項(xiàng)目二 車(chē)身電路的識(shí)讀與檢測(cè)

1、汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修劉存山東莞職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目二車(chē)身電路的識(shí)讀與檢測(cè)n學(xué)習(xí)任務(wù)一理論知識(shí)學(xué)習(xí)任務(wù)導(dǎo)入n故障現(xiàn)象：一輛捷達(dá)CIF汽車(chē)行駛73000 后，出現(xiàn)怠速發(fā)抖、加速無(wú)力和點(diǎn)火缺缸的現(xiàn)象。n故障檢修：首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)并未發(fā)現(xiàn)故障；之后拆開(kāi)火花塞進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)四個(gè)火花塞的燃燒狀況各有不同，其中一缸的火花塞燃燒比較黑，更換其火花塞后故障依舊；之后又懷疑可能是該車(chē)的電路出了故障，經(jīng)查閱該車(chē)電路圖等資料后，檢查發(fā)現(xiàn)此車(chē)的負(fù)極線與車(chē)身的搭鐵不良，把線清潔緊固后故障排除。學(xué)習(xí)指南n汽車(chē)電路圖是汽車(chē)維修的重要資料和輔助工具，特別是隨著現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)上電器設(shè)備

2、越來(lái)越多且電路設(shè)計(jì)日益復(fù)雜。對(duì)于汽車(chē)維修人員來(lái)說(shuō)，有很多故障必須通過(guò)仔細(xì)閱讀電路圖并根據(jù)其相應(yīng)的功能和工作原理對(duì)故障進(jìn)行分析，才能準(zhǔn)確地查出故障的部位并排除。n 汽車(chē)電路圖是利用各種符號(hào)和線條構(gòu)成的圖形，電路圖清楚的表示了電路中的各組成元件、電源、保險(xiǎn)、繼電器、開(kāi)關(guān)、繼電器盒、接線盒、連接器、電線、搭鐵等，有些電路圖還表示出了電器零件的安裝位置、連接器的型式及接線情況、電線的顏色，接線盒和繼電器盒中繼電器及保險(xiǎn)的位置以及線束在汽車(chē)上的布置等。n(一一)、汽車(chē)電氣系統(tǒng)的組成與特點(diǎn)、汽車(chē)電氣系統(tǒng)的組成與特點(diǎn)1、汽車(chē)電氣設(shè)備的組成（1）電源部分n電源部分包括蓄電池和發(fā)電機(jī)。當(dāng)發(fā)電機(jī)工作時(shí)，由發(fā)電機(jī)向

3、全車(chē)用電設(shè)備供電，同時(shí)給蓄電池充電；蓄電池的主要作用是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)向起動(dòng)機(jī)供電，同時(shí)當(dāng)發(fā)電機(jī)不工作時(shí)向用電設(shè)備供電。（2）用電設(shè)備n汽車(chē)上的用電設(shè)備很多，但基本的用電設(shè)備大致可分為起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)、輔助電器系統(tǒng)及電子控制系統(tǒng)等部分。（3）配電裝置n配電裝置包括中央接線盒、電路開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)裝置、插接器和導(dǎo)線等。隨汽車(chē)電氣裝置增多，繼電器和熔斷絲的數(shù)量不斷增加，為了便于在裝配和使用中檢查與更換，現(xiàn)代汽車(chē)往往將各種控制繼電器與熔斷絲安裝在一起，成為一個(gè)中央配電盒。它的正面裝有繼電器和熔斷絲插座，背面是插座，用來(lái)與線束的插頭相連。1）低壓2）直流： 汽車(chē)電壓有

4、6V、12V、 24V等3）用電設(shè)備并聯(lián)與單線制，線路有顏色和編號(hào)加以區(qū)分4）負(fù)極搭鐵：蓄電池的負(fù)極與車(chē)體連接的為負(fù)極搭鐵2、汽車(chē)電路的特點(diǎn)：、汽車(chē)電路的特點(diǎn)：(二二)、汽車(chē)電路的基本元件、汽車(chē)電路的基本元件1電路連接器件 導(dǎo)線截面積導(dǎo)線截面積 導(dǎo)線的截面積根據(jù)所用電氣設(shè)備的電流值確定。為保證導(dǎo)線有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，規(guī)定截面積不能小于0.5mm2。銅芯導(dǎo)線截面積mm21.01.52.53.04.06.01013導(dǎo)線允許截流量A1114202225355060導(dǎo)線、線束和連接器導(dǎo)線、線束和連接器1.導(dǎo)線導(dǎo)線導(dǎo)線是電器線路的基礎(chǔ)元件，均采用多股銅線。 導(dǎo)線的顏色導(dǎo)線的顏色 為了便于識(shí)別和維修，電線束

