全球首臺太陽能電梯研發(fā)者鼎力加盟,瑞士零燃料飛機項目注入強心劑

1、11, 3月 3日PAYERNE-LUCERNE 11年3月3日電 - 全球領(lǐng)先的電梯和自動扶梯供應(yīng)商迅達(dá) (Schindler) 宣布向零燃料飛機 Solar Impulse（陽光動力）這一開創(chuàng)性項目提供支持。Solar Impulse 計劃以太陽能為動力進(jìn)行環(huán)球飛行。迅達(dá)將密切關(guān)注并從各方面支持這一尖端技術(shù)。這項合作關(guān)系是迅達(dá)始終堅持向可持續(xù)、無污染的移動新技術(shù)進(jìn)行投資的一項重大承諾，也是 Solar Impulse 項目的一大里程碑。繼1年7月進(jìn)行首次太陽能驅(qū)動夜航后，迅達(dá)的強大支持確保了這項創(chuàng)舉能夠一直延續(xù)下去。憑借每日運載1億人次的高效環(huán)保的產(chǎn)品，迅達(dá)無疑是電梯、自動扶梯和自動人行道

2、領(lǐng)域全球領(lǐng)先的供應(yīng)商。迅達(dá)的目的樓層控制系統(tǒng)、無機房電梯和無鋼絲繩芯曳引技術(shù)是業(yè)界的創(chuàng)新基準(zhǔn)。該公司最新的革命性產(chǎn)品-完全由太陽能驅(qū)動的電梯的研發(fā)成功，再次彰顯了迅達(dá)的創(chuàng)新進(jìn)取精神。迅達(dá)認(rèn)為Solar Impulse 是最令人鼓舞的“潔凈”項目，因為它向全世界發(fā)出了一個強烈的信號：秉承銳意進(jìn)取，勇于開拓的精神才能突破社會上普遍的平庸想法和行為。SolarImpulse通過利用現(xiàn)有的頂尖科技解決方案，正在不斷探索當(dāng)代文明減少對化石能源依賴性的有效途徑。迅達(dá)集團董事長兼首席執(zhí)行官 Alfred N. Schindler宣布這項合作關(guān)系時表示：“Solar Impulse 是創(chuàng)新的可持續(xù)性和平民企業(yè)

3、家精神的典型代表。這個項目不僅關(guān)注節(jié)約和保護能源，更關(guān)注于巧干而非苦干的工作方式。當(dāng) Solar Impulse 日復(fù)一日在空中翱翔時，我們?nèi)找娲_信，人類將可以不再局限于傳統(tǒng)的“勒緊褲帶”式的節(jié)能觀念；利用幾乎無限量的太陽能，將成為我們的一個光明前景。在Solar Impulse這個獨特的平臺上，創(chuàng)意與無畏相遇、科技與執(zhí)著握手、遠(yuǎn)見與自律同行，這一切讓我們夢想成真。”1對于 Solar Impulse 而言是具有里程碑意義的一年。HB-SIA 原型機成為了有史以來唯一的、也是第一個實現(xiàn)了無燃料晝夜飛行6小時的飛機，創(chuàng)下了歷史性的新記錄，向全世界展示了現(xiàn)有技術(shù)在節(jié)能和可再生能源生產(chǎn)方面的潛力。有

4、了迅達(dá)的加入，第二架原型機 HB-SIB項目正向著其14年無燃料環(huán)球飛行的目標(biāo)加速邁進(jìn)。Solar Impulse聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Andre Borschberg 將迅達(dá)的加入視為技術(shù)交流和深入發(fā)展的重要機會。“首架原型機的成功為我們帶來了大量的經(jīng)驗，也證明了我們所選的技術(shù)的有效性。但環(huán)球飛行需要我們在科技和可靠性方面繼續(xù)努力，我們相信迅達(dá)在其專業(yè)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)中將使我們的項目大受禆益?！盨olar Impulse 發(fā)起人兼董事長 Bertrand Piccard認(rèn)為，迅達(dá)的鼎力加盟是具有遠(yuǎn)見的企業(yè)參與可持續(xù)性發(fā)展的有力證明?！皩τ?Solar Impulse 而言，這不僅僅意味著一個

5、新的合作伙伴，更證明了全世界的企業(yè)都越來越了解清潔技術(shù)在工業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展以及創(chuàng)造就業(yè)機會方面的巨大潛力?！毖高_(dá)簡介創(chuàng)立于1874年的迅達(dá)集團是全球領(lǐng)先的電梯和自動扶梯、帶訪客管理的垂直交通控制技術(shù)以及相關(guān)服務(wù)的供應(yīng)商。迅達(dá)憑借安全可靠的生態(tài)無害移動解決方案大力支持可持續(xù)性城市發(fā)展。該公司的成功離不開其遍布1多個國家的43名員工的奉獻(xiàn)。Solar Impulse 簡介Solar Impulse HB-SIA 是第一架旨在實現(xiàn)無燃料或污染性排放晝夜飛行的飛機，展示了可再生能源的巨大潛力。一個7人組成的團隊在8名合作伙伴的幫助下歷經(jīng)七年緊張艱苦的工作、運算、模擬和測試，已進(jìn)入到這一全新碳纖維飛機的完成

6、階段，其機翼展達(dá)到63.4米，相當(dāng)于空客 A34 飛機的翼展，重量16公斤，僅相當(dāng)于一輛普通家用轎車。此前，世界上從未建造過如此龐大的輕體飛機。近1.萬個太陽能電池安放在機翼當(dāng)中，為4個電動發(fā)動機提供可再生能源，每個發(fā)動機的最大功率可達(dá)到1馬力。在白天，這些太陽能電池也會為重達(dá)4公斤的鋰聚合物電池充電，以保證飛機能夠進(jìn)行夜間飛行。Solar Impulse 項目已經(jīng)得到了以下合作伙伴的支持：主要合作伙伴：蘇威 (Solvay)、歐米茄 (Omega)、德意志銀行 (Deutsche Bank) 和迅達(dá)（Schindler）；官方合作伙伴：拜耳材料科技公司(Bayer Material Science)；官方科學(xué)顧問洛桑聯(lián)邦高等工業(yè)大學(xué) (EPFL)；工程合作伙伴阿爾特昂集團 (Al