廣東省梅州市2018-2019學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理試題-Word版含解析

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上梅州市高中質(zhì)量抽測(cè)試卷高一物理一、單項(xiàng)選擇題（本大題共8小題，每小題，共24分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，選對(duì)的得，選錯(cuò)或不答的得0分。）1.下列關(guān)于物理學(xué)史的說(shuō)法正確的是（ ）A. 伽利略最早提出了“日心說(shuō)”B. 卡文迪許第一次測(cè)出了引力常量C. 開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律D. 第谷發(fā)現(xiàn)行星的運(yùn)行軌道是橢圓【答案】B【解析】【詳解】A. 哥白尼最早提出了“日心說(shuō)”，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B. 卡文迪許第一次測(cè)出了引力常量，選項(xiàng)B正確；C.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)行星的運(yùn)行軌道是橢圓，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；2.在越野賽車時(shí)，一輛賽車在水平公

2、路上減速轉(zhuǎn)彎，從俯視圖中可以看到賽車沿曲線由M向N行駛。下圖中分別畫(huà)出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，你認(rèn)為正確的是（）A. B. C. D. 【答案】C【解析】【詳解】賽車做的是曲線運(yùn)動(dòng)，賽車受到的合力應(yīng)該指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，由于賽車是從M向N運(yùn)動(dòng)的，并且速度在減小，所以合力與賽車的速度方向的夾角大于，故C正確。3.一個(gè)人站在陽(yáng)臺(tái)上，在同一位置以相同的速率分別把相同質(zhì)量的三個(gè)球豎直向上、豎直向下和水平拋出若小球所受空氣阻力均可忽略不計(jì)，則三個(gè)球落地時(shí)重力的功率大小比較是（）A. 平拋球最小B. 下拋球最小C. 上拋球最小D. 三球一樣大【答案】A【解析】【詳解】人站在陽(yáng)臺(tái)上，在同一位置以相

3、同的速率分別把相同質(zhì)量的三個(gè)球豎直向上、豎直向下和水平拋出，則落地時(shí)豎直向上、豎直向下的兩個(gè)小球的豎直速度相同且大于平拋運(yùn)動(dòng)的豎直速度，根據(jù)P=mgvy可知落地時(shí)豎直向上、豎直向下的兩個(gè)小球重力的功率大小相同且大于平拋運(yùn)動(dòng)的小球的重力的瞬時(shí)功率；A. 平拋球最小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B. 下拋球最小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C. 上拋球最小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D. 三球一樣大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；4.如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置，右輪的半徑為r，a是它邊緣上的一點(diǎn)，左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑是4r，小輪的半徑為2r，b點(diǎn)在小輪上，到小輪中心的距離為r，c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪

4、的邊緣上，若在傳動(dòng)過(guò)程中，皮帶不打滑，則（）A. a點(diǎn)與b點(diǎn)的線速度大小相等B. a點(diǎn)與b點(diǎn)的角速度大小相等C. a點(diǎn)與d點(diǎn)的線速度大小相等D. a點(diǎn)與d點(diǎn)的向心加速度大小相等【答案】D【解析】【詳解】AB.ac兩點(diǎn)的線速度相同，由v=r可知，a點(diǎn)的角速度大于c點(diǎn)的角速度；bc兩點(diǎn)的角速度相同，由v=r可知，c點(diǎn)的線速度大于b點(diǎn)的線速度，即a點(diǎn)線速度大于b點(diǎn)的線速度，a點(diǎn)角速度大于b點(diǎn)的角速度，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C.ac兩點(diǎn)的線速度相同，由v=r可知，a點(diǎn)的角速度大于c點(diǎn)的角速度；dc兩點(diǎn)的角速度相同，由v=r可知，d點(diǎn)的線速度大于c點(diǎn)的線速度，即a點(diǎn)線速度小于d點(diǎn)的線速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.設(shè)a點(diǎn)

5、的線速度為v，則a點(diǎn)的向心加速度為；c點(diǎn)的線速度為v，則由v=r可知，d點(diǎn)的線速度為2v，則d點(diǎn)的向心加速度為；即a點(diǎn)與d點(diǎn)的向心加速度大小相等，選項(xiàng)D正確.5.圖示是某一衛(wèi)星運(yùn)行的軌道示意圖，衛(wèi)星先沿橢圓軌道1運(yùn)行，近地點(diǎn)為M，遠(yuǎn)地點(diǎn)為N，當(dāng)衛(wèi)星經(jīng)過(guò)N時(shí)點(diǎn)火加速，使衛(wèi)星由橢圓軌道1轉(zhuǎn)移到圓軌道2上運(yùn)行。關(guān)于衛(wèi)星的運(yùn)行過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（）A. 衛(wèi)星在軌道1和軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能相等B. 衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過(guò)N點(diǎn)的速度小于經(jīng)過(guò)M點(diǎn)的速度C. 衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過(guò)N點(diǎn)的加速度小于在軌道2上運(yùn)行經(jīng)過(guò)N點(diǎn)的加速度D. 衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過(guò)N點(diǎn)的加速度大于在軌道2上運(yùn)行經(jīng)過(guò)N點(diǎn)的加速度【