5、中的低壓電線都采用了不同顏色。電線的各種顏色均用字母表示。顏色顏色黑黑白白紅紅綠綠黃黃棕棕藍(lán)藍(lán)灰灰紫紫橙橙代號(hào)代號(hào)B BW WR RG GY YBrBrBLBLGrGrV VO O系統(tǒng)名稱系統(tǒng)名稱主色代號(hào)主色代號(hào)系統(tǒng)名稱系統(tǒng)名稱主色代號(hào)主色代號(hào)電器裝置搭鐵線電器裝置搭鐵線B儀表及報(bào)警指示和喇叭系統(tǒng)儀表及報(bào)警指示和喇叭系統(tǒng)Br點(diǎn)火起動(dòng)系統(tǒng)點(diǎn)火起動(dòng)系統(tǒng)W前照燈、霧燈等外部照明系統(tǒng)前照燈、霧燈等外部照明系統(tǒng)BL電源系統(tǒng)電源系統(tǒng)R輔助電動(dòng)機(jī)及電器操縱系統(tǒng)輔助電動(dòng)機(jī)及電器操縱系統(tǒng)Gr燈光信號(hào)系統(tǒng)燈光信號(hào)系統(tǒng)G收音機(jī)、點(diǎn)煙器等輔助裝置收音機(jī)、點(diǎn)煙器等輔助裝置V防霧燈及車(chē)身內(nèi)防霧燈及車(chē)身內(nèi)部照明系統(tǒng)部照明系

6、統(tǒng)Y 2.連接器連接器 連接器和電線焊片是線路與各電器設(shè)備之間、線路與線路之間的連接部件。連接器3、開(kāi)關(guān)裝置n 1. 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)n 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是汽車(chē)電路中最重要的開(kāi)關(guān)，是各條電路分支的控制樞紐，是多檔多接線柱開(kāi)關(guān)。其主要功能是：鎖住轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)軸（Lock），接通點(diǎn)火儀表指示等（ON或IG），起動(dòng)(ST或Start)擋，附件擋（Acc主要是收放機(jī)專用），如果用于柴油車(chē)則增加(HEAT)擋。其中起動(dòng)、預(yù)熱擋因?yàn)楣ぷ麟娏骱艽螅_(kāi)關(guān)不易接通過(guò)久，所以這兩擋在操作時(shí)必須用手克服彈簧力，扳住鑰匙，一松手就彈回點(diǎn)火擋，不能自行定位，其他擋均可自行定位。1.2.2 開(kāi)關(guān)裝置2009.9n 2. 組合開(kāi)關(guān)n 多功能組

7、合開(kāi)關(guān)將照明（前照燈、變光）開(kāi)關(guān)、信號(hào)（轉(zhuǎn)向、危險(xiǎn)警告、超車(chē)）開(kāi)關(guān)、刮水器清洗器開(kāi)關(guān)等組合為一體，安裝在便于駕駛員操縱的轉(zhuǎn)向柱上。下圖為日產(chǎn)轎車(chē)組合開(kāi)關(guān)的擋位和接線柱關(guān)系。 3 保險(xiǎn)裝置 n 當(dāng)電路中流過(guò)超過(guò)規(guī)定的過(guò)大電流時(shí)，汽車(chē)電路保險(xiǎn)裝置能夠切斷電路，從而防止燒壞電路連接導(dǎo)線和用電設(shè)備，并把故障限制在最小范圍內(nèi)。汽車(chē)上的保險(xiǎn)裝置主要有：熔斷器、易熔線和斷路器。n 1. 熔斷器和易熔線符號(hào) n2. 易熔線n 易熔線是一種大容量的熔斷器，用于保護(hù)電源電路和大電流電路。n 注：注： 絕對(duì)不允許換用比規(guī)定容量大的易熔線。n 易熔線熔斷，可能是主要電路發(fā)生短路，因此需要仔細(xì)檢查，徹底排除隱患。n 不

