cm厚M7.5水泥砂漿,掛線抹平,然后鋪砌砼預制塊。施工順序:A、砌石工程(暗溝) :測量定位開挖基坑砌石(砼)圬工施工養(yǎng)護蓋預制板雨水口施工B、砼預制塊鋪砌工程(排水溝):測量放線路基邊坡修整刷坡排水溝基坑開挖基坑修整夯實鋪設砂漿墊層鋪砌砼預制塊上述施工每道工序自檢合格后,經監(jiān)理現場驗收同意后方可

10、進行下道工序施工。(3)排水溝施工注意事項A、填方段路基流線形砼預制塊加固排水溝的施工,要根據現場排水體系情況,注意調整排水溝的溝底標高及設計縱坡,同時要注意與溝外排水涵洞或自然排水溝、渠的有機銜接,以確保路基排水系統(tǒng)的完善與暢通,避免排水溝積水。B、挖方路段暗埋式矩形邊溝的溝底標高,應根據該路段有無超高段路面排水的橫向排水管設施進行綜合考慮與調整,以滿足橫向排水管出水口與暗溝的銜接,確保正常排水的需要。C、互通范圍內的暗溝溝底標高,應根據互通區(qū)場地填土標高進行調整,確保排水流暢。D、路基排水工程施工時,要注意滿足砼預制塊的設計強度,確保施工質量。四、質量保證措施1、石料的要求(1)砌體所用石

11、料應符合實際規(guī)定的類別和強度,石質應均勻堅硬不易風化、無裂紋。(2)用作鑲面的片、塊石,應選擇表面平整、尺寸較大的,且無黃皮、水銹者。2、砌體的砌筑(1)砌塊在使用前必須澆水潤濕,表面如有泥土、水銹應清洗干凈(2)各砌層的砌塊應安放穩(wěn)固,砌塊間應砂漿飽滿,黏結牢固,不得直接貼靠或脫空。(3)砌筑時,底漿應鋪滿,豎縫砂漿應先在已砌筑石塊側面鋪放一部分,然后于石塊放好后搗滿填實。(4)筑上層塊時,應避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時,已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤3、砌體勾縫及養(yǎng)護(1)采用凹縫。(2)勾縫砂漿強度不應低于砌體砂漿強度。(3)石砌體勾縫應嵌入砌縫內約20mm深。勾逢深度不

12、足時,應鑿夠深度再勾逢。(4)漿砌砌體應在砂漿初凝后,撒水覆蓋養(yǎng)生714天。養(yǎng)護期間應避免碰撞、振動或承重。4、砼預制塊要嚴格按照砼設計配和比進行拌和,斷面尺寸滿足設計及規(guī)范要求。5、注意事項(1)砌體沙漿配合比要準確(嚴格按照試驗室提供的配合比),每工作日必須做試塊(2)統(tǒng)一勾凹縫,對已砌筑完畢的漿砌工程要及時、充分撒水養(yǎng)護。(3)冬季施工時,如氣溫過底,砌體施工應采用抗凍砂漿,以保證低溫下砂漿的強度。在溫度低于5oC時,應停止砌體施工。五、組織機構圖及質量保證體系框圖附后六、工程進度(后附施工進度橫道圖)組 織 機 構 圖項目經理:閔召龍項目總工:敬佩仁 財務部 汪 軍計劃部 王為剛保障部 左小平試驗室 蔣信文安質部 王為剛測量班 趙樹偉工程部 胡永成預制二廠副 隊 長:張計堂技術主管:施軍預制一廠副 隊 長:張計堂技術主管:施軍附屬四隊副 隊 長:張計堂技術主管:施軍附屬三隊副 隊 長:張計堂技術主管:施軍附屬二隊副 隊 長:張計堂技術主管:施軍附屬一隊副 隊 長:張計堂技術主管:施軍排水溝工程施工質量保證體系框圖項目書記:李春升副經理:申海忠項目經理:閔召龍項目總工:敬佩仁 測量班 趙樹偉財務部 汪 軍計劃部 王為剛保障部 左小平試驗室 蔣信文安質部 王為剛工程部 胡永成預制一廠隊長:盧永全技術主管:王曉峰預制二廠隊長:李延安技術主管:郭志冬附屬四隊隊長:耿繼巨技術

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