6、答案】B【解析】【詳解】A.衛(wèi)星由軌道1到軌道2，需要在N點(diǎn)加速，所以變軌后的機(jī)械能大，故A錯(cuò)誤；B.從N點(diǎn)到M點(diǎn)引力做正功，所以經(jīng)過(guò)N點(diǎn)速度小于經(jīng)過(guò)M點(diǎn)的速度，故B正確。CD.根據(jù)牛頓第二定律得：,所以無(wú)論軌道1還是軌道2經(jīng)過(guò)N點(diǎn)加速度一樣，故CD錯(cuò)誤。6.如圖甲所示，在一次海上救援行動(dòng)中，直升機(jī)沿水平方向勻速飛行，同時(shí)懸索系住傷員勻速上拉，以地面為參考系，傷員從 A至B的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖乙中的A. 折線ACBB. 線段C. 曲線AmBD. 曲線AnB【答案】B【解析】傷員參加了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，水平方向勻速移動(dòng)，豎直方向勻速上升，合速度是兩個(gè)分速度的矢量和，遵循平行四邊形定則，由于兩個(gè)分速度大小

7、和方向都恒定，故合速度是固定不變，即合運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故軌跡是線段AB；故ACD錯(cuò)誤，B正確；故選B。7.如圖，彈性輕繩的一端套在手指上，另一端與彈力球連接，用手將彈力球以某一豎直向下的初速度拋出，拋出后手保持不動(dòng)。從球拋出瞬間至球第一次到達(dá)最低點(diǎn)的過(guò)程中（彈性輕繩始終在彈性限度內(nèi)，不計(jì)空氣阻力），下列說(shuō)法正確的是（）A. 繩剛伸直時(shí)，球的動(dòng)能最大B. 該過(guò)程中，球的機(jī)械能守恒C. 該過(guò)程中，重力對(duì)球做的功等于球克服繩的拉力做的功D. 該過(guò)程中，輕繩的彈性勢(shì)能和小球的動(dòng)能之和一直增大【答案】D【解析】【詳解】A、繩伸直前，球在做加速運(yùn)動(dòng)。繩伸直以后，開(kāi)始階段，重力大于繩的拉力，合力向下，球

8、的速度增大，故球的動(dòng)能增大，當(dāng)重力與拉力相等時(shí)球的速度最大，動(dòng)能最大，故A錯(cuò)誤；B、由于繩的拉力對(duì)球做功，所以球的機(jī)械能不守恒，故B錯(cuò)誤；C、該過(guò)程中，由于球的動(dòng)能減小，根據(jù)動(dòng)能定理知重力對(duì)球做的功與繩的拉力做的功之和為負(fù)值，所以重力對(duì)球做的功小于球克服繩的拉力做的功，故C錯(cuò)誤；D、由于只有重力和彈性繩的彈力做功，所以球、繩和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，則輕繩的彈性勢(shì)能、小球的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和保持不變，重力勢(shì)能一直在減小，則輕繩的彈性勢(shì)能和小球的動(dòng)能之和一直增大，故D正確；8.引體向上是中學(xué)生體育測(cè)試的項(xiàng)目之一，引體向上運(yùn)動(dòng)的吉尼斯世界紀(jì)錄是53次/分鐘。若一個(gè)普通中學(xué)生在30秒內(nèi)完成12次引

9、體向上，該學(xué)生此過(guò)程中克服重力做功的平均功率最接近于（）A. 5WB. 20WC. 100WD. 400W【答案】C【解析】【詳解】學(xué)生體重約為50kg，每次引體向上上升高度約為0.5m，引體向上一次克服重力做功為Wmgh50×10×0.5J250J，全過(guò)程克服重力做功的平均功率為。二、多項(xiàng)選擇題（本大題共4小題，每小題4分，共16分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)單不全的得，有選錯(cuò)或不答的得0分。）9.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),下列物理量中變化的是（）A. 線速度B. 角速度C. 向心加速度D. 動(dòng)能【答案】AC【解析】【詳解】A. 做

10、勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體線速度方向不斷變化，選項(xiàng)A正確；B. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體角速度不變，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體向心加速度方向不斷變化，選項(xiàng)C正確；D. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體速度大小不變，則動(dòng)能不變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.10.正在水平勻速飛行的飛機(jī)，每隔1秒鐘釋放一個(gè)小球，先后共釋放5個(gè)。不計(jì)阻力則（ ）A. 這5個(gè)球在空中排成一條直線B. 這5個(gè)球在空中處在同一拋物線上C. 在空中，第1、2兩球間的距離保持不變D. 相鄰兩球的落地點(diǎn)間距離相等【答案】AD【解析】釋放每個(gè)小球都做平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向的速度與飛機(jī)的飛行速度相等，所以5個(gè)小球均始終在飛機(jī)正下方，且相鄰小球落地點(diǎn)間距相等，故AD