8、能和其他導(dǎo)線絞合在一起。n 蓄電池正極易熔線n3. 熔斷器（保險(xiǎn)）n 保險(xiǎn)選用原則n 保險(xiǎn)裝置標(biāo)稱值 = 電路的電流值/0.8n例如，某電路設(shè)計(jì)的最大電流為12A，應(yīng)選用15A的保險(xiǎn)。n 熔斷器熔斷后的應(yīng)急修理n 行駛途中的應(yīng)急修理，可用細(xì)導(dǎo)線代替熔斷器。一旦到達(dá)目的地或有新熔斷器時(shí)，應(yīng)及時(shí)換上。n注：注： 更換熔斷器，一定要用與原規(guī)定相同的熔斷器。汽車(chē)上增加用電設(shè)備時(shí)，不要隨意改用容量大的熔斷器，最好另外再安裝熔斷器。n 熔斷器熔斷，必須真正找到故障原因，徹底排除隱患。n 熔斷器支架與熔斷器接觸不良會(huì)產(chǎn)生電壓降和發(fā)熱現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)支架有氧化現(xiàn)象或臟污必須及時(shí)清理。n 4. 斷路器n 斷路器在電

9、路中用于防止有害的過(guò)載（額外的電流）。斷路器是機(jī)械裝置，它利用兩種不同金屬（雙金屬）的熱效應(yīng)斷開(kāi)電路。如果額外的電流經(jīng)過(guò)雙金屬帶，雙金屬帶彎曲，觸點(diǎn)開(kāi)路，阻止電流通過(guò)。當(dāng)電路斷路器冷卻，觸點(diǎn)再次閉合，電路導(dǎo)通。當(dāng)無(wú)電流時(shí)，雙金屬帶冷卻而使電路重新閉合，電路斷路器復(fù)位。4 繼電器 n 繼電器可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接通或切斷一對(duì)或多對(duì)觸點(diǎn)，完成用小電流控制大電流，可以減小控制開(kāi)關(guān)的電流負(fù)荷，保護(hù)電路中的控制開(kāi)關(guān)。如進(jìn)氣預(yù)熱繼電器、空調(diào)繼電器、喇叭繼電器、霧燈繼電器、中間繼電器、風(fēng)窗刮水器清洗器繼電器、危險(xiǎn)報(bào)警與轉(zhuǎn)向閃光繼電器等。n學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車(chē)電路圖的識(shí)讀學(xué)習(xí)任務(wù)二汽車(chē)電路圖的識(shí)讀任務(wù)導(dǎo)入n故障現(xiàn)象：一輛1

10、998款塔菲克輕型客車(chē)，在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能熄火。n故障檢修：此車(chē)使用的是電控燃油噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的條件必須具備油、火、氣和控制四項(xiàng)。該車(chē)不能熄火，說(shuō)明這4個(gè)條件在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)以至拆下蓄電池線的情況下始終存在。分析該車(chē)的電路圖可知，油泵繼電器控制電源，點(diǎn)火動(dòng)力模塊以及電腦電源均為主繼電器供給。主繼電器的控制主要是由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)提供電源，主繼電器的火線接在蓄電池上。n我們知道，蓄電池正極與發(fā)電機(jī)輸出是并聯(lián)連接，當(dāng)發(fā)電機(jī)工作時(shí)，即使拆下蓄電池線，發(fā)動(dòng)機(jī)仍有發(fā)電機(jī)提供電源。根據(jù)以上分析，首先從主繼電器入手。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)前部通風(fēng)口裝置，可以見(jiàn)到其下方有兩個(gè)大繼電器，黑色為主繼電器，灰色為油

11、泵繼電器。拔下主繼電器，發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火，說(shuō)明問(wèn)題就在主繼電器或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，串線的可能排除。隨后取下繼電器護(hù)罩，發(fā)現(xiàn)電力觸點(diǎn)始終粘合在一起，至此即可確認(rèn)故障所在。更換一只新的主繼電器，試車(chē)一切正常。學(xué)習(xí)指南n 掌握汽車(chē)電路圖的讀圖規(guī)則以及看懂電路圖是汽車(chē)檢修的重要技術(shù)支持，同時(shí)也是為日后其他項(xiàng)目的學(xué)習(xí)奠定理論基礎(chǔ)。n(一一)、電路圖的基本構(gòu)成、電路圖的基本構(gòu)成1基本回路（1)簡(jiǎn)單閉合回路圖2-9 簡(jiǎn)單閉合電路 (2)簡(jiǎn)單繼電器控制電路2.汽車(chē)電路基礎(chǔ)(1) 蓄電池火線蓄電池火線（B線或30號(hào)線） 從蓄電池正極引出直通熔斷器盒，也有汽車(chē)的蓄電池火線接到起動(dòng)機(jī)火線接線柱上，再?gòu)哪抢镆鲚^細(xì)的火線。(