11、正確；豎直方向5個(gè)小球均為自由落體運(yùn)動(dòng)，由于第2個(gè)球釋放時(shí)第1個(gè)小球的速度已經(jīng)為v0gt10 m/s，所以之后經(jīng)時(shí)間t，兩小球間距為h(v0tgt2)gt2v0t，所以兩小球間距逐漸增大，故BC錯(cuò)誤。所以AD正確，BC錯(cuò)誤。11.如圖所示，下列關(guān)于地球人造衛(wèi)星軌道的說(shuō)法，正確的是 （ ）A. 衛(wèi)星軌道a、b、c都是可能的B. 衛(wèi)星軌道只可能是b、cC. 同步衛(wèi)星軌道可能是bD. a、b均可能是同步衛(wèi)星軌道【答案】BC【解析】【詳解】衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓心是地球的地心，所以凡是人造地球衛(wèi)星的軌道平面必定經(jīng)過(guò)地球中心，所以b、c均可能是衛(wèi)星軌道，a不可能是衛(wèi)星軌道，故A錯(cuò)誤，B正確。同步

12、衛(wèi)星的軌道平面在赤道的上空，則同步衛(wèi)星軌道可能是b，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC?！军c(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是要知道人造地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓心是地球的地心，由萬(wàn)有引力提供向心力，軌道的中心一定是地球的球心.12.2022年第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將在中國(guó)舉行，跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一。跳臺(tái)滑雪賽道可簡(jiǎn)化為助滑道、著陸坡、停止區(qū)三部分，如圖所示。一次比賽中，質(zhì)量m的運(yùn)動(dòng)員從A處由靜止下滑，運(yùn)動(dòng)到B處后水平飛出，落在了著陸坡末端的C點(diǎn)，滑入停止區(qū)后，在與C等高的D處速度減為零。已知B、C之間的高度差為h，著陸坡的傾角為，重力加速度為g。只考慮運(yùn)動(dòng)員在停止區(qū)受到的阻力，不計(jì)其他能量損

13、失。由以上信息可以求出（）A. 運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間B. A、B之間高度差C. 運(yùn)動(dòng)員在停止區(qū)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力的大小D. C、D兩點(diǎn)之間的水平距離【答案】AB【解析】【詳解】A.設(shè)運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間為t，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，y=h=gt2，解得：，故A正確；B.水平方向x=vt，由幾何關(guān)系可得，=tan，代入數(shù)據(jù)解得，從A到B由動(dòng)能定理得：mghAB=mv2，hAB=，故B正確；C.設(shè)到C的速度為vC，從B到C的過(guò)程由動(dòng)能定理得：mgh=mvC2-mv2，可求得到C的速度vC，從C到D的過(guò)程由動(dòng)能定理得：-W克f=-fx=0-m vC2，則由于x未知，則不能求解運(yùn)動(dòng)員在停止區(qū)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力

14、的大小，故C錯(cuò)誤；D.運(yùn)動(dòng)員在C、D兩點(diǎn)之間做變速曲線運(yùn)動(dòng)，兩點(diǎn)之間的水平距離無(wú)法求解，故D錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題（第14題（1）問(wèn)，其他每空，共20分）13.在利用重錘下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)中動(dòng)能的增加量略小于重力勢(shì)能的減少量，其主要原因是_A、重物下落的實(shí)際距離大于測(cè)量值B、重物下落的實(shí)際距離小于測(cè)量值C、重物下落受到阻力D、重物的實(shí)際末速度大于計(jì)算值（2）如圖所示，有一條紙帶，各點(diǎn)距A點(diǎn)的距離分別為d1，d2，d3，各相鄰點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，要用它來(lái)驗(yàn)證物體從B到G處的機(jī)械能是否守恒，則B點(diǎn)的速度表達(dá)式為vB_，G點(diǎn)的速度表達(dá)式為vG_，（3）若B點(diǎn)和G

15、點(diǎn)的速度vB、vG以及BG間的距離h均為已知量，則當(dāng)滿足_時(shí)，物體的機(jī)械能守恒【答案】 (1). C (2). (3). (4). VG2VB22gh【解析】【詳解】第一空.在該實(shí)驗(yàn)中，由于摩擦力、空氣阻力等阻力的存在，重錘動(dòng)能的增加量略小于重力勢(shì)能的減少量，故C正確；第二空.在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度，因此有：B點(diǎn)速度第三空.G點(diǎn)速度 第四空.若從B到G機(jī)械能守恒，則mvB2+mgh=mvG2，即vG2-vB2=2gh，所以當(dāng)vG2-vB2=2gh時(shí)，機(jī)械能守恒14.在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)方案：使小物塊在橡皮筋的作用