12、2)點(diǎn)火、儀表、指示燈線點(diǎn)火、儀表、指示燈線（IG線或15號(hào)線） 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON（工作）和ST（起動(dòng)）擋才提供電的電源線，一般用來(lái)控制點(diǎn)火、激磁、儀表、指示燈、信號(hào)、電子控制系等發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的重要電路。 (3)附件電源線附件電源線（Acc線） 用于發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)需要接入的電器，如收放機(jī)、點(diǎn)煙器等。(4)起動(dòng)控制線起動(dòng)控制線（ST線或50號(hào)線） 用于對(duì)起動(dòng)機(jī)的控制電路進(jìn)行控制并提供電源。大功率起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)電流很大，容易燒蝕點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的“3050”觸點(diǎn)對(duì)，必須另設(shè)起動(dòng)機(jī)繼電器（如東風(fēng)、解放及三菱重型車(chē)）。裝有自動(dòng)變速器的轎車(chē)，為了保證空擋起動(dòng)，常在50號(hào)線上串有空擋開(kāi)關(guān)。(5)(5)搭鐵線搭鐵線（接

13、地線或31號(hào)線） 與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體都接上大截面積的搭鐵線，并將接觸部位汽車(chē)電路中，以元件和機(jī)體（車(chē)架）金屬部分作為一根公共導(dǎo)線的接線方法稱為單線制，將機(jī)體與電器相接的部位稱為搭鐵搭鐵或接地接地。 3、汽車(chē)電路元器件、汽車(chē)電路元器件電阻電容開(kāi)關(guān)穩(wěn)定和調(diào)節(jié)電路中的電流和電壓，其次還有限制電路電流、降低電壓、分配電壓等功能。碳膜、金屬氧化膜、繞線電阻汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件固定電阻不連續(xù)可變電阻和連續(xù)可變電阻電位計(jì)（節(jié)氣門(mén)、空調(diào)調(diào)整、電動(dòng)座椅位置）熱敏電阻（空調(diào)、冷卻液）光敏電阻（前照燈自動(dòng)開(kāi)燈系統(tǒng)）汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件可變電阻返回充電放電控制電路：濾波、耦合電路電容的換算汽

14、車(chē)電器基礎(chǔ)元器件汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件電容電容的換算關(guān)系：1法拉（F）= 1000000微法（F） 1微法（F）= 1000納法（nF） = 1000000皮法（pF） 返回單方向?qū)ü杵?chē)常用的硅二極管是交流發(fā)電機(jī)整流電路中使用10A50A，汽車(chē)電子電路中常用的是數(shù)十mA小容量二極管。穩(wěn)壓管發(fā)光二極管汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件二極管控制電流的流動(dòng)，在電路中作開(kāi)關(guān)和放大器PNP和NPN開(kāi)關(guān)作用開(kāi)關(guān)作用放大作用放大作用汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件三極管汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件單刀單擲開(kāi)關(guān)（SPST）汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件SPST瞬時(shí)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)SPST開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)

15、來(lái)實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)接觸汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件單刀雙擲開(kāi)關(guān)（SPDT）前照燈電路中的SPDT調(diào)光器示意圖汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中的MPMT開(kāi)關(guān)汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件水銀開(kāi)關(guān)汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件汽車(chē)電器基礎(chǔ)元器件返回n(二二)、電路圖及其標(biāo)識(shí)、電路圖及其標(biāo)識(shí)1、布線圖2、原理圖3、線束圖4、整車(chē)電路的圖形符號(hào)、整車(chē)電路的圖形符號(hào)常用圖形符號(hào)類(lèi)型常用圖形符號(hào)類(lèi)型（1 1）限定符號(hào)）限定符號(hào)（2 2）導(dǎo)線、端子和導(dǎo)線的連接符號(hào)）導(dǎo)線、端子和導(dǎo)線的連接符號(hào)（3 3）觸點(diǎn)與開(kāi)關(guān)符號(hào)）觸點(diǎn)與開(kāi)關(guān)符號(hào)觸點(diǎn)與開(kāi)關(guān)符號(hào)觸點(diǎn)與開(kāi)關(guān)符號(hào)（4）電器元件符號(hào)）電器元件符號(hào)電器元件符

16、號(hào)電器元件符號(hào)（5）儀表符號(hào)）儀表符號(hào)（6）傳感器符號(hào)）傳感器符號(hào)（7）電器設(shè)備符號(hào)）電器設(shè)備符號(hào)電器設(shè)備符號(hào)電器設(shè)備符號(hào)電器設(shè)備符號(hào)電器設(shè)備符號(hào)（8）儀表板上常用控制符號(hào)）儀表板上常用控制符號(hào)（1 1）開(kāi)始讀圖必須先讀電路圖注，對(duì)照?qǐng)D注先弄清楚各電器部件的數(shù)量及功用，找出每一個(gè)電器部件的電流通路。（2 2）讀圖時(shí)可以采用逐一分割法進(jìn)行，也就是說(shuō)將各部分電路根據(jù)需要逐一摘除后，再進(jìn)行必要的分析。（3 3）對(duì)于龐大復(fù)雜的電路，為了防止線路交叉錯(cuò)亂又使讀圖方便，在電路圖下都標(biāo)有“地址”碼，在電路圖中未連到所處位置的線頭也標(biāo)注有應(yīng)到位置的對(duì)應(yīng)“地址”碼，只要兩處地址碼完全相同，即說(shuō)明兩處導(dǎo)線相連。5

17、、讀圖方法要領(lǐng)、讀圖方法要領(lǐng)（4 4）讀圖時(shí)應(yīng)從電源開(kāi)始，先找到蓄電池、發(fā)電機(jī)及電壓調(diào)節(jié)器，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路必須受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。（5 5）找起動(dòng)電路必須先找到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器及電磁開(kāi)關(guān)控制電路。（6 6）找點(diǎn)火電路時(shí)，先找點(diǎn)火控制器（或分電器）、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及火花塞。（7 7）找照明電路時(shí)，先找車(chē)燈控制開(kāi)關(guān)、變光器、大燈、小燈及各種照明燈。照明燈電路一般接線規(guī)律是：小燈與大燈不同時(shí)亮；大燈的近光與遠(yuǎn)光不同時(shí)亮；儀表照明燈、尾燈、牌照燈等只有在夜間工作時(shí)才常亮。（8 8）找儀表電路時(shí)，先找組合儀表、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、儀表傳感器及儀表電源穩(wěn)壓器。有些車(chē)輛儀表和指示燈共同顯示一種參數(shù)，如充電、油壓、

18、油量及冷卻液溫度等，它的指示燈是閃爍的，由一個(gè)多諧震蕩器控制，同時(shí)還有蜂鳴器報(bào)警。（9 9）找信號(hào)控制電路時(shí)，由于信號(hào)裝置屬于隨時(shí)使用的短暫工作的設(shè)備，一般應(yīng)注意它是接在經(jīng)常有電的導(dǎo)線上，且僅受一個(gè)開(kāi)關(guān)控制，以免影響信號(hào)的發(fā)出。（1010）找輔助裝置控制電路時(shí)，應(yīng)首先熟悉輔助裝置的圖形符號(hào)及有關(guān)控制開(kāi)關(guān)及其功能，而后按照從電源熔斷絲控制開(kāi)關(guān)用電設(shè)備的控制順序進(jìn)行?？傊?，在讀車(chē)輛電路時(shí)，一定先讀懂某種車(chē)型的電路圖，再遵循舉一反三、觸類(lèi)旁通、對(duì)照比較的原則，去掌握其它車(chē)型電路的讀圖方法。 外線部分外線部分 外線部分在電路圖上以粗實(shí)線畫(huà)出，集中在圖的中間部分。每條線上都有導(dǎo)線的顏色、導(dǎo)線的截面積的標(biāo)注。線端都有接線柱號(hào)或插口號(hào)表示其連接關(guān)系。顏色標(biāo)記以字母表示。對(duì)應(yīng)關(guān)系為：ws=白色； sw=黑色；rd