16、下沿水平桌面被彈出，第二次、第三次操作時(shí)分別改用2根、3根、同樣的橡皮筋將小物塊彈出，測(cè)出小物塊被彈出時(shí)速度，然后找到牽引力對(duì)小物塊做的功與小物塊速度的關(guān)系。（1）要測(cè)得小物塊被彈出后的水平速度，需要測(cè)量哪些物理量（填正確答案標(biāo)號(hào)，g已知）_A小物塊的質(zhì)量mB橡皮筋的原長(zhǎng)xC橡皮筋的伸長(zhǎng)量D桌面到地面的高度hE小物塊拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離L（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，若把橡皮筋兩端固定，使橡皮筋的伸長(zhǎng)量依次加倍來(lái)實(shí)現(xiàn)橡皮筋對(duì)小物塊做功成整數(shù)倍變化，這樣做有什么不好？答：_（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出的圖象如圖乙所示，圖線不通過(guò)原點(diǎn)的原因是_【答案】 (1). DE (2). 橡皮筋的伸長(zhǎng)量不同，會(huì)造成每一次小物

17、體克服摩擦力做的功不同，不利于比較它們的關(guān)系 (3). 物體在桌面上運(yùn)動(dòng)時(shí)需要克服摩擦力做功【解析】【詳解】第一空.物塊離開(kāi)桌面后做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向：h=gt2，水平方向：L=vt，解得：，要測(cè)物被彈出時(shí)的速度，需要測(cè)量：桌面到地面的高度h，小物塊拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離L，故選DE；第二空. 橡皮筋的伸長(zhǎng)量不同，會(huì)造成每一次小物體克服摩擦力做的功不同，不利于比較它們的關(guān)系； 第三空. 物塊在桌面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈力對(duì)物塊做功，摩擦力對(duì)物塊做負(fù)功，由于物塊要克服摩擦力做功，則圖象不過(guò)原點(diǎn)四、計(jì)算題（本題共4小題，共40分。解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分，

18、答案中必須寫(xiě)出數(shù)值和單位）15.已知小船在靜水中的速度為5m/s，水流速度為3m/s，河寬度為600m，求：（1）若要使小船最短時(shí)間過(guò)河，最短時(shí)間為多少？（2）若要小船到最短位移過(guò)河，過(guò)河時(shí)間為多少？【答案】（1）（2）150s【解析】【詳解】（1）船頭垂直于岸渡河時(shí)間最短最短時(shí)間：解得： （2）當(dāng)合速度與河岸方向垂直時(shí)，渡河航程最短依題意有：合速度的大小為： 則渡河的時(shí)間為： 聯(lián)立以上兩式，解得：t=150s16.已知“天宮一號(hào)”在地球上空的圓軌道上運(yùn)行時(shí)離地面的高度為h。地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，萬(wàn)有引力常量為G求：（1）“天宮一號(hào)”在該圓軌道上運(yùn)行時(shí)速度v的大小；（2）“天

19、宮一號(hào)”在該圓軌道上運(yùn)行時(shí)重力加速度g的大小；【答案】（1）（2）【解析】【詳解】（1）地球表面質(zhì)量為m0的物體，有： “天宮一號(hào)”在該圓軌道上運(yùn)行時(shí)萬(wàn)有引力提供向心力： 聯(lián)立兩式得：飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí)速度：（2）根據(jù) 聯(lián)立解得：17.質(zhì)量的行李箱放在水平地面上，行李箱與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，用與水平成、斜向上的大小為的拉力拉動(dòng)行李箱，使行李箱由靜止開(kāi)始沿水平地面運(yùn)動(dòng)，5s后撤去拉力。求：撤去拉力瞬間行李箱的速度v拉力做的功全程摩擦力對(duì)行李箱所做的功?！敬鸢浮?，（3）-600J【解析】【詳解】對(duì)行李箱受力分析如圖所示設(shè)物體受摩擦力為f，支持力為N，則根據(jù)牛頓第二定律有：水平方向有豎直方向有解得：撤去拉力瞬間行李箱的速度內(nèi)行李箱的位移拉力做的功設(shè)全程摩擦力對(duì)行李箱所做功為。根據(jù)動(dòng)能定理得解得18.如圖所示，在水平軌道右側(cè)固定半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道，水平軌道的PQ段長(zhǎng)度為，上面鋪設(shè)特殊材料，小物塊與其動(dòng)摩擦因數(shù)為，軌道其它部分摩擦不計(jì)。水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)?？梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量的小物塊從軌道右側(cè)A點(diǎn)以初速度